アクシスZ Part9

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2a78-Ap6g) · 2024/02/29(木) 11:44:05.10

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑2行以上重ねる

ヤマハ/アクシスZ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/

前スレ
アクシスZ Part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675414317/

次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a78-Ap6g) · 2024/02/29(木) 12:06:38.18

このまま寝落ちなら、スレ落ちるよ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a78-Ap6g) · 2024/02/29(木) 12:21:58.93

落ちても再建難しいよ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a78-Ap6g) · 2024/02/29(木) 12:22:30.16

有料会員なら、自由にスレ立て可能。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-5cpa) · 2024/02/29(木) 12:30:15.93

野口五郎岳

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-5cpa) · 2024/02/29(木) 12:30:43.48

呂久

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a78-Ap6g) · 2024/02/29(木) 12:39:08.90

成蹊

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b7b-1Now) · 2024/02/29(木) 12:58:39.10

納車からもうすぐ1年

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-oYXx) · 2024/02/29(木) 12:58:50.57

八神

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a78-Ap6g) · 2024/02/29(木) 13:22:57.62

はやて

**774RR** (JP 0H86-Ap6g) · 2024/02/29(木) 13:51:47.97

20レス迄、ウチが書くのかいw

**774RR** (JP 0H86-Ap6g) · 2024/02/29(木) 14:03:31.71

ID変わったわ

**774RR** (JP 0H86-Ap6g) · 2024/02/29(木) 14:14:56.42

伊丹十三

**774RR** (JP 0H86-Ap6g) · 2024/02/29(木) 14:47:53.27

十四条

**774RR** (JP 0H86-Ap6g) · 2024/02/29(木) 14:48:20.41

重厚

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b7b-1Now) · 2024/02/29(木) 14:56:57.61

雨だねぇ

**774RR** (JP 0H86-Ap6g) · 2024/02/29(木) 14:59:22.41

仕方ないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b7b-1Now) · 2024/02/29(木) 14:59:24.33

土曜日晴れたら走りに行こう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df20-iHcU) · 2024/02/29(木) 15:03:22.12

アスススＺ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b7b-1Now) · 2024/02/29(木) 15:14:01.81

アクセルローズ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5a17-ycPe) · 2024/02/29(木) 15:31:05.80

保守お疲れ様です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46de-MEMs) · 2024/03/01(金) 18:28:03.23

23年型新車エンジンブレーキが弱いかなぁー
振動抑えめ
特に超低速でのガタガタが無くなったのはでかい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33a2-ycPe) · 2024/03/01(金) 19:49:30.41

超低速でのガタガタが無くなったって事はどこのパーツが変わったんだろう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46bf-MEMs) · 2024/03/02(土) 11:55:31.06

おまえら保守しろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df73-VtZE) · 2024/03/02(土) 17:46:45.89

へーー買い替えたくなるな
またレポート頼む

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4638-MEMs) · 2024/03/02(土) 18:26:35.03

300kmになるけど
初期型より乗り心地はいいよ
アイドリング時の振動も半分ぐらいになってるし
道のデコボコ振動も前よりはマシって所
加速性とか走行性能は前と変わらん感じ期待すんな
心配してたマット塗装は思ってたほど汚れない
水ぶっかけて柔らかい雑巾で拭いておけばそれで大丈夫って感じ
このバイクの素晴らしいのはシート下容量と燃費
これらを失うのはなんとももったいない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef45-lvv7) · 2024/03/08(金) 18:13:43.27

232km乗って5.32リットル給油
単純にリッター43か
この寒い時期、混雑してる道ばっか走ってる現状考えたら
十分優秀か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fe2-P7ZE) · 2024/03/09(土) 15:27:59.28

クネクネウザいキー瞬間接着剤で真っ直ぐにしたわ
めっちゃ使いやすく成った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3bda-lfIm) · 2024/03/09(土) 16:41:37.67

あれってなんの為に折れるようになってんすか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f43-fVnz) · 2024/03/09(土) 18:45:17.26

地味にイラッとさせるため

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-/HXd) · 2024/03/09(土) 22:46:42.46

走行中に膝蹴りでキーオフさせないため

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a228-f74r) · 2024/03/11(月) 02:36:35.94

年式が変わると評価も少し変わる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eeed-ZZ8l) · 2024/03/11(月) 19:15:59.94

アクシツ>>1乙

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8607-jpM3) · 2024/03/11(月) 20:32:58.05

シャッター開ける磁石の位置が上から横に変わったんだが
なんの嫌がらせだ?

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-47da) · 2024/03/11(月) 22:26:20.55

そんなとこ変わってるのかと気になって鍵の品番漁ったら
17年モデルだけB7A品番でそれ以降は4P9品番だった
シグナスXの17-18年モデルが4P9品番だからコストダウン狙いで統一化されたのかな