【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 279周目
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【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 278周目
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) レースゲーで最高速出せるのが1種類だけとかトチ狂ってるな >>40
パワーブーストなら3030でもパワードリフトの3131より最高速度は上だよ ワイスポの摩擦で何キロまでパワブで出せるか考えてみ？
パワドリは31で42km/sで頭打ち30にしたところで速度は出せないからな ボディアシスト節電とコーナー速度＋
星7がモーターとウイングでこれくらい出るよ
画像にないけどコーナー減速は0.852
https://i.imgur.com/3UYemxp.jpg
ワンウェイにギヤ精密できるなら星7にして43km/hくらいまで行けそうだし挑戦しようと思ったけど今シーズンはこないからパワドリで流すだけになってるわ >>43
速度は知らんけどパワドリ以上の速度出せば空転するだろ
診断の話してるならそれは知らん ワイスポ、パワブで摩擦足りてるだろ
パワドリで足りないのは31使えないから速度が出せなくなるってこと 摩擦の関係で最高速出すには、パワドリが必須になっちゃってるからね
31の高摩擦タイヤが出れば、また違ってくるんだけどな >>46
どうにも話が噛み合わないなパワードリフトとパワーブーストとタイヤグリップが許容する最高速度と実現可能な最高速度がごちゃごちゃになってないか？ あれ？廃課金限定だけどもうパワードリフトでもワイドスポンジの方が速くないか？ どゆこと？
パワドリ3131(スパイク×2)で42.5km付近がテンプレでは
もしパワブー3030(ワイド×2)で空転させずに42.5km以上で走行可能なら上位陣の構成も変わってくるのでは それだとパワドリ3030の方がもっと最高速出せるのでは >>54
パワードリフト3131スパイクは42.40km/hが上限
シミュで組むと廃課金限定だけどパワードリフト3030ワイドスポンジは43km/h辺りパワーブースト3030ワイドスポンジは44km/h辺りにならない？ だからその最高速度出せる分逃げ切れるかどうかってところが今回の見所なわけで >>56
え、マジで？
タイヤに2000円課金した人って意味なんだろうけど見てみるわ グリップと最高速のこといまいち分かってないやつがまじってる >>22
星7進化素材が希少な上に、フロント、サイド、リヤが共用なステー素材をブレーキに使うくらいなら、使用頻度激高のサイド2段かアッパースラストを星7にするだろ。
ブレーキなんぞ後回しでいい。 >>58
スマホで入力したからシミュ画面見づらいもし俺の入力間違いだったらすまん >>52
それなら流星とかワイルドランの方が速くならないか？
スピードUPよりパワー上げた方が速くなるならパワーブーストになるってことか
数値だけで比較するならバクブレとハイドロも同じになるのでは？ >>60
ステーは今出てる情報だと
超剛性強化 スタミナ〇〇〇
ネジ締め上級 コーナー安定〇〇〇
ブレーキ調整 ブレーキ減速 〇〇〇(ブレーキ限定)
グリス調整 デジタル 〇〇〇 スタミナ耐久 〇〇(スラダン限定)
だけどコーナー安定盛りするんか？ >>62
パワーブーストの本体はパワロス強化だと思ってる >>63
俺もブレーキ優先だと思うわ
安定と耐久は他で盛れるけどブレーキはステーのみだからな >>64
パワロスではスピード上がらないよな？
もしかしてだけどシミュの数字だけで話してる？ >>67
もうわざと間違えてるとしか思えんのだが一応げまちから引用しとくわ
秒速度[m/s]＝リヤタイヤ周[m]×モーター回転数[r/s]/ギヤ比×｛1−（重さ[g]×リヤタイヤ半径[mm]×スピロス/10000＋ギヤ負荷）/（10×パワー×ギヤ比）−パワロス/10000｝−エアロDF/1000 シャーシちゃんってレース名のエデットカップに参加したら
コーナーが全部デジタルになっててめっちゃ飛んでたw >>70
たまにあるからコース確認しないと騙されるというか前に騙されたw
シャーシちゃんDとかはまだ親切な方だと思う >>69
たまにNPCくるよな
昇格狙ってる時はボーナスステージ >>70
まさに今その罠にはまってたことに気づいたわ
２戦飛ばされてたからスタミナ盛る >>68
そういうのめんどくさいから考えてないわw
パワロスで最高速上がるってことか
アホくさーw サイクロン30で43km目前なのでグリップなんとかして31使えるならパワドリ勢にも勝負になるから期待しとる
本来直線番長は弟君でいいのに兄貴強すぎるもん コーナー速度自体がどうしようもないゴミだったのが悪い しかし雨マップって単純にクソだな
もしかしたらGPに入ってくる可能性を考えるとクソゲー加速するやろこれ >>81
雨コースは走ってみてGPには来ないだろうなあと思ったけどリミテッドとかジャパンカップクラシックみたいなミッション系にはちょくちょく顔を出しそうとも思った ソフブレの投げ売りが始まってるから次なる頼りが耐水に移行する可能性はあるな
以前は耐風ウイングが無いとクリア難しかったこともある
何がきても対応できるようにしておかないとな 耐水の普通ボディもだせばいいのよ
ユニークだけだと格差が激しすぎる https://i.imgur.com/hfdpVLQ.jpg
持ってないし過去ログも見てないけどこれホント？
本当なら取る意味ないw >>89
ごめん自己解決
このボディーがグランプリで使えないのかと見間違った >>88
そう言われてみればそうだな
とって付けたみたいにいきなりユニークで耐水だよ！と言われても、は？て感じ
運営のすることにいちいち考えることをやめてたから何も不思議に思わなかったw
GP前半に一定のポイント稼いだ人からそのコースで有利になるようなパーツゲット！とかやればいいのに
序盤に最適解見つけた人はセッティングパクられるだけで何の得もない
さらにこれをすることによって全一狙いの低ランクも完走し順位を取りに行かざるを得なくできる ようやく大帝の出番が！→アシストオフロードのパワドリファイターまでは読めた >>95
耐久脳筋2週放置して耐風脳筋2週放置して脳筋2週放置してからのオフロード脳筋2週放置なんだぜ 今更だけどスプレーのブラックって課金なのな…せっかくポセイドンX取ったからブラックスペシャルにしようと思ったのに…基本色くらい店売りしろよ！ 新しいワンウェイかオフロタイヤきそう
そして星7ウェーブ改造入れてないと終了 >>88
水属性のミニ四駆って他にいないし
せいぜいマンタレイとEVO位じゃない？
ワイルドミニ四駆実装はよ ユニークじゃない耐水は1周年のメッキボディのハズレ枠に付いてそう 新コース来たな
大DBの1枚着地はこの前の耐久ロングコースと同じだから飛ぶか >>102
雨の日のディオスパーダは最強だっておじさんたちは知ってるよ あークソ！
集まり次第系エディカが正午までに15人定員埋まってたけど、今スマホ見たら未だに開始してねー
こういう常人なら誰でも開始出来る時間帯で宣言通りに開始しない奴うざ過ぎる サ終望まれてる間は大丈夫
泣きながら必死な擁護だらけになったらもう数ヶ月 >>108
またスピレブかよ
大型アプデ以降全部スピレブ脳筋っぽいな ゲームシステム自体は結構面白い寄りなんだけど運営の下手くそさが致命的
バグやミスがモリモリ出るのは言わずもがな、ミニ四駆の楽しさの根本であるところの
・組み合わせの試行錯誤の楽しさ
・遅すぎてもいけないがコースアウトしてもいけないチキンレース的側面
この2つをないがしろにする調整ばっかりするところが厳しい
1つ目はボディの伝承や改造内容の書き換えができない仕様もそうだし一部の改造内容が死にすぎてて
ワンパターンになってしまうのが面白くない
2つ目は脳筋コース多すぎでただただ速く走らせる方法を探すだけのゲームになってるって話
でもまあこの程度を作ってる側が理解してないわけないしそのうち良くなるやろ...理解してくれてるよな？ ウェーブ星7を2個作るというチュートリアル
つかワンウェイ修正入れるついでにウェーブもリヤの数値大きくすればいいのに >>116
一時期のレブ、トルク、ハイミニの三つ巴が何回か続いた時が一番楽しかったよなー これを持ってないと話にならないってのが多すぎる
代替できないし工夫のしようもない >>116
今になってやっとリアタイヤに意味を持たせ始めたからね
開発1〜2人なのかなって感じ・・・
リアホイールもそのうち使い道が出るのかな 今本当の意味で人権なのパワドリ、ソフト、超速ぐらいか
そう考えると優しいゲームかもしれない
上みたらきりないけど ソフトブレーキ必須の時にくらべれば
割とバリエーション出せる方だとは思うが
耐水はさすがに露骨だなーとはおもた 持ってても使い道が限られ過ぎるデジタルさんかわいそう 愛恥がパワロスの影響も知らないで偉そうな口きいてたのは滑稽 デジタルはなんでダメージ増えるような仕様にしたんだろうな
嫌がらせをスキルで攻略するのがふつうなのにスキルのせいで攻略難解にするってw >>116
そのへんのソシャゲならわかりやすい強さのキャラを用意したりある程度テンプレ化していくのはあるだろうけど、このゲームは土台がミニ四駆だってことをもうちょい運営に理解して欲しいと思うわ
ボディ関連の仕様やランキングの様子だけをみても残念なのに、さらに耐水攻略の幅の狭さが露骨過ぎる ローハイトスポンジってもしかして遅い？
摩擦盛っても全然速くならない… ファイターの件はせめて三種類あれば選択できてまあ妥協できたのに唯一性強すぎ
あと2つ軽量ボディ追加すれば済む話 >>128
ワンウェイリヤは重いだけだからウェーブスキル強くすれば良いとは思う 新コースは前後ワンウェイが必須に思えるが、件の大径ワンウェイバグで改造強化お預けってのが事前セッティング模索の楽しみ奪ってるよなあ
あとオフロ特効がアシストで十分なのを直さないとまた特性が偏りそう もうパワドリも節電+も在庫ねーから次のGPお通夜だわw
糞運営がまじつまんねーことしてくれたよな >>136
パワドリファイターの在庫数を競う勝負？ もうそろそろパワドリ糞になるけどな
グリップ絡みのスキルが現状維持なら今のパワドリ環境の次に来るパワドリ環境はワイスポの速度限界に到達する時だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
