【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 247周目
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※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 246周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1596293832/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980
●テンプレ1はこの行まで入れる
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・空転って何？
最高速度に対して前輪タイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレータ 【ミニ四駆超速GP】
https://autorank-4wdminigp.github.io/
-- テンプレここまで - A3なんやけどいつまでたってもオレ含めて全員耐久不足でリタイアばっかり
皆やる気ねぇなぁ １乙
前スレ終わりのくだりだけど、
主に直進時のタイヤ摩擦(グリップ)性能。
高いと路面をしっかりと捉え、滑らずに加速しやすくなる。
[詳細数値]
高い：加速が速くて有利
低い：加速が遅くて不利
これ詐欺テキストだよなあ >>6
実際には空転するかしないかだしね空転するイコール加速していないって感じかね
だったら空転時にコーナーで加速するなよとw もう慣れたし熱くもないからどうでもいいけど毎週毎週真っ昼間に長時間メンテやり過ぎじゃね？ >>6
前後タイヤ摩擦盛りで超加速マシンの完成ってことだな！なお >>7
コーナーではスラストによるDFで摩擦が強くなる…と解釈できんこともないけど果たしてそれも現実的なのかどうか
ただどう考えても上り坂だけは擁護できんね >>5
安定セッティングはできてるが、前半飛んだから昇格諦めてもっと上の安定探してたわ おい12時にメンテなんてするなよ
スタミナ漏れるやろうがい(´･ω･`) 前スレの話しただけど、
シルコミッションのために毎月2000円程度必ず課金しないと普通に遊ぶのもままならないってさ
最初から知ってたらこのアプリやってるか？
と疑問に思ってきた
ガチャで欲しいものあるときに自分の判断で課金するのは納得できるけど、シルコのための課金は運営に強いられてるようで納得いかんわ 月額2000円プラスアルファ前提のゲームとタカを括ればいいんやけど
その踏ん切りがつくかどうか うわ今回12時からメンテなんて聞いてねーぞ
いっぱい溢れっちゃうよぉ シルコミッションは貰える額が誤差だろ
数倍有っても溶ける 面白さじゃなくて不便さを解消させる為に金使わせるのがソシャゲだよ 月額制アプリと言い聞かせてるが
それでも圧倒的にシルコが足りんわワイ >>24
間違えてはいないんだろうけど課金を促したいが為にやれることを無くすレベルで不便にするのはまた話が違うと思うけどな >>22
メンテがあるのは知ってたが１２時からとは聞いてねーわｗ シルバーコインは廃課金でも足りないんでしょ
そこはなんとかしたほうがいいよね
我々のような微課金無課金が足りないのは仕方ないけど 毎回のようにピックアップパーツを複数確保して星6にしてLV50にする人たとはスタコ足りなくてもしょうがないと思うけど、普通に最低限のパーツ回収して強化するのすら満足にできないのはスタコ足りないと言っていいわ。 >>22
クチュクチュ…クチュクチュクチュクチュ… >>26
続けるなら月額アプリと思うしかないよな... 更新の内容
＜修正＞
・一部、不具合を修正しました。
…う～ん でも１７時は流石に長いような。仕事休みだから色々やって来るわ
https://i.imgur.com/Wf3RvWW.jpg 俺もスタコギフトで月額課金扱いで遊んでるが
もうちょっとどうにかして欲しい スタコギフトでも有償ガシャ引けるようににしてくれんかな アプリの方でも何かDLできたね
なんのガチャなんだろうか？ 今考えると初期はどれだけバグあったんだよ
なんでアプリの成長見守っていかないといけないんだw
もっとある程度完成してからリリースしてくれ ボディの浮きの低重心化はまだっすかね
どうせレース中には影響しないんだからボディに合わせて
シャーシ伸び縮みすれば解決しそうなんだけどなぁ 黄色レストンと黄色ハードブレーキと黄色Fスラダン
7mmボールベア ブーメラン・ガンマ黒 黄色大経ライトウェイト
リミテッドになんか追加っぽいな あとはジバングが画像貼るだろうし >>38
毎回30分前には入れる
16:30がメンテ終了の目安 >>49
情報おつ
アストロブーメランついにきたか…
スピードUP+かな >>49
今回の19mmみたいに色違いで隠し性能差があったりしたら困るよなぁ >>47
そのおかげでたくさんの
石が手に入ったじゃないか >>53
サイクロン来たか
取れてないやつはチャンスだな 7mm一点狙いが始まるのか
お前らちゃんと準備しとけよ おいおい13mmを超低確率で引かせておいて本命の人権7mローラーぶっ込んできたんか？
7個出るまで回すのか？糞運営め >>52
アストロちゃうわ ガンマやわ
ワイのワイルドワイバーンや >>53
まーーーーたハードかよ早くソフト出してくれよ
何時まで経ってもガチャ回せねえわ なんでローラーのグラフィックだけガックガクなポリゴンなんだろう
他のは実際のパーツをカメラで取り込んで3Dにしてるのに
TT付きナイアガラは下を普通のコースを通せるようにしただけなんだろうな
ほしいのは7mmボルベアだけど、他がゴミすぎて引く気なくなるね・・・ >>48
もはやボディ浮きは、メリットが大きすぎるタイプ系シャーシのデメリットとして設定されてると捉えることにしたｗ
見た目を気にしない人には関係ないがｗ
>>49
ブーメランガンマ！ 待っていたボディのひとつ 大径ライトウェイト(黄)をカラーガチャに入れないスタイル ソフトはぶっ壊れだから二度と出さずに闇に葬るつもりなんだろうな 7ｍｍて９ｍｍより軽いだけでコーナー耐久あるとは思えないんだけど 今回は使えなくてもフラットは間違いなく最速なんだから狙う人は多いでしょ これまでの例だと、7mmは9mmより軽くて耐久低いだけだよね
今回のGPではさほど人権ではないと思う
黄色の大径ホイールはフロントと色を揃えやすくてうれしいな
ブロッケンも1つ確保したい・・・・ >>75
これで良いじゃん
このスレで持ってない奴なんておりゃんしその人たちは使わなくても何とかやってるんでしょ ハードは持ってないからちょっとほしいけど
黄色を回すほどではないな 7mmはフラット最速なんだろうな
もうフラットコースはついていけないしスタコ温存できるわ ショートスタビでスタビより2gも軽くしてきた運営だからね
7mmは9mmより1g以上軽くても驚かない >>78
ブロッケンは星3でも出るかブロッケン狙いなら引かないほうがいい 脳筋最速は7mm6個当てて強化してフルシコw
オレは前々から諦めたけどモチベ勢もいよいよアホらしくなってくるぞw これだけローラーで困らせた直後にローラー一点狙いでさらなるストレスを掛けていくスタイル
7つ揃えておかないとこの先戦えないぞー 2段スロープ複合ってレイスティンガーのとこであったっけ？ ナイアガラTT複合にしちゃったのか…
前のくぐれなくて大不評だったナイアガラを変えてあげたらいいのに 何で超速ガシャにカラーピックアップが混ざってるんだよ これ9mm完全に死亡じゃないか？
デジコ耐久では13mmにダブルスコアで負け、脳筋フラットだと今後7mmか低摩擦しか要らんだろうし
死産からアッパーで華麗に復活するも僅かひと月ちょっとでまた産廃とか扱いひでーな
今更サイクロンも要らんしマジゴミガチャばかりだわ
>>91
？？？「ユーザーに有利な修正は死んでもやりません」 ガンマの純正ホイールが黄色だけど偶然カラーピックアップも黄色
黄色タイヤは小径なので黄色大径ホイールとのコーディネート用ではない・・・・ >>94
ああ平面はダブルリヤが無いから6個かでもそろそろリヤ下ローラーつけられるパーツとか来るかもよ（唆し） >>95
脳筋は6個で脳筋デジタルは7個ね！
勘違いしてたわ フラット最速のサイドは一番軽い16低摩擦じゃないの 脳筋で使うなら5つだよサイドは低摩擦15mm摩擦抜き軽量化2つ 抵抗値が影響するフロントｘ2、ウイングｘ1リヤｘ1で7mmは4個かな
サイドは影響ないから軽量の16mmスピ盛りｘ2あればいい ローラーの更新多すぎてついていけねーよ
何考えてんだこの運営は でもこんなことばかりやってると重課金勢がアホらしくなって辞めかねない気がするけど重課金勢のモチベはこの程度では揺るがないものなのかねえ >>106
その通り！
さすがに13mmより柔らかそうやし7mmは4個有ればいいな >>98
WGP編だと1番人気はやっぱりベルクカイザーになるのかな あと10分で「ラブプラスEVERY」サービス終了です >>116
ガンブラスター
ビートマグナム
スピンバイパー ここんとこ人権パーツが続いてスタコが枯渇してたから、ちょうどいい充電期間だわ >>114
重課金勢は引けるまでやるだろうから大丈夫だろう
離脱しそうなのはそれなりの金額で遊んでる微課金勢
運要素が強すぎて引けなかったら詰みだから >>120
リアル公式大会のオマージュ
イベント終了間際に
各自のエントリー番号を対象に
非売品やらの抽選がある 初期のシャイスコ、9mmのガシャは3点ピックアップ
スパカン、ハイパーダッシュのガシャは2点ピックアップ
最近の4点ピックアップの連打はマジできつい！
運営初心に帰れ！！ >>113
途中まで食らいついてたけどインフレする環境についていけなくなってそこそこの位置で諦めてしまう
ピッコロもこんな気分だったんだろうな。 えるしってるか
ふらっとさいそくには
ろーらー4つをフルシコにしなければならない >>120
リアルミニ四駆のパーツが当たるとかだったらいよいよヤバいよなw おいツイッターにここの画像そのまま転載してる奴w
スレタイとURL… >>118
ミニ四駆用じゃないけど世界で1番小さいベアリングはミネベア社の外形1.5mm厚さ0.65mmのやつがあるな
これは超速グランプリに欠かせないパーツだわ 廃課金は7mmをねらいつつ13mm、黒ゴムを狙うスタイル 後の特性移植の事考えたらサイクロン複数持ってないとまずいんじゃないか？ 無償スタコだけだと月に１０連くらいしかできないのが可哀想
今期の持ち物検査ゲー緩和のためにもいろいろと金チケガシャ落ちしてくれ～
金チケだったら長期プレイでそこそこ貯まるからさ >>53
18:00-24:00なんて完全に寝てる時間じゃねーかよ。ネトゲなんだから24時間やれよクソが ナイアガラはもはやコースアウト要因でもなんでもなくなってしまったからコースいらないなぁ >>138
ニートは空き時間にハロワに行けって運営からのお達しだｗ ローラーのカーブ耐久次第で引く数が決まるな
7個はキツいわ ブレーキどっちもないやつにハードばら蒔いて搾取した後ソフトやろな地味に糞やろ 13mm難民よ 課金を渋ったお前を運営は決して許さない
いかなる理由があろうとも 一方的にお前は飛ばされるんだ 悔しいだろうが仕方ないんだ >>145
ソフトは12月に復刻して一周年でソフブレ改出すんやね 運営さん…ピックアップちゃんとしてよ(泣
足周りピック・ブレーキとローラーピックこれだけじゃんかぁー 9㎜ベアリングも13㎜ベアリングも
メリットの抵抗抜き2枠はマストとして
残りの4枠も長所の摩擦の低さ伸ばすために摩擦減らしにしとけば間違いないですよね？
摩擦欲しいときはゴム付きにすればいいんだし モチベを上げるためにワイルドスピードを見たら女の声優の棒読みっぷりにモチベが下がった… >>155
このゲームの根底にある「懐かしさ」みたいなモノに
PROシリーズはマッチしてなくない？
MSのマグナムとかエンペラーってダサいし >>151
摩擦減と抵抗抜きしか選択の余地ない
コーナー減速の調整なら14ゴムベアと14プラベア合わせて20ほど用意して摩擦値を0.5か1単位で段階的に揃えるのが楽
ローラーでコーナー減速を調整するなら安いローラー
耐久コースならアルミ
単に速くするなら軽い低抵抗の低摩擦
アッパー絡めるなら低抵抗 >>53
超速ＧＰの攻略情報もいい加減で適当だし
この超速ＧＰ攻略に欠かせないパーツの超速ガチャもいい加減で適当だよな
今回は9㎜より13㎜のほうがいいって検証出たのに13㎜じゃなくてさらに小さい7㎜出すんだもんな もう7ミリを何セットも揃えられるのはYouTuberくらいだろ 7mm取りに行っても外れボディと外れホイールしか当たる未来が見える。どうせ7mmは9mmと耐久同じか少し弱い予感がするしスルーかな >>159
ジュラルミンはどう考えても今回の超速ガシャに入れるべきだったw
ウイングも関係ないしw >>155,157
そうそうせいぜいシャイスコとかブロッケンＧとかまでが「あー懐かしい」ってなるのであって
正直サイクロンマグナムですらギリギリのギリ
その先の出されても懐かしむどころかわからなくて全然のれないｗ >>157>>164
ミニ四駆PROも最初の方のは随分古いんだけどねぇ
エアロのブリッツァーソニックとかライトニングマグナムとか何それって人多そう >>162
そうそうウイングのエアロセクションで減速しないって説明書きなんてさ
エアロセクションなんてどこにあんだよって話ですよね 7mmボールベアリングがカクカクなんですけど、これってデジタルコーナー対策ってことですか？ ７mmってなんやねん…最低4つ集めないと意味ないんやろ。これはスルーかな 脳筋コースは黒シャイスコ7mm複数ショートスタビ持ちが勝つってことかな？ ローラーのなにがやばいってAとDの強化キットつかうことだよ
意図したパーツバランスだとよくわかる このゲームはいくら金だしても快適にならん >>170
19mmアルミと併用なら1個でも一応使えるんじゃね？ 色ちがいなんていらねーからパーツの色を変えれるスプレーだせ。 最強スキルかっとびは今後の継承考えれば廃課金層は引かざるを得ないのか
僕らのために頑張って複数個ゲットしてね ソフブレ再販しないということはソフブレ使うようなコースは今後作らないといってるようなものだからなぁ
超速GPのほうはここんとこ基本構造はフラットコースしかないから方針変えたことがハッキリしたし すみません、質問なのですが
攻略サイトの3.5:1超速ギヤのぺージに
パワーが0なのがメリットの様な事が書いてあったのですが
どの様な状況ならパワーが0なのがメリットになるのでしょうか？ 7mmは耐久性あるかないか検証出てからだな
このタイミングでガチャ出して素直に必須級出すとは思えない
赤青19mmと同じレベルなら解散 7mm４つかぁ…
ショタビ３つ180連で萎えたばかりなのに
脳筋最速上位互換マネー運営が加速してんねー >>182
加速を抑えて最高到達を遅くしたい時に有効 ハリケーンソニックイベでブレットが登場したしバックブレーダー期待したのにお預けか… >>181
どう考えればその考えにたどり着くんだ？
ハードは出してるのにその上位互換のソフトはいらないとはならないだろ 未改造超速は1つは残しておいた方がいいぞ
パワー抜き特化と考えればいい >>188
平地だからにきまってるだろ
そんなこともわからんならここにくるなよ >>187
バックブレーダーは今月中に出そうな気もするけどな 最近始めた人は「加速が少しでもあるとぶっ飛ぶコース」というものを経験していないからな
あの頃はバウンドの挙動も酷かった >>190
おまえの脳みそがツルツルの平面だということはわかったわw
頭皮と共にもっとほぐせよw この運営ならバックブレーダー1~5号機全部特性違いぐらいはやってくる 次のGPは耐風ウイングと7mm人権必須の風が吹く平面最速コースになるのかな？w デチューンよりも強化した分だけタイムが速くなるほうが、わかりやすいというのがあるんだよね
デチューンは運営としても強化キットもパーツもうれないし 遊ぶ側はどうすれば走り切れるかを見定めるのがかなり難しい
そういう点でフラットコースで、アップチューンでタイムを縮められる方針をとったのは悪くないとはおもう 重課金と微無課金を引き離しにきたな
中途半端な奴はいずれ脱落するんだから早めにどっちのポジションにつくか決めるんだ ローラーみたいに数が必要なものは目玉にするんじゃなくて何かのついでに出るようにしてくれ 重課金に気持ち良く走ってもらうほうに舵を切ったのは確かだとおもう
半端に課金すると無駄遣いにしかならなくなってきてる >>197
耐風ウイングは次のリミテッドのサイクロンサーキットでは使えそうかな 7ミリはパスだな。
来月には5ミリ出るし、再来月には3ミリでるから今回のガチャは我慢するか。 7mmとはまたレアなパーツを...
ソフトブレーキ頑なに出さなかったり実質恒常化したブロッケンをぶちこんでくるの謎すぎて草
>>118
ローラー用としては最小
一応軸受けに使う丸穴ボールベアリングが外径6mm、19mmアルミの真ん中に入ってるやつが
外径5mmだけど、あんまりそうやって使う例はないからこのゲームでは最小になりそうだね >>166
初期PROは古いけどミニ四駆流行ってない時期だから大衆の「懐かしさ」には繋がらない
WGP終わってMAXに移行した頃にはピークを過ぎている SGGPやってたころってさ黒アルミ、13mmについて知らなかったわけじゃん
もしかして好タイム出したやつ9mmがあんまなくて13mmめっちゃつけてたのかな？今更動画は見返さないけど。 >>209
元々限定だった気がします。
ローラー幅を規定まで広げるのが主流なので
ステーに穴が設定されていない7㎜は出番少ないですね 黄色のパーツって阪神ファンでもない限りいらんだろ… バックブレーダーは人気からして8月の神速にしてくると予想 >>215
ブロッケンの阪神カラーのやつ思い出した
あいつは全力かもね >>215
小径ナローワンウェイだったなら大径ワンウェイと色合わせるのに需要有りそうなんだけどなあ 途中からパーツを改造するとステがすごい上がるようになったのは、スタビやローラーでこうやってガシャらせて儲けるためだったんだな。もっと違う方向でやってほしかったわ。 金儲けが露骨すぎていきなり冷めてきたわ
普通の暮らししてたら月に何万もゲームに突っ込めない
ソシャゲって初めてやったけど金持ちの道楽だったんだな 懐かし勢はタイムより欲しいボディやパーツで課金するので
フルカウルで人気の高いブロッケン、ネオトライダガー、サイクロンを選ぶのは普通の考えかと。
ガンマも当時は人気あったと思う。
アストロのほうが人気ありそうだけど、サイクロンと同じでやりすぎ感があって馴染めなかった人もいる。 黒は別として性能差無いのに色違いというだけで課金パーツにするのはあくどいよな
そこの自由度は内通貨にしてほしかった >>215
俺の摩擦入り旋回入りレストン橙の方がゴミだぞ >>225
シルコで染色させてくれれば
喜んで課金するんですけどね >>223
冷めたならやめればいいしそれでもミニ四駆が好きならリアルを買えばいい
ソシャゲはどれもやってくださいとは言ってないからな
文句を言うなら嫌ならやめればいいと言われるだけだぞ ここまできたら脳筋で100位以内入ってもセッティングセンスうんぬんよりもただの廃課金にしか思われないよな パーツそろえないとセッティング力だけではどうにもならん今回の超速グランプリがいい例だね >>233
ウルトラパンピングとかハイパーダイブはみんなで楽しく遊べていたと思うんですけどね >>229
やめるというはちょっと極端だけど、距離を置こうとは思ったかな
ほどほどに遊びながら手持ちのパーツでやりくりするスタイルにシフトしてくよ イベントレース入れてほしい
どうせMAP６か７辺りで追加とかだろうな・・・・・ >>237
あ、自分もそんな感じ。
もう欲しいボディ以外は狙わないようにする。 Twitter勢の引退ラッシュが始まってきたな！
YouTuber達に飛火したらサ終了待ったなしだな
1年持つかな？ >>234
おまえもなw草w
>>237
全然課金してないのに課金してるやつに負けてふざけんな！と思うならソシャゲなんかやらない方がいい 微課金を徹底して、順位を一切気にしない範囲なら月1万もだせば比較的快適に楽しめるはず
勝ちに行こうとすると同じハードルの面々との戦いになるから途端に10倍の額出してもきびしくなる
折り合いはどこかでつけるしかないところだね うまく付き合いたい >>242
YouTuberは有名どころがやめる宣言したら他も一気にバタバタ脱落していきそうな気がする
正直YouTuberも心なしか少し冷めてきてるようにも見えるしな そろそろ何かしらバランス調整してくれないとモチベ落ちてきたわ！DF増で摩擦が上がるとか電池落としで耐久上がるとかそういうのやってくれ！ 今思うとボディカラーの変更がお得感さえあるね
ボディ用のスプレーをパーツにも使えたらいいのにね
でも現実のミニ四駆でパーツの塗装はけっこう難しい
素材によっては塗料が乗りづらいし細かいマスキングが必要なときもある
そういう苦労も含めるとパーツの色替えはボディよりは高くてもいいと思う >>243
いや、そういう怒りの感情は一切ないかな
それよりも、もういいかなーという空虚な感じ
というかキレてる内はまだ大丈夫だと思います シルコ尽きたら毎日AとDそれぞれを買うので精一杯だからなー 内通貨のレートはきつめ >>252
改造を渋らせて相対的にゲーム寿命を伸ばしているのが見え見え >>251
逆に運営側の気持ちになればわかる
ろくに課金もしてくれないやつのことなんか考えるかと
そこそこ課金してくれて楽しんでくれてる人にターゲット絞るのは当たり前のことじゃないか？
ボランティアでやってるわけじゃないし ボランティアじゃないならなんで月額課金にしないんですかねぇ >>254
正直今の現状はそこそこの課金じゃ間に合わなくなって来てるよ
ショートスタビ、7ミリと複数揃えるとなると結構な額の課金が必要になる
自分はそこまでやる気にはならないかな >>254
そのそこそこ課金してくれてる層を根こそぎふるい落としにかかっているようにしか見えんけど 課金してもキットとシルコは限界がある
プレランで変えてほしい ユーザーガチャ運営側の気持ち考えるとか草。今流行ってるソシャゲはゲームが面白いからでしょ。課金者優遇は分かるけど無微でも楽しめる環境作ってくれないとザ終になるだけ >>257
ソシャゲだからだろw
>>258
それは上位に入りたいか入りたくないかで課金額に差が出るところ
>>259
ソシャゲって多数の微課金よりもわずかな重課金がいる方が儲かるらしいよ
それもバランスだが マシン診断いらなかったな。あのおかげで数値だけのゲームになった。もっとコースで試行錯誤してセッティングを出す方向が良かったな。 上位層は9mmの再改造に何万もかけてきたのにもうチェンジを余儀なくされるのか
2ヶ月3ヶ月で最速ローラー変更されるならアホらしくて誰も再改造しなくなるわ
もうちょっと現状を見据えて出していいもの悪いものの見極めをしてラインナップ増やすべきだし、これまでのパーツをゴミにしてしまう今までより速くなってしまうパーツ出しすぎだろう ランキングで上位500位に入るとか目標が高めだとついて行けなくてつまらなくなるけど、クリアタイムミッションのためなら余裕で楽しめる。
自己満足の線引きをどこに設定するかっていう本人の問題。そこが下手だと人生楽しめなくて不利だね。 今回もガチャパスかなー（そもそもスタコが500しかない） 人がいるからプレイする動機という面はかなり強いよ
ひとが減ったと感じるようになればドンドン辞めていく ソシャゲだろうがMMOだろうが、コミュニティを形成するタイプのものはゲームに限らずみんなそうだよ >>264
その僅かな重課金が存在し続けるには多くの微課金者と無課金者が必要だろ 前も垢売り貼られてたけど無課金糞垢で万単位とかふざけたものばっかだったけどな >>267
上位互換を簡単に出し過ぎなんですよね。
メリット、デメリットの振り幅がなく選択肢が少ない >>262
じゃあ面白い方やってればよくない？
ザ終になろうが続こうがユーザーには関係ないわ
>>274
そこのバランス取りが下手だからこうなってる >>264
そう
自分は月に何万も投げ打ってまで上位入りたいとは思えなくなった
付いていくために課金したい人を別に否定しないけど、自分はもういいかなって話 >>248
入れたがシルコイベなかったから引退だな 一年間で1人から10万回収出来たら成功だと思うけどここの運営は3か月で回収しようとしている。このアプリ1年後１０００人程になってるな >>286
マジか
Aクラス平均より速いな
萎える人多そう
ワタクシ、27秒なのでいいですけどね >>280
ソシャゲとはそういうものだよ
課金してくれないと運営が厳しくなるから課金させないといけない
是が非でも勝ちたいなら小売のゲームソフトで遊んでいればいい リセマラとか無いだろうから、ミニ四駆ゲーに需要あるって事なんだよなぁ
DLは多くてゲーム性も悪く無いんだからもっと運営が上手くやってくれれば・・ 強化が気軽にできるならショップパーツでのミッションにクリア挑戦！とかできるんだが今の状況じゃ強化パーツの無駄遣いになっちゃうからなー >>294
初期にもあっただろうしゴル民とか超速ギヤとか黒メッキでもリセマラはあったんじゃない？ >>293
単純に黒19mm二個あれば３０秒は出来る。
なければ南無南無 数値だけじゃなく実際に走らせないと解らんから
変な改造施して色々挑戦したいのに挑戦権が狭き門すぎる 上限解放されたところでレベル30クリアしてもなんの報酬もないんじゃなー >>182です
>>184さん>>186さんありがとうございました
始めたばかりなもので
せっかく教えて頂いたのに良く意味を汲み取れませんでした
とりあえずギアは改造せずに持っておくことにします
ありがとうございました もこっしぇる見てきたがアドバイザーとして俺を雇えとかサ終時に引退するとかアホなのこの人？ あれ、ワールドミッション超は無いんですか
MAP２の所のイエローピックアップパーツ追加ステージと併用にすると思ったのに >>303
1個しかないなら改造した方がいいよ
改造した超速ギヤは基本装備、無改造使うなんて限定的だ >>299
黒2個付けてるんですが35秒切ろうとすると耐久不足です >>303
youtubeで「超速グランプリ ウルトラＧ2100」で検索して
探してみると解説してくれてる動画見つかると思うよ ハードブレーキに釣られてカラーピックに40連突っ込んだ俺がバカだった
https://i.imgur.com/4nFBIg9.jpg 石やシルコをもっとジャブジャブ配るべきだった。
もう遅いけど。
サイレント修正に次ぐサイレント修正でいままで無駄に強化させられた分位は還元すべきやったな。 やっぱりピックアップは2つまでだな3つ以上は泥沼すぎだって・・・ >>313
黄色いパーツ26個も引いて大勝利じゃん 流石のバンナムと言わざるを得ない
バンダイ模型部門は優秀なんだがなあバンダイは 今更ブレーキの名前を変えることになんの意味があるのだろうか？ 結局19黒と赤青ローラー耐久の件はスルー...名前違うでしょで終わりか しかしあれだな
熱中してる人ほど愛想尽かしたときにアンチになりやすいのをよく表してるなこのゲーム
自分の出来る範囲で1万位台付近で気楽に遊んでる身からすると
人権ローラーの数で決まってしまうのが糞とか
いつもの上位にいくには人権パーツ必須GPと何が違うのかよくわからん
今更じゃね？と思ってしまう >>303
速すぎるとコースアウトしてしまうセクションがあって、
その直前にコーナーなり登りなりで減速できるセクションがあるんだけど
せっかく減速したのに加速が良すぎてコースアウトしてしまう速度まで速くなると困るのね。
そこで意図的に加速を落として速くなりすぎない速度域でコースアウトセクションを抜けようとするときに
無改造超速ギヤが役立ったりするんだよ。 ローラーの件で数値以外の部分まで考慮しなくてはならなくなったことは面倒だな
誰かが検証するだろうけど >>322
何でゴムも黄色くしないんだろう
小さいオナホ置いてるみたいじゃん せっかっくだからピックアップまわしたけど単発15回★4無し
サイクロンもう1台欲しいなぁ 売り上げはでてるうちは何もしないよ 数字がでてるということは正しい運営手順という判断になるからさ
あとになって人が減ってから改善するよ そのときには人は大量に減ってるだろうけど、そういう状況になるまではやらないよ
ソシャゲ会社の多くが後手まわりになるのも数字でしか顧客満足を知る尺度がないから アンケートも眉唾ものだよ
折り合い付けて付き合うしかない・・ 眉唾って誰もが使う言葉じゃないよな
最近誰かが使ってたの見たような >>326
今まではその壁に当たってたのが無課金者と微課金の届かなくても割り切っている層だったのが中程度の課金者で割り切れない層にまで広がってしまった やることないから回復ドリンク使わず、2日かけて追加マップクリアして、素材集めたいものを探しておく >>332
べつにそんなに珍しい言葉でもないと思うけど、本とか読まない人かな？ 最近YouTuberみていると運営と繋がってるのがわかるな ローラーの耐久隠しステがサイレント修正されたら大荒れだろうね
明日の朝どうなってるか楽しみやね >>303です
>>309さん>>312さん
ありがとうございます
改造する方向で動画で勉強してみます
>>327さん
そういう事なんですね
わざわざありがとうございました
やっと理解できました 頑なにソフトブレーキ復刻させないのなんでなん？
ハードは要らないんだよ ナイアガラにストレート足したナイアガラTTの方が安いのおかしすぎて笑うわ そうか年齢層高いから言葉が古いのか
ここにいる変なやつはこども部屋アラフォーおじさんの巣窟みたいになってるもんな こんな平日の昼間から構ってちゃんのおじさんの相手してあげるとかやめなよ 中部ガイジNGから外れてんじゃねーか
きもいからスレ来ないで欲しい 1982年製の製品をゲームにしたんだから当たり前だろ >>349
そいつは愛知の使えない方だから仕方ない >>347
流石に教養無さすぎかな
ゲームもほどほどにな >>350
おう！たまには話し合おうぜ！
>>353
眉唾調べてきたの？強気じゃんw >>347
俺高校生だけど普通に知ってるわｗ
つーか自分の無知を棚上げにするの止めなよ、ダセーから 1920ゴムはローラー自体の耐久は同じだけど材質的にステーシャーシギヤモーター辺りに掛かる負担が違うだけじゃないのか？ 本とか新聞読まないでゲームばっかしてるとこんな大人になっちゃうんやなあ… ファイターマグナム節電4とあと2つは何がオススメ？ >>355
高校からそんな粘着質かよ
精神病んでるのか？ 一日何十レスもしてるやつが粘着質呼ばわりとか草
中部はNGですな ここでサイクロンマグナム復刻はボディ特性継承のために必要になるからかなと疑ってしまう。 継承じゃなく伝承な。
ジュラルミンをジェラルミンって言う人もいたりさぁ、、 ワカ…ワカ…
コジ…コジ…
チュイーン…チュイーン… >>361
何十スレも書いてるのをわざわざNGしないで見てるの？ウケるw >>344
せめて両方一緒に入れればいいじゃんって感じしかしないよな
なぜスラダンPUしたし… 仕様小出しにしないでちゃんと組んじゃって早くパーツに金型振ってほしい
S1-26 0.0001%みたいな感じで >>364
レプチューンマン「マグネットパワープラス！」
トルク・ザ・武道「マグネットパワーマイナス！」 せめてブレーキの効き具合が調整できればなあ
消しゴムの飛び出し長さってネジで調整できるもんね やること無し
サイクロンのガシャも来週まで引かない
やること無し ガシャさえ必死にならなければ楽しいしかないな
今度のジャパンカップクラシックとやらが待ち遠しいわい
中空タイヤも13ミリもないけど仕方ないで済ましてるし、7ミリもいらん 自分が教養無いだけなのを「誰もが使う言葉じゃない」は草
妄想はキモいんじゃなかったのか？ｗ 620、830、520入り950、1720、1920プラ、WA、カーボン全般はよ >>373
言葉の意味もわからないの？
眉唾だわー デイリーミッション達成しなくてもいいのになぜこうなるのか JDAの人がツイでサイレント発見してしまったって言ってるけどなんだろう 250万DL記念なら強化キットA～Gを250個配ってくれたほうがまだ嬉しかった >>379
君に限ったことじゃないけど、語尾に「は」を使う奴は現代仮名遣い勉強した方が良いよ >>382
50万シルコだから普通にショップで買ったほうが多く手に入るじゃん 遊戯王世代ならジュラルミンは海馬がカードケースに使ってたから間違えることはない😷 >>387
この画像の中で一番うらやましいのはシルコ 誰でも間違えんわ
伝承継承はむしろ運営の使い方が正しくないのでしゃーない バックブレーダーは節電とは真逆のスキル付くのかねぇ パワーブースターっていうくらいだからそりゃパワーがブーストされる特性が >>393
運営はハードの方が効きが強いと思ってそう
みんなハードを欲しがってると勘違いしてるんだよきっと ジュラルミンをジェラルミンと書いちゃう奴は現代仮名遣い勉強した方が良いよ いつも思うんだけど、袖振り合うも他生の縁を「触り合う」って書いてるやつ、古語「ふる」は下二段、現代語「ふれる」は下一段なんだから「さわりあう」としか読めねーぞって
スレ違いですまん アップデートでブレーキの名称変更他どうでもいいことばっかり...他にする事無かったのか運営さんよ 低摩擦ローラー複数取らせてからのアッパースラスト
ファイターで軽量節電ボディ取らせてからの黒シャイスコ
ショートスタビ3本もえぐいけど7mmはそれ以上の衝撃あるなｗ
集金体制がすごすぎる 13、9、7mmピックアップ！とかやったら神運営と言われるし集金も出来るだろうにどうしてカラーパーツとか入れてしまうん？ ワイの5cmリスペクト5mmベアリングはまだかしら >>402
ソフト復刻があったら要注意
むしろ引くなってことか 言葉は大事よ
改造キット5000個くれ！って言ったとして、
運営「わかりました！改造キット5000個どうぞ！」っつって、
いや、俺が言ったのは強化キットだし、、、改造キットいらねー。ってなるわけで。 ハイパーダッシュっての出たんだけど改造どうするのがおすすめ？ >>254
今の現状はそこそこ課金してたユーザーが離れていくことしかしてないぞ
無課金ユーザーへの待遇は良くも悪くもリリース当初から何も変わってない それはアホだしただでもらったものにケチつけるのも痛い 突然隠れステータスとかいいだすから、未開封のままリサイクルなんか出来んな 多分やり直し繰り返し民対策として人権パーツとか一部復刻を無くしたり有能ガシャの重複や期間を厳守してやっているのだと思いますが、古参や課金勢には嬉しくない運営手段ですよね
要らない客を排除させる方向より必要な客を優遇して限定ガシャを普通に常設したら良いのにね
ずっと継続してやってる人や新規でも課金勢してる客なら期限ガシャにしなくてもいつかは引くだろうし運営にデメリットもない マスクデータとかパーツ同士のシナジーとかは別にあってもいいなと思う派だけど
元からあるんじゃなく付け足されていくのは嫌だな もってないからわからんが、アプデで19mm名前違いでの耐久力は変更無いんけ？
あと新シーズン1レース目でコースの設定値が変わった変わってないで一悶着起きたりするんかな 順番として7mmボルベア取らせてからの低摩擦13mmにしないと
誰も7mm引いてくれなくなっちゃうし仕方がないよね >>414
パーツセミコンプ勢というかすぐフルコンプになる微課金だけど限定はそのまま復刻するなって思ってるよ
ファイターや黒シャイ等複数確保する廃課金だと更にその思いは強いはず 未だチケットガシャと星4ガシャのラインナップ変えないの課金有無関係なしにメリット一切なくてデメリットしかないのに放置してるの酷すぎる
無能すぎでしょｗ でも更新したらこの間使ったチケット返せとか騒ぐんでしょ？ >>409
出番無いから放置オススメ
今後GP解禁したとしても足廻り改善されるかパワードリフト無きゃ空転するし、スピ盛りが正解かすら分からんので結局放置が一番 しっかしアプデのたびにここの運営にはがっかりさせられるな 低摩擦16ミリ5枚フル至高からのアッパースラスト実装で憤死
もうなにもこわくない ブーメラン・ガンマ ブラックスペシャル
スピード 10.0
パワー 10.0
コーナー安定 4.5
スタミナ耐久 0.0
重さ 16.0
DF 50.0
スピードUP+
うーん微妙な性能だな…
いつ来るんだろう お知らせきてるけど耐久性は仕様じゃなくて不具合なん？ 後日だし直る頃にはGP終わってそう
この言い方だと19mm黒の耐久は正しいって事になるけど19mm黒より耐久高い9mmの方が飛ぶのはローラー径が影響してるのか？ 黒とメッキの方が正しいってことは
スタミナ耐久が9mmより低くても真耐久が高いってことには変わりないんだな 青強化済みだったのにGPに合わせて黒強化したんだが補填してくれんのか？ 径に意味があるとしたらプラローラーでも19mmが高耐久になってるんだろうか
さらに飛躍した解釈をすると、ダートでも大径タイヤのほうがロスが少なかったりして 結局赤青が不具合扱いで修正するのかよwwwwwガチャチケ返して！！！！！！！！スタコも…
https://i.imgur.com/PQ9PIu0.jpg >>430
実際課金層が萎えるのはコレでしょ
ガシャなんかうるせー貧乏人！で片付く話だけど回り道というか無駄足というかプレイ妨害というかもうね
黒ゴム無駄に強化させられた事にもうすぐなるわけじゃん？ 元々仕様だったけど 完走できないひと多数だから不具合扱いにしたという線あるな
マスクデータ自体は賛否あるのは横におくとして、完走できないという問題はよろしくないと判断したかな １ヶ月間でのログインボーナス見れるようにして欲しいのですが…運営さま、ユーザーの要望は何ならば通るのですか？ ツイッターで公式がローラーバグに言及キターーーーー >>438
俺もだwこりゃ今夜はツイッターも荒れそうだなあ
と思ったら公式ツイッターで不具合報告キターーーーーw ローラー青赤9ミリしかなく頑張ったけどA3からA2に降格したのはどうしてくれるんだ！ ツイッターあんなこと言わなきゃよかったのに
普通このまま押し通してサイレントだろ 不具合か仕様かはどっちでもいえるからな 後出しじゃんけんだから >>443
UI周りはずっと不評なのよね…アプリ内で見れるようにしとけと
ウデマエ経験値とかも見れないし
↓更新されてるかわからんけどログボ一覧置いとく
https://gamerch.com/mini4wd/entry/123483 >>436
コーナー安定は抵抗と一緒で最大値をみるならサイドを19mm黒とかにしても飛ぶまでの時間長くなるからそれはないはず
最大値じゃなく総合値ならコーナー安定なんだろうけどちゃんと検証してないからなんとも言えないな 「隠しステ」とか騒いでたヤツら残念すぎでしょｗｗｗｗ >>443
これでええか？
https://gamerch.com/mini4wd/entry/123483
今自分が何日目か知りたきゃ朝5時以降に自前で確認してもらうしかないが
俺も初期に「各プレミアムランクに必要な累計ポイントどっかに書いてくれ！」
って問い合わせたけど結局今も教えてもらえてないし、要望を叶える気はあんまりなさそう 今パーツピックアップすべきは9mm13mm19mmじゃないのか運営
来週7mm追加されても今のGPに有効なんだから絶対回るぞ運営 シーズン28中に修正入るのかね、「後日」って一体いつのことなのか… >>454
そもそも不具合発生中で修正するのに検証も糞もねーよｗしかも修正日時言わないしさあ ソニアの話では仕様ではなかったのか。いきなり不具合でした→修正します。か、さすがバンナム。認めたから補填はありそうやな なにがなんだかよくわからんうちにローラー騒動が終わってて強化もなんもしなかった俺勝ち組 >>454
だからさあ
いい加減ステとスキルの違いを理解しよう まあ公式が今の今になって不具合でしたって発表するってことは仕様でもなく隠し要素でもなく
単純にユーザーに教えてもらうまで気づきませんでした知りませんでしたってことだろう？
ちょっと運営さんお粗末だよな これ認めたら後日対応じゃなく緊急メンテすべきだと思うの >>466
そうかもな
もしわかってたらGP攻略パーツに19ミリはいってるはず・・ 19mm黒の実耐久が正しいとするとだとすると、
13＞19＞9となって
結局見かけの数値は真の耐久ではないということになるわけだが >>470
コーナー安定違うんだから別におかしくはないだろ >>456
wikiの存在を忘れてました！
教えてくれて有難う！感謝 ここで月曜日の神奈川県のレスを振り返ってみよう
454 名無しですよ、名無し！(神奈川県) (ﾜｯﾁｮｲ f1f3-UdrD) 2020/08/03(月) 15:25:40.78 ID:6UfespUI0
レストンの橙が出た時、
青と性能が違ったことを問い合わせたら
「調査します」「確認します」でしたが、
今回のローラーの件は
「攻略に関することなので回答できない」でした。
これは意図して、性能差をつけた
ということになるんですかね。
それともミスがヤバすぎて
公にできないのか これはもう今回のｇｐは捨てるわ
俺のレス見りゃわかってもらえると思うけどかなり運営よりのユーザーであってアンチじゃねーからな 前スレでも言ったがローラーの文言違うってだけで隠しステだと言うのには無理がありすぎる
ゲームの基本的なシステム理解してる人間だったらステータス/文言のコピペミスだって一発でわかる
検証も何も普通に考えたらサーバーの参照値の書き換えミスしかないよ いまさらだけど
なんでバグをすぐ直せないのかなぁ
わかってたけどほんと無能だよねぇ >>478
だとしたらそれまでに稼げるだけポイント稼いどかないと
途中から飛びまくったら、降格だらけになるな >>468
青、赤を育てていた人は不利益を被ったまま続けることになるんだな ピックアップ…
早すぎるけどブロッケン枠→ハリケーンだったら8/12までのイベントも有る意味があったのに…何でこんなにも下手なんだろう(泣 例の解析データが正しいとして、19mm赤青のコーナー耐久とやらを19mm黒と同じ値に揃えるだけで終わりそうなもんだけどな
何をそんなに時間かけるんだろう >>486
Twitterで告知してリアクションみて
青赤を黒と同じにするか、13と9も巻き込んで修正するか決めるんやろ 黒目当てでゴルチケ500枚無くなったんで返してもらえますか？
追加しないならいいけど 赤青持ってて強化してるのに、わざわざガチャ回し黒アルミ取ってもう一度強化し直してる人結構いるのでは？
自分もそうなんだけどちょっと納得いかないな。 今気付いたが
1ヶ月ぶりにエディットカップでも開くかと思いプリセット装備してテスト走らせたら
めちゃくちゃ遅くなってる >>455
公開していないパラメータであるカーブ耐久が違っていたわけだから隠しステータスで間違えてはいない
ゴム付きが300でゴム大径が100に設定して隠し要素としてほくそ笑んでいたら想定外に炎上したから不具合扱いにしただけだろ おい無改造黒3つも育てたんだぞ！！
強化キット3000ずつ配れ 今青使って乾燥してんだけどこれがちゃんとしてたらもっと速くなってたってこと？
なんらかの補填あんのかな？直す気ないなら言わなくていいのに >>385
しるか！
略語の話じゃないから話をすり替えるな
これ以上お前さんに構うつもりはないがこれだけは教えてやる
語尾にwaの発音を持ってくる時は必ず「わ」が来るのであって「は」ではない 三二四ワールドはレベル上限解放より先にカンストした腕前レベルの上限解放しほしいな ステータスは一緒だけどテキスト違うからわざとかとおもったけど不具合なんだな >>486
それをそのままやると19mmアルミで積む耐久12.5と他のパーツで積む12.5に差が出てしまってやっぱり耐久値がなんの目安にもならなくなる
1(cm)+1(mm)=2で長さは2だって言われても困るだろ？ つうか、青と赤まで黒と同じ性能に合わされたら
ローラー持ってる個数GPの内容が一変するよな・・ >>423
ワールド攻略にこんな汎用性高いモーター無い 数字があてにならなくなってるのは厄介だな
今回にかんしてはスタミナ盛れば完走できるとはいえないし >>486
開発下請けの会社に丸投げ、クレーム対応も別の下請け会社に丸投げの運営だからかな
アプデ見てもわかる通り他にも山程バグ抱えてて、常にそれの対応中だろうから簡単なバグ修正でも時間かかってしまうんだよ 普通に考えて黒19が赤青19と同じになるんだろ
13ミリ>9ミリ>19ミリ
以上。 >>500
ウデマエ上限解放にメリットなんてないぞ？
本当にミスだったんだろな。
仮にマスクデータだったとしても課金要素であるマシンのデータ見れますの診断チケットでも見れないマスクデータはマズいだろ。 >>267
(*≧ｍ≦*)プププ
いいカモネギだなｗ >>510
どっちになるんだろうな！
それによってシーズン28の順位大幅に変わってくるだろ 後日対応は来週だからGPはこのまま
仮に黒のために闇鍋ガチャ引いたとしたら
全部補填すべきなんだが >>511
ウデマエ上限解放しても改造の上限はLv50のままで良い
ウデマエ50でゲームクリア感半端ないからな
ただ、そうなればウデマエだけあげるメリットはまずない >>494
頭悪すぎじゃない？見つかったのは「変数」
わかりやすく言えば計算結果に名前を付けてるようなもの
スタミナ耐久やコーナー安定のパーツごとにふられた固定値が見つかったんじゃない 19アルミの修正で盛り上がってるとこだが
つべにリミテッドイベント予告があって耐風セクションでグレーのマシンがめっちゃ減速してるように見えるんだが・・・
新ウイングは人権の可能性があるか？ 超遅シーズン27最終報告
最終レースでうっかり完走して2分縮める精勤をするもNPCレーサーとは結局一度も会わず
シーズン28は普通のおじさんに戻ります
https://imgur.com/eVKI80O.jpg ところでリアルミニ四駆で最も使われているローラーとかあるの？ >>513
9ミリと13ミリの耐久値一緒だったわ
硬さも同じにするべきだよなこれ >>521
最遅おじさん乙
全24レース未完走者はそうおらんだろうから単純にユーザー減ったんやろうなあ… >>518
カーブ耐久はいろいろ計算した結果の数値なんですか
診断結果に出る数値みたいなもの？
だとしても赤青と黒の内部数値に違いがあるわけだし
計算式も気になりますなあ サイレント修正結構有るね…
今、2の上限解放やってるんだけど
制震シャーシがイキイキしてる >>535
いや、本当に。
これは許しちゃいけない 赤と青使っててクッソ飛びまくると思ったら不具合かよA3に落ちたぞクソが 運営「いつから青赤アルミを黒・メッキに合わせると錯覚していた？」 ラクラクホンのスマホでもこのゲーム動くんかな…
SD855積んだ端末でもたまに重いときあるんだよなあ >>542
ワイのLenovoタブレットだと
レースはだいたいピンク一色 返金ってiPhoneも可能なの？？
いつまでの分まで遡れるか教えてくださいませ～ >>535
返金通ったらその石で回したガシャパーツは全部消えるの？ 黒で作り直して再改造キットも購入してフルシコ作った奴何人もいるよな
どうすんだ運営 このゲームに課金はあかんて結果出てたやん
初期に重くなる状態の時しらんのか？
あの時一斉に返金されて懲りてない運営によく金落とす気になるな
所詮ゲームだしコンマ何秒て正直適当やぞ 最新のスマホでようやくピンク画面から解放されたわ
あれただの処理落ちか ツイステ二重課金騒動時は運営が払い戻し分をとりもどすとか暴挙あったな >>545
リンゴはストアが妥当性みとめればリンゴが返金するはず >>541
お知らせに黒は正常って書いてあるから、普通に考えたら赤青を黒に合わせると思います
普通に考えたら。 >>534
前シーズンの もともとから
1.5倍くらいの信用になったよ…やってみ >>551
アプリ側に問題あった時期もあったけど
今は完全に機種依存 ピンクはメモリ不足
いろいろ立ち上げ過ぎか端末古すぎ >>544
メモリ足りないんだろうなw
高性能な泥タブレットなかなか売ってないんだよなあ >>313
frp -すげーでてるやん
大勝利だな😇 androidはosアプデでシステムが1.6gb食うようになったからなあ
3gb端末だからピンクは極稀だけど2gb端末じゃしょっちゅう起こるだろうな >>558
まあ動画アプリと漫画アプリが動けばいい
超速入れたのは出来心
出来心だったのにiPhoneの本垢より
ランク上になってしまった…ガチャ運いいんだよなぁ… 前シーズン中に19㎜の性能差について問い合わせた時の返答
>バンダイナムコエンターテインメントのサービス、ならびに、製品をご利用いただき、ありがとうございます。
>お問い合わせいただきました「パーツの性能」に関する詳細な仕様等につきましては、誠に恐れ入りますが、攻略に関わるご質問のため、個別にお答え致しておりません。
>お問い合わせいただいたにも関わらず、このようなご案内となり恐縮ではございますが、何卒、ご了承くださいますようお願い致します。
>なお、上記に関してお伝えできる情報があれば、ご利用のお客様へ均しく伝わるよう、アプリ内お知らせや、ヘルプへの追加等を通して、お伝えしたく存じます。
>今後ともご愛顧賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。
>(株)バンダイナムコエンターテインメント >>564
あの落とし所とするなら
もう少し回答内容考えろって思うわ そう答えるのはわかるんだけどなんで不具合なんて言わなきゃバレないのに自分から言い出したの？
どっかから突きつけられた？ なんだこれ
抵抗2の青2個使ってるから思いっきり影響受けてるじゃないか >>533
改めて読んだけどあのバグはアプリ内の計算とサーバーの計算が違ったやつでしょう
サーバーで計算しているのは理解してる
赤青と黒のカーブ耐久が変わるのもサーバー内の耐久値が間違っていたから？
耐久値がより大きい9mmが19mmよりカーブ耐久が劣るのは
カーブ耐久＝耐久値×コーナー安定だからかなーと思う タイヤみたいにカーブ耐久の計算にローラー直径を使っている可能性もあるね
耐久値×直径みたいな >>547
当たったハリケーン消えてないから単純に金戻ってきただけ >>566
本当に～不思議～
仕様としていれば黒19と13ローラーあわよくば9と今までみたいにユーザーが求め続けてガチャが回る運営には旨みしかない話で終わるのに… 赤をピックアップで一度やってるからな
パッとみ性能一緒で実は違いますは流石にヤバいと思ったんじゃない
ピックアップなかったらダンマリだったと思う 今さらながらハイパーダッシュ
サイクロン欲しいが沼 エディットで、初見一位になれて日和ってた奴らに二回目から挙って真似セッティングで負けるのはなんとも悔しいですね
ウデマエ差だから致し方ないですが、初見アジャスターなり称号制にしてくれるとやりがいもあるのですが
運営さん、自尊心維持のアプデ頼んます >>573
消費者庁に優良誤認の疑いで通報しておいた おい、いくら運営がDQNでもあんまり虐めるとガチでサ終になるからやめてくれ
そろそろマジでで怖くて課金できない >>574
俺もサイクロン欲しいけど、空転するのどうにもならんだろうし、実はハズレなんだよな
実は今のピックアップガシャの当たりはそろそろ解禁されるっぽいハイパーダッシュなんだろうが、
やっぱサイクロンホスィよなぁー（溜息
ハイパーダッシュは３つくらいは欲しいわな 改造迷いどころ多いモーターだし いつ死んでもおかしくないから怖いのなら課金やめといた方がいい
いつサ終でも後悔しないぜ！くらいに割り切れる奴だけやったらいい >>578
今まで楽しく遊んできたけど今回の件はさすがに看過できない。19mm青なら育て終わってたし付けて出走もした。 >>581
途中送信してしまった。
性能差は意図的なものだと思って黒メッキも育て直したのにこのザマよ。
使ったキット、シルコ ショップ更新に使ったスタコとかあるからさすがに腹立ってきた。 無改造ローラーで走るセッティングにしてるから実害はないが、修正したら告知はしろよまじで >お問い合わせいただきました「パーツの性能」に関する詳細な仕様等につきましては、
誠に恐れ入りますが、攻略に関わるご質問のため、個別にお答え致しておりません。
ん？攻略に関わる質問？ただのローラーガチャゲーだろ？
何いってんだこの運営 ゴムリン黒>他はリア再現でいいし
対衝撃が1920>950なのも普通だし
ステーシャーシタイヤ辺りが機能すれば耐久の仕様もマシになるけど技術的に無理そう ホライゾンの優良誤認の時に本気で通報してないから運営は何も反省せず繰り返すんだぞ >>589
あれって通報されたから節電に修正入ったんじゃないの？ >>498
5chで誤字や句読点のこと言うのはガイジ認定されるようなものだぞ
それを言ってくるやつにあれはわざとだと言っても聞かないだろうけど横から入ってきていきなりそんなこと言うのも礼儀知らずだぞ
掲示板向いてない >>575
>>586
うーっし、俺もガッツリ課金してガシャ引きまくってからローラーの件で返金申請してやっかぁー・・・ ソシャゲの課金なんてドブに捨てるつもりでやるんや
プレラン14だけど、いつサ終でも覚悟しとるで 公式のツイッターも都合の悪いツイートにはタグ付けないんだな。 何があったの？19赤青が黒と同じように使えるようになるの？ スポンジタイヤなんて腐るほどダブってるけど黄色も黒メッキみたくなんか特殊効果あるのかな と思ったら黒修正されてたのか
じゃあただの色違いだから黄色スルーでいいか リミテッドに来る過去のJCコース見たらいかにも耐風スキルが生きそうなセクションあるな ステー耐衝撃、シャーシ硬度、ホイールベース、トレッド幅とかその辺の小難しい事は置いといてローラー幅とタイヤみたいな簡単な所から耐久影響どうにかすればいいんじゃないか？ なるほどなるほど
とりあえずAD強化キット5000個配ろうぜ！ >>569
・クライアント側の数値とサーバー側の数値が存在してる
・クライアント側からサーバーに値は送っていない
・レース結果はサーバー側の数値を参照して計算してる
これだけわかれば青と赤のサーバー側の値、もしくは計算式に何かしらの問題があるバグと考えるのが自然かな
もし「隠しステ」とやらがあるとしたら構造上サーバー側だけにその値が存在することになる
そんな数値作ってしまったら運営側も管理が複雑になる上に景品表示上に大きなリスク背負うだけでメリットは一つもない 強化キットもだけど強化しなくていいローラーを毎日ショップ更新MAXまでして強化キット買ってたからスタコもそれなりに返して欲しい いままででー♪
いちばんー♪
ハレンチハレンチー（ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ 今回の騒動、運営がクソなのは勿論のこと、論理的な考察もせずに「バグ」でなく「隠しステ」として広めたユーチューバー達にも問題あると思ってしまう ホライゾンで優良誤認！返金！って騒いでそのあと節電に修正入ったら喜んで使ってる層がやってるからこうなる 「隠しステ」の値が間違ってた「バグ」なんじゃ？
ユーチューバーが動画で検証報告してたのが広まって是正されるなら、むしろ歓迎すべきなんじゃないか 隠すメリットが何もないしな
売りになるんだから堂々と載せた方がどう考えても得だし 書籍の誤植を出版社に報告すると図書券とかの粗品がもらえたりすることがあるけど、そんな感じで運営はデバッグしたYouTuberに謝礼出すべきだろ わかっているステータス値からカーブ耐久が13mm＞19mm＞9mmになる計算式を模索中
だいたいの式がわかったら、他にもカーブ耐久が盛れるローラーが見つかるかもって思ったけど、それはなさそう >>609
スピロスのときだったか、ユーザーが改造強化おかしくない？って運営に指摘したら「そう思うなら自分で調べてくださーいｗ」って煽るような対応してるところだからなあ… >>610
昼間のくだらん書き込みにめっちゃレス来て草 ベビーユーザー｢また騙された｣
ミドルユーザー｢19ミリと素材無駄にした｣
ライトユーザー｢完走できねえ｣
運営｢ほれ、詫び100スタコや｣
ユーザー｢｣ 消費者庁案件になりそうだから慌ててバグ路線で押し通そうとしてるんだろうね
隠しパラメータによる意図的な差別化ではなく耐久バグだったということにするなら19mmゴム付きと19mmゴム大径の名称やフレーバーテキストも修整しないといけない
んでもってゴム付きの耐久12.5がローラー以外の他のパーツの12.5より強いのにそのまま耐久に合算してるという辻褄を合わせないといけない
単位を合わせるなら13mmや19mmゴム付きの耐久値表記を実効耐久値にするのが順当なんだろうけど他のパーツは本当に表記通りの耐久性能があるのだろうか？ ユーチューバー達が「隠しステ」と言ってしまったが為に
>>607
のような脳ミソお花畑くん量産してしまったのはマジでよくない なんかねーアルミモーターサポートも耐久あるんじゃねーかな？と思ってる
セッティングやローラー性能はほぼ同じなのに、アルミサポート付けてる奴が1秒早かった
こっちはコンマ速くするだけですぐ飛ぶのに >>610
そんなに単純じゃないと思うが耐久×直径÷重さで13mm＞19mm＞9mmの順番になる
ただそうすると、13mm＞19mm＞16mm低摩擦＞9mm＞19mm低摩擦になるので、低摩擦持っている人は試してみてくださいｗ 昔はバグ技を裏技といってしまうくらい大らかだったから
隠しパラメーター何かも遊びとして受け取られてたが
今は不具合やバグやデータ操作の疑いにもの凄く厳しい世の中だから
隠しパラメーターの存在は運営にしか分からない不誠実なデータとしか受け取られないからな >>618
これ読んで「隠しステ」あると決め込んでるならマジで読解力0のお花畑だよなｗ >>619
失礼しましたｗ
シンプルにコーナー安定×スタミナ耐久で、13mm＞19mm＞9mmの順になったし、
他のプラ製ローラーとの差も格段に大きくなりました
こっちの計算のほうが近いんじゃないかと素人ながらに思います 運営がバグ認定した時点で答えでてるだろ
この状況で隠しステ説熱弁してる人達は陰謀説とかすぐ信じちゃいそう >>620
一応カーブ耐久はクライアント側のクラス定義に存在してるみたいだね
某所のメモには
public int durability; // 0x64
public int jumpDurability; // 0x68
public int curveDurability; // 0x6C
ってあって別の書き込み曰くゴム大径のカーブ耐久が100でゴム付きのカーブ耐久が300で「設定されている」と書かれていてサーバからの通信には無いって書いてあるからクライアント側にItemParamMasterの値として持っているんだろうね 隠しステが設定されてるのは間違いないでしょ
隠しステが特定アイテムだけ高いのはバグだけど >>622
でもなあ、するとコーナー安定を盛ったときのアレがアレなので、
コーナー安定はローラーのどこか一点参照とか、耐久も特定の箇所だけとかなのかも
もうわかんないｗ 今回ばかりは完全にあかん奴。
黒引いたし、育てたし、補填ないと話にならん
しかし、色々ソシャゲやってきたけど、ここまで短期間でレッドカードクラスのやらかし連発する運営さんは初めてだわ。
バンダイナムコ、そんな小さい会社でもないのに、どうなってるんよ・・ 運営「隠しステやで…みんな、ビックリするやろなぁ（ｼｼｼ」
ユーザー「これ、ソシャゲーとしてはまずいんじゃねえの」
運営（え？あーいうことって、しちゃまずかったのか？？）
運営「皆さん、あれはバグですた」
こういうことやろ >>628
バンナムはドッカンバトルとかでもガシャ操作疑惑とかやらかしてるみたいだから単純にそういう社風なんだったりしてw ちょっとよく分からないんだけど、黒が正常なんやろ？
そして青赤も黒に合わすと
じゃあ、耐久値は高いのに耐久性能が19mm黒より低い9mmなんなの？ >>624
データや数式の書き間違えを世間一般にはバグって言うんだよ
意図的に数値変えてると考えられる根拠が一つもない
同じパーツで数値が違う箇所がある→隠しステだ！
の思考回路がお花畑だって言ってるんだよ これで7mmが9mm余裕で殴り倒すような性能してたらまた荒れそうだな >>632
3行目の発想に至るあたりが素晴らしいね！ カーブ耐久は計算結果じゃなくてパーツに設定されている数値っぽいですね
隠しステがいけないんじゃなくて
色違いパーツの隠しステが違ってて、しかも意図的ではなくミスだった
ってことでいいんじゃないですか？
で、9mmが19mmよりも劣るのもカーブ耐久が低いからなのか、それとも計算の結果そうなるのか >>635
名前も違ってフレーバーテキストも違っててガシャの提供割合でも並べて表記してるくらいだし気が付いてないって方が無理あるきがするけどな
シーズン27の間ずっとここでもYoutubeでもTwitterでも言われてて一部のユーザは問い合わせまでしてて「攻略に関わるから答えられない」って回答まで受け取ってるわけで本当にバグなんだったらユーザに追いガシャやら強化し直しやら損させる前に動かなきゃでしょう 今やってるGPにもろに影響与える不具合なのに後日対応予定ってなんだよ
まともな運営なら緊急メンテ案件だろ お知らせ見たら19mmゴム付きと19mmゴム大径が「同種のパーツ」って書かれてるね 運営が隠しステの設定ミスがバグだと認めたのなら、本来赤青付けて走り切れてたはずのレースで飛んじゃってた人は降格取り消しやマイル報酬分の補填くらいはしてあげてもいいと思うわ
その上、修正が新シーズン中なのかその後なのかも不明だし、赤青使いたい人にとってはストレスでマッハなんじゃない？
せめてさっきのメンテ中に解消しとけと… おい運営！
俺は今、テレビの「家事ヤロウ」を見ているぞ！お前らは「火事ヤロウ」だな！ バグ扱いでも対応するだけ良いかと思ったら更にヘイトを稼いでいくスタイルだったという はい私、現状プレラン14
黒系19ミリ4個に対して赤4個水色15個
13ミリ1個…25.6秒
一刻も早く修正をお願いします運営さま！！！ ジャンプ耐久もあるなら今の内に両方見える様に直すべきだな >>642
バグでもないブレーキソフトハードの名称は（黄）のために変更しても同種パーツの名称は直さない謎 >>645
いっそのこと全部スキル表示にしちまえと思っちゃうわ 運営「どうせファミコン世代がやってるからバグとか隠しステータスとかあったら盛り上がるだろうなぁ」 >>649
コンシューマーなら問題なかったんだけどな
数万円とかかけてる人がいる中でそれはアカン SFCのシャイスコも発売して10年以上経ってから爆速になるノーマルタイヤバグが発見されたしな
ほんとCSで出して欲しかったね >>403
スタビフェスでもやれば今のカラーガシャより回す人多いだろうに >>649
Twitterやここみたいな各所でそういう火消し活動したけど無理だったから諦めただけやで
冗談で言ってたのにまさか単発がガチの火消しだったとはウケるわw
そら事実なら景品表示法に触れるから揉み消せなきゃ対応せざるをえないよなｗｗｗ
あとは「おら、要望通り修正してやったから補填はなしだ！わざとじゃないから法的責任もないわー」
と、ホライゾンの時同様開き直るだけ ガチャ更新でワクワクしねぇ率が高すぎないか？このゲームｗ テキスト違うっても、見た目もただの色違いにしか見えない上に表示されてる数値は全部一緒で素材も一緒なのに、別パーツですなんて言い出したら完全に優良誤認
偽物販売したレベルでヤバイだろ ちなみにローラーの件で折れたのはハリケーンガチャにおけるもっとヤバい確率操作隠すためという線が濃厚
バンナムは理由もなく折れない 今回のローラーの件で、シルコ、スターコイン、強化キット、マルチキット、ローラーがないから他のパーツを強化した人もいるだろうから補填に注目だな。
前のシーズンで使用したシルコ、強化キット、マルチキットはすべて返還くらいは最低限しないと。
なんもなかったら返金だな。 カーブ耐久もウェーブやデジタルみたいな金スキルとして追加する予定だったんだろうな iOSでの返金テンプレどっかない？
無茶苦茶やんもう んで赤青が下位互換なのは仕様だ騒ぐなとか吠えてたアホ共はちゃんとごめんなさいしたの？ 豚チューバーはダンマリだから運営から金もらってるんだろうな オートプレイってLV30で自動で止まらんのか？
放置してたら黒沢にガッツ32くらい無駄に吸われたわ オートはチャレンジ達成の時しか止まらないっぽい
俺も無駄に食われた 飛んでたわ
とりあえず残留ポイント稼ぐためにちょっと速度落とすか 駄目元で聞くけど無課金でも返金とかって出来たりする？
石がちょっと余ってるけどもう超速やらないし購入額相応の現金に出来るなら交換したいんだが購入履歴が無い場合の返金申請ってどこから申し込めば良いんだろ >>661
ということは19mmゴム付きプラも！？ なんか勢いあると思ってついにガンブラスター 出たのかと思ったら単なるいつものことだった 耐久地獄が終わったから耐久パーツごっそり取り外したら耐久不足になった 白井研○所氏の動画ってか検証すごいわ…
速度とダメージの関係のグラフは今まで誰も出してなかった、これはgjだわ
節電抜いた方がダメージ低くなる理由をこうしてわかりやすく説明してもらえてありがたい >>680
自分が犯罪（詐欺）をしようとしてる
って自覚を持った方がいいよ
そういう考えしてしまう人間だってね
そのうちに甘い話に騙されるよ >>680
無課金なのに返金とは？とんでも発想だな 節電抜きは結局いみないって話じゃなかった？
限界タイムはどうあがいてもかわらんわけで >>692
節電抜きする意味がわからない節電=最後まで速度落とさない効果なのに >>692
速ければダメージが高くて遅ければダメージが低いそしてデジコは内周ほどダメージが高くて外周ほど低い
敢えて節電を切ることで1周目の速度と5周目の速度差を広げて前半にダメージの低い外周が回ってくるのを祈るレーンガチャ
比べてないから分からないけど一理はあると思う あれ、飛ばなくなったな。
前シーズンの時毎回飛んでたセッティングだったのに、またなんかシークレットでいじりやがったわ。
それとも前シーズンはたまたま飛んでたってことか。 節電抜いた方がダメージが減るのはわかったけどダメージ減ったらタイムは伸びるの？
耐久不足にならないなら結局節電ありの方が早そうだけど 白○研の動画みた
ダメージ理論値と実測値との乖離は補正というより単にコーナー減速率の問題だと思った
動画内の診断結果でも最高速度が早いほどコーナー減速率も低い(遅い)
本人も動画内で仮定してるがコーナー1つにつき2回判定があるのなら減速率が低い(遅い)ほど最高速度あたりのダメージが小さくなるだろうから、その分実測値(通過デジコ数？)も理論値より小さくなる
この見解で考えると節電有る無しの有利不利はそこまで変わらないように思える
だけどあくまで個人の見解
実際に上位勢が節電抜きが多いのであれば、節電抜きが有利なのかもね
トップ100のボディ分布がわかればそれが答えかも >>699
冷静に考えたらボディは耐久有利のままだわ
公式発表のトップ100一覧みても節電あるなしわからんかったわ 節電が有利に働かないからボディは軽量化でデジコダメージ減らすのと加速を上げて放熱フィンはより耐久の高いアルミサポートでゴル民はギヤシャに変更辺りは結構やってる人居るんじゃない？ 同じレースで競った奴が
コジ坊を乗せててほっこりした >>701
自分も前シーズン中にその変更でタイム縮んでたわ
20秒台で節電の恩恵が小さくなるのはこれまで通りだろうね 今回は溜まりまくったチケット全部使ったし無課金微課金も結構被害あるよな 使った分の石、チケット、改造キット、シルコ 全て返還しろ
改造前に戻しても構わん >>699
だな
あれは連続デジココーナーで検証したから2個目はコーナー減速後の速度で突入してるよな
スラダン使わないと減速はかなり大きい >>653
>>664
このあたりに何も言い返してくるやつがいないことに闇を感じるわw
マジで単発は火消しバイトの可能性高すぎる。頭悪そうだったしな 後れ馳せながら今お知らせみた。
19の赤と青乗せてたワイは負け犬ということですね。
ひどすぎない？
そんな不具合、普通はありえないと思うんだけど。 19黒のデータコピペするだけだよな
なぜ違いがでるのか アイテム名も説明文も違うのになぜ同じものと勘違いしていた 今のGPにかなり影響でる事案なのに緊急メンテなしとか今回のローラー事件は運営とユーザーの間でかなり温度差あるとみた。運営にしたら大した不具合ではなくて補填スタコ350位で終わりそう...そんなだったらまた大炎上するか >>710
・全データ手打ち説
・間に別のローラーが入ってそっちコピペした説 治すなら治すでいいけどさっさとやれよ
あとどんな不具合だったかも言えよ
札束でデータ買わせて競技させてんだから
どうせ現在売ってる赤青がプラローラーだったからプラにしちゃってたわテヘってレベルだとは思うがな コピペだぞってこんなに言われても釣られるって凄いな なんで名前違うから別物ですで通さなかったんだろう
こっちの方がお互い被害少なかったろうに フロントとリヤを赤青から中途半端な改造の黒に変えて他も耐久装備をスピードに変えたら
スタミナ390で飛んでたのが350でも飛ばなかった上に早くなった
クソすぎんだろ ハード持ってないのだけれど黄色のガチャって回すべき？ 赤青のパーツ名が黒とは違うのは、現実のパーツとして赤青のゴムリングは別売りだったから、黒19のリングを赤青に交換した状態という意味で差別化したかった思考は理解できる
単なる色替えではなくパーツ内の細部パーツ替え
スパカンのベアリングありとなし、ブレーキのハード、ソフトみたいな違いと言えよう
だから言い訳しだいでは不具合じゃなくても納得はできたんだが…… 生だと刺激強くてすぐ出ちゃうじゃん
あながち間違いでもないかもよ ラスト完走できてたのでまた走らせたらコースアウトしたわ
こういうのガックリくるね >>721
いくつ変えたかによるけど白井所長調べだと一つにつき28くらい変わるみたいだしプレ氏調べの8よりもかなり差が大きいからね >>721
白○研の検証では赤青→黒で1箇所あたり耐えられる3レーンデジコ３～４個増えるらしい
そのくらい狂った設定になってる >>716
後者ならまだ発掘されてない高耐久ローラーがあることになるな >>722
ハードなんていらねーぞ 何も持ってない言うからあるに越した事はないけどブレーキ必要コースだとソフトじゃなきゃお話にならんくらい使いにくいから結局ごみだ
いつだかのグランプリとかLv30予選の時とか1.5次予選とかソフトとハードでえらい差が出たよ
ハード引いてソフト復刻したらそっちも引く！って覚悟(金)があるなら引いたらいい ないならゴミパーツ増やすだけだからやめときな🙌 今回20から30になったステージほとんど速くなってないじゃん >>722
今回のGPを例に取るとソフブレがローラー6個でハードがローラー4個でステーがローラー2個みたいな感じで考えれば良いんじゃないかな 不具合GPそのまま継続されてるのは笑えるな
全然違う箇所での不具合なら見過ごせるが今回最重要な部分での不具合なのにそのまま放置
しかもメンテしたのにそこで直さない無能ぶり
公式でアナウンスあったからわかりやすく火消しバイトもいなくなったなw データ書き直せばすぐに直せるのに、さも深刻なバグがあるかのようなフリをしているに1000バックブレーダー >>738
そう簡単にはいかないよバグ説押し通して19mmゴム大径だけ辻褄合わせてもローラーの耐久値と他パーツの耐久値が全然別物で参考にならないところは変えられないから言い訳がもう一段必要 内部データ修正するのと同時に無意味な名称の差も統一して詫び配っとけばいいよ >>727
ボディは節電軽量化改造のブラックセイバーでスタミナ390で32秒前半がベストで、それより早くすると五週目で飛んでた(黒ローラーなし)
今朝フロントとリヤ(一個ウイング、一個ダブルアルミの下段)の計3個黒ローラーに変更してフロントステーをFRPのスタミナ特化からスラダンのスラ角下げとスタミナ改造に変更しサイドFRPをスタミナ特化から軽量化特化に変更しスタミナ350で飛ばず31秒 パーツごとの説明文で耐久性と書いてあるのを必死に探してたやつ涙目w
ただのバグでしたー
検証してた人はバグの証明になっただけだな 欲しくてがちゃひいてチケットもつかって改造もしたから保証しないなら訴え問題な案件だぞ >>741
単純にスピード出しすぎだし節電も切ってないでしょ
FRPとスラダンじゃスラスト違う
今回のGPではスタミナ最優先だからステーは全て耐久振りのみ
ステーの改造ミスってるから作り直しだな >>742
ローラーとそれ以外の差とかローラーでも9mmと13mmの差もあるからパーツ毎に表示耐久に対して実効耐久値に差がある可能性を探してるのは別にバグとは関係なくね？ スタミナ耐久が同じ13mmと9mmの差をどうするのかが見もの
この差放置するなら結局スタミナ耐久の数値は何の参考にならんってことだよな >>746
少なくともリアステーとローラーで耐久値1の効果が3倍くらい違いがあることになるからね もし9ミリが13ミリと同じになるなら21秒台出るだろうな 13mmの方がコーナー安定高いからその結果飛ばないだけじゃないの？
それはそれでコーナー安定だけなら19mmの方が格段に高いしどういう計算式に
なってんねんって話ではあるけど おまいらもう気付いてるよな？
確実に結構な量サイレント修正されてんぞ 未だに前後で摩擦の値の意味が変わったりするゲームだし、見せかけの数値の不整合は今に始まったことでもないが、まさか同部位パーツ内でも値の意味が違うとは思わないわな >>749
コーナー安定は改造によって変わるし他のプラとかゴムローラーが実効耐久12くらいに揃う説明にもならない >>744
それはわかってるわw
赤青ローラーの場合には390でも飛んでたセッティングが黒ローラーに変えただけで飛ばなくなるってパーツの設定した奴の頭おかしいとしか思えないだろ 19ミリが別パーツだろ俺は前から知ってたとかドヤってたおじさん達はいま元気かな >>741
前者が耐久390に対して後者は実質耐久434くらいになるわけだからねマジでなんの参考にもならん数値だw 耐久盛ってもあんまり効果ないってのがつまらんよな
ローラー依存度が高すぎると言うか なんか前後低反発タイヤ付けたら高反発表示されたたくらいにアホな数値なのにそれを攻略要素にしちゃったのは更にアホだよね ソフトとハードって何が違うの？
ハードのほうがブレーキ性能高い？
どっちも持ってないから黄色引くか悩む >>758
ソフトの方がブレーキ性能高いから人権扱い
ハードもないなら引いてもいいかもな >>758
ソフト=ハード+ブレーキボディくらい違う
当然ボディが自由になるソフトが優秀 ハードだけじゃ店売りとブレーキうpボディの組み合わせブレーキ性能よりまだ弱いのはいい感じに嫌がらせだなぁ ソフトはもう復刻しねぇっぽいからハード狙うしかないのがな～さすがに人権すぎてソフトはだめなのかな ソフトはあったほうが便利だけど人権レベルまでは行かない
人権は一時期の超速ギアとかサイクロンくらい 黒19mmの数値が正しいとして明らかに耐久値12以上の効果はあるわけでいっその事耐久アップ用パーツには耐久スキルでも付けてくれりゃいいのにな
そうすりゃスキルの値でいくらでもパーツ差付けられんのに
変に隠しステにするからややこしいことになる >>758
ソフトはハードの2倍ブレーキ性能が高い ソフト持ってるとストーリーがヌルゲーになるから助かる >>765
そうだね
本来表示されるべきでしょ
ウェーブとか耐風みたいにね
無駄に耐久改造した気分だわ このゲームはまだいい方だけど最近のゲームは画面内の情報量多くてなあ。
必然文字小さくて読みにくいので、真面目な話眼鏡なりコンタクトなり付けっぱなしでないと辛いおじさん。 無課金なのに３０秒切ったのでイキりにきました。よろしくおねがいします。 無課金スピレブ焼酎でやっと35切りました
これ以上早くすると耐久不足なのであと放置です >>769
デジタルスキルがそれに当たると最初は誰しも思っていたんだけどな
まさか耐久は据え置きでスピードだけ上がるとは 30切れば御の字なのか
25～6台出せてようやくイキれるのかと思ってた まとめて受け取りを四回押下しました
運営さん、ちゃんとまとめて受け取らせてください >>734
しごとかえり25か26あたりで0.4くらい早くなるくらいか >>775
スピレブ小大通して初めてイキれるレベル >>777
すぐ25～26の組に放り込まれるから
気をつけてな 前シーズンはスピ盛りトルク、超速ギア、イグレスの組み合わせで27,9秒
トルク盛りレブの育成ができないと劇的なタイム向上は見込めなさそうなので、
今シーズン前半はハリケーンソニック育成ミッションの消化に充てる作戦。
スピ盛りパーツをちょっと外してハリケーン着けて2回走ってみたら28秒台でこのまま安定完走できそうな感じだけど
直線ノロノロなのにやっぱりコーナー通過速度が目に見えて違うのな。
誰ぞの言ってたダメージ喰らうのはデジタル進入時が大きいってのは本当らしい。
これマイナススラスト2段持ってるかどうかで雲泥の差だよね。
自分は耐久盛りを作る余裕どころか2段のは1本も持ってなくて、
1段のでスピード出そうとしたら耐久足りなくてジュラルミンつけた方が速いくらいだった。 >>774
たしかにデジタルスキルだと思うよね
コーナー耐久を隠してる意味がわからんね
他のは表示されてるのに、意地悪だね 二回目も耐久不足
結構耐久乗せたのに
前回と必要耐久ほとんど変わらないのかな？ このゲームデジタルやオフロードゾーンのバットステータスで減った数値をなるべく
ノーマルのコース走ってるようにデフォルトに近づけるんじゃなくただスピードがアップするだけの
ステータスの上がり方してるからおかしくなってるんじゃね 無課金青で３０秒切ったし。青だっていっぱいあれば怖くない。 23秒台で今シーズン初完走
なお22秒台にぶっちぎられての2位 パワレブ初めて使ったけど最終コーナー、で飛んだ
ゴルタミをフィンに入れ替えてみるか 27秒台のクソザコだけどこんだけ飛んでるならワンチャン安全運転でA5
昇格あるんじゃねぇかと思い始めた 朝1コースでクリアしたのに昼に飛んだ。乱数やめろやくだらねえ >>800
大丈夫 連勝すると完走できて かつ 速い 化物クラスのやつらにしか当たらなくなるぞ
250ポイントあたりから地獄絵図よ >>789
ありがとう
見切れてるエロマンガ広告がなんかシュールでじわじわくる >>804
付けてた
たまに黒ウイングの人もいるけど24秒切る人はほとんどスラダンつけてるね スラゼロシャーシ、小中、フルカウル浮かさない、ウィングなし
というしばりプレイで29秒が限界でした >>800
A4上位は最低24秒フラットは出してないとまず勝てないよ
27秒だと最悪タイム狙いに轢かれる
COなしで23秒台安定して出せればワンチャン
A5はそういう世界だよ ローラーの件。シーズン28前に修正入って前シーズンで出したセッティングを壊されなくてよかったけど、そのシーズン27の前提には不満があるので消費者庁にはフォームから連絡を入れた。 予告だけ出てるジャパンカップクラシック、いつの間にか動画公開してたのね
https://www.youtube.com/watch?v=1BSelhFJdH8
45秒あたりの3連タイフーンドームでの1レーンの減速ものすごいから実は耐風スキル結構重要かも >>812
ほとんどの人がブラックセイバーなんで残念ながらw 素材が余ってたからブラックセイバーにしたけど他のにすれば良かったわ 今から最低な事を記す！
しろっこ氏の動画観てリアルミニ四駆をやる恥ずかしさをクリンシア氏のお陰で知れました！私は変な大人になってしまったのか…ダメだ！！あの場に間違えなく居れない…ミニ四駆ゲームだけで良い事が分かった やっと1000スタコたまったけどガチャするか悩む
サイクロンもハードも持ってない >>817
扱いが難しいのが難点だけどサイクロンが好きならチャレンジしても良いと思う
ハードは性能が半端すぎて使い道がほぼないのでお勧め出来ない >>784
お前自分のレス見て改行と句読点で読みにくくなってるって思わないか？思わないならもう書き込むな >>817
サイクロン欲しければ引かないとこの先無いぞ！ 研究所の検証は立派だがコーナー減速などを固定しないとなんとも言えんな… すいません、19ミリ黒の進化素材はどこでドロップしますか？ >>818
>>821
サイクロン特別欲しい感情はないっす サイクロン確かに使ってないな
節電ボディばかりだわ エアロダウンフォースって
減少による速度アップの効果は感じるけど
増加による効果がわからないん
どの程度コーナー安定効果あるんだろう？ 運営も今回のローラーの件でわかったと思うけど伝承やら改造移行やらでパーツが消えるシステムはやめといた方がいいぞ
ミスった時の補填がハンパじゃなくなるから ○ニおじのウイング検証見て思ったが、ウイング・ダクト(ウイングA)はかなり有能に思えてガシャ引くか悩ましくなってきた…
検証ではDF低い順で好タイム（単純に減速の差
全オプション中最低のDF50でC安定300盛れるウイング・ダクト(ウイングA)がC安定盛りとしては優秀に思える
ローラーがそれほど必要でないコースならかなり活躍しそう
耐風も最高値だし 耐風スキルって謎よな
普通に考えて風抵抗ってダウンフォースと連動しない？ >>829
これもアルミ耐久値を誤魔化してた運営のせいなんやスマンな サイクロン付けると空転するからぶっちゃけいらんよな
タイヤ摩擦足りるようになったらそりゃ速いだろうけどたらればの話してもねー
結論要らないかな これゲームだからね
>>838
多分合ってる
イグレスやタイプ4よりウィングが当たり >>837
さすがに有料アイテムが消えるのは今までと次元が違う話になるだろw >>838
ローラーがあまり要らないコースってどんなコース？ コーナー安定の重要性は分からんが耐風と少ないDFのメリットがコースによってはローラー一組減るデメリットを上回るかもって話だろ
エアロセクションと耐風スキルの減速率が分からん以上何とも言えんよな >>811のリミテッドの動画で耐風セクションの減速キツそうだから前の可変ウイングか今回のウイングのどれかはもっといた方がよさそうだな 風の煽りに強くダウンフォースが産み出せる構造と思えばまぁ無くはないのかな >>849
このセッティングで初めて飛びました
やっぱテストとみんミニで違うんですかね？ >>846
エントリしたらエラーｗ
釣りかよｗｗｗ >>844
気になって改造シミュでDF抜き黒ウイング＋摩擦抜きローラー、DF抜きダクトウイングAで簡単に比べてみたら、圧倒的に黒ウイング＋ローラーのほうが速かったわ（笑
スピ盛りローラー1個（スピード25）の影響がでかすぎた
耐風目的だとしてもエアロハイマウントのがローラー分速い
あとは耐風の1500差がどこまで響くか次第だなあ >>845
耐風セクション以外では使い道無いと思うけど
DF50ってDF減4つ至高で11だけどハイマウントのDF80をDF減4つ至高で17.6だから最高速度で0.0066m/sしか変わらなくない？
摩擦減ローラー一つでスピード25.6足せるから他のステにもよるけど最高速度0.07m/sは変わるし足したローラーのコーナー安定だって足せるから300超えるし重量だってハイマウントに低摩擦足したほうが軽くない？ エントリー前に締め切られると14003になるわな
次待てばいい 黄ウイングはカッコ悪いのが致命的
今回のウイングは直線の多いボディならまだ見れる
色は変えたいけどな… とりあえず黄色デカウイングのDF抜きをこれから用意しておこうと思いましたまる
>>838の件は忘れる うわハイパーダッシュに遅いギヤの組み合わせかあ速いなぁ 8989ラストにします
来てくださった方々ありがとうございました
運営はグダグダだけどゲーム自体はやっぱ面白いなぁ
またお願いします gpみたいに勝敗にインセンティブついてるとイライラするけど、みんミニは単純に同じ条件で対戦ゲーやってるわけだからな モーター以外でスピードとパワーが盛れない世界線の超速GPを遊んでみたい
どの程度環境かわるんだろうな
勝利のために要求されるパーツ数が減る＝ガシャ集金捗らないだろうから運営は絶対やらないだろうけど >>862
ありがとうございました
最近はここにエディット貼る人も少なくなっちゃいましたね
お二人にずっとエントリーして頂いたので久しぶりに楽しかったです 見た目温水だけどハートはジェイソン・ステイサムです 初期からこのスレに住み着いてる地縛霊も居るかもしれない 飛んだー
1位は22秒台で13ミリ7個だった
13ミリてよく見るとキモいよな 非耐久ボディで挑んでる人いて好感持てる
13mmや黒19mmばっか積めてるんだから耐久ボディに換装するだけでもっとタイム縮むだろうに >>873
スパイクの耐久値が高いことに気づいてしまったか なんかサイクロンのEXP2000以上持ってた…
これは引けってことか？ >>874
前回の最初のレースで一緒になって唯一完走30秒だったのが黒シャイスコだったからしばらく俺が迷走したわ 35秒きれねぇからスピトルク作ろうと思うんだけど
スピトルクのバランスブレークインって3Vのほう？普通のほう？
どっちが無難？ タイヤといえば23秒とか狙わないなら大径ワイドスポンジを勧めたい
タイヤ径30でスリックより最高速が落ちるがスタミナ4コーナー安定10なのでなんとなく耐久力ある気がするw
タイヤ旋回もスリックより不利なのでデチューンするにはぴったりだ 黄色のクソデカダサウィングは2次ブームの象徴とも言えるパーツだが
皆あのデカイ部分は外していた事を運営は知らない >>879
節電も時々みかけるけど、さっき見かけたのはアスチュートだったわ
こだわりを感じる 黒メッキと黒19mm合わせて5つあるけどハイミニファイターで調整しちゃったからそのままエントリーしてるわ
降格圏脱出したらパワレブでも作ろうかな スラスト0の二段のやつは耐久盛りできないと色々制限しないと完走できないなあ
オール19mmではあるけど >>884
あの羽の部分をリアステーに付ける謎改造してる奴ちらほらいたな。 >>880
3vじゃない普通のブレークインは必要ないというか
それを入れた低出力モーター作りたいなら普通に冷却回転数と3Vバランスの強化LVを途中で止めればいい
例えば冷却回転数2・3Vバランス3・普通のバランス1の出力がほしいなら
冷却回転数2・3Vバランス4で冷却回転数を1ヶ所LV40、3Vバランス1ヶ所LV11にすればほぼ同じスペックになる(シミュレータ参照)
これなら強化キットも節約できるしもっと出力を上げたい時に強化LVを上げてやればいい 第二次ブームの時点ですでに誰も信じてなかったダウンフォース・・・ 当時トライダガーxに黄色ウィング買って付けてたでゲス
ごつ盛りカッコいい思考だった 流行りに乗じて黄ウィング作っておこうかと思ったけどまたAとDか... >>888
あーいたいたw
同じ幅の穴があるから穴があったら入れたいだけだったよね >>838
ソニお〇さんの検証動画はアテにならんからなぁ～
あまり気にしないでええんちゃう!? というか結果を不思議がっていたが
風のないコースで重さとDF一緒なら同じ結果になるの当たり前だしなあ
検証以前に仕様を理解してなさそう >>897
>>898
そうなんよね
なので単にDFの影響を再認するくらいの収穫でしかなかったわ 今回のグランプリで完走した時思った事…
ま...この勝負 生き残ったボクの勝ちってとこかな◇ トップ3は全員ゼロシャーシか
13mmないからゼロシャーシにできないんだよな 散々ドヤったタミヤの見栄で性能が右往左往してるのは正直面白いが
ゴミはゴミでいいと思うんだよね >>853
なんで安価されたか分からんがわしもエアロセクション前提の話ししとるぞ
エアロセクションあったってダクトよりローラー多く付けたほうが早いこともあるだろうなって話 >>911
１富士スタビ
２鷹ドライバー
３なすびボディ
見事だなｗ >>911
オヤジマシンのジュニアクラス。
誰一人喜んでいる様には思えないが >>911
やっぱPROはかっこ悪いから面白そうじゃないな
レーサー～エアロ 時代が最高 今さらだけど白豚の増えもしないバグ増殖ガチャとロクロウのマスクデータ検証の質の差やべーな >>916
四駆郎世代からするとフルカウルになった時点でダサくなった
オフロード車から一気に市販車になった感じ この辺りか？
ttp://www.zoidsland.com/1rebyu-/koro88-10b.html これだから四駆朗世代は老害なんだよなー
バギーカッコいいなんて思ってる子供はもう居ない
売り上げは圧倒的に実車タイプが人気 >>929
アオシマだかのデロリアン型ミニ四駆モドキ持ってたよｗ
30年くらい前にもう発売されてたし、今もあるんじゃない？ 初期のエンペラーやプロトエンペラーみたいなローラー無しシャーシが一番や
プロトエンペラーの天井光奴知ってる奴おるか？ >>926
ゾイド見てしもたわ
そもそもミニ四駆だから四駆車が前提条件となる訳で
だから四駆郎時代のミニ四駆はデザイン面でオフロード車が多くて好きだった ブラックセイバーもグラスホッパーもスコーチャーもビッグウィッグも全部ステ一緒なのに
それでもブラックセイバーばっかりってことはやっぱり烈豪世代が圧倒的に多いってことなんだろうか
俺もそうだから四駆郎シリーズわからないんだけど
ブラックセイバー以外全部後ろにjrってつくのはなんかあるん？
jrがつかない通常verもあるん？ 実写系はラジコンなら格好いい
ミニ四駆はちょっと畑違い 実車のオフロードとか四駆が嫌いだからミニ四駆もオフロード系が嫌いだったし、オンロード系も「なんで四駆じゃなきゃいけないんだよ」って思いもありつつ、商品名をミニ四駆にしちゃったからしょうがないんだろうなと納得したりしていた
その後、二輪駆動のダンガンレーサーが出たがコレジャナイ感 ttps://livedoor.blogimg.jp/suko_ch-chansoku/imgs/0/d/0d5ddf89.jpg >>934
肉抜き数が違うのと進化素材が余っていたかどうか >>932
間欠泉を避ける、タイマーにしてたやつだっけ
プロトエンペラーは、ラスボス感あったな～、実際はただの地区予選のﾎﾞｽだったけど・・・
全国大会のラスボスがクリムゾンだったっけ？
グレートエンペラーが、今で言うダウンフォースが効きすぎて前に進まなくなったんだったかな 前々々々スレ>>744
なめんなよ糖質野郎！？気持ち悪い絵文字使いやがって バックブレーダーをローラー非表示シャーシにして欲しい >>941
先にディスり出すのはだいたい四駆朗世代なんだぜw
しかももう50近いオッサンのはずなのにだ
日頃から無駄な拘りだけ強くて仕事出来ずにバカにされてる私生活が透けて見えるってもんよ ぼくが“感じたこと”をしゃべり、『それは間違いだ』と言われたら、ぼく自身、言いたいことが言えなくなる。 >>934
運営的にもガシャなどの優遇っぷりからレツゴー世代がターゲットぽいし、進化素材もブラックセイバーが多いしで黒澤軍団のできあがりってことだと思ってる
スコーチャーとかステージ一個しかないし育てにくいのよね ジャストスタートのバグ技修正されてる？
何回やってもBADになるんだけど 当時から実車派はミニ四駆に興味かなったと思うよ
でもラジコンは高いから、小学生～中学生にはミニ四駆が手頃だった
そのうちにミニ四駆は実車やラジコンの疑似体験でなくミニ四駆としての楽しみ方があると知った >>945
ローラー非表示はないだろうけどボディの形状がタイヤを包むようになってるから
小大とか前後色違いのコレジャナイ感を抑えられる良ボディになると思ってる ガシャでリアルミニ四駆シャーシをリリースするくらいのシャレは効かせて欲しい >>956
せっかくゲームのミニ四駆なんだから現実では走らないディスプレイ向けのミニ四駆も形状合わないパーツは非表示にしてでも走らせて欲しい くまモンボディを熊本応援イベントとして
やってくれたら課金するわ >>934
ブラックセイバーの進化パーツだだ余りだし
ガチャの外れで出る回数も多い
必然ちゃ必然
俺はグラスホッパーにコジ坊様載せてるけどな
28秒台なのに3000台
それでもA3からA4への道は遠過ぎる >>951
さすが暇人！よく覚えてるね！
1日20回以上書き込むとか、このスレに便所のクソみたいに張り付いてるだけあるなw ぶっちゃけさー
・今出てるサイクロンメグナム（もう必要ないかも知れないが、ホスィ）
こいつを引きに行きたいけど！
・来週か再来週に控えてる7ミリボルベア
これが気になって、二の足踏んでる人、いるよね？？
どーしろってんだｙｐ あー、一日21回も書き込んどいて都合悪くなると返事できなくなる感じかー（＾∇＾）お疲れ様😇
もうこのスレ来ないんでこれ以降反論しても無駄だけどな下手くそ低レート京都田舎府民ちゃん >>919
検証も何もしてない中空&エアロホイール推しと○井の耐久検証の差も酷いぞ めーぐねぁむ
うんうん
サイクラン、メェーグナァム よくねえよ、タコ
この俺の超面白いレスをシカトとしてたら人生損すんぞスクールカーストの最底辺のチンカス君がー 流れぶった斬ってブロッケンGスキーにはトップギアのマローダー回見てほしい、リアルハンマーGクラッシュ見れるでよ このゲームやってるのいい年したおっさんだろうに
幼稚な煽りあいして情けないと思わんのか… 968
てめえは毎朝、「メェーァグナム」「サイクラン、めぁーぐなむ」といいながら仏壇にうなづくいてろ
千葉の房総っていうところにはダルクっていうポン中の厚生施設があってな、１ミクロンも更生できてないけど毎日それをやってるって話だ これはコロナに頭やられとるね
こんだけ会話になってねーと生きてるのも辛かろう
気の毒な事じゃの >>973
ﾝｩｽｫｰﾆｯｸ！ｲｴｱｲｴｱ ｲｴあ！
きすぃ！ふずいそぉーたのぉ！ そーぎとれーにんぐ～！ >>934
○○Jr.ってのはRCモデルのスケールダウン版ってこと
レーサーミニ四駆はもともとRCの簡易版として発売されたっていうバックボーンがあるから、ダッシュ四駆郎オリジナルのマシン以外には元になったRCモデルの弟分ってことでJr.が付いてる
ダッシュ○○号やスーパーミニ四駆以降は漫画とのタイアップで生まれたからミニ四駆オリジナル
したがってJr.も付かない アバンテだって元はRCだからな
ラジコンとか子供が遊ぶにはコスパ悪すぎだったから
安価なミニ四駆が流行った 風の減速かなりきつそうだからウイング引いておいたわ
ブレーキが2種類あってソフトが人権になってるから耐風ウイングもどちらかはとっておけよ！という暗示っぽいしな ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うーーーーーんーーーーーーーーーーーーーーえーーーーーーーーーーーーーいーーーーーーーーーーーーーーー 四駆郎読んでるが、輪子ちゃん初期は金髪じゃないのな 明日直らなかったら夏季休暇突入で修正はGP終わるまでなしか、ある意味すげぇな 修正するなら水曜日にやってるだろ
水曜にしてないってことはそういうこと GP期間内に直さなかったらあんなタイミングで告知ってただ煽っただけにならないか？でもここの運営ならやりかねないと思わせるのがある意味すごい信頼感だな 分かった！運営は夏休みがあるから新しいGPを開催せずにバグを理由に今のGPをもう一週間続けるつもりなんだ！ もう無理ジュラルミンないスタミナローラー19mm青三つだけじゃ35秒切れない 運営の対応は通常運行でしょ
迅速に対応したことなんて一度もない
てかテレビCM全く見かけなくなったところを見ると
開発費広告費の回収済み、かつ長期で黒字だせるコンテンツではないと見限って1年程度の期間で可能な限り搾取してサ終
に舵切ってるように見える せっかくゲームなんだからパーツとか非表示で見た目ノーマルにできたら良いのに マジかw 19mm赤青GP終わってから修正しましたって言われても...今必要なのに このスレッドは１０００を超えました。
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