◆◇◆シグナスX & BW's125 part135◆◇◆
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雨と雪の時は車だが、渋滞区間があるからバイクの方が通勤時間が倍ぐらい違う。
片道50分ぐらいの友人宅へ行くときも渋滞区間があるから、冬でもシグナスかな。
身体の寒さは何とか出来るが、手先の寒さだけはどうにもできない。ハンカバ最強かな？ >>526
シグナスは通勤専用でなければならないスクではナイ 雪降ってる時はまだいいがその後の凍結
その時はバイクも車もお休み
スタッドレス付けてないんで >>522
バッテリーにコンデンサー使ってるのか。スゲーな グリフィス出るまで意地でも買い控える
それでも出さないならシグナスSV時代からのユーザーだが他社へ行く >>521
結構改善って結局改善されずに上がってるって事かな？ 電力収支の話なんだからタンクをいくら大きくしたって変わらないよね
尽きる時間が伸びるだけ シグナス台湾５期なんですけど。
唐突にエンストしてそれきりエンジン始動しないんですけど何が駄目になったか検討つきますかね？
無職なので店で修理費払えないんで故障部品さえわかれば何とか中古部品漁ろうと思って。 唐突にエンストして
意味不明だよな
走行中なのか朝の一発目なのか、
どれくらいメンテしてて走行距離がいくらなのか
エンジン始動しないのはセル回るけどかからないのか回りすらしないのか
情報がなさ過ぎる 国内1型に3型の純正クランクシャフト流用出来ますか？純正以外では1～3型共通のが売ってるんですけど。純正は部品番号が末尾だけ違うので、無理なのかなと。
3型が安く買えるんですよね。 >>545
わいが買ったときはそんなこと気にせずにお店がお勧めしてくれてる車体を買っただけやで。そしたら、台湾Ver.だった。 某オクに車体出したら、早速気違いが来たぞ。
3型シグナス10万スタートを即決下記込みで1万。
(車体価格、配送料、登録代行、自賠責保険込み)
先ず、OKする訳ないやん。面倒臭いし、質問の回答してないから、そのまま無視確定。 >>538
台湾５期のエンストというか始動しなくなった車体ですが。
４万キロ走行して燃料ポンプだけカメファクにしてあります。
ウィーンと音は聞こえます。
後はノーマルそのままです。
信号待ちでエンストしてその後は始動しない状態です。
何とか自宅まで運んだのでプラグ見たら点火しない。
ということまでわかりました。
点火しないって不動になるの当たり前ですけど普通何を交換して治すものなんでしょう？ >>547
ワイなら無視せずブラックリスト入れる
ブラックリストはIDコピペできないから手間かかる
簡単にできるようにして欲しいわ >>549
カーボン噛みの気がしますけど、プラグは外した後にマイナス側を接続して
確認されました? >>540
日本語読めない馬鹿か？
>>522
＞そもそも充電量に対してキャパシタオーバーして >>554
キャパオーバーが変換間違ってキャパシタってなっちゃったんだろってぐらいにしか思わんだろそんなの。それをいちいち得意になって指摘するお前が馬鹿なの？って話の流れも読めないのか。 >>533
なんでやねん！ただの誤変換やろw
と突っ込むのが正解で
馬鹿なのか？とマジレスするのはボケ殺しだよ キャパシタって書いたのはおいらだけど確かにキャパシティーと書いたつもりがキャパシタに変換されてたと言うか間違えて隣のを押してしまったんだろうな。そもそも充電量にってのも間違えで発電量に対しての間違いだな。
馬鹿なのかってのもコンデンサーがどうのこうの言って訳わからんから馬鹿なのかと書いたぞ。 >>550
IGコイルてプラグに繋げてる丸い物ですよね。 >>553
シリンダーに当ててセル回して確認しました。 >>561
そだね、それ。igコイルとプラグは消耗品だよ。
しかし、メンテナンスに興味持ってくれるのは嬉しいけど、知識レベルを見てると心配になってきた。 >>563
新品買えない貧乏なのでひとまず中古部品探して見ます >>564
ええ、自分でも自身も経験もないので不安しかないです そこらへんの猿みたいなDQN工房すらスクーター改造出来るからここで質問出来るレベルなら余裕 プラグキャップは消耗品？
全く交換せずにいるとまずい？ >>570
壊れてからじゃ遅いから、一年に一回交換しておけば、不要なトラブルは回避できると思うよ。
コイルとプラグキャップがセットになったやつが、楽でいいよ。 >>571
コイルは去年新品にしたよ
純正だけど。
プラグキャップは高くはないから検討するわ 火花飛んでないなら、コードとかCDI疑ってしまうけど、
まずは清掃と再組み付けからしますかね 別車乗ってた時だけどプラグキャップは中の頭噛むとこが振動で折れるよ
まあ折れたらスポスポなんで解るけど
応急としてコードをうまい事なんかの線の下に入れて抑え込むようにすると走れる
間違っても手で押さえることはしないでねｗ
出川級のリアクションしてしまうほど電流くるぞｗｗ プラグとプラグキャップはともかくイグニッションコイルなんてそうそう壊れるものじゃない
まあ安いから武川とかの強化品に変えてもいいと思う ノーマル車両だから交換部品はもっぱら純正品にばかりしてる >>575
あれって気持ちいいよね
ビクンビクンしちゃう 駆動系を弄ったシグナスのハイギヤは、この組み合わせがベスト。13/37と14/38
前者がトータルバランスに優れている。後者は、160ボアアップ向けに燃費が良くてお薦め。 続いてベストなセンタースプリング。
ふぐの工場1500‼
魔法のパーツとも言える。何を組んでも理想的な変速特性に仕上がる。 FCCのセンスプはダメかな？
ノーマルから交換したけど良い感じだけど
コレしか使った事無いからオススメのフグの1500も
試してみようかと… センスプは他のパーツ構成に対してバランスを取るための物なので
理解してたらそんな質問にはまぁならない >>584
使えば分かる。かなり秀逸だ。他社の1500と比べても比較にならない位にしなやかさがある。信用しない奴らは、放置しておこう。 アップガレージで新品千円で売ってたjosho1 の青、純正より熱ダレせんしいいわ。 色々と残念なスペックだな。
新型ジョグ125 空冷2弁4サイクル単気筒OHC
https://bike-news.jp/photo/190073#photo10
水冷じゃない❌、4弁じゃない❌、10インチホイール❌、前後ディスクブレーキじゃない❌ >>588
言っちゃ何だがアドレスV125じゃないか… オイルポンプカバーのニップルの内径は油圧とかの関係で細いの?
kosoの買ったら3mmしかないんだけど。 シムワシャーってなくてもいいの？
新車当時から入ってるの1枚、ずっとつけてたけど、トルクカム・ベルト・WR変えたら最高速が出なくなったから
外してみたんだけど、入れてないと滑りが悪くなるとかデメリットってないよね？ >>595
そんなもんだ。所詮125やし、たかが知れてる。 >>596
ベルトが減って細くなったときの救済措置みたいな部品
無くても良いがそれで変速回転数がズレても文句ナシ
最高速は他が原因だと思うけどな >>600
疑問があるなら何が言いたいのか書けよ猿 1mmも減ってるのでぶん回してたら切れちゃうぞ。
シムワッシャはベルトの位置を低速寄りにするだけじゃない。
プーリーの移動量とベルトの長さによって全体のセッティングを合わせるための部品だよ。 ベルトが新品に変わり太くなって最高速が落ちたとしてさ、
回転数が高くても遅いのか、そもそも回転数が上がらないのかでまるっきり逆の方法を取る事になるよ。 エンジンのオイル潤滑について教えて下さい。
ピストンは、オイルがクランクの回転による飛沫がコンロッドあたりに掛かって、ピストンのオイルリング付近にある穴から滲み出る感じですか？
カムは、オイルポンプからシリンダーのスタッドボルトを伝ってシリンダーヘッドに流れて、カム付近のどこかの穴から滲み出る感じですか？ >>605
クランクはクランクウエイトに掻き上げられて飛沫、エンジンによっては
クランクケース穴からピストン裏側に向かってオイル噴射して冷却と潤滑
シリンダー、ヘッドの穴からカム軸の穴からのカム山の穴
カム山の穴からヘッド周りに飛散して潤滑している >>606
クランクはクランクウエイトに掻き上げられて飛沫 Ｘ
シリンダーとピストンはクランクウエイトに掻き上げられて飛沫 Ｏ >>606
詳しく説明してくれてありがとう！
カム山に穴があるの知らなかった シグナスの場合クランクウェイト右側に部屋があって遠心力を利用してクランクピンにオイルが流れる >>609
クランクウェイトに部屋があるんですか！！？
実物ないと想像できないですね ウェイトが凹んでいてドーナツ型の板が圧入されてる 実物見たらあーなるほど！ってなる 八尾で盗まれたバイク、シグナスかな。ヤフーニュース出てるの。 PCX
クラッチがヘタったら最高速出なくなります？ >>611
横からの写真見たらオイルポンプ側のベアリング奥に金属の輪っかがハマってますね！
この輪っかとウェイトの間にオイルが落ちて遠心力でクランクピンの穴から出てくるんですね！
勉強になりましたありがとうございます。 200cc位にボアアップしようかと思ってるんだけどインジェクター180cc位でいける？ 女の乗る煩い4期か5期のシグナスと遭遇した
滅茶苦茶喧しいあまり瞬間的に怒りが込み上げたわ >>616
で、ストレスためてここで吐き出してるのか？ 吐き出せ吐き出せ
そういうの見て煩い改造やめとこうと思うやつが１人でもいればええことだ この流れ見ても普通の感覚してたら「オタクって気持ち悪いな」としか思わないけどな 気持ち悪いのは同感だけど、オタク扱いしてマウント取ったつもりになってるのもどうかと思うぞ この流れ見ててマウントって言わないもんな。ただ言いたかっただけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
