乗ってる車書いてけ
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>>130
紺のメタリック→ブラックマイカと来たところで夏やべーと気が付いて
そこから白パール経由で今シルバー >>127
その3択ならスイフトだと思う。トヨタはハンドルの遊びの大きさとサス調整の雑さが好かん >>130
中古で回すならシルバーなんだろうけどな
個人的には原色系が好きだわ。昨今のシルエットだとそっちの方が合うと思う >>138
うあああびーたカスと一緒だなんて
現モデルのルージュアメジスト
もうすぐフルモデルチェンジらしいね >>97
なぜ他の営業日に乗ってないことになってんだ? カローラツーリング。昔のフィールダーから買い換えたからかなり快適。でも後方視界がちょっと狭い XVの水色
>>110 オレンジも考えたけどルーフボックス載っけるから色あせが気になりそうでやめちった アクア
そして席が足りなくなりヴォクシー
子供3人作る予定だったのに本当に頭悪かったわ >>55
10万kでタイミングベルト交換て知ってるか?
普通一般的に年間1万だから絶対にお前桁間違えてるよ13万から14万の間違えだ。
俺の21年乗ってるアルテッツァが19万kだよ
毎日通勤に20キロ乗ってな。 フィット
地方住みだから通勤だけで1年10万キロ行くから買い替えがキツい >>162
片道166キロの計算になるが近くにアパート借りた方がいいんじゃねーの? BotWリンクが赤いミニベロに乗るのもいいね。
頑張りゲージが尽きると、ミニベロごと転倒するので危険。
※ハイラルの自転車は固定ギアだからね。
走っている最中は、常にペダルをこぎ続けなければならない。
頑張りゲージが尽きそうになったら、足に力を入れるのを緩めて、
静かにペダリングをすれば頑張りゲージが回復する。 フィットは足としては必要十分なんだが
高速とかになるとロードノイズが酷いんだよな
まあ安いしこんなもんだろうけど >>151
ルーフボックスとかキャリアラック+サイクルラックと季節ごとに用途に応じて付け替えてるわ、小綺麗にしてたら多少のキズ、ヨゴレ、色褪せなんか気にならんし見ようによっては使い込まれた道具感が出てカッコイイでw ノート欲しいけどどうなの?
日産ってゴーンがトップのブラック企業でイメージ悪いからなんか不安 二輪は有りかね?CD50S、スクーターになる前のベンリィ C-HRは少しそれ系が好きな人にデザイン尖らせ過ぎ感はある、カッコイイとは思うけど >>176
ラングラーと2台持ちでレネゲードも嫁用にある
レネゲード買ってる人、基本見た目だね。良い車 >>177
ホントはラングラーも乗ってみたいんだけどねー
駐車スペース狭いし、近所の道狭いしで諦めちった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています