【Suzuki】アドレスV125/G 234台目【通勤快速】

**774RR** · 2021/02/11(木) 16:51:53.58

原ニスクーターと言えばアドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く

次スレは>>980を踏んだ者が宣言して立てること。
不可なら誰かが立てること。

◆前スレ
【花見】アドレスV125/G 233台目【行楽】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491899349/

テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125

**774RR** · 2021/02/25(木) 06:03:34.62

>>80
それが分からないなら
大人しくバイク屋さんで糞高いバッテリーを買うんだな。
ボウヤ…。

素人が通販サイトで、本物のバッテリーを手に入れるのは難しい。

**774RR** · 2021/02/25(木) 07:13:34.46

Sugar（シュガー）は、日本の3人組女声コーラス・グループ
代表曲『ウエディング・ベル』は、きれいなコーラスと、自分を振って別の女性と結婚した元恋人に悪態をつく歌詞で一躍注目された

**774RR** · 2021/02/25(木) 08:38:06.74

くたばっちまえ

**774RR** · 2021/02/25(木) 10:49:31.93

Sugar　ウエディング・ベル - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=SLvbAMvnEZE

**774RR** · 2021/02/25(木) 15:56:02.58

これは他の125よりも小ぶりでいいね
バイクはすり抜けできるのが利点だもんね
スクーターで100000キロ越えるケースも増えてきたけど平均してどのぐらいが寿命なんだろう？
俺はずっとカブだけど最近のは耐久性が鉄カブほどではないし反対にスクーターは耐久性がかなり上がってるからもうそんなに差がなくなってるもんね

**774RR** · 2021/02/25(木) 16:11:18.25

>>87
そもそもカブが耐久性がずば抜けてると言うのは都市伝説
アドレスｖのように全開で日常的に走ったりすると2～3万ｋ
位でおじいちゃんの様な運転で大事にのれば10ｋ位
会社の同僚は8万ｋ行かない位で3回オーバーホールしてる

**774RR** · 2021/02/25(木) 16:48:37.64

かつてカブが超耐久性を誇っていたのは50ccエンジンで125cc相当のクランクを使っていたから
つまりオーバクオリティによる物
コストダウンをグラム単位でする現代ではその超耐久性は生まれ得ない

**774RR** · 2021/02/25(木) 17:10:21.83

>>78
作業したんだけど、余り汚れてなくて
ソレノイドも外してみたけど固着もしてないしスプリングも折れてなさげだった
全部元に戻して、70kmくらい走ってみた
エンストはしなくなった
ついでに買って5年くらい放置してた
メットホルダー右をつけた

**774RR** · 2021/02/25(木) 18:17:22.69

>>88
鉄カブはガンガン飛ばして12万キロ走っても壊れなかった
黒歴史とまで言われたJA10も70～80キロはしょっちゅう出してたけどオイル交換だけで75000キロ走った
カブが絶対に壊れないみたいに言う人も無知の極みだけど、あなたの意見も極端過ぎると思う

**774RR** · 2021/02/25(木) 18:44:01.65

ﾆﾁﾚｰﾝ!!!　ｼｭｯ!!!　ｼｭｯ!!!

アドレスVオヤGに乗る前に

南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！

と、お題目を唱えてから乗って見てください！！！
きっと素晴らしいアドレスVオヤGライフが送れるはずですよ！！！

創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコ！！！
うーん、キンマンコ！！！
キンマンコだよ！！！

**774RR** · 2021/02/25(木) 18:44:23.07

南無妙法蓮華経！！！

南無妙法蓮華経！！！

南無妙法蓮華経！！！

**774RR** · 2021/02/25(木) 19:07:48.14

カブは壊れても走る
それだけ

**774RR** · 2021/02/25(木) 21:44:53.69

壊れにくいとは思うけどとにかくパンクしやすい

**774RR** · 2021/02/25(木) 23:49:11.36

HONDAはカブ
YAMAHAはメイト

**774RR** · 2021/02/26(金) 00:17:46.06

>>89
それはオーバークオリティーでは無いよ、その時代は各メーカー
同一設計の兄弟エンジンが普通だったから、クランク、シリンダーを換えれば
上のクラスのエンジンに互換性が有った、小排気量にはロスが大きいが
耐久性には有利だった、すべてコストダウンのため
ｵｰﾊﾞｰクオリティーはアドｖのエンジン、メッキシリンダー、ピストン冷却のオイルジェット
オイルエレメント等
カブはコストを押さえた特別何もして居ない共通エンジン

**774RR** · 2021/02/26(金) 00:30:51.87

>>90
それなんだよ、スロットルの周辺の汚れは影響が大きいのは周辺だから
汚れて無いように見えても影響が大きい（周辺の煤が空気の流れを阻害してる）

車のエンストも煤が多いんだが、スロットルの汚れが少なく見えても効果てきめん

**774RR** · 2021/02/26(金) 12:30:11.15

>>97
新しいものを何も足さないで同じものを作り続けたのがカブの長持ちの理由だろうね
110が出てトラブルが増えたのはむしろ当然のことだったんだよね

**774RR** · 2021/02/26(金) 20:18:44.40

今のカブ125はv125の高耐久メカをそのまま採用してるので、これは耐久性高そう
メッキシリンダー、オイルジェット、オイルエレメント採用化
カブの一番の長持ちは人気、かれこれ50数年作ってる

**774RR** · 2021/02/27(土) 00:09:54.07

相変わらず難解な日本語だな

**774RR** · 2021/02/27(土) 09:29:33.85

前に郵政のメンテしてるバイク屋に聞いた事が有るけど
7～8万kでエンジンオーバーホールが多いと聞いた、これは普通かと
それとホンダにしてはクランクは強いとも言ってた

**774RR** · 2021/02/27(土) 09:40:59.40

オイル交換だけでオーバーホールもなしなら8万キロ走れば上等の時代になったね
まあ鉄カブが10年以上走ってた時でもボディは錆びて見られたものじゃなかったよね
8万キロぐらいがちょうどいい線かもしれない

**774RR** · 2021/02/27(土) 17:33:09.60

>>102
郵政カブはMD(Mail Delivery)シリーズと呼ばれる郵政専用設計
一般のカブとは別物
だから今でも中古市場で人気がある

**774RR** · 2021/02/28(日) 12:57:50.46

バイクの平均年齢が高齢化してるから、カブ人気が衰えないのも納得

**774RR** · 2021/02/28(日) 21:05:06.53

ﾆﾁﾚｰﾝ!!!　ｼｭｯ!!!　ｼｭｯ!!!

創価学会の仲間達の間で
アドレスVオヤGの人気が衰えないのも
やっぱり…

南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！

と、毎日キンマンコしているからだと思います。

ガンジー！キング！！イケダ！！！

うーん、本当にキンマンコですね。
創価学会万歳！！！
大勝利！！！
レッツキンマンコ！！！

**774RR** · 2021/02/28(日) 21:05:32.63

南無妙法蓮華経！！！

南無妙法蓮華経！！！

南無妙法蓮華経！！！

**774RR** · 2021/03/01(月) 06:51:12.26

ﾆﾁﾚｰﾝ!!!　ｼｭｯ!!!　ｼｭｯ!!!

今日は月曜日です！！！
皆さん！！！

南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！

と、お題目を唱えて良い一週間を過ごしましょう！！！

創価学会万歳！！！
大勝利！！！
アドレスVオヤG！！！

**774RR** · 2021/03/01(月) 06:52:07.20

レッツ！！！

キンマンコ！！！

うーん、キンマンコ！！！

キンマンコだよ！！！

**774RR** · 2021/03/01(月) 21:52:12.37

3月1日（月）研究生「脳内パラダイス」公演のって意味あるん？

**774RR** · 2021/03/03(水) 01:08:59.31

>>110
まずは

南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！

と、何回も唱えてキンマンコしてください！！！
きっと悩みは解決されるでしょう！！！

創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコ！！！

うーん、キンマンコ！！！
キンマンコだよ！！！

**774RR** · 2021/03/03(水) 23:35:38.34

南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！

創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キ　ン　マ　ン　コ　！！！

**774RR** · 2021/03/04(木) 22:12:22.73

オイルパンどういうの使ってます？
近所のホムセンにあった
https://www.amon.jp/upload/save_image/8808_L.jpg
これ使ってますけど、微妙に位置がうまく合わないんですよね

**774RR** · 2021/03/04(木) 23:08:40.29

ダイソーの使ってるけど。手が入るスペースが確保できる程度の高さの物

**774RR** · 2021/03/05(金) 02:01:20.71

たれ流しだろ

**774RR** · 2021/03/05(金) 02:40:20.38

横に穴開けた四角いペットボトルとか

**774RR** · 2021/03/05(金) 02:51:28.85

>>113
おいおい、そんなの使ってる奴
まだいるの？(笑)
スクーター向けのが売ってるから
それを使うのが正解だが
ド田舎や離島では手に入らないかも知れないな。
残念だよ！！！

**774RR** · 2021/03/05(金) 05:45:47.47

>>117
ネット通販という便利なサービスがありまして

あっ爺にネット通販は難しかったか

**774RR** · 2021/03/05(金) 13:45:55.85

>>118
あ？
オマエの住んでるド田舎に宅配便とかゆうパックが届くなら
そーすればいいんじゃねぇの？(笑)
オマエみたいな学会員がいるから糞スレなんだろうな！って思えて仕方無い。
このスレは、マジレス禁止ってのも納得だわ。

**774RR** · 2021/03/05(金) 13:50:30.53

>>118
って言うかさ
オマエの住んでる村に電気とか信号機ってあるの？
たまに来るのは回覧板とか紙芝居じゃねぇの？
あ？
本当は村にあるのは、6Vのスーパーカブだけで
アドレスVオヤGなんて無いのに頑張っちゃっているんでしょ！？
あ？
てかぁ！？
はっ！ヨイショ！！！
はっ！はっ！てかぁ！？www
田舎っぺ逝ってヨーシ！！！
創価学会逝ってヨーシ！！！

**774RR** · 2021/03/05(金) 13:52:09.74

キンマンコ！って
結局なんなの！？(笑)

**774RR** · 2021/03/06(土) 14:24:47.17

かつては1500キロ毎って言われたけども、最近世話になったところはイヤ2000でも行けまっせ
的な反応やったな。ちなオーナーさん個人もアドV125乗り

**774RR** · 2021/03/06(土) 21:10:59.90

南無妙法蓮華経！！！

南無妙法蓮華経！！！

南無妙法蓮華経！！！

**774RR** · 2021/03/08(月) 08:17:21.72

ﾆﾁﾚｰﾝ!!!　ｼｭｯ!!!　ｼｭｯ!!!

南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！

創価学会万歳！！！
大勝利！！！

**774RR** · 2021/03/08(月) 08:17:45.48

キンマンコだよ！！！

**774RR** · 2021/03/10(水) 12:44:26.78

ﾆﾁﾚｰﾝ!!!　ｼｭｯ!!!　ｼｭｯ!!!

そうか！そうか！創価学会！！！

レッツキンマンコだよ！！！

うーん、キンマンコ！！！

**774RR** · 2021/03/10(水) 12:44:42.72

南無妙法蓮華経！！！

南無妙法蓮華経！！！

南無妙法蓮華経！！！

**774RR** · 2021/03/10(水) 22:56:40.50

夜乗ってるとライトが暗過ぎて怖いわ。いい方法ないかな？

**774RR** · 2021/03/10(水) 23:25:02.13

LEDに替えろ

**774RR** · 2021/03/11(木) 07:56:21.10

>>128
アドレスVオヤGに乗る前に

南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！

と、お題目を唱えて勤行に勤めてください。
きっとアナタの暗い心が明るくなりますよ？

創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キ　ン　マ　ン　コ　！！！

**774RR** · 2021/03/12(金) 14:20:17.56

アドレスv125ってなんでこんなに後ろブレーキ効かないんだ？

**774RR** · 2021/03/12(金) 15:18:52.11

>>131
前もだぜ

**774RR** · 2021/03/12(金) 16:10:38.69

>>131
リアブレーキが良く効く二輪車なんてあるっけ？

**774RR** · 2021/03/12(金) 16:57:48.77

雪道並みに滑ってくんだが。とりあえず前後デイトナに変えてみる

**774RR** · 2021/03/12(金) 17:27:13.11

それタイヤじゃね？

**774RR** · 2021/03/12(金) 21:12:36.76

前よりは後ろの方が強いとは思う。後はパットをレーサータイプに変えるより握力鍛えた方がいいかも。知らんけど

**774RR** · 2021/03/12(金) 21:46:41.78

>>135
タイヤは新品

**774RR** · 2021/03/12(金) 22:02:58.50

ワイヤー伸び伸び？

**774RR** · 2021/03/12(金) 23:12:25.52

皮むきした？ほーけはだめよ？暴れるよ？

**774RR** · 2021/03/13(土) 17:42:46.14

>>136
レーサータイプ？
パット？
アドレスVオヤGに、シグナスみたいなリアディスクタイプの奴ってありましたっけ！？(笑)
それとレーサータイプって、どー言う系の新用語ですかぁ！？www

**774RR** · 2021/03/13(土) 18:30:06.21

カーボンパッドの事じゃない？

**774RR** · 2021/03/14(日) 18:10:00.16

ウエイトローラーどこの使ってますか？
何ｇにしてますか？じゃなくてどこのです

自分はdrプーリーにしてましたが、欲しいのが全部販売完了みたいで

**774RR** · 2021/03/14(日) 18:27:26.45

そうですか
頑張って下さいね

**774RR** · 2021/03/15(月) 05:51:18.87

>>142

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**774RR** · 2021/03/16(火) 09:13:07.63

いまさらアドレスV125の中古を買うやつはド貧民

**774RR** · 2021/03/16(火) 10:49:46.71

>>145
確かに言えてる！www

**774RR** · 2021/03/16(火) 13:58:04.33

>>145
インナーポケット大きいのが欲しいんよ

**774RR** · 2021/03/16(火) 14:52:51.04

>>147
しらねぇよバーーーカ！！！

**774RR** · 2021/03/16(火) 17:50:25.42

dポイントのCMで

「今ならマナナ♪ウ～！」

マナナの部分って何ていってんの？

**774RR** · 2021/03/16(火) 18:37:05.91

まだなら　今だ　じゃなくて？

**774RR** · 2021/03/16(火) 20:48:19.80

マフラーを外さずに後輪を取りたいのですが

**774RR** · 2021/03/16(火) 23:30:52.51

なんかマフラー外さずにタイヤ交換(プロ)してる動画がユーチューブにあったぞ。簡単そうだったけど、そんなこと出来るならみんなやるわなって思った

**774RR** · 2021/03/16(火) 23:40:29.96

風鈴の季節にマフラー付けてたら汗だく

**774RR** · 2021/03/17(水) 00:40:18.45

>>152
初のタイヤ交換でできたけどビートあがらんかった。ホイールは傷だらけになる

**774RR** · 2021/03/17(水) 07:37:50.06

>>151
マフラーをバールで折り曲げて強引にリアホイールを外してくんなまし！

はい！次ぃぃぃ！！！( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

**774RR** · 2021/03/17(水) 17:18:02.57

社外のサイレンサー取れる奴が楽でいいね。自分はノーマルだけど
アマゾンでIRCのリヤタイヤが安かったので買ったんだけど、このタイヤって相場の波が激しいから、交換期の人は検討してみては？
今なら\2300程と激安

**774RR** · 2021/03/17(水) 20:35:55.54

このスレでよく出てくるIRCはMB520のことだからな

**774RR** · 2021/03/20(土) 20:45:45.23

安いMB90はすぐスリップサイン出た

**774RR** · 2021/03/21(日) 11:18:29.20

新型まだ？

**774RR** · 2021/03/21(日) 15:07:07.65

デューロのHF296Aはいいタイヤだった
安くてMB520ほど堅くないから乗り心地も良かった
何キロもつか耐久性測りたかったのに釘が刺さってるのを見つけて4ヶ月1700キロでお別れ…

**774RR** · 2021/03/21(日) 16:06:08.45

危ないデューロータイヤが！？
すぐにカチカチになって
サイドウォールにヒビが入って
白線を跨ぐ度に死の予感がする危ない糞タイヤだった。
正規代理店も取り扱いを辞めた理由が良く分かるな！www

**774RR** · 2021/03/22(月) 00:19:52.61

言うてデューロもダンロップのOEMでしょ。
うちの307も気がついたら替え時だ。いつの間にかヒビもでてた
https://i.imgur.com/hDTY5hs.jpg
そう言えば2500キロ前からスリップサイン出てたなw

**774RR** · 2021/03/22(月) 11:34:08.48

>>162
デューロが発展途上国向けの糞タイヤを、ダンロップの下請けで作っていたのを
勝手に都合良くOEMと言う言葉で…。
本当に無知っての騙しやすいよな！？www
本当に馬鹿だよね。(笑)
OEMの意味理解してないな。
悲惨なやっちゃなぁ。

**774RR** · 2021/03/22(月) 11:37:21.06

お爺ちゃん久しぶりやな
孤独死してるかと心配したで

**774RR** · 2021/03/22(月) 17:20:54.01

ﾆﾁﾚｰﾝ!!!　ｼｭｯ!!!　ｼｭｯ!!!

創価学会は、春の新規入会キャンペーン中です！！！
邪教から創価学会への折伏！！！
うーん、本当にキンマンコです！！！
皆さんも創価学会に入って

南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！

と、お題目だよ！！！
勤行だよ！！！
キンマンコだよ！！！

創価学会万歳！！！
大勝利！！！
キンマンコ！！！
うーん、キンマンコだよ！！！

**774RR** · 2021/03/22(月) 17:21:20.92

南無妙法蓮華経！！！

南無妙法蓮華経！！！

南無妙法蓮華経！！！

**774RR** · 2021/03/22(月) 17:22:06.56

折伏最高！！！

創価学会最高！！！

キ　ン　マ　ン　コ　だよ！！！

**774RR** · 2021/03/22(月) 17:27:35.85

おで次はミショランのシチィーグリッポにすりゅんだ

**774RR** · 2021/03/22(月) 19:40:07.86

燃料計が動かなくなったので固着を疑い
分解＆清拭＆シリコンオイルスプレー塗布をしようとしたけど、作業中にメーター折っちゃった（てへ）
あのメーター、本当に昆虫の触角並みに脆いな
でも結果として燃料計がちゃんと動くようになったし、際限なく下に下がるとかの現象も起こらず。
ただ組み上げるときにメーターをEに合わせるのを忘れたからか中途半端なところから始まるようになっちゃった
あと上記の観察から、固着を繰り返してる人はストッパーを切り取っちゃってもいいかもしれないと今思ってますがどうですか

**774RR** · 2021/03/22(月) 20:21:20.40

>>169
シラネーヨばーか！！！

はい、次ぃぃぃ！！！

**774RR** · 2021/03/22(月) 20:32:40.61

>>169
ストッパーにベルハンマー綿棒でチョンチョンってしただけで
一度も固着してない

**774RR** · 2021/03/22(月) 20:37:20.78

普通はメーターワイヤー切れを疑うと思うけど、この車種だと持病みたいな物なの？

**774RR** · 2021/03/22(月) 20:44:24.08

>>172
うむ

>>169が書いてあるとおり特に燃料計がね

**774RR** · 2021/03/22(月) 20:47:35.34

>>169
E合わせってどうすればいいの？
うちのも分解したら少しズレちゃった

**774RR** · 2021/03/23(火) 00:06:41.58

屋根無しカバー無しの直射日光下に止めとくとメーター針とそのストッパーの棒が溶着しちゃうんでしょ

**774RR** · 2021/03/23(火) 00:38:40.33

メーターパネルにワンパン喰らわせれば直るぜ

**774RR** · 2021/03/23(火) 01:01:58.74

ドリルで小さな穴あけて、つつけばいいじゃん

**774RR** · 2021/03/23(火) 07:19:04.96

>>177

・・・。
ゆとり？

**774RR** · 2021/03/23(火) 18:25:09.47

>>174
いや、もともとEに張り付いてたのを動かしたのにEに合わせず組み上げちゃったなと思って。
今はEから2ミリくらい上がったところが始点になっちゃった。
今度開けることがあったら指で2ミリ下げてみようかなと。

それにしてもこの燃料計が動かないことを前にバイク屋に相談したら
あーそれね２万円以上かかるから（古い車種だし直すのは）お勧めしないと言われたんだよ
でもググったら情報見つかってモンキーレンチとプラスドライバーー１本で俺でもどうにかできたから情報は大切だなと。
みんなとV125の故障の修理法のまとめwikiとか作れたらいいなと思うのだけど。

少し前に直したのはセルスイッチ押してもカチカチ音がするだけで不発な時があってだんだん頻度が増えてきていた。
これもググったらスターターリレーを交換すればいいとのことで、やり方読んでyoutube動画も見たらできそうだったので
尼で600円台のLTF250用のスターターリレー中国製互換品を買って交換した。
ヒューズと土台のゴムをV125の元から付いてるやつと付け替えて交換するだけ。完治した。

あとはあれだ、ウインカーのスイッチの動きが渋くなって自動的に戻らなくなることがある。
これはシリコンスプレーを中に向かって吹いて激しく動かしたら直った。

おすすめのDIYとかオプションとかあったら知りたいなー。

**774RR** · 2021/03/23(火) 18:34:47.34

https://i.imgur.com/KY0L8OY.jpg

**774RR** · 2021/03/23(火) 22:22:08.61

>>179
モンキーレンチなんて使わねぇよ！
ド素人のインチキDIYは、コワイもんがある。
まぁ、死ぬのはテメーの勝手だから知ったこっちゃねぇけどな。(笑)

**774RR** · 2021/03/25(木) 18:04:51.04

ﾆﾁﾚｰﾝ!!!　ｼｭｯ!!!　ｼｭｯ!!!

創価学会万歳！！！

大勝利！！！

南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！
南無妙法蓮華経！！！