【ホンダ】フォーサイト・SE・EX part26【ＭＦ04】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/06/27(土) 00:11:14.53

前スレ
【ホンダ】フォーサイト・SE・EX part25【ＭＦ04】 [転載禁止] 2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422508206/

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ttp://www.l o g s o k u.com/search?q=フォーサイト&site=2ch.net

フォーサイト説明書（99、03、05モデルがDL可）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

フォーサイトの歴史
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/foresight/foresight_1997-05-19/
初期型（1997年 5月～）：http://www.honda.co.jp/news/1997/2970519.html
完成型（1998年 6月～）：http://www.honda.co.jp/news/1998/2980629.html
熟成型（1999年 9月～）：http://www.honda.co.jp/news/1999/2990901.html
実用型（2003年 3月～）：http://www.honda.co.jp/news/2003/2030324-foresight.html
値上型（2004年12月～）：http://www.honda.co.jp/news/2004/2041216-foresight.html
姉妹車　パンテオン125/150 2T(JF05、1998年～2002年)：http://www.hondaitalia.com/scooter/modello/fes1502/

ファクトブック
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/FORESIGHT/199706/index.html

仲良く使ってね(AAry

**774RR** · 2021/01/23(土) 03:07:29.01

寒さでバッテリーが死んだorz

**774RR** · 2021/01/24(日) 22:11:40.83

>>952
今日バッテリー新品に変えた
前のも弱ってたけど死んではいなかった
一度なんの前触れもなく突然死んだ事があったので早めに変えることにした

**774RR** · 2021/03/07(日) 16:04:56.07

ヘッドライトが点灯しなくなるトラブルを解決したので情報共有します。
症状はロービームライトが点灯しなくなるものですロー／ハイ切替でハイにしても点灯せず、パッシングを押し続けるしかライトが点灯しなくなりました。
初期症状としてたまにライトが点灯しなくなることがありました。特に雨の後とかに顕著でした。
原因はエンジンスタートスイッチの接触不良でした。このスイッチはエンジンスタート時にセルを回すため、常時点灯のライトの回線を切断機能があります。ここが接触不良で常時ライトの回線を切断していました。このスイッチユニットはバラすことができるのでサビを丁寧に細目のヤスリで磨いて接点復活剤を塗布することで修理完了しました。

**774RR** · 2021/03/08(月) 00:27:43.81

>>954
thx!

**774RR** · 2021/03/09(火) 13:17:53.45

中古のフォーサイト手に入れました。
イグニッションオンで前側の下からゴトンゴトンと音が聞こえることがあるんだけど、何にか壊れてますかね？

**774RR** · 2021/03/27(土) 22:47:16.11

なんだろ？家のは古いけど鳴らない。ごめん。

**774RR** · 2021/04/04(日) 13:15:08.19

うちのもならない
ステムベアリングがダメになってるとか

**774RR** · 2021/04/06(火) 01:54:50.63

IGオンとは関係ないけど昔フロントホイールのスピードメーターギヤがグリス切れでゴリゴリ言った事はある。

**774RR** · 2021/04/17(土) 01:39:28.41

>>959
あーそれ！うちのは
シャッシャッって鳴ったわ

ギヤ替えたら収まってたのに、1万kmいかないでまたなり始めた（鬱

**774RR** · 2021/04/30(金) 10:50:30.30

スレ生きてたか

**774RR** · 2021/05/02(日) 05:46:23.16

フォーサイトの外装分解時のボルトサイズが分かりやすいように展開図を作成しました。
http://imepic.jp/20210502/206530

**774RR** · 2021/05/02(日) 09:41:39.54

外装のネジ、いつも長さ違いを適当に組んでる...

**774RR** · 2021/05/02(日) 17:36:53.42

フォーサイト乗ってないけど保存しとく
あざっさ

**774RR** · 2021/05/03(月) 20:56:29.13

事故で廃車になったわ
駐車場に停めたら車が来て追突からの大破、ガソリン漏れてアウト
またバイク屋が修理して儲けるんだろうな
総評としては、修理メンテが異常にやりにくくタイヤ、ドライブベルト、ギアオイルの交換は二度とやりたくない
車体が重すぎて疲れる
原付と勘違いされて二種原付より無理矢理追い抜かれる
良いところは走ってて疲れない、シートはフカフカ、安定した速度か出る
こんなところかな

**774RR** · 2021/05/04(火) 01:03:11.67

>>962
画像サイズが小さすぎて文字が潰れて読めない…
再うぷplz

**774RR** · 2021/05/04(火) 01:09:38.71

>>965
とんだ災難でしたね
体は大丈夫ですか？
メンテ性最悪なのと原付に間違われるのはMF03もそうでした
車体が重いといっても今時のクソデカクソ重ビクスクよりはマシなのでは

**774RR** · 2021/05/04(火) 02:16:23.36

確かにベルトはともかくギアオイルは駆動ケース開けないでも交換させてほしいね

**774RR** · 2021/05/05(水) 00:27:21.49

>>965
バイク屋は修理しても儲からないよ
姉妹車のPS250と違って高く売れない
部品もないから修理高くつくし
6年くらい前追突事故でフレーム逝ってて廃車査定16万だった
相手の特約で修理なら50万プラスされるので修理したけど80万かかったよ
結局15万手出しした
今はもっと部品が無いから大破したらまともな修理出来ないと思う
ヤフオクとかで部品探してもあまり出てこないし
部品取り車買ってまで修理しないと思う
車重は他の250スクーターに比べたら軽すぎるくらい
俺は取り回しのしやすさで手放せないけど
250スクーターではメンテもしやすい方だよ

**774RR** · 2021/05/05(水) 11:42:01.23

>>962 高解像度でupし直しました

http://imepic.jp/20210505/416800

**774RR** · 2021/05/05(水) 13:35:03.63

>>970
ありがとうございます
頂きました
サービスマニュアルとパーツリスト持ってるけど
この図の方がわかりやすいですね

**774RR** · 2021/05/05(水) 14:40:17.83

>>970
GJ!

**774RR** · 2021/05/07(金) 00:31:09.75

>>969
「対物超過特約無制限」を選べる保険会社も存在するが、
相手が加入（付帯）しているケースは、
少なそう・・・

**774RR** · 2021/05/07(金) 01:31:12.66

>>973
それで修理した
相手が入ってたから助かったよ
自分も入ってるし
でも物損は手出しになったり損する事が多い
弁護士費用特約も入ってたので
その後ケガの慰謝料でかなり取り戻した
物損は弁護士も諦めるしか無いって言ってた
バイクや車は時価だから余程価値のある奴じゃ無いと査定額が上がることはないので
当てられ損が結構多い

**774RR** · 2021/05/07(金) 01:38:11.53

>>973
ごめん無制限じゃなかった50万だった
自分のも同じだった

**774RR** · 2021/05/07(金) 13:52:25.61

次スレッド立てる。

**774RR** · 2021/05/07(金) 13:54:22.65

NGワード警告出て、スレッド立て不能。

**774RR** · 2021/05/11(火) 20:48:26.81

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620706956/l50
次スレッド

**774RR** · 2021/05/24(月) 01:08:58.70

埋まらないな

**774RR** · 2021/06/02(水) 08:34:46.66

トリップメーターが特定のタイミングだけ固着して、その影響でオドメーターも回らんくなってんだけど、こういう症状ってよくあるんですか？
今、20,665km

**774RR** · 2021/06/02(水) 09:39:04.69

連動してるからあり得るよ
メーターワイヤー抜いてメーター本体にグリス吹いて、メーターワイヤー刺して反対側を電動ドライバーに噛ませてメーター回すの繰り返せば治ったりする

**774RR** · 2021/06/02(水) 10:06:55.01

オイル交換のリセットすれば直るよ

**774RR** · 2021/06/02(水) 20:43:21.61

>>981
どうもです。
メーターの中で古いグリスが変質して、粘着質になってるっぽい。
完バラしてグリスアップしてる人もいたけど、メーターって規格物で中身は共通らしいので、バラしてユニットを交換してみようかと思う。

**松田卓也** · 2021/06/02(水) 22:07:26.59

フォーサイト最高。

**774RR** · 2021/07/09(金) 13:03:15.78

昔このバイクに乗ってて、ワイの記憶ではフットブレーキが付いてたと思うんだけど
今いろいろな画像とか見てもそんな様子がない
記憶違いなのかな

**774RR** · 2021/07/09(金) 13:10:46.52

フリーウェイかフュージョンと勘違いしてるのでは

**774RR** · 2022/01/01(土) 00:16:29.18

あと２０年持ってれば値上がりするはず

**774RR** · 2022/03/01(火) 19:48:17.90

>>985
もうボケちゃったんだね

**774RR** · 2022/05/09(月) 22:32:12.58

>>985
フットブレーキはもっと前のスペイシーとかでない？

**774RR** · 2022/05/09(月) 22:58:03.24

フリーウェイ、フュージョン、ストライカー

**774RR** · 2022/06/12(日) 16:47:32.14

初代マジェスティも見かけなくなったな。

**774RR** · 2022/06/21(火) 22:42:33.91

最近仲間入りしたけど純正ボックスヘプコアンドベッカーなのね
https://i.imgur.com/qrAGlE7.jpg

**774RR** · 2022/06/21(火) 22:48:00.49

>>991
マジェ(初代)は好感の持てるデザイン

今日ビクスク(たぶんスカブ？)のロンスイ＋下痢便マフラー＋バーハン＋半帽＋寝そべり運転と古代の勇者フル装備した猛者を発見しましたよ(笑)

**774RR** · 2022/06/22(水) 06:26:45.64

マジェは初代よりマジェCとの間の2型？SVとか付いてたっけ？あのモデルの方が全然見ない
何なら10年以上前から目にすることなかった気がする
初代と見た目か酷似してるんだっけ？それすらも記憶が怪しいけど
だから気付かないだけなのかなｗ

**774RR** · 2022/07/02(土) 00:17:35.50

995

**774RR** · 2022/07/02(土) 00:51:37.02

Ducati996

**774RR** · 2022/07/02(土) 01:11:23.25

997

**774RR** · 2022/07/02(土) 01:11:43.35

Ducati998

**774RR** · 2022/07/02(土) 01:20:01.95

ぎんてつ

**774RR** · 2022/07/02(土) 01:20:48.93

1000なら勝栄次郎は肉オナホ

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