【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 173周目
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スレ立てできない報告があれば誰かが宣言して次スレを立てる
>>920までに反応が無い場合は誰かが宣言して次スレを立てる
●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 172周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1586954615/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channe...ntact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで入れる
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手:ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手:19mmゴム大径アルミベアリング、丸穴ボールベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数=改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2:EXP30 ☆2→☆3:EXP60 ☆3→☆4:マルチキットSP EXP30
☆4→☆5:EXP180 ☆5→☆6:EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は?
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は?
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新?
日本時間の午前4時
・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど?
プリセットの不具合。プリセット装着した後はテスト走行で確認推奨
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない?
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの?
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで -- 「期間限定ガチャパーツがあれば楽勝。
なければどうしようもない」
露骨すぎる。 朝忙しくて適当に組んだので38秒305で25位、マンタレストンスパイク
マンタ無改造、スパイクオフロードのみ
特別なことしてないしたまたま噛み合っただけだろう >>9
いえいえ、自分もこのスレ参考にする方が多いので! 6時のレース、俺も含め4台早々に飛んで、完走1台だけで36秒4いくつとかでふーんと思ってたけど、レース情報みたらたぶん全10には入ってそうなくらいのタイムだった >>1
ネオトライダガー乙MC
結局またぼよよんコースかよ! >>11
お互いマイノリティなパックマンで頑張ろう >>10
あぁ^〜マシンがぴょんぴょんするんじゃぁ^〜 次飛んだら芝1を11秒で完走するくらい遅めにしてみようかな >>10
これダート入る前の進入速度を下げればええんかな? 今はドスコイでエントリーしてるけど、軽量ソフトブレーキでやってみるかな マシンがダートに少しでも乗ってたら小ジャンプ連打になるんだろうね >>7
朝忙しくて適当に組んだら結果は昼なのにもう結果出たんだ、凄いね。 なんだよトレッドいらないのかよ
10連一回引いちゃったよ
尚ホイール >>26
つけてみたけど、スパイクと比較してバウンド時間が0.015減るから今回の特効パーツと言われても納得できる ガチャ引く気しないんでオフロードの数値調節して上手いことブレーキみたいな感じにしたらCOしないとかならないかね モーターとゴルタミを作り直した分、無駄にシルバーコインも足りなくなってしまった。 コジマ無理〜言ってるのはコジマに嫉妬してるYAMADA社員だろなw実際にはゲームやってなくてコジマのイメージを悪くするためにやってる しかしこのゲームそこらかしこでめちゃくちゃ跳ねまくる癖に制震改造がゴミみたいな効果でバグスレスレのウィリーして駆け抜けろっていうのアホなのか? >>26
トレッドのリアはかなり使えそうだけどなぁ >>31
上層部じゃなくてただの社員が嫉妬するもんなんか? え?ドレットフロントていらないンですか?
そんなばかな(30連) >>19
そりゃ登った先で壁にぶつかりゃ浮くだろうよ >>36
他社の悪口をネットで書き込む奴が数人いるんじゃね? >>36
実際に掲示板とか価格コムとかで工作しちゃうのは
底辺社員か派遣だぞ
そういう仕事もあるけど、そうじゃないのにやっちゃうから
書いたらまずい内容の判断がつかず名誉毀損とかで捕まる トレッドのメリットは小小でバウンドも殺せるから今回のコースではまさしく特効ではある
無くても高速完走はできるけどあると便利だねみたいなパーツはどんどん追加してくれ >>45
いやトレッドは中径なんだが。。。だからリアがいい
オフロード適性もスパイクと変わらないし
フロントはちょっと摩擦なさすぎ 坂でブレーキ効くのは確定なの?
うちのレース付けてる奴いなかったから分からん コジマ1で制震盛りトライダガーだと着地失敗するけど制震なしレイスティンガーだと着地できる
制震は相変わらず無意味なのかバウンドにしか影響しないのかな トレッド引けたから試しに使ったら44.5だった
でもウデマエ40だからモーター強化したら飛びそうで怖い >>50
摩擦と旋回はフロントリアとも同じだよ
フロントに使うかリアに使うかって意味じゃないか? リアにつけるのもどうせフロントタイヤだしな
まあ俺はフロントは持ってないんだけど というか前後ともにトレッドで空転しないようにするにはどのくらい摩擦盛らないといけないんだろ…
俺は怖くて無強化のままだわ 結局バウンドゲーかバウンドで減速にしてコースアウトなくせばまだ面白いのにね 摩擦はスパイクと比べてってことね
スパイク76のトレッド56だからそこそこ違う >>68
いやそこはリアル準拠だからでしょ
リアルでも坂は吹っ飛びまくるぞ >>65
飛ばないと思ってスパイク履いた人が多いんじゃないかな?
私は18時のレース待ち >>68
そういうエディット作って開催したらええんでないの?待ってるぞ >>55
素直にブレーキのスピード差でしょ
ブレーキ値合わせてるなら重量とか重心とかの条件が違うか なんだ位置の話か
リアにも優位性欲しいわフロントより反発低いとか 空転で行った人いないの?
次のノマモで飛ぶなら空転試すしかない。 >>73
だから制震よりブレーキちょっともったほうが有利なら結局制震いらないって話 >>70
レーンチェンジで超加速して吹っ飛ぶのはどうかと思う >>27
ほほぅサンクス
しかしこのスピンコブラホイール店売り☆1と性能同じやな
もう怖くて引けない 制振はスピード落とさずに抑えられる反面効果薄いんだよね
ブレーキは目に見えて効くからまず手を付けるとなるとブレーキになるよね
詰めの詰めまで行ったら制振で抑え込んだ方が速いんだろうけど >>78
俺はむしろホイールが1番欲しいまであるわ
マイマシンは常にかっこよくしたいし >>76
ブレーキ使えない段差とかレーンチェンジもあるし一概には言えんでしょ
まあ現状はっきり有利と言えるほどの効果も無いけど リプレイみたらダート後のカーブで着地失敗ってどう言う事だよ >>67
摩擦は前しかみてないから前輪だけで調整しないといけない
超速持ちか?
最高速度にもよるが摩擦2枠じゃまず足りないだろうな >>82
ここで死んだわ
手堅くスピードノマモだったのに一周も出来なかった ダウンフォースあれば全部解決できるんだろ
なあ土屋 >>78
サイクロンのホイールより性能低いのヤバすぎるよな >>81
はっきり効果わからんならそんな言い張らんでも つまんねーからさっさと晒すけど、オフロード前後にジャンプ要素があるわけで
ジャンプ飛距離伸ばして後半のジャンプスキップするのが今回のコツ。アフィ >>62
この平均年齢が高そうなスレに知ってる人が居るなんて ホイールはほぼカラーリングパーツだよねたぶん
同じパーツ引いたら色違い出てくる仕様にしてくれ… >>79
マシン診断ではバウンド時間に一切変化がないけど制震って息してる? >>82
あれコーナーの入り口でジャンプしてんじゃないの? >>83
事実上空転タイヤになっちまうな
摩擦盛る以外で空転減らす強化項目見つかればいいんだけどな… >>70
すげーなリアルミニ四駆はボヨンボヨン跳ねまくるのか
>>72
一生待ってろ >>93
ボディは実際に走らせた感じだと効いてる
シャーシの抑制効果はよく分からんのは思う スーパー1にもタイプ2にも入れちゃったから、シャーシも作り直しになるかな
強化キット足りないよ 48秒だったけど暫くは皆飛びまくるだろうしこのタイムでも入賞は確実だから暫くこれでウマウマしよ エディットでレーンチェンジが鬼門だとトライダガーが最適解な事がたまにある
たまにだけど >>104
隠れた名ボディなのよね。シナリオでもクリアできないときに使ってみるといけたりする
この慎ましさはやはり無冠の帝王 >>98
ボディはマシン診断でも減ってるのが確認できてる
スキルの方はやっぱり死んでるっぽいね この展開、トライダガーの新スキルはバウンドとオフロードアップの複合じゃないかと思えてきた 前回GPでは空転なしセッティングで制振特化シャーシずっと使ってたけど軽量特化でも普通に安定してたなぁ、必ず重心ゼロにはしてたけど
今回はとりあえず制振特化シャーシで重心の事すっぽ抜けてて大きくリヤ寄りになってたけど普通に入ったな トライダガーはよく吹っ飛ぶイメージ
レイスティンガーは安定感抜群 飛ぶと6時間暗い気持ちになるからホントやめてほしい。 壁走りできるトライダガーが小石落ちてる程度のダートに負けるのはおかしい さんざん言われたり笑われたりしたが、空転教の力見せてやるぜ!wwww グランプリレース6時間に1回はまあいいとしてエントリー受付が3時間前までってのどうにかできねえかな?せめて2時間前まで変更可能にして欲しいわ 次走らせるセッティングは決まったぜ結果次第で即登録や! どちらかというと計算に時間かかるから早めに締め切りたいんだろうからな コジマは何も悪くないのにとばっちりだなw
バンナムにクレーム入れた方がいいんじゃないか 第一人権(超速ギヤ)&第二人権(ソフブレ)が無い状態で
GPの方は住人の協力でベストを尽くし結果待ちだがコジマが課題
聡い人の最善手に於けるアドバイス求む
無課金の情報弱者で計算力も無くて泣きそう >>128
前のスレに店売りオンリースピレブのセッティングあったよ >>25
5時くらいに組んでさっき結果確認したんだろうよアホアホ 最近じゃワールドはブレーキボディしか使わんようになっとるな そもそもオフ特効アップって具体的に何が上がってんの? 30回まわしてトレッド前が一つだけ。
相変わらずのバンナムで安心しました。 >>128
超速ギヤとソフブレが無い以外の情報が全くないからどうしようもない
コジマは店売りだけでいけるやろ >>142
オフロードパーツのオフロード性能up
たぶんオフロード時のグリップ力 コジマボディのスキルはステルスなん?
SDPの時もボディ付いてないバグあったよな >>129
この掛け声、シグナルあるこのゲームでは意味ないよな ラストで飛んで吹いたわ
もうこれ単純に速度出しすぎかなんだろうな メッチャ跳ねてたけど51秒でいけた
制振ボディイズゴッド よし飛んだ
完走43秒の人トレッド履いてたなぁ
神速前にコイン減らしたくねぇ… >>132
バッサリ言わんといて
>>133
はい0から鍛えてます
>>134
頑張るしかないか
>>135
ですよね
>>137
ははっ
>>144
それ以外は割と持ってますがバランスで鍛えたので中々勝てんのです 4周目で飛んだわ
毎回ダート過ぎるとフワって浮くの糞生えるわ死ねクソバンナム 小小レストン、ギヤ負荷入りスピレブで安定した42秒
もうこれでいいや オフロード装備なしで42秒完走
特効なんかいらんかったんや 空転試してみたけど1周目ダート後のコーナー着地失敗で死んだわ 空転でも弾かれたわ
浮かなきゃいいってわけでもないなこれ 唯一のゴールイーン!
ができなかった側なので2週間ぶりに全盛り太郎になるわ >>149
これに引っかかってフライングする子供をバカにするんだろなw 前後トレッドで完走できた
後輪大経スパイクにするか オフロードなんていらなかった
公式攻略情報のオススメパーツほんと役に立たねーな 同じとこで飛ぶ場合自分が飛んでるとこに強制フォーカスいくのやめてほしいわ
その少し後に飛んだやつの動きが見れない ソフトブレーキとスラスト、オフロード装備で行けたぞ
40秒 飛ぶかもなーってセッティングで1コーススタートオワタ
しかし飛ばず42.1しばらくこれで安泰かな >>82
他のコースの挙動とか見ても、マシンが地面から浮いたタイミングでコーナーに突入すると速度とか安定とか関係なく着地失敗になる気がする ギアとモーター変えても耐えれば50切れるかな
さらに攻めるとなると一回目に飛んだお風呂タイヤつけないとキツそうだな 教えて貰ったパターン1でGP勝った
次はパターン2のパックマンで勝つぜ 空転でも飛ぶ人のいるってことはバウンド関係なくコーナー安定やスラスト角を上げる必要があるコースってことだよね? 6時にCOしたセッティング変更出来なくてそのままだっけど
コース順のおかげでで42秒完走できた DDからサイクロン、超速からスパカン、トレッドからスリックにしても跳んだぜ
次は制振全振りのS1ちゃんで逝くぜ 試しに12時のスピレブLv300より6時のパワ入りレブLv270の方が速かったわ
どっちもブレーキ付けずに完走したけど高速重視+ソフブレにしてパワレブが意外と良いんかな 毎回バウンドゲーして限界までストレス溜まった頃にマスダンパーなんだろうな スピード2300で飛んだぞ
フロントスライドダンパーもつけてんのに >>189
浮いてないのに着地失敗になるからそういう問題じゃない
制振かバウンドだけ見てるかも 50秒ぐらいで様子見ようとしたら38秒のミニ四レーサーに周回遅れさせられたんだけどウザすぎ >>188
マジか…
46の俺はハイパーミニからの方が無難かな?
>>205
ほっ
よかった 完走だけしたいって人は前大径スパイク 後小径スポンジでやれば良いと思うよ まじで強化A2000ぼっちじゃ足りねぇよ
もっと寄越せ お釣り渡されるときギュってされたんだけど絶対俺に気があるよね?
コロナの時期なのに やったったぜ!!
トレッドのフロントかリヤどちらでも出れば小小か小中にできるからな
勝ち申した!!
https://i.imgur.com/cEFXcvZ.jpg オフなしら、普通のスピードupボディ、スパカンで41秒出してるのおるわ。謎。 残り数メートルだったのに後ろから突進された
悲しいわ >>149
そもそもタミヤは二灯式なので3、2、1、スタートは使わない
なお、バンダイのゲキドライヴは4灯式(3灯+青)で3、2、1、スタートである
https://i.imgur.com/aViw3se.jpg
https://i.imgur.com/KEFOJWJ.jpg 初期に作ったパワー項目3つ入れたレブで40秒で走れたよ >>204
リプレイ見れば分かるけどダートを走ってる時は浮いてるよ ブレーキ無しスピレブスパカンのマンタレイで
42秒だった。 >>210
マジで手洗いうがいして顔周りは絶対に触らないほうがいいぞーそのギュッにはコロナが付いてる可能性マジであるよ ハイパーミニとノマモはスパイクやトレッドにしても複数周回ると芝に刺さるから注意 朝昼飛んでわかったけどトレッド人権だわ
タイヤ径小さいオフロードタイヤは売ってないからな
教えてやったぞ!
ソフトに次ぐ人権だぞ!
教えてやったからな!!
引かないやつはバカと言われても仕方ないぞ!! ホイールワンウェイ
前スポンジ 後トレッド
スピレブ超速47
ハードセイドラ
スラ角2
39秒台
参考までに
どう攻めてけばいいかわからん スピ振りトルクで48秒だったわ
マンタレイ使ってたらどちらかオフロードにすればなんとかなるな ダートはあちあち溶岩だと考えるとわかりやすいな
ボコボコだからずっと跳ねてるんだろうけど。 4周目で飛んだー
鍾乳洞セッティングで5-9が8.5のノマモですらダメだったわ…
てか飛んだ理由がオーバースピードて
アクセ外して再チャレンジしよう
次はとりあえず入れちゃる やっぱり攻略法探してる時が1番楽しいな!後2週間あるが… ノマモって呼び方嫌だって言われてるのに執拗に使うやつって何なの?
人が嫌がる事して楽しんでる?
そんなんだから友達いないんだよ >>128
第0の人権(とりあえず自分で考える頭)も持ってないの? ワールド周回用中堅設定のほうがそこそこのタイムで完走できんのかなこれ 重力が壁方向にかかってるからスペースジャンプみたいになってて草
まあリアルだと遠心力より跳ねる力が上回った時点でflyだと思うが
そこはまあ ウデマエ30やけど41秒完走出来た。
今回人権パーツなくても簡単だな。
枠順が良かっただけかもしんないけどな。 超速gpトルクで42秒を見てしまった…
俺もトルクの可能性感じてトルクおじさんとか名前つけてエントリーしたのに即コースアウトで恥ずかしかったわ オフロードパーツも空転もブレーキもいらないっぽいな ノマモ超速スーパー1前レストン後スパイクオフロードボディでオーバースピードで飛んだ。次にソフブレ足したら42秒で完走 50秒台の人のセッティングまねてやってみたら56秒きたわ。もうこれでいいや >>223
スラ角そんなんで入るのか
パンク減速の方が重要って事かねえ 設定詰めてないマンタレイに
リアトレッド付けただけで39秒台。
人権なのかも知れないが、用途は限られてるんだよな。。。 >>230
おまえがまず友達いなさそうだけどな…
ノマモが嫌ならイマルみたいな感じでノマルか? 俺は次ゼロシャーシスピレブ黒ウイングスタビ小大リアスパイクリアソフトで行ってみるこれでダメならモーター変えるかな ノマモって第一次ブームの時には既に使われてた略称よ? どうやらダートまでの突入速度が肝のようだね
これはドスコイ教再興の予感? ソフト着けてもいいけどバンク多いからタイム遅くなりすぎるから無いわ
完走したいだけならいいけど >>237
詳細といっても何をいえばいいかわからないから質問なら
2ちゃんやる端末とゲームやる端末別だから画像upはめんどいw 知らない間にマップ6にガールズレーサーと藤吉が追加されてるのな >>243
ごめんいいかた悪かった
スラ角+2のパーツってこと
シャーシはギヤ負荷特化タイプ3 TZにソフブレ装備でも飛んだ
これかなりスピード落とさないとダメだな >>128
星3スピレブ教ならそく入会できますけどね
今試しにスパカンに替えてみたけど割と余裕ある感じ
ハードブレーキボディ前後レストン
前後黄ベア
ノマモ無し低腕前勢にも道を開いてますよ 久々にマシン診断したらジャンプ飛距離4.5mって・・・・ 強化素材たくさんあるから100スタミナFRP教に入信してみるわ。信じてるゾ! >>128
自力でやれよ。
速盛りレブ、摩擦盛りのローラー、アクセサリーは空転仕様で用意しろ
以下無改造でいい
ブレーキ性能UPボディ、4.2:1、タイプ1
小径スポンジ、大径スポンジ ホイールは
ノーマル
リヤブレーキステー(ローラーじゃないやつ)
マウントウィング
ローラーは後ろに19mmゴム
コースによってフロントステーを変えろ。
角度は2から4で行ける。
バウンドにはウェイトで調整
以上 マンタレイスパイクあきらめたくねええ
でもスパイク履かせてるけどtzとかスラ角盛りまくってるならマンタレイがただのハンデにしかなってないよなあ もうやけくそで全部大系アルミローラーとスラスト2にしたら40秒くらいでいい感じになったわ
このまま放置かな まだ完走どころか1周すら回れてないが久々にGP楽しめている感じはあるな >>247
昔はそうだったから今でも問題ないって考えが無理だわ
おっさんがしゃしゃり出てくるといつもゲームをつまらなくする >>259
ゼロで飛ばなかったからスラ角盛ればいいって話ではなさそうだな 自分が気に入らないからその名称使うな、ってツイフェミみたいやな バウンドならローハイトがいいのかもしれないがバウンド抑制って生きてる?
修正でなんか変わった? 鍾乳洞Bがあれば色々テスト出来るんだけどな
強化不具合で仕様変更になってるから前テストしたのが参考になるか分からんわ ダートでスピード落ちれば飛ばないのか?そんな単純な話でもない? >>272
そこまでいうなら代替案出してみろ
嫌だって言うだけならただのわがままだぞ コジマ難しいって聞いてたけどギヤを5:1に変えるだけでスピレブでも楽に完走できるじゃん 完走してる人のボヨンボヨン見たけどあえてバウンドさせまくってコーナー直前まで減速して上手いこと曲がってたわ >>281
セッティングによるけど36秒で完走してた人のはそんな感じだった ノマモイヤイヤおじさんか
1日1ガイちゃんと守れよな いっそノマモで行こうかなでもノマモは芝もバンクもきつそうなんだよな
ノマモってそういえば慣らし有りノマモと慣らし無しノマモのどっちがいいことになったの
俺はノマモを慣らし有りのしかもってないからノマモガチ勢検証して
まぁでもウデ50に行くまではノマモよりも抑えレブで行ったほうがマシかもしれんけど >>277
完全な死にスキル
診断上のバウンド時間は一切変化しない 前回のGPからセッティングそのままで49秒代余裕
ウデマエ45 慣らしスピトルク53秒…
やはりスピレブか…
いや慣らしハイパーミニおじに俺もなってみようかな
いやいややはりスピレブか >>262
早速、入信しまそた。
>>267
おお、いつぞやの賢人様。
然と承って今後はなるべく自力で頑張りまする。 >>282
nモとかかな?こういう所に凄くこだわる人は本物だから触れないほうがいいよ ノマモ嫌ならノマモをNGワード入れておけばいいんだよな
そしたらノマモって文字をみなくてすむし
私ノマモ嫌い!ノマモって言わないで!とノマモ教に絡まなくてすむ コジマ1消しゴム無しだと無理は定期?いやマジで詰みそうなんだが >>296
特化スピレブでもガシャ産パーツなしで制御可能 >>288
それって不具合案件になるんじゃねーか?
検証するつもりもないから小小にするけど 20連でリヤトレッド2つ出たから前後につけて
マンタスピレブ超速19mm5セットスラ角2で行ってみる >>296
直近3スレ全部見てくれば何かしら書いてるよ >>236
わいトルクで42.2
わいのことかな? コジマ勢3匹とも徹底して敬語なのがなんか妙な空気感醸し出してるよな 小小で41秒でてヨシッと思ったら1位35秒かよ
しかも超速ギヤで1位取るんじゃねえスパカン民に希望くれ >>304
わかるw接待ゴルフみたいにこれでもかとヨイショしてくるよなw お知らせよく見たらバウンド抑制UPボディが診断に反映されるようにしただけで、シャーシの制振が反映されるようになったとは書いてないんだな
そもそも効果がないバグっぽいが 何とかトルクで40秒切りたいな
可能性が見えてきたぞ >>304
お前なぁ。
お客様には敬語だろぉ。JK コブラのホイール欲しくて回した
出たけど溝タイヤが出ない(´;ω;`) 坂も芝もダートもあってもトルクチューン勝てないのバカじゃないの 企業コラボのキャラが妙に絡んでくるとかそんなのいやだろ このスレで使われてる一般的な呼び方
レブチューンモーター →レブ(スピレブ) 分かる
トルクチューンモーター→トルク 分かる
ハイパーミニモーター →ハイパーミニ 分かる
ノーマルモーター →ノマモ ???
レブモ、トルモ、ハミモに統一してくれたら文句はない ミニおじさんもハミおじさんもどっちも変態感が拭えないのでダメです 何が???なんだかわからんけどノーマルってだけ言ったらノーマルタイヤとかと紛らわしいだろ
頭の中身はメロンパンしか詰まってないのか? >>313
全てダートと芝のコースの要望送ったらワンチャン 仮にレブチューンタイヤとか出て来たらレブもレブモって呼ばれ始めるぞ
ノマだけノマモなのってそういう話じゃろ パワー寄りレブスパカンスラスト12前ゴムアルミ摩擦マシ後ろプラベアつるつる、前スリックナロー後ろスポンジ小径あたりで45秒
次超速に取り替えるか後ろスリックに変えるか… ノマモに関してはおじさんとセットで生まれたところもあるから… 反発力の高いお風呂タイヤは実はトラップ説
トルク+小径レストンが最適解か? >>230
完走できなくてストレス溜まったか?
ノマモでも使って落ち着けよ おじさん全員が暗示でもかかったかのようにノーマル呼びし始めたらおれもそう呼ぶよ
んなこたあり得ないからノマモって呼ぶよ 小小レブにしたら完走するけど芝で激遅マンになってしまう…
もはやノマモしかねえな たしかにトルク最後の希望かもしれない
こんだけ条件揃っていて最適じゃなかったらもう無い >>320
そのくらい文脈でわかるだろ
おまえの方こそ頭うんこ詰まってんじゃね? ノマモでこのスレにいる9割には伝わってるだろ
伝わればなんでもいいよ1割のアホは無視していいんだよ >>315
近所だとハイパーミニモーターはハイミニだったな >>315
言葉は通じることが重要なのであって、時代と共に変化するもので、その好みを押し付けても意味がない。
パスタとスパゲティ、ズボンとパンツ、ドラゴンボールとドラゴボ、エフエフとファイファン、マクドとマック、個人の好みを挙げてもきりがない。
そういうものだと理解しろ。言葉の多様性も受け入れろ。 co確率はいじれるじゃんこのゲーム ワールドでも3段階くらいあるっぽいし
GPはcoレベル5くらいなんじゃね >>272
自分が嫌だからそれを周りに強要するってほうが異常だと思うよ
これは年代とか関係ないから >>305
次は109gでエントリ済みだが
トリガラになり過ぎてcoのオチかも 第二次ブーム後半から第三次ブーム前半の頃、一部ではアルファベットで略してた
トルクチューン→TT
アトミックチューン→AT
ハイパーダッシュ2→HD2
今はあまり使われてない。ATがAT(オートトラック)バンパーと混ざってややこしいってのもある スラ角8の精神特化シャーシ
限界軽量化のDD
ソフトブレーキに小レストン小トレッドでいくか ノマモノマモノマモノマモノマモノマモノマモノマモノマモマルモノマモノマモノマモノマモノマモノマモノマモノマモノマモノマモノマモ ノマモ嫌々おじさんはなんで嫌なの?んじゃノモにすれば大丈夫!?ヒデーオ♪ ダートは芝と違って減速たいしてしないからもうオフロード無くてもいいな
パワーD近くありゃ芝5周くらい耐えられるし パスタにミートソースかけたのがスパゲティじゃなかったの? スレ見なければノマモって文字見る事無いんやが
わざわざ見に来て嫌な気持ちになるとかガイジすぎるわ >>345
スラスト8なら超速レブ小大のブレーキ無しで行ける >>335
この程度で???とか因縁つけてくるやつに文脈を判断する能力があるとは思えないなぁ リヤブレーキは必須じゃないの?
バンク以外はスピード出したいし >>351
うちでは麺にのり玉やゆかりのふりかけ掛けたのがスパゲティだったけど レブ
トルク
ミニ
HD(エイチディー)
ノーマル
現実のやる時はこう呼んでるわ >>353
まずは1回完走したいんだわ
これでいけるならここから削っていく >>310
消しゴムハード
ソフト引けなかったんだ笑ってくれ コーナー減速率で調整<リヤブレーキで調整<ダートで減速するように調整って感じか? ノーマルだとノーマルタイヤほかも混ざるからノマモは理解を示すよおじさん
ただし汁粉、テメーはダメだ 「バウンド」
がもうどうしようもない。
お手上げだ。
スピード落としたら勝てないし。
パーツ1つ無いだけであっさり詰んだ。 2回も飛んだから色々やってるがGP走りきって40秒ぐらいの人達はアップダウンサーキット(みん4)をどれぐらいのタイムで走破してるんでしょうか? >>369
バウンドに必要なパーツみんな知りたいから教えてよ 初心者です
エントリーしたときの総合数値と
レース開始時のマシン紹介の総合数値が違います
仕様ですか? >>366
マンタレイ
18時以降はスラスト削りつつローラーで調整予定 >>358
ありがとう!
結構早いのにスラスト3?で入るんだなぁ フロント摩擦モリまくってダートに突っ込むとドウナルンダロウナ @課金勢は盛って人権でカバーする
A無課金勢は盛らずに組み合わせの妙で
Aの盛らずにが間違っていまそた
組み合わせを見付けられる人は神です ノマモ嫌ならいっそのこと呼び方を通常型電動機にするか? >>374
まじか
s1マンタレイ小大超速ブレーキウイングスタビもりもりで飛んだんだけどなにがちがうんだw 業者でもキチでも構っていいことねぇぞ
ほっといてノマモ使え もうコースの途中に向かい風置いてパワーAじゃないと立ち向けないようにしろよ
そろそろトルクが可哀想 >>378
というか人権のときのみガチャ回せばスタコなんてそう消費しなくね
今のところ引く価値あったのは超速ギアとブレーキだけだったし 日和って通常ホイールで登録してるけどパワロス盛りワンウェイの方がいいのかね >>385
だね
だが当方は引けども引けども出なかった 逆にこのシステムでどうなったらトルクが有利になるんだかな
一回転するレーンチェンジとかか? 人権パーツをピンポイントで引ければなんの苦労もしないんだけどな >>384
現実のエアロトンネルは全く影響無い無能セクションだぞ トルクが勝つにはスタート3mで終わるグランプリにするしかないな 汁粉と酢蛸に比べたらノマモなんて…
昨日見たハイミニスカだけ一瞬わからんかった コブラホイールの性能マグナムセイバーのと1も変わらん糞ガシャだ
補填も少ないし期間限定のパーツは改造やり直せないんだが エディットで段差とバンクだらけのステージ作ればトルク有利になるよ 棚橋ホイールもコブラホイールも、見た目装備機能がくれば輝くぞ >>391
パワーに比例して熱ダレする謎挙動を修正する >>396
まじかよ
じゃコースにウェイト置いて最終的に1kgの障害物押しながら進むコースしかないわ🤗 >>373
しかも数値なんてほとんど意味をなしてないよ(´・ω・`) >>394
99gでも駄目だったよ
見た目浮いてないけど着地失敗する トルク向けの別種目作るしかないな
それならレブに勝てる >>417
完走したいだけなら前大径スパイク 後小径スポンジで行ける 今回はコースアウトする場所無いとか言われててスピレブウォォォしたら飛んでたわ
ちなみに6人中5人飛んでたぞ^^ あの灰色の床での加速抑えたいなぁ…
加速を抑えたい…ん…?
164gのドスコイおじさんでエントリーしてきたわ もうめんどくさいから
ノマモは野茂で統一するわ
意義ないな?
これからはノマモじゃなく野茂でよろしく!! オチンコブラかっこいいからとりあえず引いたら出たわ これ肉抜きした人いる???ダサくなりそう
このボディ見てるとカブタックのあいつ思い出すね トルクで1位になればマイル2倍とかすればええんや! 超速GPの話題に触れる番組やらはガン無視するのに電撃のクソ攻略サイトはRTする超速運営の基準がわからん だがスピレブか慣らしレブかパワレブかは分かってないけどな >>351
パスタの種類でスパゲティがあるだけだぞ ジャンプ台があるせいで要所で減速できるレブが有利になる
ジャンプ台なしで減速の大きいコースならトルクが有利になる レギュレーションでトルクだけ使えるようにすればレブにかてるぞ ハイパー解禁すればトルクも馬鹿にされずに済むから一石二鳥だな 次回で試すけど
基本最速設定で
DDかマンタ
スパイクタイヤ
後ろにゴムローラーできっちり減速で逃げるのも正解かもな。
速度MAXなら行けるのかなぁ。オーバースピードで飛んだからわからん。 前シーズンは一回も完走出来なかったなあ
今回も厳しい戦いだな 試行錯誤してる時に6時間に一回ってのは頭パンクしそうになるな
試したい方向性が3パターンくらいあるのにそれだけで一日賭けることになる とりあえず慣らしとパワー1個ずつ入ったレブで次はやってみるわ
とんだらもうハイパーミニおじさんになるのも覚悟しよう >>441
さすがにそれはアプローチ間違ってるだけだろうとしか >>434
逆の発想でジャンプ台だらけにしてレブに加速させなきゃいいんや
直線にテーブル付けまくれ >>505
スーパー1にコブラホイール付けてもダサいぞ
このホイールはリアルミニ四駆のシャーシについてるから格好良いだけなんだよ >>444
サクサク動かないし、何より面倒くさくて
お前らのモチベーションの高さには驚かされるわ もういっそオフロードパーツつけずにダートでがっつり減速すればいいんじゃないかという気になってきた どうなんだろうね
入った瞬間に浮かぶとしたらその前に速度落とさんと 今回ウェーブないからナローいらんのか
無駄につけてたわ どすこいでジャンプを抑えるっていうのもできないから改造のバリエーションが少なくてつまらなくなる要因 >>455
やってる人は多いね
皆うまくいってるみたいだし安定させたいならこれかも サイズはハイパーミニ
スタミナはハイパーダッシュ
特技はイオナズンです 前後レストン
前レストン後スパイク
前後スパイク
前後大径スポンジ
タイヤはいろんな情報飛び交いすぎてて不明すぎる
まぁ前後レストンの安全運転おじさんが一番多そうだけども エディットコースのダートって跳ねないよね?
グランプリは何で跳ねるの? >>455
後ろスリットでやったけどダートで減速しても飛んだわ >>466
グランプリ12 13の攻略に欠かせない必須パーツやぞ >>458
一回も完走できてないからプロトセイバーで安全運転おじさん行くわ >>453
前回のバウンドGPと不具合でモチベ上がらないよな >>469
限界軽量タイプ2 バウンド0.023
制震極振りタイプ3 バウンド0.022
制震とは? >>478
結局バウンド対策ってレストンの低反発頼みなんか… パワー抜いてドスコイ加速度激遅小大ノマモソフト教で突撃します >>470
それは違うよ
高度な計算術だよ(情弱者の文系より) バウンド抑制ボディって実は最高速が落ちてバウンド時間が減ってるだけなんじゃないかなって思う今日この頃 コジマ最初の一面すら突破できなくて辛い
飛ぶか完走しても5秒以上遅れるし >>477
運営が設定すればストレートしか無いコースでバウンドCOさせる事も可能だぞ
実際手前の同型バンク問題無く抜けてるって事はダートで跳ねてるのは間違い無い訳だけど、エディットでダート敷いてもあんな挙動一切見せないしな レイスティンガー使えなければセイントドラゴンJR使え定期 gp特製ダートなんで使われたらコースパーツのダート買った奴が馬鹿みたいだな >>484
それはあるかもな
バウンド抑制高いローハイトホイールより小径の方が安定する気がするし >>485
>>489
ノマモ、ソフトブレーキorブレーキボディとブレーキステー、前後レストンあとは鼻ほじってても楽勝 >>484
適当なセッティングでバウンド時間比べたけど
DD→0.030秒
サンダードラゴン→0.028秒
これ意味あんの? >>497
着地失敗はマシンダメージ、バウンドはマシンの安定性が原因 >>497
レーンチェンジの橋桁にぶち当たってもバウンド判定なんだから判定に意味などないぞ >>478
結局修正入ってもシャーシの制震はゴミだったということか... >>497
整形外科でとりあえず湿布出されるようなもん バンナムのお問い合わせ入力した後確認押しても反応無いんだけどなんでかわかる人いる? ローラの診断が正しく表示されてなかっただけで
制震のクソ挙動は正常なんやで レーンチェンジのウェーブみたいなところで吹っ飛ぶの嫌い 今回モーターのパワー3000超えてたら
中途半端セッテイングだとあのボヨヨンバンクで飛ぶな
2500くらいまで落とし込んだら42秒台いけたわ。 ここで見たリア小径スポンジ情報を信じてスピレブに前後無改造黒スポンジで行ったら38秒で100位以内に入った。
次はリアをトレッドにしてみようと思うけど飛ぶかな。 リリース日にインスコして放置してたの動かし始めたけどコジマのやつ全く勝てない
イベント戦はいつもこういう感じ? そもそも3レーンと5レーンじゃ材質も精度も違うしな コジマ無理言ってる奴ってみんな単発だよな?なんでだろ? とりあえずスピード2900くらいで挑んでみるわ
とんだらハイミニな。よろしく >>499
一応効果自体はあるのか
個人的にはブレーキボディみたいにガッツリ効いてほしいところだがゲームバランス的に難しいのかな >>511
最近のイベントの中では格段にぬるい
何にしてもイベント全般ガシャ産パーツ抜きでクリアできるが >>516
シャーシの改造・強化では変化すらしないからボディは劇的に変死してるよ >>486
どう頑張ってもエディットじゃあんなピョンピョン跳ねる環境作れないな チームのコース屋さんがダートの性能差にブチ切れてて草枯れる >>517
そうなんだ
とりあえずワールド周回して素材集めますわ ログイン率下がってるから適当にエントリーだけしてて今見たら37秒で2回とも1位だったわ。
スレ追って見たら一応速い方やんやな。
色々やらず超シンプルな装備でいけるぜ コジマ10抜けたからセッティング置いてくね
そこそこ手軽な内容だと思う
ウデマエ40
セイントドラゴンjr☆3(限界軽量化×2冷却能力向上)
タイプ2シャーシ☆2(限界軽量化×2)
4:1ハイスピードギヤ☆2(ギヤ研磨、ギヤフローティング加工)
前:小径タイプ1+小径レストンスポンジ フロント
後:小径タイプ1+小径スリック リヤ
ターボフロントステー、サイドガード、リヤローラー・スタビステー
14mmゴム付きプラベアリング×前中後(リヤのみ摩擦強×2)
ハードシャフト☆3(シャフトチェック×3)
放熱フィン☆4(冷却能力向上×4)
ボールベアリング☆2(ベアリング抵抗減少×2)
中空軽量プロペラシャフト☆4(ギヤ研磨×4)
改造内容書いてないパーツは無改造 ほんとにベータ版だなこのゲーム
エラーも不具合放置もユーザーがどこまで耐えられるかテストしてるのか 超速ないから〜って言ってるやつは多分あっても結果変わらん 7-16で困るやつはいても
コジマで困るやつはおらんだろ >>510
トレッドは中経だから、リヤが大の中大ならオフロードでスピード出ても大丈夫じゃね? ストーリーモードは別にCOしてもスタミナ減らないからイラつく要素ないしなむしろそこを考えるゲームだし
GPは6時間後になってしまうから飛んだらモヤモヤするのはわかる >>384
ダウンフォース抜き抜きのレブが勝つんですね、分かります >>525
いきなり本格的な不具合が出るとユーザーが耐えられなくて死んじゃうからまずは弱めの不具合で慣れさせてるんだよ >>529
あ、リアも小径のスポンジだったんだよね。
なので中経+オフロード性能付いたらどうなるのかなと思って。 >>536
運営「至高の一品 (デンデンデンデンデーン!)」 失敗47%イイ感じ40%職人技10%至高の逸品3% 運営はタイムふろしきを1個1000円くらいで販売すればいい
パーツを初期状態に戻せるんだ >>476
ほんとそれ
レースに反映されてない数字がまだあるんじゃないのって思うとやる気が ゲーム内のアドバイスがおかしいのに難易度上げすぎなんだよ
改造失敗したパーツでもクリア出来るぐらいにしないとついていけないぞ 初戦完走してる奴をパクったら2戦目で150位
対人ガチャ当たりだったわ だんだん完走者増えてきたら今回のガチャを回すべきか判ると思う >>545
あれはネタでやってるのかガチなのか判断が難しい
リアルのジャパンカップでもファイターやコロコロの攻略ヒントは割と出鱈目だった ここのガチャフロントタイヤ出なくね?
リヤタイヤばっかり出ない?課金者の皆さん GP序盤
訳分からんことがあっても、みんなで攻略はなかなか楽しい
GP中盤
完走できるようになるが、タイム延ばしたくてCO祭り、訳分からなくなって6時間ごとに鬱になる
GP後半
もうどうでもよくなってスタミナ消費でスキチケ使うだけにログイン 黄色ウィングにDFカチモリ改造したらマジで飛ばんな
流石にシャーシちゃんでは飛んだけど >>551
ホイールもリアしか出ないから大丈夫だよ >>551
ピックアップ全部一個ずつでておじさんビックリしたよ
40連 早めに畳んでミニ四駆超速グランプリRESTARTになって帰ってくるでしょ リアしか出ないわかりみ
リアをフロントに付けてるわ・・・ ファミコン時代
…コントローラーを四つ繋げて大運動会(くにお君シリーズ)の対戦格闘とかやったよな
スーファミ時代
…F-zeroで確かにゲームの進化を感じたよな
プレステ時代
…FF7に度肝抜かされウイイレ楽しかったね
スマホゲー時代
…ポチポチ作業してるだけで課金しまくりwBBSやSNSで罵詈雑言を吐きながら情報交換 >>564
専用のゲーム機を持ち歩かなくてもいいという進化やぞ(適当) 当時のぼっちおじさんより今のぼっちおじさんの方が優遇されてるやん
1人で切れながらスーファミやって誰にも話せなかったんやぞ多分 プレステは勝手に壊れるから嫌だ
自粛に備えてバイオ買ったらスイッチすらつかないから全部売っぱらったお金で課金したわ >>565
まあな(嘆息)
>>566
俺が中学で虐められてた頃に部屋で一人やった弟切草はトラウマ(絶望) 天井無しガチャに数万突っ込んで手に入れたパーツ(排出率1.6%)をひとたび改造すると
運営のさじ加減で取り返しのつかない劣化品になる可能性もある闇のゲーム
それがミニ四駆超速グランプリ >>576
30秒のセッティングどんなの?
スピレブ31.5くらいが限界だったから気になる ここ一月体温が36から38の間を行き来してるんだがローラちゃんにチェックしてもらうべきか!? >>578
32度くらいまで下げると冷凍保存できる技術がもうあるらしいな >>579
_| ̄|_ //ヽ\
| '|/ / ノ "´ ̄ ̄''''‐-...ノヽ
|__|'' ̄! ! / 丶 |
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ヽ-''" 7_// _/^ 、 `、
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└┘ ノ ノ |/ ,r' / ̄''''‐-..,>
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 ̄フ i' l r' ,..二''ァ ,ノ
n / 彡 l /''"´ 〈/ /
ll _ > . 彡 ;: | ! i {
l| \ l 彡l ;. l | | !
|l トー-. !. ; |. | ,. -、,...、| :l
ll |彡 l ; l i i | l
ll iヾ 彡 l ;: l | { j {
|l { 彡|. ゝ ;:i' `''''ー‐-' }
. n. n. n l 彡 ::. \ ヽ、__ ノ
|! |! |! l彡| ::. `ー-`ニ''ブ
o o o l :. | >>577
レイスティンガー、スピレブ、超速、ソフト、前後レストン、19ミリゴム、14ミリプラ、FPRフロントにアクセサリー
こんなもんだよ >>578
ちゃんと水飲んで飯食って脱力を常に意識しながら凌げば抗体を持つ無敵の保菌者ですわ
病(コロナ)とは闘わずして勝てってローラちゃんからの伝言です >>584
セイドラだけどやっぱり31秒台しか出ないわ
レストン無いしスラ角1にしたら飛ぶし
ウデマエ42じゃ低いのかあるいはアクセ星3だと鍛え方が足りんのか 金民つけてない人多くなった気がするけどアプデでゴミになったん? ホイミソ(中身キャラデリ&えるおじ速報)ゲェジさん〜YouTube BANおめでとう🎉 ホイミソ(中身キャラデリ)ゲェジさん〜スクエニイベントBANおめでとう🎉
😄<ニコ生もBAN BANされたからスクエニに復讐してんですよねww game8とかも使ってww
🤢助<こんな敗北者スレ毎回立てるから、僕に負けるんですよぉぉぉぉぉぉ
🤢助<在日無職風情がスレで生意気ですよぉぉぉぉぉ
🤢助<相変わらずIP付きスレから個人情報盗んでスパム送ってる悪人ですよぉぉぉぉぉぉ
😄助<このコピペ流したいだけで 一人会話 してりゅ敗北者ですよぉぉぉぉぉ
🤢助<ブロラン不正アクセス操作や本田翼しゅきしゅきな変態親父ですよぉぉぉぉぉ
🤢<それにしても志村みたいな偉業を果たしている人間が寿命70
🤢助<ホイミソ無職みたいなネット乞食は延々とし太く生き残っているとか
🤢助<人生って理不尽ですよぉぉぉぉぉコイツと志村の生死交換すべきですよぉぉぉぉぉ
とゆーよりこの無職アフィリエイトホイミソおじちゃんww偉人の死をネットのおかずにしてるから
そろそろ消されりゅんじゃね?ww多方面からww敵作りすぎの人類悪ワロタ
🤗<コロナを上回るネラー病原体ホイミソワロタww >>587
マジでなにも症状無いんだよな
熱があるだけなんだよ >>593
真鍮オピニオンギアは意外とタイムに影響すると思ってる 正直作り直しレベルの修正があったとは思えないんだがバンナムに切れてる人ってどんな改造なの? >>595
抗体出来れば熱も下がる
身体の中でウイルスと細胞が闘ってる間は熱が出る
内臓を弱らせない事と筋肉を硬直させない事で神経系が働いて最終的には精神的な無意識の作用もあって治る コジマ最終面で開始直後にスキップすると何度やってもCOするが
レース眺めてると完走できて意味がわからん >>591
ソフブレ無しのフル強化モーター(ノマモ除く)なら4:1がベター だれかホライゾン民で完走できるセッティング教えてくれ?
飛びまくってる飛距離2.5くらい >>384
以前超速のモーター回転数がどんなもんか計算してみたが
無改造レブ(スピード1740):11701.78rpm
無改造トルク(スピード1430):10672.87rpm
Lv45 スピード3279レブ:19562.51rpm
Lv45 スピード1982トルク:11824.61rpm
市販レブチューン 適正負荷回転 14300-17600rpm
市販トルクチューン 適正負荷回転 12000-13600rpm
無改造で性能低いのはいいとしてもレブは改造で適正負荷回転を超えるけど
トルクは改造しても適正負荷回転以下ってのはどうにかしてやれよと・・・ 豪華報酬とか通知来たけど詫びのこと豪華報酬とか思ってたりしてそう 鍾乳洞のせいでダートって沼のイメージだけど跳ねるということはゴツゴツの岩場を想像した方が早い。
鍾乳洞では滑ってCOしてるのかとしばらく悩んだけど今回のGPで跳ねてたんだなとハッキリわかった人も多いんじゃ? >>606
このゲームはレブを早くしすぎた感凄い
もっと早いモーター実装されてもオーバースペックでレブチューンがいい説
カストルクで減速ポイントでしっかり減速出来るのも大きい
強いて言うならノマモのトルクでレブとノマモの間くらいのスピードのモーターがあればかなり使い勝手いいから欲しい しろっこの新しい動画が珍しく面白かった
今のリアルミニ四駆の改造事情がわかりやすいわ
超速GPではああいう改造は無理やろなあ 2ジマは10秒差でちぎれるのに1ジマは35秒台しか出せん だいぶ前も言ったけど星1〜3辺りのレブ作っておけよ >>615
ホイール見た目カッコいいだけじゃなくて性能もやばたんなの?
全くマルゼンが仕事してくれないんだけど >>605
朝飛距離2.226で完走出来たけど昼はオーバースピードで無理
だった ガチャ渋いな〜
いつも何らかのピックアップは10連で出るのに30連で糞しか出ねえ >>620
信徒まーじヤバイね
ど、どう生きたらそうなるの?っていう 紀元主張なんとかシステムのくだりでガイジの周りにはガイジが集まるって証明できたやん >>606
トルクはレベル43でも2074までいけてるけど? >>618
パワー下げまくったセッティングならいけそうな気がする。
バウンドから抜け出せそう マシン診断したら飛距離がえらいことになっててワロタ
なんだよ2.66mって…お前この間は1.5mなかったじゃないか 超速のランクを牛肉に例えたのは俺が起源
AICシステム ホライゾンはレブなら限界あるよなぁ
51秒前半なら満足しちゃっていいんじゃない 人の身長を軽々と超えていく距離
どんな高さから飛ばして無事着地させているのだろうかw >>624
ざっくり計算でトルク不遇じゃね?ってのを言いたいだけで
細かい数字のマウント取りされても反応に困る
たかだかスピード100弱の差でrpmが数千変わるってわけでもないだろ? >>610
タイプ1にスプリントダッシュモーターとかバラバラになりそう 飛距離1/10くらいに修正したらマトモな挙動になる? おい、野原ヒロシの声優亡くなっとるやないか
志村より衝撃やわ 何で今俺らはミニ四駆で遊んでるのだろう?ごめん…興醒めさせて
↓
@中国で鳥インフルエンザやSARSが大流行
A米国の大学と共同出資で武漢に研究所設営
〜@とAのどっちが先かは当方は知らない〜
B研究所のセキュリティが甘いと米国が警鐘
C兆しは二年前からだが武漢アウトブレイク
D武漢民を中心に中国人が世界各地へ逃げる
E地球規模のクラスターになりパンデミック
〜初動から全ての国や地域とWHOが失敗〜
F陰謀論も飛び交う中で各国が非常事態宣言
G官民問わず老若男女の死者含む患者が多数
H世界中がロックダウン状態で経済ストップ
I保障が効かず暴動も起こり先行きが不透明 >>617
ショップに売ってるノーマル小径と同じだよ
サイクロンのやつの完全下位互換 >>639
声優より志村けんの方がキツイわ
ひろしはずっと病気だったし仕方ないとしか >>639
マジかよ。
ナイトキッズの慎吾が死んだって。 今、不謹慎にもAKIRAのスマホゲーを出したら爆発的人気は必至。 だから今年リマスターとかリメイクとか言ってんじゃんアキラ >>636
マウントとかじゃなくて、数値を出すなら正確にってことだよ
でないと他の計算したっていう値も信用できなくなる サラダ十勇士トマトマンのナップル博士しんだってまじ? Google Playの評価がうなぎのぼりだね
不自然なぐらいに >>646
それよりまた生放送でとんねるず木梨の追悼番組やればバズりそう しかし、オフロードありのコースでも小小スピレブってゲームバランスはどうなってんのよ >>657
たぶん運営もよく分かってないんだと思う、とりあえずミニ四駆走らせておけば大丈夫って感じじゃないかな このコースもトルク無理ならもうトルクチューンが覇権取れるレース来ないと思う
最初から最後までストレート上り坂の男坂サーキットくらいならワンチャン? >>658
コロナだったら薬飲んだらダメだぞ
熱下げるとウイルスが繁殖するから悪化する レースシャーシちゃんだっけ?
似たようなコンセプトコースあったよな、あれも小小だったか マシン診断したら最高速29.39なのに飛距離4.649mとかになってるんだけどバグってるの? フロントにトレッド、リヤにスパイクつけると空転するな
これは想定外だわ 今回FMおじとかハイミニおじ喜びそうなコース?実際どうなの こんなんでました
加速度m/s2 = (0.0025 x パワー x (1 - パワロス/10000) x ギヤ比 - ギヤ負荷 / 4000) / (リヤタイヤ径(mm) / 2000 x 重さ(g))
ボディのパワーUPはパワーが2%増加
一部未知数のところがあると思われるが基本これで算出できた >>527
余裕で変わるわ、なくて38秒だからなw 超速ガチャのラインナップがコーナー+ボディとそのボディ用のホイールとタイヤって
オフロードコースなのにオフロードタイヤいらないってことですかい?
たまたま副産物で当たってたマンタあったからマンタにスパイクタイヤでエントリーしたけど >>669
超速は魔法のパーツじゃないぞ
普通に吹っ飛びやすくなるからな もってないんだけど小中リヤトレッドマンタレイ超速レブは飛んじゃうの? >>639
マジかー
うたわれアニメは続編作れなくなったな
つかゲームの声死んでたしなけーじさん >>639
アイアンマンの後追わなくていいのに・・・
悲しい 仕事終わりに色々試したから18時は飛ぶとして0時のレースでは完走したいなぁ 中空軽量ペラシャの可能性に気付いた
真鍮とペラシャと金民フィンが一番速いわ >>688
自分で気づいたのはすごいけど
上位陣はずっとその鉄板構成やで 知識ほぼ皆無で適当に組んでたワイでもその構成やぞ・・・ >>668
こういうの考えられるのが頭いいっていうんだろうね(´・ω・`) アクセ10種しかないし、みんな最初の頃一個ずつつけたり外したりして試したよね? ステシャと丸穴ボルベア初期から使ってて表示上のスピード上げることに夢中になってた運動会
うんどーかい 「超速GPにとっては小さな一歩だが >>688 にとっては偉大なる一歩だ」 マンタ 超速 スピレブ ソフト 前トレッド 後スパイク
スピ3388でもも飛ばないがタイム平凡・・・ インドだと思ったらみんな住んでるアメリカでした
チッキショー 男なら最速セッティングだ!いっけーマグナム!!!!だよ 42秒から完走38秒前後予定のセッティングに変えたから飛ぶ予定 ランカーの脳死コピーやってる奴らより>>688のほうが望みあるけどな なんかどんどん調整がめんどくさくなってきてる気がする モーターの調整もっとお手軽にして欲しいわ
いちいち作り直すのだるい 自宅待機おじさんも増えてるはずなのに盛り上がらねぇGPやな >>717
強化するとふっとぶし
強化しないと速度足りないし
何とかして欲しいよね コジマやったらボディなしで走られたんだがレギュレーションとかないのかと
https://i.imgur.com/eg1nkJV.jpg >>672
マンタじゃなくてDDでやったけど飛んだよ ギアに関してはモーターの次くらいに優先して改造すべきパーツや思うわ
慣らし全振りとパワロス全振りで2種類ずつ作っても赤石は180しか使わんし
スパカンって星3入手あったっけ? すぴーど3000にフロントDF盛りまくっても最初のあれで飛ぶんだが・・・? 安定はしてるがよく見るとぼよよん跳ねてる
ちょっとでもいじると飛びそうな予感 初完走43秒
S1スピレブ超速、前後レストン、ブレーキソフトにレイスティンガーというビビりセッティング 変にスパイク履かせるから逆にダート後に飛ぶのかな
レストンで行くか 未だにシーズンマイル36の朕に掛ける言葉はないかい? >>239
41秒849やった
こっから未強化パーツ鍛えてスラ角減らしてく オフロード全くつけてないのに全然減速しなくて飛んだわ
なんなんだよこのコース 今回のGPのシミュレーションに最適なコースを教えてクレメンス 3回目でやっと完走41秒きた
ダートも良く分からん
入り口は跳ねないでダート出口でマシンが横にカクンってなって跳ねる 逆にオフロードあるからって特化すると飛ぶステージなのかな
罠という 現状皆普通に36マイルだろ?何言ってんだ?(半ギレ スパイク逆効果だろこれ
全く減速せずダート後に飛翔 普通にサイクロンでええわお風呂ボディだと飛ぶやろこれ タイヤとホイールは逆にパワロスつけないほうがいいのか?
同じセッティングなのに何故こっちは減速しないんだ ところでスレおってなかったおじさんに教えて
今GPオススメセッティング みんな前後レストンやんけ
芝セクションとは何だったのか 芝はスパイクが強いけどダートをスパイクで行くとジャンプ台になる事をみんな学んだ 相変わらずフワフワ浮いてて心臓に悪かったけどハイパーミニで50秒完走できたわ ダートでピョイ〜ンってしてた奴らは4周までで全滅してた完走した奴はピョンピョンしてた よっしゃ
前後レストンでスラスト合計12のプロトセイバー
無事初完走!安全運転最高やね
尚、タイムは一分九秒 サイクロンスピードAパワーDでぶっこむぜ
今度こそとんだらハイパーミニおじさんや 1垢がS1小レストン大スパイクで44秒
2垢が前後小レストンで37秒
普通に超速スピレブ小小サイクロンで良さそう ダートの所、一周目で飛ぶと"着地失敗"で、二周目で飛ぶと"オーバースピード"っぽいけど、気にしたら負け?
特に意味ない? 前レストン後トレッドでスラ角9ボディブーメランで39秒代出せた!
これオフロード特性ボディが罠なのか? 多少バウンドしててもコーナー安定があればいける、はず >>770
リアルならタイヤ嵌めた本人が馬鹿なだけなんだけどなw 超速ギアもソフトブレーキもないけど39秒代681位
久々に3桁だぜ! あのフワフワを見るとエアターン決まってると思うわ
実際どうなんかな? 俺は前レストン摩擦最大
後ろトレッドでボディはDDでいけたぞ
ソフトブレーキで減速が大事だね なんかフワフワしててマリオカートの泡みたいアイテムみたいだよな
おじさんたちに通じるか分からんが >>128
うわ寒すぎ。上手いこと言ったつもりかよ だめだマンタレイスパイクどれだけスラストとかで盛っても飛ぶわー マンタレイスパイク人権かと思われたが逆にゴミだったというオチか グランプリセッティング変えてないのに今回コースアウトになった
なんでやろ 小小レストンで完走できてるけど芝での減速がひどい
パワー盛るか… このアプリの運営は人を騙す天才だと思うwなんで毎度毎度予想外の展開になるのか 着地失敗はふわふわタイムのがたつき
オーバースピードはがたつきが無くなったぶんタイヤ摩擦と加速が増えてコーナー曲がり切れてない
ヨコヅナマシンで行ったら見事にオーバースピードになった 35秒は遠いけどレストン小小で37行けるなら小大って選択肢は無さそうだけどどうなんだろう >>791
見えてるものだけで判断しようとするからそうなる
運営の思考回路をトレースしなきゃ >>780
オフロードで行くならブレーキ有り
前後レストンならブレーキ無い方が良いかもね 小大スピレブスパカンで44
何が正解なのか分からん
小小レストンがええんか? 今回のタイヤはちゃんといい仕事してくれてるな
1個で十分だけど 運営「前回の神速のボディを人権にするのはフェアじゃないからな。罠だよ」 >>782
うわぁ陰湿
住民から教えて貰ったパックマンチューンでも二着だったけど完走したぜ、ありがとう。 >>803
コーナー安定しっかりめやね。
参考になります。 要はダートの出口がジャンプ台になってて手前の登りとコーナーとダート使って調整するゲームか
しょーもな オフロードボディに超速スピレブ前後ワンウェイ小径レストンで37秒のやついたけどこれが正解なんかなぁ >>813
最近ストレスがレストンに脳内変換されて困るわ くそっギリで38秒切れなかった
ちな2レース目でDDもスパイクも脱いだ
無論、トレッドも持ってないよ マンタレイとサイクロンどっちがいいんだろうなぁ
明らかに通常コースが多いし >>815
>>817
こっちにも39秒前後レストンでオフロボディの奴いたけど普通に変更し忘れた奴が意外といる説 運営はほんとにアホだなダートでフワフワバウンドなんてつけなけりゃ今回のGPは相当盛り上がったのに
これ40秒切ってるセッティング見たらまた人減るぞ 37だったぞ
ダートでぽーんぽーんってなるの怖いからやめろ これもしかしたら速度帯さえco減速とあれば普通にどのボディにもワンチャンあるよな
ブラックセイバーとかJBとかもワンチャンある
そらまるは加速しちゃうからかなりピーキーだろうけど えっ 今日は全員サイクロン
乗っけてもいいのか!! 次はサイクロン乗っけてやってみるかあ
ボディ色々試してみたいところ サイクロンスピレブ超速レストンナロー小小で37秒
スパイクもトレッドもいらんな このスレにいた前をローハイトスリックにしたやつも試してみたけど
あんま変わんないような気もする スラスト上げて後ろ摩擦抜きプラって減速率調整以外に意味ある? 小小レストンにソフトンは付けなくて良いのか?
流石にスピード落ちきらないで飛びそうなんだけど 毎回バウンド判定がクソすぎるだろ
ダートで前後スポンジとか意味わからん >>836
タイムとセッティングまでほぼ一緒で草
トップは軽量してタイヤとローラーで調整してるんだろうな トルクチューンモーター「な?クソゲだろ?元気だしなよ」
マンタ「約束された人権と呼ばれた私がトルクなんかに…」
スパイク「俺たちはいったい何のために…」
トレッド「何が起きてるの?俺は誰?」 いままでもめちゃくちゃだったけど今回はピカイチだな
唯一のオフロードコースでスパイク否定するとは 超ギが無い
只それだけでおまえらから10~20秒は優に差をつけられる ダートはバウンドする平面っていうイメージでいいんかな
勝手にヌルヌル床だと想像してた 芝の場所が少な過ぎたんか
俺はトレッドで詰めて行くけどな35乗せるならこっちやと信じてるぞ 運営は毎回嘘をつくから常に運営の裏をかいていけばいいんだよね >>759
そりゃそうだろ、シャーシちゃんのコースでスピレブであんまり減速してなかったしこの短い距離の芝コースなら意味ない >>860
このキャラの手の包帯ってケガしてるの?中二病なの? 低ウデマエ超ギアサイクロンなしでも40切りならわりと楽だと思うぞ
超ギアサイクロンあるならもっと楽だろうが
https://i.imgur.com/SHmrDww.jpg マンタ小大後スパイクドスコイで40秒のやつとは出会えた
詰めればもっといけるかもしれんが‥
それでも小小レストン安定かなぁ >>856
嘘つくって言うか正攻法での攻略出してるだけだからな
結局運営自身がゲームの調整も把握もできてないから正攻法以外の攻略法ができる カイは切れ味の鋭いビークスパイダー受け止めるためだろ。指すぐなくなるやん
受け止めるための金属の手だろ? 芝はバウンドしないで減速するだけだよね?グラベルって呼べばいいのかあの砂利道はバウンドするってことでいいのかね?アフィ とりあえずこんだけ盛れば飛ばへんやろ!!ってセッティングにしたら轢かれた
https://imgur.com/gallery/O0DDj02 よっしゃ37秒4出たもう縮めなくていいや後はゆっくりしよう ブロッケンの頃から詐欺ガシャばっかで草
まともだったのはブレーキくらいか やっと完走したけどスパイクボディで跳ねを小さくすると着地失敗になって
他ボディでふわふわすると曲がれるってどういうことなの ほんと、今回は複数の攻略方法があるな
詰めたら何れのタイム差は5秒前後と
ひさびさのおもしろGPだわ 芝で止まるのは純粋にスピード不足だよ
速ければ速いほどスイーっと抜けてく
エディットだと超速ギアは急減速するけどこっちはそんなこともないし コーナーボディだとよっぽどうまくセッティング出来ないと飛ぶ悲しみ 詰めたセッティングじゃないけど、12時空転44秒台、18時前レストン後トレッド38秒台でした
しばらくはこれでマイルとポイント稼ぎかな >>879
減速はするけどしっかり速いモーターなら止まらんよ
CPU戦の経験だと大径タイヤだと止まりやすい 最終的にどっちが最速かはわからんけどサイクロンレストンでもお風呂ボディスパイクでもどっちでも近いタイムで攻略出来そうだな今回 レストン前後なのかトレッド入れるのかで分かれそうだな 空転教は敗れたのか…ふふ…第2第3の空転教が現れるさ… なんとかあそこと同じような環境再現できないかと
テーブルトップ→ストレート1枚→ダート2枚→ストレート2枚→コーナーの順に並べて不安定な状態でコーナーに突っ込ませてる
ダート通過後の不安定な状態でコーナーに突っ込んだ場合スラスト上げるよりよりリアローラーの摩擦上げたほうが安定して曲がれるな
もちろんこれでギリギリ飛ばないセッティングでGP臨んだら飛んだ
https://i.imgur.com/EKu7xOF.jpg オフロ無し小小で芝行けてるパターンはモーター以外でパワーとパワロス補えてるパターン
前回でパワロス盛ってる民増えてるからその流れで行けてると思う >>827
リヤだけでもホイール2個出たのは羨ましい >>897
18mって出たワイが通るで
もちろん飛んだよ スパイクもトレッドもいらんとなると
ますますトルクの出番無いなw 自分で考えられる奴らは面白く感じて脳死コピー連中は路頭に迷う
なかなかの良コースやないか アプデで機能する選択肢増えてゲーム性向上した気がする >>905
900注意
止まるんじゃねえぞ
スレ立て
なんて親切で理不尽で有能なおじさんなんだ 単純にまずは完走できないと面白くないのはどのGPも同じだわ
完走ありきでタイム詰めだし回数少なさ過ぎて飛び続けたらつまらんよやっぱ >>912
899踏んだせいで連投規制2回引っかかった訴訟 いろんな角度から攻略出来るのは良いけど
スパイクとオフロードボディに出番が無いのは問題やろなw また超速サイクロンだったらいい加減バランス調整しろって言いたい >>915
40ギリ切ってるだけだけど全部ギア負荷。全部パワロスもあるけど行けるのかな? というか獲得ポイント減らしてグランプリ回数増やした方が絶対おもろいだろ
まあ無理かw ストレートでスピード出す事にデメリットが無いからそうなると自ずと選ばれるボデーは... ギヤはギヤ負荷のが速くて
ピニオンはパワロスのが速い不思議 まさかここに来て消しゴムが役にたつとは思わなかった >>923
両方作ったけどさぁ、大して変わらんよ
パワロスの方がコンマ数秒速いくらい
ほんの少し減速したいときにギア負荷使うくらいだが、大体そんな減速じゃ役に立たなくてどっちでも飛ぶしな ダートのバウンドはランダム発生じゃないか?
ダートに入るたびにバウンド発生ポイントが違う気がする。
芝は一定速度以下で入ると捕まる感じかね。
前レストん後スパイクで1位だった奴が5週目に急に捕まってあっさり抜かれてた。 >>922
来週トライダガー来るからサイクロン一択じゃなくなるのでセーフ ダガーさん確実にバウンド抑制だから無理じゃね?
マグナムを超えるのはマグナムだけだ テストコースで、ノマモだとコースアウトして、スピレブにするとコースアウトしない。
これはダウンフォースか何かの影響ってことか? レイスティンガーだと飛んでサイクロンだと完走できる……解せぬ マジでパワロス6?もうギア負荷〇〇4つ入れちゃったよ
ギアとピニオンで違うのって素の値の違いなのかね 所得制限無しで10万配るってさ
お前ら当然全額課金だろ? >>778
同じく超速もソフトもなく39秒台いけた
これから超速のやつらに抜かされていくんだな 10万円なんかより1か月の所得税無効化の方が嬉しいよね
低所得者は知らんが >>868
すげえ!リアの19ってどう改造してるの?抵抗抜き2摩擦弱4? >>944
とりあえず10万もらったら床屋いってきれいにしてもらえ息子さんが泣いてるぞ >>928
極振りが僅差ならギア負荷4パワロス2ならあるいは... >>943
年間120万の所得税って課税所得820万、給料なら1040万だぞ
どんな基準だよ 10万でリアルミニ四駆のコース5セットくらい買えば良い感じのコース作れるかな 10万で色んなゲームソフト買ってこのアプリ忘れた方が有意義だろ >>952
ジャパンカップjrサーキット3個とバンクとスロープとか12万くらい使ったけど
今はもう日焼けしてるし割れてるしとんでもないゴミになってるわ >>951
それだけ稼いでる人がこのゲームやってるとなるとなんか面白い >>953
給付金ないとゲームソフトすら買えないのかよ…俺もそこまで裕福じゃないけどこのスレは闇が深いな >>960
年収0円から1040万まで揃ってるからな お前ら一律10万円嬉しいんだな
誰でも貰えるはした金に価値感じないわ。全員に超速ギア配布されても嬉しくないのと同じ >>955
えぇ……そんな紫外線に弱いんか
室内設置するし、使ってない時はブルーシートなりで覆っておこうと思ってるけどそれでもアカンかな 芝も超速ギヤの方が有利なんかい
ホンマ人権やなこいつ >>960
嫁の目があるときついよ
FF7のリメイク買った時もちょっと不機嫌になったしな >>966
いうても10年くらい前だしな
何も置いてない30畳くらいのコンクリートうちっぱの倉庫があったからそこに設置してたけど
リフォームでなんか半分部屋になったから片付けてそのまま放置みたいなかたち >>952
課金するくらいならと思って、30年ぶりにリアルのミニ四駆を買いました
感触があるって凄くいい
10連課金と同じくらいの金額でプレ値の昔のが買えたりする
ライジングバード買ってみたけど超カッコいい >>671
吹っ飛びやすくなる代わりに調整したらスパカンよりはタイムでるのは確実だからw 超速ないから〜って言ってるやつは手に入ったら違うもんがないから〜って言い出す >>973
セッティングする頭がないんですけどどうすればいいですか^〜? ここのおじたちを敵に回すかもしれんがリアルミニ四駆には何も魅力を感じない
どうせゴミになる マンタレイにトレッドリアにつけただけで楽勝になったは
スパイク全て捨てたわバカらしくて おっさんしかいないはずなのに10万円がはした金の俺カッケーみたいなイキリは草 スパイクが想像以上に跳ねるからなぁ
ボヨヨン案件再び おにいさんと言え、おにいさんと。
ここの10代20代の若者達も、年齢が一桁代の俺の子供から見ればおじさんなんだぞ。 10万がはした金って言ってるのはおじさんはおじさんでも子供部屋おじさんだろ 久々に歩道でミニ四駆追いかけて川に落としたくなってきたな 僕のブロッケンはまだあの溝に嵌まったままなんだろうか このスレッドは1000を超えました。
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