【ﾜｯﾁｮｲ/IP有】BMW S1000RR / HP4 44台目
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※前スレ
【ﾜｯﾁｮｲ/IP有】BMW S1000RR / HP4 43台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1649218303/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured クワトロコルサかパワーカップ2が気になる
純正装着のタイヤがなかなか減らない この車種ではまだ履いてない(ミドルSSで履いてた)けどパワーカップ2は今の所お気に入り
サーキット走行前提で素人感覚だけどピレリより潰しやすい(腕の問題)から熱入れやすくて食いつきは腕次第で肘擦れるぐらい
俺には擦れないけど笑
問題は雨とコスパと剛性感
サーキット走らないならこんなの入れる必要無いけどね スクリーンをイリジウム色に変えた。ヘルメットのシールドとお揃い。
これ車検はどうだったっけ？
昔は縁が丸くなけりゃダメだとか、その場合は縁にモールつけりゃOKとかだったけど。
色の規制はあったかな？ 873だが。
やっぱり純正に戻したわ。
車体が蛍光カラーやマジョーラカラーなら合うかもしれんが、初期Mパケのガンダムカラーにはスクリーンだけ浮いてしまう。
スモークを探すか… >>875
俺のはクリアイリジウムっていって普通のより薄い色のヤツだけど浮かないよ。
試してみれば？ カーボン製のスクリーンってあるけどストレートで伏せた時前みえるのかね？ スクリーンベースがカーボンなだけで、全体がカーボンってわけじゃない。
伏せたときの視線の確保分は透明なまま。 伏せた状態で前見ると物がダブって見えるから伏せれない
上目にすると複視が出る
こういうの俺だけ？ でもalphaのレース用スクリーンで同じようなのあるから、やっぱりレースで使うやつもいるんだろうな。伏せたときどうやって前を見るんだろ？ 5ナンバーのミニバンをトランポにしてるヒトいる？
今度初めて現行型載せんだけど、2列目外すだけで載るのかね？
前の600SSは外さなくてもキャプテンシートの間に突っ込んで載ってたのよね
トランポはRP1のステップワゴン
他車種でも載せてるヒトいたらコツとか注意点とか教えて貰えると有難い エンジンオイル純正外オイル入れると保証対象外になるがオイルフィルターもか？ エンジンオイルうんぬんはドカだろ。
モトラッドはそれは無いはず。寺によるのかもしれんが、少なくとも俺は言われたことない。
それどころか車検に出すときにオイル交換は持ち込みなのか、それとも純正使っていいか確認してくれるぞ。 ちな昔K&Nのフィルター使ってて、頭のボルトにメガネかけて力入れたらボルトがモゲたことあった。
それ以来純正一択。 >>886
エステル系オイル入れたらコーティング剥がれてエンジン壊れるとBMWから公式出てるよよって違うオイル入れたら保証対象外 ほえー
フイルターは任せるけど、オイル交換は自分でやろうと思ってたから気をつけるわ
って純正オイルってサーキット走行とかでも使えるレーシーなオイルなんかな？ >>888
あれって撤回されたか、公式から削除されなかったっけ？ >>888
あれって撤回されたか、公式から削除されなかったっけ？ なにがなんだか
オイル交換は自分でするってデラに言ってるから確認するわ アキバのブログは俺も見てるが、正式なマニュアルに禁止事項として載っているのはモリブデン
エステル使うなとは書いていない
てかエステル禁止だったら世の化学合成オイルほとんどダメじゃん
純正のADVANTEC ULTIMATEは天然ガスベースらしいけど サービスマニュアルにゃ以下の記述しかない
SAE 5W-40、 API SL / JASO MA2, 添加剤（例えばモリブデンベースのもの）は許可されていません。コーティングされているエンジン部品が損傷するためです, BMW Motorrad では、BMW Motorrad ADVANTEC Ultimate オイルを推奨しています。
上のブログは聞き間違いじゃない？ >>884
仲間にRPトランポにしている人いるけどS1000RR普通に乗ってるよ
ステップワゴンはハイエース、キャラバンの次にトランポとしてパドックでよく見る
２列目外して３列目収納すれば乗らないバイクはないと言ってもいい
俺自身もRKにS1000RR乗せてるし
ただし！社外スクリーンに交換している場合は注意
外してから乗せること >>898
情報ありがとう
ステップワゴンの先達がいるなら安心した
スクリーンはノーマルだけどハイスクリーン気味だよね
まぁ今日の夜載せる予定だしとりま載せながら試してみます ステップワゴンの者だけど
シート外してレールに付いてる金具をはずさなかったら大失敗
フロントホイールクランプとモロ干渉して予定よりかなり右に寄せざるを得ず
それだとハンドルが入口で干渉するので左(自分側)に傾けながら支えながら最後にハンドルコジってクランプに収める羽目になっちゃった
明日無事に下ろせるかな…… >>895
こんな嘘書くバイク屋とかかわったら人生終了デスやん(๑•̀ㅁ•́ฅ✨ まあ純正のADVANTEC Ultimateだってメイドイン香港だし、製造元はシェルだからな。
中身はパワーワンじゃねえの、と思ってるが。 みなさん、フルエキ入れたときのサーキット用の燃調MAP作成ってどうしてますか？
そのままだとパワー出ないですよね？ >>903
微妙にチャイナじゃないところがなんともだな もう要らないってくらいドングルや周辺機器が…
BTのハンドヘルド、obdlinkLX、BUの Wi-Fi、GS911… サーキット慣らしでS1000RR初めて走らせたんだけど
フロントフォークのオイル跡
こんなもん？
前の国産ミドルSSではこんなオイル跡付かなかったんだけど
https://imgur.com/a/igGaobn 今のモデルでは付いた事無いな
前のモデルではたまに付いてた
インナーチューブはハードコーティングしててほしかった >>909
23年モデルなんだよね……
街中走るぐらいでは特に跡もつかないし
駐車してても垂れた様な跡もないけどサーキット走ったらこんな感じ
今月もう1回走るんで症状治まらなかったらディーラーに持っていくわ
ありがと >>908
新車買ったらすぐシリコンスプレーでオイルシール慣らしてやらないとこうなんのよザックスのポンコツフォーク >>907
BUは4輪のBMにも使えるし、GSは必要。
あとは要らんw >>908
2020のDDCだけど、そんくらいならデフォ。
仕様だと思って諦めてるよ。
他の人が言ってるように俺もオイルシールの慣らしをしとけばよかった。 マジかー
シリコンスプレーってこの症状出てからじゃ遅い？ シリコンスプレー効果あるんだ？
全く知らなかった
既に4000km走ってるけど今からやっても手遅れ？ ググッてるとこんなサイトあった
モトラッド曰くこれはグリスかも？
だって
オレのまだ走行距離700kmぐらいだけどどっちだろ……
まぁシリコンスプレーはやっとくけどね笑
https://www.motorradkobe.com/event/1380.html レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
