【ホンダ】HONDA TACT 12 【タクト・ベーシック】

**774RR** · 2024/02/14(水) 17:05:15.40

タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/

製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/

※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 11 【タクト・ベーシック】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1694706860/

**774RR** · 2024/02/14(水) 17:13:45.49

スレ放置は、落ちる件。

**774RR** · 2024/02/14(水) 17:32:24.08

誰も居ないんかいw

**774RR** · 2024/02/14(水) 17:34:11.15

バレンタイン

**774RR** · 2024/02/14(水) 17:42:39.12

野口五郎岳

**774RR** · 2024/02/14(水) 17:59:02.46

六

**774RR** · 2024/02/14(水) 17:59:30.09

ロレッ久

**774RR** · 2024/02/14(水) 18:11:59.15

八丈島

**774RR** · 2024/02/14(水) 18:32:59.87

吸収の法則

**774RR** · 2024/02/14(水) 18:40:23.09

テドロス

**774RR** · 2024/02/14(水) 18:47:10.37

いれぶそ

**774RR** · 2024/02/14(水) 19:02:59.78

柔弐

**774RR** · 2024/02/14(水) 19:52:08.52

かそまつ

**774RR** · 2024/02/14(水) 20:26:40.63

喧騒どうした？

**774RR** · 2024/02/14(水) 20:27:23.42

ジゴロ

**774RR** · 2024/02/14(水) 20:57:06.08

放置は、落ちるよ？

**774RR** · 2024/02/14(水) 21:03:37.37

落ちないで♪

**774RR** · 2024/02/14(水) 21:04:28.83

タクトといえば前かごだろう

**774RR** · 2024/02/14(水) 21:14:13.76

幾春別川

**774RR** · 2024/02/14(水) 21:17:47.35

イクシオン・サーガ

**774RR** · 2024/02/16(金) 08:14:13.76

タクトで部品番号が変更になったのは？

**774RR** · 2024/02/19(月) 14:37:16.88

ホンダの伝説風のタクト

**774RR** · 2024/02/20(火) 20:46:31.54

バイク屋の工賃が不透明過ぎるのでどれくらいが相場なのかちゃんと公表してほしい
例えばフロントとリアのベアリング交換とかブレーキシューの交換費用とか
フロントトリアのベアリングとブレーキシューの交換やった場合はいくらになる？

**774RR** · 2024/02/20(火) 20:47:55.25

基本ケチだから原付乗ってるので消耗品の交換だけで高額な費用取られたら困る
あまり高いならネットで調べて自分でやるしかない

**774RR** · 2024/02/20(火) 20:55:52.11

簡単な交換は自分でやってる
ヘッドライトの交換とプラグの交換とバッテリーの交換は難しくないので自分でやる
特にバッテリーは純正品はべらぼうに高いので安い社外品に交換したほうが絶対いい

**774RR** · 2024/02/21(水) 00:14:06.90

独り言やめろwww

**774RR** · 2024/02/21(水) 07:21:37.42

ボヤきたいなら前スレ埋めてこいよ

**774RR** · 2024/02/21(水) 10:50:43.00

26,27みたいな書き込みするやつは害悪でしかないな
スレの空気が悪くなるだけでみんなが気分悪くなる

**774RR** · 2024/02/21(水) 13:14:53.38

みんな？
お前一人だけだよ

**774RR** · 2024/02/21(水) 13:49:48.38

26,27,28は他人への攻撃してるよね
その前のやつは誰も攻撃してない
他人を攻撃すれば応酬が始まって争いが始まる
26,27,2９のせいで平和なスレが荒れようとしてる

**774RR** · 2024/02/21(水) 13:50:55.62

訂正28じゃなく29な
他人を攻撃すれば反撃が起きて争いが始まるんだよ
平和なスレを荒すな

**774RR** · 2024/02/21(水) 13:54:04.16

28の<独り言やめろwwwは明らかに喧嘩腰だよね
日をまたいで同じやつがまた書き込んでるので火に油を注いでる
一般社会でこういった喧嘩腰の話すれば喧嘩になる

**774RR** · 2024/02/21(水) 13:58:34.36

ID:0YMk4yD と29は同一人物と思われ明らかに煽り気味で喧嘩を起こそうとしてる
この平和なスレでこういう書き込みはやめろ

**774RR** · 2024/02/21(水) 14:57:35.02

↑
こいつの連投がウザい

**774RR** · 2024/02/21(水) 15:05:55.27

この過疎スレで大勢いるように見せようとしても無駄だよ
煽って喧嘩ふっかけてくるやつなんて1人しかいない
素直に謝れば収まるのにしつこく煽って争いを広げる

**774RR** · 2024/02/21(水) 15:07:24.05

そんなに喧嘩したいならその手のスレに行けよ
こんな過疎スレに煽ってくるやつなんてお前しかいない

**774RR** · 2024/02/21(水) 15:11:39.07

ここには観客がいないんだよ
俺はこういうキチガイ相手に引いたりしないのでいくらでも付き合ってやるよ

**774RR** · 2024/02/21(水) 19:56:32.65

埋まってないスレを先に使いましょうね

**774RR** · 2024/02/21(水) 20:13:31.61

ID:O9DERosW
キチガイ

**774RR** · 2024/02/21(水) 20:42:03.03

こんな過疎スレで自演するなよ
IDまで変えて煽るやつがこんな少人数スレにいるか考えればわかるだろ
<独り言やめろwwwが全てを語ってるな。草使ってるし日頃から喧嘩売って煽りまくってるんだな

**774RR** · 2024/02/21(水) 20:53:34.49

＜独り言やめろwwwって絡んでくるようなやつだからその一言で荒らしってすぐバレる
ここはそんなに人いないので自演してもバレるんだよ
そんなことすら考えられない頭しか持ち合わせてないようだけど

**774RR** · 2024/02/22(木) 19:57:03.39

ダンクのスレにも貼ったけど、水冷50のeSPエンジンはウォーターポンプに不具合のある個体があって、冷却水が空になる症例が報告されているので確認した方が良い
リコールになっていないという事は持病と言えるほどの頻発する欠陥ではなくて、稀にある不具合という事かも
https://www.goobike.com/after/work/28532
位置はメットインの中のピンで留めてある場所の中にある
保証期間内ならメーカー保証で無料で直せる
個体差が激しくて全く漏れない個体もあれば新車で買ってすぐに漏れるのもある
うちのは38,000kmでも問題なし
オーバーヒートする前に早めに見た方がいい

**774RR** · 2024/02/22(木) 21:30:42.81

部品の問題ではなく組み付け不良だろうな。
これが今の日本製の品質よ。

**774RR** · 2024/02/22(木) 21:54:02.32

それ件数はなぜか多い
シールの取り付け不良かな
それともシールの問題？

**774RR** · 2024/02/22(木) 21:56:41.69

わりとまともな雨の中、1時間も走るはめになった。
天気予報では曇りやったんに・・・
にしても・・・ちゃんとした雨具はあったほうがええね。
パンツまで濡れた、靴も中まビショビショ。

雨に濡れたタクトは拭くだけでええんですかね？

**774RR** · 2024/02/22(木) 22:34:01.72

>>43
ちなみにうちの38,000のはAF79の初期ロットで、AF75から切り替わる少し前に情報を聞いて待って買った
調べてみると2016年のベトナム産AF75から既に冷却水漏れは報告されていて色々な年式であるので、組み付けというよりも構造的な問題があるのではないかと思う

**774RR** · 2024/02/22(木) 22:51:06.16

冷却水のタンクは工具なしで見れるの？

**774RR** · 2024/02/22(木) 23:41:01.45

販売店は知っていると思うが無理には点検しないかもね
素人は気づかいないし
右下がススみたいなのはそれか　右クランクのシール漏れ

**774RR** · 2024/02/22(木) 23:43:40.91

現行のプロトタイプAF56から冷却水漏れがあったかは知らないが
そのモデルはケースやステーターベースのクランクシール漏れはあった

**774RR** · 2024/02/22(木) 23:58:37.69

＞＞◎冷却水漏れが頻発しているかのように吹聴する（ハズレを引いただけ）

過去にこんな事言うスレの主がいるよな
言われて困るのは販売店かな

**774RR** · 2024/02/23(金) 00:00:35.97

すべての車体の点検が必要だと思う
消費者庁？

**774RR** · 2024/02/23(金) 02:10:30.68

クーラント漏れでオーバーヒートを起こして走行停止になる？
それならリコール対象になると思う。
国土交通省に通報だ。

**774RR** · 2024/02/23(金) 09:54:07.46

冷却水とオイルが混ざるんだよな

**774RR** · 2024/02/23(金) 16:27:12.29

安価なタクトを買って、前カゴ、ホムセン箱、ウインドシールドとか拡張に費やそう思います。

**774RR** · 2024/02/23(金) 18:54:03.01

最終型空冷todayのほうが壊れなかったりして

**774RR** · 2024/02/23(金) 22:39:53.87

不具合のない空冷110搭載のタクトに期待

**774RR** · 2024/02/23(金) 22:51:32.16

ウチの’19ベーシックと’23ベーシック2台共に不具合は無いな

そういえば’19の方は発進時ベルトスリップでベルトとスプリング無償交換して貰ってたか

**774RR** · 2024/02/24(土) 05:53:19.97

>>55
トゥデイのが運転は面白かったなタクトのが完成度高いが

**774RR** · 2024/02/24(土) 10:41:13.64

心配になってクーラント液を見てきた。

シートを開けて、懐中電灯を照らして確認してみた。
一安心でした。

**774RR** · 2024/02/24(土) 14:33:35.68

ポンプの周辺も見ましょう
オイル汚れがあったら点検　右下です
またステーターベースのクランクシールから漏れると汚れる

**774RR** · 2024/02/25(日) 09:51:09.68

>>47
メットインの後側にピンで留めてある場所がある
そのピンは先が尖った物で押せばロックが外せるので引き抜くといい
引き抜いたらタンクが目視できる
ちなみに、うちのタクトはピンが無くなったり砕けてしまったのでピンだけバイク屋で購入した

**774RR** · 2024/02/25(日) 10:47:43.96

寒い時期のエンジン始動直後に発進するとベルト鳴きがする症状は
原因と対処法は判明したのでしょうか？

**774RR** · 2024/02/25(日) 13:11:23.22

>>61
教えてくれてありがとう。見てみるよ

**774RR** · 2024/02/25(日) 19:17:58.38

>>63　前のスレでも書いたけど鍵（タクトのエンジンキー）の先端部でピンの中央部を押せば外せる
バイク屋でも聞いたけど、ちゃんと純正キーだけで開けられるように考えて作ってあるって言ってた

**774RR** · 2024/02/26(月) 00:29:41.56

>>59は？

**774RR** · 2024/02/27(火) 10:58:56.53

>>62
何それ、そんなの経験したことないけど、それおま環じゃないの?

**774RR** · 2024/02/27(火) 11:21:24.45

>>62
純正のベルトに交換

**774RR** · 2024/02/27(火) 20:56:07.64

エンジンをかけて1分くらい経つとエンジン音が変わる（音が低く？）んでっけど、
これってオイルがエンジン内に回ったってことですか？

**774RR** · 2024/02/27(火) 21:36:00.04

始動直後はエンストしないようにエンジン暖まるまでガソリン多めに燃やすよう制御されてて
静かになるのはエンジンが暖まったのでそれをやめた証拠

**774RR** · 2024/02/27(火) 22:19:54.51

温度センサ付きなんだ
水温見てるだけ？

**774RR** · 2024/02/27(火) 22:45:12.51

最高速上げたいけど社外プーリー？
タイヤをとりあえず次回交換で前後90/90-10にする

**774RR** · 2024/02/27(火) 22:54:22.20

>>69
どうもありがとう。

**774RR** · 2024/02/28(水) 13:37:16.67

外気温センサーが無い代わりに水温センサーでエンジンの温度を見てオートチョークの噴出量を決めてる
今は外出中で家にいないから正確な数字は分からないけど確かサービスマニュアルで10℃未満は1.20で書いてあったと思うので約20%もガソリンが濃くなる
燃費も悪くなるしバルブにカーボンが溜まるからエンジンが暖まって回転数が下がるまでアイドリング状態で暖機運転してた方が良い

**774RR** · 2024/02/28(水) 17:08:53.31

>>63だけどたった今クーラント液見てみたよ。
カギの突起部分で軽く突いたら簡単に外れた。ありがとう

問題の冷却水はサブタンクはほぼ空だったので買いに行こうと思うんだけどクーラントの色は緑じゃなくて青でいいんでしょうか？
どなたか教えてください。
素人目だけど漏れてる痕跡はないんだけど22000キロで蒸発したのかな？

**774RR** · 2024/02/28(水) 17:10:53.14

おそらくですが平成29年式です。

**774RR** · 2024/02/28(水) 19:12:03.94

>>74
アマゾンで
古河薬品工業(KYK) クーラントエルコンロングライフクーラント補充液緑 400ml
で検索

**774RR** · 2024/02/28(水) 19:26:07.70

>>76
ありがとうございます。Amazonでちょうど注文しようと思っていた所ですw
緑ですか？

**774RR** · 2024/02/28(水) 19:40:39.73

>>77
入れ替えるなら何色でもいいと思うけど、補充なら今入ってる色と同じがいいと思うよ。
純正は緑

**774RR** · 2024/02/28(水) 19:43:27.30

>>78
ありがとうございます。サブタンクは空なので元の色が確認できないので緑にします。多分一度も補充や交換はしたことないと思うので

**774RR** · 2024/02/28(水) 20:10:51.44

>>79
教えたやつ買えば全量入れ替えてもまだ余るよ。

**774RR** · 2024/02/28(水) 20:30:38.00

>>80
ありがとうございます。

**774RR** · 2024/02/28(水) 20:31:58.17

すぐ注文しましたw

**774RR** · 2024/02/28(水) 21:52:56.36

水漏れ箇所は特定しなくていいの？

**774RR** · 2024/02/28(水) 22:17:08.82

>>83
多分ですが漏れてはなさそうなので様子を見ようかと
近日中にバイク屋に行くのでそれとなく聞いてみます

**774RR** · 2024/02/28(水) 23:04:11.91

たしかタクトの冷却水のリザーブタンクは60ccとかでかなり少ない
冷却水はアルコール系が主成分なので冷却収縮と熱膨張が大きいので冬場＋低容量のリザーブタンクでかなり量が変化するように感じます

上記理由からまずは補充液を最低ラインまで入れて、しばらく走って冷却水が温まったら
再度リザーバータンクを確認してMAXの位置まで補充した方が良いと思います

**774RR** · 2024/02/28(水) 23:13:48.74

>>85
ご丁寧にありがとうございます。リザーブタンクを見た途端早く冷却水追加しないとオーバーヒートするのではと心配になりました
注文はしたのですが届くのが金曜日なので待ち遠しいです

**774RR** · 2024/02/28(水) 23:14:40.67

タクトとか最近のホンダ車の冷却水は青色で
スーパー長寿命冷却液・E-ロングライフクーラント

こんな凄そうな名前のクーラントが使われているので普通の緑色LLC（ロングライフクーラント）とは成分がちょっと違うみたいなので混ぜない方が良いと思う

**774RR** · 2024/02/28(水) 23:17:53.31

私はバイクの整備は出来るだけ自分で行いたいタイプなので冷却水とかのメンテ道具を持っているので上記のアドバイスをしてしまいしたが
よく考えたら60cc程度の冷却水の補充ならバイク屋さんにお願いしてもそんなにお金が掛からないと思います

**774RR** · 2024/02/28(水) 23:34:04.93

あれれ緑色注文しましたよ汗
まぁ安いので青も注文しました

**774RR** · 2024/02/28(水) 23:35:36.03

>>88
整備が出来るの羨ましいです。

**774RR** · 2024/02/28(水) 23:36:42.45

YouTubeで動画探してみたらどうやら青が正解のようです。
年式によって違うのかもしれませんが
皆さんありがとうございます♪

**774RR** · 2024/03/02(土) 16:12:26.48

>>91
実際、車体に入ってたLLCは何色だった？

**774RR** · 2024/03/02(土) 18:01:38.01

>>92
ごめんなさい。継ぎ足しただけなのでわからなかったです。
ほとんど入ってなくてびっくりしました
親から譲り受けたバイクだけど大事に乗りたいです。

**774RR** · 2024/03/03(日) 20:15:20.60

今回の給油は㍑50㌔だったわ
これでも脅威の燃費ではあるが春から秋までは58とかだからだいぶ落ちるわな

**774RR** · 2024/03/06(水) 18:31:56.51

過去代車で借りたDio110やアドレス110が50km/L台半ば
以前持ってたPCX150が45km/Lくらい
カブ50（AA04）が50km/L台後半
タクトにはもう少し走ってほしいところだけどな
排ガス対策が限界なのをみても50ccは排気量として小さすぎるんだろう

**774RR** · 2024/03/06(水) 21:37:36.26

冬以外は50後半以上は走るぞ
結構飛ばしても

**774RR** · 2024/03/06(水) 21:40:42.94

50ｃｃはほぼ全開固定の60キロで走るからメンテ状態やライダーの体格体重で結構ブレるね
着てる服や姿勢でもリッター2ぐらい変わるよ

**774RR** · 2024/03/06(水) 21:49:31.96

>>97
お前だけだろそんなのwww

**774RR** · 2024/03/06(水) 22:20:14.98

そこまで空力関係ない
レーサレプリカじゃあるまいし

**774RR** · 2024/03/06(水) 23:02:53.69

空気抵抗は速度の2乗に比例するからなあ
チャリなんかだと15km/hくらいから空気抵抗が無視できなくなってくるそうだよ

**774RR** · 2024/03/07(木) 16:41:42.04

タイヤ90/90-10にしよう

**774RR** · 2024/03/07(木) 16:47:40.45

チャリだと私服とピチパンで巡航速度が2キロ変わるもんな
ちなみにゴルフボールはディンプルがないと7割ぐらいしか飛ばない

空力がどれほど大事か分かる動画
https://youtu.be/8_LA4hcVmLY?si=VQx0btEf2J5tCuxc

**774RR** · 2024/03/07(木) 18:23:27.73

ttps://ameblo.jp/rajikichi2002/entry-12655764536.html
↑によるとベルト鳴きはワコーズのバイダスドライで解決。って書いてあるけど、
普通の安いベルト鳴きスプレーでも良いのかな？

**774RR** · 2024/03/07(木) 18:57:52.79

ベルト鳴きは昔から5-56がよく使われる

**774RR** · 2024/03/07(木) 19:41:12.17

自転車競技だとウエアにエアロパーツ付いてるもんな
http://morimotty.com/vortex-generators/

**774RR** · 2024/03/08(金) 00:13:43.94

ベルト鳴きはベルトのグリップ力低下によるスリップ音が主な要因なんだけど
解消するにはベルトの交換が一番で、ベルト鳴き用の添加剤はグリップ力を高める為に研磨剤に近い成分を入れてベルトの摩擦を高めてる
使い続けると金属パーツ側の摩耗が激しくなるのと遠心力で散らばり成分が密封空間のクランクケース内では他のパーツにも悪影響を与えかねない

**774RR** · 2024/03/08(金) 04:31:38.16

鳴き止めは摩擦を高めるんじゃなくて滑らせるんだよ
市販の鳴き止め剤の正体は潤滑剤
弱い潤滑を与えることで鳴きを止める

またゴムのしなやかさを保ってるのは可塑剤
可塑剤は要するに油
ゴムから可塑剤が抜けてくると硬化して鳴きやすくなる

**774RR** · 2024/03/08(金) 07:45:14.61

2輪はそもそも空力特性が悪いから改善の余地はかなりあるだろうな
車でもかなり変わるしhttps://gigazine.net/news/20091103_dimple/
車だと純正のルーフスポイラーの有無で下道でリッター1キロ、高速でリッター2キロぐらい燃費が変わる

**774RR** · 2024/03/08(金) 08:02:28.95

車が高速走る速度でやっとそれぐらいなんだろ
原チャリの30キロ40キロ程度で変わるのなんて誤差レベルだろ

**774RR** · 2024/03/08(金) 09:15:00.51

最高速度を上げたい
リアタイヤを大きくするしかないな

**774RR** · 2024/03/08(金) 09:15:00.96

最高速度を上げたい
リアタイヤを大きくするしかないな

**774RR** · 2024/03/08(金) 09:23:37.57

なんだめちゃ空力きくやん

**774RR** · 2024/03/08(金) 15:48:34.15

みなさんのタクトはベルト鳴きしませんか？

**774RR** · 2024/03/08(金) 16:19:37.59

そういや最近のエコタイヤはモノによってディンプル入ってるなサイドウォールに

**774RR** · 2024/03/08(金) 16:38:20.12

>>109
物理や数学苦手だろw

車やバイクの走行抵抗は摩擦と空気の2つ
摩擦が速度に影響されないのに対して、空気は速度の2乗に比例する
チャリではごく低速から走行抵抗のほとんどが空気抵抗
車だとおおよそ60km/hくらいで摩擦抵抗と空気抵抗が逆転して
100km/hを超える辺りから空気抵抗が大部分になる
原付はサイズもパワーもだいぶチャリに近い存在なので
普通に街乗り速度域で空気抵抗は無視できない領域

**774RR** · 2024/03/08(金) 17:03:17.00

>>102
じゃぁおまいも原付乗るときはピチパンジャージ着ればいいじゃん

**774RR** · 2024/03/08(金) 20:35:53.53

ぜんぶ抽象的で話にならない
数学はハッタリの為にあるんじゃ無いよ

**774RR** · 2024/03/08(金) 20:46:09.60

どうでもよい

**774RR** · 2024/03/08(金) 20:53:31.86

>>117
走行抵抗を求める公式があるから、そこに数字を入れればすぐに答えは出るだろう
抽象的とか意味が分からんな

**774RR** · 2024/03/08(金) 21:08:36.73

>>119
じゃあ答えってのを出してくれよ
大部分とかだいぶチャリに近いとか無視できないとかじゃなくてさ

**774RR** · 2024/03/08(金) 22:23:11.34

６０キロしか出ないタクトで空気抵抗は無視できる範囲

**774RR** · 2024/03/08(金) 23:51:24.64

平坦路での走行抵抗は以下の式で求められる

R=(AV^2+BW)V/270

　R=走行抵抗(PS)
　A=空気抵抗係数(Cd)
　B=転がり抵抗係数
　V=車速(km/h)
　W=車重(人＋車両)

実際のタクトの転がり抵抗と空気抵抗の係数は実測するしかないので不明だが
ホンダが公表してる一般的なネイキッドバイクの数値を使う
ここでは空気抵抗と転がり抵抗の「比」を見たいのでこれで十分

A=0.00235(通常の乗車姿勢)
B=0.014

ここでW=150kg、V=30km/hとすると

AV^2=2.115
BW=2.1

となり、転がり抵抗と空気抵抗はここでほぼ釣り合ってる
これをV=60km/hとすると

AV^2=8.46
BW=2.1

となり、60km/hでは走行抵抗の80%以上は空気抵抗ということになる

**774RR** · 2024/03/08(金) 23:59:48.84

転がり抵抗ってのは重さに比例するから速度に関係ない
対して空気抵抗は速度の2乗に比例する
この時点で抽象的もクソもないんだよ
速度が上がるほど空気抵抗ってのは劇的に増加するもんだ
チャリでの向かい風、追い風時の疲れ方を想像すれば簡単に理解できるはず

**774RR** · 2024/03/09(土) 14:46:42.66

計算終わってませんよ

**774RR** · 2024/03/09(土) 15:10:33.07

空気抵抗係数かける前面投影面積が空気抵抗だから伏せるだけで燃費変わるよ

**774RR** · 2024/03/09(土) 21:12:29.44

シュッとした顔だと空気抵抗で有利かな

**774RR** · 2024/03/09(土) 21:32:48.70

ジェットヘルで十分有利

**774RR** · 2024/03/09(土) 23:17:06.49

>>124
間抜けだねぇw
122の式を見て気付けないのかね？変動する要素が速度しかないことに
ほんとは計算の必要もないレベルの話なのにな

**774RR** · 2024/03/09(土) 23:27:15.23

現行のTACTとJOGではどちらの方が空気抵抗で有利でしょうか？

**774RR** · 2024/03/09(土) 23:30:58.89

>>125とは別人なんだけど、IDが被る事って本当にあるんだ・・・
自演の失敗がばれないように「IDが被った」って言ってるのかと思ってた
今迄疑ってた人ごめんなさい🙇

**774RR** · 2024/03/10(日) 01:41:21.74

>>128
空気抵抗は速度の2乗に比例して増大する
それだけのことなんだがね
それでも理解できないだろうと思ったからわざわざ123も書いたんだけど
相変わらず計算ガーとかねw

**774RR** · 2024/03/10(日) 08:00:04.90

あと回転部分に走行風が当たるとすごく抵抗になるからタイヤに風が当たらないようにフェンダー工夫するのもいいよ
四輪でもストレーキと言われるストッパーみたいなパーツが付いてるでしょ

**774RR** · 2024/03/10(日) 14:59:14.64

>>128
あのさ、結局何すればどう変わるんだい？
それが出てないと言ってるんだけど
真冬にピチパンとTシャツ1枚で乗れば燃費10倍になるぞ！とか言ってごらんよ

**774RR** · 2024/03/10(日) 15:01:06.90

まさか「具体性は何もないけど、空気抵抗の影響は大きいから凄いんです！」
だけで押し通すつもりじゃないよね

**774RR** · 2024/03/10(日) 15:06:05.46

すでに十分な情報は上がってる
お前に理解する能力がないんだから
もうこれ以上は何を言っても無駄

**774RR** · 2024/03/10(日) 15:12:11.04

フルフェイスに戸当たりクッションの粒を100個ぐらい貼り付けると頭が振られにくくなるのが体感できるんじゃね

**774RR** · 2024/03/10(日) 16:46:40.84

なんでもいいけど前スレまだ使い終わってないじゃないか

**774RR** · 2024/03/10(日) 17:07:28.91

リアタイヤのカバー　なぜか＋のネジ　片方は外すの考えるな　ソケットやスパナのネジにしたほうがいいような

**774RR** · 2024/03/10(日) 17:14:49.82

強度計算とか要らなそうなとこに使われてるプラスは交換しちゃうことが多い
プーリーケースとか

**774RR** · 2024/03/10(日) 18:48:49.00

>>135
理解も何もどこにも書いてないじゃん！

**774RR** · 2024/03/10(日) 23:10:15.32

戸当りクッションを100個くらい顔に貼ってみると分かるんじゃね？

**774RR** · 2024/03/11(月) 06:18:11.87

>>141
お前は裸で運転してんのか

バカは違う脳

**774RR** · 2024/03/11(月) 10:29:06.62

今裸で原付乗れたら凄いヤツやぞ

**774RR** · 2024/03/11(月) 14:58:07.46

>>142
どこから裸の発想が出た？
願望かな、あり得るなw

**774RR** · 2024/03/11(月) 19:36:40.42

>>141
守るべきものがないとそうなっちゃうの？

**774RR** · 2024/03/11(月) 20:28:56.59

おまえさ、ずっとこのスレに粘着してる荒らしだろう
絡み方のパターンが同じだから分かりやすいわ

**774RR** · 2024/03/11(月) 21:50:54.58

説明できないからレッテル貼り路線に話を変えだしたぞ

**774RR** · 2024/03/11(月) 22:10:28.72

80ccくんだろ？

**774RR** · 2024/03/11(月) 23:10:48.38

>>141
そんなに悔しかったの

**774RR** · 2024/03/12(火) 00:14:00.59

なるほど、彼かw

**774RR** · 2024/03/12(火) 16:10:04.83

リアサスが柔いかな
寿命きたらタケガワのサスにするかな