【HONDA】ハンターカブ CT125 24台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602127707/
【HONDA】ハンターカブ CT125 23台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603337201/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured チョイチョイ二人乗りしたい&ボックスつけたいんだけど、みんなどんな感じで運用してるの？
取り外ししやすいボックスってある？ >>739
GIVIのボックスはベース含めて脱着簡単よ >>739
私はボルト留めだけど、取り外しは10分もあれば可能
キャンプのときは現地で外して、タンデムで買い出しや観光してる >>740
giviベースを二人乗りのたびに脱着とかありえねえわ
酷いアドバイスすんじゃねえよ >>740
ハンターカブでGIVIのベース付けた事ないでしょ >>744
ハンバーグ師匠が、動画アップしてくれるよ。 GIVIベースに付けられるシートが有れば万事OKってことだろうけど、そんなものはないよね？
GIVI箱バラしてシート貼り付けたの作るか、ベースのでっぱりに合わせてベニヤ板に穴あけたシートを作るか、座布団くくりつけるか、かな？
GIVIベースにこだわる必要はないけど。 5ヶ月ぶりにHondaウェルカムプラザ青山に行ったら、カフェカウンターのすぐ後ろにCT125が展示されてて、コーヒー1杯飲む間に10人以上が試乗してた
小学生がブンブ〜ンと言いながら乗ってたのは微笑ましかった
女性も結構試乗してた
https://i.imgur.com/qXKB2CG.jpg 高齢童貞のみなさんって
バイクも小型AT限定で初めてなんで
うれしくてゴチャゴチャに装備品付けたい年頃って感じなのかな？
見かけるハンターカブが、ほとんどが同じようなカスタム
うしろに箱付けてハンドル周りはゴチャゴチャで
乗ってる人の格好も似たような感じ >>739
普段モトボワットBBのリアボックス着けてるけど、先月タンデムでツーリング行った時は、
簡易的な延長キャリア作ってベースだけ買い足して着けました。
元々のベースは取り外しが面倒なので(ハンターのキャリアの裏側のナットが押さえずらい)
そのままにして、その上に簡易シートを縛り付けました。
https://i.imgur.com/Dy9feen.jpg
でもこれは凄くリアヘビーになるので、この時限りで今は延長キャリアも外してます。
今では近場のタンデムはリアボックスだけ外してベースの上に直接座ってもらってます。
ちなみにボックスを外すと常備したい車載工具などが積めなくなるのでサイドボックス
(>>675)を着けた次第です。 >>739
シートバッグを乗せといて、2人乗りの時は外せば良いと思うよ >>746
キミの言う通り、百均で厚めの座布団買っといてgiviベースの上に括り付けるだけで何の問題も無い。そんだけのこと。 >>749
それで良くない？
最初は他人を真似て勉強でも 社外パーツメーカーも似たようなのそれぞれ出してる訳だし
そりゃ同じカスタムっぽくなるでしょうに。
ノーマルのまま乗ってる人もそれなりに居るよ？>>749 正直ハンターカブエンジン以外あんまやる事ないな〜って感じ
不満が無い 好きな鞄の底に輪っかにしたナイロンベルトを6個くらいカシメ打ちして
それぞれをリピートタイでキャリアに固定すれば着脱容易でデザイン選び放題だぞ >>723
んなこと言ったら俺なんかアベホンでマットグリーン塗装待ちだぞ
まぁ、アベホンカラーの方が圧倒的に好みだからいいけども緑来やがった感は否めない >>758
グリーン、クロスカブの緑と同じらしいから艶有りだな
マットええやん バイクもクルマも必要で選んだ訳でなく、憧れで買った人は
アレコレ盛るような感じがする
ジムニーもそんな感じ >>765
ハンドル周りにゴチャゴチャ付けたがるのも
病気だよなあ 必要なんだろうからあれこれ付けるのは悪くないが上手く付けてほしいな。
配線処理が綺麗なだけでだいぶ印象がかわる。 >>766
他人の装備を気にして、気に食わなければ病気扱い
もう重症ですな 実際、頭のおかしい奴程ゴチャゴチャ付けたがる傾向があるしな
バイクでも自転車でも車でも 先ずは自分のハンドル周り晒してからそう言う話すれば？ ハンドルに付けて許される物
スマホホルダー
USB電源
ドリンクホルダー 他人を笑ってもお前の社会的地位は上がらないし下がるだけだぞ 9月くらい迄は同じハンターガブが並ぶと恥ずかしいような仲間のような気持ちがあったけど
最近じゃ同じの並んでも何も思わなくなった
新聞配達の株が並んだくらいの気持ち >>775
その頃までは信号待ちで並んだライダーに声かけられることもあったね。 >>776
｢新型ですねー｣
｢乗り心地とかどうですかー？｣
って聞かれること多かったわ
｢まぁカブですよ｣答えてた >>771
ドリンクホルダーはさすがに知的障害持ちしか付けないわ あの頃は他のライダー達が目で追ってるのがわかったよね(遠い目) 近所しか走らんならドリンクホルダーはいらんやろねとしか
それにしてもオレのハンターはまだ届かない ドリンクホルダーにヘルメット載せるとすごく安定するのよね ドリンクホルダーはバカスク乗りのせいで世間的なイメージが最悪なんだよな なぜかドモホルンリンクルって空目しちゃったわ
>>782
なんかマナー違反的なことする奴多いの？ 自転車にもドリンクホルダーついてるし運転中も水分補給するし、バイクにつけてても別にわるかないべさ。夏は豆に飲まないと脱水なってまう。 ハイオクからレギュラーにしたら手に伝わる振動がひどくなった気がする。 ハンドルにどんなOPを付けようが自由だと思うが、俺は付けないようにしている
あえて不自由や不便を楽しむって感じかな。まあ、少数派だとは思うが・・ >>778
バイク用品店に売ってるドリンクホルダーは知的障がい者用だったのか
そうなんだー ドリンクホルダー＝バカ、なんて言うのは、
バイク乗り＝ハゲ、て言うようなもんだぞ。
偏見だ 人に迷惑かけないカスタムならなんでもいいだろアホかよ >>790
趣味性の高い乗り物なんだから、それでいいんだと思う。
楽さ便利さを突き詰めていったら「車でいいじゃん」ってなりそう。 ホンマおっさんが多いバイクなんやなあ
アラサーだけどドリンクホルダーなんて当たり前のカスタムだと思ってたわ フルフェイス被ってるからドリンクホルダーあってもいちいちメット脱がなあかんし
それなら箱に入れといても変わらんからドリンクホルダー要らんと思ってる >>792
あ？これ以上ハゲバカにすんならおめぇんちにも大量のハゲ送ってやろうか？
おれのハゲネットワークなめんなよ？ 俺もハンドル周りごちゃごちゃするの嫌だからハンドル取ったわ ちょっと遠くの赤男爵行ったら赤の即納車置いてあった……
なんで俺はまだ納車待ちしてるんだ…… キジマのusbと、ホットグリップとフォグランプ着けたいけど、バッテリー的にいけるかな？ おれUSB電源とスマホホルダー以外一切カスタムしないとここに宣言するわ オレもごちゃごちゃさせるの嫌だから
水牛の角だけ付けてる >>804
キタコは、2個口各1アンペア
キジマは、2個口各2アンペア >>800
バッテリー的には余裕だけど全部ヘッドライトのACCに繋ぐとヒューズがやばい
グリップヒーターは別のリレーを作ってそっちに繋げた方がいいんじゃないか アクセサリーヒューズ7Aくらいだよな。
シガソケでスマホ充電1A、フォグ1A、スポーツグリップヒーターは28Wってなってるから2Aちょい。あとETCもそのラインにのせてるが、まだ余裕ありそうだけフォグ一個追加がいいところかな。
アクセサリー電源にスポーツグリップヒーターとキタコのフォグ一個つけてみたがグリップヒーターが一番電気くう、KOSOの電圧計つけて常時確認できるようにしたけど普通にアイドリングで14.4Vくらいでフォグつけて-0.3V、スポーツグリップヒーター強で13.8Vくらいまで下がった。 カウルの爪は4個くらい昇天したわ。ない方が幸せになれる爪もあるから気にしないことにした。 >>808
爪は全て意味があるよ
折れてると振動が激しくなるし合わせ目が後々広がってくるらしい >>805
それって、取れる電力はキジマが良さそうだけど、バッテリーに負担かかるしょ？ 使うのはせいぜいスマホ充電、できればヒートグリップもならどっちがいいんかね？ >>813
妥当でしょ、実測のCT最高速はトラック未満の86km/hだったはず 寒くなった11月で7.6馬力だと暑い夏は6馬力台かなあ ２ヶ月くらい前に着けた武川スクランブラーマフラーがいつの間にか排気漏れするようになったので、
ガスケット等を新調して改めて着け直してみた。
こんなに静かだったんだぁ、ってのもあるけど、低回転のパワーが上がったのがビックリした。 >>809
5A？それタイ仕様じゃかいか？国内のSAにはOP7.5Aとなっとるぞ。グリップヒーター＋フォグ一個くらいは見込んでるかんじかな。
純正OPの半周タイプのグリヒでさえタケガワフォグと共用できないってなってるからな、タケガワはカタログ値だと2個でA食うかどうかって感じだと思う。
18Wクラスのフォグ使いたい場合はリレーカマスしかないだろな、ほんとに先てらしたいならプロテックかなー。 >>810
ボルトで固定されてるから多少隙間できても問題ないと思うし、カウル割れるような振動出るエンジンでもないし。
ぶっちゃけこれ爪おらずに着脱できる人は透視能力でもあるだろ！わかっちゃいるけどハマらなくてめちゃくちゃイライラした（笑）力技でパンチするとパキッ（笑） >>821
じゃ、サービスマニュアルが嘘言ってんだね すまねぇ誤爆しとったADV150の話だった、、、。
ハンカブも興味あるから見てる（笑） >>814
フォグ、ホットグリップ、充電
この３つだけは死守したいなぁと >>737
それにしても行動が早い！情報感謝です。
インテグラルロック（01-050-0870-0）ですね。
早速キーナンバー指定で注文してみます。
ありがとうございます。 >>813
後輪出力だとそんなもんだぞ。
c125も8馬力ちょいだし。 5Aってことは、60WまでOK。
キジマのUSBは、5V×2A×2口で20W。
グリップヒーターはUSBタイプの安物にしたので、
15Wのフォグランプ×2個なら大丈夫だね。 >>831
USBは二口フルで出力することないだろうからな二口タイプで大きいのは場所食うから嫌なんだよな。
フォグは安いやつは一個三千円くらいてま1Aかなと思ってる18Wなのに1Aってなってる作業灯アマにあるけどどうなんだろね。 >>832
ついにCT125用が出るのね
ちなみに、小型ATから中型ATへの限定解除はたった5時限 >>832
インジェクションコントローラー高いな
4miniいじったことないんだけどけどこんなもんなの？ >>834
おまえ803本人だろ
俺の胸で泣けよ 思いっきり ボアアップ、興味はあるのだが、したら4速なのが
我慢できなくなる訳で・・・
CT150を待つわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
