【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 261周目
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まだGPで使ってないけど耐風ウイングはJCクラシック走らせた感じ影響大きそうだったが人権になるかな？ 遅出はともかくとして以前からやってて今ソフブレ持って無いやつは
再販されたとしても出るまでガチャ回すようなやついないだろ
コツコツ貯めたスタコ分だけ回して出なかったらまた文句言うだけ JCクラシックまたやれよ
期間短い上に時限だったからまともにやれてない奴多いだろ 既存パーツよりちょっと早くなるだけのパーツと
明らかに飛びにくくなるパーツでは価値が違いすぎる 経営コンサルタントからユーザーに適度なストレスを与えなさいって言われてるのを守ってそう ちょっとの差に頑張る人がいる限りそこの差は詰まることないんだから同じだよ >>218
さすがに学習して出るまで回すようになった人を引き止めることが必要なんですよ 調教され過ぎて傑万戸トロマン状態でポタポタ言わしてる奴もいれば
人工肛門にされてたまるか！といって辞めてく奴もいる
楽しみは多い方がいいに決まってる ははーん
あれだ、ソフブレの圧倒的な必要性を見せつけておいて次回のガチャにぶっ込んでくる気だな
新作とソフブレのガチャわければ儲かるしな
これしかねーわ ぶっ込んでくるのはガシャでもソフトブレーキでもねえ
極太のディルドさ…！！
さあ運営！！俺を気持ちよくイカせてくれよぉーーーーーーーっ！！ このシーズン開始前ガチャに☆3の低確率でソフブレ入れてたら面白かったけどな
しかもカラーピックアップガチャw
ソフブレ非所持が店売りピックアップ当たりまくってコレジャナイ！！という悲惨な戦場を見てみたかったw ここの運営のことだからブレーキ復刻！ただしハードだけな！をもう一度やる可能性もある
仮にソフト来たとしてもその次あたりでスライドブレーキとか完全上位出してくるだろうな 運営はハードブレーキが一番効くと思ってるから善意でやってるんだぞ しかし過去のハードのみ復刻は一体なにを考えてやったんだろうか
あれだけは意図が全く掴めんかった ソフブレ復刻しないかわりにアンダースタビ出すのもいいんじゃないかな もしシーズン33からスロープの挙動が正しかったら、ソフブレクレームが2週間続いてたはずなので、わざと飛ばないようにしていたのかもね
だったら最初からソフブレのいらないコースにするかバランス調整しとけと思うが、コースはかなり前から出来上がっていて変えられないのかもね 他ゲーをそこまで知らんけど、こんなに運営ってどこも酷いものなの？ >>236
それほど多くやってないから個人的な意見だけどここよりひどい運営は見たことないな
多分クソな運営は他にいくらでもいるとは思うけどね
普通の運営はユーザーにストレスを与えて課金を促すんだけどここの運営はストレスを与えるという手段が目的になっていて課金に結びつけていない >>236
性格が悪いなーという運営はいっぱい経験してきたけどここの本当に馬鹿だなーという運営は初めてかも 再販しろって声を上げているのは持っている人の方が多いんじゃない？
周りが辞めていくとか虚しいじゃん。 一人用のソシャゲなら再販がするしないは効率は落ちるが代替できるものがいたりするからまだマシ
競争がメインコンテンツで再販しないからタチわるい どうにもならん >>236
キン肉マンはしてる毎月無料で88連近く回せる
ここの運営は何連？20連も回せたらええ方
大概やにこい事してるとこ多いけどここほどでは無い
ミニ四駆は見えない修正を頻繁に行い
パーツおじゃんスタコ渋るこれ無いとクリア出来ないコース投入(ソフブレの下位も無いとか)
でも脳筋グランプリにしたら頭打ち要はもうくだらんギミックでイラつかせるだけのゲーム 運営がソフトとハード勘違いしてんじゃねと言ってるやついるけどそれぞれの説明文にソフト強めハード弱めとしっかり書いてあるからそれはないぞ
そんな間違いするわけないだろw 運営のテスト用マシンが遅すぎてハードでも飛ばずにソフトより良いタイムが出せる＝ハードの方が優秀
こんなとこだろ >>244
それならまだましじゃね？
何も見ずソフトとハードどっちが効きそうかで選んでてもおかしく無い 本当にハードが良いと思ってるならソフトをハズレ枠で高めの確率で入れてくるはず ちょっと最近更にひどい状況だから把握した方がいいですよとタミヤにチクったよ
これ以上タミヤの看板に泥塗られてもまずいだろうよ
これでバンナムとタミヤ揉めてサ終からの運営コナミだったら最高 ソフブレのせいでイベントミッションまで迫害されてる 個人的だけど今まで色々ソシャゲした中で過去1酷い無能運営 ゴムの長さ調整があってもおかしくないパーツなんだけどねえ ソフブレ非所持の民度見てると再販したくない気持ちわかるな
親なら間違いなくモンペ 他のゲームのスレでそのゲームの運営はまだマシって言うと何故か工作員扱いされる。
でもこのゲームに関してはそんな事言う人を見たことない。 要望が多いからしてやったソフブレ再販後
「必要なGP終わってから再販するな！」
「溜めてた無課金石全部使ったのに出ないぞ！」
「黒スコも再販しろ！」 iOSで返金申請したらアプリケーションの開発元に頼めって返信来たんだけど、ダメだったって事だよね？ パワレブとバラトルで33秒後半でほぼ同タイム。どゆこと？ >>256
まあ容易に想像はできるけどそれとこれとは全く別件だな
こういう頭悪そうなこと書いてて恥ずかしくない？ コーナー曲がれないのもブレーキのせいなのか？
ハードとセイントドラゴンなら曲がれたのにハードとほかボディだと曲がれねー >>261
速度加速消費電力がちょうど釣り合ったのかも
両方自分の記録なら診断見比べられるし良いデータを手に入れたね ソフト付けるならスピード特化よりパワー入れたレブのが速いまであるか？ パワー低いと加速がつかなくて立ち上がり遅くなるね
バーニングもあるからある程度のパワーは必要 プレランク13の垢消して無課金で再出発して1週間…
ソフブレも黒スコも超速ギヤもないけど今の方が楽しいわw
人権パーツ引かなきゃ置いて行かれるっていうプレッシャーみたいなのがないから気が楽だしいろいろ疲れた人は無課金で再出発おすすめだぜ！ >>266
昨日くらいからブレボソフトパワー2レブが主流になってないか？ サービス開始からプレイしてるけど、ソフブレどころかいまだに超速ギヤもないわけだが。
まあ完全無課金だけど。 ハードとブレボディでも減速しすぎに見えるんだけどリヤスタビとブレボディじゃクリアできないのかな 次ダメならスピトル作るしかないな
んで、トルクスピード盛りでええんか？ ソフトなら32秒は簡単に出る
ハードだと今のところ35秒台、スタビステーだと38秒台なのかな ここでYouTuberがブレボ無しだの、ハード使った高タイムを上げるべきじゃない？
何で誰も上げないの？
あ、実力か >>277
居るには居るがそいつ無課金臭いしコメ欄が荒れ気味 >>139-140
リヤスキッド改造ブレーキで思い出したけど、現実の公式ルールではプラ可変ダウンに付いて
たゴムパンツローラーをスタビローラーマウントに接着固定してブレーキにした場合はローラ
ーとしての機能は為さないけどローラー扱いにされちゃうんだっけ? >>277
素直にソフト持ってないのでソフト無しのセッティング晒し動画作ってくださいお願いしますって言えよw >>282
スロープ後かと思ったら違うのかコーナー安定足りないのでは？ ブレーキボディならトルクやレブでも飛ばない？
怖くてハイパーミニ使ってる てゆーか、スタビステーで38切れる人が少ないなら
ミッションの売上も落ちるよね？何か狙いがあるのかな？ >>287
割りとマジで次回のガシャでブレーキ入れて大爆発狙ってそうな気がするわ >>287
運営：確かめてないので分からんけど頑張ればいけるんじゃね？ >>289
コーステストもしてないようだしマジでこんな感じだと思う あの遅いテストマシンでやってるからカメラ1の醜さと酔いそうな感じは改善されないんだろうな
ミニ四駆らしくスタート位置での固定が欲しい 次は結構パワー抜かないと厳しそう
と思ったが普通の登りスロープは飛ばないんだったか >>296
スタビステーで38秒1の報告あり
そのうちクリアするんじゃないか ショートスロープの後はストレート1.5枚かな？
今回のブレーキ騒動で普通のスロープもブレーキ効くようになっているかそれともまたショートスロープがブレーキ効かなくなってるか ソフブレブレボで35秒しかでないんだけど、重さとか関係ある？パワレブにしてみたり、スピトルクにしてみたんだけど、35秒切れないんだ。ローラーは課金系持ってないから１９mm4枚つけてたり、ショートスタビ持ってないからノーマル3本立ててたりで、140gぐらいになってる。
どうかよろしくお願いします。 >>301
新ブレーキパーツ実装しますからのブレーキ減速150 >>303
普通のスロープは元々効いたはず
さらに効くようになってる可能性はあるが >>306
耐久高めだよ(^^)
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ >>305
重いと加速が悪くなるから相殺されてただの少し遅いモーターになってたりして 新しいGPコースにまたショートスロープ混ぜてきた！
さすがドS運営やってくれるww
ショートスロープがある限りソフブレ難民は出番無しだなw >>305
低摩擦なけりゃ14プラでもつけて、スタビ外してアクセホイールパワー盛り小大、パワー2か1のレブ おそらくコース作者はミニ四駆のことをわかっててテストもしているだろう
だが、コース作成後にセクションの挙動の修正やバグがあり、作者の狙いが狂ってしまった
コース作成時には、ソフブレがもっと普及しているとかハードとの差がそこまで大きくないと想定したのかもしれない
長期的な計画は組まれているのにバグ修正がまったく追いついていないのだろう 新コースはショートスロープの後はストレート2枚か？
コブラストレートっぽいのがあるんだがレーンチェンジないし平気か >>314
ロングスロープ後が0.5枚でショートスロープ後が1.5枚に見える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
