【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part54
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保守したのか
ラクッペをNGに入れられないじゃん・・・ このスレ建てた人に何やってるんだよと言って新スレ建てたらIP付きでやってもーたと思って逃げたんじゃね? 知り合いとツーリング中後方で立ちゴケしたと聞いて慌てて停車して後ろに向かおうとしたらうっかり急斜面に止めちゃってジリジリ前進しだした愛車を支えようとしたけどゆっくり立ちゴケさせてしまった… 純正スライダーは優秀だよな
何度か立ちごけしたがカウルへの傷を防いでくれた 現行ニンジャにハイシート導入してみた。
見た目はソファみたいになっちゃうけど、曲がりやすくていいねコレ 半月程前にNinja650契約しました
2022型発売前だから買えるかなっておもったんですけど納車は早くて年明けだそうです >>37
おめいろ!
わたしゃ年内に納車されそうです チビデブのおっさんだけど650CCってのが丁度良い >>38
>>39
ありがとうございます
>>42
KRTです 新車から一度もプラグ交換してないから
そろそろ換え時かな
ちな走行2.4万キロ 中古屋に15年の純正フルパニア付きの黄色売ってたけどカッコよかった バランスのいいバイク、飽きのこないバイク、長く乗れるバイクで探したら
ニソジャ650になった。
後悔はしていない! 自分も買って半年だけど良かったと思ってる※Ninja Ninja650だが、300km走ったところで給油したら14.7Lだった
結構回してたり下道多かったからいつもより短いとは思ったが、危ないところだった >>47
まあ、いいバイクだよ。遅いけど。
今日はロードパルに抜かれたわ 2020のZ650に、この純正DC電源って付くの?
z650のカタログには見つけられなかった。
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/motokichi/99994-1373.html >>55
カウルに埋めるシガソケって基本ネイキッド系には使えないと思うんだけど
Z650が適合に入ってるけどたぶん嘘じゃないかな >>55
俺がバイクを買った店の人に聞いたことあるけど
「つかないと思いますよ」って返事だった。 >>55
バッテリーはDC電源だから直接配線すれば良いし、キー連動にするならリレーを入れるだけ
純正で有る必要は皆無だね シガソケの役目は細い線を2本つなげるだけだから、あんな無駄に大きい必要はないよ
大きさだけなら200V動力用か?って勢いだからな
バイクには向かないんで装備してる方が例外だな >>55
車体にそれを接続する為の専用防水コネクタがあれば本体の取付方を工夫すれば付く
無い場合、その電源は消費電力 25W なので車体に 2.1A 流せるアクセサリ用電源があれば接続を工夫すれば付く
それも無いなら 12V 25W のリレーと 2A のヒューズを追加すれば付くが、全消費電力量が車両の発電量を上回ればそのうちバッテリーが上がる
消費電力(W)と電源の電流値(A)を考えないと最悪の場合バイクが燃えるのでよく解らないなら絶対にやるべきではない 何も解らないならバイク屋に頼むからいいが、>>60,62 みたいな、解ってるつもりの素人がいちばん危ない >>62
良く使うのは USB 電源だろうが 5V~20V にする為の基板を納めるにはシガソケのサイズでも足りないくらい
しかも USB 電源はすぐ規格が上がるから直接付けるのはバカらしい >>66
その程度ならバイク屋に任せた方が良いな
色々書いてるけどピント外れw スマホに電源取る程度の事だから規格が変わっても何の影響も出ないけどねえ >>71
最新の規格「USB PD 3.1」なら最大 240W 出力
俺のスマホは 67W にしか対応してないがそれでも数十分でフル充電できる 最近のUSBは高速充電とかで規格ごちゃごちゃでワケワカメ バイクからスマホに給電するのに急速なんて必要ないやん
別にあっても困らんだろうけどさ
無くても不自由がないでしょ >>70
相変わらず分かってないねw
シガソケの目的と特徴が分かってたら、バイクには向かない事くらい気付くだろうにw このバイク遅いよね
今日はシガーソケットに抜かれたわ 俺の芸風をマネしてるやつがいる…
お前らバカだな、シガー専用バッテリーを背負えば解決だろうが >>75
こんだけ言っても理解できないならしょうがないねw 荒らしの相手すんのやめーや
プラザでロボティックホワイトの22年モデル見てきた
真っ白というよりは少しグレーっぽい白 ninja650って見た目250ccにしか見えないよな
細いし小さい >>66
自分も含めて危ない素人は大勢いると思うが、ハーネスがさらにはバイクが燃えた話は
旧車以外寡聞にして聞かない、あくまでも可能性の話を大袈裟に言う奴が多いな。 >>88
たしかにバイク燃えた話は聞かないから電装取付なんて楽しんで好きにやればいいよね >>86
でも、エンジンを真横から見ると1000ccよりデカイ ninja650はデカいよ
前だけね
後ろから見ると確かに250とか下手すると125に見えそう 忍650からcbr650rに乗り換えたいけど金額全然違うな CBR650rは4気筒マルチだけどあれはないなダサすぎる
亀甲縛りで三角木馬に乗るようなもの、ありえない
今日はミニチュアダックスフンドに抜かされたわ たとえ犬より遅くてもninja650を選ぶわ
俺が思うにCBR650Rはあまり売れないようにわざとカッコ悪くしたんだと思う でも2021上半期販売ランキング大型部門でCB650R/CBR650Rは第3位になってるよ
カワサキの650はランク外
2020年の通年でもむこうが第4位でこっちが第9位 はやくこのクソスレ落とせよな
ガイジの巣窟になってるやん
ワッチョイIPつけて立て直してどうぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています