Kawasaki Ninja250/250R/300 part150 [転載禁止]©2ch.net

[0001 Harley 2015/02/11(水) 17:40:47.86 ID:kzEV+TWx0]

日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。

【Ninja 250/250R/300スレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね

■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250/

■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da

前スレ
Kawasaki Ninja250/250R/300　part149??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421682854/

[0002 Harley 2015/02/11(水) 17:56:19.83 ID:Ppsd3KDo0]

>>1
乙！

[0003 Harley 2015/02/11(水) 18:12:33.23 ID:Ybk6A6v60]

本スレ誘導

Kawasaki Ninja250/250R/300　part150??2ch.net [転載禁止]??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423614931/

[0004 名無しモータース 2015/02/11(水) 18:17:42.29 ID:8nxgQksQ0]

アホだよな
せめてpart151にしとけば先に立ったバイク板の方使い切って移動出来ただろうに
やり方が強引、ジャイアンみたいでダサいわ〜

[0005 Harley 2015/02/11(水) 18:28:24.81 ID:T8Y4DWG+0]

さんざん告知されてたのに、立てる奴が悪い

[0006 Harley 2015/02/11(水) 18:30:27.14 ID:hodIaPrG0]

はたから見てたらどっちもちょっと幼稚な感じだったなｗ

[0007 Harley 2015/02/11(水) 20:33:36.37 ID:0bQLQhsu0]

名前欄がいやだわここ

[0008 名無しモータース 2015/02/11(水) 20:35:10.69 ID:8nxgQksQ0]

>>5
それがジャイアンみたいでガキっぽいんだよな
淡々と対応しとけばいいのに後から相手のレベルに合わせてpart150で立てちゃうんだもの

[0009 Harley 2015/02/11(水) 20:39:56.91 ID:hodIaPrG0]

名無しモータースってこう見てもそんなに悪くないな

[0010 Harley 2015/02/11(水) 20:46:03.23 ID:WRMC80Zf0]

まあどっちだろうと話す内容一緒だし
初心者相談スレッドと化してるから別に
気にならんけど
どうせ有益な情報なんてほとんどないから、そういうのは他のコミュニティでやればいい

[0011 Harley 2015/02/11(水) 20:53:28.23 ID:pJ2D9E4T0]

最近変なおじさんが住み着いてるけどな

[0012 Harley 2015/02/11(水) 20:58:03.60 ID:hodIaPrG0]

まあ次にスレ立てるときにこっちの板がもうちょっと形になってればこっちくるんだろうからいいんじゃない？

[0013 Harley 2015/02/11(水) 22:40:27.17 ID:6IYyZnUv0]

これ欲しいのですが使ってる人いますか？
http://www.amazon.co.jp/dp/B00O4O85YG/
製品名が分からないのでwebikeとかで調べれないんです

[0014 Harley 2015/02/11(水) 22:44:54.36 ID:4S1dTUzX0]

>>13
それしか言えんのかこの猿ｩ！

[0015 Harley 2015/02/11(水) 23:00:01.25 ID:R1zEA1D+0]

名前がハーレーて

[0016 77ｃｃ 2015/02/12(木) 01:23:19.60 ID:5vtfMoaA0]

てす

[0017 名無しさん 2015/02/12(木) 08:39:41.00 ID:n+C8c6Y+0]

ボアアップキット出回ってるけど試した人おる？

[0018 名無しさん 2015/02/12(木) 18:46:23.10 ID:ZWEPT6Yg0]

さほどメリット無いようなきもするけどね〜

左スイッチにカワサキ純正のハザード流用して後付け出来るの知ってた？

[0019 ７７４モータース 2015/02/12(木) 19:15:43.87 ID:6i1rAhyZ0]

ｋｗｓｋ

[0020 18 2015/02/12(木) 21:55:13.94 ID:onjDL6kH0]

ハザードの設定の無い無印だけど
左スイッチのネジをあけると
本来ハザードが入るべき所はネジ１つで蓋してある
他のハザード設定無いバイクはその蓋すらなかったりするが何故か無印には蓋がある

ZZR系やゼファー系の標準でハザード設定のある左スイッチを準備して
赤いハザードスイッチだけ移植する
無印の蓋止めしていた所にポン付け可能
無印のウインカーの線にハザードスイッチについている線（L緑色・R灰色・オレンジ）３本を同じ色の線に割り込ませる
左スイッチ本体からでている配線チューブを少し切った方がやりやすい
多少なりの配線技術や基本知識は必要

必要な部品
・中古スイッチヤフオクで1500円前後
・LED対応ウインカーリレーアマゾン等で1000円前後（４つ同時に点灯させるために）
・ハンダや分岐、ビニールテープ等の必要な工具

※無印はウインカーインジケータが左右独立してるから
整流ダイオードは必要無いらしい（俺はつけてしまった）
※Rはウインカーインジケータが左右共用だからダイオードが必要なはず

13000円位で純正用ハザードキット売ってる店もあるみたいだけど
内容はおそらく同じだと思われる

そこの店でRの方が割高なのは数円程度のダイオードを組み込んだ配線になってるからだと思われる

[0021 名無しモータース 2015/02/12(木) 22:02:16.44 ID:/HuVEmOg0]

さんくす

＼(^o^)／

[0022 名無しさん 2015/02/13(金) 02:33:16.49 ID:1aRZVvS10]

>>18 >>20
乙

[0023 名無しさん 2015/02/13(金) 09:22:51.63 ID:tWBQ685c0]

デイトナのマルチバー使ってる人いる？

錆びやすいって聞いたんだけどどう？

[0024 名無しさん 2015/02/13(金) 09:27:57.44 ID:tWBQ685c0]

>>20
ZRXやバリウスも流用できそうだね

[0025 名無しさん 2015/02/13(金) 13:40:20.25 ID:POJViVtH0]

でたwバリウスwww
バイオリンに乗ってんの？wwwwww

[0026 名無しモータース 2015/02/13(金) 16:22:24.39 ID:J+x1T2ek0]

>>23
これ？
雨の日使ってないから錆びてない
拭きやすいし最初から防錆しとけばいいんじゃない？

http://imgur.com/Nd5DuC4.jpg
http://imgur.com/d3Ck4Ap.jpg
http://imgur.com/p03gcMO.jpg

[0027 名無しさん 2015/02/13(金) 16:29:57.76 ID:tNjAts800]

カメラなん台載せてんだよ

[0028 名無しさん 2015/02/13(金) 18:28:03.34 ID:tWBQ685c0]

>>25
すまんバリオスやったね

>>26
それ！
ボルトは錆びるって聞くけどバーもいずれは錆びるのかな？と思って
結構マウント出来るんだね
良かったらカメラマウントどこの使ってるか教えてくれない？
高さのあるマウントが欲しくて

[0029 名無しモータース 2015/02/13(金) 18:40:38.64 ID:J+x1T2ek0]

MINOURA VC100-S
雲台で高さ出せばいいと思うよ
自分が使ってるのはエツミ E-101

[0030 名無しさん 2015/02/13(金) 19:22:30.00 ID:FjcSdgCb0]

デイトナのボルトはやけに錆びるイメージあるな
ねじ穴付きステムボルト使ってたが割とすぐ錆びたし

[0031 名無しさん 2015/02/13(金) 22:28:35.01 ID:9fnKVtCy0]

>>29
ありがと
ミノウラはスマホホルダーで使ってるけど
六角でしめれるから頑丈だよね
エミツ＋クイックシュ考えてみる

>>30
有名だよね
買ったらクリアスプレーか
ステンネジに交換してみよっかな

[0032 名無しさん 2015/02/14(土) 00:37:24.55 ID:LHrFnw3e0]

あのネジのサイズって何になるんだろう？わからないから錆びたまま付けっぱなしだ。

[0033 名無しさん 2015/02/14(土) 09:09:43.62 ID:KEjMH/xc0]

>>32
M8 20mmでおｋ

[0034 名無しさん 2015/02/14(土) 15:02:27.66 ID:b1+BoToT0]

先日発進して１速から２速にしようとしたら上げ方が中途半端だったのかニュートラルになってしまい慌てて２速にしようとしても暫く上がりませんでした
オイルはバイク購入店で換えて貰った安物(2Lで3000未満)ですが安いオイルだとこういう現象は起きやすいですか？

[0035 名無しさん 2015/02/14(土) 15:05:22.40 ID:h+B6eyy30]

クラッチ握り忘れてたんじゃね

[0036 名無しさん 2015/02/14(土) 15:18:39.19 ID:mdmAImTS0]

>>34
もしかして慣らし中？
俺も慣らし中に一度だけ有ったけど1速に落としてからもう一度2速に上げれば大丈夫だった
1年前に慣らし終えて以来再発してないぜ
ちなみにオイルはカワサキR4入れてる

[0037 名無しさん 2015/02/14(土) 15:40:17.21 ID:b1+BoToT0]

>>35
焦ってたしクラッチに意識が集中していましたが確か握りっぱなしだったと思います
>>36
４ヶ月位前に慣らしを終えて現在3300k位です。ひたすら２速にしようとしていたので１度落とせば入ったかも知れませんね。あまりあって欲しくありませんがまた同じ状況になったら落としてみたいと思います

[0038 名無しさん 2015/02/14(土) 15:51:02.79 ID:h+B6eyy30]

一回クラッチ離してまた握る。これで入るんじゃね。

[0039 名無しさん 2015/02/14(土) 17:41:57.23 ID:+hgX4Rr70]

慣らし中ならありえるね
上の人も言ってるけど
Nから出れなくなったら
クラッチ離してまた握れば大抵大丈夫
それより転んではないんだろ？
それだけでも救いだよ

[0040 名無しさん 2015/02/14(土) 19:12:01.78 ID:h+B6eyy30]

基本的にミッションが入らない原因はドグの噛みあわせの問題だから、
Nから他に入らないならクラッチを一回完全に離したあと再度クラッチを握るで解決するべ。

止まった後ミッションが下がらないのなら、ちょっとアクセル煽りながら半クラッチしてドグを噛み合わせると
ミッションが落とせるようになる。

停車したときNに入れたあと、クラッチを一回握ってまた離すってのも癖にしたほうがいいよ。
そうすれば、Nから1に入らない！てトラブルは無くせる。