【HONDA】GB350/GB350S 20台目
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GB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
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前スレ
【HONDA】GB350/GB350S 19台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1647474351/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>850
バイク王もそうだが、大手のバロンまで現行型の中古車を新車価格以上の値付けで販売するのは流石に引くな。 仕入れた値段に手数料と利益乗っけたら仕方ないんじゃないの そもそも定価以上じゃないと買い取れないからな
そこにバロンの経費と利益を乗っけてるだけだろ ホンダドリームに問い合わせしました。
昨日で予約受付は中止。
わたしは、予約受付が開始されたら予約が出来る待ち組となりました。
いつになったら納車されるんだろう。1年待ち。。？ >>855
昨日で中止は悔しいな
もし近くに別のドリームあったら何軒か訊いてみたら？ >>855
仮にその店で予約したとしても1年も待たされるわけがないと思うよ
今後の生産の見通しが立たないから止めてるだけでしょ
そもそもそんなに量が出ないSSとか限定車じゃあるまいし 名義変更とか手続き面倒な割に対して儲けでないでしょ
ランクルとか1000万単位の差額があるならともかくさ >>855
店によったら見込み発注かけてて空きがあるところもあるから うちの地域だと月曜日に注文した時はまだ余裕あるみたいな感じだったな ドリーム運営会社に引き当て台数の連絡きてそれを店舗で分けて注文するから系列によって言うことがバラバラらしいよ。 価格なんて需給バランスで決まるだけ。通常の仕入れ販売のビジネスも基本転売だし。これだけ納期が長いと待ち時間を金で解決するニーズも理解できる。俺は買わないけどね。 アドバイスありがとう。
他系列店で予約できました。自宅から片道30キロの店です。
免許取りたてでいきなり30キロ乗って帰るのは不安だけどまぁなんとかなるか。 >>869
良かったね。乗って帰るときはコンビニなんかで細かく休憩しながら気をつけてね。 >>870
ありがとう。年内納車されればいいけど。気長に待ちます。 商売わかってようがなんだろうが、現行品を定価以上で売るのはモラルが問われるようになってきてると思う 遅くても夏から秋くらいには対応版？2023年モデルの話が出てくるだろう 予約する事に必死になって値引き交渉しなかった。
オプションなんも無しで契約したんだけど、皆さん値引きありましたか？ 純正のフェンダーやレバーってドリームに頼めば取り寄せてもらえますか？ >>875
値引きは向こうから言われないなら無し
値引するなら勝手に向こうから言ってくる >>874
違う
今年の10月以降生産がマイチェンなはず >>869
俺はスーパーカブで初公道15kmを30分掛けて帰った
事故さえ気をつければ何とかなる
ホントにやばい時は、エンジン切って押そう >>869
俺なんかド田舎に住んでるから、免許取得から半年経っての納車で150キロをビビりながら帰ってきたぜ！ ガソリン給油するとき、上限まで入ったと思ってノズル外すと、油面が下がる…また入れる、油面が下がるの繰り返し…どこまで入れて良いのか、みんなどうしてます？ >>875
オプション付けるとそこから値引きしてくれることあるからあとからつけるより全部一緒につけた方が良い時もあるよ
オプションとかの方が値引きしやすいらしい。 セパハンとかコンドルにした人いる？
車検通りますか？
車検対応のセパハン的なのないですか？ >>882
入口の筒状のとこまで油面がきたら止めてますね
溢れるのだけは絶対に避けたいし できるだけ入れようとすると止めた反動で溢れるよな… >>880
>>881
ディーラーからのルートによっては、
下道1割
高速9割
で家まで帰ることができるんだけど、免許とってブランク期間経てこのルートって無理っぽい？高速は怖いかな。 怖いと思ったらすぐ降りて下道走ればいいやろ
人に聞いたところでわかる話でもないんだし 高速の方がむしろ安全だし
いざとなったら押せて…
どう考えてもそっちの方がリスク高い
疲れている時が一番ヤバいのに >>887
ETCはつけるの？
高速の走行よりも料金所でのやりとりの方が怖いと思う 高速で徐行運転するGBが煽られてコケてニュースになりそうやから下道推奨。 俺も下道推奨かな
車で公道の運転経験あるならすぐ慣れて余裕よ
もしないなら、納車前にレンタルバイクでも借りて近場をのんびり走ったらいいさ >>869
自宅までの配送は相談してないの？
納車費用で安心を買えるなら安いもんだよ 乗ってしまえば高速の方が安全で楽だとは思うけど、新車の慣らし運転が必要と仮定するなら、下道の方がいい気がする。 慣れる前で合流時の加速が上手く行かないときを考えると下道のほうがいいかなぁ >>891
押して歩くのは歩道です
道間違えたら押してUターン、右折でエンストしそうだったら端から諦めて、歩道で押して2段階右折の様に曲がるーーなど
無事故で帰る事が至上命題 >>887
万が一の初期不良時、高速道路上で対応しなくちゃならないので下道一択だよ
休みながらゆっくり帰ればいいよ 断水どうやって直すのとか
じゃなくて自宅までの道のりね いざとなったら押して…
グラッときてこかして外装慣らし
ま、それも青春 任意保険にもロードサービス付いてるみたいやけど 電話するならドリームの方がええよな。 メルカリで転売ヤーが沢山湧いてるけど売れたのを見たことがない。幾度の転売ヤーが直接取引をしようとしてたから運営にチクリ出品停止にしている。
ネットとか調べると販売価格か95万とかになってるからメルカリでも95万手元にとか投稿するんな。世間知らずのアホだと思うわ 転売は別にいんじゃね？そもそも売りたい人と買いたい人のマッチングシステムなわけで。目クジラ立てるほどか。 直接取引は人としての品位を疑うな。以前バイク売った時に手数料分を値下げしてくれと直接取引持ちかけられた。は？知らんがなと丁重にお断りしたけど。 今日、区内から奥多摩周遊―奥多摩湖回って帰って来たよ、リッターちょうど30kmくらいだった。ちなフルノーマル。 >>913
何km走ったのか知らんけど30はないんじゃね？
うちのは真冬でも35前後で今だったら40切るぐらいはいくぞ このバイクは回すか回さないかで燃費がめちゃくちゃ変わるからね
回さなきゃリッター40位だけど、めちゃくちゃぶん回したらリッター25切る 警察との握手会が好きそうな某バイク系youtuberは回しまくりでGB350でリッター27.5を叩き出してたな。 これで奥多摩周遊だと抜かれまくりだな
強靭なメンタルが必要だ ぶん回さず抜かれるのも気にせず、大人しい人が大人しく乗るバイクだと思ってる 奥多摩は走り屋モドキが多くて休日はしんどい
箱根をおすすめしたいね～ 高速道路はパワー不足感じないけど山道や峠の登り坂だと感じる それはわかるけど、別にそんな道滅多に行かないから華人的にはどうでもいいな 中国の方でしたか
冗談は置いておいてトルク型だとどうしてもキビキビと走るのは難しいよね サイドバックサポートつけたいんだけど、
荷掛けフックの6角って何ミリ？ パタパタ倒れるし荒れた道をものともしないから峠結構楽しい
けどほぼフルスロットル状態でステップも擦るから怖い メーターについてる燃費表示あんま当てにならん気がするけど、そんなことない？ 500kmも乗ってないけど、購入して1ヶ月経過したからオイル替えた方が良い？ >>933
初期オイルには添加剤(モリブデン)入ってるから1000km(またはマニュアル記載の距離)までそのままの方がいいよ。 ワッシャーって毎回変えないといけないのかね そろそろストックが切れそうだわ 俺は1,000キロまでに4回オイル変えてるよ
モリブデン？入ってるわけねえだろ >>936
人のバイクにとやかくは言わないけど、それは一般的な回数じゃないので。 1か月は点検時期なだけでオイル交換時期ではないだろう 鉄粉キラキラのオイル回ってるの気持ち悪くてな
ギア歯面、各種ベアリング、各種メタルに噛み込んでると思うと新車の初期鉄粉は極力除去したいところ
もちろん異論は認める 気にならないならメーカー指定でどうぞ 違うバイクだけど初回1000km点検時にオイル交換するとまるで別物のようなエンジンに変わるから添加剤は納得だな そりゃ250kmで交換してたら添加剤意味ないな。お前のには入ってないのと等しいのでその認識でいいと思う。250kmで変えてるなら添加剤も不要だろう。 添加剤は入れない派だけど
オイルちょっと奮発してG3使ったら、凄く滑らかに回るようになった…気がする 経験上普通のオイルでも交換したては回転が滑らかになったような気がするが、2、3日もすれば前と同じに戻る >>940
ディーラーが言ってるからね。
添加剤入ってるからメーカー指定の距離で交換した方が良いです、と言われる。つかみんなは言われないの？
安いオイルg1とかだと劣化しはじめる期間が高いオイルg3とかと比べると短い。すると手が痺れ始めたり変速しにくくなったりする。そこでモリブデン注入すると劇的に変わるのが体感できる。手が痺れるとか、シフトがしやすくなるのはプラシボじゃないから効果を確認できるよ。パワーが上がった気がするみたいのはプラシボだろって思うけど。g3入れるなら添加剤は直ぐにいれなくても良いと思う。 >>939
そのキラキラしてるのが二硫化モリブデンなんだが… ホンダの純正オイルってG1、G2、G3って価格上がっていくし単純にグレード上がってるのかと思いきや特性が違うって隣のじっちゃんが言ってた。 ドリームにオイル交換頼んだらg2入れられたよ
推奨してるんだってさ 100%化学合成油はG3以上だけでしょ。
推奨エンジンオイルも10W-30でG3がマッチしてるのになんでG1(5W-30)が推奨オイルになってるんだろう？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
