【HONDA】CB125R 4台目 【JC79・91】
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むしろデブのためのバイクだろ
過剰な足回りに無駄に高いシート高
答えは出たな 100キロのデブが必死ww
なくなくC125乗ってろよ >>746
>>714-740
よく読んでから出直してこい >>747
よく読んでわかったわ
お前がキチガイか スレ進んでるから見に来たら別の勘違い馬鹿が湧いてて草
奇形デブがせっかくC125で消えたのに >>750
CB買えなくて手当たりしだい絡むバカ乙 >>659
黒狐の125Rをヤフオクで買った馬鹿は今頃不具合でまくつてそうだな >>754
クーラント漏れとオイル上がりと立ちゴケの故障車 前からアタオカがいるせいで
このスレ伸びないんだよな 黒狐んとこは嫁が残念だからな
脳筋嫁とかを見習うぺきだな もし原1白ナンバーの125Rの販売となったら買うやつが1番馬鹿だな。恥ずかしすぎる CB125Rをメインで乗るライダー孤独になりがち説 250Rも600RスレでもCBは孤高と話がでてる定期JK 250Rと600Rのスレに
購入質問者をいきなり罵倒して
追い返すような、ガイキチはいないけどな >>769-770
俺は罵倒された側の人間だよ
以前、購入後に足つきの感想書いただけで
だいぶ馬鹿にされたわ
短足なのは否定しないが >>771
CT125買ったんじゃないの?
未練タラタラでスレきてアオってるとかアタオカ スレ伸びてると思ったら以前きてた池沼の仕業かよ
荒らしてたのはやっぱりコイツだったのね お前だよお前
お前のこと言われてんだよ
単発IDのキチガイだろ CB買えなかった奇形デブがスレ住人たちに顔真っ赤ww どうみても>>771はCB125Rのオーナーだろ、、、おちつけキチガイ それにな、短足デブのやつはハンターカブじゃなくてスーパーカブの方だぞ そもそもハンターカブならシート高800mmあるからたいして変わらんわ 最近エンジン掛かったり掛からなかったりするんだが、なんか定番のトラブルとかある?
10km走った直後とかでも症状が出たりするからバッテリーじゃないと思うんだよね
センスタのセンサー故障とかかなと思ってスタンドカチャカチャやると直ったり直らなかったり
諦めて数日置いておくと掛かったりで謎なんだが 同症状が一時出た キルスイッチの埃詰まり パーツクリーナーで掃除してもらったらだいぶ良くなった
ハイビーム側も同様 ホンダはスイッチ周りのトラブル多いらしく 赤男爵の人が教えてくれた >>782
なるほどキルスイッチか・・
やはりスイッチとかセンサー関係だよね
ちなみにそれくらいの作業を店に頼むとおいくら万円? >>777
このスレに、きちんと文章読んでくれる人間もいたんだな
最近のこのスレのレス見てて気分悪くなって
数日前に手放しました
CB125R自体は、いいバイクなのは分かってるけど
スレ見てるうちにモヤモヤしたものが溜まっていたらしい >>771 への攻撃レスが、手放す最後の後押しになりました
思うところは色々ありますが
もう手放したので、これ以上語るのも野暮なので
これにて皆さん、さようなら ここの住人のことは嫌いでもCB125Rのことは
嫌いにならないでください! 続き オイル交換後 店出ようとしたら 症状が出て ハンドルからケーブル類つないだまま
パーツクリーナーかけてた トータルで10分弱 金額尋ねたら いいですって これで出るようならSW買えたくださいって どうも雨の日も乗っていたのが悪いらしい 雨の日乗らないようにしたらなくなった ほほう!
意外と雑ですなw
試してみるよ、ありがとう 最近ホンダのバイクでキルスイッチ切ってもエンジン動いたままで
みたいな話なかった?
ひょっとして似たような原因だったんだろうか CBは400SBと125Rを所有してるが遠乗りしててポジションと重量配分の良さ(特にフロントの軽さ)からくるコントロール性は125Rの方が上だし長距離走った時(アップダウン少ない)の疲労感も少ない
400SBはエンジンとホイールベースの長さからライントレース性がよいし何より音の良さがウリそれが何より大事 >>789
リレーの接触不良とかでセルが勝手に回っちゃうやつじゃなくて? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています