【GT】世界の主要メディアが「グランツーリスモSPORT」を大絶賛 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://www.gran-turismo.com/jp/news/00_1984323.html
ヨーロッパ、アメリカ、アジアの主要メディアが完成間近の「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」を一足先に体験し、その印象をレポートしています。そのごく一部をご紹介しましょう。
「フランチャイズにとって大胆な新しい方向性だが、ゲームとモータースポーツの未来にとって重大な動きかも。コンペティションのピュアな感覚を伝えようとすることに狙いを定めたレースゲーム」
インサイドゲーマー（オランダ）
「ポリフォニー・デジタルのエンジニアはアーティストだ。素晴らしいビジュアル、美しいコース、サウンドトラックも見事で、エンジン音も大きく進化した。ディテイルへのこだわりは信じられないほどだ」
イル・タンツェン（イタリア）
「これまで、どこか匂ってきた「CGっぽさ」「ゲームっぽさ」が全くといっていいほど感じられず、まるで本当にゴムでできたタイヤがアスファルトにかみついてクルマの重量を受け止め、
曲がりたい方向に曲がっていく、という様子がリプレイ画面を見ても実車とほとんど変わらないように見えます」
Gigazine（日本）
「オプションもゲームでやることも沢山。リバリーエディター、スケープスの背景、メニューのインターフェイスはすごく気に入りました。クルマとそのライティングも素晴らしい」
マルチプレイヤー（イタリア）
「ゲームがまたリアルに近づいた。私たちは『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』がいかにして生まれるかを見た」
コンプテル・シュフィアト（ポーランド）
「グランツーリスモシリーズには他のドライビングゲームにはない独特な手触り感があると感じていたのだが、その理由がわかったような気がする。そもそものスタート地点から他とは異なるものなのだろう」
ゲームウォッチ（日本）
「より速く、鋭く、ハードに。完全に新しい「グランツーリスモ」はあなたの人生を食べ尽くす！」
モータリング（オーストラリア）
「ポリフォニー・デジタルは、比類ないコンセプトと完璧なコンテンツを再び生み出した。リアルドライビングシミュレーターが帰ってきた」
ホビー・コンソラス（スペイン）
「グランツーリスモは間違いなく世界でもっとも知られたレースゲームであり、もっとも成功したビデオゲームのひとつだ」
MTV（フィンランド） ドライブクラブは車内視点にした時の音のこもり方が良かった。
FORZAは車内視点でもエンジン音がストレートでうるさすぎる ところでお前ら10万円のハンコン買った？
これ使わないと真の評価はできないでしょ T500RSの時も山内が同じ事言ってたけど結果どうだったの？
メルセデスとBMWの違いは実感できた？ 場面によって同じクルマでもグラがガラッと変わる姑息な事してんのは確かにGTSだけかな @Kaz_Yamauchi
やっと・・・Thrustmaster T500RS発表しました。
実車以上にステアリングフィールが良いかもね。
良いハードウェアはソフトウェアを進化させる。
期待してて。
@*******
そこまで凄いですか。試したい！
@Kaz_Yamauchi
メルセデスとＢＭＷとアウディの違いがわかるようになるかもしれない。 >>953
ぶっちゃけそうなんだけどねー
金ないからパッドでプレイしようかなと >>954
>>956
FFBスッカスッカのフォルツァと違って
GTは実車以上にステアフィール豊かだからな >>959
949 名前：名無しさん必死だな＠無断転載は禁止[] 投稿日：2017/08/15(火) 09:57:21.28 ID:s3yjtXW6d [1/2]
>>948
相変わらず朝っぱらから妄想炸裂してんなw 流石今年に入ってから2万以下の安物でハンコンデビューしたキッズは
言うことが違うな >>957
ハンコンも使えない貧民は真価を体験できない
食費を削ってでも思い切って買えw と、19年間パッドでGTシリーズをプレイし続けたキッズが申しております 食費削ってゴムハンコン買ったのか・・・がんばったな >>958
おまえは実車運転した経験が無いからだろw 「実車以上にリアル！」とか意味不明なことを言えるアホこそ
車の運転をゲームでしか経験したことねー奴だろｗ 実車はZ34持ってるけど、GT6やForza6でZ34や370Z乗っても
実車とは似ても似つかないステアリングフィールだけど、
これが実車以上にリアルってやつだったのかｗ
ちなみにハンコンはCSW2 ──コーナーリングでステアリングを切っているときに、ダウンフォースの強弱だったり、
タイヤの柔らかさ、路面の状況というのが、きちんと伝わってくる印象を受けました。
山内氏：グランツーリスモはある意味、実車よりもステアリングフィールが豊かです。
実車は案外そこに気を使われていないことが多く、レーシングカーは特にそうですね。 ハゲのゴムハンコンできちんと伝わってる印象受けましたか？
あ、そもそもゴムハンコンすら持ってなかったっけ？すまんすまん 壁ゴリゴリしながら超信地旋回する時のステアリングフィールってどんなんだろ… ハンコンの話になると嫉妬心全開で噛み付いてくるパッド君www チェリーヤマウチのハンコンコンプレックスは異常
313 ：名無しさん必死だな＠無断転載は禁止 ：2017/04/08(土) 19:56:53.63 ID:VmBDZi5Ad
>>300
なにその高価なハンコン持ってるだけで偉いみたいな勘違いの選民意識w
GTからプロになったマーデンボローなんかもおまえが言うハンコン風オモチャ使ってたけどな
100万出してもフォルツァみたいなスカスカFFBじゃ豚に真珠で
高価なゴミを買いましたってだけじゃん >>969
実車は案外そこに気を使われていないことが多く
実車がステアリングフィールに気を使うってどゆこと？ >>969
レーシングカーは特にそうですね。
･･･意味がわからん。てか何でこんなに無能なのに上から目線なの･･･？ >>974
自転車しか乗ったことないなら無理しなくていいぞ >>969
つまりハンコンの性能を誇示するために
リアルではありえない過剰なステアリングフィールを導入したってことだろ？
「リアルを越えた」じゃなくて「リアルじゃなくなった」の間違いじゃねーか 実車をシミュレートする事が目的のゲームがそれ以上の味付けをしてしまったら
それはもうファンタジー挙動よねw まずデフォルトの環境できっちり遊べること。
ハンコンとかVRとかProとかはあくまでも付加要素。 >>978
違う
物理演算が無いから物理法則無視のフワフワ感になってしまい、フワフワ感をそう表現してごまかしているだけ >>981
GTSを遊ぶやつは9割以上が無印のパッド君だからな
こいつらから評価されないとGTSはマジで終わる >>976
それ自分が言われたくないことを先に書いて人に擦り付けてるだけじゃないのか？ ハゲの煽りは大抵自分かGTのことを相手に擦り付けてるだけ
唯一違うのは無印PS4すら持ってないってだけ ＰＳ１の頃タイトーがアケ向けにＲＣでＧＯってゲーム出してたんだ
協力メーカーに業界上位の京商が入っててこれは期待出来るのかと思ったら
パーツは単にパワーアップするだけ、タイヤ替えてオンオフ両対応、
当時イモムシボディとか実際に流行ってた所こちらではヘリ（空浮いてる）とか
相撲取り（もう乗り物ですらない）とか無茶苦茶だった
何かＧＴＳはそれに通じる物を感じた そもそもシミュレーションは現実を100として、そこにどれだけ近付けられたかって話だろ
それが110や120とかになったら最早超現実かオカルトの世界だ いやまぁPCシム界隈だと重くなければFFBじゃないって異常に重くしてるのは結構居る
パワステなくてもこじらなければそんなに重くないんだけどな
俺は重さなんか車によるんだから必要なのは情報量だと思うけどな
FFでアンダー出そうがスラロームしようが速度で重くなるだけのGTは何一つ伝えてこないから論外 山内「GTの技術は常に世界で最先端。スケープスは革命を起こし
GTSPORTによって現実の世界が変わるでしょう。」 ファンタジーの世界に突入しちゃってリアルとかけ離れてる、ってことだわなあ 他のレースゲームと目指すべき方向が違うのはある意味本当かもな とりあえず避難場所
グランツーリスモ新作マイレージで性能アップNSXのラリー仕様とファンタジー要素満載
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1502277921/ >>916
多少のクロックアップが有るんですけどw んなもんどのハードにもある型番違いの性能差ぐらいだろ
Turn10がそんな僅かな差異で
動作が変わるようなカツカツな作りなんてするわけねーだろカス >>985
言われて悔しかった事をオウム返ししてるだけだモンなw このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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