【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 113周目
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次スレを立てる人は『 !extend:on:vvvvv:1000:512 』を3行に増やす
次スレは>>900が宣言してから立てる。無理なら代理をアンカーで指定
>>900の反応が無い時は誰かが宣言してから次スレを立てる
これらが行われなかった場合は>>950が次スレを立てる
●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 112周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1583412182
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで 下のコードは不要
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング、丸穴ボールベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど？
プリセットの不具合で修正待ち。プリセット装着した後はテスト走行で確認推奨
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと正しい値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やす
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで -- リアはプラからゴムに変えるとホライゾン4秒くらい遅くなるから調整に使えん 初日からやってる人はログイン何日くらい？初日からやってるか忘れた… 前スレでレスできなかった
フロント14ゴムベアの方が19アルミより速いと言ったけど、ローラー径の仕様なんだと納得してた
みんなそうじゃないなら自分がおかしなことをしているのかもしれないからアプリ軽くなったらいろいろ試してみる
俺もリアローラーは14プラベア摩擦下げ抵抗下げだよ >>1乙
19㎜ゴムプラに摩擦ガン盛りしても防げないコースアウトってどうやって防ぐんやろか
リアローラーの摩擦も盛らないとダメなんか（リアは摩擦抜き14プラベア 棚橋メダルで交換するアイテム全部取ろうと思うと絶対に自然回復だけじゃ無理なんだな
まあ優先順位は大体決まってるからいいけど 幽☆遊☆白書に乗り換えて改めてここを覗くと君たちが少し可哀想に思えて来てしまったよ
ま、あいにく幽☆遊☆白書は一人用なんだ
君たちはブーブーで遊んでいればいい
おっと暗黒武道会の時間なんで失敬 せっかく軽くなったのにスタミナ無くてイベ後半できない
やっちまった あ、もちろんリアローラー14プラベア摩擦3種類くらい使い分けるけど、速いセッティングはということね >>12
>>13
さんくす！
42で全然初日じゃなかったですわｗｗ こんなスピード盛るだけのつまらんコース2週間もやるとか勘弁してほしい >>12
51なんだ？
だとすると微妙なスタートダッシュだったのだわ >>14
通常マップも進めたいけど、今回の赤い石みたいなアイテム回収したほうがいいのかね？ >>10
スタビポールつけたらフロント摩擦弱めても平気なくらいコースアウトしなくなることもある メンテ何回目だって話だけど流石にこれで治らなかったらヤバいかもね >>25
必須
棚橋限定品揃ったら改造強化キットは後回しで赤石全部集めよう 2時のメンテで直らなけりゃ俺は1日ログインしないぞ あとダウンフォースね
最高速を落とすのはたしかとしても、加速はわからない
普通にモーターダウングレードさせたのとは違うような感じがする
たとえばスタート直後のコースアウトとか火山BやホライゾンのTT後のカーブとか、下りで速度が乗りすぎるところを抑えられて、そのぶんローラーであまり減速させずに他を速く回れるセッティングができることもある なんとなくだけど今回のメンテは改善ってより棚橋メンテの前のアクセス集中時だけ重くなる状態に戻すだけだと思ってる >>19
昔ママがいつもこんなスケスケのネグリジェで寝てたわ
パパと揉み合ってる姿は見たくなかったし居合わせてなかったら今頃弟か妹が居たのかと思うと
何であの時間トイレに起きたのかずっと悔やんでも悔やみきれない 5554に間違ってストレート立てるのはまだわかるが、気づいたらとっとと締め切れよ… おいいいメンテかよ聞いてねーぞ！
そう思っていた時期が俺にもありました >>34
そういうのを自覚できる時点で年の差兄弟確定だから一人っ子でよかったな >>25
>>29が書いてる感じがいいと思う
ざっくり計算してスタミナ回復1分足りとも無駄にせず自然回復のみでゲット出来るメダルは1日360枚
交換所にあるアイテム全部交換するには9100枚必要
自然回復のみでは約25日かかるイベントはあと12日
改造キット交換は罠 前スレ>>992
それこそボディの節電なんて微々たるもんだぞ
節電アクセ2カ所で4400くらい盛れるけど節電ボディだと300ちょっとしか盛れないからな
ボディ改造はDF減か軽量特化の2択じゃないか
DF減も50程度しか減らせないから微々たる効果しかないけどな
診断結果だとDF値を90減らして最高速度0.4kmくらい早くなってた >>41
限定アイテムのホイールとかローラーって性能良いの？
他で代用出来そうだけど ボディを何に改造するかという文脈で他の節電パーツと比較するのは理解できん
重いから軽量化の効果が大きいというだけで十分説明できるだろう >>42
DF50も削れるのか
よくDFを70以下に落とした黒いウィングで調整するけど挙動全然ちがうからそれに鑑みるに50の差は大きいね このペースだと飛ばないウデマエグランプリが終わった後に超速ギヤガチャ復刻するなきっと >>50
4スレ前くらいでリークされてたけど.アクセサリーピックアップくるんじゃないか？ >>50
毎月超速ギヤやれば新規の間口が広がってリセマラしやすい環境が出来るな >>46
交換してないから分からないけど、ソシャゲの配布だからねぇ記念品みたいなもんでしょ ボディのDF減少って4つ付けないと0まで下げれない？ 昨日のメンテからずっと重いんだがみんなこんなもん？
超速ギアもゴルタミもない上に重いとか全くやる気でねーぞ >>25
交換は
赤石のモーター/ローラー と 強化A/D を真っ先にしたわ
他いらないからこれを無限に交換したい・・・・・ >>48
あー、すまん
元々のボディのDFが50だから限界まで削れてもって意味で50と言った
今正確に確認してきたら強化Lv40のDF減4枠で28減少してたからウデマエ50でも35くらいが限界っぽいかな >>46
普通の16mmプラと性能変わらないよ
手裏剣みたいなデザインだけやで ホライゾン調整してて50.6まできたのにメンテかよ
シラケるわ ようやく多少できるようになったと思ったらまたメンテかよ… 深夜に棚橋イベントスタミナ消費しまくって苦痛と戦ってたのにこのタイミングでメンテかーアナウンスしてくれよータイミング悪いし、まだスタミナいっぱい残ってる 改めて今更ながらに思うが
このゲームてほんとにβしたのか？
あまりにパワーがしにステすぎないか？ メンテ聞いてないおじさん沸いてんの草
あんだけ前スレでもメンテやぞってアナウンスしてたやんけ まじで今回GPやり直しだろ
こんなまともに調整する時間もないゴミクズGPあって良いわけがない >>65
ほんとそれ！少しは軽くなったけどまだまだクソヘビーの中、苦痛と闘いながらドリンクガブガブで棚橋イベント頑張ってたのに デイリー終わってないしショップでキットも買えてねーし
スタミナ99のままだし何より棚橋イベやれてないんだが？ おい！寝ようと思ってたのにメンテとか聞いてないぞ！ まともに遊ばせる気なくて金だけ欲しいなら物乞いでもしてろよクソ運営がよ GP結果みたら飛んでたからセッティング変えて、エントリーボタン押した瞬間にメンテ突入
せっかく目覚めたのに6:00も飛んでしまう とりあえずイベステをスキチケでとばせるようにしといたから良しとするか🏎💨 >>78
レーンによっちゃワンチャンあるから寝とけ >>78
5コース以外なら飛ばないワンチャンあるから・・・ ニートって、リアルミニ四駆やってたガキの頃思い出して死にたくならんの？ >>48
ちなみに軽量特化の場合は、42まで強化時点でボディ重量8gまで落ちる
DF減はメリットもデメリットもあるけど軽量化はメリットしかないので個人的には①軽量特化②DF減③DF増の3種類を数字が若い順に作るのがベストかと思ってる フジキ店長とかいうここのプロデューサーはダンマリ決め込む気かね？ 寝て起きたらちったぁマシになってる事を期待しないで祈りつつ寝るか
おまえらおやすみ 誰か今回のGPコース俯瞰図スクショしてたら貼ってほしい やっと正解に辿り着いて登録しようとしたのに間に合わなかった…36秒からあと3秒以上縮められそうだったのに 詫びとか良くて300スタコ程度だろ
最悪ドリンクだけで100スタコすらないかもしれない >>97
35秒超えたら5レーンじゃなくても普通に飛ぶから心配すんな
正解を見つけるのは飛んでからやで >>98
たったそれだけの作業に3時間かける無能運営 >>100
がぶ飲みスタミナドリンク50本なら許すわ 5分で再開したら再起動しただけってバレちゃうから… >>101
35秒なんて切れてないから想像でしかないけど、あらゆるパーツでガンガン最高速度とコーナー減速率上げて、最後にDF極限抜きしたウイングで最高速度あまり落とさずコーナー安定ガッツリ盛ればかなり上位狙えそう 終わり際めちゃくちゃ軽くなかった？なんでこれで朝とか重いの…訳分からん お知らせ更新したらポップアップするか選べる昨日つけてほしいわ >>105
俺も今やってるとこだが、どうなんだろうね？
とりあえずバウンドがないから、ウイングよりスタビで抑えられるなら最高速はあんまり下がらないと想うわ >>101
もう1度飛んでて飛ばないセッティングも見つけててそれを元に模擬コース作ってアプローチ変えたら3秒速い上に飛ばないセッティングに辿り着いたんだよなぁ >>110
模擬コースは完全じゃないからなー
チームの模擬コースで全く飛ばないのに、本番じゃ飛まくりよ
どの組み合わせが早くなるかの目安にしかならんと思うわ これ軽くなる時間帯をメンテでやらせない作戦なんじゃ… >>109
スタビ3本でCO抑えきれれば、少し重くなるけどウイングよりはタイム短縮できるのかな
ただ30km前後の最高速度になるとスタビだけで防ぎきれるか分からん
全１のセッティング見れれば一発で答え出ちゃいそう 高速コースにはダウンフォースがあまり要らない設計になっててトライダガーファンとしてはおこですよ 深夜なら軽くなると思ってたのにメンテやってるじゃん
デイリーのスターコイン回収出来なかった >>113
俺の場合はスタビ一本でも模擬コースで効果はあった
100％飛ぶセッティングに1本つけるだけでど安定したからそれでエントリーしたけど、本番はやってみないと分からんな >>115
そもそもトライダガーのダウンフォースって他と同じ50じゃなかったっけ？ 今見るとトライダガーってどうみてもダウンフォースありそうな形状じゃない 手持ちの材料を目一杯つかって最高速を目指しても
コーナー飛ぶ速度にすら達することが出来ない哀しみよ アクセス集中が原因ならなんでメンテなんてしてんのかぁ？
不思議だよなぁ？？ >>119
原作イメージの話ね…マグナムを猛追するトライダガーは少年時代のおじさんにダウンフォースの凄さを教えてくれた F1のダウンフォースは凄い効果があるらしいけど実車ミニ四駆はどうなんだろうあんなウィング重たくなるだけな気がするが 80km/h出るやつもあるらしいし効果あるんじゃね 23時に2時のメンテ告知って緊急メンテと変わらんやないかい！ くそメンテじゃねぇか！4時になったらまとめてチケット使おうと思ってたのに 3種の神器揃えたカンスト勢の動画見ても35秒付近が多いな
比べて全一は速すぎるし何か秘密を持ってるのか >>128
F1はダウンフォース無いとストレートで空に飛ぶから
スピードパワー両方最高のエンジンでやってたし >>128
スピード出てる時は天井に張り付いて走れるくらいかかってる
それくらい押さえつけてるからあのスピードで曲がれる ここの運営会社さ企業としておかしいやろ
バンナム、タミヤあと棚橋選手にまでも迷惑かけてスルーってほんとガイジすぎやろ
ディンプス昔は良かったのになバカ ソシャゲ、ブラウザゲー特有の無料だから瑕疵責任は負う必要が無いという企業姿勢、業界全体でいい加減どうにかするべきだと思う はあ？変な時間に起きたからやろうと思ったらメンテって
棚橋お前マジで言ってんのか ソシャゲの詫び体質に一石を投じた超絶シランプリ運営 さすがに詫び回復薬も無かったらキレるわ
俺のガッツ返せよおおお！！ ボディシャーシ軽量改造について大体わかった(多分)
改造Lv0 (強化Lv1の分は除く)
軽量〇〇〇 イイ感じ4% 職人4.8% 至高5.6% を元の重さに掛けた分減少どのスロットでも同じ
軽量〇（効果半分 実際は〇と半〇ということ） イイ感じ2% 職人2.4% 至高2.8% を元の重さに掛けた分減少どのスロットでも同じ
強化(調査しきれず予想(メンテきいてないよ) 強化LVがあがると効果が減少するっぽいのを適当な式で表したもの 別途調査)
軽量〇〇〇
1スロットは(元の重さー1スロ改造(強化は除く))x0.2% Lv10毎に0.01%減少
2スロットは(元の重さー1スロ改造(強化は除く)ー2スロ改造(強化は除く))x0.2% Lv10毎に0.01%減少
3スロット 以下同様
軽量〇（効果半分） ｘ0.1％ Lv10毎に0.01%減少
表示は四捨五入
肉抜きは最後に引く 0.32g x3
あと改造後にすぐ強化すると効果2倍の表示になったり総合の重さも値がおかしく表示される場合があるので
一度改造から抜けないと正しい値にならない場合がある
ボディシャーシ軽量以外の改造はそれぞれ違う％増減の模様？
上記があってるとすると
値が減少する改造の強化は下のスロットのほうが効果がわずかに低くなる(約0.02g)
モーターなどは下のスロットのほうが強化の効果がわずかに高くなる(レブ約スピード1) >>151
我が国はほら
（下々の）自己責任国だからｗ 詫び石も詫び薬もない
棚橋お前マジで言ってんのか？ >>146
ほえーありがとう
まああんまかわんねーけど気持ち強改造は下にってこったな メンテ終わったのはわかった
さっさと詫び入れんかい >>157
5時になったら重くなるかもしれんから残ってた棚橋2と3終わらせたわ 棚橋お詫びまだとかどうなってんだ？
大橋ボクシングジムに電話するわ というか今回のコインはとっておきたいわ
今回のGP罠やろ次回以降きっついで 一時間ちょいでこんな快適になるならさっさとやれやな >>169
ヤンキーが更生すると凄い良い人に見える現象 いやお詫びあるやろ
今回のは500はないとおかしい ライトダッシュはそろそろ出そうだからレブもう一個つくるかまよう 出てもガシャ限の星4だろうし使っていいんじゃない？ めたくそ軽く成って一安心
後はお詫びさえもらえればいいんだけど >>146
ミス
改造を合わせる（全部職人など）と同じ値の計算結果になったわ
職人と至高などいろいろあるとスロットの順番によって少し結果が変わる
どういう理由か分らんが最終的に全部至高にすれば同じっぽい あれだけやらかしといてお詫び無しとかある？無かったら頭おかしい GP35秒とかのおじさんは超速ギヤフル改造してるん？
それとも無改造でも35秒くらいは余裕なん？ >>181
それは知ってるけど最後のお知らせにもう一度書くとかさそういう配慮が大事なんだよ 軽くなったけど棚橋が開発部のドアをこの時間にノックしまくったんやろ なんや、治っとる。
原因究明に偉い時間かかったなw
詫び石は別にこれでかまんよ。 >>188
うおおおおお
シャーシちゃんうおぉおおおおお 前回の200と300でよくて500だな
まあ200+100の300が関の山だろ まともに走れなったんだからドリンクもよこせと・・・ まだカクツクし、俺は信用して無いからな
疑り深い俺はツボを買わされたことも一度しかない 直ってるっていうけどそりゃまだメンテ明けだからな
昼間の時間帯まで様子見ないと分からん
今までがそんな感じで何回も裏切られたんだからまだ直ってるとか信用するなw てか思った以上にお詫び少なくてびっくりした
こんだけ迷惑かけといてこコレ？ これだけやらかして詫びがコイン350だけとか
ドリンクやスキチケ普通にあると思ってたわ 詫びコインに文句言う奴に文句言う奴が現れるだろうから先に言っとくが文句あるのは無課金だけとは限らんよ
誰だって際限なく金を使えるわけじゃないからな 何でこんなにケチってるんだ？
不満爆発でユーザー減ってサービス終了は早そうだなw >>177
かっ飛び理論だな。
よく分からないけど最終的に全部至高にしとけばおkなんだよおおお
って。 どうせまた重くなるからとりあえず軽めの詫びなんだろ まだ安心できない
先にいろいろ消化しといた方が良さそう
人が多くなる昼間まで様子見しないと
直ったと判断できない 一度過度に頭下げりゃ、キチガイ乞食がそれを標準にずっと噛み付き続けるからな
昨日のここも大概だったけど、Twitterが9割NG対象と化しててワロタわ 詫び350だと...
重すぎてデイリーも消化してないし、グランプリも出走取り消しになってんだぞ
なめてんのか トルク☆4来たけどこれは全力で鍛えろということか…？ >>212
昨日は深夜でも早朝でも激重だったんだよなぁ 散々迷惑かかっておいてお詫びスターコインがたった350個？はぁ？ふざけんなよ！もっと出せや糞運営供。他のアプリでお詫びコインは10連分のところだってあるんだぞ！何考えてんだよ… >>213
完全に舐めてるよ
それでも課金するユーザーがいるからしょうがない
それが運営にとってソシャゲの美味しいところ 詫びスターコインは別にいい詫び乞食するつもりはないし
ただスキップチケットとスタミナ回復は24時間分以上は補填しろ 詫び石配ったところでドッカンテーブルにするくせによ
ケチりすぎだよな 限界サーバ軽量化
スピード〇〇
スタミナ耐久✕✕✕✕
至高の逸品！
運営「先輩やりました！至高の逸品です、これで大丈夫です！！」 巻き戻してほしかったわ
グランプリとイベント開始と同時だったし おけ、今回のGP大方方向性理解できた。
次で33は行けるけど、どう頑張っても31は無理。 42秒でヒヤヒヤする走りなのに
31秒とか本当凄い 今回運営がトルクピックアップにした理由は、レブピックアップに出しすと、トルクを100刻みとかで調整されたレブを作られると、この先そいつらもってるユーザーに他プレイヤーが勝てなくなるからだな。
今回はいち早く適正トルク持ってるレブ作れたやつの勝ちだわ。 上でトルクって書いたけど、パラメータではパワーな。 小径ナローワンウェイやっと前後揃ったけど
前後別でオススメ改造ある？ 飛んだ
今回飛ばないんじゃなかったのか
前回43秒から少し変えただけだぞ >>234
今はとにかく○が多い改造が大正義や
○が少ないのは効果小すぎて意味ない 詫び石すっくな
あとスキチケとドリンクも足りねーぞ >>236
その速度域は結構飛んでる人見るな
大抵ローラー2個前後とかで飛んでるっぽい
もうちょい速度確保できるまではコーナー安定稼いでみると良いかもね >>237
○が多い少ないってどういう意味やっけ？眠くって頭働いとらん… 13mmボールベアリング2個持ちなら
皆さんどう改造しますか？ 一番遅い奴が35秒台で全員セッティングが同じクローン戦だったわ
もうこの速度帯は同じセッティングしかないのかな
スタビ立てる位置くらいしか変わらんかった 超速どころかスパカンすらでない
この不具合をどうにかしろ >>237
それはなんとなく分かります！笑
前後で改造の仕方は変える感じですか？ >>243
それ全員スピ6レブやろ。
そこからタイム上げるには、パワーに振ってるレブにモーター変更しかない。 スキチケ使わないと出来なかったのにドリンクもスキチケの補填ないとかありえなくないか？
しかも石200に延長分150だけとかさすがになめてるやろ >>247
全員ウデマエ40ちょっとだったから別につまってる感じはなさそうだけど パワ盛りレブの時代が来たな
スピ盛りレブは置いていくぞ >>255
実際問題、13ミリに素材使うの無駄でしかないから間違いじゃないだろ？ こんなゲームキッズはやらないから
おじさん達がやめていったらそれで終わりなのに
ここの運営は分かってないんだろうな >>252
本当にそれ。
今回のGP、上位勢はとっくに気づいてる。 チケットガチャってイベントあったりする？◯◯確率upみたいな…
チケットは溜まり次第使っていいものなのか 最初の10秒くらい不自然に遅くて、10秒後にバックブレーダーのように急加速するのはバグとしか思えない 二周目で飛んだわ
ウィングつけてみたけどそういや最近スタビの存在をすっかり忘れてたな >>261
前輪の摩擦が足りてないのと、全体のパワー不足でよくなる。 なんで今回のグランプリで飛ぶやついるん？未だに信じられん
超高速セッティングにしても飛ばないレベルのコースだぞ今回は
今までで一番楽なグランプリだわ >>265
改造でリアタイヤの摩擦フル改造して総合でタイヤ摩擦171あるんだけどね…
パワー不足については仰るとおりフルスピードレブだから否めないな。
ただトルク1盛りレブで走らせても同じような挙動なんだよなぁ。 パワーレブとか言ってるのは超上位層の話か？
コーナーで減速しないと吹っ飛ぶから、そこからの立ち上がりにパワーがいるってこと？
腕前40だけど今のとこ飛ぶ要素ないからこの辺のレベルはスピード全振りレブで良い気がしてる >>268
加速に必要なのは前輪の摩擦だからでしょ。 コーナー安定無さすぎて2連続吹っ飛んでるわ
まあミッションないから限界を探ってみるとする >>270
あ、リアは関係ないんだ。
参考にします。 >>266
中大レブスパカンで38だから小大超速とかならもっと詰めれるんざね？ >>269
そもそも、GPコース走ってる時間の7-8割がコーナーなんだから、コーナーでいかに減速しないセッティングにするかが大事。
だから最高速度求めるよりパワーにある程度ふってるレブが必要になってくる。 フロント19アルミのコーナー安定450くらいでも飛んだわ
多分完走すれば35秒くらいのセッティング 13ミリは、攻めるセッティングなら不要だな
摩擦ガン盛りしてセンターに付けるのは有用だと思うけど
ココもセッティング詰めていくと外れるだろうし
まぁイキり感出すのに一個は引いときたい >>274
参考にフロントの摩擦振ったタイヤでやったら加速速くなりました！
ありがとうございます！ リアのタイヤ摩擦はほとんど影響なさそう。
強化キット返してほしいわ… 39→38→37→37ときて、リアの大径ワンウェイに気づいて35に縮まったわ
あとはもう少し改造とウデマエ上げましょ リヤ摩擦影響薄いってまじかー
つかたなはしつえーけどナローとレストン強化素材取れるのいいね >>283
むしろリアの摩擦あげればあげるほど何故か加速遅くなってる。
強化素材もコインも美味しいよねー もしかしてコーナーでカクンカクンしてるのはパワー不足？ リアルだとタイヤの掛かり具合って４駆な割に
タイプ、ゼロ、S１ 前３：後７
ＦＭ、ＳＦＭ 前７：後３
じゃなかったっけ？ 棚橋イベント美味し過ぎてジャムるのも理ない出来るw
プロレス知らんけど棚橋ありがとな >>288
もしかして重心バランスに依存とか？
自分のは前に重心傾いてるし。
まあそこまで高度な設定ではないか。 腕前50だが慣らし入ったレブのが速いな
慣らしが正解らしい お、今朝はサクサク出来るな
どんな詫びよりもちゃんとゲーム出来ることが嬉しいわ >>295
昼間でも夕方でもさっさとメンテしとけば良かったのにな >>299
トルク側だけ直線コースでも勝てなさそう スピード5だけでオーバースピードでCOしちゃうくらいのスピオードがあれば残り1枠をパワーや慣らしに振った方が早いのはありえそうだがそれがウデマエどのくらいなのかだな
俺もウデマエ37まで育てて封印したパワー1レブあるがスピード6レブで行き詰まったら育てるか お詫びの200コインはどうなった？
受け取ってないし今回のメンテナンスに関するお詫びも無し？ >>307
なんか怪しいよな
朝起きて徐々に人が増えてきたからか？
やっぱり何も変わってないのでは >>310
再起動したらお詫びの350コイン入ってたけどコインよりスキップチケットくれよ😭 >>174
世代だけでいえば前チューンとかジェットダッシュが先じゃね？
ライトダッシュは相当後かと フロント摩擦理論のおかげで火山a38秒台乗せられたわ。
アドバイスしてくれた方ありがとうございました。 てか明らかマップ移動とか処理が遅いじゃん
人が少な目のこの時間帯でこれとか
昼時絶対にやばそう 言われなくても消したよ、じゃあなお前ら
課金した分帰ってこないけど同じことの繰り返しでこれからも舐めた態度取られ続けるならならもういいわ >>317
処理ごとのリソース配分見直したっぽく感じる
問題と思われてたレースの処理が良くなってる分他の部分が割りを食ったかも知れない
最悪なのはこまめに通信するセッティング画面が遅くなることだが…… >>303
パワー1枠レブで35秒台今のところ安定してる
ウデマエ42だけど 前のシーズンからずっとだけど、超速グランプリってレース情報見ると
使用禁止パーツにハイパーダッシュモーターってなってるのに、なんで使用できてるの？
レース後、各マシンのプロフィールをチェックしてると
ハイパーダッシュ使用してる人ちらほらいるんだけど。
自分はハイパーダッシュ持ってないが。 単純に鯖増やしたんだと思うよ、設計なんて簡単に変えられない、でまた懲りずに鯖減らすと思うよ、金かかるし >>321
俺はウデマエ44のスピ極レブで35.3だからそれよりウデマエ低くても同じくらいのタイムだせるのか
強化素材BCはあまり気味だからやってみる価値はありそう スパカンで38～39秒台出して大体１着取れてたのに突然33～35秒台の組に入れられて最下位に
これを機にセッティング参考にしてやろうと見たら俺以外みんな超速ギア装備
人権やん完全にこれ
萎えた リアルのミニ四駆の大会の動画見たけどコースアウトしなきゃ勝ちみたいな糞ゲーだった マシン情報から見れるものをプロフィールから見てる時点でおかしいからな >>331
無課金は前回の神速フェスでリセマラすべきだった
ゴルタミとマグナムと超速ギア
人権セットだったのにな 一番目立つところに置いてある棚橋パーツは引っ掛け
目立たないとこにある進化アイテム、改造アイテムを優先的に買うイベント
なんなんこれｗｗｗｗ そういやこないだグランプリの他人のセッティング見たらリアステーついてないのにリアローラーついてた
リアステーの表示がバグってるだけと思うが スピードマックスモーター小大だと5レーンスタート飛ばない？
俺一回飛んじゃったから再度にポールたてちゃったわ
ローラー摩擦で限界調整ひよっちゃって >>343
俺も6時の回5レーンスタートで飛んだからスタビ追加した またメンテ詐欺濃厚か
ドリンクもスキチケの補填もないしこんな感じだとミニ四駆という優良コンテンツが台無しやね 棚橋に強めに言い寄られて
困惑しつつもまんざらでも無い様子の
シャーシちゃん画像きぼん グレートカーブサーキットのセッティングでシャーシちゃんサーキットやると飛ぶよね？ そういや超速グランプリでレース後、他の人のマシンチェックしてたら
いままで1台だけ、タイヤついてないマシンあったわ(笑) 1ヶ所強化するのに素材100以上使うのになんで1日250上限なんだよ死ね糞バンナム さっきまで普通にできてたけどまた重くなってきてんの？どうなっちゃってんのよ 結局レブはスピード6がいいの？
スピード5のラス枠が決まらん メンテ終わって再検証したら完全解明した改造
ボディ・シャーシ 軽量
改造Lv0 (強化Lv1の分は除く)
軽量〇〇〇 イイ感じ4% 職人4.8% 至高5.6% を元の重さに掛けた分減少 どのスロットでも同じ
軽量〇（効果半分 実際は〇と半〇ということ） イイ感じ2% 職人2.4% 至高2.8% を元の重さに掛けた分減少 どのスロットでも同じ
強化
軽量〇〇〇
1スロットは(元の重さ－1スロ改造(強化除く))x0.2%xLv
2スロットは(元の重さ－1スロ改造(強化含む)－2スロ改造(強化除く))x0.2%xLv
3スロット 以下同様
軽量〇（効果半分） ｘ0.1％xLv
表示は四捨五入
肉抜きは最後に引く 0.32g x3
モーター スピード
改造Lv0 (強化Lv1の分は除く)
スピード〇〇〇〇 イイ感じ4% 職人4.8% 至高5.6%
スピード〇〇〇 イイ感じ3% 職人3.6% 至高4.2%
強化
スピード〇〇〇〇
1スロットは(元の速度－1スロ改造(強化除く))x0.2%xLv
2スロットは(元の速度－1スロ改造(強化含む)－2スロ改造(強化除く))x0.2%xLv
3スロット 以下同様
スピード〇〇〇 ｘ0.15％xLv
計算結果は自分の改造のものと完全一致した
これで計算すると効果高いものを最初に付けるとLv50で
軽量は0.014gくらい軽くなる
スピードは1.8くらい早くなる
結論 効果高いものを最初に付けるとほんの僅かだけどお得 まぁ待たされるがなんとかレース出来るだけマシになったぐらいだな
詫びコインといいとてもじゃないが不満が解消するほどの対応はできなかったか… >>319
舐めた態度わろた
お前なんか誰も相手にしてねーよ マップ６追加なんかしたら落ちるんじゃないかってくらい不安定なアプリだなしかし >>356
一個目ならスピードでいいんでない
今回、慣らし+パワーらしいけど、スピードが天井行ってからの話っぽいしな
両方持ってるけどウデマエ43、40秒やっと切った程度だと
スピレブの方がまだ早い、超速はフル改造、他もほぼテンプレ
まぁ一位は安定してるから、俺はもうシャーシちゃんとバカンス行くぜ 超速ギヤは人権だってずっと言われてきたんだから
今さらガタガタ言ってんじゃねーよ
どうしても欲しかったやつは出るまで課金orリセマラしてんだよw 棚橋は周回だからこんなことになってる
MAP6できてもこうはならんでしょ 追加したばかりの超速ギアの描写だけ遅れるからプログラムが雑魚い可能性があるな、ユーザー的にはしったこっちゃないが コースのデータが大きいから鯖に負荷かかってるんよ、ロングコースほど負担になる、棚橋コースなげーし >>361
すまん
スピードのほうは強化とかマイナスじゃなくてプラス カーブが多いコースは慣らしレブの方が速いって事？加速（パワー）が仇となるコースもあるんだろうけどw ウィングってオーバースピードへの対策だと思ってたけどバウンドの対策にもなってんのね 跳ねなくなった 火山Aようやく50秒ギリギリ切ったけど、腕前みんないくつなん？ スチャダラパーも棚橋選手も全然知らんのだけど、おじさん達にとっては青春の1ページみたいな感じなの？ ウデマエ50以上からショップでの購入上限を上げればいいのにな、これだと簡単にリセマラが出来なくなる レブの１枠パワー改造なんて変態しかやらんし
このコースのために作ろうとも思わんな >>390
でも、シーズン7での報酬が33秒切りとかだったら作らざるを得ないよな。 >>390
2つ持って使い分けていけばいいだけだろ 知っててもコラボするなら他のアニメとか昭和のスーパーカーとかF1とでもコラボした方が嬉しいけどな >>388
スチャダラパーはポンキッキーズ世代
棚橋はむしろ今の若者やろ 補填があまりにもショボ過ぎないか？
新イベント直後の丸一日が潰れる損失ってかなりでかいだろうに >>390
パワー重視にしたレブチューンをナイアガラの時リサイクルしちゃってイライラよ 超速おわったのに今更リセマラやつ人いないでしょ
人権中の人権 「スピードがある程度ある前提で」パワーもあった方が速いってのは前からわかってたくない？
スピード犠牲にしてまでパワー増やすと遅いしパワー上げると飛びやすいけど
Vソニックをプロトエンペラーの下位互換ってみんな何言ってんのって感じだった >>391
自分も4枠パワー改造したレブ持ってる変態だけどね スピは2500程度で残りは負荷とパワー、残りはアクセ他でちょうどいいよってなったらハイミニの時代来るで プロトの方がパワー1低いから上位互換だって言ってた
ぶっちゃけ誤差だと思うけどね 希少性皆無のレブ煽りしてる奴頭大丈夫か？
赤素材は今後も配られるし全く意味無いぞ
やるなら
すまん、超速ギア持ってない雑魚おる？ 棚橋でフル強化したハイパーと超速ギヤを付けたら何してもCOするわ 補填なんてどうせ大したことないと思ってたからまともに遊べりゃいいや 棚橋は赤石とりおわったら
あと何とっとけばよいの
棚橋SPフル改造いる？ まあ1の差が誤差なのは俺もそう思う(
ベアリング系よりギヤ系のアクセつけた方がパワーロス減少するから速くなってるって思ってる
モーターの出力下げるのはちょっと違うんじゃないかな？って思うけど1枠パワーかバランスに振るぐらいはやってみてもいいのかなって(なお素材 >>331
スパカンあるだけましおれなんてハイスピードギアだぞ >>331
ストレートコースでは人権やね 棚橋みたいなの来たら別にいらないよ 交換所に診断チケットとスタドリを置けよ
それで許してやるから 40.625で20000位だった順位が5887位になってるけどきっと嘘だろう
15000位くらいに思っておこう そもそも加速力ないほうが
コースアウトしないんじゃないのか？
コーナーも含めて
今回魔の5レーンひけてないからわからんけど 超速ギヤ引けなかったYouTuberが37秒で躓いているのを見るとなあ
超人権超速ギヤを引けたグランプリ36.029秒俺は、火山Aで39.4秒のセッティングを試してみる
ウデマエ42の雑魚だけどw >>420
パワー/加速上げるとたしかに飛びやすくはなるっぽい
>>421
言葉の近藤があったな
正確にはスピードじゃなくて最高速か
初速クッソ遅いの気に食わなかったからスパカンに変えてみたら短めのテストコースでも総合タイムは遅くなったし、まずは最高速を一定以上に上げないと相対的に遅くなるよ
だからモーターよりアクセのパワーロスやパワー値、フロントタイヤの摩擦で補うべきという主張
もちろん自分の信じる道を行ってもらえればいいし押し付けるつもりはないけど 詫びする気持ちが全くないな
ポーズだけ
決算超えたらサ終狙ってるとしか思えん >>388
昔ちょろっと新日にハマった時期あって棚橋が入門してきたのは覚えてる
スチャダラは小沢健二のCDで知ったかな
ポンキッキ世代だからキーズは見てない 詫び石なんか要らんから深夜に水準以上の保守をしてくれ >>429
あぁん！？
じゃじゃ丸ナメてンのか！？ピッコロどし～んくらわせっぞクラ！ >>430
なんか重くね？
そのスピード以上（ウデマエ42）でも前19mm、後14mmプラべアで飛ばない
ついでに、後ホイールは前輪用の大径ワンウェイと大径スリック前輪を履かせた方が軽くなるよ >>430
コーナー安定上げてもう少し軽くした方がいいかな >>437
すぐ変えられるよなーと思いつつ見様見真似です。。。 完全に19mmの改造間違えたな
摩擦減らしたのは大失敗だ >>438
一応スタビのせてるからかな
正しくローラーそれだから安心か！
ただ前輪大スリックがないwwww >>439
軽量化させつつサイドローラー乗せるのがお手軽かな >>438
横からだがこれで重いのか…
FRPとかアルミステーはいらない？ >>422
一応ホイールが単純ステ上は大径ワンウェイと同じパワーを持ちながらもスピードが1高い上に0.2(0.7)g軽い
コーナー安定とスタミナ耐久は低くて何よりウェーブスキル持ってないし、なんならそのうちホライゾン以外のゼロシャーシマシンが実装されたら同形状が恒常パーツに入りそうだけど 100gきっててスピード3300あって
フロントがステーなし9mmでもちゃんと組めば飛ばんよ 棚橋イベラストの二個目ジャンプした後コーナー入り口ですっ飛ぶのは何が悪いん？ >>430
こんなスピードなら前19（摩擦次第で14ゴムベア）に後14プラベアで十分だと思う >>446
要らない
ウデマエとスピードによるけど、例えば総スピード3300程度なら前19mm、中14mmゴム付プラべア、後14mmプラべアで全く飛ばない
他の減速要素は必要ないですw 超速ギャ使うとフロントタイヤに摩擦入れるやん、スピードによって変わるやろけど
皆んななんぼくらい摩擦入れてる？
スピ3400
フロント摩擦90 >>451
ほうほう
じゃあ俺みたいな雑魚は単純にスピードだけを追い求めていいわけか >>450
加速が速すぎるか、コーナーが速すぎるか、スタビステーを付けてないかのどれか 今回のGPはハズレだな
超速無い人はハナから土俵外
ナイアガラやDBみたいに下の人でもワンチャンあるようにしないと全く盛り上がらない 今もリアルミニ四駆やってる人に聞きたいんだけど、このゲームのセッティングってリアルミニ四駆と同じ効果になるの？ ホライゾンは1周目越えたら完走できると思ってたけど違うんだな >>460
ウデマエ50の課金勢接待イベントやらないと経営が安定しないのでw ナイアガラも別に下の人にワンチャンなんて無かったけどな
順位3桁とか4桁とかの低次元の話なら知らんけど んーわかったぞ
モーター以外でパワー上げる方向に改造すればいんじゃない？ とりあえず来週のミッションだなぁ
何秒がボーダーになるのか >>468
このコースはそう
超速ギヤを持っている前提だけどね
後輪スリックタイヤは摩擦盛りしない方がいいかもだけど お前らの好きそうなコースをここに用意した
3369 ハイフライフローって28秒切れる？
これ以上の速度出そうとするとブレーキ強化ボディにしてもバウンドするわ >>458
>>467
サンキュー順番に試してくる ローラちゃんのこと
後ろから刺して抜いてやったぜぇぇ(ﾆﾝﾏﾘ)
https://i.imgur.com/CMpyfW5.jpg 後輪にグリップ盛れないなら超速ギヤの初動なんとかするにはモーターのパワー盛るしかないんじゃね 超速ギヤはパワーロス改善させずにギヤ相性だけ伸ばしてる？ >>473
全てギヤ負荷軽減にしてしまったんよね
パワーロス方向のがよかったんかな
ウデマエ43、34秒台の意見でした いやー、今日のモーニングショー愉しいなw
医療崩壊で株式会社バンダイナムコホールディングス勤務してる奴等コロナ掛かって絶滅しろや糞運営が！
家族、一族郎党経済破綻、陸上で溺死しろカスが！ 限界軽量とかの改造はみんな星6の改造枠にセットしてるの？
星1の改造枠にやっちまったよ。。。 超速ギヤはとりあえず4/6枠だけ改造
ギヤ負荷とパワーロス改造して残り2枠は様子見
サブ垢は3個も超速ギヤ出たのになw >>388
スチャダラパーの名曲：アーバン文法
DJのシンコは日本最高のDJの一人
ユニットとしても古参の実力派
ポンキッキにも出演していた
https://youtu.be/EHJaW7s0Pw4
棚橋弘至は新日本プロレスの顔中の顔
日本のみならず世界のプロレスファンで棚橋を知らぬ奴は一人も居ないレベル
NJPWをブランドにした功労者
https://youtu.be/MCicDy057fk 誤差レベルの差ではあるけど
その誤差レベルの差で一桁の順位差がついてしまう世界だからな スラスト角の謎仕様がなければもっとステー使うんやけどな
スライドダンパーマジ産廃 いや！だから！
今後のお知らせを表示しない！
何をメンテしたんだよ！
むしろメンテの告知をこんな感じで表示しろ！ つまりポンキッキを覚えてなければどうでもいいしプロレス興味なければどうでもいい奴ら コースによっては左右で違うホイール履かせると安定する事もあるよな
https://i.imgur.com/OMFpVYk.jpg >>489
(本日は)今後お知らせを表示しないだぞ ソニックもマグナムも大体総合タイムは一緒なら
飛ぶ場所はいつも最後のコーナーだしその前で速度の伸びすぎないソニックのがマシかな
ちょっと試してみよう >>474
入ってからTTの存在に気づいて飛んだわ(
偏差値3みたいな見た目のコース好きやで 35きるのええなあ
まだスピード出せるけど飛ぶのがいや
つか小大は確定だとおもうけどリヤも大径ワンウェイ？ 超速リセマラ垢一応作ったけど棚橋全力で周回しないといけないからパーツ全然育たんな
作る必要なかったかも >>490
スチャダラに対抗して、さんぴんCAMPが行われてZEEBRAとかが有名になった訳だし、PRIDEが潰れてもNJPWは残ったし凄いよ。 >>432
クライムジャンプサーキットみたいなのがグランプリ来たら有能やぞ スラストダンパーって表記されてない能力ある？こいつだとなぜかコースアウトしないんだが？ >>499
パーツの能力というより単にスラスト角の問題じゃないの バンナムはトルクでも戦えるコースを作りたかったんだろうが
自分とこのゲームを自分が1番理解してないな
トルク活かしたいならコースの10000割はコーナーで作らんと >>499
高い位置にローラー置いたら車体が傾いた時に安定する
スタビと同じ理屈 パワーの仕様変えないと無理だと思う
スピード上げれば加速度上がる時点で
パワー値はほぼ死んでる >>497
ZEBRAさんはドラゴンアッシュのおまけ的な印象ぐらいしか残ってないな
それ以降はお前らの玩具としてたまに見かける程度 スパカン勢、40切りした方
スピード・パワー数値と時速、教えてくれめんす ゴールデンボンバーのタミヤTシャツ着てるアイツはミニ四駆やってないのかな
調べたら35歳だからレツゴ世代のはずだが めちゃくちゃ昇りのあるコースか芝が各所に生えてるコースを実装する
もしくは不穏な空気を漂わせながら設定されているコースコンディションが積雪とか水濡れになる
これでパワーが復権するんじゃなかろうか また広告出やがった
強制的に煽り広告表示させたいなら今後表示しない選択を無くせばいいじゃん >>500
It's Pikachu!!!!!!!!!!! オフロードのグランプリ来たらパワー全振りは輝くだろ >>513
ボタンの大きさが違うのがまたイラつくよなw ただ高低差付けるだけだとパワーの加速で飛び出すからきつい上りと飛ばない下りとコーナーで作るしかない
緩やかなくだりだと結局レブのトップスピードが上がるだけな気がする
正直芝ですらスパイクタイヤ履いたらレブでいいになりかねん >>506
ZEEBRA the ill skillはバリバリの実力派だぞ
https://youtu.be/zOhcDt3hwwk >>383
バウンド自体がスピード依存なんだから、そのスピードを抑えた結果跳ねないだけなのでは
要はただスピードが落ちてるだけ 低パワー時、コーナー・上りの減速率を上げれば、
上手い事調整できるんじゃねぇが ダウンフォースって結局最高速度落ちるくらいしか仕事してないよね
ウィング系は安定系の性能高いからそっちで脱線防いでるだけだろうし >>521
サムネだけチラ見したらアルファタウリかと思った。 火山Aのバンクのとこでだいぶスピード落ちるけど、パワー不足なんかな？ コース垢でアクティブの数見たろ！って思って石稼ぎついでに出走してたんだけど順位表示が出ねえ
初回以外でも結果見てから順位表示にタイムラグあったりするっけ 棚4より棚2の方がキツすぎるんだけどどういう構築すれば良いんだろうか……
飛ばないようにしたら負けるし速度上げたら飛ぶ… リアルレースだとトルク系が圧倒的に強いんじゃないっけ？ 前ローラーアルミ19摩擦盛りでガツっと止めてパワーちょい盛りのモーターで加速かけて飛び出す感じ…なのかなぁ
前タイヤの摩擦もちょい盛ってみるか 赤EXP無限に買えるのかと思ってたら10個までかよ！
棚橋最低だな！！！ オカダ・カズチカのマップ全部クリアしてスキップチケット使って交換所でエイジャの赤石全部回収終わった。
あとはグランプリのセッティング教えてくれ50秒くらいしか出せない 棚橋は全コース全レベル
ナイアガラのセッティングそのままでクリア出来たよ 赤EXP高価値アイテム化してくるけど
ガチャ産当たりは全部星4だし
星4を崩しても赤EXPにならんしで
今一つ存在価値があやふや >>533
ジャパンカップだと
ハイパーダッシュPRO、トルクチューンPROの二強 >>532
レブ超速
リアースキッド
タイヤは小径小径 >>543
ガチャ産じゃないものをガチャ産に引き上げるアイテムだから運営的には絞りたいんでしょ
赤石がガチャ産じゃない時点で意味不明だけど 再改造10連続でいい感じから不動だったんだが、、
どんな確率だ？ ありがとう
その感じだとproが来たら勢力図が変わるのかもね 棚橋は回復薬ガブ飲みで周すがよき？
そのくらいコインは重要？ 火山Bで調整してるんだけどスピード上げるとぶっ飛びまくる 棚橋2戦目はBADスタートでも安定して勝てるようになったけど0.0何秒差の接戦だわ >>517
やっぱこういうのだよな
トルクや節電足りないと登りきれなかったりするコースを求めてるんだよ
現状じゃ無限バッテリーになってるからCOさえしなければ完走できてしまうのは面白くない 19mm青をよくわからん頃に適当な改造してたダメージが今来てる あれ？交換所でもらえる赤石って10個だっけ？
100個じゃなかった？
全部交換しちゃってわかんなくなった
モーター進化させてないのに10個しかない 現実のレース映像とか見ると坂を上りきれずにリタイアとかもあるみたいだけどこのゲームでも起こりうるのかしら 棚橋全ステS1にちょいスピ改造(4枠レベル1～5)のハイパーのせるだけ
GP使えないけどハイパーあればワールドは楽
レベル上げすぎたらパーツで制御しないといけないから面倒なので注意だね >>557
me too
摩擦による減速はほとんどないね
脱線防ぐ効果の方が勝ってる
摩擦盛りでよかった え。じゃあやっぱ100個あるはずじゃん
全部交換したんよなんで10個しかないん… >>560
バンパーとかウイングとか激重セッティングにしてローラーも摩擦抵抗MAXで無改造ノーマルモーターとかかね。
そんなんで挑んでもグランプリだと周回遅れでリタイアだろうな。5周目の電池消耗しまくったとこで見てみたいけどｗ 10連ガチャのオープニングが金色だったから原始か１３ミリ来い！って思ったら星4すら来なかった… 前輪はともかく後ろのローラーに摩擦あると結構減速しない？ >>566
あ、うろ覚えで怪しくなってきたわ
上限10個かも >>569
後ろのローラー摩擦はマジで殺したくなるほど遅くなる
ゴムローラー系はそこの調整の幅がピーキーすぎて、あれば激遅、なければコースアウトみたいなことある。 後ろローラーは摩擦分ブレーキになってるね
前はあんまり変わらん ガチャ低レア品やキャラをガチャ当たり枠に引き上げるアイテムは各所ソシャゲでよく見るからそのたぐい 今回のアクセ人権は、ゴルタミフィン＋あと2つは何にしている？ チケや常設に新規パーツが一切足されないのがバンナムだわ >>578
明確にわからん程度では人権とは言えんだろ リアローラーはつるつるにしたプラベアつけてるないつでも >>572
飛ぶまでの一周ちょっとくらいで調整するのはわからんでも無いけど完走目指すとタイムは出ないよ 19mm摩擦4抵抗抜き2にしたけど摩擦盛りが良かったアフィか？
14mmゴムを摩擦盛り、14mmプラベアを抵抗摩擦抜きにして使い回そうかと思ってたんだけど >>580
ほんとコレ
19ﾐﾘ以外に欲しいのないからガチャチケ引けないで溜まってく >>548
ありがとう。おかげで棚2、6～10までクリア出来たわ
マジ感謝 摩擦盛ればスピード落ちるだけじゃない？
今回みたいなCOしにくいコースでは死に改造だわ >>581
覚えた言葉使ってみたいんだろ
しょーがねーだろ赤ちゃんなんだから
アクセ残り2枠はストレートで試した感じではピニオンとペラシャが速かったからそうしてる
紫か真ちゅうかは大して差を感じなかったけどパワー盛りたいし★4以上にするの面倒だから真ちゅうにしてる スピードを足したい←ベアリング、中空シャフト、金タミ
パワーを足したい←メタル軸受け、ハードシャフト、真鍮ピニオン、放熱フィン
両方ステを上げたい←プラピニオン 前回最終日に金民超速と無駄改造の為にリセマラした者です
4日目のウデマエ28ですが今めちゃくちゃ楽しんでます >>361
効果高いものを最後に付けると良いんじゃないの？
結論が逆になってる気がするんだけど俺の頭がおかしいのか？ 星4ガチャようやく10枚貯まったからやったら持ってなかった丸穴ベア２個も引けた！
それじゃなくてゴルタミ来てくれませんかねぇ・・・ さーて、棚橋周回しますか
ttps://i.imgur.com/AZyvixE.jpg 今回の超速に合わせてシャーシ2を改造するなら軽量化一択かギア負荷入れるかどっちが良い？ >>491
運動会でコーナー腕回しながら走る子みたいで草 >>597
シャーシもボディもホイールも軽量化一択 35秒切れたけどこの辺り団子だな
ところでワイ今まで5レーン連続なんだけど一度もコースアウトしてない
ホントに5レーン飛ぶんか？ 現状、最速シャーシは限界軽量とギヤ負荷つけたタイプ2？ 棚橋のボディ特性ってデフォと変わらないの？それともvマグナムとかと同じ？ >>507
スピード3050
パワー1014
時速26.42 ・Twitter:スピードか…パワーか…
・コース情報:コーナー安定とトルクが勝利の鍵だ！
・ガチャ:シーズン6.7に欠かせないパーツはこちら！トルク星4PU！
ここまで正解くれてるのにレブなんか使ってる情弱おらんよな？ 一応ローラの診断によれば未改造状態ならタイプ3の方が最高速加速度ともにタイプ2より高かったよ
それだけギヤ負荷が重要なんだと思って俺はタイプ3をギヤ調整した後グリスでベチャベチャにしてる >>600
ギヤの改造は負荷パワーのやつ？
ギヤの改造の正解が分からん。 >>434
亀レスですがピッコロちゃんの必殺技は「どんぴょん」です コースで逆立ちアウトしたあと、後続車に跳ねられて、紙くずみたいに彼方まで吹っ飛ばされた グランプリで調子に乗って良いタイム出してると次のシーズンのクリアタイムミッションがキツくなるから止めろ！ >>614
そうだそうだ！お前ら小径リヤ大径リヤ止めろ。今すぐ小径フロントか大径フロントに履き替えてタイム抑えろよ。 >>599
はたして本当にそうなの？と思って星2ボディーに限界軽量とギヤ位置調整lv1付けて、5回ずつ走らせて平均取ってみたらギヤ位置調整の方が速かったよ
他のパーツとの兼ね合いとかもあるかも知れんけど 全く同じセッティングのままシャーシ軽量化に変たら棚2でCOするようになった このゲームやっててずっと感じてた違和感の正体が分かった
カメラ視点で「コース脇から自分のマシンを眺める」視点がないんだ
これを実装してくれたらもっとミニ四駆の雰囲気出ると思う
今回のならギアじゃないの
ただ他でギア調整全部終わってもうタイム上がらないよって人の話で今後考えるならシャーシは軽量化がいい >>620
好きにコースのまわりウロウロできたらいいのにな 軽量化するとCO抑えられて無駄なパーツの数減らせるから結果的に軽量化のが速いなるとかじゃないの？
パーツ単位ならギヤ負荷だと思う >>601
・アリイ（シリーズ名覚えてない）
電池3本のヤツ。ニッコーのロゴが入ってたのでニッコーとして記憶してる人も多いのでは？
・アオシマ（テクニ四駆）
GUPがやたら豊富だった。そして説明書がいい加減
・ニチモ（シリーズ名覚えてない）
ケツから火花が出るやつ
・バンダイ（ハイパーレーサー4WD、ガンダムレーサー、WGPバクシード、ゲキドライヴ）
懲りない大企業。ゲキドライヴはどっちかというとダンガンレーサーのパチ
ほかにイマイ、ユタカなど中小のほかに東京マルイやグンゼ産業なども出してた プロトエンペラーじゃスピード+ボディに勝つのは厳しいのかなあ
35秒台で停滞 棚橋のラウンド３のLv10がどうしても勝てへん・・・・
どんなセッティングでクリアした？ >>627
アオシマアリイいつもの事だからいいとして
バンダイは数撃ちすぎだろｗｗｗ >>630
タイヤ小小 スピード特化レブに
ギアを青いのに変えて全部楽勝やったで >>630
どんなもなにも普通のかっとびセッティングに小小でリアにブレーキ系のステー積めば勝てるっしょ ウデマエ44なんだがスピード盛りレブで滑って前に進まん
フロント レストン小径
リア スポンジ大経
ウイング付けるとギリギリ進むけど速度落ちるし、俺よりウデマエ上のお前らどうしてんの？ >>630
スピードレブ
小小
5:1ギヤ
色んなもん外して飛ぶならウイング わかんねえなあ
ウデマエ50の人に聞いてみねえと
現状ギアアクセ盛り盛りでもウイング使えばこのコースなら曲がれると思うけど。アクセ外し始めたら本末転倒だし難しいところ 40秒で5000位ってお前ら次の事も考えて改造抑えてるんだな タイヤ改造は今まで謎だったのに、いつの間になんで摩擦上げが正解になってんの？ コース作成用に複垢作った
結果調子に乗りすぎた
2525 ローラーの改造の仕方がわからない
フロント摩擦ガン盛り改造
リヤ摩擦減らす改造
で良いのかね >>630
まずはスクワットと腹筋から始めろ
体幹がしっかりしてないと棚橋には勝てないぞ >>637
ギア周りはあんまイジりたくねえなあ1000位以内ならいっかって感じで流してる人多そう エアロハイマウント改造でダウンフォース0にした方いますか？ ホッケーの棒持ってミニ四駆操作するモードはよしろや いまさらだけどブロッケンG欲しい
ガチャやっとけばよかった… >>507
27.39km/h
スピード3326
パワー836
超速38.9s 金チケとか星4ガチャって内容更新ないんだっけ
欲しいものないからたまっていってる 前回の30秒切りミッションも上位5％くらいだろ？
虹石100個の壁はお高めなのだ お、軽くなってるやん！
とりあえず棚橋ボコボコにしてくるわ！ >>641
正解じゃないぞ
単にスピ盛りの人がパワー足りなくて摩擦増やしてるんだろ
使い分けが正解 そして上位取る人は石要らないという矛盾
GP上位限定ステッカーとかやればええのに
その分虹石ラインは緩めで >>648
30か40辺りで表示だけ消えるしなんなら0以下でも減り続けるから皆分からんよ コースアウトしか出来ないエディットコース
5656 >>650
好きなボディなら普通に引けばよかったのに何で引かなかった 小大、超速、前後プラベアなのにBクラスの平均タイムくらいしかでねぇ >>657
どこまでいっても石要らないとかあるわけないだろ何言ってんだ？？ ウデマエ50ないと話にならんな
いま41だけど38秒が限界ぽい
パーツ改造不足もあるけど
レブスピ極未改造超速ギヤ シャイスコVマグナム以外のボディで35秒切ってる人おるかー？ せっかく汁粉いっぱい貰えるしこの機会にトルク入りレブ育てとくか
おうジジイさっさと改造パーツ並べろや >>664
ウデマエ43で34秒とかいるんだからまだまだ頑張れるだろ >>663
大量に課金してる人だから微々たるものって意味ね
もはや金よりオンリーワンが欲しいと思うぞ 棚橋が改造キットの在庫クッソ抱えてる有能だから轟クビにして棚橋にショップの店長やってもらいたい >>66
ウデマエ40で40秒台のクソ雑魚だけど、そんなもんかと安心したｗ ピニオンギアとプロペラシャフト改造Lv上げたら少し遅くなったんだが何これ ガチャ回して速くなってガチャ石貰うは何か違うと思うんだけどな
石貰う分ガチャ回さないのが最適になるぞ 今回完全に超速ギアゲーだな 今までは替えのパーツでもなんとか出来たけど今回は無いと3秒くらい違うわ >>632-633,>>635
アドバイスサンクス
やっと勝てたけどギヤはさすがに5：1は遅すぎたが色々微調整しながらクリアできたわ バンナム「超速引いとけって何度もお知らせしましたよね？」 >>679
現実だって金かけて強くなって賞金と名誉もらう辺り一緒だろう勝負事って
多寡はあれども 上位狙えるような人には数百円程度の石より限定ステッカーとかドレスアップパーツの方が嬉しいんじゃないの >>630
緑の小径前後にスポンジだと勝てなかったからスリック履いたら圧勝した
レブ4のスピード全振り、ローラーは軽さ重視
スタート直後に飛んだからローラーを付け替えたりした ウデマエ40前半+超速無しだと38秒くらいで頭打ちだな
ウデマエ50+超速無しでも35秒越えられないんじゃないか >>639
いやパーダッシュ
スピ2000パワ1600のトルクじゃ足りなかった スプレーみたいに超速ギア50000円くらいで置いといてくれんか？
ゲームになってねぇんだわ シャーシちゃん！リアに俺のグリスを出すぞ！（どぴゅっ） >>681
プロペラシャフトはギア負荷だけだったけど、ピニオンはパワーロス入ってたわ
くそう でも飛びまくって実質2，3台でのレース、しかも1位はぶっちぎりみたいなのが多かった今までのレースと
次々に5台ゴールインするレース、見栄えするのは今回のほうだな
楽しい楽しくないは別だろうけど >>699
ストレスはないけど物足りないな
やっぱテクニカルよ ゆーちゅーばー二人は10万でも出て無いんだよな
5万なら普通に買うんじゃないにょう？ このゲームの良いところはボディに過剰な加工を加えないところだな 割と思うのはコースレプリカをGP毎に販売したらかなり売れる気がする
GP期間中は自分のテストコースにのみ設定できる感じで
期間終われば共有やレースに使える感じの
そこの価値を運営はたぶん分かってない
セッティング詰めるゲームで買った人だけテスト出来るから儲かるぞ パワーロスは強いが死ぬ麻薬
自分を苦しめれば一時的に早くなるじゃん？の理論 >>693
ギヤ負荷850だからT3以上S1以下
でもスラスト5だから今回のGPみたいなコースではいらんかな 10万てヤバいな
その10倍以上再生数稼がないと元取れないだろ プロトエンペラー狙いで回したら☆3ゼロシャーシを引いたけど、そんなにいいシャーシなの？ パーツがリアル価格だったらたぶんガンガン買っちゃうな
ソシャゲとしては有り得ない価格設定だし プレミアランク報酬に好きな実車配送いれたら売り上げ伸びるで
絶版も可 >>712
本体探したら左上におったわ
全然輝いて無いんやなｗ
あとグリスちゃんがなんかエッチだ、これをシャーシちゃんに 50000だったらアカウント売るやつ大勢いるやろw >>708
パワロスは必要値の検証終わるまで手を出すべきじゃないな
深く考えずに強化するとゴミになりかねん なんとなくストレート走らせたら吹っ飛んだからこれはやばいかもしれん スラスト角とローラー摩擦微妙調整でコンマ何秒いじるの楽しいです(^q^) 超速ギヤ10万は可哀想だけど去年ミニ四駆のアプリゲーが出るって聞いた時にはもっと酷いガチャゲーになると思ってた >>711
俺もさっきの人に聞いて知ったがスラストつけながら重量減らせてギア負荷軽いスピード高い
超速GPだとメインシャーシになってくるはず
S1使うほどではないが…って時に
今回はさっきの人が言ってたみたいにいらんけど 棚橋マシンどうせつかわないんだろうけど交換しちゃった
まじでかっけえな
ホイールもすごいいい リアルのミニ四駆はカーボンなどのHG系やAOパーツのボールベアリングに手を出さなければパーツは異常に安いからな
1万円握りしめてパーツコーナーに行って1万円分選んでみるとびびるぜ？ 今は低摩擦プラがあるから初期投資低くても十分早いの組める 棚橋パーツは観賞用としてはチャンピオンだな
このゲームのメタリックは最上級の誉
これは人権 リアルで一番金かかるのは工具
それ一番言われてるから メッキホイールはもっと出して欲しいわ
金とか絶対カッコいいのに そういう意味でも子供より回帰組の大人が再燃してるんだろうな
小遣い範囲でもやりたい放題出来る >>719
タイプ2のが普通に速いよ。
でも他のシャーシと比べるとやたら軽くなる。 >>731
ガチャ限でいいからメッキナローワンウェイとか出してほしいわ そのうちプレミアムランク50で最高速度で色が変わるシャイニングスコーピオンとか貰えるようになるよ 金メッキボディとかいう地雷ボディ売ってたコロコロは許さん そういう方向のゲームでしか出来ない演出は好きだな
ゲームバランスは壊さずにリッチ感 金のライトウェイトとかエアロホイールとかは人気出そう
課金者は金のステッカー好きだし売れるぞ 黒ボディに金ステッカーの成金野郎ほんと多いよな
羨ましいわクソ スロープの下にセクション置いちゃだめなのか？LC入れてるし持ってないセクションもないのに保存できない >>736
タイムアタックでスタコじゃなくてこういうのを超速上位報酬で1000人限定とかで与えりゃいいのよ
課金させて課金だけじゃ手に入らないものを狙わせるのがうまい商売 でもリアルはコース行くと痛い大人が徒党を組んでるところが結構あると昨日このスレで見た 全体金色の金持ちアピールすればローラちゃんタダで診断してくれないかな 新パーツ使った立体コース 5555
コーナー安定低いと新パーツが曲がり切れないかも知れません 先生…プロトエンペラーを紫メッキ塗装にしたいです…
プレショで売ってくれ >>361と>>594気になったから計算してみた
レブを改造を想定で全部至高の場合
https://i.imgur.com/fsjYahi.png
たぶんあってると思うけど、先に効果高い方がよさそう >>611
そうだったんですか！ありがとうございます！さっそく今日からどんぴょん使っていきます！！ 黒金もかっこいいけどレイザーカラーの蛍光緑ステッカー欲しいなあ >>670
はやいな
タイヤホイールボディシャーシ
この辺も徹底的に改造しよー >>607
あたりまえだよなぁー
トルクで35秒余裕でした！ 超速はギア全振りでいいんだよな
持っていても怖くて改造版踏みきれんぞ フロント19ミリ摩擦6か摩擦4抵抗2か。
どっちもつくったけどタイムはかわらんかったよ。
どっちでもいいんじゃない？ >>765
いーやまだわからんから一生そのままにしとけ 何だこれ普通に遊べるじゃん昨日の何だったんだよ
すぐ直せるけどスキチケが飛ぶように売れるからあえて直さなかったのか
関係各所からお叱りが届いて直さざるを得なかったのかの二択か？ >>747
前のスレで話題に出てたが、
スタートのスロープが設置できる余裕が必要らしい
この場合TT？がひっかかってるかも？ >>766
マシン診断で減速率とか見ないとわからないレベルの差なんじゃないの？ >>766
タイムがかわらんなら前者一択ですよね…検証乙です たった1000円でマウントとれるソシャゲがあるときいて >>775
本来は設置できない組み合わせが
稀にエラーで組めてしまうことがあるから
一度外して再度組んでみると分かると思うよ
何回やってもエラーでないならそこじゃない >>765
超速民はみんなその先に行ってるのにいいのか？置いてかれるぞ？ 新パーツの立体カーブの小さい方は普通に設置してても
スピード速いと飛ぶね・・・ >>775
立体下のドラゴン平気よ
それよりスタート近くの立体がスタート時のスロープ邪魔してない？ 保証もプレミアムランクに応じてやれば無課金発狂していいのになw ジャンプコースで跳ねて
立体してる上のコースにぶつかってCOとかってあるんだろうか 置けたんだからエラーチェックされずにそのまま開始できてそこで全員リタイアとかなったらおもしれえのに… >>784
あるよ
立体バンクの下にチェンジャー通したときに
マシンが速すぎるとチェンジャーで車体が浮いて
そのまま上の立体バンクにぶつかるのを何度も経験した >>751
ごめん、よく読んでなかった。
1～2スロは0.2%で
3～6スロは0.15%なのね。 >>788
知らん女の人も一緒に何かコメント出してたからその人じゃね
誰か知らんけど チェンジャーに当たって死亡ってグランプリでやったろ >>630
焼酎ハイミニリヤステー前アルベア後ろプラベア >>788
コラボマシンが出てた桃井はることか
今活動してるか知らないけど 黒ボディに金ステッカーはヤンキーとかエグザイルのセンス >>802
俺のイメージではクソだせぇヴェルファイアとかステップのエンブレム金のやつ TAMIYAとハローキティコラボしてたしミニ四駆もいけるな 黒+モノトーン以外の何かはどうしても厨カラーになりがち >>802
ジャージでドンキホーテはヴェルサーチ好きよな
分かる >>788
徳井青空とかえひろみは配信前にコラボ決定してる
誰だか全然分からんけど >>815
コラボ期間中のファイターの声担当してほしい 13mm誰も引いてない説wやはり9mmのゴミっぷりが響いてるな こうイベントが立て続けだとマップが回れんから冷却期間置いてほしいわ。
好きなパーツの青石稼げんじゃないか。 確かにレーサーをキャラクターで出すならどんなアニメともコラボできるよな
ガチャでしか出ない仕様にすればアニオタも少しは囲えるかもな >>794
ウキウキでカスタマイズして出撃しようとしたら重量過多で悩まされたアーマードコア思い出す >>822
メイン画面でクルクル回して眺められるし
そういう需要にも対応出来るシステムは既にあるしな >>826
緑山光とか佐々木望とかだったらな
最近の名前分からないアイドル声優が鼻詰まらせて喋ってるのは勘弁な >>765
ギャ負荷全振りでいいと思う。
他にギャ負荷盛れるとこあんまないから。 緑川だったわ
山と川は間違えやすいから仕方ないね！ プレミアム仕様のメタリックボディステッカーとかは何れ出すだろうし
コラボのボディステッカーも当然来るだろね おじさんがメイン層だし無難にガンダムコラボでいいよ >>803
スタート前の立体とスタートが近いつってんだろ 35.6秒に突入した瞬間ウデマエが43に上がったけど改造するか悩むな セッティング全く変えてないのに5コース引いたら飛んだわ 接戦1位マジ気持ちいいな
ていうかフロントタイヤの摩擦4枠入れただけで0.8秒縮んだし早く棚橋ボコってレストン★6にしなきゃ 超速ギア無し
ウデマエ50のプレミアム12垢より…
リセマラした
超速ギア有の無課金垢が今、楽しい現実…
なんだこれw 超速ギヤ持ってないやつはとにかくウデマエアップ上げないと話にならんな
スピードだけじゃなく節電も上げられないから遅いに決まってる
棚橋なんか周ってる場合じゃねーわ 37秒が1人周回遅れにして一位
47秒が別の1人を周回遅れにして二位
1分57秒が誰にも抜かされず三位
1分57秒に負けた周回遅れおじさんかわいそうすぎる >>858
いやウデマエあっても超速ギアに敵わない
持っててよかった反面出なかったらと考えると確実に辞めてるわ 47秒だった
今回はセッティングでごまかせないから静観だな 飛んで無いが43秒…
もうマイレージとか気にせず攻め続けた方が楽しいなこれ 今後このお知らせを表示しないに！チェックを入れたら！！
二度と表示すんじゃねーぞ！！！ 突き詰めたら割とコースアウトとの勝負になるから超速ギア無くても割と何とかなりそうだけど プロトエンペラーからシューティングスターにしたら1秒縮んだ…
複雑な気持ち 前14ゴムでコースアウトしてしまった
19ベアに付け替えるわ… ウデマエ41超速ありで35秒台
シャイスコもVマグも持ってないのが痛いわ 34安定やな
ウデマエ上げてモーター改造したら31いけるかも プロトエンペラーが弱いのは許されない
四駆郎シリーズどうすんの >>862
そりゃそうだろw
ウデマエ50で超速持ってれば今回接待なんだからw ワイルドミニ四駆って想像以上に遅いんだな…
2台目これにして普通のマシンより速くしようとか考えてたがこれはダメだ… Cクラス41秒で5位3連続つらい、一回コースアウトさせた方がいいのか
Cクラス平均1分3秒なのになんでこんな難度のマッチングに… コラボステージにもスタミナ16消費つけてくれんかな
なんで8統一なんだ アクセのパワーロス盛ったら38秒くらいになったけどステー外すと飛ぶしなぁ グランプリは独立した編成枠用意してくれよめんどくせーよ タイヤ摩擦とかもそうだけど、これって数値上げれば多少効果あるのかそれともスキル上がらないと殆ど変わらないのかどっちなんだろう 超速無いと話にならん
https://i.imgur.com/7nOtITt.jpg
俺以外全員超速装備
40連回して出なかったのだよ
ついでにVマグもVソニも出なかった 6時に完走したセッティングのままだったけど飛んでた
ちな2コース >>681
すまんパワーロスで遅くなるってどういうこと？ 腕前41でパワー2レブだから40秒切れない
超速ギヤはあるけどゴルタミがない… パックマン乗せたくてドライバー乗せられるボディしか使ってねえわ 全く同じタイムだと同着1位になるのな
表記は2ndだけど1位の報酬貰えたわ ゴムフェラで44秒だから18:00はゴム外してみる 今回はゴルマグ超速セット持ってない奴は頑張る必要ないな
タナコインでパーツや石集めることにする >>677
モーターの性能引き出せなくなっただけと思ってる、パワーロスは強化でタイム落ちることあるのは確か >>884
俺39秒で3500位くらいだから35秒は流石にないと思うわ >>890
2コースで吹っ飛ぶってことは多分最後のカーブのところかな？
2コースだとあそこのカーブをロングストレートヘアからのヘアピンカーブだからコースアウトしやすい 遅すぎておもんないな
3369閉じます
作り替えてきます コーナー速度アップボディはロマン枠で終わってしまうのか
今回のは全部コーナーではないんだけど全部コーナーでも負けそう スピード上げたら加速度が底上げされるからね
それがすべての癌 >>899
ナイアガラ1回目の時30秒切ってたの3000人くらいじゃなかったっけ 対して速くもないのにウイング外したら1レーンで飛んだ
ハイマウントリヤつけてみるか >>903
無改造Vソニックと無改造マグナムセイバーで大神コース走らせたらマグナムセイバーの方が速いゲームだからね コーナーうpはテコ入れせんといかんな
使う理由が今のところ無い >>901
すげえ！ありがとう！デフォルトのギア比こんなん草だわ… >>862
超速持って無い奴は次の人権パーツ引けばいいだろ モチベが続けばなw >>917
それよりトラッキンシャーシに乗せた方が速くなるぞ かえちゃん出られるのは良かったね
ミニ四駆界隈で地道に頑張ってるからね 何で昼間に重くなるんですかねぇ
これ絶対接続人数とかの負荷じゃなくて、何らかのプログラムが悪さしてんじゃねえの 改修はしたんだろうけど
ピーク負荷には全然足りてないな 棚橋モデルポイントが重いけどおまえら全部とる予定？ >>899
人数次第ではあり得るかと
前回も第4シーズン30切ってたの300人くらいじゃなかったっけ？ >>681
>>898
ありがとう！
そこも考慮してセッティングしてみるわ >>934
みぎぃ！ひだりぃ！まんなかぁ！
まだまだぁ！ いや多分35秒だと思うよ
今回ウデマエゲーだから緩い可能性もあるが前回の30秒に対応するのは35秒だと思う >>935
一式揃えるだけだな
育てようとしたら絶対コイン足りなくなる >>936
Bランク4人しかいないからな
ずーっと同じメンツで何やってんだろ感が凄い Cクラス平均1′03″88で、オレは38″90フィニッシュで五位w
マッチングどうにかしろやww >>948
たまに下のクラスの奴と対戦とかNPCと対戦とかないの？ >>917 >>925
ワイルドのボディだけでいいなら最新シャーシにくっつけるためのパーツはある
でもデカいタイヤで速いほうが楽しくてギャラリーもびっくり
https://www.1999.co.jp/itbig23/10238980b2.jpg
レース用に作ったワイルドミニ四駆は最近多くなった立体交差のコースで
ボディ引っかかって痛めることがあるので気を付けてね クソみたいなセッティングなのに超速あるだけで40秒切ってるやつに負ける必死な超速無し共www 5554開いてる時人埋まらなくてもすぐ閉めてくれ四駆 35秒はウデマエ45ぐらいでもスピードレブやったら余裕。 コインミッション追加で更にコイン貰えるんだな多分
良いじゃん >>958
自称上位ランカーのYouTuber涙目 >>953
それが全くないんだよね
初回から1人も変わらないし人数もそのまま
もう全員の名前覚えちゃったよ プリセット足りないから残りものパーツで棚橋と殴り合い >>954
少し前にFM-Aシャーシにワイルドミニ四駆のマンモスダンプのボディ載せて
可動する荷台の部分を提灯化する改造が最大瞬間風速的に流行って一瞬で廃れたなぁ https://i.imgur.com/xVAJOti.png
かわんねーと思うけど言わないとそれこそ変わんないから要望出した ハイマウントリアウイングつけて33.8秒て
どんだけスピードでとんねん >>956
なんか締め切り時間までずっと待ってる人居るよな >>962
顔馴染みの常連客だな
会話しないけど同じタイミングで走らせてお互い勝手に勝負してる関係 >>962
悲惨なシステムだな
たまに下界におりて全員に勝ちを味わわせてあげてもいいのに >>967
ここはトルクチューンモーターをパワー改造して対抗しよう。力こそパワー レブの強化素材10回中2回しかドロップしなかった笑 >>966
そんな回りくどい書き方せずに僕を気持ちよく勝たせてくださいって書け ワールドのレベル終わらせるの怠すぎるー
半分にするか飛び級させてくれいー >>977
それ原作ではパワー=総合力って意味で使ってたから意味は合ってるんだよな
今考えたウソだから知らんけど >>979
さっさと通常ガシャに下ろしてくれれば別に良いよ
アルミローラー系や金民無くてもそれなりに行けるけど超速おめーはダメだ >>985
同じパーツが装備出来ちゃうバグは前からある その内HD解禁されてピックアップ無かったら超速転生勢や新規どーするんだろう？ 35秒切りは高ウデマエ超速持ち前提だから、それでミッション組んできたらまた昨日並の大荒れだろう もしかしてスピード3000くらいなら
最低装備でいけるのか？ >>935
期間長いしスキチケ枯渇しても全部取るぞ >>992
ボーダーはまた1万位くらいのラインじゃない？
1万位がどれくらいのタイムか分からんけども。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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