XboxSeriesXで遊ぶForzaHorizon4がグランツーリスモを完全に超えてる
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遠景だったり高速で流れるところだったりあまり気にならないところの負荷を軽くするってのは手法としてはあり。
その分車の挙動だったり出走台数だったりとかけるべきところにリソースを割くなら。
ただ、今のGTにそれができてるかと言われると疑問。 >>116
元々GTゴキがForzaをディスってたんだが
下のコイツとかな
28 名無しさん必死だな 2021/02/28(日) 11:51:44.00 ID:Emslc13H0
>> 2
なってないしアフォルツァはゴミ挙動にクソ画像ですやんwww あの程度の環境でしかできないやつが持ち上げてたのが痛いんだろ 同じレースゲームでもPS5はこうだろ
DiRT5.0、最新アプデでPS5だけガクガク/クラッシュ頻発/セーブ消失 → 公式「PS5でプレしないで!」
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1614232364/ >>41
GTS持ってるけど、ひどいものだぞ
ゲーム1時間もしてれば取得できるトロフィーの取得率が半分以下
2〜3日遊んでれば取れるトロフィーの取得率が3割切ってる
これがどういうことかわかるよな? >>78
あがんねーよバカ
そんなパッチGTSにきてねーよデマはくな 正直言ってGT新作にも全く期待してない
恥ずかしいから大口たたかないで欲しい フォルツァホライゾンはオープンワールドで高グラ、
高速で何処でも走り抜けていくゲーム性の割にちょっと信じられないくらい軽いし、
木や建物などのLODのポップアップ等の不都合が無い
あれは並の芸当ではない
そこらのデベロッパーにあれを作れというのはキツい コロナを理由にGT7延期って…
そもそもコロナなくても延期してたろ?
半年以上延期するゲーム=開発費は満足=ユーザーにとっては期待外れゲーム
GTSもそうだった GTSの面白動画の中では車の上に車がぴょーんと乗るのが最高だったw フォルザって車内視点が左ハンドルのままだからイマイチなんだよね
GTみたいな丁寧に作ってない証拠 FH5はまだかな?マップのオブジェのクオリティを異次元に向上させて欲しい。360におけるFH2のように。そいつをネイティブ4K60fpsで動かせれば満足。
XBOXXがあるなら4K120fpsも楽しみ。 >>133
地面にタイヤ1個だけがクルクル回ってて
5mくらい上にホイールが一個もついてない車がきりもみ回転してるやつが好きだった GTはサラウンドヘッドフォンで遊んでると
エンジン音が意味不明な所から聞こえてくるんだよな
助手席からエンジン音きこえてきたり >>134
いつから日本が舞台だと思った?w
バカって怖いね。 ForzaHorizonはゲーム性にリッジレーサー感が足りない
作中でリッジネタ使ってるんだからそういうモード用意しろ >>135
SXの性能じゃ4K120fpsはほぼほぼ無理なんじゃ いつものリッジ君、リッジをいくら持ち上げてももうダメだから
あんなの過去の遺物でしかないから >>142
やりすぎて飽きたんじゃねーのそれ
こっちはいまだに新作ほしいわ >>143
ゲーム内容は面白かったんだけどなぁ
たまにやるからいまだにPS2捨てられないわ >>139
リッジレーサー感てどんな要素を指すんだ? FH4みたいなオープンでR4みたいなリッジは面白そうだがな >>146
ドリフトやタックインがFHより圧倒的に早い
車によってはドリフト中は道なりに進みやすくなる >>134
ちゃんと右ハンの車もあるぞ
FH4はイギリスが舞台だから
イギリス車多いし日本車もある
まあ、日本車も海外仕様で
一部左ハンになってたりするけど ポルシェ系のRRをカスタムして速くした時に上手く操作出来るセッティングのコツを知りたい
グランツーにしろフォルツァにしろポルシェをカスタムするとどのゲームも大概似たような暴れる挙動でまともに走れない 暴れる挙動っていうよりそもそもRRは軽く流れるケツを押さえ付けるみたいに走る事が前提だよ
セッティング云々以前に走らせ方が駆動形式と全然違う Forzaはペイント関連でお手軽に素材集めてペタペタやれるのが良いな
※バイナリ職人の方に多謝しつつ
https://i.imgur.com/Loc8eeH.jpg
https://i.imgur.com/uCxNokG.jpg
そういえばGTでもペイント系機能入ってると思うけどどんな感じなの? ジャンル違うからねモータースポーツのほうやってみればいいじゃん 天気や四季まで実装したオープンワールドと
小雨しか降らない周回レースゲームを比較してもな なんで負荷がデカそうな方が良いグラしてるんですかね… アメリカ人の期間工が作ったフォルザと
日本人の職人が作ったGTとどっちがいいのって話 >>126
それはFHも大差ないかな
あとGTSは知らんがFHは3も4も落ちるよね、特に3は酷い
FHがというより本体側の問題かもしれないけど >>159
アメリカ人の期間工が作ったモノに日本の職人が作ったモノがボロ負けしてるって事になるけどそれで良いの?お前反日か何か?日本馬鹿にしてる? >>162
ゲームがだよ
FH3はone sで遊んでたらフェスティバルのアップグレードのシーンとかでフリーズしまくったわ
実際フリーズの報告は少なくないだろ
あと地面が消えてワープとかね
series xにしてだいぶ減ったけどFH4はたまに落ちるな >>160
確認してみたら5時間くらいは掛かるHorizon4のチュートリアル終わらせてるプレイヤーは4割ちょっと居るみたいだな
レースゲーや車に大して興味ない人でもDLして起動するかもしれないgamepassに入っててこの割合はGTと大差無いとは言えない気がする
それと初期型の箱1でHorizon3遊んでたけど滅多にフリーズとかで落ちたりしなかったぞ
one sがショボいだけっぽいな >>68
昔の2ちゃんみたいな書き込みみたいで好き。 フォルツァはPCでも体験版とかDL出来たような…
https://www.microsoft.com/ja-jp/p/forza-horizon-4-デモ/9p8cp1l72jxs?activetab=pivot:overviewtab フォルツァは見た目が良く、車の挙動もそれっぽく作られててかつ楽しく遊べるような調整に見える
箱1x買ってからはかなりやった
そして昨日アセットコルサやってみたが、車の挙動に関してはこちらのほうがよりそれっぽい感じがする
難しくなるし、フォルツァよりも更にハンコン必須な感じだけど
あと見た目はフォルツァには及ばないが
車ゲーは色々やってみて自分にあってるのをやるべきだね
GTはどんな感じなのだろうか
ds4のL2R2がストローク短いからあんまりやる気無くて買ってないのだが >>159
>日本人の職人
ミニカースキャン職人でしょ?w 確かにGTって存在感が無くなったな。
リリースペースも遅いし。
PS4初期はGTだせないからかDriveClub推しだった。 性能負けっぱなしハードとフリプルンペンが織り成す金無しPSWで
グランツーリスモに期待するのは流石に酷というものだわ
実績やwiiコンパクってしまうぐらいに発想力もないし >>163
俺も一回も落ちたことねーな
北米ローンチ版初代だが
Sがおかしいんじゃね? DriveClubと言えば‘PS4’s Forza Killerだなw
逆にエボスタの遺作になるって言うオチついちゃったけど >>170
GTSは繊細なスロットルコントロールとか大してする必要ないし
ブレーキなんかABS付けてベタ踏みが1番制動距離縮められる仕様だからトリガーのストローク短くても何とかなるよ
車の形をしたでかい消しゴムを走らせてる気分が味わえる >>175
スタジオ閉鎖してコドマスに移ったラッシーも今だドライブクラブだ箱は糞だとキャンキャン吠えてるで!
あいつはまだ現役や! ほんとに両方やってるやつどれだけいるんだろうかw叩きたいだけだろ >>177
ピカ3もかじゅあるにしてすみません次はもっとシム系にします
みたいになってるしな 今冬シーズンだけどホント風景がリアルで美しいな
PEELって超小さい車でゆっくり走って堪能してるわ ピンクに光ってるイベントでオービス行ったり来たりするのがそんなに凄いか? フォルツァのほうが挙動が車っぽくて説得力あるけどな
ブレーキ踏むだけで違う 実車モデルで西部警察みたいな無茶なカースタントができるのはFHシリーズだけだろう >>151
箱信者が真の4Kハードとやらで4K30fps良くて中設定で遊んでたころPCはウルトラ設定の4K60fpsで遊べてたからね FH4は楽しいんだけどthe crew2は微妙
なんでやろ
GTはウンコ >>176
う、うーん、まじかよ…
まぁ安いから暇なときに買ってやってみるけど
クレクレで済まんけど、ABS切る設定は出来るんよね?
>>185
うんこか、そうか…
ちな俺もクルー2は微妙だった
飛行機とか要らんから車に注力してほしいわな
あとニトロ前提のレースは自分には向かんかった >>165>>169
そうか・・・外付SSDだったからかな?
本スレでもフリーズ報告はそれなりにあったけどね
まあフリーズしてもセーブは壊れないし
再起動で時間がかかるくらいだから大した問題ではないんだが
Xbox oneもseries xも定期的にフルシャットダウンしないと
微妙に挙動が怪しいときがあるな
実績解除の通知が出なくなったり音が消えたり >>163
1X〜SXで述べ200時間ぐらいはプレイしているけどゲームがクラッシュしたこと一度も無いな?
それ本体の調子が悪いんじゃないの? >>186
もちろんABS切れるけれどGTSはタイヤの限界が鳴きでしか判断できないからパッドのトリガーじゃ絶対にキツいよ
突拍子もなく突然タイヤロックしてステア効かずに真っ直ぐ突き進むならまだ良いんだけど何故かケツが暴れ出して即スピンするし DiRT5.0、最新アプデでPS5だけガクガク/クラッシュ頻発/セーブ消失 → 公式「PS5でプレしないで!」
https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/ghard/1614232364
PC/XSX「PS5低性能クソグラガクガクです。鬼滅頼りのガキゲーしかも今出してるソフトは手抜きリマスターばかり」
これどうすんのステイ豚ちゃんたち
公式がPS5低スペだからやらないでとは?低スペのお墨付き頂きましたね
ステイ豚反論出来ず公式がXSX>>>>>PS5だと認めてしまった >>188
いやFH以外では起きないんだわ
4ではガレージで乗り換えた時に車の表示だけになってカメラがぐるぐる回り続けるハマりはあったな
あと昨日テトリスエフェクトがクイックレジューム明けで無音になったけど
アプリ再起動したら問題なくなったな レゴコラボの作りこみヤベェのなんの
モジュラーとフェアリーグラウンドに感動した 資金調達のためにPCでも出しますってならないかな
そうしたらFHとGTの起動アイコンを2つくっ付けて並べてデスクトップの頂上に置いてあげるのに
ホライゾンとホライズンのアイコンを並べて置いた時もかなり
ゲーム陣営の枠を超えたスーパーゲーム機になった快感を感じたから
FHとGTだともっと気持ちいいと思うんだよね GTもPC版出して
AC並みにmod許して
挙動エンジンも車種もコースもサウンドや他もmodでてんこもりになれば良いかもしれんね
もう名前だけあればいいでしょ >>8
マリカーなんかしてて車運転してる気になれるのかwwww 俺のFH4は車乗り換えると何故か真っ黒なアウディが表示されるバグがしょっちゅう起こるぞw PC版な ガレージから出たらなおるけど てか、バグ言ってる人達は再インストールしてみたの? 箱尻になって問題ないからやってないけど
昔は本体のキャッシュクリア良くしてたな
箱尻でもあるんかえ ちょっとググったらあるみたいだね
困ったときはキャッシュクリア! >>199
Windows版は不具合出たら入れ直しやデータリセットじゃ治りにくい
治らないとWindowsから入れ直しの方が早い
多分winストアアプリのダウンロードデータの整合性管理やゲーム設定データの管理がWindowsのシステムと絡んで上手く動作せずに
バグが出たゲームデータをスッキリクリア出来なくなる
Windowsの季節大型アプデ後に起こりやすい
これから出るSteam版のデータ管理がSteamで出来るならそっちの方がいいと思う LIVEが20分くらいずれて開始したり、VIPの家が未購入に戻ったりするバグはXSXで発生してるな PC版かー
マルチは基本PCでやっててFH4もPC版だけど
最初の頃の意味不明に街に行くと重いとかが治ってからはそんな問題でてないな スタート押して起動に一分以上かかる異常事態になった時はWindowsから入れ直すしかなかった
3でも4でもなった、直すと五秒〜十秒になる GT4<Forza 1 この時点でForza がGTをこえちゃったからな
この後どっちも全シリーズ買ってきたがずっとForza シリーズのほうがやってて楽しい
流石にForza Horizon4やってからForza7やるとコースによっては画質がショボく感じちゃうな >>186
ABS切る設定はある
>>170
コントローラー自体のストロークが短いのもあるけど、それとは無関係で
アクセル開度が7割→そこから僅かでも入れたらMAXみたいな雑な設定になってるせいで
アルファC4とかハイグリップなタイヤはくか、TCS入れないとまともに立ち上がれない、みたいな笑える状況になってる
アクセルやブレーキ開度(その他も)の設定が雑なのに調整は不可っていうのが
あとGTはタイヤのグリップ限界が他ゲーの比較にならないほどわかりにくい >>207
昔は車種が多いGTと挙動重視のForzaだった
いまはクソコラモード以外はForzaがすべてにおいて上 >>205
FH3じゃなくて?
どうかんがえても拡張前提での不具合だったな
入れて治ったけど、配信まで放置したのは許せんわ >>210
FH4だね
当初はシャドウの処理を真面目に全部してたんだろう 両方やった事ある奴はずっと昔からフォルツァの方が上だって知ってる
逆にGTしかやった事ない奴が頑なにGT下を認めない
そりゃ上の次元体験した事ないからな >>208
他ゲーどころかプロのレーサーにもわかりにくい
GTSの鈴鹿走ってて出た言葉が「コース全然違くね?」 >>212
認めてないのはGTユーザーっていうかソニー上げ頼まれてる業者くらいだと思う
>>214
鈴鹿だとぱっと思いついただけでもテグナーの出口とか奥行き感全然ちがうね Forzaの1・2は事故った音がマジ心臓に悪かった
事故経験者にはトラウマレベルの音だったってコメントあった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています