【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 81周目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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次スレを立てる人は『 !extend:on:vvvvv:1000:512 』を3行に増やす
次スレは>>900が宣言してから立てる。無理なら代理をアンカーで指定
>>900の反応が無い時は誰かが宣言してから次スレを立てる
これらが行われなかった場合は>>950が次スレを立てる
●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 80周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1582278452/
●みんなでミニ四駆募集スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580568991/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980/
-- テンプレ1はこの行まで含める 下のコードは不要 --
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャおすすめパーツ ※このガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・スーパーカウンターギヤ ・ゴールドターミナル ・丸穴ボールベアリング
●ガシャおすすめパーツ 2020/02/17【アップデートに合わせて更新する】
・ハイパーダッシュモーター ※超速グランプリで使用不可
・シャイニングスコーピオンボディ
・19mmゴム大径アルミベアリング 黒 青 赤
・小径ナローワンウェイ フロント リヤ
・小径ローハイトWワンウェイ フロント リヤ
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3＋4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使おう
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・超速グランプリのコースを練習したい！
全く同じコースでの練習はできません
・プリセット装着する時にエラーが出るんだけど
プリセットに含むパーツをリサイクルすると該当するプリセットは使えなくなる
原因がわからない時はホイールを変えてからプリセット装着すると成功するかも
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと正しい値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のパワーロス値の変化がよくわからない
アクセサリーが空欄の時は標準のパワーロス値が有効になっている
ピニオンギヤやプロペラシャフト装着で該当パーツのパワーロス値に置き換わる
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
・本物のミニ四駆を買ってみたい！
ミニ四駆のキットはおおむね700円から。モーター別売りのキットもあるのでよく確認
超速GPに出ているマシンやパーツは生産終了で手に入らない物もある
・本物のミニ四駆をリアルミニ四駆って呼ぶのは何かマズいの？
「リアルミニ四駆」というシリーズが実際にあるのでその意味になっちゃいます
-- テンプレここまで -- >>1乙
前スレ>>996
遅くすると飛ぶから試してみろと言ってるんだよ
ちなみにナイアガラはエアターン速度からスピード落とすとまたCOするからな これもテンプレかな
引き直しでゴルタミ確定
最初に1万円課金したら ホライゾン Wワンウェイフロントリア ゼロシャーシを確実にゲット出来る
プレミアムランク9 スタミナ上限回復8回
腕前40 ノマモ レブ 19ゴム これが揃えればスピード ドラゴン ナイアガラ を戦える ウデマエ40ではじめて19mmアルミ当たったんだけど前ローラーで使うための改造でいい？ >>1乙なんておもしろいもの、見逃せないよね
ゴルタミだけど、排出率0.5%の当たりを、99%の確率で少なくとも1つ引くために必要な試行回数は、919回。900連ガチャやる気のない奴は素直にリセマラで引いとけ。 >>9
19アルミの難しいのはコーナー安定もローラー抵抗も最優なので両方特化したやつが欲しいところ
一個じゃどのみち不満になる >>1乙
やっとほしかったブーメランJrを引けた
相変わらずゴルタミ難民だけどこれは素直にピックアップを待つことにしよう いっけえ荒巻トルネード！ナイアガラを超えるんだ！
_,,..,,,,_
./ ,' 3 `ヽｰっーーｼｭｵｵｵｵｵｵーーーー
l ⊃ ⌒_つーーーーーーーーー
`'ｰ---‐'''''"ーーーーーーーーーーーー
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/ >>9
正解はないよ
コース攻略手順
①コースの適正速度帯を割り出す
②難関セクション突破速度を割り出す
③微調整
適正速度帯を割り出す為の部位は
①モーター
②ギヤ
③シャーシ
④足回り
それ以外のパーツは微調整パーツだからどんな改造しても他との兼ね合いでバランス取れる ナイアガラのエアターンの正体は
速度上げる→飛距離伸びる→着地してすぐカーブ→曲がれる
速度下げる→飛距離減る→着地する→コースで加速→加速してる為でコーナー曲がれずCO
な感じはする
遅すぎてもだめなのはこれが理由な気がする パーツの透明化ほしいね。ウイングださくてつけたくねーわ。 >>19
着地前にコーナー突入は間違い無いね
飛ぶ理由が知りたいなぁ 1分超で完走してる人がいるんだから遅すぎてだめなんてことはないよ
コーナー速度超過ライン超えても一定の条件のもとでcoしないというだけ このゲームってさモーター以外ガチャ回す必要無いよな
あえて言うならボディ特性だけ
それも気持ち程度
ソシャゲでは珍しいスタミナとかガチャで稼ぐのでは無く、強化と診断で荒稼ぎしようというテクニカルな運営w >>23
いけそうな気するけどなあ
何コーススタートの何周目でコースアウトしたかをよく考えるんや >>22
何やっても駄目な速度域はあると思う
どう調整してもCOゾーンが突破できないってやつ
このCOゾーンは複数点在している感 >>19
そうだね
前スレでも書いたがその仮説も立てた
【事例】
下記のマシンを同じレーンで走行させる
マシンA:33秒
最高速度18.5km,最速到達0.5秒,バウンド0.02秒
マシンB:CO
最高速度16km,最速到達0.8秒,
モーターで調整しただけなのでその他は全て同じ
【仮説】
①高速で空中に飛び出したマシンよりも低速で手前に着地したマシンの方がコーナー到達が速くなる必要がある
②速い方のマシンは完走出来ているので、落下時の加速は無し、もしくは地上よりも微量であると仮定
③前述した①②の仮説から、地上では最高速度2km差を埋める以上の加速をしているという事になる
④更にそれはバウンド判定中のたった0.02秒の中で起きている出来事である
【まとめ】
マシンBより速い速度で空中に飛び出したマシンを0.02秒でぶち抜いてマシンAだけCOする事が可能か？
それはマリオカートの加速板にでも乗らないと無理だろう 初完走が39秒だったんだけど25000人近く上がいるのかよ…今日ようやく完走してたんだぞ >>25
初期の頃言われてた
バンナムが儲けすぎたためのお試し節税ゲーム企画説が
ちょっと信じたくなる仕様だな >>31
43秒台で6万位台なので少し下がボリュームゾーンね 放熱フィンはショップ売りしてて何故ゴルタミは無いんじゃ 課金しても出ないし麻薬 これスラスト一度はコーナー安定で言うとどのくらいの数値なんだ？
400とか500とかない？ 普段のバンナムがどうか知らないけど
タミヤの意向もあるんじゃないの >>37
コーナー安定っていうよりコーナー減速な気がするぞ ゴル民のパワー2枠入れたのと節電特化作ったからコース作って検証してみるか >>33
そんな儲かってんの？
黒幕は間違いなくローラと轟の爺だろww >>37
1度だとそこまでは無いと思う
14プラ前後と14ゴム前後の2セットでFMとSFMに装着して試してみたら
SFMの14プラがFMの14ゴムとほぼ同タイムだった >>38
それならここ発のリアルミニ四駆r増やそう計画ってことか
まんまとハマって買った人多数だろ
二次ブーム狙ってんのかな？ まああれよ
予想外の売り上げに無能が余計な口挟んできて変なことにならんよう祈るのみ >>39
それ言われてフッと思ったけどもしかしてスタビがばちくそ決まってたらステーいらなかったりするのか…？ >>38
バンナムに限らずだけどイベントやPvPの人権ピックアップが2～3週間に1度くらいある。
で、廃課金はその人権を凸るのが当たり前。
つまりこのゲームだと複数あるピックアップからハイパーダッシュだけを引いて、さらに4段階くらい凸るの感じ。
大手メーカーほど未だにこんなガチャ商法を続けている。 >>38
バンナムはそんな言うこと聞く会社じゃないという印象なんだが。
それならそれでタミヤgj >>40
それ試したけど大して変わらんかったよ
前GPみたいなコースで、少しでもパワーを削りたいって時にデメリットになるのを防ぐって感覚かと >>23
エアターン理論ならイケるじゃろ
エアターンの真相が加速の差だとダメだけど 飛距離26でコーナーに刺さって死んだ
25にしてみる エントリー締め切ったあと違う角度のセッティングに変更した場合それを適応させるのが九時間後ってのは長すぎる！！ >>52
もっと飛ばしてコーナー判定も飛び越えちゃえ
エアターンがバウンドの判定だけ飛び越せる都合のいいもんだったら不可能だけど >>54
速度と間違えてたわｗｗ
1.86から1.74にしてみる >>47
てか、普通にやったら
☆高いの集めて重ね合わせて限界突破＆スキル厳選ゲーなの目に見えてたからね
強化だってこんな簡単には出来ない作りにされてる
今回の微課金でなんとかなる作りはかなり良心的
勿論色々と問題点もあるけどお前もちょっとは金払えやで済むし
ただしコースは高過ぎる チームってメンバー制限できないのかね。
ノマモ使うズルや40秒切れない人を間引きたい >>34
ギヤをスーパーカウンターギヤからカウンターギヤに変えただけなんだがスーパーで安定してるやつすげーわ >>56
バウンド判定だけ飛び越える仕様っぽい
コーナー安定を下げたときはCOした >>46
スラスト角>スタビ減速 じゃアフィかな
あと一部のステーには隠れＤＦアフィがあるからそれ目当てならありアフィか？ うわさの4コースになったらやっぱ飛んだわ。
4／5の確率で完走できると思えばいいや。 >>49
別に俺はロマサガRSの話とかシテネーからな！ スピード6積みレブ作りたいけど赤EXP枯渇してた
何らかのイベントステージ実装はよ 運営はナイアガラ後のストレートもう少し長くしたら良かったのに 今夜は俺のハイパーダッシュでお前のあそこをナイアガラさせてやるぜ！ >>50
ホントにほとんど差がないなぁ
フィン抜いてボディーも節電なしの使って完走に1分半くらいかかるコース走らせてみたけど
トータルタイム0.5秒しか変わらなかった(今回試したコースでは節電盛りの方が速かった)
この結果ならパワー入れたゴル民作った人も別に気にしなくてよさそうね コース晒してくれた人ありがと
確認したい全部試せた、ノマモ作るかレブ叩き直さなきゃだわ
ゴリ押したかったけど幾ら安定盛ったところで急速コーナー複合は死ぬね
軽量の高速度帯の低電力モーター幾つか必須だなこりゃ
超速はずっと速度模索路線が続きそうだな・・・ >>68
ギヤ慣らし入れて後スピード5積みのやつは作って、これでいいやと思っていたが
今になってスピード6積みが欲しくなったんや なぁなぁ実車アバンテってゾンビ轢き殺すには最高しゃない？ ミッションも消えてそろそろコインが尽きてくる頃か
新コラボ早く来てくれーっ セイントドラゴンじゃないとその辺のコースでもCOするようになってつれぇわ 割りと一日一ガイ楽しみなんだけど、今日の分そろそろみつかった？ シーズン1みたいなとにかく速度みたいなコースでもないかぎりレブ星6ならどんな改造でも結局ギアとかタイヤで同じような最高速度と加速になるんじゃないか？ 5-14のフラワーサーキットって何秒で走れる？
トルク星6で29秒なんだけど自分の手持ちじゃこれ以上は縮まらないわ。
ボディはブメ10でシャイスコはない バーニングサン好きが集まったチームとかないんかね？ >>86
パワー800クラスと同じような加速実現出来るの？ >>72
速すぎるとバウンド制御出来なくてカーブ突入あぼーんくらいの長さね
でもそれもまたバウンドチキンレースでDFとかで速度調整イライラグランプリになりそうだけど >>82
どの度域域での勝負かわからんけど
チョー頑張ってるのは間違いない 34秒だと次シーズン怪しい予感がしてきた
日がたてば当然周りも早くなるんだなこれ 成績上位者に特別なパーツとか褒賞付けてくれたら更にモチベーション上がるんだけどな
30秒安定セッティングから詰めるのを躊躇しているわいがいる >>64
そう思うじゃん？
オレここまで4コース五回。
その他は完走（36秒くらい）してるけど、リタイア五回は痛い。 上位限定報酬はやめた方がいい
総ポイントだとコースを攻める人が居なくなってしまう >>84
おまおれ
シャイスコもあるけどブーメランパンツJrじゃないとセッティングが面倒くさくてやってられなくなってしまった >>96
偶然好成績（個人の感想）で手に入れたプレイヤーとかに厳しくあたったり
運営にこれはバグだろやりなおせってたくさんメールしたりするプレイヤーがいなければそういうことしてもいいんじゃね >>89
スピレブ小大カウンターの加速にはできないけどそれが使えるコースなんてシーズン1くらいだし今シーズンはどんな改造でも関係無さそうだなってここに張られてるトルクレブの診断見て思った グランプリをトーナメント形式にしたら良いんじゃないかな
一着のみ次戦に進出で 1日5レースにして公平に全レーン走行
全レースの合計タイムでランキング集計すりゃ良い
COしたらペナルティで90秒追加 >>82
まだ乾燥してるのが多いだけ優秀アフィ
こっちはさっきの一回のみ！ セイントセッティング楽だもんな
何かデザインも良いし CPUに周回遅れささせられて後ろから追突されると真上に吹っ飛ぶのは仕様ですか？ >>96
何年前の価値観だよ
そんなことしたら無課金離れるわ >>113
特に戦力にもならないアイコンとか称号ならどや？
シャドバとかドラクエライバルズとかだとランカーにはそういうの配ってる これ初めはウルGより簡単そうって思ったけど実はウルGより難しいんじゃないか >>93
コース神、今日のコースのノマモの仕上げ晒せる？
ナイショ？ >>112
速いですね
トルクってどうすれば息を吹き返しますか？ 超速のシステムや報酬に不満はないしむしろ変えないで欲しい
>>96みたいなのは絶対に嫌だ
でもまあ個人の感想だし運営の判断しだいだよなあ >>114
まあその辺やろね
掛け持ちしてるけど、それくらいが平和だわ
そういうのでも欲しいやつは全力行くしｗ >>120
そそそ！複数作りたいけど
破産するから一つ目の参考にしたい >>121
素晴らしい作品です
アニメとリアルの融合ですね 考えなしにガチャ回しまくってたけど
ある程度パーツ集まったら様子見したんがいいな
バンガードソニックが追加されてから回したい >>123
GOD！
当面の憂いが無くなるわマジ感謝 スピ5慣らし1もちでスピ6作る価値ある？
赤30とレブ改造450持ち このゲーム課金する意味があんまないな・・・
レシピゲーすぎて・・・ ホライゾン全然詰めらんない
54秒台で足踏みしてる… >>117
強化レベル合計185のスピードトルク持ってるけど、最高速なさすぎ&加速ありすぎで使ってないね トルクは日の目見ない間に上位モーター来そうね
まぁ一つ持ってると便利な場面は結構あるけど ローラ「遅いのは嫌なのでスピード極振りっていったよね？」 新モーター来てもトルク多めなのだったらあまり欲しくならんよね マジトルク不遇すぎる
早くパワー関係調整してやってくれ 12時はトルクモーターで走るぜ
佐賀のトルクおじさん旋風を巻き起こしてやるか トルクが“デメリット”にしかならないのはとうなのよ
コーナーで減速しにくくなるとかないのかな >>133
消費電力が低けりゃ一強なるけどね
そうで無いなら要らんね
ハイパーあ丁度トルクの上位だけど、くっそモタったわ リアルタイム対戦もちょっとやってみたいな
電池交換ありで >>141
フルパワーじゃないですかぁ・・・
たまげたなぁ >>118
そうは言っても安定セッティング見つけた後の試行錯誤の必要性のためにタイム報酬は欲しいわ >>138
コーナーは早いよ
ただパワー少なく減速してるレブがそこまで遅くなってないというか根本的にレブのスピードありすぎる 位置ゲーレース化してプレイヤー歩いた分だけミニ四駆も走るようにしよう >>141
マシンキャッチに沖田カイくんのグローブが要るな 商品は金スプレーとか限定シールとか意味ないものがいいな >>114
特別なカラースプレーとかダイオードとかおじさん人形とか上位狙うような奴にとってはこの上ないご褒美よな 暇な人、答え合わせに付き合ってー
診断バウンド時間=最高速度(秒速)*総合タイヤ反発*0.000347
合う？合わない？
もっとも、診断結果は小数点第3位までしかわからんので精度が微妙だが 優勝者にはパワーチャンプ一年分とかかね
周りからするとまったく羨ましくないけど、本人は数を自慢できるウィンウィンの関係 >>168
最後の係数二桁ズレてない？
大体合うね >>169
パワーチャンプは見えないし記念にもならんからちょっと… >>168
桁ミスってた
診断バウンド時間=最高速度(秒速)*総合タイヤ反発*0.0000347
四捨五入したら近い数字だと思うけど、どうだろ そろそろヒカキンはきつくなってきたな
とりあえず30マンコインくらいくれ、スタコは毎日40でいいから パワーチャンプっていつ必要になるんだろうか…たまにログボとかで投げてくるが貯まる一方なのだが コイン買ってないと恐らく週明けには素材買えなくなるはず >>176
0.000003でも近い数字には出来るけど最後の47は何か理由あるの？ 全体的に満遍なく育成しないからコインが不足するのだろう
このゲームに於いて一点特化はモーターやギアシャーシ等、重要パーツだけに留めるべき 真鍮と紫アフィオンギアの違いってスピードパワーが6入れ替わってるだけ？
そうなら誤差すぎてなぜ2種類も作ったレベルなんだけど 順位に応じて診断チケとかガッツドリンク配ればいいのに
上位はさらに限定カラーとかパーツの色違いとかでええやん >>185
コースアウトギリギリ狙う微調整でどっちも必須なんだけど… みなさんアクセは何にしてます？私は放熱フィン、ゴルタミ、真鍮ピニオン、丸穴ボールベアです。放熱フィン、ゴルタミは節電あるので決まりかなと思ってるんですが、みなさんはどんな感じですか？ >>188
マジか･･･モーターの数千見てると誤差にしか感じないんだが匠の世界だわ 俺は気づいた。
スピード、なによりも大切
トルク、もっと大切
節電とか、耐久とか、そんなものはおまけ
この２つを盛りまくることでマグナムトルネード出すのがこのゲームでは最速 最終で飛んでしまった
ドラマを演出できるセッティングとして保存しとこう 5コーススタートで最終コーナーで飛ぶの泣けてくるわ 4レーンで30秒
マシンは何も弄ってないしレーンも同じなのに0.8秒も縮んでる
なんだろこれ ついに完走出来た😭39秒だけど
お世話になった方々ありがとう😭 うわっ
完全に迷走してる
ナイアガラの最内レーンで必ず飛ぶようになってる
1レーンスタートだから行けると思ったのに4周目で飛ぶとかもう何をしていいのかわからなくなった パーツ付けまくってコーナー安定スタミナ耐久盛り盛りのレブさんでも最終コーナーでぶっ飛んでたからやっぱ単純に速度落ちたのが問題なんだろうな >>198
飛んだ時の絶望感が異常だからね
6時間はさておきセッティング逃すと9時間とか泣きたくなるよ 佐賀のトルクおじさんは発行部数300部の大爆死・・・
これナイアガラとコーナー間に針埋まってるでしょ
ここ着地したら針出てきて即時、ここ着地したらセーフっていうゾーンが縞々模様に置かれている １周目で完走できて２～３週でCoするやつはマシンの耐久と節電が低すぎるんだよ
そして１周目からCoするやつは速度とトルク不足 レコード28秒出してる中40秒完走を道中ヒヤヒヤしながら見てるwww >>200
節電が足らんとかスタミナ切れとか色々言われてるけど正直よくわからん
むしろ教えて欲しいくらい >>206
スタミナAで節電4000以上でもなるぞ ずっと同じセッティングだけど4レーンだと必ず飛ぶじゃねーか >>206
スタートしたレーンによっては速度出し過ぎコーナー安定不足の場合もあるけど基本的にはそれだね >>206
節電は関係あるけど耐久は意味ないよ
パーツ盛りまくってスピード出してるやつも飛ぶやつは飛ぶ 31秒でたわ
当サイトでは大麻を販売しています
ちょっと前のスレで違法薬物販売中語ってたやつとか0477立ててくれたやつとかありがとな
当サイトでは大麻を販売しています >>197
おめでとう
参考にならん模擬でスマンな いままで無駄にした強化パーツとか半額でいいから買い取ってほしい
轟のガイに頼みこむか 4→3→3って4は飛ばない3は飛ぶのわかったから違うレーンスタートさしてくれ嫌がらせか 節電スタミナよりそれこそエアターン出来ない速度になったってほうが納得できるよ >>212
節電も意味ないのか
じゃあやっぱスピードの変化か 32秒台重装備セッティングから先が見えない
スタミナ度外視して羽だけ生やして飛んでみよか 5週目は！？
二人引き殺した上に最終コーナーで飛んで申し訳ないが爆笑したわ
ラストだからマイルはほぼ満額だし我ながら酷い荒らしだわ >>180
係数の中身は sin(10°)/5000
sin(10°)は飛距離と同条件と仮定して速度→垂直速度への変換
出した垂直速度で地面に戻ってくるからそれに反発を乗算
その値と自分とこで記録してた診断結果のバウンド距離とほぼ1/5000だったので5000で割った
>>186
んーやっぱまだなにか足りないみたいだなあ
制振の扱いがよくわからんなあ 節電は大切だけど耐久は要らない
節電盛ってるのにって人はパワーロスやスピードロスを見直してみ
ここを改善するのは実質節電みたいなもんだから テストコースでジャンプ直後のカーブで
トルクチューンだとコースアウトするのに
ハイパーダッシュだとしないという現象があって
これは速すぎてバウンド判定するまえにカーブに侵入するからこうなるぽいのだが
ナイアガラでもいっそ爆速設定でいけるのではないかね？ 自分以外コースアウトしたとき
俺またなんかやっちゃいました？感でて気分いいな
きっと同グループの4人全員俺のマシンをなめ回すように見て研究するんだろうなって
どんなに遅くても >>228
延々とそれを提唱してるのに頑なに認めず飛び続けている人々が居るらしい 他のマシンを逐一チェックしてるけどスタミナ節電この辺りはほぼ意味ない
短距離レースだから当たり前だが
速度落ちてエアターン外れた説の方がしっくりくる >>189
フィンとゴルタミは安定だね
残り2枠は、スピードとパワーの微調整用で軸受けとシャフト枠は入れ替えしてる 小小だと32秒台から進めない
小中だと飛ぶ
もしかして詰んだ？ >>219
んにゃんにゃ
とりあえず記録残ったから一安心ですわw
やっと何か掴めた気がするよ 耐久は内部的に意味ある感じの挙動するから一切無いとは俺は断言しない
サイドFRP外すとコースアウトしたりするからな
節電は絶対的に必要
とにかく最高速度ですべてのコーナーに突っ込め
星馬豪を信じろ
コーナーで減速するな フルスピードでいけ
３０秒クリアできる なぜだかは分からん スピードBのノマモでも31秒台全レーンど安定だからスピレブで30秒台でない人はスピード殺しすぎてる感がある Fステーをエアロからスライドに変えたら飛んだ
同じスラ角だけどエアロのDFが結構効いてたんだな >>236
耐久は『今GPにおいては』必要ない
この言い方が正しかったな いい加減5コーススタート走らせて…
タイム縮める意味なんてたいして無いし安定取る方が得とわかっててもやめられない >>239
ボディオプションの白いやつ
あれでだいぶ飛ばなくなったDFで手前に落ちやすい的なのがあるのじゃ レブで長距離用の非力ノマモにタイム負けてるのはスピード落としすぎてCO誘発させてるんだろうね
今回もセッティングのセンスが問われるな >>239
ターボフロントステーは付けるとＤＦ10上がるよ
マシン全体のスキルじゃないと確認できない謎 リアル超速グランプリ用の当時ものパーツきたぁぁぁぁぁ！！！
やっとワンウェイ手に入ったぁぁぁ！！！
と思ったらシャーシが銀ターミナルの最初期のレアシャーシだ
ボディも肉抜き用の溝がない
アバンテもボディストックあるから綺麗にレストアします
https://i.imgur.com/bAe0ydP.jpg
https://i.imgur.com/o2EDE32.jpg
https://i.imgur.com/fdkKn9L.jpg >>247
ありがと
ホライゾンなんかもこのボディで走ってるから見かけたらよろしくね 一度もリタイアせずにのんびりやってたら
周回遅れ食らったうぜえ 毎回お知らせ出るようになってるぞ
今後表示しない何回押させんだ >>236
そのフルスピードが何キロかおしえてくれたのむ >>258
タイム悪い人は書くと煽られるから書かないだけだよ >>249
モーターフルカバーでフロントにすらローラー穴のないTYPE1懐かしすぎる
そして折れてないリヤースキッド。当時ですら折れまくってたので多分コースアウトしなくても折れると思う >>228
コースパーツ買って試走してる人ならそこに気付いてる人はいっぱいいると思う
ナイアガラも同等にいけるかはなんとも言えんけど >>249
出た！明らかに強度に問題があることが一目でわかるリヤローラースタビセットだ！ ナイアガラで飛ぶたびにエキサイトバイクが前のめりに転がるシーンを思い出すおっさんおりゅ？ >>268
スーパー1シャーシでいきなよ
スラスト角つけまくってインコース回るんだよ 8時頃に目が覚めてベッドでセッティングしてたら寝落ちしてたわ… >>264
そのセッティングでシャーシちゃん何秒で走りますか？ ローラーの改造って
前摩擦有り
後摩擦無しが正解だよね？ 俺は45秒から攻めると内側速度超過で飛ぶから何もできなくなってる ジャンプ後のインコースで飛んでる人多いだろ？
1週目にしてもそれ以外でも
単にインコースのが急角度だからコーナー減速出来ずに回りきれないだけだよ
耐久とか節電で回ろうとしても限界がある
兎に角迷走してる人はスーパー1にスラスト角5度のフロントステーつけなよ
大体何が起こってるか分かるぞ
アウトコースで飛んでる人は速度とパワーがまずあってない シャーシちゃんの糞アドバイスのせいで無駄に飛んだわ
結局前後小径のスポンジにしてバウンド減らしたら安定した
３周目４周目で飛んでオーバースピードとかいうから無駄に迷走したやんけ いろいろモリモリを抑え込むか
ひたすら削って軽くするかのどちらかだけど軽くした方が強化とか抑えられるから簡単だな
パーツ組んでいくだけ >>275
やっと可変ステーにたどり着いたよ
そうなんだよね早い段階で気付くべきだった >>272
正解のひとつでしかない
速度帯やコースによって後ろに摩擦盛ったローラー付けるのが最適解になることも普通に有る 3連続で5レーン…
最初は4周目で飛んでそれから節電スタミナ盛ったら
今度は5周目で飛んだ…もっとか？もっと盛ればいいのか！？ 最高速度23kmの時の加速到達時間の正解がわからん
攻めすぎかなー >>271
シャーシちゃん消しちゃったから無い
試しにホライゾン走ってみたら55秒
一応言っておくけど他のコースのタイムだけ揃えても意味ないよ >>249
超速スレで出た写真の中では最高得点付けたい スピード全振りって言ってるやつのスピード数値かなり低い信用出来ないんだよな ジャンク箱にシャーシちゃん（Aパーツ欠品）あって、ネタに買おうかと思ったけど
ユニクリーンオイルが入荷してたのでそっち優先しました。ごめんな・・・ 電池あるときは前重心が良くて電池たれたら後ろ重心が良いのよ
後半コースアウトするなら後ろ重心にするべき
という夢を見た 今回もダメだったよ 後ろのタイヤを中経に変えてみよ 頼む
スパカン童貞やっと卒業できた俺に改造教えてくれ
ギヤフロは二個やるんだろうけど残り4枠が
位置固定2ギヤ研磨2
なのか
ギヤ研磨4
どっちかわからん
優しい人頼む >>282
それは多分コーナー安定不足
ローラーでの限界来てるならスラ角、ウィング、スタビ辺りで調整してみ >>279
インコースで飛ぶ
→インコースとはなに？
→角度がきつい
→じゃあスラスト角つけましょう
迷走せずにシンプルにやればいいだけなのにな これ、レブで超速セッティングして、飛距離伸ばしたらコースアウトしなくなって２０秒台突入したわw >>265
でも今時の実車のステーはこれ以上にグニャグニャだぞ 完走できないってやつは
もうS1とノマモで走れよ
流石にそのド安定な構成で完走出来ないって事はないだろう
周回遅れにさせられてリタイアされられる以外はな 最速が今まで37秒だったのに、こりゃ飛ぶだろってセッティングで行ったらこれよ…
もう分かんねぇな…
https://i.imgur.com/IuO62br.jpg スピレブに前後ローラーアクセとウィング以外何も付けずに超速行ったら4コーススタート30秒でたわ
重さも関係あるかもしれない >>272
コーナー早く周りたいか、減速させたいかで変わる
摩擦は対極で偶数個作って付け替えが理想
頻繁に変える事になるんで、良く使うローラーは出来る限り絞って
慣れるまではローラちゃんにお願いして重心の変化の感覚は掴んだ方が良いと思う したり顔でぼくのかんがえたさいきょうセッティングをひけらかすおじさんが増えてきたな おまえらのレベルが高すぎて参考にならんww
やっと跳ばなくなって43秒だわ 5コース4コースなんてよっぽど無茶しても飛ばねえよ やっぱりコーナーまでマグナムトルネードすると着地キャンセルされるんだな >>293
当時は無意味だの重くなるだけだの散々な評価だったスライドダンパーが
時を経て主流セッティングになるとはこのリハク >>295
だからエアターンしてるから速度上げろって何スレも前から熱心に提唱してただろ ワイもう40になるんやが、ワイの小学校の頃の恩師がワイの工場に派遣で入ってきたとき悲しくてやりきれない気持ちになったわ… >>295
それ今後いじっても飛ぶパターンだなw
シーズン5終わるまでそのモーターは絶対にいじるなよw指一本も触るなw >>302
同志
飛ばないだけなら遅くすりゃいいだけだが40秒で飛ぶ人に参考になる情報がないね >>290
コーナー安定は問題ないし19.9km台での安定セッティングは確定してる
欲を出して小中にして23kmでの加速到達のバランス探してるんよ ずっと完走してたのに昼ので飛んだわ
レーン変わるだけでこんなに変わるの？ >>309
実際その辺りがグリッチ技使わない正攻法の最速タイムだと思うよ >>309
スピ盛りレブにかまぼことリアに19ミリゴムベアつければ一発やぞ 長持ち対策で金民にさらにフィンつけたらラスト一周で飛んだ
フィンが重いからなのかそれとも体力余りすぎてたんだろか… >>314
それは最初に試して外枠で飛んでる
ウデマエ36はないとスピード足りなくて無理 >>311
なるほど
小中は試してないからわからんわ
小小の最速セッティングですら5レーン引けてないから先の段階に進めない >>307
そんな恩師だから君もそんな悲しい状況なんだろうな… >>309
無改造トルクにトライダガーで44秒だった >>289
自分は前者で仕上げた
ウデマエ40の次点で若干ピーキーに感じるし
加速到達抑えたいときは半泣きで外してる
フローティング2 研磨2で止めといて
ウデマエ50で様子見
2つめが引けた時に必要なら仕上げが一番待合少ないと思う 40秒台でも飛ぶとか言ってる雑魚はスーパー１シャーシでも使ってろや S1、ステーなし、前後セットアップローラー、スタビ1本で33秒台おったわ
やっぱスラストはかなり影響大きそうだなあ >>320
サンキュー神
とりあえずフロと研磨2づつで様子見する 40秒台で飛ぶヤツは速度帯が致命的に合ってない
スピードもっとあげれば35秒くらい安定は出るよ
上げられないならウデマエが足りない >>293
そんなわけあらすかい...と思ったけどSX/VS/FM-Aの標準ステーはぐにゃぐにゃだよね。最初にFRPに交換しちゃうから折れ飛んだのは見たことないけど
実車が実車(原義)って意味ならすまん。ステーがどこの部分を指してるかわからんわ >>325
そう、ウデマエないと何もできん
そういえばチームメンバーがウデマエ33でエアターンタイム出してるけどシャイスコだな
シャイスコ持ってる人は使ってみたら？ >>325
35秒くらいなら星3レブでも出せてる奴いるぞ ウデマエ28だからか詰めても40秒くらいが限界
コースアウトはしにくいがノーマルモーターでスピード伸ばすのキツいわ エアターンってまともな挙動なの？
公式でなんかでてるのかな >>283
あなたの設定を真似させてもらって
1回目4コース35秒台
2回目5コース34秒台で完走させてもらいました
今後タイムを縮める為にパーツを改造したいんですが
強化素材不足で改造できないの為
後14mmプラベア、重心合わせの為に前中ゴムに変更
ホライゾンタイム1分だったので確実にモーター出力不足って事ですね
わざわざタイム測ってくれてありがとう しかし１日4レースは持て余すなぁｗ
倍とは言わんから、せめて6レースやらせてくれや >>333
確実にグリッチ
>>30にも書いたけどモーター以外全く同じマシンで遅く走る方だけCOするなんて有り得ない >>332
ウデマエ30で改造同じくらいだけど35～40秒は全然いけると思う
小小径でスピード2600くらいのレブに、コース安定が700目安でウイングとかサイドポールとか積んだら37秒だった
自分もノマモで動かしてたけど、ノマモはウデマエが足りないんじゃないかな Wワンウェイって結局なくてもいいんだよな
ナローの方が速いんだっけ >>340
やっぱりウデマエ低い状態で高スコア出すならレブチューンだよね
ノーマルモーターの真価たる低消費電力が今回のコースでは生かしきれない >>337
シーズン前半は報酬なし3h毎で後半は本戦ってことで6hでいいと思う
正直6h毎の2週間はダレるよ 低ウデマエでもノマモ流行ってるのか
40越えて他のパーツもそこそこ強化できないと遅いからやめとけ 速い人のセッティングを見て参考にしようと思ったんだが「何でこれで吹っ飛ばないんだ？」ってセッティングで驚くばかりだw >>341
レストンのタイヤ反発が60ぐらいしかねぇかるな
その利点が遥かに制震を上回ってもーてるな 19mm赤とハイパーダッシュ持ってない奴おりゅ？？
0号もないとキツイぞ >>336
今朝の人か～
そういう指標にって事ならその考えで良いかも
エアターンが何故起きてるのかって事と、エアターン中でも速度に対応したコーナー安定が要求されるって事だけ分かればOKよ
あとは普通に速度を上げる色んなアプローチ試すだけだから簡単だよね頑張ろう
ちなみに重心は無視しても大丈夫っぽいよ ピンク色のメッシュがほしいのですがショップに並びますか？ >>345
周りの出走者見る限り流行ってはないぞ、スレで見て試しにやってみるかなで作った 超速ガチャってさ
結局第1、2、3弾どれも引かなくていいってやつじゃん
本当に引かなきゃいけないのは今のところシャイスコだけ >>350
初期の頃は人気は有ったけどね
スリックの方が速く走れたからそっち履かせてる人多かった気が
今の複雑化したコースではどうなのかわかりゃん民 >>307
40歳の教え子がいる元教師ならもう老後の暇潰し兼小遣い稼ぎだろうし何も悲しい事なくね >>356
なんならシャイスコすら必要無かったな結果的には >>359
ゲーム作ってる人のリアル体験反映してそうだね 295だが、エアターン理論は信じてなかったんやが初完走52秒、そこから37秒が限界で
スピレブとスパカンの両立を諦めたんやが思い切って飛ぶんじゃね思考にしたら完走しおった感じ
尚、完走したのが1コース、お昼で5コースだったが5週目ラストのナイアガラカーブ後飛んでた
https://i.imgur.com/qcIS9OS.jpg
https://i.imgur.com/ebTq35z.jpg
https://i.imgur.com/gdqc5fn.jpg
https://i.imgur.com/q2mHizQ.jpg >>364
プロペラシャフトやステンレスシャフトじゃなくてなんでピニオン付けてるん？ スーパーカウンターギアの改造フローティング×2ギア研磨か×2位置固定×1にしてるんだがラス1悩むわ固定かな研磨かな？
https://i.imgur.com/2PSDiaL.jpg プロペラやステンレスは一種類しかないから普通に引けてない人そこそこ多いだろ >>364
間違えた
ステンレスシャフトじゃなくてなんで
プロペラシャフト付けてる？だった >>368
焦って見直したよねw
プロシャパワー上がっちゃうからステンレスシャフトに変えたいんやが、まだ強化途中でな… >>364
エアターンの仮説に当てはめたら5周目になんで飛んだのかも想像出来て次のセッティングの指針になるでしょ
トライ&エラーから見えてくる事実を元に矛盾のない仮説を立てただけで試しもせずに否定批判ばかりで嫌になるよホント よし俺も1800はフルスピセッティングでいってみよノマモだけど ところで強化素材って現実でいうとなんだろう
ほとんど工具だけで消耗品ない気がするが あれこれ詰める前にアクセサリー全６にできてないと意味ない気がしてきました やっとホライゾンで52秒台出せたーギリギリだけど
これ以上はもっとウデマエ必要なんかなあ ノマモ民は安定感がありすぎて若干退屈なのは否めないよな
俺もレブでたまにはいってみるか スパドラSDPよくよく見たらかっけぇな
シルバーにしてみたら昭和感が堪らん ノマモは後から追い抜く楽しみがあるからレースを最後まで見ていられる 今しがた始めた所だけど小径ローハイトWワンウェイって見た目ダサすぎない？ >>331
星3レブで出来るだけ軽くして、コーナー安定積んだら35秒の出来上がり。 素材が足りないと言うかAキットが足りない
他のキットの5倍くらい足りない 診断で前部が2g重い
↓
前部のパーツ2g軽くする
↓
再診断したら何故かまだ1g重い
よくあるんだけど
ワイ何か勘違いしてんのか？ 俺は強化キットBが慢性的に足りない。
節電とスピード調整してるといくらあっても足らん >>387
重心位置だぞ？
総重量によって弄らなきゃいけない重さは変わるだろう >>384
ちなみにこれでグランプリは完走できた？ >>382
中のギヤを見てメカメカしさで優越感に浸る用パーツだしな >>387
診断は重心の位置が中心からどれくらい前後にあるかの距離を表してる
gを表示してるわけじゃない >>387
シャーシはノーマルでフロント3gリヤステー1gを頭に叩き込んでおいたら良い >>392
インコース飛ぶのは単純にコーナー減速不足
スラスト角上げてどうぞ >>391
ＧＰは18時のレースがデビュー戦だけど走らせてる限りまったく期待できない >>392
コーナー安定不足か速度不足
コーナーが原因ならスラスト角、DF値、スタビ有無やローラー摩擦とかで調整
それでも上手く行かないならオーバースピードだから速度を落とす
速度不足なら節電盛ったりギヤ負荷上げたりスピロスやパワロス改善してみたり >>401
ガチャの記載通り
グランプリシーズン4・5に欠かせないパーツ3つ全て付けてるんだから期待しようぜ 30秒切りのおまんらはシャーシちゃんサーキットのタイムどれ位でセッティングしてんの？ >>399
>>402
ありがとうS1にかえてみるよ メタリック系カラーの色艶がめちゃくちゃ良くなった気がする 12時と15時と18時にしてほしいなぁ
やることねー 2時間置きにやってくれてええぞ2時間置きに飛んでたら心折れそうだけど はぁ～
シャーシちゃんとローラさんのボディに挟まれたい
来世は電池キボンヌ >>410
公式の攻略情報にはスーパー1シャーシにターボリヤウィングもおすすめされてるぞ アクセは進化きついけどある程度改造しやすいのはいい >>364
すげーありがたい
そのマシンセッティング画面右上のテスト走行だと何秒くらい？ >>417
パワー削りとりに必死になってなんにもついてない方がいい時もあるけどなw >>420
うおおおおおおおお！バンナムぅううううう グランプリ三時間置きでエントリー猶予は直前かせめて一時間前までになると良いな これスタビステー必要？
Kpガン積みしてるけどブレーキつければナイヤガラの下り坂でコースアウトしないかな？ 3万以上の台処理考えたら直前は無理だろ
Punkするわ >>420
ゆーてこれやっちゃうと
SSR引いてゴリ押しゲーになっちゃうからそれはカンベンだけどな >>384
>>426
そうか俺のは合うタイヤが無いからクソダサなのか パズドラ曲芸師事件みたいのは絶対に起こすな
セッティングゲーでそれは終わりになってしまう ブロッケン「超速ガチャは何だかんだで全部当りやろ」 SFCのシャイニングスコーピオンのSGJCのBGMって神曲だったよな
超速GP音量消してやってると頭の中で勝手にこのBGMが流れる パズドラ始まったのって今から丁度8年くらい前なんか… 普段からここの人らにはお世話になっているし
ウデマエ40記念に経違いの速度しらべたから
なんかの参考になれば幸いだ
ttps://imgur.com/gallery/3ZS8gdJ DF減少4のシャイスコにエアロステー付けたらDF52になって一瞬混乱したんだけど、これスキル欄に反映されるのが50からなのか
道理でフロントステーのDFが隠しステータスみたいに言われる訳だ フロント中経のも調べたかったんだが
月末だしチケがな...... >>426
ナイアガラ攻略情報の化身じゃん
これは期待できるぞ😵 令和になってこんな大昔のファミコンみたいなゲームに浸かり込むとは思わんかった >>441
たしか35くらいから表示される
なので表示されてない隠しDFパーツは結構ある >>446
スキル表示とかは何もないのに明らかに秒数に影響与えてるのはそれか >>364
わいはこれで30秒安定
狙ってるところは同じような感じがするからシャイスコなら30秒切りいけるかもね
https://i.imgur.com/q2GAXRT.jpg >>426
よく見たらシーズン1の9mmとシーズン2の19mmベアリングの特攻パーツまで付けてある！
これは超速グランプリのお手本マシンみたいなもんやな...
絶対に早いぞこれ 所持スキルの頭にあるこの星ってなに？
どこかに説明あるのかな…
https://i.imgur.com/yoSZLAi.jpg あーもうだめだ、持ってるローラーやらなんやら全部付けてもCOする、もう素直にトルクにするしかないアフィか… >>453
おーありがとう
スパイクなんて使ってないから気付かなかった… >>448
弓FRPがない…スラスト微調整したいんやが、羨ましい… 本来COするはずなのにKp積みまくって無理矢理コースに残らせる
それがエアKpだっっ!!!!!!!! >>454
s1シャーシに可変スラストはもう試したんやろな… 速くしたいのにマシーンの見た目や色のバランスが気になってスピードアップに徹することができない
俺ってミニ四レーサーに向いてないんだろうな… シャーシ、フロントステー、サイドステー、リアステーにスタミナ耐久改造ぶっ込んでなんとかスタミナ耐久200超えた
ダブルリアステー持ってないのが痛い >>446
DF付いてるパーツがいくつかあるのは知ってたんだけど、それよりもボディのDF減少がスキル消えた時点からスピードしか伸びない無駄改造になってるかもしれないってのを解消出来たのが嬉しい >>439
トルクの小径ワンウェイスポンジだけ数値おかしない？
やっぱりトルクだとスピードにふった方が早いんやね >>454
最速狙ってるアフィ？
感想すらできないアフィならギヤを5:1に帰るところから始めるアフィ >>448
たまにこういうの見るとシンプルの良さに改めて気付く >>461
とりあえずおじさんのマグナム触らせてあげるね（ﾎﾞﾛﾝ 34秒で完走してビリはやめてください死んでしまいます >>473
出ちゃうようね。もう少し強めましょう() ギア書き忘れた
4:1ハイスピードギアね
シャシがタイプ3でやってると思ってたら
タイプ1だったのを途中で気づいたっていうね >>458
>>464
アドバイスアフィがとうございます！
ドスコイにすることしか脳がなかったので試してみます、15時に間に合ってよかった… >>476
遠隔で強めたり弱めたりしてお天気キャスターは弄ばされてるってばっちゃが言ってた 色々試しつつスレ情報見てて分かりつつあることがある
どんなモーターやパーツを使おうとも最高速度：20km付近、コーナー減速率：0.650付近であれば絶対飛ばないのではないか(許容誤差量は未検討)
実走でノマモでは飛ばなかったし、レブでも飛ばないのはこのスレで確認した
18：00ではトルクを採用して上記値にぴったり合わせたマシンで走ってみる 摩擦マシマシアルミと摩擦ナシナシアルミを2段にして使ってにんまりしてる ドレスアップ改造が勝手に元に戻されてんだけど既出？ 前にも誰か塗装が禿げたと言ってたな
本当なら課金アイテム消失事件だ >>479
普通はリアにソフトでフロントローフリだけどなんか不思議なセッティングだね 初日から６回コースアウトしてきてそれから周回出来るようになってきたら
ココ、皆の言ってることが分かってきた
スピードとパワーバランスがとれていれば他の部位要らないって事が
バランスでリアステーだけ付けてる ドレスアップのLEDが電力消費しそうで怖くて付けられない >>483
シャイスコがシール剥がれてデフォに戻されてた事があったけど
なんかしたら戻ってたな >>481
なお二段目は重心調整用のバラストにしかならない模様 すまんローラちゃんってまだ誰にも慣らされてないよね？ ローラちゃんのベアリング慣らしたい(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ >>492
後ろの男に慣らされ済みだぞ
スタビピアスはそいつからのプレゼントだぞ >>494
>>496
まじか
慣らされてホイール貫通済みだったのか... 超速パワー少しだけ必要な気がする
終盤にスタミナ切れかかってマシンが必死な感じ ローラちゃんはミニ四駆研究に忙しいリケジョだからそんなことしてる暇ないはず あっ真面目なリケジョ程性欲が凄いって進研ゼミで習ったところだ >>501
パワー使うと電力消費するから節電もいるな！ ナイアガラの先の右コーナーで吹っ飛び気味なんだけど、これはジャンプ安定を上げたほうがいい？
コーナリング性能を上げたほうがいいの？ ワイも安定して31秒の雑魚だからトップ層にペコペコですわ 35秒マシンですら運ゲーやぞ
スタミナ盛った次の走行でどうなるか トルクで20km減速は0.56ぐらいで飛んだ
安定は810
これジャンプ時の速度だけで判定してない？
トルクだと加速付きすぎ＝ジャンプ時速度が速い
減速は坂前のコーナーでしか効いてないんじゃないか 30秒後半セッティングなら全レーン安定だけどそれ以外は運ゲーとかクソゲー過ぎひん？ そういやテンプレの街かどIDねーなこのスレ
専用過疎スレはあるけどほとんど機能してねーだろ 運要素弱くすれば更にテンプレ装備が横行するし、ピックアップを引けない無課金は死ぬ？？ だからなんだよ
でも難しいよな… これらの匙加減でサービスの未来が変わるからw 5554ホライゾンはリアタイでやってるからたまにはぴょまいら参加汁 >>523
プロトセイバーEVOのドルフィンシステム？ まあ純粋にミニ四駆として楽しめたのはせいぜい最初の1週間くらいで
それ以降は数値を弄るだけのシミュレーションゲーやｗ >>518
そんなんじゃ速いタイムを出す意味がねぇよな
このゲーム最大の問題点が早期に発見されてむしろ良かったと思いますかねw 今回のナイアガラはクソなのは間違いないから
レーンチェンジ修正したみたいに
ガッツリ修正してほしい
ピッタリなタイミング見つけるジャンプゲーしたいわけじゃない F1みたいに1シーズントータルの総獲得ポイント制にすれば良いんだろうな
ファステストラップは単なる記録の一つにしかならないから コーナーはあいつに負けるけどストレートで抜き返すみたいなところ少ないからな
コーナー早いやつはストレートも早い 普通にプラクティス走行させて本番の総獲得ポイントを争うレースにしろよ
ガチャレースとか意味ねーし本当の速さではないよそれは >>530
そんなのはリアルのミニ四駆も大概そうだぞ >>530
いやこのゲームはコーナーで加速できるぞ >>528
徐々に詰めていくのが楽しいのに
30秒後半から刻んでいくとエアターンの壁にぶち当たるのが面白くないね
そこからはかなりの確率で飛ぶようになって乗り越えるには速度上げてパーツ外すとか愛着も何もなくなる >>528
でもレーンチェンジ修正しなかったら出せなかったタイムだよね
修正しなかったら良かったんじゃ… とりあえずタイム伸ばそうと下手にモーター弄るのは良くないな >>461
BMI17.67だからAランクでセーフやな セッティングがシビアすぎる
グランプリもホライゾンもさっきまで調子よかったのに急にコースアウトしたりタイムがガタ落ちしたり、そうなったら２度と好調時には戻らん
グランプリはレーンによるものなのか、その他の不慮の要素によるものなかも判断つかん
このゲームはヤバい つか見てみたら4連続4コースだったわ
そりゃ何してもだめだわ >>536
確かに
でもそうしないとレーンゲーだったし
今回もレーンゲーだし
よしレーンなくそう 全部バーニングチェンジャーにすればいいと思う
もし第1回が修正前のLC使ったコースだったらやばかったなｗ >>539
微調整でなんとかなるならまだいいんだけど
今回のGPみたいに壁を超えるには一新する必要があると今まで何だったってなるんだよね タイヤ反発と制震ってバウンド対策でどっちが効果大きいの？
具体的には小径ナローワンウェイ＋レストンスポンジvs小径ローハイト＋灰色スポンジならどっち？ 今回の超速でただのカーブにもかなりレーン差がある事が分かったし...
レーン差無くすとか無理なんだよなぁ 飛ばないセッティングしたら5人ともすんごい速くて周回遅れでリタイヤだった。
結局リタイヤかよ！糞が ピニオンギアってスピードが上がる紫よりパワーが上がる真鍮の方がつけてる人多いんだけど、なぜなの？
このゲームはパワーよりスピード優先じゃなかったっけ？ >>517
これで飛ぶんか・・・
言ってる通りだとすると、速度23kmとかのエアターン狙わなければノマモ最適ということになるのか >>546
レーン間に差があるのはリアルでも同じだろう
リアルでは一周でここまで速度落ちないはず >>549
現実を受け入れられないと永遠にループする禁断のあれか つまり一度完走出来たら
深追いせずそのシーズン終わるまで
大人しくその状態キープして改造したりイジるのはやめとけって事だ マグナムトルネードで走れるようになると
「ずるをして勝つのはどんな気分だい？」と
心の中でミニ四ファイターの声が聞こえるようになる >>545
こういうの検証してほしいよな
体感だと制震50よりタイヤ反発20のが優秀だと感じるが… >>439
これってローラー、ステー、アクセサリなし？
あと他の人も指摘してるけど
トルク小径ワンウェイスポンジがレブと同値なのはマジなのか 178cm
ハタチ 58kg
今34 74kg
もうダメかもしれない >>550
星3.4限定系だからパワーなんていらない子が決まって無い頃真っ先に改造してコインもないから紫上げはしんどい
じゃないかとニラんでる。 >>557
ただこの場合1対1の比較じゃなくタイムへの影響と他でカバーできるかどうかが重要だからな >>560
今が割と適正では...？
全く筋肉無いなら別だが >>563
こんなもんだろ170で52キロだったし
体鍛えようと太らせたら1年で70まで行って焦ってるけど(ほとんど脂肪) >>560
免許取ってから３０超えると一気にデブになる みん四が廃れたのってハイパーダッシュの存在のせいじゃね？ これって星4持ってない人は無理矢理星2から6まで進化させたりしてるの？パーツ足りなくならない？ >>530
こういうの見るとソシャゲ脳だなあって
ソシャゲバカにはミニ四駆扱えねえよな 30秒近い人ってランクは？
試行錯誤してたらランク伸びないよな？ みん四はホライゾン仕様のセッティングにしてるのに違うコース出るからな
待ち合わせＩＤのせいだろ >>525
あったのか
見てみたら油圧がどうのってあるけどミニ四駆で油圧って可能なのか これ30秒前半のタイムだとモーターによってハズレレーン変わるな
レブは2周目に最大速度出るから2周目に一番キツい4コーススタートがジョーカー
トルクは最初が一番速く劣化が速いので5コース引かないと速度調整厳しい
ノマモは劣化が緩やかで完走しやすいが節電足りないと最後に大外になる1コースで最後に飛ぶ
とにかく速度帯の維持が肝だな >>581
可変機構があったとしても操作が認められないからどうにも ああ、みん四って集まるほうか。あれはそもそも本来は身内とか配信者向けでしょ >>577
そうだよ赤石は貴重だし強化キットも足りない >>579
C3だよ
今シーズンは飛びすぎてるからC5は無理だでC4まで上がったらセッティングを更に煮詰めていく予定 >>577
一応各パーツ4回上限解放出来てるので後はアプデで素材が増えるのを待つのみですかね C3遅いやつばっかりだよな
あんなんすぐランク上がるわ そもそも、とりあえずはモーター以外星3ありゃ十分のようなきがしゅる >>561
そんなもんか
ここ見るととてもそんな理由だとは思えないほどみんなストイックだから何か理由があると思ったんだけどな >>592
もうすぐC4だけどそもそも数少ないから全然マッチングせんぞ ノマモ星6作ったんやがこれパワー不足は軽量化とアクセで補うんか? C3とかどうやったら1位以下取るのって世界だからな
まあまだNPCゾーンだよねあそこ
肉入りいないっしょ C3とかC4とかみんな速いな
飛びまくってるせいなのかなかなかランク上がらんわ とりあえず今シーズンはC4に上げて30秒台安定するセッティングにしたら
来シーズンでBランクいけそうなんだよな どこのスレでも身長体重晒すとマウント合戦始まるんだな ピザがハゲを叩き、ガリがハゲを叩く
憎しみの連鎖やね >>226
さっきのバウンド時間の算出式を更新
診断結果バウンド時間=最高速度(秒速)＊総合タイヤ反発*0.00003543
ケツの係数の内容はsin(10°)*2/(1000*9.8)
式全体の意味としては
垂直速度V*反発係数(タイヤ反発/1000)=V'
V'が重力加速度9.8ずつ下がって-V'になるまでの時間として算出
これだったらさっきのでいきなり出てきた5000とかいう意味わからない数値もないし
かなりそれっぽい式に思えるが皆の診断結果で答え合わせすると合う？合わない？
もし合うようなら、制振は診断結果のバウンド時間には影響してなさそう 連鎖してないやんか！
ハゲ叩かれてばかりやないかい！ >>609
現状あってるけど桁数が少ないから確信はもてんな ハゲのピザのチビでも年収次第ではローラちゃんも一緒に寝てくれるんやろ？ ￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ と思うハゲであった
彡⌒ ミ
ヽ(´･ω･｀)ノ
(＿＿＿) ミニ四駆ってジャンプを調整するだけのモノだったんだな ローラちゃんを隣に寝かせるには巨大ハードシャフトに真鍮ピニオンでも入れるしかないんか… 飛ぶから色々着けてってやっと完走したと思ったら最初の飛んだセッティングから更にパーツ外したら飛ばないとかこんなん自力でわかるわけねえ 16時くらいから順位が3位下がってまた2位下がった >>588
>>591
なるほど。慎重になりますね。ありがとうございます 彡⌒ ミ
ヽ(´･ω･｀)ノ ＜ヤーヤーヤー
(＿＿＿)
◯ ◯ >>616
ネックはそこなんよねえ
さっきのはすぐに「違ったよ」って言われたからさっきよりは近づいてると思いたい
自分の手元のサンプルだけだと精度が怪しいので皆の答え合わせがもっと欲しいところ
>>626
診断のジャンプ飛距離が最高速度で投射角10°のときの飛距離と合致してたから
バウンドも同条件と仮定した >>354
本当に色メッシュは全色ショップに並べたらいいのにね
課金色はもっと特殊な色に限定して無課金者に色違いでバリエーション増やして楽しませた方が居着きやすくなると思う >>480
適当なこと言うな それだと4レーンだとかならずcoする https://i.imgur.com/ehPdQs2.png
ぼくをましんちぇっくしたよ
彡⌒ ミ
ヽ(´･ω･｀)ノ
(＿＿＿) >>584
すげー納得した
スタミナ必要とか必要じゃないとか人によって
違くて節電やコーナー安定でも意見がわかれるのが
疑問だったわ
自分はノーマルモーターだけど5周目で一回だけ
コースアウト経験してスタミナとコーナー安定
上げたらしなくなった
レブチューン使っててスタミナ必要ないとか言ってる
やつは説明がたりないわ スピード特化レブの場合、スラストって5あれば充分？ >>557
検証しようにもタイヤとホイールまわりバグってるしな
小小で大経スキルになる、低反発を前後に履くと抗反発になる
って散々でてるじゃねーか 増毛駅（留萌本線）が廃止され、ハゲ駅（予土線）だけが残った。これは人類の敗北である
現実だとスタイリングメッシュは白以外廃番なのよね
メッシュなんて塗装すればいいやん、と気付いてしまった結果である >>629
なるほどね
バウンド時間ってようは非弾性衝突を考慮した自由落下でしょ？
パラメータは高さと弾性係数だけじゃないかと思うんだけど
10°の斜方投射だとして速度の計算の意味もよくわかるけどそれってワンバウンドだよね >>639
黒しか無かったのが白しか無い時代になったのか >>559
タイプ1、4:1、アバンテ、モーターしかつけてない
ナローはもっかい確認してみるね
あやうく41になるとこだった >>637
自分はスラスト1°で間に合ってる
ウデマエ34で止めてるからかも >>629
補足
10°の斜方投射だとしたらバウンド時間への影響は高さの部分で
重力に逆らって上昇して鉛直方向の速度がゼロになるときの高さを出して
その高さからの非弾性衝突する自由落下で考えるのが妥当だと思う
そこまで考えてるのかは知らないけどね
検証がんば >>636
自分の情報収集力の無さと1から10まで説明されないと理解できない頭の悪さを棚に上げて何言ってんだおまえは？
875 名無しですよ、名無し！(茨城県) (ﾜｯﾁｮｲW fffb-Fo5s)[] 2020/02/22(土) 08:24:05.23 ID:lJKSN4iN0
>>869
5,1,2で完走出来る33秒のマシンに手を加えて4レーン完走出来るようにしたのが>>503
とりあえずそれで32秒
4レーンが一番早いタイミングで最内走るから、そこを完走出来ていればオーバースピードでのCOはしない
次の問題が1レーンスタート
これは最終周で最外を走るから節電性能を含めて速度維持出来るマシンじゃないとCOする
この2つを両立出来るのが全レーン安定
848 名無しですよ、名無し！(茨城県) (ﾜｯﾁｮｲW fffb-Fo5s)[] 2020/02/22(土) 07:53:08.77 ID:lJKSN4iN0
>>841
トルクは後半の性能のへたり方が大きいからそれこそ5レーンスタート引かないと安定しないと思うよ >>628 ええやん
>>635 わぁお辛辣ぅ！
おじさんは今んとこフサだけどハゲ好きやで
ヤサメン多いからな！ >>632
似たトルクセッティングで飛んだ報告あったから多分18：00で飛ぶわ、すまぬ >>638
どんなマシンでも前後輪あるから相対的には問題にならない >>640
＞ワンバウンド
そうなる
そこは自分も疑問に思いはしたものの、このゲームは完全な物理法則の再現ではなさそうだし
計算を簡略化してそうだと踏んで、とりあえずワンバウンドでの値を出してみたら
手元の10数個のサンプルと合致しちゃったので、これはもしやと思って…
なので「おい、違ったぞ」という返事をある意味では待ってる 4レーンだと30秒後半台でも飛ぶし4レーン以外だと30秒台前半でも飛ばん レーンの差はでかい >>649
T=(1+e)/(1-e)＊√(2h/g)
でhだけ10°の斜方投射を考慮したらあったりしないかね
ないか マシンドレスアップするとき買ってなくても選んだカラー一時でいいから保持して欲しいな
いちいち装備中のカラーに戻ってたらボディカラーとステッカーとメッシュの組み合わせ選びにくいわ
色々選んでまとめて決済でよかったろ おい運営！はやくゴル民ピックガチャ出さんか！
間に合わなくなっても知らんぞ！ このスレにはただのミニ四駆大好きおじさんだけかと思ったら
あたまの賢いおじさんもいたとは... >>643
1でナイアガラのあとのカーブ一番内側曲がれてる？ 雑に19mmを3つ乗せるだけですげえ安定すんのにな >>653
29秒台とか夢のまた夢カードだわ
最高速度とか減速率ってどれくらい？ どうしても30秒前後狙うとどうしても運任せになってトブからこのタイム出してる人は度胸あるなと思うわ ドラッグストアのレジで前に並んでたジジイが風邪薬買ってた
熱と咳が…とか言ってるし店員もマスクしてないしヤバすぎる >>645
は？
おまえ1から10まで説明しようとくっだらねー長文書いてるだろ
自分は2レース目から31秒で1回しかコースアウト
してないから誰の意見もとりいれてないからいいけど
それで惑わされてるやつもいるだろ
なんのために1から8までの中途半端な説明しとるん？
どやりたいだけか？ 最近始めたんだけど
9mmベアリングローラーってもう手に入らないの？ >>651
うぅ…すまねえ
式が何を意味しているのかわからぬ
前述してた式だって高校物理を思い出しながら四苦八苦してやっと出てきたもんだから… マシンが飛ぶ度にシャーシちゃんが傷ついていることを忘れないで グランプリ1日4回ってのが少ない！
報酬は完走で1日1回でいいから
グランプリは1日24回開催して欲しい！ スタート直後他のマシン4台より一気に抜きん出たときの、やべぇ…やべぇよ感 一日４回はちょうどいいけど
カスタムできないから意味がない。
もっと改造できるようにしろ >>668
ttps://mathtrain.jp/hanpatsu
ここがわかりやすいかな
制振とか重心とかがどう影響しているかが難しそうだけどね >>666
俺のレスは原因と仮説とやるべきセッティングを明確にしているけど
1から8までで終わってるなら質問や疑問に答えているだけで質問者が正確な答えを出せる程情報を開示していないだけ
一々やっかんでくるだけのお前みたいな奴の方が無価値だよ
少なくとも俺は毎日誰かしらに完走出来たよとお礼を言われる情報を提供している >>463
>>559
ご指摘どおりナローのスポンジが間違っていました
修正しました
ttps://imgur.com/gallery/auUycd9 33秒ジャストで1500位
どんどん抜かれていくからスピード５０くらい上げてみた レスバからレースバトルに発展したの一度も見たことない 茨木って前暴れてた茸よな
今日はリバイバルガイジの日なのか
コース提供してたりして落ち着いてるときはいい奴っぽいのに…健常とガイジの間にいるのかな… >>678
ありがてえ
この手の話題はこういうレスがたまらねえんだ
ちょっと勉強して検証に活かしてみる いや、俺がやっただろ龍†蒼魔様が！
そして所詮2ch民は口だけの奴しか居なかったってなw
参加者2人だけだったぞこの屑共がつまらん奴等だ >>682
わざわざ書き換えて貼り直しまで…ありがたい
検証材料として使わせてもらいます 理論かざすならGPでタイム速い方が正義やぞ
まだ2回しか完走してないが5レーンスタートでのジャンプ距離調整は出来そうなんで
いつかまとめてぶっ飛ばしてやる >>686
ほんといいこと書いたあとに「理解できないやつはクズ」的なこと書くのがもったいない レスバトルは出来るのに
レースバトルになると逃げるのか
あーん？ >>680
おまえから噛みついてきたんだろ
もうええわ めんどくさいから >>484
まだ復帰して2週間位なんだ、許してくれ
とりあえずフロントマルーン、リアノーマルに変更したよ >>694
どこからともなく突然噛みついてきたのはお前だろw >>692
謎のマウントね
たぶん癖なんだろね
前は事業いくつもやってるとか議論に不要な情報でマウントとろうとしてた
その議論自体、足の引っ張りあいをする日本人は糞とかいう謎い話なんだけど
その上でレースバトルでレフェリーに負けた上にレフェリーに噛みついたりとかしてたし まぁまぁ、ここはレースでケリをつけよう
勝った奴が正しいってことで
5000 >>700
茨城vs東京？
終わったら画像で頼むな >>698
第三者ぶってるけど一番俺に噛みついてきてたレフェリーが用意した相手のホームコースで0.1秒差な
他に誰も来なかったしレフェリー気取ってた癖に俺の勝ちとか言い出すアホだから5分以内にそのコースのベストタイム更新したスクショ貼って再戦申し込んだら逃げたけどな Twitterでノマモ限定でエディット開催するって書いてたから乗り込んだら星６ノマモは勘弁してくれとか言われたんだが 5000入れない
とりあえず東京はGPの話題なんだからGPの結果でも貼れよ
https://i.imgur.com/ko6fBmt.jpg よく見たらツイッターにも星３までにしてくれ書いてたわw >>706
☆6ノマモはもはやノマモではなくハイパーノーマルモーターみたいなもんだから仕方ないね 最遅カスタム作ってみたんだけどシャーシちゃんサーキット最遅レース開いたら誰か来てくれる？
1番遅かった奴が勝ちで なんだ？レスバしてんのか？
俺がコース用意しようか？ >>703
それ、貴方の感想ですよね？
あれはホームコースとか言える代物じゃあなかったし、レフェリーは相手が来なかったから茸の勝ちと考えてたと言ってたぞ
それなのに茸=君が噛みついてきたから、そもそもレースで君、負けたよねと言われてた
あのレースバトルについては、間違いなく君の負けだし、負けたのに噛みついてたようにしか見えなかったよ
そのあとのGP予習コースで少し見直したらまた今日これだよ
さっきは冗談で書いたけど、境界性人格障害なのでは？
まじでカウンセリングおすすめする 確かに茨城は健常とガイジの間で口悪いプッツン野朗かもしれんがミニ四駆で決着つけようとする姿勢だけはレーサーだと思うぞ
いや擁護じゃないけどな もう一個言うとあのショートコースで主と0.１秒差ってマウントとれるポイントでもなんでもなく大差なんだよなぁ >>719
その記録を1秒縮めたスクショを貼ったから相手は逃げたんだろうね
じゃあ俺が今からコース貼るから勝負するか？
貼られたらセッティングとかしてないで即レース開始しろよ？
そんで負けたら再戦もなしな >>722
タゲとりとか典型的なボダじゃんかよ
まじで茨城人っぽくてキメえ
付きまとわれるの嫌なので透明にしますね
通称「ボダ」、境界性パーソナリティ障害者のことだ。もともとは精神病と神経症の合間という意味だったが、いまはプライバシー境界崩壊者のニュアンスが強い。
ボダは、精神疾患として個別例に即して医療的に判定されるべきものだが、哲学的な意味では、現代社会の病として、はるかに広く世の中に蔓延している。ボダが恐ろしいのは、他の精神疾患のような派手なエピソードがあるわけではなく、外見ではまったくわからないところだ。
ただ、彼らが標的（通称「タゲ」）にした人物にだけ、執拗に喰い込んでいき、その内面を吸い尽くしてしまう。ストーカーやセクハラ・パワハラ、結婚詐欺、宗教洗脳をはじめとして、芸能醜聞や社会事件でも、このボダが元凶となっていると思われる問題が近年はあまりに多い ノマモ作りかけで走ったら48秒や
トルク37、レブ40、ノマモ48(´・ω・`) 予選 好きなときに走らせる事ができる(最大30回まで)
決勝 勝ち抜いた人は今と同じタイムスケジュールで走る(負けた人は決勝期間中、次開催に向けて再度30回まで走らせる事ができる) そうですか
誰も私のコースに来たくないですか. . . レスバで街かど以外はレスバ本人のサブキャラで作ったこーすの可能性あるからやらん方がいいよ >>728
はい逃げた
そりゃ逃げるわな
そんなフェアじゃない勝負誰もやりたくないって気持ちはよく分かるよお疲れ >>660
19.32km 加速0.73 飛距離1m だな ミニ四駆で勝負すればいいのに悪口ばっかり言い合って戦わずプライドだけは守る大人って汚い やべー連続で飛んだからチキンセッティングにしたら糞遅い 今GPでなんとかC5まで上がれそう
Bランクは来週までお預けかぁ ミニ四ファイター乗せたらハズレレーン引かなくなった >>734
めっちゃ参考になる、ありがとう！
ちなみにこちらのノマモは最高速度：20.28km、減速率：0.638で33.59秒でした >>454
コーナー安定なんてきにしてるのは情弱 タイプ3赤シャーシネプ全開で30秒余裕 >>733
1コース33秒台になった
あんたすげーな
次のGPでもセッティング解説頼む！ もう３５秒の安定セッティングで諦めた
少しでも欲張ると４コース引いた時点で終わる 4と3しか走ってないから弄れん4は31秒で完走出来るが3は2周目に必ず飛ぶまた6時間待つしかない 長文は読まないことにしている民からするとどっちもどっちで違いがわからん
やはり…レースしかないな！ 重さをDF下げの同一ボディに変えて33秒ちょいから32.9秒になった
次はここから速さ50上げでどこまで縮むか エディット開きました
我こそはという方お待ちしております
55555555
https://i.imgur.com/obfY4Zs.jpg >>738
飛んだら飛んだやつ同士のマッチングになるからそんなもんだよな シーズンが変わると昇格までのptはリセット？それとも引き継ぎ？ >>743
お～おめでと
今回はたまたま仮説と対策が嵌まっただけだよ
逆に有益な情報分かったら共有して助けてくれ >>750
ptリセットだから昇格できないならpt貯める意味はない >>751
このエスニックマウンテンアダルトハンマーでも駄目なのか・・・ エスニックマウンテンアダルトハンマーじゃねぇか
完成度高けーなオイ >>754
ありがとー。
じゃあ残りは連続1着とれるように攻めたセッティングしよ。 >>751
ぶっちゃけ、このセッティングでも飛ばんけどね
後ろ薄ワイドにしたら？
一応レギュレーション的にはOKっしょ 一番きついところスタートで35秒クリアできた
これで妥協するかスピードボディで上を目指すか悩む 34秒フラットで安定するからここからは稼ぎにするわ(´・c_・`) >>764
なんでそのセッティングで走れるんだよw 34秒安定で二連続ビリを突き付けられる魔境に放り込まれた
何これ怖い 後輪中経か大径で30秒切ってるやつおるんかな
自分のレブのスピードだと小小じゃきつい せっかくなんで0721に参加するだけじゃなくて
エディットの55555555にも来てくださいね！ スタミナ耐久盛って安定したけど35秒→37秒になった
このままスタミナ維持しつつ速度アップを図ろう >>776
サブだけどこのクラスはみんなCoで転がってるからねー
別にじまん目的じゃないっすー 4レーンに入らないお祈りゲー。
一番ドキドキするのはゴールではなくレーン紹介のときだわw モーター改造したらほぼかっ飛ぶクソ仕様からまずなんとかしろよ ・飛距離おもっくそ伸ばす（エアターン？）か1m以内に抑える
・高速コースを走りきれる程度のセッティング
・重心が著しくズレるのだけは避ける
これさえなんとかなりゃ意外と簡単だね
飛びすぎって人は真ん中がなんとかなってないような気がしてならない やっぱ4レーンスタートが1番厳しい？
4レーンスタートのベストタイムみんな教えて！ 38秒台までこれたけどモーター進化できないし
コイン無くて改造もあんまできんから厳しくなってきた 強化abcd毎日250買ってもまだ金尽きなくない？ >>785
おお、はやい
32.5秒だったんだけど、3周目くらいからはエアターンしてない
これは5周目までエアターンきまるし、1番インコースも納まる速さってことですか？ やっぱ自分のセッティングじゃスラストいらなかったわ
無駄なもん全部とってたらマシン重量113gで31秒台か
あともうちょい詰めて30秒台安定できたらもうええわ ナイアガラって35秒辺りだとレブの消費電力で金タミ持ってなくても電池持つな。
ウデマエ32やからノマモだと38秒しかいかへん。 俺は配信開始から1週間遅れで初めて150万コイン課金して残り80万だな
最初の頃は手探り状態でいろんなパーツ改造したり、最初の改造で至高が出るまで何個も同じパーツ改造してたらきついのかも >>748と似た構成だけどこっちにも遊びに来ておくれ。17555555で総合力勝負！
https://i.imgur.com/xQR4uAu.jpg ずっと50秒台かコースアウトだったのに、セッティング大きく変えてみたら34秒台が出てびびった。 >>785
ふむ、腕前45ぐらいありそうなステだな 直近コーナーとナイアガラセットの調整になってるのが納得出来ない
コーナー無ければナイアガラなんて怖くないし >>628
＞ 彡⌒ ミ
＞ ヽ(´･ω･｀)ノ ＜ヤーヤーヤー
＞ (＿＿＿) 俺の髪の毛コースアウト
＞ ◯ ◯ ☆6ノマモのスピードではエアターン無理ぽ
つか俺以外ほぼ全員30秒台出しててわろた
お前らここ見すぎw >>788
4レーンスタートだから収まってるし全レーンエアターンしてるよ
エアターンするマシンがエアターンしなくなるほど速度低下して完走って出来ない気がするな
正攻法の攻略とエアターン攻略の間にはCOの壁がある
1レーンスタートで横綱ボディ、節電盛らずとかなら有り得るのかもしれないけど…
個人的には、手前に着地したように見えてても実際は浮いてるんじゃないかと思うよ
この画像のコース壁とスタビの高さ関係を確認してみて
エアターンてのはコーナー奥の壁に当たって空中で曲がる事じゃなくて、『マシンの座標がコーナーパーツに到達した時に空中にある』って状況の事よ
着地時のバウンド判定を無くすから着地キャンセルとか別の呼び方の方がしっくり来るかも
https://i.imgur.com/2moNebE.jpg
https://i.imgur.com/DyvjAlb.jpg 今なら不要な改造とか分かっているし効率よく改造できるよね
失敗したの結構多いわ >>795
38だしパーツ全部フル強化終わってる訳じゃないよ せっかく診断チケ買ったのによー
こういうのやめろよわかんねーじゃねぇか
金返せ
https://i.imgur.com/gRn6Ocn.jpg ウィングのローラーつけると上のローターの性能が濃く出るってここで見たけど、
同じ理屈で2段ステーも下はオマケになるの? >>804
自分40レベでレブのスピード3000いってないけどおかしくねって思ったけど自分のレブ40レベまで育ててなかったわw >>807
ダブルリヤステーは下のローターが強い
ローラちゃんも下は強いらしい ウデマエあがれば自分も30秒切れると思ってるやつｗｗｗ 映像なんて後付けでそれっぽくコースなぞってるだけなのにそれを見た感想に何の意味があるんだ？ >>807
上のローターが濃く出るとか卑猥なことは知らんがリヤは下段 >>748
あと2枠空いてます
よろしくお願いします！ >>807
ウイニングピンクローターつけるとそこリヤ中扱いになる
下段上段はバラストみたいなもんで安定が盛れてはいない
摩擦と安定はフロント中が弱、リヤ中が強 >>808
自分の場合は慣らしも入れたスピレブだから尚更余裕だと思うよ！
他のパーツで補ったり至高の引き次第ではウデマエ35くらいでも再現出来るんじゃないかな？ コースアウトの映像一定じゃなくては演算した結果に何パターンか割り当ててるんやったら原因の特定に繋がるやろ。 >>819
スピードコースと思ったけどなんか違うようにドラゴンバックの後にバーニングあるようにみえるけどどうなんだ？ ところでコラボどこ行った
早く棚ボディ付けさせてくれ １週間でも長い
初代ノマモおじさんも言ってたろ休みをくれって
もしくはコイン撒いてくれ >>821
ども
スタミナこの数値でコーナー安定をここまで出せない…
ウイングあり？ >>458
>>464
のアドバイスを信じて送り出したら38秒で完走して帰ってきました、ありがとうございました！
これであとは速さを追求していくだけ… 35秒切れそうな感じで5週目の例のカーブで餌食になった
くっころ 使ってなかったチケット全部使ったら
なんとかゴルタミげっと
ついに難民から脱したぜ >>823
有りだよ
ローラーは前アルミ19mm後ゴム14mm
もしコーナー安定足りないならスラスト角盛るのも有りだよ
33秒くらいの時はフロントステーでスラスト角3にしてコーナー安定650くらいだったと思う
コーナー安定は速度に比例して要求される値が変わるからそこは注意ね
スタートレーンにも影響されるし
十分な速度があるならコーナー安定が多少低くても5,1,2レーンは余裕で完走出来ると思う コースアウトの瞬間に内側走ってたのが何故か外側から吹っ飛ぶシーン見てから映像に価値を感じなくなってしまったな～
走ってるの見てるのは楽しいけどね イベ復刻はいいけどせめてリセットしてくれよ
やる事なくなってログインかなり減った >>829
4レーンで飛んだんだよね
パワー下げ最高速上げで似たようなステには成ったから次試してみるありがとう
31秒入りたい
重さが130あるから無理かもしれないけど >>792
せっかくこのコース遊びに行ったのに誰も来なくて草 ホイールって前後スポンジにするより前スポンジ後スリックにした方がスピード上がるんだな
何でだ 初回で３３秒出て、それが速いか遅いか分からんから、テキトーにウデマエ上げたのが悪かったのか、セッティングの何かを強化したのが悪かったのかよく分からんけど、完走できなくなって、苦しんで苦しんでさっきやっと３５秒出た
３３秒は諦めた
こんなに苦しむならもう２度とセッティングいじらん もうこんな状態だと36秒でも完走したときの熱さがハンパない 30秒きたぜークッソ適当にチューンしたのにわかんねえなこれ >>833
パワー下げで重たいのはちょっと心配だな
もしも重心調整の為に重くなってるなら重心は無視して軽くしてみて
4レーンスタートは1周目にインコースだからコーナー安定不足が原因だよ
コーナー安定不足は言い方を変えると制御出来ないオーバースピードだからスピードを下げる調整も有りかも エディット
55555555
あっと一人！あっと一人！ >>835
小径スリックは中径扱いの罠
だからちょい速くなるしその分安定は落ちる シャーシの特徴あんまり無いし課金で強いの来るかもね
その前にモーターか やっとcoしないで35秒台に乗れたのにまだ上に30000人もいるのか..... ドクターものもなんか違うんだよなぁ
いそうでいないマジで >>842
軽量重視でパーツ外した方がいいかな…
以前4週目くらいでCOしてスタミナ盛ってたんだよね あれほどイライラしてたおじさんタイムが懐かしいな
いまとなっては全くやることが無い
さっきガッツ満タン通知がきて全然やってないことに気がついた 同じ設定で連続して超速GPにエントリーしてるのにスキルが違う。うまく反映されてない？
https://i.imgur.com/Le4CsXn.jpg >>855
それが本当のステータスやで
ただの仕様(バグ)やきにすんな 超速を置きにいくと途端にやることなくなるんだよな期間も長いし >>834
間が悪いだけですって！まだ時間ありますってw
というわけでまだ6枠も空いております、奮ってご参加くださいませ。
17555555 ようやく3コース
だがしかし2週目の最内で飛んだ… >>861
模型屋でミニ四駆走らせる時もショバ代払ったじゃん あと10分で締め切りなのにエディット4人しか集まってなくて草
数少ない集金方法もしょっぺえな 走らせるのは毎日ボンボンの家だったゾ
市販サーキット3つ分繋げててクソお世話になりました 30秒とか狙ってるやつって絶対C1ランクくらいでC3とかいけてないやろ 0721のコース
ノーマルレブトルク3つのモーターが完走できるようにセッティング見つけました >>857
ありがとう。そっか、仕様か。ならしゃーない( ´д` ) 速度制限があるおかげでコーナー安定諸々、息をしてないの本当に修正してほしい 思うんだがやっぱりランダムマッチのマップ欲しくない？
エディットはいくらなんでも結果出るまで長すぎるよ
手軽かつ1戦は軽めでもうちっと気楽にやりたい >>868
タイム置きに行くよりある程度飛ばしてる方が楽しいもん
今回はろくな赤パーツ無いから特に >>878
アクセサリーはとった方がいいだろ・・・ >>874
Aからは落ちるらしいしまぁ流石にそこまでいったら何かあると思いたい
1位取る意味がなくなってしまう ゲームの寿命短くならないようにグランプリの回数やスタミナ設定なのか知らないけどもう少し遊ばせて欲しい
ガッツ増やせとかじゃなく ランクが高いとローラの見る目も変わるぞ
ただのミニ四レーサーではない 全員知らないコース出されて5分間の調整タイム与えられた後最速決める大会がやりたい >>883
おーーーっとぉ！？どうしたんだ！？突然のスローダウンだーー！ >>880
今まで何貰ったか全然覚えてないけどシーズン開始時に所属クラスに応じた報酬が貰えてるみたいだね
現状クラスが高いと優遇されるのはそこくらい？
https://i.imgur.com/C3wxGRM.png >>885
そこへ強化素材を倍額で売りに来るシャーシちゃん 超速はこのままでいいから始まる前に何レーンスタートかだけ教えてくれ サービス開始からずっとプレイし続けてる人って今最高ランクどれくらいなの？ エスニックマウンテンアダルトハンマーでもダメだったか...
今回のセッティングは難易度たけーな... スタミナ回復上限制を無くしたら客逃げて行かないのにね
微課金だがモチベ保つのが正直しんどい
GP最速俺tueeeeじゃただのオナニー エスニックゴルディオンアダルトハンマーGを参考に0時の登録したのだが！？ >>897
>>900近いからな
おじさんたちはちゃんと減速できるのだ 今見たがアダルトハンマー
オーバースピードだったのかw
全然特攻パーツじゃねぇー 日に1コース開いてタイム報酬くれればええ
既存のコースでもかまわん
スキチケLv上げしかやる事もない
課金でワールド報酬リセットでもええぞ >>853
出先なんでID変わったけど茨城です
自分は130g以上で走ったことがないからちょっと気になるなぁ
スタミナ値は今GPに関しては意識しなくても大丈夫だと思うよ
エディットコースでスタミナの検証でも有意差見られなかったし、GP用のセッティング微調整してる時にステーで耐久盛ってたんだが、軽量化の為にと削ったらむしろ速くなった
4周目に何レーンでCOしたのか次第ではあるけど、原因は重量過多による電池消耗でエアターン出来なくなった説が濃厚な気がする
診断結果だけじゃ見えない数字もあるだろうから関連しそうなステータスを書き出しておく
・節電4421
・ギヤ負荷3023
・スピロス改善3910
・パワロス改善963 さすがに26日に何かしらのテコ入れは必要だな
ただ新コンテンツ追加されるようなことはなさそう 上でトルクもりもりトルクモーター貼ってる人いるけど何秒くらいで最高速度に到達するんだろ >>909
ギャバンの蒸着より速いことはないだろう ガチで検証とかしたりしないならサブゲーとしては丁度いい
GP時間にINして結果見てスタミナ消化してセッティングちょっといじっておわり あと30ちょいで締め切り！@4です、お気軽にどうぞ。17555555
上納イヤな方も練習試合ぃ～でもいかがかな！？5656 >>915
これ入り口より出口どうやって分散するんだ >>912
(･ω･` ) これは乙じゃなくてただのアザなんだから
／⌒'乙 ~ `)
( く ノ | ｲ
ヽ,_'ｧ , .|
ﾉヽ ._λ_ ）
./ ﾉ| ﾉ
( -く |ｰ(
＼ └,.| .）
,┘/ (__) >>919
確か結局通過したマシンは通過後中央2レーンしか走ってなかった気がする
（というか烈豪マコト以外の描写あったかな…？） >>923
みんなでｵﾅﾆｰ見せ合いっこは仕方ないね >>892
やっぱりリアルミニ四駆よな
箱だけでワクワクする 重量過多による電池消耗って検証されてるん？
170gで30秒5は出せてるけど、軽くしたら劇的に変化するんか？ >>905
5コーススタートで4週目のナイアガラ下りでやられた
ボディをサンダーからブーメランに変えてたからスタミナ落ちが原因かと思ってた
ステー全外しで120g切れたからこれで行ってみます
その辺のステ全部負けてるw
俺のウデマエが低すぎるのかも >>928
リアルじゃなくてフルカウルですよ
さっき建てる時にみたらこのツッコミがテンプレに入っててフフッってなった >>930
すげードスコイ
証明はされてないんじゃないかな見たことはない そんな4レーンって鬼畜コースなん？
さっきのグランプリ丁度自分4レーン引いてたけど完走してたぞ
4レーンクリア出来たってことはどのレーン当たっても問題なしって事でいいんかな >>905
そういや130gを118gまで落としたら加速度が上がった
この辺の詰めでタイム変わりそうだね
俺は120g切った事なかったから衝撃 ぶっとびグランプリ(BP）開催してくれ！
飛距離勝負じゃなく空中何回転したかスピン勝負で マシン水色にしようかと思ったら…490円でしかもこれ一回で終わりだよな？ >>935
俺も4レーン割と引くけど全レーン31～32秒で完走出来てるな >>939
主人公はなぜかスプレー1本使いきっちゃうからな
おじさんに何か吹き込まれてるんだと思う 実は主人公なんていなくて登場人物は全員虚空に話しかけてるんだ… たまに電柱にケンカ売ってるやついるけどお前らだったのか… >>935
記録狙って速度盛ってる人にはハズレだね
マシンが消耗する前の一番最初にインコース迎えるからCOしやすい スプレーしまくったら隠しステータスの熟練度が上がるとか >>936
それならいい線行けると思うから良い報告待ってるよ～！ >>935
3が飛ぶ俺がいますよ4と3しか走ってないからわからんけど4は飛ばない >>952
タイヤにセロテープペタペタしまくって序盤無双したよね 考えても見てよ、スイッチ入れるとき手映ってないじゃん >>912
スレ立て乙です！
@10分、空き@1です！17555555
練習試合は5656
風呂入ってくるぅ >>959
あの時なんで電池見えないのか凄い気になる >>954
3は2周目に最内だね
少しだけ速度落とすかコーナー安定盛るかで安定すると思うよ 4レーン安定してる奴は最内でしかエアターンしてないんやぞそれで30切るのはウデマエ無いと多分難しい
まあタイムアタックする意味はないんですけどね >>959
＼ r'´￣￣￣ ￣￣￣｀､::. ＿＿＿
l} ､:: ＼ﾍ,___,＿ ＿＿＿＿＿＿/::.＿＿| .|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
|l ＼:: | | ｜､:.. |[], _ .|:[ニ]:::::
|l'-,､イ＼: | | ∧,,,∧ . ｜::.. ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
|l ´ヽ,ノ: | | （´・ω・｀） ,l､::: ￣￣::::::::::::::::
|l | :| | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､l:::::
|l.,＼＼| :| | ,' :::::... ..::ll:::: そうだ
|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: これは夢なんだ
|l＿＿,,| :| | | ::::.... ..:::|l:::: ぼくは今、夢を見ているんだ
|l￣｀~~| :| | | |l:::: 目が覚めたとき、
|l | :| | | |l:::: ぼくはまだ42歳
|l | :| | | ''"´ |l:::: 起きたら模型屋に行って、
|l ＼＼[]:| | | |l:::: 改造キットを買って、涼しい午前4時に改造しながら6時の結果を待って、
|l ｨ'´~ヽ | | ｀`' |l:::: 午後からガッツが溢れないようにマップを周回しておもいっきり遊ぶんだ…
|l-''´ヽ,／:: | | ''"´ |l::::
|l ／:: | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ:::: スタビのぼっこって意味あんの？
ダサくて付けてないんだが >>963
おま感かと思って見直したら確かに薄っすら白くあった…白ボディばっか愛用してたから全然気づいてなかった…
もしかしてパワチャン使うとちゃんと金ピカなのかな？
https://i.imgur.com/5ygWLyN.jpg >>971
パワチャンつかって確かめてみたも特に変わんなかったぞ >>971
俺も気になってやってみたが変わらず灰色だったわ
俺の中でのゴミアイテム度が上がったわ >>950
おまえやっていいことと悪いことがあるぞ フロントにスタビローラー、リアダブルリアアルミローラー2個のたからばこセッティングの美しさ分からない奴がいるとは… >>976
ﾅﾝﾊﾞｼｮｯﾄ！
ｿﾝﾅｺﾄﾅｶﾄﾖ！ ショップのおっさん、パワチャンと診断チケ交換してくれないかな >>973
>>975
こんなクソレスのためにパワチャン2本も消費させてしまって申し訳ありません（まぁでもどうせ使う機会無いからいっか） あと5分で飛ぶか飛ばないかの未来が変わる
ちゃんと未来を変えたか？ >>962
多分速度落とすしかないけど3だけならいいかなと思ったりで様子みです3以外で飛ぶのなら弄ようかなと2周目が速度出過ぎなんだと思うけどそうなると根本から変えなくちゃいけなくなる キッズでもなんでも来やがれだぜw(ゲーム上では徹底無視)
おかげさまで埋まりました、ありがとうございました。宣伝失礼しました。
練習用に定期的に5656立てますので興味ある方は是非どうぞ。 >>988
飛ぶ未来しかないから変えようがないってゼロが言ってた >>988
エスニックゴールデンアダルトハンマーGが心配 >>984
わざと負けたから返ってきたで
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