つまり新型PCXが4バルブ化、ショートストローク化したのは環境規制に対応するための渋々のことである
高回転寄りのエンジンになったせいで、実用トルクが低下した
そして常用回転数が上がり、燃費が悪化し、静粛性が損なわれ、歴代PCXにあった良さがすべてスポイルされた
環境規制に対応するために、劣化したバイク、消えて行ったバイクなどよくある
環境規制前の旧型の方が評価されるのはよくあること