【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 197周目
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●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 195周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1588581973/
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 196周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1588719226/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channe...ntact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで入れる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・空転って何？
最高速度に対して前輪タイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで - 前回猛威をふるったジャンプ台は通過したのに、レーンチェンジで吹き飛んだぞ… >>1
ありがとうございます。
今度は19盛り盛りで行ってやるぜ！
目指せ完走！！！ プロ乙セイバー
前回時の全一タイムって37秒くらいじゃなかったっけ？ うーんスピレブ小大いけるんか…
ノマモで試したいけど今回もレブゲーに落ち着きそうだな
あいちおつ スピレブだと電力消費の差でノマモに負けそうな気がする スピレブはエアターン狙わないときついと思うわ
普通に完走するならノマモが速い フル強化モーターでスピード殺すセッティングするより
1/5強化モーターで最速セッティングした方がタイム良くなりそ 店売りブレーキセイドラに小小レストンハイミニ
これならなんとかなるかと思ったけど1周もできなかった
ソフトもハードもないならノマモ使うしか無いかもね DB→コーナーは通ったのにDB→レーンチェンジで頭ぶつけたー 可哀想な兵庫
>>14
前回のプレ氏の動画にDB入る数値載ってたから見てくるといいよ >>19
ナイアガラが……
まだナイアガラがあるんだ………… ハイミニ作ったのに出番なしか
ソフブレ持ちは行けそうな気もするけどなあ スラスト10° 超速商大ハイミニで着地失敗なんだがこれエアターン何キロで突っ込めばいいんだ
それともホライゾンにソフトブレーキつけるか? セイドラコジマセッティングでいきなり完走
しかもワイ1台だけ >>23
レイスティンガーにソフト付けてスピード殺せば行けるんじゃない パワー抜きで加速殺すってなるとハイミニよりノマモだからなあ
輝きそうでなかなか輝かないなハイミニ ロングでコースアウトしにくいとこじゃないと使いにくいね >>23
とりあえず小小で行ってみたら
エアターンできる構造になってるのかすら分からんし エアターン構成はLCで大体飛ぶでしょ
シーズン棒に振る覚悟でやる修羅の道だよ これ2週やってほしいな。飛びまくって皆楽しいやろ？ 糞遅46秒で900位ビビった
お前らこれ2回目なのに学習せずにCOしまくってんの？ 未だにエアターンとか言ってる奴いて笑う
こうやって糞スペ使ってるやつの遠吠えが広まっていくんだろうな 52秒で2300位よりちょい上
おまいら完走しなさすぎw シャーシちゃんに貰った素組みエンペラーでも1位取れそう 前回のことなんて覚えてるわけないだろ
もうおじさんだから記憶力ないんだよ 流石に前回より遅いタイムで完走してもなんの意味も無いしな >>43
今回は飛ぶなら最初は無改造とかでいいかもなあ >>45
んーでもせっかくのスピレブ空転させて挙動変にさせるくらいだったらノマモ使うかなあ コロナ鬱で荒らしてるのがいるな
これしかやる事ないのは分かったから人に当たるなよ オッス！フロントステー取ってレブ使ってみるから昼翔んだら俺だと思ってくれ 無課金だけど一度もシルコ絶滅したことないな
何故なら全滅しそうな1日か二日前に運営の力が働いて謎配布で補填されているからだ なんでスクショすら撮らないのさ？
覚えておく必要とか無いじゃん
40切りで2桁余裕とかヌルゲー過ぎる イキりおじさん増えると活気が出ていいな
バーニングは冷え冷えだったからな >>51
毎回可能性で終わってるのに学ばないんだよなあ 山の後に皆吹っ飛んでる感じだけどドスコイしないとダメか？ GW期間イベントもガシャも再登場しかないとかwwwやる気なさすぎwww ハイミニs1フロントステーおじさんなら完走もできるのじゃろ？
なおタイム >>36
ナイアガラって結局最後はウデマエ次第のかっ飛びグランプリみたいになってなかったっけ？スピード出過ぎると流石にダメだろうけど ノーマルモータ復活宣言だな
修正で消費電力800ぐらいにしたらええ ノマモで最高速と加速さえ合わせればドスコイする必要は無いよ
重量盛るとコーナー減速強くなるから最終的にはなるべく軽くして加速の閾値を探る勝負になるだろうし とりあえずノマモサイクロンで様子見てダメならセイドラにしてみるか ハイミニ今回活躍できなかったらもう既存コースには可能性無いからな
がんばれよ 今日6時ジャストでレコード見た時はハイミニ38秒だったよ
すぐノマモに変わったけど
一位以外死んでるっていうならアレだけど 飛ばなければハイミニのが可能性あるけど
加速が仇になるからそのあたりの制御次第か 修正後はハイミニ普通に速いよ？
改造キット不足で全く手が付けられてないだけ ハイミニもトルクもレブに並ぶレベルまで強化されたけど他のセッティングも一からつくり直さないといけないからなあ ハイミニさいつよ時代が一週間くらいあったけどすぐナーフされてかわいそうだなって思った ノマモなら軽量だろうけど
ハイミニならドスコイかな
むしろ今回死んでるのはフル強化のｽﾋﾟﾚﾌﾞとｽﾋﾟﾄﾙｸだろ ハイミニ下げてるのはキットが足りないノマモおじさんかｗ 今回全一狙うならハイミニっぽいけど小大で飛ばない未来が描けない >>67
デザイン優先で19mm割と使うけどポテンシャルもなかなか優秀だからうれしー
赤黒で揃えたかった願望がようやくすよー 前回と同じセッティングがベストとかやめてくれよ
何のための復刻かわからん >>86
ソフト消しゴムという神パーツが増えた以上それはない >>84
アイスの棒みたいなステーあったら完璧やん 小大で加速殺してもバウンド強くなるしどうなんだろう >>77
軽量にする意味わからんし前の最速はレブだぞ しかしなんでこんなcoするんだろうな
今のパーツなら星6の組み合わせで高速で抜けられるだろうに数値おかしいんじゃなかろうか ふざけたコースだけど何か既視感あるなと思ったら俺が龍が如くで作ったコースそっくりだったわ ハイミニはもう出番ないだろう
エアターン決めて１位狙う層が消えない限りはレブがずっと最速 でもハイミニにはノマモにはないPOWERがあるから
そのうちSASUKEとコラボしてそり立つ壁実装されるから非力は覚悟しとけ トルクだと３Ｖ入れないか一つまでじゃないと完走無理でしょう
かなりキツそう トルクでも走れないことはないだろうが利点を生かしきれない スパドラ乗せて完走できたらテンプレになりそうだね
節電こそパワー リアブレーキとローラーしっかりしたのあればボディ自由だよ ハイミニいけると思うけど結局パワーもて余すならノマモでいいはありそうだな
でも相当僅差になると思うわ
足周りガッツリ改造変えられるならハイミニのがいいと思うけどなあ
まあソフトありきなのは間違いなさそう >>108
すればいいじゃん本当に好きなら性能よりも優先するでしょ ショップで買ったノマモにスパドラ節電MAXが一番早かったとか言わねーよな？ 全一がレイスティンガーとなっとるけど、レイスティンガーとは言ってない状態だよな ハイミニ38秒テンプレとか出たらすぐ持ち上げるで
すぐに手の平をクルクルできるのがおじさんの強みや ハイパーミニとノーマルモーターって実際の大会で使うの？ 今まで2万位位が最高だったのに今見たら41秒台で150位台
案の定俺だけ完走
まあ昼にはまた定位置なんだろうなw >>118
そういうレギュレーションの大会ならある >>118
ミニ四駆の初期キットにトルクチューンがデフォルトで入ってる時代だからなぁ 大会出るのにハイパーダッシュ買う感じだよ 初回のGPでエアターン出たの知らない人いるんか 意外と新規いるんだな
このコースであれ?ってなってナイアガラでもエアターン決まってスピゲーやんけってなった記憶 >>55
坂道の頂点で一定スピードでたしか飛ぶと聞いてたんで、
直前のｓ路で十分に減速してから、飛び出さないようにするためのどすこい（＋否パワーロスセッティング、必要ならブレーキ）だったと思う。
今回はチキって５：１と半端なハイミニで行ったら余裕あったので、4.2:1で調整、夕方に4:1に挑戦かな。
ちなみに４８秒で１４００位@６時くらいです 初回は小島仕様でガッツリ抑えたつもりが飛んだわ今回も抑えたつもりだけどまた飛びそうな予感 プレ氏の数値に近づけてソフブレなら飛ばんと信じたい ハイミニで臨んらだ俺１人勝ちワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 今回のコース補正は手加えず前回のままかよ
前回から強くなったブレーキ分の調整するだけか 41秒
ホライゾンからブレーキボディにしたらもっと攻めれそう 初速と加速殺ししてたら周りがみんなロケットスタートに見えるよねｗ
みんな気持ち良く最初のドラゴンバックで飛んでく ナローよりローハイトの方が速いの？
前からこうだったっけ？
前後ナローレストンで1レーンスタートの最初のドラゴンバックは行けて二回目でバウンドで飛んだからローハイトにしたら最初のドラゴンバックで飛んだわ
てか連続1レーンスタートは酷くないか？ 飛んだわ
大体どれくらいで調整すればいいかは分かった ソフブレでも節電ボディは無理なんかね
30秒以上だしかなり効果ありそうだけど ソフトセッティング来るまで待つか
これじゃ少しタイム延びたところで前回と変わらん ノマモ超速タイヤ小小スーパー1のサイクロンで行ったら2周目で飛んだ 節電セイント、ミニモ、超速、スラ角8、小大、ソフトブレーキ、147gのセッティングで42.662だった
スラ角落とすか節電UPで走らせてみるか悩むな イン・モータル いい加減にじちしろ！自分で辞める言ったんだろ嘘つき婆 陰毛樽 ハイミニの俺、49秒完走
みんなぶっ飛んでワロタwww >>110は？それじゃ意味ないじゃん
GPで戦えないんだけど ハイミニでダメだったからノーマルにしたら42ジャストでたｗ
これをベースにちょっとずつ詰めていこう パワー盛りトルクに5.1ギヤなら飛ばないよな？
これでダメならハイミニかノマモ作らなきゃいけなくなる
https://i.imgur.com/XFWCDJv.jpg 一先ず完走。ほっとした。
さて何から改造始めるかワカワカしてきたぞ。 速度落としてDF上げたら飛んだんだけど理解不能だわ >>177
圧倒的加速力草
でも最高速低いからどーにでもなりそう >>177
むしろもうちょっと早くしていいんじゃない
16km/hまでは飛ばないらしいし みんな飛んだから
１分30秒でトップだせ！
なんやこのレース >>126
自分の場合だが、4.2:1で飛んだので
5:1のほうが良いことがわかった。
とりあえず、モーター速度上げつつ調整
ノーマルの準備かなぁ >>171
どうせGPのマシンなんて誰も見てないから好きなの使えばいいじゃん もうさハイパーダッシュ解禁にして飛距離コンテストにしてくれや 前回は前回でおもしろくないけど今回は今回でおもしろくないよね
なんで極端なことしかできないんだろう 起きた時にはもう昼の締め切りしてたから飛ぶの確定してたのつらすぎる 前回の自分の記録ってアプリ内から見れないよね？
前回何秒で走ってたんだろう >>189
今回のコースが面白くない人ってこのアプリ向いてないと思うわ スピードコースとテクニカルコースがだめならもう無理だからなw とりあえず50秒完走だから今シーズンはこれで静観しよっと。 >>189
今回は面白いほうかと
工夫とか試行錯誤の甲斐があって 6時のレースで44秒だったけど全1が37秒だったから遅かったかなあと思って
12時のレース見たら5レーンで飛んでたわ
割と個人的にギリギリなタイムだったんだなとは思ったけど全1は7秒も速いって異次元だな >>189
前回も今回も方向性違うだけで面白いぞ？
なんで極端なことしか言えないんだ あれ？
これ足回りｽﾋﾟﾛｽにして前輪スリックにすればよくね？ グランプリの結果みにいったら、俺含めて5台全部コースアウトリタイヤでクソ笑った 飛ぶのがそもそもつまらん
周回遅れ要素無くしてとんだら5秒後に再スタートとかにしてくれりゃこういうコースも楽しめるな >>207
上二つ見て45秒ぐらいで走りそうだな
最後のブレーキみて、あっ(飛ぶ >>208
スピードバウンドの時似たようなことやってたけど前輪デカくしてもバウンド増えるだけであんまり意味ないよ 空転は可能性無し
DBジャンプまでは良いけど
浮いたままコーナー加速しちゃうのか飛ぶ >>213
飛んでハイ終わりマイルも何も貰えない事に萎えるっていうのが一番でかいからな
コースから飛んでも諦めない精神もええやろ^^ 適度に飛ぶ方が楽しいけどそれで萎える人がいそうなのも分かる 1位になるセッティング教えようか
エアターン空転(レブS1シャーシ前輪スリック)
今回のコース、1個目のDBはエアターンが出来る。しかし、2個目のDBでバウンドの速度制限がかかっているので、普通に走ると1個目DB抜けても2個目DBでcoする。
このバウンドは、空転させれば消すことが出来る。1個目DBをエアターンで抜け、2個目DBを空転で抜ければ、速度を落とさず周回が出来る。
銀狐ちゃんが奇跡のタイムを出したのに以後再現出来なかったのは間違えてフロントにスリック履いてたのに気付かなかったから >>212
今診断してみたら
前スリックの方がなぜか加速上がっちゃったわ…… 飛んだ後に改良するが楽しいのはわかる
が、飛んで無報酬で数時間待たされて楽しい奴はただのマゾやぞ ミニ四駆のリアル大会動画を見ているとCOと戦ってるし仕方ないような気もする それが萎えるのも理解できる 全く同じとは言わなくてもなんとなく近い模擬コースがあるといいんだろうな まあ連続でcoしてどうすりゃいいのかわからなくなるとつまらんよね >>216
付けてないのに飛ばないんですよ 重り12kg載せてるせいか >>226
リアルは1発勝負の大舞台だから飛んで終わりも抑えめで完走狙いも戦術だと思うし楽しいと思うよ
こちらはシーズン戦うわけだからよ。高校野球じゃなくてプロ野球のイメージや ブレーキソフトあれだけ人権言われてたんだし新規以外みんな持ってるよな？ >>219
2、3シーズンくらいの頃にそれで騒いでる人多くて俺も思ってたけどもう今さらって感じ リアルミニ四駆もコースアウトだらけだよなあ
俺も子供の時何度か大会出たことあるが >>227
エリカ様の加速度チェッカーコースはどうなんだろ
ノマモで試走している人は多かったが >>236
空転ステージやバーニングみたいなのが逆に詰まらんやつもおるから交互でいいとは思うけどな
不満は言ってるけど言う通り今更だから改善も望んでないし怒りとかはない なんか未だに順位ーーー位なんだけど
40秒436って何位くらいなんだろ？
5000位くらい？ >>225
お前数時間このゲームに張り付いて待ってんのか >>235
そんな事でしかマウント取れないのダサくない？
俺はソフト持ってる勢だけど、そんなにイキるなら37秒台のタイム出してイキってよ。
なんかダサいよ >>230
すごE
チキンしてたらどんどん順位下がっていくよなー セイントドラゴンに消しゴム付けて42秒
次はボディーをスピード系にするか消しゴムをただのステーにしてみるか… >>241
今か今かと待ちわびてるだけで開いてはいないぞ レーンチェンジでバウンドCOする場合はどうしたらいいんだ？ ごちゃんとか理論だけおじさんと見せかけてここは本物のランカーちょくちょくいるよな 運営ここであの復刻ガチャやぞ。出すタイミング間違えるなよ また飛んだ！あったまきた！鈍足セッティング詰めてやる！楽しいわコレ コジマとかMAP6の一部に萎え続けたけど無改造ギアにしたりワンウェイ外したりとデータの引き算してくの楽しい 最高速17.42km到達0.794まで落としてみた
流石に完走できるやろ >>242
めっちゃキレてるみたいでなんかすまんな >>247
レーンチェンジでCOするのはDBで飛びすぎて頭上のレーンに当たってると思われる
コーナーとDB使ってもうちょい減速すればいい 理論と特定のアイテムでマウント取るのはキッズでしょ おっさんの方が結果出すし大人しくね まだシリーズ３４５６７とサイクロンの復刻もきてないし普通にきそう スティンガー消しゴムで42秒か
パワーアクセ入れるか消しゴムハードにするか >>254
信じるぞ
完走出来たら外したスピ盛りパーツをひとつずつ着けてく トルクモリモリトルクチューンで最高速落としまくって
立ち上がりで差をつけるセッティングを試してみたい欲が出てきた >>261
丸穴ボルベア入れてるんだわ
一応節電ほら胃ｽﾞｰﾝあるがモーターハイミニだからなぁ >>255
ローラー摩擦限界まで上げてやってみるわ、ブレーキ持ってないししんどい >>262
フロントも2段にしてウイングもハイマウントでもう一個ローラー増やせる やっぱ完走できないサーキットの方がスレ活性化するよな コースアウト対策の結果大多数が行き着くのがノマモとかだからなあ ソフト付けても上段で明らかに加速しているから機能してるか分からん.. 提灯って1つ8gとかあるみたいだしドスコイ界の姫よ スピレブでも入ったけど、ハイミニの方が速いのかね？ うわつまんな エアターンせずに山超えてんのにレーンチェンジに突き刺さってCOして草 ローラー用9ｍｍボールベアリングの改造項目だけど何を入れていけばいいの？ >>285
銀狐が32秒か31秒出してたけど参考記録扱い正攻法37秒だったような記憶 レーンチェンジに突き刺さるのは他のステージでもあったけどウザすぎて萎える スピレブで限界セッティングやってもノマモに到底敵わないんだっけ？G2100って
んなら素直にノマモ作って今までのパワロス改善モリモリチューンを流用してる方が精神衛生上よろしそうよねー
途中参入組で一応このスレ1周目から読んでるけどうろ覚えだわん >>293
ノマモでもパワーロス外してかないと飛ぶんだすまない みんな飛びすぎてて面白い
セッティング忘れすぎっしょｗ >>295
前回のセッティングなんて全く関係ないんだが >>223
当時ウデマエ40くらいだったはずだししかも超速なしで空転？ ハイミニはパワー抑えるのがきつい
それならノマモでパワー盛った方がよさげ >>299
そこそこあるよ
特に最高速と最高到達時間の指標は えっ俺9mm２つとも抵抗抜きなんだけどなんでダメ？ ノマモにローラーウェイトガン盛りで50秒だった
次はスピレブで行くわ ええ…数千位くらいだと思ってた40秒436でぴったり200位かよ
やっと集計出てビビったわ飛びすぎやろおまえら
安全運転セッティングでよければ晒そうか 抵抗はサイド以外の一番強いものの影響受けるから
ひとつでもプラベアつけてるとただのコーナー安定盛るだけの改造になる 前回のセッティングしたらかっ飛んで手探りになってる人もおるやろね 流石にこう復刻ばかり延々続くとやる気なくなってきたな
今日始めて超速のエントリー忘れてたわ 悪魔のメンテでバランス壊されて改造やり直ししてるのに
前のセッティングとか言ってる人ってプレイしてるのか？
それとも無改造なのか？ あんまり改造してないノマモで試すかって変えたけど昼の部には間に合わず
結果が出るまでが長すぎてだるいわ。これでも飛んでたらさらに萎える lc直撃はイマイチ腑に落ちないわ
コースの特性かそれは >>309
知らんかったー
プラ使わんかったら平気？ >>294
パワロスが機能し始めたからさすがにモリモリはキツいのかぁ
ブレーキ性能の機能してソフトまである今回でも期待低そうなら悲しいねー
ハイミニとレブで早いタイム出せた人の報告が待ち遠しいよ、 >>320
9mmで前後固めるより前後プラベアが速い
9mmは摩擦調整用
というか無改造でいいから自分で試せよ >>320
アルミベアリングの愉快な仲間たちは全員抵抗値同じだからそれらで固めれば大丈夫だな
でも鉄の塊ローラー複数つけて低抵抗にするよりプラベアのほうがほぼ速くなるぞ 結局ローラー2段ってどういう作用になってるんだか未だによくわからん
単純な足し算か平均とってるのか参照に優先があるのか 好きなようにセッティングしろやw真似してもつまらんから 抵抗抜いたアルミ19使ってるなら9ミリの抵抗抜きは意味あるけど結局ゴムプラセットでいいと思うそっちのが速い
消去法で抵抗抜き摩擦盛りでリア調整用しかない気がします 速い人大体このパターンでしょ やっぱり怖いのでノマモにしました逃げたワイを笑ってくれシャーシちゃん 確かに抵抗抜きってどれくらい意味あるのか微妙だわ
摩擦抜きは明らかに効果あるけど おれももう2回連続で飛んで心折れたのでノマモにします
みんなごめん >>329
摩擦値は参照に優先あり
セッティング画像の下のものが優先なので
中段→上段→ウィングのはず >>339
優先度低い方はまったく影響しないのか何割か影響するのかな 空転乱数なしで検証できる人は
前後同じローラーでタイム計ってから抵抗抜き改造だけした同じローラーに前後とも変えてからタイム計ってみな
タイム変わらんから いやーここで話聞いたの試してるけど、目から鱗だわ。
ありがとう、先人達 RCの真下でぶっ飛んでいくのはなに？
謎過ぎんだけど 擬似コース作ろうとしたらスタコ1800近く出せって言われる
こういう時のためにサブ垢作ってる人達がいるのか >>339
行きを吐くように嘘教えてて草
まあそうすればツッコミで正しい答え教えてもらえるもんな すげー雑に作ってるんだな
ユーザーが麻痺してるから問題にならないけど >>341
摩擦抵抗ともにいずれかひとつを採用らしい
あとリアの摩擦優先度はウイング→中段→上段だったかと >>348
リアは合ってない？
フロントやサイドは知らんが >>346
お ハードじゃんありがてえ
参考にする >>350
つまり重ねてるのはただの重りってことか 逆だったな上に付いてる方が優先で同じローラーでも上に付けるほど速くなってる コースによって最適なモーター変えるだけの当たり前な事なのに何故特定モーターだけに拘るのかそれが分からない >>357
ノマモ自体は全部スピ盛りでいいはずだぞ
スピード○○○ 4つ
スピード○○ パワー○○２つ
が主流のはず ノマモばかにしたハイミニ信者どうした？
ノマモに逆らうなんて100年早いわ >>360
ローラーやらシャーシやらウイングやらホイールやらは色々な改造段階のもの用意するのがもはや定番化してるのに
モーターになると急に拒否感出る謎の勢力が居るんや >>360
俺は宗教上の理由だな
ノーマルとかトルクは見た目弱そうで無理 >>362
どっちもカッコいい
ビークスパイダーも合わせて3枠大神マシンで揃えると満足感出るぞ でもわからんくもない
性能も知らず超速ギア最初引いた時黄色の糞だせーギアいらねーｗってなったもん モーターは宗教だからな
現地の宗教に合わせて適切な改宗したほうがいいよって言われてもなかなか難しいだろ >>377
珍しくほぼスレおじ総意で人権連呼してたからな
ハード引いても追い課金してソフト手に入れてる人もよく見かけた 超速ギヤとソフトブレーキはガチャに来た瞬間に察したろう 復刻して欲しいよな
ハードしか無いからソフト欲しいわ ハードしか出なかったから追い課金して50連で引いたわ
スティンガー4、ハードも3あるぜ >>253
すまん自分で見返して書き方が威圧感じた。
別に怒ってないよー。 ハードしか出てない
ちょっとおかわりしたけどハード二個目で諦めた
ピックアップは確定のあとボディ抜けたあとの脳汁やばい ボディの宗教なら分からんでも無いけどな〜
前回のグランプリでもスピレブ使わないでちゃんとハイミニだのトルクだので頑張ってたのか
まさに苦行そのものだな… >>393
ウイング付けたくない教はセーフですか？
基本ボディがワチャワチャするの苦手だわ >>58
ジャンプの加減によって飛ぶね確か
セーフラインがあったはず ハイパーダッシュモーター教とかいう過激派カルト集団
ドスコイに関しては一番上手そう >>305
まあ調べりゃわかることをこんなところで聞いてくるやつにはそれぐらいの答えでも逆にいいかもしれないな >>346
加速速くすれば20km程度でそこまで伸びるのか面白いな 自分もあんまりボディ周りがワチャワチャするの苦手
できるだけモーターとシャーシから組み立てて、ステーとローラーだけで調整してる 実はモーターの種類云々よりフル改造モーターしか使わないことを信条にしてる人間のが多そう くそ！ガッツ貯めるあいだUlrtrmmanしたいのにアプデ＆メンテやんけ！ >>369
エディットカップじゃトルク教
グランプリはレブ教とノマモ強の掛け持ちやぞ どんなコースがきてもウイング無サイクロンで頑張るんだ >>403
つかモーターの種類よりはそっちが主流だろう
全くもって理解できないが >>411
鬼のような最高到達時間で草
俺なんか最高到達0.86とかだぞ でもフルチューンモーターからかえねーとだめだわってレベルのgpこれが初めてなんじゃね >>418
縛りプレイして文句言ってるのが醜いんだもの
人権パーツと違って比較的お手軽に用意できるのに >>415,417
最高速下げて加速上げまくるセッティングでどこまで行けるか試そうと思って
もうちょい最高速下げないと無理よな >>420
おめーの愚痴が現在進行形で醜いんだよ理解しろ
頭イかれてるのか？ モーター及び足回りでスピード出してパーツでしっかり減速させる
モーター及び足回りでスピード抑えてパーツ減速ほとほどに
合わせやすいのは後者だよな
おそらくバッチリ合うなら速いのは前者 >>421
その加速なら最高速は16km/h以下にしないと無理でしょ 42.9で1000位とか今回はみんな飛びまくりだな 入信したぞ！
これでホライゾンでもイキろうとしてハイミニにドヤ顔されてからのハイミニ持ってますからプレイが捗る！！！！！！！！！！！！！！！！
んで冷静なおまんらの「ウデマエざっこｗ」まで補完出来たぞ
http://imgur.com/uS9b4yl.png ?!
″今回″の最適が″ノマモ″しかねェーってンなら、
″そーする″しかねぇよな? >>427
そらこれとスピードバウンドは試作コースほぼ効かない数値合わせてグランプリだからね うわ、15時までのエントリー間に合わなかった
18時もぶっ飛び確定 >>429
急発進したあとずっと法定速度守るマシン目指してるのか 今からノマモ作るのを悩んでいる人も居るかもしれないけどどうせ新モーター来た時は素材をスキチケで集めるからガンガン使っても良いと思うぞ 募集中のエディットカップが"全て"表示されないのは不具合じゃないのか… どうせ1個だけだとモーター素材余るんだしノマモスピレブトルクハイミニ全部作ればいい
スピレブ パワレブ ノマモ ハイミニでもいいし >>436
問題はスキチケと汁粉と強化キットだからな スキチケなんて足りなくならんな。新パーツきたら周回すればいいだけのレベルだからマルチキットはガンガン使えるし
シルコと強化キットだ ビビってセイドラソフトで登録してたけどソフト単で抑えられるのならボディ変えとこうかな >>446
スキチケでシルコ狙うなら結局足りないのはシルコだからなぁ＾〜
ご苦労様です >>429
リアルではこんなセッティングで出る大会とかあるの？ トルクはスピトルク作るかパワトルク作るか迷うがどっちも使わない未来しか見えない 最近のMM号は実は丸見えでしたパターンやからな
通行人は素人の乳や膣を見てるのにお前らときたら。。。 >>451
結局やっぱりエスニックマウンテンアダルトハンマー エディットカップのバグ直さないんだな。
連休明けすぐに緊急メンテやるだろうと思ってたけど放置してるってすごい。
何でもかんでもコロナ対応のせいにすんだろうな。 ボディーごとにマシン名登録しときたいわサイクロンマグナム（セイントドラゴン）とかになるしいちいちボディー変えるたびにマシン名入力し直すの面倒 マシン名なんて本人は面白いと思ってるんだからそっとしといてやってくれ･･･ 今って何すりゃ早いの？
戻ってきたら空転ばっかして進まないんだけど >>458
棚橋スキップチケットでウハウハの時間です 名前なんて滑ってない限り誰も気にしないんだから当たり障りの無い名前つけとけばいいじゃん むしろキッズハートを再燃させて本気でつけたネームを見せてほしい GPエントリーのあの声
もしかしてシャーシちゃんの鳴き声? >>466
あれはユーザーへの文句やヤジを逆再生してる A3とかの人はもう末期ののMMOみたくぼちぼちプレイヤーネームとマシン名覚えてるぞ い、インフィニットジャスティスフリーダムみたいなの >>345
LCのことだろうけど、バウンドして橋桁に接触してる
リアルでもよくある現象で結構激しくマシンが破損してしまうことがある
ウィリーの姿勢や逆立ちの姿勢で中に嵌まり込んでしまうこともある >>471
無駄死にで草
もっと後に繋がるチャレンジをしろよ エディットでレーンチェンジ連続させると割と見られるやつ
見た目は違うけど同じ処理してるのかね 志村けんならバカ殿のセット作って葬式やれば「勝手に殺すんじゃねぇ！」って出てくるよ。きっと ロクロウ氏の動画見てドスコイにしてたら横から子供にそのマシンだっせぇ言われたんだが笑 お店にあるレーンチェンジのつなぎ目はボコボコしててリアルでミニ四駆ぶっ壊れやすいw ロクロウさんのセッティングから少しずつ重量下げていくのが良さそうだな 今北
前回のときの中途半端トルク残しとけば良かった ツベの奴らはロクロウの真似してドヤ顔してくると思うと楽しみだな ゆーちゅーばーさん前シーズンはウキウキで動画上げてたもんな そんなことより初期からやってプレミアムランク１３の課金してるけど、未だにライジングバードが出ない
性能的には使えなそうだけど、見た目は一番かっこいい >>488
ありがとう
どの程度やれるのか楽しみや >>361
遅くなったがサンクス
ノマモの改造カンカンしてくるわ >>486
プレ氏はブレーキしょぼい時代にトルク16kmでCOしてないんだから17kmでいいだろ ノマモでパワ減らしてセイントハードブレーキで棚橋やるとまじでびびるぐらいドラゴンで減速するんだな 前2走ドスコイ小大してたけどスピードバウンドと比べると最高速出せる部分が少なくて微妙に感じた
それが気になったから次は軽量小中で登録してる 今ソフト復刻で爆売れするのは明確なのになぜやらない。商売下手すぎだろ運営
訳：ソフト欲しいソフト欲しいソフト欲しいソフトry >>502
超速ギアなんてもう誰も文句言わなくなったしな >>496
到達0.1秒だと減速してもカーブまでに最高速に戻るからきついかもよ
飛距離は短くなるけどそもそも機能してるかも不明なステータスだし ソフトもハードもないひとは今回なにしてたらええんや >>506
亀みたいにうじうじしてる
前回ウデマエ足らずに指咥えてたみたいにな！ >>506
スピード１番遅いモーター付けるだけあるよ。 >>506
前回のG2100に診断結果を近づければいいだけだろ >>497
ワイがドスコイレブで18:00エントリーした >>506
センドラノマモ店で売ってるブレーキステー ソフトガシャやってた頃ソフトなんていらねえ重量上げればいいだけ！って言ってる人複数いたよな…元気にしてるだろうか 早く、38秒台のセッティング出して皆んなに教えてあげたい(´･ω･`)36秒の戦いは自分には無理だから38秒から先は皆んなに任せる٩(ˊᗜˋ*)و私の死屍を越えていけ。陰毛樽 プリセット残ってたから見たら前後にオモリ8g付けてたわ
だがそれでやろうとは思わん
前回を越えていく あれ？
超速まとめサイト4月10日で更新止まってるけどまさかコロナった？ プリセットのパーツ毎っていらんよな・・。
あれ全部全体にしてほしい つまり空転完走させるためにはトレッドが必要なわけか シーズン15が終わってブレーキいらなくなってから復刻ガチャだろうね
バンナムの常套手段 ソフト持ちのノマハミならボデーを節電にできるんでねーか? このコースバッテリー食いそうだし結構差が出そうだな ノマソフトならスパドラ乗せられそうなんだよな
出来たらもうそれオンリーになるだろう ワンチャンガチムチトルクMAX16キロで着けてないようなツルツルローラーで超一定速走行なんてのはいかが？ パンピングでスパドラが流行ったのはサイクロンだと飛ぶスピードでもスパドラだと飛ばないし速度が維持できるからだろ
今回はスパドラじゃ飛ぶスピードでもセイドラじゃ飛ばないってことだからセイドラ優勢だと思うがな G2100は正解に近付ける作業だからな
どのモーターどのボディでもワンチャンあるはず ガチャ限ではあるけどブーメランジュニアのがセイントより好き 何がクソってブレーキ効果を改造する手段がないのがクソ
高さ調節でブレーキ効果に変動があるんだからその辺の設定を盛り込んでりゃ良かったのに
それ前提でリアスタビステーがクソって設定なら諦めも付いた ブーメランJrはデフォでウイング付けてるようなフォルムなんだからデフォでDF多めに付けてくれても良いんだけどな ソフトないからセイドラ、スタビステーはもちろんつかうんだが
1位が36秒とかで、40秒ぐらいまではソフトなくてもつめれるのか？ 節電で飛ぶ速度でブレーキなら走れたとしても5周あるからなあ
序盤はブレーキが差をつけると思うけど後半刺される気がするわ 置きに行って飛んだダサい奴〜
ワイや！おいは恥ずかしか！生きておられんご！ >>542
ダセェwww
レッカーされてるみたいw スポンジをスリックにしたら飛んだ
43秒なのにもういじるところない ブレーキボディーにソフブレノマモだとスラスト1でいいな 無改造のモーターで飛ぶのは流石に欠陥だろ
ブレーキもつけててなぜそうなる エントリー間違えたわ ノーマルにしちまったw0時にレブドス出すわ
つうかみんな着地失敗→バウンドになったんだがw
https://i.imgur.com/o9L6VtN.jpg 最高速22キロ超えでも全然飛ぶ気配ないわ
パワー抜けるだけぬきゃなんとかなるな 5人全員完走だった。
4人ノマモ、1人ハイミニ5:1
レブ・トルクで完走は未だ見てないな。 >>559
名前(笑)給付金いつくるんやろうねー(笑) >>561
おぉ前スレのローハイトさん乙やで ワイはローハイト飛んだから違う路線いくわ🧐 ロクロウとプレ氏が徹底的に分析してるから『土屋博士も驚く最強セッティング！』とかサムネにしてる奴らは軒並み居なくなってきたな ソフトブレーキ&ブレーキ効果ボディ&ハイパーミニで助かったわ >>565
昼間トルクで行ったけど飛んでそのあとハイパーミニにしてよかったなと プレ氏のデータから調整してきっちりハマってるしプレ氏様様やな 完走セッティングで置きにいったら轢かれてリタイヤ。轢いた奴も5周目で飛んでいって全滅 >>562
星6レブスパカンで完走してるやつ見たぞ遅かったけど こちら最高速29km44秒飛ぶ気配すらない
レイスティソフトレブスピ
どうやって縮めるか困り中 もう今回のはソフトブレーキ&ブレーキ効果ボディ必修になったな 明らかにローラーよりタイヤの方がはみ出しとるけど効果あるんか？ >>557
ブレーキボディなくても腕50ノマモソフブレでスラスト1行けたで
考えうる限りパワー落としまくったコーナー＋ボディで43秒やったが 中身はトータルの数値だけのゲームだからな
バンナム的に見た目は適当でいいんだろ レストン小大、ノマモ、ソフト、サイクロンで44秒。
少しづつパワーを上げて何処で飛ぶか… 意図せず空転して吹っ飛んだ
空転時の加速って加速度とか摩擦無視するのな >>588
同じレースになった人でスパドラでスラスト1にノマモソフト小小レストンドスコイで40秒の人いたわ
ブレーキボディーだともっと攻めていいんだとわかった >>581
もうわけわかんねえよw
44秒でも3連続1位なんだもんw とりあえずノマモ小大でなんとか39秒完走したわ
中空シャフト→ペラシャにしたら飛ぶかいな？
https://i.imgur.com/PW02E0E.jpg >>593
縞模様を金にしてライフガードカラーにしてほしい スピレブ
レイスティンガー
ソフトブレーキ
ゼロシャーシ
小小レストン
リヤローラー摩擦盛りゴムベア
49秒でした。 3連続飛んでるw
次飛んだら最高速16にするわwww このまま全戦55秒完走でBランク昇格目指すから周回遅れさせるのだけは勘弁してな
とりあえずお前らは全員毎レースふっとんでろ せめてストレートは前回でぶっ飛ばせるコースにしてくれへんかな〜 トロ…トロ…トロ…
ポーーーーン！！！(着地失敗) >>600
経験上飛ぶ
ノマモにパワーパワロスギア負荷盛ると一気に最高速と到達伸びるから >>606
2位は完走してるしそこまでひどいとは思わんかった
開幕2台ふっとんでったからなんとも言えないが >>610
アドバイスさんくす
幸い色んなパーツが未改造なんで伸び代はあると信じたい アクセが放熱金民丸穴まではいいんだけど、スレンレスシャフト持ってなくて、でもペラシャやピニオン付けるくらいならハードシャフトかそもそも外すくらいでもいいかな？すごく迷う… あえて中途半端なハイミニ作ってみた
まぁEが無くなっただけなんだけど
これで飛んだら… >>621
パワー限界まで削ってからがスタートラインだぞ
スラ角とかはマジでいらん 53秒でノロノロ走ってたら他が全部コースアウトして自動的に1位になった
パワー不足のせいで最終ラップは坂のぼれるか微妙だった 37秒で入って、攻めて飛んだマシン基準の模擬
一応時間合わせてみたけど、攻め方で参考にならないかも
5559で19時まで、併走37秒代 ソフトとレイスティンガーで結構減速出来るから上手くやればスピレブのストレートでタイム縮むんじゃないかと思ってる。
ドラゴンバック前のコーナーでリヤローラーで遅くしてやればなんとかいけんじゃねーかなって。
ノマモも持ってるけど、それで詰めるのつまんないじゃんね バーニングで作りまくったパワロスが見事に全部使えないな
平然とこういう事しちゃうんだよなこの運営って >>633
そりゃあそうだよ火属性装備で水属性モンスターいってもアカンやん 次はハイミニどすこいで行くか...
沼に入っちまった 5559ラスト
長押しスタート言い忘れた…
カーブ減速マンを飛ばす何か入れた方がよさそうやね >>632
ドスコイなら入るけどそこからギリギリまでウエイト減らし続けるチキンレースになって禿げてる パワーあげたらテクニカルコース無理なのはわかってたことでは >>628
thx
ノマモ初めてだけどノマモも小大で良いのねー
ブレーキ性能うpボディ外したら即飛びしまし ノマモで節電がいけるなら、セッティング煮詰めたハイミニいけるだろうな。 12時のレース53秒3600位
18時のレース40秒15000位
12秒も縮めたのになんじゃこれ
おじさん達うますぎやろ >>633
反対に考えるんだ
作成ミスって微妙なパーツが輝く時が来た
摩擦4未満のレストンやパワロ入れなかったホイールなど残ってるだろ？ >>658
反映されてないだけだから500位以下はいくんじゃない？ 今回以外にノマモ生きるグランプリって過去にあった？
オメガスピードウェイからしかやってなくて 普段何の役にも経たないリヤホイールやタイヤを起用する事で
君達も役に立つ時があるよってモチベーションを上げていきたい 轢かれない圏内の42秒いったからしばらく置くか
ソフトならノマモスラ1リア抜きベアの軽量セッティングで余裕だわ
今回もマイル報酬全部ごちそうさま ソフトの代用ってどーしたらえーの
ハードつけてどすこいしても49秒とか50秒のちょっと軽くしたら飛ぶんだが 3連続で全員飛んでワロタ
前にどんなセッティングしてたか思い出せねぇ 代用は出来ないから速達とパワーと最高速度を下げるんだよ >>671
ノマモでいってるか確認
本当にタイヤホイールアクセにパワーないか確認
ブレーキボディか確認 15終わってからだよ、もう少し待っててねー(うっしっしー)
その方がガチャ回すと本気で思う運営であった。。。 ノマモハードマンおらん？
パワー650未満の小大で飛ばん？ ノマモ小中ブーメランで1と5コースクリアの38秒3だけど質問ある？ >>678
ナイアガラでもスピードバウンドでもブレーキあった方がいいから、割りと需要高まった状態で回させる狙いはありそう。 >>678
うっしっしーっておっさんもろ出しなのやめろ
こっちまで恥ずかしい ここにはおっさん(50-60代)とキッズ(30-40代)しかおらんからセーフ >>682
小中しかやってないで。到達は0.611最高速は23.05コーナー減速0.744。できるだけパワーおとしてスピード盛る感じや。ロクロウとあたったけど
小大のどすこいでウイングに多分無改造14ミリつけてたな。37.5だしてた そんなにパワー抑える必要あるの？
1レーンスタートでスピード2800パワー1080で最初のドラゴンバックは大丈夫だった
二回目のドラゴンバックで飛んでバウンド
装備けっこう替えて2レーンスタート、2周目の3レーンドラゴンバックでバウンドで飛んだ
これってシャーシ替えたら行けるかな？今タイプ2で制震100、タイプ3棚橋の白いシャーシは制震3000超えてるけどどういうことなんだろ
バウンドが理由ならこれで飛ばないかな？
パワー落とすことは全く考えてない >>688
せめて完走してからドヤ顔で語ってくれよ >>83
デザイン優先で付けたいんだけど、ゴム付きアルミにそれ以外のメリットあります？？
プラベアのゴム有り無しが優秀で >>685
なんだよ！ややウケかよww
また頑張ります >>374
遅くなったけどありがとう
ありがとうついでにソフト消しゴムください >>689
KinKi Kidsより若い者は全てキッズに決まってるから >>688
タイヤ径やギア比が分からんからなんとも言えんがエアターンしてるんじゃね
運良く5周抜けれたら速いがまず成功しないから素直にパワー削る方が良さそう すっげぇ初歩的な質問して良い？
小径と大径は持ってるんだけど中径って見た事ないんだけど中径ホイールとタイヤって何？ ノマモ軽量110ｇくらいのマシンで行ったけど、どう見ても150ｇ超えてそうなドスコイレブと接戦で負けてた
全一狙うならこれ！ってのが出てこなければアプローチの差が有るのは楽しいね 50過ぎてもゲームに熱中してるのはまあ良いんだけど5chに入り浸ってんのはマジでやばいと思う >>697
もし今日中に50歳以上が死に絶えることになったら
明日からユーザー数が1/3になると思う >>700
いわゆる小径タイヤのスキル見ればわかるよ マウント合戦激化してんね！
おらはやく！レスバしよー >>700
スキルのタイヤ径で中経って書いてるノーマルタイヤとスリックタイヤとトレッドタイヤ(26mm)
ちなみに紛らわしいけどローハイトはスリックでも小径(24mm) >>704
おぉ！知らなかったありがとうございます
そっかぁ中径タイヤってあるんだなぁ ロクロウの動画見たけどソフトブレーキの効き目すげえな急ブレーキレベルやん
https://i.imgur.com/AHJ6mjc.jpg 今日はモエがご機嫌斜めやからファミマでプリンアラモード買って来たったわ
ニコニコしてる☺ ワシ…ワシ…(42)
ちなみに先程ウデマエも42になった… >>714
伸びしろよ
サイドの重さで言ったら中間
どっちにも動かせる >>698
マジか50代とか年齢的にミニ四駆全くかすってないよな？ 芝生立体カーブが1番CO再現高そうなんだけど…
少し5559で回す
↑以外のところはただのタイム調整 >>722
当時子供に買ってあげてハマった人とか？親父マシンの元凶とも言えるな
20代独身でミニ四駆に手を出そうとは流石に思わないだろうし
もしそうなら今でいう任天堂のゲームとか好きそうの部類やぞ グランプリ完走したけど54秒(笑)
無改造のトルクだからここからじわじわ改造していこう。 >>725
どういうコースで調整してるのか見てみたかったけど入らなかったわ >>725
二周目でもぎたて弾けて草
マニアックなチェッカー入れて来るなぁ 久しぶりにアニメ見たら豪とリョウの声違和感ありすぎてびびった エリカ様のシビアな認知くんレベルすこだが今日は忙しい
毎度乙ですよー このまま復刻グランプリしていくと次はナイヤガラだったけ？ >>737
42秒完走2パターンともバウンドだったわ笑 >>737
どうせ飛ぶから厳しくてもよかったのに乙 >>730
基本は平面コースのタイムと診断結果だけで、GP入ったら、そのマシンがギリギリ入るコース作って細かい調整する感じ
選択肢少ないGPだと、それだけで模擬になるけど
今回みたいなやつは模擬作るのキツいね このスレ加齢臭いっぱいのおっさんスレか
ある意味オープニング通りで草
（ワイ子年） >>742
センスある人羨ましいわ
色々弄って結局レーンチェンジ前にドラゴンバック置いただけのコースになってしまったわ おっさんはコロコロで鉄人兵団やってた世代
ミニ四駆はみんな小学生で卒業だよね？ ミニ四駆なんて実際に遊んだ期間は一年くらいだわ
WGP編に入ったくらいでアニメも見るのやめたと思う わいダッシュ四駆郎見て、外で走らせて下水溝にミニ四駆何台か落とした世代 星6ノマモの最大スピード値をやや超える星3or4レブ+節電ボディ+ドスコイを基本セッティングにして、ジェンガのようにレブのスピード値を強化していけばノマモレコードを超えられるはず 節電GPではなんとかホライゾンの見た目に我慢できたがセイントドラゴンはアカンわ
レイスティンガー引いとけばよかった >>751
なんかダメなん？
肉抜き箇所2に黒メッシュしたら最高にイケメンだろ ノマモでパワー限界まで下げたら坂をまともに上らなくなったわ、600は下げすぎっぽいな このスレでは30代はキッズだし20代はママのおっぱいしゃぶってろだし
未成年は親父の精子だから >>753
セイントドラゴンはなんかエイリアンぽくておれもあんまり
ブーメランジュニアはないのか？ スパドラは造形は好きだけどステッカーで損してるな
ステッカーも貼らないとか好きに貼れるとええんだけどね >>754
てっぺんハゲはどうにかならなかったのか ブーメランJr.もD.Dも引ける訳ないんだよなぁプロトセイバーは引けたけど ハイミニ使うならギヤは無改造じゃないともれなくパワー上がるぞ >>756
30代がミニ四駆直撃世代なんだからそれをキッズってのはなんかおかしくね？ >>769
キッズの時にミニ四駆やってるからキッズなんだろう。 ようやくウデマエ50になったがこれ以上上がらんのかい
経験値垂れ流しかよ 「まだちゃちなハトメなんか使ってるのかよ 俺なんてボールベアリングだぜ」 >>772
同世代だわ
自分はハイパーヨーヨーとかデジモンも挟んだけど 極端に遅いやつや飛んでるやつ見るとほとんどブレーキソフトつけてないな笑 >>776
懐かしいなこれ
ハイパーヨーヨーの次ぐらいだっけ？
長足スピナーってのもあったな >>772
>>775
わしはそれにジターリングが加わる感じだな ジターリングはマイナーネタで割と有名だな
ガチであかんのはコップでピラミッド作ったりするおもちゃ
海外ではプロスポーツらしいが >>776
なつｗ
学校に持ってきてるやついたなｗ シャイニングスコーピオンとかポケモン青の限定商法に騙されたキッズ多そうなスレ 0時のレースまでする事無いから昔話が始まるのスレ初期と同じ流れやんけ！ お菓子はビックリマンチョコとか５／8チップスとかの世代 仕方ないんだろうけど、正直今つまらん
他ゲー割と普通にイベントとかやってんじゃん
ここまで手抜きは無いだろ バーコードバトラーとか20年くらい頭から消えてたわ今思い出した ユーザー放置エア運営今月いっぱい休みそうだし昔話くらいしかすることないわなｗ 棚橋は毎日強化キット補充しろや
それでもプロレスラーか サクラとかあれなんだったんだ
ただの作者の暴走だろ ティッシュはHP100だったぞ
アメリカンクラッカーとかやってたな ドラゴンクロニクル（アーケード世代
って居らんの？
当時他にアイマス、頭文字D、湾岸ミッドナイト
ゲーセン輝いてたなー いつも思うんだがその頃女子は何で遊んでいたんだろうって。変なプロフィール書く手帳か？ >>805
多分若いな
俺らの頃はセガラリーとかデイトナUSAとかだったぞ >>810
鋼鉄の輪にハンドスピナーが5個くらい搭載されてて回して遊ぶ >>809
若いといっても自由に資金やり繰り出来たのが
社会出てからだからなー
それでも当時２０若だったけれど その頃はバービーとかシルバニアファミリーじゃないかな 小学だとキン消し終わりそうな時の
ガン消し世代だった >>806
セーラームーンの化粧品とか少女漫画グッズ、あとなんかわからんポケベルみたいな相性占いとかたまごっちやってたのみたな 良い感じみんな昔話に花を咲かせてるね
コロナでデイサービス使えなくなった影響か 現状クソゲー極まってる超速GPについて話せることがねんだわ
GPも2日目以降は空気になるし 小学生の時水に溶ける入れ墨みたいなの腕とかにつけてカッコつけてたよな 超速は復刻したのにブレーキ復刻しなくて、
昇格諦めて降格回避に回るしかない 今月いっぱい新イベなし、ガチャなしもほぼ確定
シルバーコイン配布、バグ修正、報酬の見直しもしそうにない
この状態で何を語れと？ 教室の後ろで一升瓶の蓋をコマにしたり、牛乳瓶の蓋でメンコしてたわ よくよく思い返すと、なんでサービス開始4ヶ月で復刻ラッシュに突入してんだ >>826
ヤキューマンもなついなー、ハマったってほどやってはないけど、やった思い出はある 友達のヤキューマンでビーダマンの玉打ち返す遊びしてたわ もう普通のコースじゃなくて烈&豪みたいに滝のあるステージとか用意してくれ みんなJUSTってどうカウントしてる？
自分は、わんとぅすりぃふぉぉぉぉぉぉぉぉ
くらいでJUSTなんだよね >>834
あれ？あまり変わらない
60歳ぐらいだと思った >>844
31歳の俺も酒瓶キャップと牛乳瓶のフタでは遊んだぞ >>840
端末持ってる手の親指でやるとだいたいJUSTになる
他の指だとダメ >>845
酒蓋って言ってたなー
底にネジとか画鋲刺してより回しやすくしなかった？ >>845
35だけど地域なんだろうね
もうパック牛乳だったからそういう遊びはなかったわ >>847
どゆこと？
>>849
それいいね！
後でやってみる！ >>848
うちの周りはBB弾をセロテープで留めてた こんなほんわかスレと不具合発覚緊急メンテ中の荒れまくったスレの住民が同じってなんかすごい >>852
あカウントの話か
特に何もカウントしなくても端末持ってる手の親指でHoldして青シグナルになった瞬間リリースすればJUST
左手で持って右手の中指とかでHoldすると遅れるわ フタを息かけてひっくり返した方が勝ちで貰える奴だろ。
ある種の仮想通貨みたいになってた。 まあお知らせでコロナで開発がストップしてます宣言してるからなあ
何も言わずに復刻祭りよりはマシだろ
そのお知らせすら見てないやつ多そうだけど >>854
32だけど俺も関西で牛乳瓶だったわ
でも牛乳瓶の蓋はガイジっぽい奴が集めて机の奥に詰め込んで気持ち悪かった記憶しかない >>856
おぬし人間の反応速度超えてるじゃねえか…w
目で見て青になった瞬間にJUST出すのはほぼほぼ不可能
多分無意識に待ってしまってるんだよw シーズン14のレコードミッション報酬っていつ貰えるの？
お知らせから消えてるんだけど このスレ30代のおっさん世代よりも上のお爺さん世代もいそうで怖いな・・・笑 コースアウトした場合も10分の1くらいの確率でマグナムトルネードになって1位になる設定にしてくれ スパドラノマモで４０秒だったけどこれ絶対ブレーキボディでスピパワ盛ったほうがいいわ
聖闘士改造すらしてないんだよなぁ 41秒きた
遅いけど改造以外で徐々に詰めてる感がすげえ楽しい パワー削いで軽くして最高速そのままに最高到達だけ下げたらちょっと遅くなったわ
塩梅むずいな 本当にくだらねえなゲームにしたな糞運営
棚橋にも苦情送ってやるか とりあえずレブ諦めてノマモにしたら41秒台は出たけど詰めていく作業めんどくさいな… 自分もスパドラで40切ったわ
こっからどうするかな >>889
俺もなったけどウィングDF高いのにしたら飛ばなくなったよ >>896
だから言っただろー！
いつもこうだよー！ 今回スラストもコーナー減速もいらんな
時速と最高到達だけ見てればいい >>896
これ気になってたんだ
ブレーキつけてんの？ よしよし、順調に縮めて38.2
スラ角落としたけど大丈夫そうだな！
さすがにみんな完走してきたからこれからどんどん抜かれてくとは思うが
https://i.imgur.com/o6P0r88.jpg >>900
着地失敗なんだけどコーナー安定関係あるんだっけ？
>>901
ノーブレーキよ ホスト規制でスレ立てれませんでした
どなたかお願いします >>904
ブレーキつけないの？
あれば割といいタイム出そうな気がするけど >>908
なんかもう全部見えちゃってんのなw
まぁ嫌なら名前は変えればいいからいいんだけどw >>910
とりあえずなんもつけずにどこまで最高速下げればいけて
どれくらいのタイムが出るのかが知りたい
それがわかったらブレーキ付けて少しずつタイムあげたい
ただここまで加速度高いとブレーキの意味があるのかは謎 バーニングで4位5位しか取れんまま放置するしかなかったのが今シーズンは1位取れるし試行錯誤できるし楽しすぎるわ 重心高さの概念が無いのに
大径だと不安定すぎるのが解せ無い しゃーなしや
トルクマシマシトルク作るか
慣らし入れるか迷うが 完走したセッティングと同じにしたのに飛んだ(´・ω・｀) 5コーススタートで37.4秒ボディー無改造だから節電盛ったらまだ伸びそう
https://i.imgur.com/6uCR0Dy.jpg >>917
さっきのタイムで更新されて112位だから38秒前後に2桁のボーダーがありそう >>923
139位だったわ
37秒前半まで上げればまたそれなりにはなるかね >>922
やっぱりレーン違いも関係あるのかな
更に安心安全な仕様にしてみるか… ブレーキハードマンで40秒切れたやつおる？
何ともならんで… なんとか42秒まで来たけど赤石なくてノマモ進化できないから伸びしろない >>928
強化して飛ぶようになる可能性も無きにしも非ずんば虎児萌えず > ERROR: Sorry このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。またの機会にどうぞ。
誰か頼む
あとテンプレの問い合わせ先リンクが死んでるので https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980 に >>930
そう思って今回は残り静観するわ
轢かれることもないし とりあえず建てといた
テンプレ問い合わせリンク更新しとけばええんやな？
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 198周目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1588867680/ 更新用問い合わせリンク貼り失敗した…
とりあえず次スレの>>900の人にアンカ付けといた ソフトで節電ボディは入らんの？
むしろ遅くなっちゃうのかな >>941
ノマかスピ4ハミならいけんじゃねえかな
今スピ4バラ2のハミを節電で行けないか探ってるけどパワー有り余ってて全然飛ぶ
6時は175g 最高速26km 速達9.5 減速0.4 ソフト でやってみた >>941
節電ボディーで40秒代の人ならいたよセッティング見た感じ節電ボディーだとそのくらいが限界っぽいタイム縮めたいならブレーキボディーの方がいいと思う しばらく復刻シリーズが続くんかな
そろそろ新パーツ新ボディ欲しいんだが >>942
>>944
なるほどねえ
今回はいかにあそこでブレーキしてそれ以外で稼ぐって感じか >>941
39秒入ったけど周りがブレキボ一択やから変更して攻め直してるわ
考えたらノマモ使って消費少ない前提なら追い節電よりブレーキ効き分速度上げれるメリットの方がでかそうやなって ハードシャフト改造してるつもりが中空ステンレス改造ひてた...星4の中空をシャフトチェックしてた >>805
俺らはゲーセンでスパイクアウト、ビートマニア、ダンレボよくやってたわ
スパイクアウトはワンコインで30分以上もつから人気やったな
敵を一人ずつ誘き寄せて袋叩きするコツがあった 俺も今回入らなきゃ節ボこれ以上でパワー殺せないからブレボに変えるしかねーわ
モーターねーし 他のマシンがコースアウトして1位貰った！と思ったら山を下った時にバウンドしてレーンチェンジの上に当たって草生えた 寝落ちしてコースアウトのまま、また朝のレースになるわ、、、、 バウンドしたあとにレーンチェンジの坂の激突って、なんやねん リアル友人の前でどうなんだろうな
何だかこっちが恥ずかしくなってきた くそ！ノマモ50まで上げてやったぞ！
これで満足しろよ！ 結構みんなタイム上げてきてるね
ソフブレ人権すぎるわ ソフトのブレーキ性能2倍の差はやっぱりでかいな
ハードじゃ抑え切れてないの感じる
聖竜ボディはどれくらいブレーキ性能上げてくれてんだろ 53秒台で5250位だったのに今見たら19000位になってた
さすがにまだ順位反映されてないとかないよね。。 プレイヤーが試合結果を確認してくれないと順位確定しない感じがする
1日分まとめてリザルト見るひとも割といそうだしな トルク、スピレブ、ノマモ全部飛んでやがったわ
ウデマエ50なると一気にモチベ下がるのもあってとりあえず走りきったら他飛ぶやろしええわの精神でハイミニ無改造のこれでいく
名付けてモエ幼少期のおもちゃ号や
https://i.imgur.com/GAugr8B.jpg 1コースでも38秒で完走できたわ
だいぶ気が楽になった スピード100ずつ違うモーターに変えていくチキンレース開幕
ノマモ育ち切るまではこれで 激ノロ仕様で余裕で一位とれますわ
サイクロンマグナムで登録してる奴は総じて吹き飛んでくれるしな ソフトのおかげで、初めて現状三桁にいれてる。
シャーシ変えてスラスト下げたら飛んだから戻してそこから詰める事にした。 >>945
コロナだから仕方がないが
今のうちに目当ての復刻ガチャ手に入れなかったら当分は復活ないで NPC入れられる仕様だし時間帯毎に1レーンずつ順繰り仕様にしてくれたらええんだけどね
1日に5回開催出来れば何時に何レーン発かプレイヤー側もセッティング合わせられるんだがな 42秒来たけどこれ重し外していくくらいしかやることねぇ 着地失敗→バウンド→着地失敗→バウンド
訳分からんから、どっちにも対応させたわw
https://i.imgur.com/I1Mh5pw.jpg 節電ボディで40フラットまできたけどブレーキボディのが良い？ はい！飛んだーー！もうノマモドスコイになってしまうわ >>983
羨ましいです。
お互い頑張りましょうね！ おは四駆37.1秒にタイム縮めたのに40位に落ちてる…みんなセッティングのコツわかってきたか
https://i.imgur.com/GpdH6Mh.jpg 休み明けだからって朝寝坊してるあるよ。
朝あるよ。起きなさい。。 質問の更新をするかい？
更新料は50虹コインだよ
はい いいえ 毎度あり！(笑顔)
質問の更新をするかい？
更新料は100虹コインだよ
はい いいえ リアソフトもハードもないのでリアステーでやってるけどセッティングチキンで攻めてるせいでまだ50秒も切れてない。ハイミニ鍛えて行こうか考え中。 このスレッドは１０００を超えました。
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