YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part10
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3月出荷分で予約していたけど、店への入荷日のアナウンスがあったよ。 既に乗ってる人はヘッドライトガードってつけてますか?できれば素のデザインで乗りたいけど飛び石等も怖いので・・・。付けてる人、付けてない人それぞれから意見貰えると有り難いです。 クイックリリース付けたけど夜間影が気になる
透明なのにすればよかた ライトガードは付けない
車検対応じゃないし
660Z に11年、700に変えて半年
それまでのバイク歴 38年で
ヘッドライト割った事なんかないぞぅ 250トレールで林道で追いかけっこしてたら飛石ヒットしてヒビ入ってた事はある
まあさ、40年パンクした事の無いぞぅて人もいれば、2ヶ月連続で釘パンクを経験した人もいるよね 単独走行なら不要
グループで林道行くならあった方がいい 見た目で付けましたが実際どれくらいの効果が有るのか分かりません。 林道走る時だけ、養生テープをベタベタ貼りはどうかな? >>514
養生テープは飛び散るのを防ぐだけで、割れるのを防ぐ訳ではない 枝なんかで傷つくのには良さそう
ライト高いんだもん 私は、虫カミカゼアタックを防ぐためにライトガードを付けました。 >>506
透明アクリルのライトガード付けたよ
一見付いて無いように見える ライトガードの質問したものです。皆さん色々な意見ありがとうございますm(_ _)mアクリル系のものを試しで付けてみようと思います。今日yspに割当車両届いたみたいなのですが4月納車なので悶々としながら待ちます。 >>504
仕方ないなぁ💖もぅ💗
エキパイ変更の🆕新型🆕は🛡触媒ガード🛡が追加
ラリーのデカいアンダーガードはつかないみたい💔
ガードの裏にコネクタ(O2せんさっぽい)があるらしい🧡
ECUにも変更があるかもだってさ
値段も1000€⤴あげぽよ
とりま新オーナーさんおめでとー🎉 ごめんなさい🙇🏻♂一部間違ってましたわ
ユーロ5⃣で触媒変えた程度でECU変更するかぁ?と思いまして
別サイトで機械翻訳かけましたの
そしたら「ECU変えたら法律に適合しなくなりますと取説に書いてある」ようですの
あと「ガードの裏にコレクター(触媒)」でしたわ
ごめんあそばせ💞 ないと思うけど淡いシャンパンゴールドならKLE400っぽくて意外に似合うかも ___
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.厂|,`'-,, .|'ヽ、 ごめん、釣りとわかってて反応した俺が悪かった。
KLE400思い出して改めて写真見たら今でも普通にカッコよかったからつい。 リンクとショートサスとシートで100mくらいローダウンしたい 日本人は小柄で短足だからなー
レブルやハーレーが売れるのも納得の足の短さ 3月生産分 昨日入荷で20日に納車です。3ヶ月待ちました。 >>541
オメ、良い色買ったね
ぶっちゃけ、昨年はコロナのお陰で世間の目を気にして心置きなくツーリングを楽しめる状況では無かったから
納車タイミングとしてはアリでしょ 同居してる医療従事者には行って来なよと言われたけど、8月の北海道ツーリングは自粛したな
青森港まで自走でキャンプツーリングだから何の心配もないんだけど、心から楽しめないと思ったしね
代わりに1泊だけ県内キャンツー行ったけど、なんか消化不良
あとは日帰りツーだけしかしてないね ハンドガードでZETAとペプコのどっちを付けるか悩んでる
どっちがいいかな? やっぱりアドバンスディーラー優先で配車されてるのかな?
去年の7月に注文して1年待ち予定の俺を誰か慰めて欲しい >>549
何色でそんなに待つの?私は12月入荷の展示車両があったから1月に直ぐに買えたけど。yspで白と青があって1ヶ月点検の時まだ青色売れてなかった >>550
∧∧ コイヤァァァァ!!
(д´*)
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ_) >>549
自分は今年の2月中旬に青色予約入れた時に、2021モデルで5月〜6月頃に入荷見込だったけど、今日いきなり入荷しました!との連絡あってビックリだわ……なんだか申し訳ない…… わざわざ書き込んでる時点でちっとも申し訳ないなんて思ってないだろう 2016年のコンセプト発表から5年だっていうのに
未だに待っているなんて
.,Å、
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/ /. . .i キングカワイソス
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! .ノ
丶. ノ
``'''‐‐--------‐‐'''~ 本音はサプライズで嬉しさ半分、申し訳なさ半分ってところ
ちなみにアドバンスディーラーですが、黒の生産は少な目で白赤が人気あるみたいでした 店によって割り当て台数は決まってるしメーカーも在庫持ってないから、購入店とタイミング次第なところはあるよね おじさんたちは赤選ぶし若い奴はテネレなんて乗らないからね
そうすると黒は余る 青、白、黒の人気の割合ってどんな感じかな?
6:3:1位かな?
ヤマハの生産の割合も6:3:1位かな? 店舗割り当てが決まってんならうちの地方は即買いできるかもな
人口比でのバイク所有数が全国ワーストだから 12ヶ月待ちマンだけど今バイク屋から電話あった
過去にバイク屋が『色々やりくり出来れば3月いけるかも』って言ってたから「おっ、もしかして3月納車いけたか!」って喜んで電話に出たら『ごめーん、やっぱり無理だった』ってさ…
誰か俺を慰めて欲しい _____
i, , ヽ
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房総半島在住のoyaji Riderさん、チィーッス! >>567
殘念!中国地方在住デス
oyaji は、概ね正解だがw ZETAはなぁ何か信用出来ないんよなぁ…
アチェルビスが好きなんだけどテネレ用ってあるのかな ああいうのは汎用品で取り付けは各自工夫だったのに、
どんどん専用品化してるな。
メーカーとしては品種増えて在庫リスク高まるけれど高くできるし、
今はそういう流れなんだろうな。 これリミッターないんかな?
メーター読み205まで見たけど誤差10%だと185出たことになるんだよなぁ 185しか出ないバイクに180リミッターはつけないだろう
同じ感じでCB400SFの方がCB1300SFより最高速が速いなんてのもあった 文盲か?
リミッタついてる1300より、400の方が最高速が出ることがある(すなわちリミッタついてない)ってことだろう 速度リミッターはメーター基準で速度を計るから
もしリミッターが付いてるならメーター読み200km/hオーバーするならリミッターは効くだろうな >>580
違うよ?メーターは信号を(大概盛って)表示するだけ
リミッターはcpuのお仕事 >>581
キャブの頃で知識止まっててごめんなさい… >>578
>>579
涙目ID:YXyJlE51w >>585
手動進角の現役世代は死んでる
それを運転しようとしたおぎやはぎママもトンネルで事故死
なあ
>>575-580日本語使えないのがいるしw >>585
手動進角の現役世代は100歳釣果で死に絶えた
それを運転しようとしたおぎやはぎママもトンネルで事故死
なあ
>>575-580日本語使えないのがいるしw 海外フォーラムのほうが写真もたくさんあって意見交換が活発だよ
ヘッドライトプルプルは0.5€で防止できるぞ >>589
この話出たの去年だからページどこか分かんないけど
固めのスポンジをアクセサリーバーの根本に挟むだけ
あと面白いなと思ったのはリアキャリアつけて余った荷掛フックネジを
タンデムステップ外してそこにつけると便利ってやつ ライト点灯は、ローが下段でハイが上段だよな?左右で別れてないよな? 下手にプルプルを抑えてユニットにダメージ行かないといいんだけどね
意味もなくあんなに柔らかくしてる訳でもないだろうし 設計上わざと振動させてるのにそれを固定しようとする愚行 >>594
本当にわざとかな?
それにヘッドライト故障の話も聞かんし プルプルさせてるのが振動試験で疲労限を超える応力が出たからだとしたら固定する事で疲労破壊に至る可能性がある
つまりすぐには壊れないで長時間かけてヒビが進行することに >>595
わかりやすい位置にノブがあると思うが、、、 >>598
メーター奥の左右にあるヤツ?
握力強い方だけど固くて回らないのよ >>599
サイドのスクリーン外して14mm?のレンチで回せ >>600
検索するとそんなのがヒットしたわ
折れるんじゃねーかと思ってヤメたけどアレそのまま回すのか。。。 プルプル防止にCAMELってとこがこんなキットを出してるけど
こんな頑丈に固定して大丈夫かなっと
https://bonsaimoto.jp/SHOP/CAP-T7-ABH.html
半年前に納車した時はプルプルが気になったけど今や慣れて全然気にならない 海外の動画で、電動工具使って
光軸調整してるの見た
ギュインギュイン回してた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています