メリットは性能差小さいのに3-4年落ちというだけで中古の値下がり幅がデカいこと
標準でアフター発なら数十万する装備の差があるなら新車一択だろうけどね
電制サスや電制ステダン、かつての移行期ならABS有無が現行と中古で違ったりとか
あと中古のSSは走行距離が短い程度のいいのが多い
新車乗り出し180万をリターンライダーが買って、年3000kmも乗らずに3年で手放す
これが中古で120万くらいの価格帯になる
しかも新車SSを買うお金持ちがマフラーもいいのに替えてETCまでつけてくれてる