【朗報】テスラ、ついに時価総額ついに１兆ドル突破(トヨタの3倍)、ガソリン車は時代遅れ🤣

**名無しさん必死だな** · 2021/10/26(火) 07:37:27.42

電気自動車（ＥＶ）メーカー、米テスラの株価が25日の米株式市場で大きく上昇し、時価総額が１兆ドル（約114兆円）以上のエリート企業の仲間入りを果たした。世界的なＥＶへのシフト加速を背景に株価が急上昇している

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-10-25/R1JLN7T0AFB401

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 14:26:31.51

EVは時代が望んだエゴカー

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 14:53:13.13

>>87
ICEだともう日本に勝てないとはどっかで聞いたわ

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 15:10:55.61

結局米中が乗らない限りは話が進まない
中国は口先では脱炭素といってるが電力不足で石炭増産決めたばかり
米国は中国が誠実に履行しないなら結局突っぱねるだろう

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 16:28:36.69

>>82
ノルウェーのＥＶシェアは８割なあたりで寒いところはＥＶダメ論もおかしいと思う
単に日本の場合雪国は田舎者ばかりで世の中の流れに遅れてついていく人種だからだろ
>>83
5Ｇなんていらん。
重要なのは車載コンピュータのほう

>>84
もう事故なんて起こってるよ何度も
日本人みたいに１つでも事故が起きたら大騒ぎするのは世界的には少数派

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 17:55:49.95

>>91
前科者の黒人一人を白人警察が殺しただけで大発狂したアメリカ様の例があるのに日本だけだと思ってるのは知識なしじゃないですかねw

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:11:50.31

ソニーでさえ電気自動車試作漕ぎ着けてる時点で危機感なく従来型作ってる自動車会社に未来ない
一時のGMやフォードのように落ちるとこまで落ちるわ

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:13:44.01

テスラ車、9月の欧州新車販売で首位　ＥＶで初
https://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN2HG01I.html

テスラの販売台数は欧州で伸びまくってる

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:23:45.59

日本以外では売れに売れまくってるから本当に日本だけダメなんだよな
>>92
事件と事故を一緒にするお前が馬鹿ってだけ
ぶっちゃけテスラ　事故でググればいくらでも引っかかるけど
それでも売り上げは止まらない

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:25:56.88

>>93
従来型のトヨタ様と新進気鋭欧州絶好調のテスラ様の比較がこうだしなあ
>>5
ソニー様に至っては最近発表したVRが別売ソニースマホをとりつける画期的な商品w出すくらいの未来見えてる会社やぞwww

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:26:45.40

というか日本企業も海外向けＥＶばかり出して
日本はマジで後回しにしている。ＥＶ売れたら都合が悪いから出さないか出してもめちゃくちゃ高い奴なんだよな
日産リーフも海外じゃ値下げしたのに

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:26:55.73

>>95
売上は止まらない（キリッ）
>>5

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:27:59.04

>>96
コカ・コーラとかディズニーとか昔からある会社にも抜かれてるんだよなあ
日本企業は経営力がないっていう評価

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:28:45.59

ゲハで欧州で絶好調って、なんか懐かしい感じ

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:29:48.81

>>99
経営じゃなくて日本の景気が死んでてアメリカ様の景気が良いだけやろwww

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:30:56.04

ちなみにスレ立ててるのは車も持ってないニート

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:33:27.68

トヨタは自前で水素ステーションを作りまくればいいんじゃないの？

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:38:25.02

トヨタがＥＶに躊躇してるのは国内の下請け部品メーカーがかなり死ぬ事になるから

でもそれが日本の企業っぽい決断力のないダメなとこで
けっきょく競争に負けて終わったら下請けはまとめて死ぬんだって考えで割り切ることができない

自力で生き残れない下請けなら切り捨てろって

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:42:52.22

自分の国の心配したらどうよｗ

韓国現代自、第3四半期純利益は予想下回る　半導体不足が打撃
2021年10月26日
https://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN2HG0RL.html
米GMの電気自動車リコール問題、LGから2.3兆ウォンの賠償で合意＝韓国報道
https://news.yahoo.co.jp/articles/f03504effc4de9e5c4b2ab7d037afc39094d123d
現代自EVリコール1000億円　電池供給のLG化学が7割負担
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM04AT70U1A300C2000000/

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:43:41.95

>>104
無茶言うなよw真っ先に愛知県が死ぬやろ

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 18:44:39.03

ノルウェーみたいな人口密度の国と日本を比べられてもなぁ
600万人居ないんじゃなかったっけか
そのくせ石油輸出国だし

経験無いとわかんないだろうけど、LEDヘッドライトは雪で隠れます。最近の車の標準装備になってるACC用のカメラも雪がひどいと認識しなくなります

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 19:00:58.02

>>106
無茶どうこうじゃなくてもうＥＶしか選択肢ねえじゃん

海外はＥＶシフトはもう規定路線だし、
日本メーカーのためだけに水素スタンドなんて設置してくれんぞ
むしろライバルメーカー抱えてる国は喜んで邪魔するわ

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 19:02:11.58

>>101
少なくとも日本の車屋って日本以外の売り上げのほうが大きいし
>>106
正確には愛知県の隣の岐阜県だけど
坂祝の工場が死んでる。今はコップに５０の水を残すか０になってしまうかの瀬戸際だし
というか部品メーカーの下請けも少し大きいところだと海外に工場あるんで
仮に日本だけガソリン車が生き残っても死ぬんやで

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 19:09:14.79

>>105
１０年前は三洋電機・ソニー・パナソニックがリチウムイオン電池のトップ３だったのが今や
中韓勢に追われてボロカス

1位 LG化学 25%
2位サムスンSDI 18%
3位 CATL 17%
4位 TDK 16%
5位パナソニック 12%
6位 BYD 8%
（参考）村田製作所 2%

それでも全体で３割くらいあるのは思ったより健闘と言えなくもないが
ＥＶ向けだともっと日本企業のシェアは下がる
日本車メーカーが積極的じゃないからな。もうそろそろテスラがパナソニックを切り捨てるぞ

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 19:14:37.80

メルセデスとかポルシェのEVの評価記事が、最近よく出てるけど
共通して言われてるのは、いまやテスラはちょっと古くなったということ

あとトヨタがEV作ってるの知らないやつがいるけど
UX300e、bZ4X
でググれ

>>93
実験用レベルのEVなんて、大学の研究室でも作れるぞ

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 19:26:18.60

ド素人の出羽守軍団がテスラ社員気取りで能書きと願望を垂れ流してるのは笑う

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 19:31:43.20

一流企業社員なりきり日めくりカレンダー状態やから、別のスレではメガバンクの社員にでもなって暴れてそう

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 19:36:16.28

低速走行だと、ボンネットとフロントガラスに容赦無く雪が積もります
内燃機関車だと、エンジンの発熱と排熱利用のヒーターで事なきを得ますが…ワイパー？ヒーター無しでは次第に役立たなくなります

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 19:37:09.17

EVステーションは作ったはいいけど維持できるのかって問題もあるからなあ
ガソリンと違って充電するのに時間がかかるから、設置数も多くしないと絶対に混雑の元になる

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 19:50:33.82

ノルウェーのオスロで降雪量調べたら、1月の平均で224mmとか笑えるくらいに少ないんだが

**名無しさん必死だな** · 2021/10/27(水) 23:37:31.96

>>111
UX300e→高い、爆死済。航続距離３５０キロしかない。model３は５８０キロでもっと安い
bZ4X→発表だけして発売にぐずぐずしている
そんなもんとっくに知ったうえでダメだって言ってるんだよ
単純にバッテリー生産ができてない。
>>112
ド素人が１００兆円企業を上から目線で虚業扱いしてるほうが滑稽だろ

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 02:09:48.00

確認の電話とか来そうやな

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 02:20:37.50

トヨタはとりあえず少量でもヤリスEV、カムリEV、RAV4EVをアメリカで出しておけば
株主も文句を言わない気がするわ

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 02:33:44.71

テスラがすごいというかデカい事ブチ上げれば投資が集まる
アメリカがすごいというべきというか

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 10:30:35.72

>>91
10万人以上の都市の降雪量ランキング3位まで日本らしいぞwノルウェーwww

https://tabizine.jp/2017/10/21/153026/

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 10:44:00.69

アメリカはもう物作りは古くさい、金は投資で稼ぐんだという考え方だから、
実体を表さないマネーゲームになっているだけだよ

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 12:28:42.98

200VのEVスタンドを家に作れば良い

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 12:33:40.83

ガソリン車は２０２３年で頭打ちだって。
日経新聞に載ってた。
自動車産業の奴等はあと２年で終わりやな。

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 12:41:57.12

>>119
そういう態度が見透かされてるから株価に３倍近い差をつけられてる
直近の売り上げは悪くないのに株が伸びないってのは将来性がないとみなされてるってこと

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 12:44:45.56

>>122
日本のほうがものづくり衰退してるじゃん。

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 13:43:33.82

イキりまくるのは結構だがクリーンディーゼル詐欺やった後で
将来とか未来とか語るのは笑える

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 14:19:08.32

ドイツは口先だけのオワコン、アメリカは有言実行だからね

**名無しさん必死だな** · 2021/10/28(木) 14:34:35.65

「100万円で航続300km」中国の吉利汽車が新型EV発表 Geometryの本命ハッチバックを解説

46万のアレは案の定ゴミだったが、こっちは３００キロもあれば
街乗りは十分どころか、隣の県くらいの遠出も何とかなる。今は信頼性とかブランド力で中国製に乗る奴は少なくても
日本もせめて２００万円以下でこのレベルを出さないと終わる。

**名無しさん必死だな** · 2021/10/29(金) 00:55:11.36

展開読めない具合が良いな

**名無しさん必死だな** · 2021/10/29(金) 01:06:47.99

負けるときは負けるよ
業界がゲームチェンジすると勝者が敗者に追いやられるなんてよくある事
トヨタの栄華はあくまでガソリン車の時代の栄華でしかない

**名無しさん必死だな** · 2021/10/29(金) 02:01:23.39

最近の日本企業は古いやり方にしがみついて負けるパターンばかりだからな。
新しいやり方のほうが良いってわかってても変な理屈をつけて古いやり方に拘って大敗北する

**名無しさん必死だな** · 2021/10/29(金) 02:15:00.81

iPhoneが登場したら国産勢が大半を占めてた日本のモバイル市場のシェアが
ものの数年で崩壊したからな、ゲームチェンジは恐ろしい

**名無しさん必死だな** · 2021/10/29(金) 02:51:42.26

>>5
テスラはもう年間100万台越えたんだが
2012年にモデルS発売してまだ9年だぞ
しかも工場2箇所しかなくて広告も営業社員も0なのに
他にこんな会社あるか？

**名無しさん必死だな** · 2021/10/29(金) 06:50:38.94

>>133
液晶に趨勢決まってたのに違う規格注力し最後頓挫したキヤノンが水素注力トヨタがダブる

既にEVで決したのに変化出来ないトヨタと日本メーカーという感じ
まあ国内下請け搾取がトヨタが儲けてる理由でもあるので下請け半分以上いらなくなるEVは許し難いだろうね
ソニーでさえ作れるのがEV今までのノウハウなんていらないから自動車会社正念場

**名無しさん必死だな** · 2021/10/29(金) 10:55:08.83

>>135
作ったEVが利益になるかどうかはまた別なんじゃねw
今はEVと半導体に投資すりゃどんどん株価上がっていってるけどね
安さで行くと最安値の中国製は50万らしいし、並の価格帯～高級車路線はどこのメーカーも腰掛け多数でどこも似たような性能とサービス
そして使用する半導体は世界的に需要多くて不足してて高騰中

**名無しさん必死だな** · 2021/10/29(金) 11:02:53.35

>>122
テスラはものづくり以外のなんなの
アップルは？

**名無しさん必死だな** · 2021/10/29(金) 20:17:25.96

>>117
馬鹿にしてるのはお前らみたいな「テスラ社員気取りのド素人(の能書き)」であって
テスラそのものに対しては何も言及してないんだけど文章も読めないのかな

別にテスラを虚業とは言わないけど、お前らは"虚"だよね
居ても居なくても何にも影響が無い人種