【HONDA】ADV150 part22【KF38】
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公式ホームページhttps://www.honda.co.jp/ADV150/
※前スレ
【HONDA】ADV150 part21【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654252617/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>909
なら久しぶりと言わず毎日乗ればええやろ 俺も片道10kmだけど、今朝はPCX5台ぐらいとADV1台見かけたかな タイヤとか消耗品を全交換した値段ではないかな?慣らしも終わっていれば新車に近い上物かも >>957
あまり短距離で販売されてると、新車からフルスロットルな慣らしが行われた車両に思えるんだが… 150ccスクーターなら新車でも安いから
新車一択じゃない?
大型バイクでもないし >>944
フロントのサイズはあるんだけどピレリジャパンは正規輸入してない
並行輸入物売ってる所はあるから入手は可能かな 普通のスレ立てならいいけど浪人持ちでスレ立てて保守したら浪人焼かれるから気をつけろよ おまいらが事故らないよう、身代わりに次スレが即死してくれたんやで。 ADV150諦めたけど乗りやすそうでやっぱり気になるんだよね…
まぁ2台買う金無いけど 来年2月で万三年、二万キロに達するから一年点検整備時にフロントフォークのオーバーホールして貰おうと思っております。
毎日酷使してるから点検整備はね。 発表されるのはいいが、
まともに流通するんだろうな インドネシアモデル
グーバイクで1台売ってる
総額60万って高くね 三年二万キロだと新型に乗り換え前提で下取り有るんかな? >>983
えぇ~っ?!
買い換えちゃおうかな(゜ロ゜;? >>983
アホくさ
バイク売ったことないのかな? 免許とったから納車されたADV150に早速乗ってみた
原付からの乗り換えだから加速度がやはりすごい。エンジンブレーキは原付より効かないような気がする
高速でも乗ったけど100キロまではすいすい伸びる。それ以降はあまり伸びずMAX108キロ
これからエンジョイするか 国内仕様の150だって日本向けの仕様にしただけの輸入車だろ 輸入車というだけで、タイヤ交換すら断られる。
自分で維持できない人は手を出さんほうがいい >>988
ナカーマ
自分もこれに乗りたくて免許取って乗ってる
概ね満足だけどパワー不足は否めないね
まあ自分の場合比較対象が教習車になるから当たり前なんだけど 安いならまだしもあの値段はねぇな。国内発表されたら同じくらいまで値下げしてくるが。
150は発電量に違い合ったりしたし160も国内出るなら待つのが無難やろ、パット見違いわからんな PCX150と160の価格差が1万くらいだよな
ADVもそんくらいでお願いしたいね
NMAX155最初期からの乗り換え >>998
為替をどれだけホンダが内部で調整してるかやな このスレッドは1000を超えました。
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