【YAMAHA】JOG125(ジョグ125) Part3【空冷BLUE CORE】
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公式 11/28発売
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/jog125/
※前スレ
【YAMAHA】JOG125(ジョグ125) Part1【空冷BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665119050/
【YAMAHA】JOG125(ジョグ125) Part2【空冷BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671488202/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 発売から1年以上なのに
見かけたの三台ぐらい
話にならんなこの車種 普通はアクシスZ買うからな
ジョグの思い出に浸れるやつはそう居ない ディスクブレーキだったらアドレスV125から乗り換える人も多かっただろうに
アドレスV125オーナーは乗り換えるスクーターが無くて困ってるからね
ドラムで十分効くとかそういう問題じゃない >>444
その理由で候補になってたわw
結局買わんかったけど JOG125は新原付法の布石だろ
125ccとしては疑問が多いが50ccとしては納得がいく
二兎を追ったヤマハの勝負原付と見たね JOG125は現地では新原付区分とかいう話が出てくる以前から売ってたからそれはないでしょ 新原付がジョグ125ベースにできれば、コンパクトで軽量で1番原付に近い原付2種なので良さそう
前後ドラムというのも50では当たり前なのでデメリットにならないし、乗り心地が悪いと言っても50よりはマシだろう
ただ、燃料タンクだけは少なすぎる
現行タクトですら4.5Lでリッター50kmを超える超燃費により余裕で200km以上の航続距離がある シートを直せばすぐ買うのに
なんでこんな小型で段さつけるのか
こんな小さいので2人乗りなんかしないでしょ
そのためにNMAXやシグナスあるのに
マジでアホだわ 俺は、アドレスV100から乗り換えだけど、このコンパクトさは結構気に入ってる
シートの変な段差は我慢するしかないな。
ドラムブレーキでも特に問題はない。ここ結構気にする人多いけどw
あとデフォのドラムブレーキが効き過ぎる。
ガクガクするんで、ブレーキワイヤーのナット調整で問題解決
あとコマジェミラーに替えてすっきりした。ちょっと後ろ見にくいけど 試乗してきたけど思ったより良かった
これで20万切ったら文句なし
足付きもいいし軽いから前後カゴ付けられる買い物仕様に振り切っても良いかなと思った
原付化して生産終了っぽいけど何とか生き残ってほしい しょぼいネットニュースが
「125が原付きになる!」とか「50の免許で125に乗れる!」とか散々雑なお題目で記事作ったせいで
まともに事実が伝わってない 原付免許で125ccに乗り検挙される事案が後を絶たない
とか面白そうでいいじゃない
面白き 事もなき世を 面白く 今日夕方にブラック見かけたサラリーマンっぽかったな
後ろ走ってたけどリアかっこいいよね リヤがR1みたいでカッコイイよね
ただフロントが頭でっかちなのが残念 新原付は前かご装備 フラットシートで
JOGバスケットで 今の125は2シーターで設計されてるから
1シーターにデザイン変更いるでしょ
でないと違反者続出 どっかシートのメーカーが社外でフラットシート作ればええのよ
50のジョグでも昔社外のシートあったよ。革じゃなくて
下のスポンジから作ってるやつ
薄っぺらかったけど 50cc版が出たらそのシートを流用すれば解決じゃないの
個人的にはシートよりディスクブレーキ付けて欲しいが ディスクでなくてギアのブレーキシューで十分
前かごだよ レッツバスケットみたいな 前かごとか125クラスのスピードだと中身飛んでいっちゃいそうで気になって使えない
125クラスともなると効き云々ではなく所有満足感も欲しいからディスクブレーキは必須 俺も初めはディスクブレーキじゃないのはなんだかなぁって思ってたけど
時速40~50kmの速度でブレーキかけるのなら、ディスクブレーキじゃなくてもいいな
制動力にさほど違いはないし、むしろエンジンブレーキ効きすぎなのが気になる あとキックで始動できないのは、なんだかなぁって思う >>471
それな。
俺がアクシストリートからアクシスZに乗り換え出来ない理由。
スズキはスクーターにもキック付けてくれてるけど、デザイン微妙で何とも・・・ フラットシートでないと
ポジション移動できんもん
疲れてくると姿勢変えたいし
こんなのでニケツする奴なんていないし
マジで変えてくれよシート 新基準の50ccにする時にシートもフラットにして発売するのかな? 【新車】125cc最安は譲らず!「ジョグ125」新色ライトブルー&レッド追加 26万4000円で3/19発売!
https://news.webike.net/motorcycle/361003/
ヤマハ発動機から原付二種スクーター「ジョグ125」の2024年モデルが発売される。
主な変更点はカラーバリエーションの追加と価格の見直しで、カラーには「ライトブルー」と「レッド」が新登場した。
発売は2024年3月19日(火)、価格は26万4000円で、従来からは8800円のアップとなる。 ドラムブレーキはいいけど燃料タンク小さいのは致命的 なんでこんな色なの
シルバーだせばいいのに
原付で一番買うのシルバーだろ?
あほなのこの会社 そこそこの都市だけどこれ乗ってるの見たの三台ぐらいだぞ
発売されてから
シート直してシルバーだせばすぐ売れるのに
YAMAHAはバカだわ シルバーおじさん発狂してて草
アドレス125スレに帰れよ 新価格込19.8000円なら多少巷で見れるようになるかもだが価格アップかよw
ま、日本での販売は全くどうでもいいんだろうな アクシスZがテコ入れでちょいゴージャスになってくれたら嬉しい スズキは国内で作ってて、そこの労働組合が川勝平太支持とかいうけどマジなのか?
YAMAHAは国外なら安心だけど よく分からんけどスズキ現行125は3車種ともインドだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています