【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 372周目
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●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/inquiry/1980
※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 371周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1652877870/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・サービス開始初期と異なり、現在は前後のタイヤ径が異なるとスピードロスが発生する。
そのため基本的に径は合わせた方がよい。
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSP、☆6から☆7へ進化させるマルチキットDXはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ☆6→☆7：マルチキットDX EXP30+通常EXP2000 ■改造テンプレ
※すべて「基本」なのでここで薦めていない改造が速いときもある。（Ver.1.9版）
・ボディ:特性は「バウンド抑制(+)」だけはおすすめできない。
「限界軽量化」×2、「冷却能力向上」×4
・ボディオプション:「ダウンフォース減少」だけはおすすめできない。
基本は加速重視の「軽量化」×6、飛距離重視なら「ダウンフォース増加」×4、「軽量化」×2
・シャーシ:「電池落とし」/「スラスト角の減少」はおすすめできない。
「(限界)軽量化」×6
・モーター:「慣らし走行」/「ピニオンギヤの固定」はおすすめできない。
スピードが大きく上がるものを優先的に選ぶ。
・ギヤ:「ギヤ位置の固定」×2「ギヤ慣らし」×4
・ホイール:「タイヤの固定」「ギヤの精密調整(ワンウェイのみ)」一択
・タイヤ:空転現象が起きなくなるまで「トレッドパターン加工」「タイヤウォーミングアップ」
・ローラー:基本はスピード重視の「ローラー摩擦を弱める」×4、「ローラー抵抗抜き」×2
コーナー安定重視はアルミベアリングに「ローラー摩擦を強める」×4、「ローラー抵抗抜き」×2
・スタビライザー:「スタビ摩擦を弱める」を優先し、余った枠に「スタビ摩擦を強める」
・ステー:基本は「(限界)軽量化」
「剛性補強」改造のフロントステーを使うことも。
・アクセサリ:節電>パワーロス>その他 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・空転って何？
加速度に対してタイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556 ・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレーター
https://autorank-4wdminigp.github.io/ ●デュアル、DF＋不正取得チーム一覧
Rb、MST、DSR、桜吹雪、￠、ケツの穴、ゆめたま、
AE、にゃんこ、CR、IB、Pit、Sym、MAD、OAM、
X-OVER、ORV、蒼大、FALFAL、蟲、韋駄天、
9Ne、BMC、AJ、M4K、ARU中、街かどレース広場、
LE、BJ 、MZ
不正はダメ！ゼッタイ！ とりあえずこれ貼っとかないと
勢いが付かずにスレが落ちちゃう ●不正チームリーダー
VALVAL
レーサータグ: 4g9o3ztd55
対抗戦のクール毎にチームを作り直し、不正にランキング上位報酬を獲得している。
●不正チーム移動履歴
鶯→雀→鴎 >>9
失礼16時だったPCのタイム同期ずれてて勘違い このタイミングで激走からハイパダの覚醒を引いてしまった
ありがとな サイドに14ミリレーザー使ってるのってなんで？やっぱりレーンガチャ？ 男社会が憎い！男社会が憎い！男社会が悪い！
男社会が臭い！男社会が諸悪の根源！ 男社会は潰れろ! 汚吐乞射快はキモい！
OTOKO！ OTOKO! OTOKO！ 男 漢 下床 ? 御床 汚吐乞
乙子 おとこ おとこおおおおお！ オトコ OTOKO
OTOKO！ OTOKO! OTOKO！ 男 漢 下床 ? 御床 汚吐乞
乙子 おとこ おとこおおおおお！ オトコ OTOKO
OTOKO男 汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞汚吐乞
男社会が私たちにしたこと 男社会が死ぬほど憎いの 私は自由よ もう言いなりにはならない これでいいの 自分を好きになって これでいいの 自分を信じて 汚吐乞射快は反省しなさい！ 全一ZXにライトニングスピードオフロードスピード安定だったわw
ガチャ残ってるし金出したら誰でもトップ取れるなw ライトニング取れたっけ？
ないから脳筋はもう全部諦めモードだわ 激走頑張ったけど500位はいらんわ
今日中に入って土日で調整したいところ 大器晩成持ってない俺まだchampions昇格圏内にいるけど朝になったら外れるなこれ MAXにしたらどれくらいタイム縮むもんなんかね 激走やったらいきなり虹出てコーナー安＋＋やと ちゃうねんて 激走は、ゴルチケのためだけに走ってるけど、体感的にゴルチケが出にくくなった感じ。
そして、いつの間にか自分が上位の方にいる。
みんな走ってないのか? 激走の報酬は不味くなったがキットも貰えるからやった方が良いには良い
ただ毎回のコース読み込みの遅さ、1回走らせる度のセッティング、勝ったら勝ったで1stジャキーンさっさと進め
これが面倒すぎる
イベントも10ステ5ステなくなったが3ステになって毎回戻される手間が面倒だってわからないかね >>12
レーンガチャもあるけど4週目後半にハイパダと赤髭の覚醒で速度がかなり上がるからそれに耐えるため >>23
そういうことかありがとう
最近覚醒でほんとついていけなくなっちゃったw 激走はプリセットゴリゴリにすればセッティング変える必要ないし手間にならん
15通りあれば余裕 お前らハイパダ覚醒ってレベル上げてる?
今回だけしか使わんから
上げるの躊躇しちゃう MAXまで上げたけどコンマ2くらいしかタイム縮まんかったわ😂 >>26
4止めで様子見
理由も同じ
昇格できそうならあげる うおおおおおおおお！！！
下半身露出開店おじさん🤡 朝から伝承95パーはずして貴重なス&コナ安失って今シーズン終わった… ジャドーエースって脳筋コースしか使われないだろうし前重心いらんかったな コンペティションギアに使った覚醒玉と覚醒魂交換してくれ >>34
そのネタが理解できるのも、確かにミニ四駆世代だよなぁ じわじわ配られてもね
ExチャレンジのボディExpも… >>31
ウィンキースパロボ算の洗礼を受けたことが無いのは解った 命中率や成功率100%以下は基本外れやすいものと認識しといた方がいいと思う
様々なゲームでそこを妥協して痛い目を見たもんだ パワプロとかはもう確率通りじゃない前提だけど金かかってる部分で詐欺はやめて欲しいわな 100パー確率以外はくそ
まーだ学習してないやついるのか ex超級とりあえずクリアしときたいと思っていじってたんだが
結局デュアルって強いんだな。
数字とか以上に何かあるようなレベルで。 そしてウデマエ50到達していない俺ごときが1500な辺り、今週の特典いらない子。w >>46
確かにその3つ揃ってるのはないか。
ただ、今週のみたいな省エネいる？ってとこでもパワー前重心より速いのは謎かな。 >>48
そもそもパワーは高すぎるとコーナー空転するから、あんま数値として重要じゃないぞ 例えば的の95%が当たりで真ん中の5%だけが外れでも
その5%狙って全力で投げてる感あるわ
ランダム抽選の確率でないことだけはわかる >>49
え、そだったのか
山登りみたいなとことかコーナー連続のとこはパワーと摩擦上げるべしみたいなのどっかで見て信じてたんだが。 今回のGPコースみたいにバンクがあっても減速が1箇所だけなら大径パワーで押し切った方が速いということがわかった >>48
ハイパダ使う時はモーターでパワーが十分すぎるからパワーよりスピードの方が大事だぞ 60度バンクとショートスロープでGPチップの新覚醒潰してきたな 各種特効＋着地位置調整グランプリか
完走するのにどれだけかかるかな 本格的に粉案の時代がきとるね
ロッキングにデジタル入れることでそれをさらに厳しくさせてる。 どんだけ怒られても決して謝らないのが人間性表してるな 激走1位みるみるポイント上がっていくけど、それしかやる事無いのか >>68
耐久不足ってのは耐久が不足してるってことなんです
マジで言うなら盛れるだけ耐久盛ってあとは速度落としたり軽くする
耐久は表示耐久と隠し耐久があるから隠し耐久にも注意 >>70
いくら耐久盛りしても速度を落としての走行でも耐久不足でダメになるわ 持ち物検査コースだからどうにもならんよ
トロトロ走って完走しとき 特化型ガチャ出すなら特化コースで回していいんだけどなGPは。
そこに雨雪追加すれば2ヶ月8週は簡単にコース作れるのに。 >>71
後ろに金属ローラーついてないと、数字よりも耐久性ガタ落ちしたはず 雑に攻略するならフロントをスラダンにし、ウイングのスラダンにつけてるローラーをアルミ17mmのスピード改造してない摩擦盛りにするだけで完走ができる
そこから足し算引き算で付けたり外したりで詰めていく作業ゲー >>71
耐久を900近くまで上げても漸く超速ギアで入るくらいだから、耐久上げれるだけ上げて後は入るところまで速度落としていくしかない 定期的にクリアできないタイムミッションや不具合出さないと盛り上がらないなw
運営は有能になってしまったのか？ 無改造ノマモで調整すればいいのに
アクセ足していくだけでも今回のはクリアできるし 30秒前後の人達のパーツはいいからステ値がみたいなと思う。 耐久盛りの他にデジタルスキルを外す、デジタルウェーブあるならウェーブスキルも外す >>70
隠し耐久の方かなあ
表示されてる方は618あるし
隠しは見えないからわからん…… 小径標準ギア無改造ノマモでも耐久不足になるなら何かおかしい 耐久不足になるコースは耐久盛れるだけ盛るところがスタート
そこから速度下げたり粉減下げたり軽くしていく作業 節電GP
摩擦DFGP
粉安GP
次のトレンドは何だ 入らなすぎてサイクロンFLに粉案upと粉案UP+入れたわ >>91
どうせならハリケーンプレミアムにそのサイクロン伝承したほうがよくない？
オフロ付いてないけど、それ以外はゴルチケからでるボディの中では1番合っていると思うんだけど 激走の偵察した時の数値って当てにならない?
平面コースでスピード4000以下のマシンに
4800のマシンが勝てんのやけど 激走、金箱すら出んかった。
ほんとイライラさせるのが得意だな。 >>96
4万ポイントぐらいで虹が１～２個出ればいいとこぐらいまで絞られたみたい？ 大器晩成出ろや思ってやってたら使えんギヤとハイミニ覚醒出て ゆでたま接待コース、2時間詰めてるけど一生31秒切れん プリセットじゃなく
マシン保有数を5～10くらいまで
増やしてくれないかな
もうめんどくさくなる >>94
激走の相手は（たぶんBPによって）速さに補正がかかるからステ以上にも以下にもなってるから偵察したセッティングは完走用の参考にしかならんよ モーターの星7
パワーが7あげるよりスタミナが5上がるほうがいいだろ 2.5周年人権パーツやボディくるかなぁ
リターンズでブレイジングマックス狙うか迷う 大器晩成かゼロ強化ありぁ19秒台行くのに
気合いの10連ガセったぜ はい課金って気にならんわ次はSPEEDか一応楽しみ 0.5と1.5がシャイスコだったから2.5はプレミアムかレーザー辺りシャイスコな気がする シャーシ最速はレーザーコントロールにクスコなの？
クスコもってないからスピンコブラFMにレーザーコントロールいれていい？ ブラック記念の時に300連しても出なかった小径ナローフロントがゴルチケ単発で出た
怒りぶり返してきて、時間差過ぎるがスマホ叩き割った 超速ギヤに10万かけた人がいるが今となってはチケガチャで捨てるほど出るからな
軽量超速もいらないぐらい出る
環境の先端にいることは金のかかることなんだと改めて気付かせてくれるわ 激走60ptで3900位だったわ。無理してお金使って見栄張ることはないよ。熱心に見てくれる人たちなんてもういないんだから ガチャ50連スルー
再改造合算55%成功を5連続で外す
こんな確率詐欺が許されると思ってるんだろうな
ユーザーをバカにしすぎた結果だw 確率を合算とか言うユーザーは実際にバカなのでは…？ 全然回さないからゴルチケが1万枚こえた
100連できるようにして欲しい ワンウェイホイールはウェーブだけじゃなくコーナー全般に有効としませんか ゴルチケは、回し時だと思うけど
あと8日で内容変わるからな〜
レーザーボディが入るかもしれないし
ライトニングアタックや、エアロブラスト辺りが入っていれば激アツなんだけどな〜 スキルで初期のユニークスキルをサブ２限定で継承できないかな。一度もかっとびマシンを使ったことないしパワドリと赤い閃光しか生きてなかったし GPでハードシャフト使ってる人いたけど改造どっちにしてんだろ🤔
覚醒でスピードは上がるからパワーなのか更にスピードを盛るのか？ パワー足りてないと最初のバンク減速するからパワーかもしれん 意見が割れた😂
スピードで良さそうな気がするけど今回ならパワーでいいのかな？？
どっちも試せないのがつらい いつだかぶりに戻ってきたけどしたら週末の報酬覚醒魂になってるのな
旧パーツの覚醒は誰でも付けられる方針に変わったのか？水増しはクソだったから嬉しいわ 超速ガチャがひと通り出たら何かやりそうな気がする
特性、覚醒、転生？ 大器晩成 ゼロ強化フル覚醒させてライトニングで20.2秒とか何でコイツこんなに遅いんやろくらいしか見るとかねぇ〜し聞く事もねぇ〜しそら過疎過疎するわな だったら何でもいいから見たらレスしろよw
終わったゲームでももう少し勢いあるぞ
これも終わったようなもんだがw みんな覚醒ハイパダ持ってるからマスター維持でない(´；ω；｀) まさか今回だけしか使わなそうな覚醒ハイパダをみんな引くとかDAIGOさんだったんだ… ハイパダなら5000円する3:1ギヤ＆S1シャーシ覚醒セットのオマケについてるやん あんなにサ終だのクソゲーだの言ってるのにしっかり課金煽りしてくるの酷いだろw クイズ超速グランプリ！
超速グランプリのKKと言えば誰？ 俺でも知ってる上位常連の奴らとGP同走したけど意外と皆んな大器晩成付けてなかったわ やっぱセット買ってまでって思うんだろうな 俺も買わんぞ いやいや激走してる 激走まだ始まったばかりとはいえ
ランキング酷い事になってるな 今回どのコースも表示されるゴール率が低い
お前ら適当にやって飛んでない? フルカウル枠の前重心改造つきがネロかステッカー違いのスパイダーだけだし、持ってても激走の為に作るかというとなんとも
クスコとかXTOじゃジャンプするコースで足踏みして遅いし むしろ大器晩成強化したらパワー上がりすぎてコーナー空転しないか？ フルカウル杯はデジタルが多いからブロッケンでもそこそこいけるな
しかし前重心フルカウル持ってなかったら詰み >>159
前重心改造のあるネロかビークスパイダーDS >>158
人を見下す前に頭使えな？チンカスおじさん 激走マクロじゃなくて手作業でやってるのか？ある程度セッティング組んであったとしても凄いな
そんなやる気あるやつがまだいるとは 激走はゴルチケとチップのプロテクション欲しくてやってる 公式ツイッターが次のガシャボディ画像あげてくれるのは嬉しいんだけど
下手くそなんだよな（笑）
もう少しカッコいいカット撮れんか? かっこいいカットも何もあれはどのボディか当てるクイズだろw ゴールドターミナルB 覚醒
ディオスパーダfull laser
強化バッテリーホルダーボディキャッチ
小径ナローハード白 覚醒
(S)ライトストラーダ スピード3 タイヤ摩擦12 節電30 ブレーキ120. 覚醒(スピード10節電30) ゴールドターミナルB節電覚醒剤ヒロポンマシマシきたか🤤 なおたろーの予想がほとんど当たってるなw
レザコン死亡でシャーシちゃん環境改変か？
ゴルタミ覚醒てこれ下手すると今後全てのコースで人権になるやつでは
もうむりぽ 節電下げて節電覚醒w
出すパーツが無くなってきてフッソ(加工)に続くバッテリーホルダーw こんなパーツでダウンフォース付くの?
関係なさそうに見えるけど バッテリーホルダー何故耐久増えないの？（笑）
これ耐久増やすために付けるパーツじゃないの? ゴールドターミナルB当たったんだけど、すでにフル改造したの持ってるから
当たったやつをリサイクル→既存のやつを覚醒、で合ってる……？ >>197
バリエーション持たせるために
持ってたやつは保持して
新しく当たったゴルタミΒもフル改造が良いと思います タイヤに節電とかバッテリーホルダーにDFとかもうわかんねーなw >>198
>>200
あざす
ターミナルにバリエーション要るかな……？かんがえるぜ 激走のマクロって何ですか？
教えてくださいm(_ _)m もうパラメーターもスキルも改造項目もぐちゃぐちゃだな
末期だわ 節電のついたエコタイヤｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
バッテリーホルダーでDFアップ！！ ボディの改造構成を変えたり赤サポートを外した分の節電を各所で補ってねっていう理由はわかるんだけど、長く走れたら走れたですっ飛ぶコースがあるのが問題 タイヤの節電はエコタイヤあるからまだわかる！
バッテリーボックスDFってなんや(笑) クリアタイムミッションが2分45秒って遅いレースだな >>210
ボディ節電ってモーターと電池を空冷するじゃろ
電池の上を流れる空気をバッテリーホルダーに当ててダウンフォースを発生させるんじゃ 今度こそハイパーミニが輝く(かつてない勢いの素振り) バッテリーホルダーが節電担当で、ボディキャッチ(おじはターボエンドって言った方が通じるか)のジェット形状がDF担当なんでしょ
それはそれとして環境トップのアクセに覚醒持たせるのは流石におもんないぞバンナム 節電がPUだから気にはなるけどクリアタイムミッションが
実際のタイムと剥離してるのは今に始まったことじゃないしなぁ・・・ チケット込みなけなしの33連、虹演出からのマグナムとスパーダのみ・・・ スロープ下り0.5枚着地やショートスロープ下り1.5枚着地があるからアトミでも飛ぶぞ >>181
シャーシちゃんは変わらんだろ
FMにスラ角2のFRP使う関係でコーナー速くなる特性じゃないとダメだし LC前のショートスロープで全滅する未来しか見えない プレミアムではなくなったけどディオスパーダもフルレーザーで出たってことは
ベルクカイザーフルレーザーも期待していいよね？ 最近の下りスロープ制限緩すぎるくらいになっているから
入りそうな気はするけどな、昔のDF必須だったコースはあてにならない感じ
前回の芝もただの脳筋だったし DFアップが無課金落ちしてるからもうDFは必須じゃなくなるでしょ >>229
激走で下りスロープ1枚着地のコース選んだらめっちゃ飛ぶ パンピングが不具合だったんだろうな
それを直しましたよの通知GPだったってこと ピックアップは20%以上でで当たるようにしろやボケェ！
ただでさえ改造、覚醒、特性と色々な要素があるんだから考えろやアホンダラ！
下半身露出画像送るぞコノヤロー！
毎週要望メールで送ってやるからな
IPアドレスから誰かバレたってもう関係ねえや >>236
中の人がインフレに飽き飽きして
やめちゃったとかかな? ずっとインフレガチャなのになにひとつ文句がでない
もはやそこまでの境地 シャーシちゃん飛ぶようになったんだが仕様かわった？？ エディットの結果見たら3レーンとも完走のはずなのに俺も飛んでるわ
アンダーガード関連で修正した時になんか変わったのかな >>237
バッテリーホルダーとか実装されたから、
解析とUIとかの改修に時間かかってるのかもね( ´・ω・) アストロレンジャーズイベ復刻でようやくリアルBBの経験値取れるようになったのかと思ったらハーフアニバの黒メッキの経験値でワラw >>226
ビクトリーチャンプならすぐにでも実装できそう バッテリーホルダーはどっち寄せなんかな
節電かスピードか。
とりあえず2ずつ入れて様子見るか・・・ >>243
アレって枠はアルサポと同じ枠なのかな? あとはディオスパーダLとデュアル同じ改造してもしゃーないよね >>246
俺持ってないけど節電ダウンフォースだと思う >>248
ディオスパーダはボディ自体がレーザーパーツになってるからボディ素体として使いにくい >>249
と思うじゃろ。
ところがダウンフォース枠ないんだわ。
>>250
それは確かに。
パーツ枠減るもんなぁ… >>251
星7にダウンフォースあったろ（憤怒）
あれみて大興奮したんだぞ（出なかった） 何でバッテリーホルダーでスピード上がったりダウンフォース増えるの？
無理くりでいいから説明して >>252
星7はそこ一択だと思うけど、そこまでのことな。
言葉足らずですまんかった。 超速のタグで検索かけたらし○っこ出てきたがまだやってんの？
動画に超速グランプリのタグつけてるみたいだが >>253
改造項目の詳細タップするとそれっぽい雰囲気のフレイバーテキスト書いてあるぞ
本当にバッテリーホルダーからDF発生しててワロタ
流石にボディキャッチからだと思ってたのに
ところでこれ付けたらマシンの外見も反映される？ >>253
ローラーで最高速が上がるのと同じ原理やろ >>260
60連確定演出→ゴルタミΒ
70連確定演出→ゴルタミΒ
80連確定演出→ビートマグナム
こんなん許されるんか😭 90連回して
ゴルタミΒ×2
ビートマグナム（実質ハズレ）×1
何だこれは😡 ゴルタミΒだって2個めは外れなんだから
実質アタリ1個だからな😡
90連でだぞ
バンナム倒産しろ 回す前は
やべぇ環境覚醒沢山あるじゃん
この前配布された覚醒玉で足りるかな～
とか思ってたけど
足☆り☆ま☆し☆た（ゴルタミΒしか当たらなかったから） >>266
もうお前の会社にはびた一文払わねぇ
アニメもサブスク
ジージェネもスパロボも買わないからな!
ドラゴンボールもだ! なんだろ。
微課金の俺の方が引きよく見える…
大量課金してるおまいらの方が当たってて良さそうなのに >>270
すげぇ…！
チキンなので初戦は置きに行ってしまう 100位で55秒、1500位で1分12秒…
スタート直後に3台吹っ飛んだし、意外と何か落とし穴？w 下ってジャンプからの90度で自分以外撒き散らされてた スーパーX&レブ2が一番いいんだろうな、アトミックチューンも スタート直後のバンク後で即終了
うんブレーキ200とスーパーXにするね… ガシャ出ない奴は出ないんだな ディオスパ出ないから60連でゴルタミ×2 タイヤ×3 ホルダー×2 ビート×1だったけどガチ勢でも無いのに俺は阿保かと思ってしまったわ 全員最初のスロープでふっとんだわ
処理がめっちゃ重くなって草 跳んだ所レイアウトで見えなかったからノーブレーキで挑んでたｗｗｗｗｗｗｗｗ 全国3位って動画と1stのサムネの動画見るなよ
特に全国3位ってのはくそ遅の嘘だから見たら通報していいやつ レブ2だと登りと電力不足ならんかな？
と思ってアトミックつけて完走できたが故に替えて試す勇気が出ない。w いつものYouTuberたちが軒並み沈黙してるのがウケるな
コースアウトか、遅かったんやろなあ 上りで飛んでるのは問題外
下りをどうするか
DF上げまくるか粉減下げるか到達を下げるか
難解なコースだな >>294
こういうほうが楽しいのは確かだなあ、リアルでも ついでに初めてのエディットカップシャーシちゃんしてみたんだが
スローにしてリプレイ見る方法って無いのかね？
何が起きてるかさっぱりわからん。 ハイスピードexって耐風4いれたら残り2枠は節電で良いんですか？ >>298
節電と耐風を別々に作った方がいい
よく使うのは節電 ホイールで耐風する時代だから余計に耐風ギヤ使わなくなったな >>297
全一位がアトミックチューンだから無改造のアトミックチューンを改造するわ https://i.imgur.com/MNbhFfe.jpg
あのさぁ…そうじゃないだろ？
何で唯一既に所持しててストックあるアイテム2枚抜きするんだよ >>302
管理されてるねぇ
バンナムのガチャは稀に起きる天文学的なことがそこそこ発生する >>302
物欲盗聴されてるぞ
ちゃんと頭にアルミホイル巻いてからガチャ引いたか？ GPコース難しくしすぎて逆に誰もガチャ引いてまでタイム詰めようとしなくなってるw 節電++は節電+にカビが生えた程度だからな
節電から節電+はすごいインフレしたけど >>310
お前はいらなくてもワシはいるんじゃボケ あの小さいジャンプは
前重心効かない
スピード落すかダウンフォース付けるしか無いってやつ? >>314
サンクス
ほんと💩
チーム戦もやりたくないのに
GPでもそんな💩コースやらなきゃなんないのかよ… アンダーガードはそのブレーキ効かないセクション用のパーツだと思ってたのに違ったな おまえらの好きなマスダンはいつ出すんだろうな
ここまで引っ張るといざという時のとっておきに温存してる感じか 3レーンだと効果無いとかで完全に前重心用のパーツだよなアレ アンダーガードの2gってちゃんとフロント最先端の重さにプラスされてるのかね
実はフロントウェイトと同じで半分の重さ分しか前重心に効いてなかったりして レーザースタビなんて前重心の重心位置おかしいからそんなこと気にするなw こういうコースやりたいならコースアウト理由を
ちゃんと表示できるようにしろよ馬鹿運営 一応マスダンは後続のレーザーミニ四駆がレーザーパーツで搭載予定らしいからそれ待ちじゃないかな
そこまでこのアプリが保つか分からんけど シャーシの制振改造でバウンドは対処出来る＆大正義前重心のゲームだからサイドやリヤにつけにくいしマスダンは使いにくそう
フロントに8gもスクエア付けられるなら人権
>>328
オーバースピードということは、スピードがオーバーしていたってことなんですね～
どうせデジタルコーナーショートスロープ下り1.5枚着地のところでスピード超過で入りきらなかっただけでしょ ロードナックルのレーザーパーツがまんま提灯なんだけど漫画に出るのが早いかサ終が早いか ナインレーシングはgp毎回上位埋めてくれ
球審の動画に補正がかかって助かる 今回上位はFMらしいなw
FM強かった頃大量のクレームやら引退お気持ち表明が流行ったけど大丈夫かな？w パーツ所持数上限増やせないからガチャ回すごとに何か捨てなければならないのマジ何とかしてくれ 店売りパーツ購入時に強制開封されるのもやめてほしい
未開封枠にストックしておきたい 前後阪神タイヤと前後新タイヤだとどっちが早くなるのかな？ >>340
普通にやったら阪神でしょ
リヤ24径じゃ速度足りない みんなチームって入ってるん？
俺チーム戦する為に一人チーム作ったけど、少数派なのか？ 以前はそういうお一人様チームも多かったかもしれんけど、チムポ実装後は多人数チームのコバンザメになった奴が多そう
景品のゴルチケの量も段違いだしお一人様だとスタコはまず無理だろうし 1人チームのメリットはチーム戦で同じボッチとしかマッチングしないから自分の登録したコースを1回走れば全員1位タイになる所 情報が回ってくるディスコとかに参加しているならソロでもいいと思うけど、有効な改造とかセッティングがTwitterとかで出回らないからちゃんと稼働しているチームに参加しておいた方がいいとは思う >>344
嫌がらせで時間ギリギリで和を乱すやついたらどうすんだ バンクだと2626より2424の方が速いんだよね？
制限速度が低めな今回のグランプリだと24径にした最高速度ダウンを余所で補うことも出来るしアリなんじゃないの知らんけど ロクロウが24タイヤ使ってたので最適はそれかと思う クスコにナックルDF+だったら贅沢すぎて用意出来ないぜ >>343 345
ありがとう。
やっぱり大きい魚探した方が美味いのか。。。
安定しないやつ嫌われるだろうな。w
>>344
それな。
どのみち自分でタイムなんてろくに出せないから一番安全なのよね。 チームは毎日チームポイントを稼ぐのと1回走ればそれで十分だから クスコメインにレーザーとブレーキ+で対抗戦で大活躍だな 今期は虹箱出やすい気がする……(´・ω・｀)一番出にくい回にチケっと使い果たしてしまったようだ 前重心が効かない小さいジャンプって
ブレーキは効くの？ >>336
それな
500枠拡張2,000円でも課金するわ ナックルバリア伝承したデュアルリッジとかがないとキツい？
アシストにDF+とか エディカ前はやってなかったから比較できないんでわからんが
今盛り上がってるの？ >>357
GPの話ならそれじゃなくても48秒台は行ける 今更FMにナックルとDF+突っ込めないわな
交換にDF+きたと言っても10個限定じゃ足りない ナックルバリアないから覚醒ハイミニでゆっくり走ってるわ
そのうち節電アトミに替える予定 >>367
ブレーキ効かないジャンプで軽いのと重いのどっちが先に着地するんかなと思ったけど、重い方がスピードでないから先に着地するみたいな感じか
スピード同じならどっちが着地はやいんやろ。。。 ロードナイト実機が7/30発売だから超速には8月末に来そう
レーザーパーツはジャドーに似た黄色ウィングとローラー
あと前ステーにブレーキつきそう >>368
スピード同じなら多分重い方が先に着地すると思う >>368
速度出てる状態からジャンプするコースで
フラット、前重心、ドスコイの3台でテストしたみたが着地地点は全部一緒だった EXチャレンジレーンチェンジで飛ぶけど単純に粉案不足か？ >>380
3レーンの場合速度オーバー
ブレーキ強めるか、前重心にするか、速度落とせ ローラーつけれるウイングで耐風持ちってなんかいいのあるかね。
今から手に入るやつで… 今から手に入るローラー付けられる耐風持ちのウイングはエアロハイマウントリヤウイングしかないが、性能がいい奴かっつーとそうでもないから
答えは無しだな そういや5月のリターンズには正月のウイング入ってねーのか タイヤはローフリクションが出てきて摩擦盛りがゴミになる 育ててきたパーツを一気にゴミ化させる仕様変更なんていよいよトドメをさすことになるだろうし流石に慎重になるんじゃねーの？
…と思ったけどここの運営ならやりかねんかったわ >>390
それ数ヵ月前に運営意見として出したわ(笑) >>385
さんく。
やっぱりそうだよな。
黄色いやつならあるもの。w スピ盛り有利になるんだっけか。
あれスラッシュコーナーだけの話では無かったのね… 次は大径でいいコースか
ウェーブの付いた白ハイト持ってないと無理そうだな さっき作ったバスタースピンコブラが活躍しそうなコースだな スピンバイパーのランサーでもくるんかな？(´ ー `)
次のウェーブガチャは いよいよ丸穴用に覚醒トライアルキット買わないとかなあ ゴルチケはアイマスボディ引けてちょっと満足
出来ればDF抜き抜きにしたウイングの代わりのウイングが欲しいから次入ってくれないかな >>378
プレショまだ少し遅い感じするけど他は感じないけどなー 1月のガチャパーツであるVZFRPまでゴルチケに来てるし2月に出た19軽量きてほしいわ 今やあんまり使わないけど超速SPウイングは取りそびれてるから欲しい 超速ウイングは今回出番ありそうで結局ドラッグが正解だったな アトミドラッグ使うならスピード500位高いスピレブ2使えばいいじゃん
と思ってドラッグ外してスピレブ2にしたら3秒も遅くなった アトミにしたら入らないんですが……
（ハイミニ勢） 作ってすぐに倉庫にぶち込んだ疾風デュアルが輝いてる ゴルタミレベル1で46入ってからレベル10&フルシコにして全然入らんくて詰んだ
方向性変えて初期ゴルタミで45狙うわ タミヤで阪神タイヤ販売してくれないかな
愛用してたら実物欲しくなってきたわ もっとオリジナルパーツ出していけばいいのにな
いまさら実物パーツスキャンしてますってのはもう破綻してるしw SXSSシャーシとか実装しておいてかならずダート入れるのはなんかの嫌がらせなのか？
ダート入れないと破裂する病気にでもかかってる？ ソシャゲらしくあらゆる嫌がらせにガチャ限で対応させる感じになってきていいじゃないかw
課金のさせ方がやっと上手くなってきた 未改造のFM強化シャーシが3つあるんだけど(銀色、赤色、スーパー黒/透明)、今シーズンも考慮するとなるとどれを優先的に改造すべきか。 >>419
はじめてのFMならFM強化
スーパーより前重心
いまのグランプリでもFM強化
シャーシちゃんでも使える
覚醒もついたのでFM強化一択 激走ご褒美は欲しいけど
激走はやりたくないというジレンマ 黒メッキあるならそれが1番いい
ランキングの報酬だから星7までのEXPも同時に配布されてるし
ただSFMよりFM強化のが前重心にできるから色はどうあれ先にFM強化作ったがいい MSシャーシとかミニ四駆PROの両軸モーターシャーシは実装されるのか？
ただ現実のMSシャーシはサイドローラー取付不可
ゲームではサイドステーが無いとサイドローラー取付不可にしないとサイドローラーが宙に浮く変な外観になる
VZシャーシもサイドローラーが異様に内側に寄ってるがローラーの取付は想定してなくマスダンパー用 初日50.6で放置してたら1400位まで落ちてマスターからも転落するから次GP雑魚はどんな感じか見てやろう思ったけど丸パクしてそれらしいFMボディー作ってもたわ だるいな今週は ウェーブ特化のギヤ新装とか頼むから勘弁な！
2.5周年近いから控えめにしてよね運営様！ >>426
覚醒→グリスがなじんでウェーブで速くなります >>420 422
便乗で申し訳ないんだが
覚醒抜きにしたらSFM強化とFM強化どっちがいいんだろ？
初期値SFM強化のが高かったんだが… FMそろそろ新シャーシが来そうな予感
っていうか来い
アクセサリー枠5個のやつ
そうするとまたFM一強になってしまうか？ SFM強化シャーシの方が基本スペック高いけど
FM強化シャーシのほうが前重心が強いんだっけ?
随分使ってないからうろ覚えだわ >>429
アクセ4のシャーシ達は、DFが無いのと
着地減速が低いのが難点なのでそこがどこまで
改善されたタイプが出るかかな( ´・ω・) 次のGPガチャ、FMの新シャーシ、スピコブレーザーかな？ グリスがなじめば何でも出来そうだな。
グリスが固まってるじゃねぇか！って怒ったカルロは正しかったって事か。 バックブレーダーNo.5覚醒
「落ち着け、ハマーD！」
ハマーDが落ち着き、安定性、パワーがアップ >>428
FM強化とSFM強化でそれぞれ診断してみるといいよ
前後の重心がFM強化の方がより大きな数字になってる（前重心になってる）
現状SFM強化は制震の高さだけが取り柄だからFMかつ制震シャーシを使うときくらいしか出番がない もしかして、すぐリターンズガシャぶち込むより、専用ガシャを期間長くして複数設置する方儲かる的な施策なのか
それぞれ出るまで回さなきゃなくなるし 今回も完走出来そうにない。またSSSに降格だ。
SSSになったときは簡単コースで簡単にマスターに上がれるけどマスターのときは一回も完走できずに降格
これを繰り返している 6時は完走俺だけ何でコイツはリヤにプラ着けてんか思ったら白井研究所パクったのか ボディー特性違うのにそら安定足らずでダメだろ メインをナックルか疾風でサブをオフロード特効にしたＦＭなら余裕で入る ショップで購入すると開封するしか選択肢無いのやめて欲しい
オフロードスキル付いてるボディ無くなってきたからダンシングドール見かけたら買ってるけど買って即開封するからアイテム欄圧迫してクソ過ぎる せめて開封済みボディは伝承の書化できるようにして欲しいよな 覚醒の確率UPで作っておいたボディがかなり圧迫してる >>436
ありがとう。
ということはショートスロープ-コーナーとか多いとこくらいしか出番ないのか チームに入っても他人の真似事でしか走れない奴多すぎて萎えるぞw
ゲームなんだから自分で試行錯誤せーやw 激走ダルいから終わってほしいな
あれのTOP10入るようなやつのモチベはすげーからおまえら見習えw 1000位くらいならノルマ+α程度で入れるからそこそこうまい 虹箱がランダムじゃなければな…
覚醒の被りがゴミすぎるくさに確率がね 激走の面倒くささは異常
ワールドマップ回るよりもめんどい いまのGPもそうだがコース見辛すぎるだろ
勝手にぐるぐる回るのは前からだし今回はコースが高くて全く見えない
真上からの視点はセクションがわかりにくいうえに被ってるところで跳ねさせたりする
やってることが全部クソ 激走はポイント溜めて交換だったらまだ良かったけど
箱がランダムだから労力に見合うかは完全に運だからなぁ >>452
俺もどうでもいい覚醒魂だけ被ってくわ
ちなみにチンコの皮は被ってない🤡 >>462
おっさんはチビ共が大きくなったら家にコース置いて一緒に走らせたいと思ってしまったよ。 節電ガシャですっからかんになったけど
これから神速とハーフアニバ来るんだよな… 使う機会のなかった未開封のアトミを引っ張り出して、今回のGPをやっと完走出来たわ。
やる気がなくてずっと初日のレブ2セッティングで放置していたら全部飛んでいたw >>447
ヤツらはマシンを走らせてるんじゃない。
情報を走らせてるんだ！ ノンスタビ最適解
大径ヘッドが使えないから4gの19mmアルミ２枚やウェイトで代替すればいいかと
あと、コナ安が少し足りなくなるけどスキルを付けたりとかして補填すれば通用するはず もっと工夫が必要になるレギュにしてほしいわ
ノンフロントステーやノンウイングとか。これからやるかもだけど パーツも余ってきてるからコースアウトすると確率でぶっ壊れる（自分の持ち物から消える）レースやってもいいよ(´・ω・｀) 久々今回のGPは数字睨めっこしながらツメるタイプでめちゃ楽しいわ。今のタイムならランクイン当確だわ。パーツ難易度も低いし、タイム出なくてゴチャゴチャ言ってる奴は、ただのセンスなし男くんだな。どんまいw あっちたてればこっちだめのこれくらいのが脳筋やれることないよりおもろいわ クスコバスターターン
リヤブレーキはレーザーでトップ10いける FM使わなくなった期間長すぎてクスコ1つも持ってない事に今更気づいたわ
開封して無いだけだと思ってたのになぁ… 無印ガンブラスターもそんな悪そうに見えないけどやっぱりクスコなのかね？
俺の無印は耐久仕様にしちゃったけど… 重さが違うからクスコ一択
重くなるのは耐久上げた時だけどボディの重さはただ重いだけ ポリカボディ出たら凄く軽いんだろうな
耐久やばそうだけど ミニ四駆の提灯
あれはなんで規制しなかったんだろうな
初めて見た時ダサすぎて何回も動画見直して笑ったわw
ふつうボディはシャーシに固定するものとする。みたいにルールに入れるだろw >>486
提灯以前にボディはなるべく軽く仮止め程度にって改造が一般的だったからね
提灯改造も初めはボディ外で、頭の良い人がパタパタボディと一体化させたらよりスマートになるんじゃねって発明した
その過程全部がレギュレーション内の改造だったんだから止めようが無い 最終週の最後のバンクで飛ぶのはなんで？
コナ安？スタミナ？ >>487
レギュなんて後からいくらでも追加すればええねん
マスダンっていうそれ用のパーツもあるわけだし
パカパカを通過されたタミヤはルールを刷新するべきだわ リアルだと電池落としは有用なのに
超速では誰も使わない 愛恥はリアルの話はここでするなじゃなかったのか？
人違い？ DFと覚醒積めないと勝負にならなくなってきた
無課金じゃもう限界 >>489
パーツのポン付けで遊ぶならB-MAXレギュレーションの大会でどうぞって感じなのでは？
公式大会はタミヤ製パーツ使えばなんでもアリで金の掛かる大会にしてるんでしょ DFは漫画とか現実のスポーツマシンで重要視されてるから熱いんだけど
覚醒はなぁ
レーンチェンジがあるから
どうしてもレーンガシャを加速させてると思っちゃう >>493
いやパカパカだけはどう考えてもおかしいでしょw
リアルの車であんなにパカパカしながら走ってる車見たことある？
F1でもラリーでも見たことないわw >>496
人が乗ってる車と乗ってない玩具比べてて草
頭相当悪そう わかる。ローラーじゃなくてステアリングで曲がるべきだよね
センス無さすぎ そう言えばステアリングシステムなパーツってあったよな >>485
実際はポリカのが普通のプラより頑丈なんだよな
戦闘機のキャノピーに採用されるぐらいだし >>497
ミニ四駆をおもちゃだの玩具だの言うと界隈の方々に怒られるぞw
ミニ四駆のコンセプトが自動車模型ってことわかってなさそう… >>491
愛恥は鳥頭で自分の発言に整合性がない子どおじガイキチだから… ミニ四駆女子はオタサーの姫のような扱いされるけど、ミニ四駆おじさんは一番触れてはならないジャンルって感じがする アンティルールーとか実行してくれんかな～。
勝てたら相手のボディ貰える代わりに負けたらこっちのボディ差し出さないと行けないルールとか欲しい。 やりやすいのはエディカじゃね？
胴元(主催者)のタイム越えないとコイン没収、胴元は越えたやつに応じて総数からコイン減とか 激走よりトライアスロンやってほしいわ
コイン増えるしキット貰えて美味しかった
激走やるならポイント交換制にしてほしいわ 昔の重複装備不可仕様とトライアスロン組み合わせたら良いんじゃね？
手持ち3台フルに使えるし >>513
激走よりめんどくせーなそれ
重課金は同じパーツいっぱい持ってるし苦しむのは微無課金だけだろ 復帰したてでダラダラ勢で今回全然掴めずなんとか完走できたがSクラスの昇格ボーダー15000位くらいなのな
意外と人おるんやなこのゲーム… レーザーウイングが出たことだし摩擦抜き4と摩擦盛り4だけでなく抜き3盛り1、抜き2盛り2、抜き1盛り4辺りも作りたくなるな 今回駄目だぁと思ってゆるくやってたら維持まであと1位の文字が… 毎度嫌がらせ程度にオフロデジタル入れて一部パーツ殺してくるな 入れないと強すぎる性能だってさすがにエアプ運営でも分かってるみたいだね ただでさえパーツ増えすぎて覚えるの大変なのにそのパーツに関係なさそうなパラメータや覚醒までつけまくりやがってからに
これ以上カーチャンを困らせるんじゃねーぞコラァ！！ 告知:使わなくなった過去パーツが覚醒で使えるようになります！
現実:新パーツはステぶっ壊れで覚醒まで付いてます！ 今日はどんな人権ガチャが来るのかなw
運営さん張り切って回収していこーww デジタルガチャとオフロガチャがまだ期間中だからじゃないのかな？
終わってもまた新たなデジタル、オフロガチャが始まりそうだけど🙄 冷静に振り返ってガシャ10連で3千円って高すぎるよな…
2年間で使った額を考えると恐ろしや… ウェーブガチャとか誰もいらんだろw
当たりはARだけの糞ガチャになりそうだなw プレミアムランクで大体今までに使った金額わかるもんな ウェーブガシャのユニーク特性は摩擦25%くらい欲しい これ一週したら
オフロードガチャ2ndでもやるのか？ チケガチャの更新もあるからな
それが一番期待
PUの出ない課金ガチャは上位だけが回してくれればいい ソシャゲは課金したら負けだよ
月毎の定期課金みたいなやつはまだしも
都度課金してガチャ回す人は金持ちならいいけど
そうじゃないなら他の物に使ったほうが良いと思う >>527
10連が3,000円であることよりも、その3,000円で星6が1つ以上出る確率が65%しかないことに戦慄するね
星3以下は基本的にゴミなので、確率的に3回に1回以上は3,000円をドブに捨てるも同然
さらに星4が出てもすり抜ける率とか考えたくもない シャーシちゃんのウェーブデジタルとかにしてしれっとエディカやったら吹っ飛ぶやつ多いかな？w 始めたばかりだけどようやく一晩寝られるくらい最大ガッツ増えた ウデマエ1だとガッツ99が上限だもんな
早くウデマエ100にしてガッツ99になろう >>539
ウデマエ100で上限解放とかやってほしいね >>537
仕掛けてる方は楽しいかもしれんが嫌われるからやめた方がいいぞ
よくあるのがウェーブを左右逆向き、デジタル、落とし穴かな
さすがにウザさを通り越して笑ってしまったのが進行方向を逆にしてた奴かな
あれはマジで気付かんかったわw ガッツに99のまえに上限があったとか遠い昔の話だから覚えてないわ 前に誰か書いてたけどボディー別やスキル別ランキングがあれば今より良さげなんだけどな
内部的に無理なんかな？ >>545
そう言う売上に結び付かない事求められても >>546
やらんよりあればそこで頑張るやついそうだけど 超速ガチャWave
雨トライアスロン
ゴルチケピックはバスターソニックとトライダガーカーボン、青レザブレなど
大径紫ワンウェイが覚醒パック デュアル追わない奴が頑張るわけないだろw
妄想ボディ全一アピール出来なくなってお気持ち表明するだけw ストラトベクター赤メッキ
エアロサンダーショット
スペーサー付フロントスライドダンパー 覚醒
大径ワンウェイタイプ2 覚醒
大径ナローバレル黄
大径ナローライトウェイト白
(S) サンダーロアー スピード5 タイヤ摩擦20 ローラー減速-70 ローラー摩擦-50 ウェーブ10000 >>545
そんなことやってるソシャゲ見たことない
大体企業ウィキがやってるイメージ スライドダンパーも2段なのか🤤
デジタルに加えてウェーブも付くのかな？ >>560
最重量ステーだから使う機会あると思うがFRP2段と違ってスラ角が3だし
なにより今のシャーシちゃん最速セッティングは可変ダウンスラストに代わってる トライダガーとか今更ピックアップされて誰が喜ぶんだろうか?
スキン用か? >>563
2022SPはスピ耐久だからアシストで使う 今回のサンダーショットと前回のディオスパーダどっちが人権？ >>566
どっちも人権といえるほどじゃないかな
どっちが使えるかならサンダーショットだと思うけど
サンダーショットはタイヤ旋回がないからスーパーXが使えないしバスターでいい感 メンテ前に参加していたエディカシャーシの結果見たけど可変ダウスラすでに何人かいるな
FM嫌いだからこっちの方がいいんだけどGPよりシャーシちゃんの方が金かかりそうだな >>565
サンクス
これカーボンSPだと思ってたわ >>567
ありがとう
前回と今回のガチャまだ引いてないんだけどどれか必須パーツある？ >>571
みんなデュアルだわ
しかもローラーの種類や配置からガチガチの前重心にしてないし
試せない俺から見たら覚醒でスラ角とスピードをぶち上げて強引にレーンチェンジをぶち抜いているように見える >>570
それぞれ輝くコースはあると思うけどゴルタミ以外使いどころ限られそう
ゴルタミだけほしければショップで確実に買った方がいい ガチャスルーしすぎだろ
マジで誰か検証しろよ
30連40連スルーが当たり前でおまえら悔しくないわけ？ >>575
今あると便利なのは神速のアンダーガードとオフロガチャのオフロピニオンかな Sのスピードガシャが出れば全て過去にしていきそうだよね >>574
今回のウィーブとかかなり使い所限られるよなぁ オフロメインだとコンペギヤが必須になるしTAとかの3レーンチェンジを雑にクリア出来るレーザーウイングも便利 >>577
神速のローラーステーがないんよね
オフロの方もないからそっち狙いに行くか。。 100連して大径バレル一本も出ないわ…
ゴミしか出んくて諦めたついた だれや、オフロまわせいうたやつ！
スカッたわ。。。 >>576
サービス開始から偏りが酷いってみんな騒いでいたからそういう事ですよ
俺は70～80連で星4スルーが集中したことがあったからそれ以来毎月課金するのはやめたよ >>576
ワイは節電ガシャ110連回して
ゴルタミΒ×2
サイクロンTRF×1
タイヤ×1
やでたしか（白目） Lガチャ回したらディオスパーダ出たわ
改造どうすりゃいいんだろ
デュアルと同じにしたら節電過剰な気もするが ボディの改造は軽量6つがいいのか節電いれるのか早く結論が欲しい 最近は専用改造1限界軽量2節電3がいい気がするけどな waveガチャ大径ワンウェイだけどGPは大径なんか？
トイペは大径いける？ トレペは大径でも余裕だけど途中のスロープがブレ170程度でも通るかどうか レーザー赤ブレーキがスロープとループレーンチェンジャーの最適解だったりして >>606
弱くはないけどゴルチケで同じ26径のほぼ上位になるローハイトハード2021がでる
そもそもローハイト使うときは27径のショック吸収が多いからイマイチ このゲームの面白さってトライアンドエラーに
あると思うのに激走にしろトライアスロンにしろ
本当糞みたいなシステムしか思いつかないのな
コース自体は悪くないのになぁ とりあえず様子見のアトミだとノーブレ通ったが
次レブ2に変えたからさすがに飛ぶかなぁ 激走でもそうだけどパーツやスキル特性とかもデジタル要素が全くないランナーが完走できてるのなんで？ デジタルは減速が緩和されるだけで耐久が上がるわけじゃないから むしろデジタルで減速しなくなる分ダメージでかくなるんだっけか チーム作り直して対抗戦一位取った奴がマッチングに恵まれたとか言っててワロタw なけなしのハイポールスタビ改造してたら何故か強める4連してたぞ…
ただの軽いスタビにしかならんよな…？ >>625
そうか、そうだよな…
重さ同じにしちゃ粉安少ねーし
粉安同じにしちゃ重いし…
大人しくチューブスタビ色々作るよ… グルグルで粉減ウェーブでさらに減速してラストにデジタルウェーブで減速
減速を減らすスキルと特性が無いと良いタイム出ないだろうな もう毎回覚醒とボディ特性でスキル積める奴が強いだけのゲーム どんなパワー要求されそうなコースでもスピード正義なバランスおかしいよ
もっとパワーの優位性高めろよ 思ったよりもブレーキ要らないな
スラダン＋GPチップの123でも過剰なんじゃないか？ 超速グランプリより適当に走ったEXチャレンジの方が順位高いって事はイベントスルーは多くて超速グランプリだけは走ってるんだな GPは答え載ってるからな
面白くもなんともない
足りない分をガチャから引くだけ お前ら飛ぶやろ😅ってノマモで行ったら
誰も飛ばずに轢かれて笑った EXは1000位以内なのにトライアスロンが10000位未満で草
レイスピにハイドロ耐水積んでるけど何かが根本的に間違ってそう レインないから前後レストンにしたら30秒近く改善したわthx スキル：耐水を持ったタイヤを履いていないという根本的な間違いを犯してそう
それとレストンハイドロだと耐水1万まで持っていけるからアシスト耐水はいらないぞ >>643
これだったw
ハイドロしても耐水タイヤ履いてなかったw >>643
まんまこれで前後阪神でジタバタしてたやつ トライアスロンの1レース目だけ通らん…
通るようにしたらめちゃタイムアレやし。
斜めのとこに飛びつくジャンプって他のと対策一緒だよな？
着地失敗→ブレーキ強化、バウンド→粉安、どっちもダメならさらに前重心、それでもダメなら速度低下で… どこできれてんの？
さっしー最近血の気多くて楽しそうだな 補填信じて回した赤覚醒パーツが
全然役に立ってなくて悲しい ふと思ったんだけど
ジャドーエースを粉安特化で改造してバスターターン、コーナー速度アップ入れたらぐるぐる系の強いかな？ スリックタイヤのミッションを
スリックタイヤ無改造でクリアしてぇ… やっとシャドーウイング出たけど
これフル覚させたら強引にLC捩じ込めるって事でいいのか？ 1回しか発動しないからレーンチェンジ2回通るシャーシちゃんでは使えない あ、だからトライアスロン3の2回目のレンチェン吹っ飛ぶのか
ちゃんとよく読んで無かったわ >>654
あんな新しいチームが作り直ししたとこで当たるとこ変わらん気はするけどな。
なにをもって対抗戦用のチームがあるみたいって思うの？
リーダーのTwitter見てきたけどそう考える理由は見つけられなかったわ。ただリーダーとしてはどうなのって感じの発言はあったが。 >>655
レベル1でもLCでかなり飛びにくくなる
そのウイングないと今のTAで20秒切れないと思う 今回は丸穴覚醒課金して丸コピペすれば確実に速くなるからみんなはえーな 2位で走ってたワイだけ轢かれて
後ろ走ってたマシンが皆ゴールしてて草 脳筋ではないな
ブレーキ弱めないと早いタイムは出ない
耐久と粉案を求められる >>659
チームプロフィールに対抗戦用って書いてあるから やる事ないならリアルミニ四駆のオモチャでも遊んでろこの野郎
俺が恥柱だ！ なんとなくこの間のEXチャレンジで手に入れた覚醒魂で小径スリック覚醒させようかと思ったんだけど、銀覚醒が入ってないやん
これってバトルサーキットの景品しか無料配布無い？ >>669
あれスリックだっけか
忘れてたわ（笑） なんだろ
今回トライアスロンがホンマに上手くいかない… トライアスロン、最遅タイムで27000位
やはりアクティブユーザーは3万人もいなさそうだな カンニング出来る環境と3レーン廃止にしてくれよ運営様 カンニングはネットがある以上防ぐのは不可能だし・・・
もっとトルクチューンにも出番やってくれ 毎回毎回大会概要書き込むのめんどくせえ
デフォルトの内容設定出来るようにしてくれ……
後、所持枠増やして、もしくは増やさせてくれ定期 激走8回開けて全部木箱
C3F1コイン2金チケ2
わーすごい
どんどんげきそうへのやるきがたかまっていくー😫 ウィングだけでなかったんだよな
こういうところで運のない人間 スタコ300連分溜まってしまった
ある程度貯金する性格だからサ終までには使っていきたい ここ何週かＥＸチャレンジの超級の報酬ずっとコンペの魂配ってるけど運営やる気あるんか？マジでサ終近いんじゃないんだろうか
最近やっとチップ取れたけどロス軽減の覚醒必須だよね？魂の入手方法が分からんのだがどっかで取り逃がしてるのかな。糞運営マジ糞どうでもいいコンペの魂配らずにチップの魂配れや ロス軽減やるに越したことないけど効果は微量だし後回しにしてるわ 超級クリアで覚醒メダル配って交換所から任意の覚醒魂と交換にすればいいのにな 超速でボコボコにされてリアルに逃げて子供にボコボコにされるミニ四駆おじさんたち可哀想w コンペ覚醒魂ばかり貰えるのでそろそろコンペギア引こうか…とオフロードガチャ回したらコンペギア出ないままスタコ尽きたw
スタコ返して！！！！！ ガチャ限の付属アイテムをイベントクリアの報酬にするってとこがあたおかなんだよ
最初からパーツにつけとけよ >>689
まったくそう、最初からついてれば済む話をわざわざ欠品にする嫌らしさよ
つまり>>688みたいな感じでせっかく持ってる覚醒魂を生かしたいと思わせガチャへ誘導する釣りシステムってだけ コンペギアだけ4つあるから助かるわ～
なわけねえ
他一切引けないってどういう事よ😡 >>694
出るまで回してねって運営からのメッセージ てめえらにはコンペがお似合いだぜ！！
さっさとリアルミニ四駆のおもちゃで子供と遊んでこいや！！
恥柱の愛知さんに勝てると思うなよこのシャバ僧がッ！！ 誰かディオスパーダフルレーザー持ってる人
改造どうしたか教えてくれない？ >>694
相当やられてるな
イベントで出る覚醒のパーツだけ何個も被る不自然さよ
そこまで露骨だと笑うしかないな コンペギアひとつでここまでユーザーを不愉快にさせるなんて天才すぎる スラスト角を簡単にいじれるなにか出ないかなぁ。
リアルみたくスペーサーかますみたいな。
ウエイト枠にワッシャーとか出ないものか まだボディか伝承の書配ってた時の方が今週はなんだろうって思えたな >>698
過剰になると思ったけどそれでいいのか
伝承のサブに節電は入れない感じになるのかな？ 伝承の書は今でも4週目で配ってるでしょ
今月はZMCで来月はシャイスピだっけ？ ゴミ化したユニーク特性もどうにか再利用できる仕様でもあればなあ
もうサブ特性につけるの解禁してもよくね？大幅劣化でもいいからさ 今更気付いたけど週末チャレンジの報酬コンペギアの奴なのかよ
4:1用の覚醒くれるとかやるじゃん、でもなんで毎週同じのなんだよって思ったらクソ過ぎるだろここの運営
そもそも新パーツに覚醒つけるバランス感覚の時点でやばいと思うべきだったか せめて同じ覚醒何個かでそのパーツと交換できるとかさぁ
もとのパーツが無いのに覚醒だけ貰えて誰が喜ぶ？
覚醒手に入ったからガチャで引かなきゃ！とはならんだろ 覚醒ポイント100が配られたと考えりゃいいんだけど
1個目が配られた時にレベル10にせず今共食いさせてりゃ覚醒ポイント1万くらい節約できたんだよなー コンペばかり配られて
もしかしておまえら運営に馬鹿にされてる？w レーンガシャと言ってもデジタルは無いしレブ2だからドラッグを使っても適当に入るでしょ
オフロ8枚だからコンペの出番は無さげか ウォールバンクのスピロス修正入るの結局いつなんかはっきりしろや運営様 いろいろ詰め込んでばっかり
そのために超速ガチャ長期間やってんのか
最後の回収に全力だなw 昨日このゲーム始めたんだけど、初心者はメダル貰えるリターンズガチャを引くべきですか？
無課金で遊ぼうと思ってます 完全無課金なら金チケとリターンガチャを続ける感じだと思う
正直ログインスキップチケット貰えるようになるし最低限パーツ揃うファストトライセットとアドバンスパーツセットは買って欲しいけど 何か一つでも課金すれば毎日スキップチケットが貰えるようになるし、必須パーツのレブ2が入っているからパーツセット2種だけでも買った方がいいかも
ある程度パーツが揃うまでリターンズガシャ以外は引かなくてもいいよ 金チケである程度パーツそろってから足りないところをリターンズで補う感じがいいな 今から始めるには色々キツすぎる
特に課金する気ないならやめた方がいい
ただの苦行 息を吐くように課金勧めて草
ミニ四駆走ってるだけで楽しくなっちゃう子かもしれないでしょうが😡 今ならフロントアンダースタビ狙いで神速じゃない?
他は下位互換がゴルチケから出るでしょたぶん
25で次の神速ガシャが出るから
それまで待つのが無難だと思うけど 次の神速は来月までないぞ
いや次ないかもしれないけど リターンズのほうが不要パーツを引く確率が低いからなぁ
最初は有料ガチャ産ならなんでも有用パーツだし、コインでピンポイントに必須アイテムを入手できる リターンズはすり抜けの確率が高くてな
30連確定で引ける人には良いかもしれんが 最低限のシャーシモータータイヤを揃えるのが最優先でアンダースタビやらなんやらはその後じゃね？ 最初はとにかくランク上げに全力だわ
まずは20までサクッと上げて毎日スタコ20でガッツ回復させてワールド進めつつツールを回収 リターンズってメダル引き換え前提で30連必須じゃないの >>729
スタコでガッツ回復は嘘だろ😡
いい加減にしろ😡 今のリターンズって上位狙うなら必須なの多いけど始めたばかりならチケガシャのパーツで事足りるよな
VSも阪神タイヤもハイトもデュアルも-6もチケットで引けるし
交換するならチケットで引けないレブ2とドラッグ辺り？
この辺は必須パーツだし 各モーターの特徴が全く活かされてないよな
ロングコースならハイミニ
バンク多いコースならトルク
脳筋コースならレブ
テクニカルコースならノマモ
こういう使い分けさせていればここまで一気に廃ることはなかったはず 全般的にバッテリーが減らなすぎだわな
どうせリアルは捨ててるんだから、バッテリーも15秒走ったら50%消費くらいしてもいい スタコをガチャに全振りしたいならスタコ回復はおすすめしないが、序盤で効率よくランク上げたいなら20を2回はかなり有効
毎日30貰えるから実質10しか減らないし モーターは改造によるステの伸び方がでか過ぎるのが悪い
その上、改造内容の有無でもステ値の差を広げまくってる 激走終わってくれ
報酬のうまさわかっててもだるすぎてやる気がしない 間違えてナローの覚醒魂素材にしちゃった
引退します なんかミニ四駆のゲームって昔から高回転型モーターの方が強いバランスになりがちな気がする
コースの難易度上げたり見た目の派手さを意識するとバンクやスロープが大量に入ってくるから、レブの立ち上がり加速を下げるとリアルと同じで今度はレブがいらん子になっちゃうんだろうなとは思うけど >>746
このゲームトルクモーター1強時代の方が長かったと思うが… レブ→トルク→パワレブ→アトミ→トルク2→レブ2 だったかな？ 最近１０連たまったら回してるんだけどスカ率高いな、四回連続なにも当たってないわ
期間伸ばして確率下げてねぇか。。。 ミニ四駆GBのMAXのやつはいいバランスだったな
高回転が雑に強くて格下には大差つけられるけどだいぶ飛びやすく
相手のエースは高回転かつ絶対飛ばない仕様なのでエースに高回転で勝とうとするとセッティングが難しかった
こちらが常にオフロードコース出して嫌がらせすると楽に勝てると知ったのは10年後の話… 各パーツ特化ガチャが終わったら第二章突入か
いよいよメイン特性2つ持ちかもな
雨コース出してきたから雪コースも出してくるだろう 雪コースでブレーキ性能低下を抑えるっていうスキルあるの知らんだろw 雪のグラフィック多分まだつくってないんだろ
んで人件費削減してそうだし今さら雪コースをつくると思えんな
お蔵入りになると予想 竜巻コースも作れよ
速すぎる奴は竜巻に巻き込まれてコースアウト >>756
今ゴルチケから出るから認知度上がってるぞ もっとスキル増やしていけばいいのにな
ウォールバンクみたいに何が影響してるか対策のわからんセクションは定期的に新しいやつ出してくれていい ハイパーダッシュモーターって初期からあるのに未だに強パーツの地位にいるの凄いな。 >>756
あった気がするけど、何に付いてたんだっけ？ リターンズ5月ガシャのメダル交換何がおすすめですか？ 水曜が22、土曜が25だから水曜ガシャ無しの土曜神速か？
メンテ時間短いしチラ見せも無いし >>767
手持ちによるわね
レブ2
超速ギア
節電ギア
GPチップ（覚醒魂所持であれば）
スペーサー付きエアロF
辺かしら? ナックルブレイカーと19mmゴム付き軽量アルミでしょ ゴルチケ杯デュアル使えるから実質レギュレーション無しだな >>767
お！オレもガチャだけ回して交換忘れてたわ
あんま良いのないよね？ バックブレーダー禁止だから倉庫からエレグリッターを引っ張り出してきた 1レース毎に30位落ちてくか思ったら止まったわ champions昇格ライン前後0.1秒で40人位か…ここからが面白いのよ 言うて俺はサブにウェーブ＋入れたりせんけどコーナー安が面倒くさくなるからね なんで小学生の俺は非公式モーターにあんな金出したんだろうなあ… 友達みんな500円する他社のモーター買ってたな実際速いし 四駆龍とかぶっとびとか、アオシマ社製の社外モーターも出してください >>775
>>776
地方で公式レース出られない層だったから公式モーターとか非公式モーターとか気にせず使ってたわ……
一度両方バラしたことあるけどタミヤのモーターの方が動線の巻きが圧倒的にきれいだったのは覚えてる >>769
>>770
ありがとう
>>772
ないよね
クラウンギア欲しくてコイン取ったけどゴールドガシャで出てきたから困ってる 今のリターンズ、素材になりそうなボディは多い気がする。 水色ギアを今さら交換して来ました
ギヤ負荷とパワロスの二択で間違えたくないのでお勧め改造教えてください 前GPが300位台だったのに今回は2000位台w
さすがに覚醒丸穴無しは厳しいわ 紫ワンウェイの覚醒があるかないかで結構違ったシーズンだった >>783
ギヤ精密メンテ×2
ギヤ位置の固定×2
ギヤ慣らし×2
ギヤ慣らし（上級）×1 超速ユーチューバータカさんのチャンネルが格闘技無断転載チャンネルに転生した模様 たかさん今後メルカリで勝手に画像使われても文句言う資格ないよww >>790
上位はワンウェイ覚醒なの？
200位代だけど、まわりはWトレッドが多い >>791
ありがとうございます。その場合のコーナー安定❌の考え方ってどうなるんですか？初期値が0から変化するんですか >>795
コーナー安定ダウンってスキルが付く
大した問題ではない >>793
グレーゾーンの無限ゴルチケの時はモラルを説いていたのに、がっつり違法動画を連投してるのにはちょっと笑ったw しかし、違法アプなんて収益にもならんだろうし、誰得なんだ
おれが切り抜きで格闘界を盛り上げるんだー！的な……？ ギヤ負荷とかパワロスとかスピロスってあるじゃん？
低い方がいいのはわかるけど、
どれくらいで本来の数値逆転するもんなんかね？
水色ギヤの方が速い時も白い方が速い時もある気がする。
どっちも星6までしかいってないしレベルMAXでもないから最終どうなるのか… >>798
みてないけど格闘技ファンが見るんじゃないの? >>799
基本的にパワロス＞ギヤ負荷＞スピロスの優先度
ただし小径やローハイトホイールのように元のパワロスが低い場合はスピード/スピロスorウェーブ入れた方が速度が伸びる場合もある
やり直せないのでシミュレータ使ってどれがいいか確認して改造した方がいい
ギヤは水色のほうはギヤ負荷パワロ2枠、パワロ4枠の改造ができるのでパワロ6枠改造の白に比べて速度が出る
(今のGPのセッティングで付け替えると0.4km/hくらい違った)
ただし専用改造でコーナー安定が下がるしギヤ負荷パワロ改造ではパワーが上がらないので到達が少し遅くなる 水色ギヤの方が遅い場合は安定不足のパターンだろうね ローラー付いてたら壁に当たってもスムーズに進むけど、ローラー付いてなかったら壁に当たった時弾かれて減速するでしょ 売上やべえからどんどん課金しろよ
俺からの命令だ奴隷ども
毎月一万円以上課金してくれた奴には養分っていう称号やるからどんどん課金しろ 対抗戦不正チームのリーダーが辞めるって言ってたのにまだ続けるとかいっててw 新しく作ったチームでメンバー揃ってたらしょうがなくない？次クールはC/Kが同じ感じで対戦相手に恵まれるでしょ メンバー変わらず作り直す必要ないのに作り直して全一自慢するのはしようがないよねw
鳥は叩かれまくってたのに身内の擁護かなw >>801 >>802
ありがとう。
なんとなく理解。
結局パーツと使いたいシーンに応じて最適解が変わってくるってことだな。
そしておいどんの速さ変わったのは
下がった安定の分の安定足してなかったからか。 作り直してんの？解放しているステーションと複数チーム持ってるだけだと思ってた やっと2台目のデュアルリッジ入手した新参だけど
2台目のボディー特性はバスターターンで良い?
1台目はそのままの特性で使ってる >>803
もしローラーの回転力が落ちないってことはローラーと軸の摩擦は0なのに
どうやってローラーの軸に力を伝達できるんだ？ >>811
対抗戦に合わせて作り直してるぞw
前クールの順位もしっかり--になってるw ちな上位でこんな狡い事してるのPADMAと鳥だけなw >>812
メインにバスターサブに摩擦+DF+で作っておくとGPだけでなく激走やTAでも使用機会が多く便利
あと超制振2制振3限界軽量1のSXシャーシも作っておくといいと思う
運さえ良ければ今はゴルチケガチャで全部揃うし ふつうさ作ったボディを潰そうとしてくるのがソシャゲだと思うよな
バスターデュアルDF+があればどんなコースでもそこそこのタイム出せる
良心的なのかバカなのか
ガチャの搾取っぷりを考えるとバカなんだろうなとは思う デュアルサプレッションを使うこともなくなったし1台目もフェザー安定+++でいいよ パワドリバスターターンハリケーンフェザーと隠そうともしない烈推し シューティングプラウドスター
ライズエンペラー
軽量ハイマウントリヤウイング金
大径クロススポーク
小径ナロータイプSS
小径スリックSS
ショートスタビSS
(S)イーグルフェザー スピード5 タイヤ摩擦15 オフロード15000 節電10
コーナー安定UP+&節電UP >>824
シューティングスター
スーパースター
もうアイマスに侵略されてるんだよ
このゲームは 今やってるShinSokuフェスまだ一ヶ月あるけど重ねてくるのかな 神速来ることってことは各ガチャ期間2ヶ月近くになったのが平常運転って考えていいんだよね？
もう立て直すことは無理だろうけど
サ終しばらくはなさそうでちょっと安心したわ ZENチューン実装は今回も無し？
まだ画像データだけか >>812
>>817のコメント通り、現状一番汎用性の高いのは、バスターDF摩擦だと思う
ただ、結構オフロ特性求められることも多い。一台しか無いとDFも摩擦も消すのもったいないだろうから、とりあえずバスターDF作って、あと一枠入れ替える運用が無難かも >>816
PADMAの名前は継続してるけど、シーズン毎にチーム作り直してるってこと？ まあ、明確なルール違反ではないから、運営のマッチング方法の変更で対応すべきかもしれんけど タミヤに様付けるんやな
てっきり運営サイド扱いなのかと思ってたわ ジャドーエースって脳筋でつかうことが多いから別に重心改造いれる必要ないのではって思った リターンズが5月で止まってるのは間違いなくサ終近い証拠だと思うが
適当にガチャとグランプリだけ更新して
そのうちユーザーいなくなるまでフェードアウトする感じやろ シューティングプラウドスター、ライズエンペラー、小径ナロータイプSS、小径スリックSS、ショートスタビSS
ガシャはこの5つか？
大径クロススポークはキット付属のホイールっぽいからNPC専用かイベント配布で
金ウイングは週末のランキング報酬かな？ >>803
ナ ゝ ナ ゝ / 十＿" ー;=‐ |! |!
cト cト /＾､_ﾉ | ､.__ つ （.__ ￣￣￣￣ ・ ・
ミﾐ:::;,! u ｀ﾞ"~´ ヾ彡::l／VvVw、 ,yvヾNヽ ゞヾ ,. ,. ,. 、､ヾゝヽr＝ヾ
ﾐ::::;/ ￣ﾞ`ｰ-.､ u ;,,; j ヾk'! ' l / 'ﾚ ^ヽﾍ＼ ,rﾞゞﾞ-"､ノ / l! !ヽ ､､ |
ミ/ J ﾞ`ｰ､ " ;, ;;; ,;; ﾞ u ヾi ,,./ , ,､ヾヾ | '-- ､..,,ヽ j ! | Nヾ|
'" _,,.. -─ゝ.､ ;, " ;; _,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ | ､ .r． ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
j ／ ,.- ､ ヾヽ、 ;; ;; _,-＜ /／_,,＼' "' !| :l ﾞi !_,,ヽ.l `ー─-- ｴｨ' (． 7 /
: ' ・丿 ￣≠Ξｲ´,-､ ヽ /ｲ´ r． `ー-'ﾒ ,.-´､ i u ヾ｀`ー' ｲ
＼_ _,,......:: ´ﾞi､ `¨ / i ヽ.__,,... ' u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl ／ ｀`-､..- ノ :u l
u ￣￣ 彡" 、ヾ￣｀`ﾐ::.l u j i､｀ー' .i / /､._ ｀'y /
u ｀ヽ ﾞ:l ,.::- ､,, ,. ノ ﾞ u ! /_ ￣ ー/ u /
_,,..,,_ ,.ｨ､ ／ | /__ ｀`- ､_ l l ｀`ｰt､_ / ／
ﾞ u ,.／´ " ｀`- ､_Ｊ r'´ u 丿 .l,... ｀ー一''/ ノ ﾄ ､,,_____ ﾞ/ ／
./＿_ ｰ７ /、 l 'ﾞ ヽ/ ,. '" ＼｀ｰ--- ",.::く､
/;;;''" ￣￣ ───/ ﾞ ,::' ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､ ﾞー┬ '´ / ＼..,,__
、 .i:⌒`─-､_,.... l ／ ｀ー┬一' ヽ :l ／ , ' ｀ソヽ
ヾヽ l ` ｀ヽ、 l .／ ヽ l ） ,; ／ ,' '^i そういや今回のコースデジタル無いんだな
これスタビ、スリック、ナローにウイングみたいにデジタル走ったら弱体化する覚醒付いてるパターンか？ 前重心改造があるかどうかだな
なくてもプロトエンペラーが瀕死になるが >>815
リーダーのツイート遡ったらチームできたの対抗戦の前で、前のクールはまだチーム無かったけど >>792
天心タケルの一戦で盛り上がってるから今がチャンスとみたのか？w >>855
マッチングのシステム知ってるんだから
空気嫁ってことでしょ >>854
四駆郎はよく知らんのだけどなんでこんな塗装雑なの？ パドマはPinkyとかORVに
申し訳ないとか思わないのかな >>858
https://i.imgur.com/KzlOzIZ.png
タミヤのサイトにある見本にはこんな模様は無いし
塗装が雑じゃなくて光の反射でこう映ってるだけじゃない？ 武井バージョンダッシュ四駆郎のマシン出したら
お金の支払先増えそうやけど
大丈夫かしら? インフィニットスターとプラウドスターって何が違うんだ？ ダッシュ軍団1～3号ばっか出しやがって
キャノンDボールとDDD出さないと許さん ゴルガシャ30連でSXシャーシ出ねぇ…
物欲センサー？w スーパーセxシャーシ星4ガシャ10連で出たよ
初めて出たけど、使い道がわかりません >>857
新しくチーム作ったら1クールはそこそこの順位に抑えて調整しろってことね。難しいなw 激走とりあえず参加賞のために１回だけしてコースアウトで０ポイントで3500位だった みんな飛んでるからタイムゴミでも順位はいい
ま、すぐ落ちるけど 俺もだ。レーザーブレーキのパワーアップが原因かと思ってる 神速があるからってガチャがないから全く盛り上がらないな
今更ガチャで盛り上がることもないだろうけど メダルつきガチャに新パーツが入るころにはそろそろゴルチケガシャに落ちる時期にもなるからもう新しいガシャからひいてくことにした >>884
なにを当たり前なことをw
リターンズは現在の環境から遅れをとってるやつへの救済措置だぞ
ゴルチケ落ちはさらにその下の下だ。 なんか後半に覚醒してジャンプで谷越えちゃうとオバスピするな 30位に入ったわゼロシャ未覚醒なのにこんなんでいいのか…いつも初日だけだが おまえらもっと課金しろやああああああ！！！
トップ100に入って会社の同僚や家族に自慢したくないよかよっ…！！！ コピペマシン出回る前って全1から結構遅くてもめちゃくちゃ順位良くて笑うよな >>893
わかる。
たまにスクショしとこうかと思う時もある。w
ちなみに朝イチで開くと1番楽しい。 >>892
セルラン自慢とか今時の小学生でもやらんわ やりこみ要素が絶望的にないよな
激走がポイント交換制なら欲しい覚醒狙いで頑張ったのに
虹箱でゴミが出るたびにやる気なくすわ >>895
てめえコラ
上位層を馬鹿にしてんのか？ 上位層って言ってもチームの内輪でセッティングパクりあってるだけの連中だしな
凄いのは無所属でランクインしてる奴だけ >>900
それ考えたんだけど、それすると芝前の90度コーナーのとこ飛び出さないかなと。 >>905
飛距離を伸ばすためDFは可能な限り下げつつブレーキのみで調整したらなんとか出来ないかなーって机上の空論 >>906
さんくす。
>>907
やってみたいけど超速でこゆ細かい調整試行錯誤しにくいよな…w 明日25日の15時じゃね？
ウォールバンクのスピロスの件どうなったんだ？ 昼のレースは周回遅れで未だ未完走
>>913
レーンチェンジ辺りで飛んだ >>914
これから暑くなる時期だから一緒に露出していこうぜ兄弟🤡 >>921
LLCはコナ安ガン積みしてブレーキ高め
周回遅れは… そのうち似たようなタイムとマッチングするから… いつの間にかアイコンがライズエンペラーになってるな リターン勢なんですが
リターンコインで星4パーツ交換するなら
今ならどれがオススメですか？ 一度辞めて戻ってきてまた楽しめるようなゲームじゃないぞ
なんで辞めたかしらんけど >>927
とりあえずレブ2モーターか
普通の超絶しか持ってないギア系にするかで迷ってます >>928
やっぱり厳しいですかね？
正直、覚醒が追加されてたりで困惑してます >>930
情報ありがとうございます
復帰できそうならレブ2は購入します 今のリターン時で必須なのは覚醒ナローウイングくらいじゃね
あとたまに出番のあるブレイジング ハリケーンソニックプレミアム、ブレイジングマックス、制振2☆7耐久のVZ・FRP、覚醒ナローウイング、GPチップから選択かね？
ギヤローラースタビも欲しいけど優先度は低めでいいかも やらかしたなー ｼﾞｬﾄﾞｴ重心前に入れてたけど今回マグナムトルネードコースやん やっと完走したがコーナー安定盛りはいいがタイムが遅かった
少し調整していくしかないか 動画見てみたらオフロピニオン無いと頭こねくり回しても39秒すら無理っぽいな 試しに強化ピニオンに変えたら2秒遅くなったわ 上位はすこすこ37秒出しやがるしそれはそれでめっちゃストレスだわ 芝でガッツリ減速して突入速度が下がるから摩擦や到達を下げたとこで……なのがきつい オフロ無印とオフロピニオンで37秒台行けてるからオフロ＋なら強化ピニオンでも37秒台は出せることになる
オフロ＋オフロピニオンには届かないことがわかってるコースで貴重なオフロ＋使わんほうがいいと思うが 芝4連を無効化するオフロ値はオフロ何万必要なんだ… 完走できねー
交差で上がちょうどタイフーン2個目のところで着地がうまくいかん >>942
そこはジャンプ距離が足りないとテーブルトップではねてコーナーに突っ込んでCOする
耐風、ウェーブ、バンクの減速とブレーキを調整して上手くテーブルトップを超えればOK >>943
越えるのが正解なんだねありがとう！
調整が難しいけど頑張るわ スラッシュバンクがわからない
何の要因で遅くなるんだ
スタビか？ スラッシュバンクじゃなくてウォールバンクな
似てるが別物 >>950
下げる方向？
>>951
ごめんね間違えた ウォールバンクだけなんで高タイヤ摩擦で遅くなるんだ？
旋回が低いと噛んで遅くなるならまだわかるけど
それならふつうのコーナーも遅くならないとおかしいでしょw >>955
コーナー空転で摩擦モリモリ大正義作らせたから、今度は摩擦多いと遅くなる設定作りたかっただけだぞ
それが丁度ウォールバンク新実装とタイミングあった
このゲームにストレートだからとかコーナーだからとかの考え方は無いよ、セクション毎に設定があるだけ リアルだと壁を走るセクションだから
摩擦高いと地面にとりもちするってことじゃないの >>957
それはわかってるんだけどさ物理的な理屈がわからなくてw
壁走りだけど走ってるのは地面だから… 摩擦が高すぎるとスムーズに壁走に移行出来なくて曲面になった底面を走ってるけど上手く走れないとかじゃね >>959
普通に走ってるときは重力あるから摩擦力大きなって速度速くなってるだろ？
壁走りでは重力かからなくなるから摩擦力がダウンして速度が遅くなるという発想さ ダウンフォースが摩擦力じゃなくてジャンプ飛距離に影響すると言うトンデモ物理だからな、真剣に考えても無駄 ジャンプ距離には影響してもいいだろ
ミニ四駆のサイズ感で影響あるほどでないって？それはそう >>961
壁走りで摩擦力下がるならはじめから摩擦力低かったらさらに遅くなるだろ ウォールバンクのスピロスはあえて直してないだろこれ リアルに合わせたら摩擦が高すぎると遅くなるセクションって普通のコーナーだよな
タイヤ旋回とトレードオフになってないのがいびつな原因だわ
このゲーム本当にもったいないわ >>964
摩擦力低くてその速度を違う要素で出してるなら摩擦力低下による速度減衰の影響は少ないと考えられないかい？ またコンペ覚醒なのマジ意味不明
しかも上級に格下げとか まぁそもそも摩擦強めると弱めるが同居したりするもんな。
摩擦アップ旋回アップも同居できるってことだ。w 後輪の摩擦弱めるとジャンプ時に蹴り出さなくて飛距離抑えられるとかもあれば
ジャンプ対策の選択肢が増えるんだがな そもそもリアルならジャンプ飛距離抑えるってブレーキしか無いのに、このゲームそのブレーキが効かないジャンプセクションあるからね 俺も細かく計算し続けて2日経ったが
結論はゲームだからってことに落ち着いたわ🤡 >>963
車高を限界まで下げてウイングカーにするとバカにならん数値になるらしいが このゲームのブレーキはバンクスルーになってるから効かないジャンプがあるのはわかるよ
デフォルトはバンクでも減速するかわりに全ジャンプ効くようにして、バンクスルーの改造を追加したりしたらセッティング広がって面白そうだと思うんだがこれだけあれこれ出したらもう遅いんだろうな >>967
グリップと言う意味では摩擦高いほど速度減衰はしないはずなんだけどなあ
摩擦が邪魔するなら旋回が意味ないってことになる… >>978
摩擦のおかげて速度上がった分なくなったときの下がり幅が大きいということですよ
旋回は、、、ゲームだから！ 摩擦が高いと横滑り出来ず壁走りではなくコースの底を走るからロスする。じゃないの
旋回が意味ない（影響が小さい）のはそう >>980
あるとすればそれなんだよ
摩擦過剰のせいでタイヤが横滑りしなくて減速する
だから本来摩擦上げれば旋回下がる
摩擦下げれば旋回上がる
これが分けられていて摩擦だけが影響与えてるからおかしなことになってる 縦方向のグリップ（摩擦）と横方向のグリップ（旋回）で分けられていること自体はおかしいことではないよ ガチャページカオスだな
全く同じ超速アイコン２つあるとかやる気ねーじゃん 新しいエンペラー前重心ないからいらないな
オフロ6200だからボディ用か？ ショタビのステがクソ高いからデジタルないコースだとこれ必須だろ 最近外れが続いたからか
10連でプラウドスター2つとエンペラーHS出た
エンペラーはビジュアルボディ人権だと思うがHSじゃない方が見栄え良いな もう無課金は付いてくるなってことだろうけど
新規も入って来なくなるな もうゲームバランスとか全く考えてないし、完全に売り逃げ態勢だな 完全新パーツの登場をかなり減らして
その分既存のパーツに覚醒で適当に性能つけて出しまくるだけだから楽な商売よ
テストプレイとかせずにバグ検証も性能テストもユーザーに丸投げだしな フロントリヤが無いホイールだとパワロス・パワー改造になるのがなんとも
Wワンウェイ・RではなくナローBREAKERの上位互換だな
タイヤ一つでスピ217になるの強そう とりあえず10連してみたらタイヤとシューティングプラウドスターだけ引けたわ
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