【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 53台目【水冷Z】
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Z1000 Z900 Z800 Z750/S/Rのスレです
前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 52台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583554609/
次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
即死回避のため20スレまで保守してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 先程パイプ買ってきて、延長しインパクトかけるようにして回したら回りました!
皆さんありがとうございます
これでやっとグリスアップできます z750sなんだけど合うタンクパッドと言うかニーグリップのパッドある？
中華の雑な汎用買って試すしかないかなあ >>345
初代z1000 03～06とタンク形状同じだと思ったからそれで検索すればいくつが出てくるよWebikeで >>348
全然思わない
なんか出来損ないのカタナみたい あの位置にあのディスプレイメーターはマジでなんでなん？ いかにz1000のデザインがいいかわかるよな
デカイ蟻みたいだけど Z900 そろそろテコ入れしてくんねーかな。
素性がよいバイクなのはまちがいないし
ちょっと腕に自信あるライダーには
ちょーどよいんだけど、もはやその良さを
理解するライダーが日本にはいないよの。 z900乗ってるやつ沢山いるだろそいつ等はなんで乗ってんだよw
良いと思って乗ってんだろ？ z750sにアンダーカウル付けたいんだけど他車種の安い中華製を流用できたりしないかね?
検索で見つかる専用のは数万するのしか無くてさすがにためらう… Z750Rの中華リンクパイプ、
なぜかジョイントガスケット無しで付ける前提の作りで当然のように排気漏れするのウケるな
パイプ径だけ見るとZX-6R 04-06の中華リンクパイプが合いそうだから買ってみます Z750Rの中華リンクパイプ、
なぜかジョイントガスケット無しで付ける前提の作りで当然のように排気漏れするのウケるな
パイプ径だけ見るとZX-6R 04-06の中華リンクパイプが合いそうだから買ってみます あいかわらずさびしーねー、ここ。
今年も、じゃない方のZで気持ちよく走りますよ っと。 バッテリーが12V以下になるとセルもまわらないんだな。。
今時のバイクってこうなのか。。
イモビの赤いのが点滅しなくなるだけと思ったんだけど。。 2022日本での最終Z1000です、まだ走行500km
乗らないとバッテリーがダメになるお手本でした。 >>370
尻が痛くなるんですか？
俺の900無印は尻よりも膝がだるい 尻も痛くなるけど休日は天気が雨か極寒
雨の神の指導者さ 大丈夫さ
防寒着があれば０度でも楽勝だよ、凍結してたら話は別だがｗ バッテリー充電解除、パルスでトリクル維持充電３日間（メルテック MP-200）
YTX9-BS充電前 容量50% 電圧11.95V 抵抗値 32.95mΩ CCA66.98/135
充電後+24時間 容量100% 電圧12.44V 抵抗値 18.16mΩ CCA137.3/135
セルは回ると思うが休みはいつも雨なので放置、赤インジケーターも点滅してる 皆、燃費どれくらい？一般道リッター15前後なんだけど 俺の見た感じ無印はℤ1000の無駄な贅肉を落とした
引締まったスタイルが無印Zかなと思った >>381
報告ありがとう
やっぱ皆それ位なんだねー
燃費悪いから信号停車中アイドリングストップ機能が欲しいな
切るスイッチで試してどれぐらい変わるか試験運転してみるべｗ
レギュラーガソリン入れたらダメッだってメーカーに言われたｗ 納屋モノで新車状態です、
ほこりも無いので1度も洗車もしてません 買ったで。250軽量級から乗り換えだったから最初おっかなびっくりだったけど、むちゃむちゃ乗り易くてええバイクやね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
