【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 349周目
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※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 348周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1636385235/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ガードとギアでたからおわり
さよならボクのファイヤースティンガー 表記と異なっていたから修正しましたじゃねーだろ
なめてんのかこの運営は あースティンガーはウルトラマンコラボとかではないんやな
ドライバーバルタンとか期待してたわ ギヤのシミュ見たけど特化改造でそれぞれ節電900、耐風3800も上がるとかバカだろw マッハダッシュ出たけど持ってんだよなー
ギヤ出ろよ >>973
単純な速度は3.5の方が速い
3.7は到達と節電が優秀だから3.5だと制限速度オーバーする時に使うって感じじゃないかな 超速ギヤと比べると最高速度が少し下がるだけなのに加速度がえらい上がる
スパカンと比べると加速度が少し下がるだけなのに最高速度がえらい上がる
ミッション云々以前にそもそも本気マリコに勝てないわｗ 20連やってボディ２、ギア１、タイヤ１とまあまあ満足できる結果だったわ。欲を言えばモーターも欲しかったけど あの後もう１回ガチャ引いたらマッハダが引けて改造項目だけど「冷却(回転重視)×２、３Ｖ（回転数重視）×４」と「冷却×２の３Ｖ×２の低電圧（回転数重視）×２」のどっちがいいの？ マッハは1つしかないならスピ特化じゃない？
モーターは2つ以上引くのが当たり前だけど 女の子のタイムアタックじゃない方のLV3がクリア出来ん 10連でマッハダッシュ2個と新ギヤ取れたわラッキー
無課金バンザイ🤑 >>988
マッハダは低電スピ特価
と
低電スピｘ２+低電パワｘ２（低電パワ１ パワ４
な２つに分かれる 突然なにが来たかと思ったら凄いカッコ悪いボディで笑った。昭和のウルトラシリーズみたいなデザインだな >>988
スピ○○○改造はスピ○○○節電○改造の下位互換だぞ 20連でボディ1だけだわ
オマケに大径ショック吸収引いたけど余ってんだよなぁ このスレッドは１０００を超えました。
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