>>406
中小や個人店はカワサキやホンダのディーラーになる資本はないし
ヤマハもR1とか認定店制度に移行してるから、利幅の大きい大型はスズキに頼るしかない。

その心のスキを突かれたのがKATANAの定価販売。破ったら次から食っていけなくなるという心理。