「若者のクルマ離れ」が加速か？ 新型コロナの影響
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今回の感染騒動で若者のクルマ離れが加速するのでは？
理由１）そもそもクルマを買うカネが何処にもない
マイナス成長が基本の世界でマイカーやマイホームをローンで買うのか？
理由２）ニュースを見て考える
クルマ依存が究極に高いアメリカやブラジルではコロナ感染症が皆無に近い筈
でも、何故か地獄絵図みたいなニュースが流れてくる（クルマって危ないのでは？）
理由３）自分の目で見て考える
郊外の商業施設等の駐車場はマイカーがみっしり詰まってる
当然ながら店内は密集状態・・・どう考えても危なすぎるんじゃね？
如何？ むしろ公共交通機関を避けるために旅行は車移動が増えているしレンタカーもよく出ている
三密を避けられるドライブインシアターが見直されてリバイバルブームになっているのを見ると
金がなくて買えないということ意外は車離れの加速には繋がらなさそう 簡単だ、まともな職業たとえ日雇い労働者日給そうだなー6時間労働5000円で
25日働いて収益は、12万5千円で地方都市近郊に住めて駐車場借りて、軽自動車を所有
出来ますか？？
できるとすれば、会社が業務上車を通勤私用貸与した場合だろう、
と前これは保険もすべて会社持ちとなる、更に車は、軽トラ、1ボックス貨物
自由に休み勤務外使う燃料は個人持ち、若者が乗る気になりますか？？
ならんだろう、
この当たりから考え方かえれば良い、会社で余分な社用車を数台持てば時間予約制と言うのも可能だろう、さらに車外リース車であればそのリースオプション付けて
一般リース並の車を使える様にするとか車の魅力を伝える工夫が必要だろう
今は買えない買っても費用が高すぎる、仕事では使うが休みや就業時間外は奉仕残業などで使う暇がない、そういう状況が今の社会には続いている
まずは定時で仕事が終われる、収益が十分に有る、社会の環境の費用が安い
発展途上国並なら誰も多少高くとも車は欲しくなる、
日本にはその環境が崩壊しているのと未来が破壊されて居ることから若者は欲しくても手が届かない、収益を得る努力をしなくなるという事だ、 車移動は増えてるけどレンタカー屋とカーシェアは閑古鳥だぞ？
田舎だと乗り出し50万円以下の中古の軽がバカ売れしてる
多くの会社から自家用車通勤しろっていうお達しが出てるらしい 乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在
平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892 平成29年 61,253,300 平成30年 61,584,906
平成31年 61,770,573 令和 2年
https://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuiihyou.pdf
一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと
若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね
「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1429495646/
【速報】「若者の○○離れ」 ウソだった 出版社「昔の大学生は車を買ってた？アレは広告企画。当時でも無理」 [無断転載禁止]c2ch.net [759857947]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499531731/
運転免許 取得率 25〜29歳 男94% 女87% 持ってない男は知的障害者と判明 [無断転載禁止]c2ch.net [659060378]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504003719/
（ヽ´ん`）「いまどき免許持っ（ヽ´ん`）「いまどき免許持ってない奴とか結構いるだろ」→運転免許取得率 25〜29歳 男94％ 女87％ [511633375]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1515619857/
新社会人の75％が「車欲しい！特にトヨタ車希望」 [615579589]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1526465088/
http://i.imgur.com/HLkK1mX.jpg
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h28kou_haku/zenbun/genkyo/h1/img/h1_zu1_37.gif
平成27年 全国 男 免許保有率
20-24歳 80.0％
25-29歳 91.9％
30-34歳 96.7％
東京の運転免許保有率
https://i.imgur.com/TRghKct.jpg なんで自動車をクルマってカタカナにするんだろう
バブル期のおっさんのイメージ 新車価格 200万円
7年間乗ると想定
車両価格 200万/7年=28.8万
駐車場代 7000円×12ヶ月=8.4万
自動車保険 5万円
自動車税 4万円
車検、12ヶ月点検費用 30万/7年=4.3万
タイヤ、その他消耗品 15万円/7年=2.1万
計 年間52万6000円（ガソリン代、高速代除く）
レンタカー ニコニコレンタカー 2525円（12時間）
https://www.2525r.com/sp-price/09.php
週末土日毎回借りて
2525円×2×53週間=26万7650円（ガソリン代、高速代除く） >>9
逆に言えばクルマを持たなければ
そこそこ、裕福な生活が可能って事だよな ヴォクシー/ノアを12時間借りると7800円やん。ミニバンなら買えよって事だな。 電車やバスよりは自家用車の方がコロナ感染の危険が少なそうなのに 今の若いやつって、夢も何も無いって、かわいそうだな。
欲が無ければ仕事も頑張れないし、終わってるね。
同世代の女子はオッサンに食われ、自分は2次元アイドル追っかけ回し、
孤独死まっしぐら。何のために生れてきたんだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
