250ccシングルの派生はホンダがすでにやってるからわかりやすい

CBR250R/CB250FがジクサーSF250/ジクサー250というわけだ
CBR250Rから派生したバイクをスズキで考えると

CRF250L、M＝DR-Z250S/SM
CB250R＝グース250
レブル250＝イントルーダー250
CRF250ラリー＝ジェベル250

という感じだ
だが今考えると結局元のCBR250R(スズキで言えばジクサーSF250)は優秀で
結局、普段使いからツーリングからスポーツまで一番オールラウンダーだったともいえる
まあそれぞれの用途や好みに秀でた派生車を選ぶのもいいだろう