【YAMAHA】NIKEN part7【ナイケン】

**774RR** · 2020/11/02(月) 01:28:10.88

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/

※前スレ
【YAMAHA】NIKEN part6【ナイケン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552621350/

**774RR** · 2022/11/11(金) 22:46:01.30

大型二輪色々乗り継いでてノウハウ有るなら筋力も身長(股下)もあんま関係無い
ノウハウ無いなら筋力も身長も有ったほうが良い、ついでに財力も、絶対立ちゴケはする

転ける度に修理代払うか、予めそれなりの金額払ってSSBやフォークプロテクター他付けて
修理代大きく払わなくて済むようにするかはよーく考えとこう

**774RR** · 2022/11/12(土) 00:23:31.19

>>723
マジか
165cmで爪先すら届かなかったよ…

**774RR** · 2022/11/12(土) 08:38:11.12

太もも内側に筋肉ついてると足つききつい

ノーマルNIKENのシートからGTのシートに変えたけど，足つきにはGTシートがやっぱり良かった
今回のシートも調整されているようなので期待

**774RR** · 2022/11/12(土) 15:47:32.71

後輪をもっと太くするか2輪にしたら良いのにな

**774RR** · 2022/11/12(土) 17:43:15.32

>>727
車になって車検通らなくなるんじゃないかな。

**774RR** · 2022/11/12(土) 18:31:31.87

名前忘れたが前後バンクする4輪の乗り物もコンセプトレベルでは作ってたな
市販化したらナイケン以上に高価になるだろうから出ないかねえ

**774RR** · 2022/11/12(土) 19:05:15.46

車とバイクの区切りって車輪の数なの？
4輪でも乗り方がバイクならバイクで良いと思ってたわ

**774RR** · 2022/11/12(土) 21:13:31.26

現行nikenのシート幅詰めたら足付きが大きく改善されるから最悪シート改造しちゃえば良いよ
新型には流行りのレーダー式ACCとかブレーキアシストとかIMUとか無いのね
LMWには要らないと考えたのかな？

**774RR** · 2022/11/13(日) 15:04:57.36

ヤマハは日本導入にあたって安易にシートを下げないのがいい
ローシート仕様と選択できるならいいけど

**774RR** · 2022/11/13(日) 22:55:42.21

ハーレーのパンアメリカのアダプディブライドハイドがあるじゃん！
試乗して全く違和感なかったから、まあああいうのあってもいいと思うけど、
ナイケンは足つきだけでなくハンドル周りもでかいからある程度身体大きくないと取り回し厳しいね。

逆にでかい人はタイトなポジションのバイクは辛いし、服と同じくバイクも身体に合ったものを選ぶべき。

**774RR** · 2022/11/14(月) 21:05:38.74

niken自力で電源取りたい人の為のメモ
キーオンで流れるように大体の人はヒューズボックス介して
リレーまで繋げると思うんだけど、シート下のヒューズボックスはキーオフでも
電流流れてるみたいだ
今日コミネの電熱タイツ届いたから、デイトナのリレー通してとか考えて
シート下ヒューズでオンオフ取ろうとしたんだが、キーオフでも流れてて焦ったわ
ちょっと配線めんどくさいけど右サイドカバー下のヒューズボックスから取るべし

ちなみに電源シガソケからで良いやんとか思ってる人居ると思うが
あそこ2Aヒューズなので電熱系付けるとヒューズ飛ぶ、てか飛ばした
スマホ一台ぐらいが限界だと思う

**774RR** · 2022/11/14(月) 22:51:02.04

話し長ぇよ

**774RR** · 2022/11/14(月) 23:07:53.51

次のはTMAXと同じメーターかな

**774RR** · 2022/11/14(月) 23:46:17.08

>>734
純正OP電熱シート用のカプラーから貰えば10Aやで、常時ONだからリレー組んで
ACC連動させてやらんといかんけど

うちはnotGTなのでGTのシート下シガソケ部品一式取り寄せて10A化して電熱使ってる

**774RR** · 2022/11/15(火) 21:40:01.65

>>734 、737 情報ありがとう。右側からエーモンの分岐でとってみようと思う。

**774RR** · 2022/11/16(水) 01:31:01.44

サイドカバー片側はラジエターホースと友締めのボルトだけど
もう片方がクイックファスナーになってる
このクイックファスナーは中心押し込むと外れるからね
俺これ知らなくて凄い苦労したよ

**774RR** · 2022/11/16(水) 03:49:15.52

https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/01/item/Q5KYSK063U01

バッ直やるんならこういうの使ったほうがいいんじゃね？
カプラーの位置によって延長必要かも知れんけど。

**774RR** · 2022/11/16(水) 12:21:59.96

B08D3DKQG4
B001VO1V70
俺はこの２つ使った
NGでリンク張れなかったのでググってくれ

**774RR** · 2022/11/16(水) 21:24:36.84

>>739～ありがとう。すでにスクリーンステー上の3つ爪カプラー壊したのでとても助かる。

**774RR** · 2022/11/24(木) 13:28:53.82

新型niken gtにフェンダーエクステンション付いてた

**774RR** · 2022/11/24(木) 21:43:51.42

パーツリストに載ったらショップに取り寄せてもらうよ。ブーツのお掃除結構大変だから。

**774RR** · 2022/12/13(火) 16:39:10.91

>>732
その点には同意する。下げて導入して良くないことの方が多い

**774RR** · 2022/12/17(土) 15:07:02.80

初期販売時のシート高、サス長で販売した意味があるはずですよね

**774RR** · 2023/01/08(日) 13:34:48.20

そんなの当たり前じゃん
何が言いたい

**774RR** · 2023/01/21(土) 13:16:36.72

新型の続報無いね

**774RR** · 2023/01/24(火) 10:23:49.44

EUとUKの乗り出し価格はもう出てるしパーツリストも出てる、試乗レビューの類は春以降にならんと出てこねーよ

**774RR** · 2023/02/03(金) 21:14:53.92

フェンダーエクステンションがukのパーツリストにないので自作思案中。

**774RR** · 2023/02/06(月) 02:04:52.36

>>750
あれはどっかの汎用品か他車種用取り付けてるだけだからパーツリストにもOPにも出てこねーよ
自作例ならいくつか転がってるしポン付けキットもあるでしょ

**774RR** · 2023/02/11(土) 21:12:48.21

今リアのパンク修理したがナンバーのフェンダーが邪魔だった

**774RR** · 2023/02/13(月) 01:59:40.00

自立機能は求めてないけどバックは欲しい
技術的に難しいのかね？

**774RR** · 2023/02/13(月) 02:48:15.64

地面とタイヤの間にちっちゃい車輪を挟むとか

**774RR** · 2023/02/13(月) 06:03:08.40

たかが260kgで不要だろ
これ以上重くしてどうする

**774RR** · 2023/02/20(月) 17:49:44.42

跨がる時に足引っ掻けて左後ろウインカーへし折ってしまった。

**774RR** · 2023/02/20(月) 20:34:13.12

16文キック乗りだけが正義ぞ

**774RR** · 2023/02/20(月) 20:51:20.24

とりあえずゴリラテープとか言う補修用品と瞬着で機能は回復させた。ウインカーがやけに張り出してるんだよなこのバイク

**774RR** · 2023/02/28(火) 06:48:47.42

>>755
たかがと言い切る車重ならまだまだ重くなっても良いってことだろ？
大体のヤツには重いがな。

**774RR** · 2023/02/28(火) 06:49:16.13

>>758
Amazonかアリエクで買えよ

**774RR** · 2023/02/28(火) 07:44:08.59

店以外で純正の買えるのか。関係無いが今朝は寒いな

**774RR** · 2023/02/28(火) 09:39:23.51

>>761
居住地域にもよるけれど逆に暖かいだろ

**774RR** · 2023/03/10(金) 02:27:49.86

大阪のモーターサイクルショーで実物見れたりする？

**774RR** · 2023/03/10(金) 21:20:35.03

そろそろフェリー予約の時期だな

**774RR** · 2023/03/10(金) 22:04:26.38

>>763
事前発表だと無い
シークレットとして出すなら特別公開のある東京で

**774RR** · 2023/03/11(土) 06:41:03.10

そっか残念です

**774RR** · 2023/03/11(土) 07:36:08.02

GIVIのＶ35付けたけどデカい
それでもミラー幅と同じってどんだけミラー幅広なんだよ

**774RR** · 2023/03/11(土) 07:40:10.86

壁ギリギリで駐車する時困りますよね？
ぁ、ミラー当たる><畳みたいけど手届かない。スタンド出す為に直立させると当たる！みたいな。。。。なりません？私だけ？

**774RR** · 2023/03/11(土) 07:53:46.78

手が届くから問題ない

**774RR** · 2023/03/11(土) 18:43:09.37

センタースタンドは立てるとき後ろに下がるので当たるから、J-tripのローラースタンド導入した。楽になって壁に擦ることもなくなった。

**774RR** · 2023/03/11(土) 22:04:52.50

初代の無印なんでセンタースタンドないや。チェーンのメンテが面倒くさい

**774RR** · 2023/03/13(月) 08:27:14.71

センタースタンドあっても自宅ガレージの仕様上使えないので
デイトナのイージーリフトアップスタンドで上げてる

**774RR** · 2023/03/13(月) 22:28:55.94

重量あり過ぎてセンタースタンド外す時に右に倒しそうで怖かったり
まだ失敗して無いけど倒した時が乗り換え時だろうな

**774RR** · 2023/03/13(月) 22:40:53.25

重量ありすぎとか
本気なの？

**774RR** · 2023/03/13(月) 22:42:21.42

>>773
重量ありすぎとか冗談だろ

**774RR** · 2023/03/13(月) 23:41:21.25

センスタ外すときは重さはあんま関係ないよ
後ろに引いた反動で前に出すだけだからね

**774RR** · 2023/03/19(日) 00:46:45.14

掲示板って何故こんなにギスギスしてるんでしょうね、該当車両乗ってる人も少ない筈、顔も見た事有る可能性だって有るのに。ココを見るのは最後にします。

**774RR** · 2023/03/19(日) 02:47:10.47

煽ってる奴は多分NIKEN乗ってないと思うぞ

**774RR** · 2023/03/19(日) 05:18:32.86

>>777
お疲れ
二度と来るなよ

**774RR** · 2023/03/28(火) 05:58:34.26

しかし過疎ってるな久々にコイツで通勤してくるわ

**774RR** · 2023/03/28(火) 17:19:06.17

台数少ないからね
全部で1000台ぐらいか？もうちょっと有るかな？

**774RR** · 2023/03/28(火) 18:14:07.23

今乗ってるヤツ以外の個体を未だ一切見た事が無い

**774RR** · 2023/04/24(月) 06:28:40.68

４月22日(土）、東海環状線を北上するガソリンタンクが
灰色のNIKENを見た。

**774RR** · 2023/04/24(月) 13:14:40.26

ふーん
で？

**774RR** · 2023/04/30(日) 13:01:25.34

YouTubeに新型ナイケンの新しい動画がいくつもあがってるね、外国人の動画ばかりだから何言ってるか全くわかんないが

**774RR** · 2023/05/02(火) 13:39:39.26

>>784

コイツ、友達いないヤツや！

**774RR** · 2023/05/02(火) 16:54:30.36

同感、友達のいる俺は、友達５人とツーリングに昨日行った。

**774RR** · 2023/05/02(火) 18:48:05.80

おじさん構文

**774RR** · 2023/05/08(月) 16:10:14.38

今までバイク乗ったことない(車の免許もない)俺がいきなりナイケン買うのは無謀？
見た目かっこいいから乗ってみたい。

**774RR** · 2023/05/08(月) 17:26:20.99

両足付くなら良いと思う
そうじゃないなら停車時のズッシリ感と重心の高さは初心者にはかなり辛い
ただカッコイイ、欲しいと思うなら買うべき
どんなバイクでもそうだけど、欲しいと思ったの買わないと後悔する

**774RR** · 2023/05/08(月) 17:59:02.53

車両買ってから免許取るってこと？
免許取得のモチベになるし車両だっていつまで買えるかわからんし買っチャイナよyou!

**774RR** · 2023/05/08(月) 18:24:24.74

ワイのは元試乗車だけど案の定立ちゴケ傷が付いてる。大丈夫とは思うが自立すると勘違いする人が時々いるらしいんで注意

**774RR** · 2023/05/08(月) 21:14:03.05

>>790
身長170だから足はべったりつかないはず。
買った雑誌で見たけどそんくらいの低身長だとつま先立ちになって厳しいんだよね？
新型ナイケンGTはシートが高くなってるけど幅が改善してるみたいなの見てイケるやん！って思ったけど…
>>791
免許と車両買ったら無一文になるから迷ってる。
ホントにただ単純にカッコいいからほしいと思っちゃたっだ。
>>792
自立しないのは知ってる。
こけて自分の傷つく分にはいいんだけど周囲に迷惑かけるのが一番怖い。

**774RR** · 2023/05/08(月) 22:35:17.05

>>793そんなのお前決まってる
イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！75
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1636704702/

**774RR** · 2023/05/08(月) 23:06:09.65

>>793
ほんとに素の車両乗り出しと免許取得費用だけで完全素寒貧になるならあんましお薦めしない
SSB他の転倒対策装備付けずに一コケミラー代3万円てビビりながら乗るの嫌でしょ？
運転時の心の余裕は財政の余裕に比例するよ

**774RR** · 2023/05/08(月) 23:13:51.30

>>793
タイヤ代の10万円くらいは残せる貯金してからな
そしてチビ短足で260kgの単車を押し引き出来ない体力不足なら尚更止めておけ
それを承知で乗りたいのなら勝手にすればいい

**774RR** · 2023/05/08(月) 23:43:12.41

>>793
カッコいいと思うならもう買うしか無い
ただお金ギリギリだってんなら半分はローンにした方が良い
メットとか必須装備とシートバッグとかパニアとかオプション費用が
絶対に発生する
まあ今でギリギリなら新型納車される頃にはもう少しお金に余裕出来てるか
それと身長170なら新型でもローダウンした方が良い
パーツと工賃で5万もあればいけるでしょ

**774RR** · 2023/05/08(月) 23:55:37.68

安めの立ちゴケ対策(SWエンジンガード/アスクルスライダー)だけにしといて
1ヶ月有料試乗のつもりで乗り始めて、合わなかったら販売店に出戻り中古車
として引き取ってもらうという禁じ手

新型の車体価格が税込み210万くらいとして6掛けでもMT-09かXSR900なら乗り換え効くでしょ

**774RR** · 2023/05/09(火) 00:02:58.68

身長恥ずかしがらずに言っといてよかったわ。やっぱ俺には無理そうか。
バイクってそんな頻繁にタイヤ帰るんです？

**774RR** · 2023/05/09(火) 00:10:30.93

いや無理では無いぞ
170有るならヒール高い靴で片足はベタベタに付くだろうしね
初心者だって事だからしんどいぞって事

**774RR** · 2023/05/09(火) 04:01:27.82

>>799
身長とか股下長はあんまり関係ないのよ、ベタ足付いても筋が悪い人はコケまくる
大きなトラブル無く二輪車を長いこと乗り継いでknow-how溜まってる人は体格関係無く
普通の二輪車の延長で操れる、元々の開発コンセプトがそうなっているから
公道デビューがこれ、てのは尚更お薦めしない

初代限りで新型出ないんじゃないかと言われてた2年前ならともかく、今なら2-3年後でも
新型の新車or低走行中古車が入手可能だろうし、今財政的に綱渡りするよりは
手頃な中古で公道デビューして無事車検迎える頃に乗り換え検討、位で良いんじゃないかと
老婆心ながら思うよ

**774RR** · 2023/05/09(火) 10:56:26.54

>>799
初バイクNIKENは格好良い
自分も171㎝だけどローダウン化したら全く問題なかった

注目度高いバイクだし面白いバイクだから是非乗ってほしい

**774RR** · 2023/05/10(水) 02:24:59.13

今までに所有したバイクで1番声をかけられた事が多い

**774RR** · 2023/05/12(金) 12:40:09.78

秋田、岩手を走り回ってきた。岩手で給油中、秋田走っていたよね　と声かけられるほど珍しい車体のようだ。

**774RR** · 2023/07/08(土) 00:28:41.62

こーける折ーれる取ーれる漏ーれる
人気がナイケン買わナイケン♪

**774RR** · 2023/07/14(金) 23:09:53.64

これが原2スクーターばりに街中走ってたら異様だな

**774RR** · 2023/08/03(木) 15:16:58.29

ローランド
ナイケン乗りかよw

**774RR** · 2023/08/16(水) 07:45:29.23

新型試乗した人居ないん？実際乗って初代との差を教えて。自分田舎モンなんでなかなか置いてあるバイク屋へ行けない

**774RR** · 2023/08/17(木) 02:41:30.09

まだ国内向けのメディア試乗会やった形跡無いからいないだろ
欧州でならもうメディア試乗レポも出てるが、判を押したようにリアの追従性が増したとか
QSが上下使えるようになって云々とかメーカーリリースの範囲内しかレポ無いよ

**774RR** · 2023/08/20(日) 18:36:47.75

昨日、おじいちゃんがボケ防止の本を、近くの本屋から買ってきた

**774RR** · 2023/09/03(日) 17:04:42.67

motorcycle dayで新型触れましたね。リアサス、タンク、ハンドル周り等大きく手が加えられていて、メーカーの本気度がよくわかりました。

**774RR** · 2023/10/15(日) 01:11:39.71

お久しぶり

**774RR** · 2024/01/03(水) 13:47:11.18

中古で買うなら走行距離何キロまでにしとけとかあります？
短いほうがいいんだろうけど、1万キロ超えたらヤバいとかあるかな？

**774RR** · 2024/01/03(水) 20:08:43.11

別にないよ

**774RR** · 2024/01/04(木) 14:12:09.35

丁寧にありがとうございます
4万キロ？走ってるやつが安かったのでそれ検討しようと思います

**sage** · 2024/01/05(金) 12:33:54.99

>815
2.5万キロのが気になってる。
4万km　84.5万円　車検無　装備少　リアタイヤ車検怪しい？
2.5万km　83万円　車検2年　装備多　右側こけた痕
さすがに4万キロ超えは色々心配なんだよなぁ。

**774RR** · 2024/01/05(金) 19:24:17.45

2.5万キロで83万円なんてあるんだ
80万円代4万キロのやつしか見つけられてないわ

**774RR** · 2024/01/05(金) 22:58:52.28

ハイスクリーン絶対必要だから中古GTしか眼中になかったけど、
無印買って差額でハイスクリーンつけたほうが安上がりかもしれないな

**sage** · 2024/01/06(土) 00:57:48.45

>817
探さないでｗ
ヤフオクだよね？4万キロのが落ちずに流れたと言う事は見つけちゃった？

>818
まさに2.5万キロ83万のハイスクリーンと純正トップケースが魅力的。
無印に全部乗せみたいになっててお得感あるも、転倒歴有の諸刃の剣。

クランクケース？ギヤケース？って倒れても地面にあたらないもんだね。
サイドバッグに乗ったと言っているから普通にこけた時と接地点が全然違うのか。

**774RR** · 2024/01/06(土) 07:24:53.18

くだんの83万円のやつ10万値上がりしてね？
いやまあ93万でも破格とは思うが

**sage** · 2024/01/06(土) 08:26:32.06

>>820
ごめん、勘違いしてた。自動再出品してたから最初から93のはず。83だったら一回目で迷わず俺が落としてるw
４万キロは車検や欲しい装備付けたら余裕で2万キロの値段超えるから、それより安いって印象だったからかな。
純正オプション高過ぎ。

**774RR** · 2024/01/06(土) 16:10:06.77

今年乗り換えを考えているから、そのうち出回るかもね
ちなみに2018無印3万キロ、純正ケース３個、純正ハイスクリーン、トレーサーハンドガード、フレームスライダー、機関良好

**774RR** · 2024/01/06(土) 17:36:42.74

出回らせたら書き込んでいてくれ

**774RR** · 2024/01/06(土) 18:11:54.03

3千キロごとにオイル交換、5千キロごとにスロットルボディ清掃、1万キロごとにプラグ交換、2万キロでエアフィルターとチェーン交換....と手は入れているので絶好調
売りに出たら買ってやってくれ