【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】その21 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/02/15(日) 10:29:51.13

オーストリアのバイク（自転車&自動車）メーカーKTMの、125DUKE/200DUKEについて語りましょう。
公式HP
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/125duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/200duke

パーツリスト
KTMオーストリア本社　http://fichefinder.ktm.com
KTM埼玉　https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/

KTMの車　http://www.x-bow.jp
KTMの自転車　http://www.ktm-bike-jp.com

【ABS付き 2014モデル日本語オーナーズマニュアル】
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/14_3213117_ja_OM.pdf
【ABS無し 2012モデル日本語オーナーズマニュアル】
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/12_3211800_ja_OM.pdf

【正規ディーラー】　（日本仕様）
http://www.ktm-japan.co.jp/page/dealer

【レッドバロン並行輸入】　（EU仕様）
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/index.html

【怪しいブローカー並行輸入】　（インド仕様）
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/37/6370110/
※KTMジャパン（元HDジャパンでBuell担当）のロン毛社長の野口英康は、並行輸入車も同じKTMってことで、正規ディーラーで修理やメンテの対応する（保証は別）ように言ってるらしい。

前スレ
【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】その20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412685804/

**774RR** · 2016/03/11(金) 19:43:32.36

>>764
月差70秒程度だからこんなもんじゃね？

**774RR** · 2016/03/11(金) 21:19:39.49

このまま、どこまでずれるか見守ろうと思う

**774RR** · 2016/03/12(土) 00:20:44.01

時計とか普通に活用してるから修正してるわ
まぁちょっとずれてるかなーって思った時だから月一くらいか

**774RR** · 2016/03/12(土) 03:11:33.00

俺もボッチだし楽しもうぜ！
繋がり広がるオレンジワールド！

**774RR** · 2016/03/13(日) 00:01:57.62

まだ免許ないんですけどこのバイク乗りたいなあと思ってます。
でも友人に「ないわぁw」と言われてしまいました。
やはり初心者がいきなり輸入車というのはダメなのでしょうか？
ご迷惑かもしれませんが解答よろしくお願いします。

**774RR** · 2016/03/13(日) 00:27:22.47

本人次第
金銭的に買えるんであれば何ら問題ないよ

**774RR** · 2016/03/13(日) 00:35:26.28

解答ありがとうございます。
バイト頑張ります。

**774RR** · 2016/03/13(日) 02:08:11.76

趣向品だし
好きなの買わないと
後悔するよー

**774RR** · 2016/03/13(日) 04:06:15.30

俺も行くよ

**774RR** · 2016/03/13(日) 10:07:40.18

自分も見た目だけで惚れ込んで40半ばで免許取得後の初バイクです
近所にディーラーがあって全てお任せだから困ったことはないかな
軽くて取り扱い易くて楽しいバイクだと自分はお気に入りです
パワーパーツ＆ウェアー買い漁ると湯水の様に諭吉さんが飛んでくけどな

**774RR** · 2016/03/13(日) 13:10:30.47

パワーパーツはともかくウェアはそのうち飽きるからやめておけ。
まあたしかに普段使いの差し色がオレンジに偏る場合ならある。
オフ、俺も125で行ってみるかな。近いので。

**774RR** · 2016/03/13(日) 13:46:45.09

バイク屋行くのがディーラーだけだからついつい買ってしまうんだよね
Tシャツとかは普段使いでいいんだけどキャップなんかはガレージの壁に飾ってるだけだね

**774RR** · 2016/03/13(日) 22:30:50.99

>775
複数所有だとメーカーカラーのアパレルは手を出せない
安定のコミネマンｗ

KTMのタンクバッグは使い勝手いいから他車にも使ってるけど

**774RR** · 2016/03/16(水) 16:06:36.25

大事にKTMジャケ使ってますよ。
ほぼイベント用だけど...
3/20は知合い含め4人で凸する予定。

**774RR** · 2016/03/17(木) 13:15:31.80

オレンジなら使い回しきくけど、ライムグリーンはほんとつぶしがきかない

**774RR** · 2016/03/17(木) 23:36:38.78

レブリミット変えれるとかいう記事あるけど変えれるの？
シフトランプしか変えれないよな

**774RR** · 2016/03/17(木) 23:42:47.35

kwskか。。。

**774RR** · 2016/03/18(金) 02:20:26.15

エンジンには限界があるのだから設定だけいじってどうするのだ？

**774RR** · 2016/03/18(金) 10:42:48.73

マージン削って耐久性を落としたいんちゃうの

**774RR** · 2016/03/18(金) 12:37:04.03

ノーマルシートとエルゴシート、違いって滅茶苦茶体感出来るものですか？
最近ノーマルシートだとケツが痛くなるんで交換したら良くなるのか知りたいです
単に試乗車で跨がった程度ではいいかな？レベルなので実走行での感想をお聞かせ願えればと

**774RR** · 2016/03/18(金) 14:42:05.30

>>784
エルゴシートはケツの痛みより、内腿の痛みの方が緩和される感じ

**774RR** · 2016/03/18(金) 15:01:05.93

ノーマルシート2センチ程アンコ抜き
それでもケツが痛くならない俺って…

**774RR** · 2016/03/18(金) 15:42:09.73

>>785
なるほどね、と言うことはシート自体の硬さはさほど変わらないのでしょうか？

>>786
羨ましいわ

**774RR** · 2016/03/18(金) 16:41:12.06

>>787
かなり違う

**774RR** · 2016/03/18(金) 16:51:12.34

>>786、>>787
お前らどうしたｗ

**774RR** · 2016/03/18(金) 19:53:38.29

>>788
ありがとう、跨がっただけじゃわからんもんだな

>>789
ヤメレ(笑)誤解を招くだろ

**774RR** · 2016/03/19(土) 21:14:49.94

晴れ！
明日晴れ！
*\(^o^)/*

**774RR** · 2016/03/20(日) 09:00:46.43

こちらの掲示板で浜名湖のKTMミーティングがあるのを今知りました。数日前に気が付いていれば、200DUKEにて行きたかった。
岐阜から今からでは間に合わん。今度TRYさん周辺でやってくれんかなぁ。

**774RR** · 2016/03/20(日) 11:05:17.36

現地から
盛り上がっております

**774RR** · 2016/03/20(日) 22:20:41.71

http://imgur.com/bxRjHsw.jpg
KTMミーティング大盛況やったで

**774RR** · 2016/03/20(日) 22:28:10.67

すげー！
でもDUKEのライムグリーンってz125みたいな

**774RR** · 2016/03/20(日) 23:25:14.12

DUKEが欲しいカブ乗りが行ったらイジメられるかな？

**774RR** · 2016/03/21(月) 00:08:36.14

何でだよw

ポジキャンの的になれば良いじゃん

**774RR** · 2016/03/21(月) 00:41:51.70

小刀で行っても殺されない？

**774RR** · 2016/03/21(月) 17:27:05.42

200DUKEのプリロードいじるのにちょうど合うサイズのフックレンチ教えてクラシアン

**774RR** · 2016/03/21(月) 23:25:04.20

しかっし安くて面白いおもちゃ買ったわー
これはいい買い物

**774RR** · 2016/03/22(火) 23:54:50.00

ディーラーでオイル交換してもらったのね。そうしたら、以前、バッテリーが上がったときに狂った時計の時刻も
直してくれてたの。ディーラーからの帰り道、明らかに調子が良くなったけどスピードメータの表示が変なのね。
感覚的には50キロくらい出てるハズなのにメーターには30って。よく見たらマイル表示になってたわ…

**774RR** · 2016/03/23(水) 02:00:34.08

で？
何が言いたいの？

**774RR** · 2016/03/23(水) 07:57:29.59

時計直してくれて親切ってことかな？

**774RR** · 2016/03/23(水) 08:21:53.78

勝手に設定変えられてマイルなぁって事だろ。

**774RR** · 2016/03/23(水) 08:57:21.97

それはまいるなあ

**774RR** · 2016/03/23(水) 10:57:08.41

中古車か説明書紛失したか、見るのがめんどくさくて元に戻せないんでしょ。
自分の為にもメモ書き。

イグニッションがオンである。
車両が停止している。
ODOを表示させる。
MODEボタンを5-10秒押し続ける。
マイル表示からkmに戻る（ｋｍからマイル表示に替わる）

**774RR** · 2016/03/23(水) 12:04:02.44

200DUKEフルノーマルでの後輪出力は20.8～21.58馬力ぐらいだと思うのですが、
馬力をダイナモで測ったりした方や書いてある所をご存じの方いましたら教えて下さい。

**774RR** · 2016/03/24(木) 14:02:41.62

>>806
ありがとう…本当にありがとう…

**774RR** · 2016/03/25(金) 00:26:14.12

>>806　808
ええ話や。
誹謗中傷より、こおゆう流れが良いよね！

**774RR** · 2016/03/25(金) 11:39:28.23

サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんしゅっちょう教育長交代春文執行40代売上差額シュガーチョコ
https://www.youtube.com/watch?v=NDq1QoJY0nY宇ドナルドああう
サッカーブッシュ日本代表日程古本屋よしたけしゅっちょうちょこしゅがー
ディーラー税務署天才開発者死亡詰みヨミドクターサービス不足
サッカーブッシュ日本代表日程ぷあたんシフト光金さかい強制バイト問題
春分資源執行ニューヨークハリウッドデビューソルトレイク福岡横浜課金パチシフト強制バイト問題新潟米センター生残
コスメ２４チャリティー営業社長高額教育費中華料理接待問題
マスコミKARDローンケーオーサービス不足婚活パーティー寄付金執行原発ビジネス
チャイニーズタイホテル売上事務所ガチャ決算ガチャキャンペーン（販売報道陣過激派組織向携帯最新情報提供終了
校長発言細心注意ノートン産廃エラー

**774RR** · 2016/03/28(月) 00:20:22.97

200と390のスプロケカバーって同じなのかな？

**774RR** · 2016/03/28(月) 11:29:52.29

スプロケカバー見た目は同じに見えるね。
ディーラーにメールで確認すべし。

排気量の違いで便乗だけど、エアクリ・マフラー変えてインジェクションコントローラーを125に付けてる人いますか。
390DUKEでi-con3付けてる方がいたり、RC390と200DUKEのサンプルマップはあるんだが、
125のサンプルマップが無くて、ぜひ参考にしたい。

**774RR** · 2016/03/29(火) 08:40:15.85

>811>812
部品番号で確認すればよくね？

**774RR** · 2016/03/29(火) 10:42:25.29

>>813　そりゃそうだ。重いけど貼っとく。

吸排気系弄った125をシャシダイに載せてセッティングした人や、
ドノーマル200の後輪馬力知っている方はおらんかね・・・。

200DUKE
http://www.flash-team.cz/editor/image/eshop_products_files/file_en_180.pdf
390DUKE
http://www.ktm-parts.com/pdf/KTM2014/2014_390DUKE.pdf
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/pdf/390DUKE_BLACK_CHASSIS_JAPAN_2014.pdf

**774RR** · 2016/03/29(火) 10:55:09.87

390DUKE　//19ページ　14番　90230060002　CHAIN　SPROKET　GUARD

https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/pdf/390DUKE_ENGINE.pdf

**774RR** · 2016/03/29(火) 17:43:33.00

誰か日本語マニュアルをupしてくれないかな～。
中古で買ってメーターの扱いが分からなくて困惑中

**774RR** · 2016/03/29(火) 18:01:13.65

公式にあるんでないの？

**774RR** · 2016/03/29(火) 18:52:46.66

時計のズレを直したいとか？

**774RR** · 2016/03/29(火) 21:25:40.49

ネットの検索も使えない人ってかわいそう

**774RR** · 2016/03/29(火) 23:13:13.65

日本語版がないの。英語はあったんだけど・・・

**774RR** · 2016/03/29(火) 23:14:57.40

パーツリスト見たけどプロスケカバー200と390じゃ形状違った
調べてくれた人サンクス

**774RR** · 2016/03/30(水) 07:12:19.09

>>816
前に書いたよ>>671

**774RR** · 2016/03/30(水) 08:52:32.23

>>822
本当にありがとう！助かった

**774RR** · 2016/03/30(水) 12:33:20.37

http://www.ktm.com/jp/service/manuals/
http://sparepartsfinder.ktm.com/

**774RR** · 2016/04/03(日) 09:36:50.28

過疎だな・・・DUKE乗りはSNSとかが多いのかな。

**774RR** · 2016/04/03(日) 21:35:57.11

必要な情報は一通り出尽くしてる感があるから

**774RR** · 2016/04/03(日) 21:40:34.36

オススメのバッテリーある？

**!omikuji !dama** · 2016/04/03(日) 22:55:20.54

自分ユアサに替えて２年目。冬の間バッテリー繋ぎっぱでも２週間に１度のエンジン始動も難なく回る。

**774RR** · 2016/04/03(日) 23:11:41.96

チェーンカバーってステップ外さないとネジ取れないね
あと、エンジンのシルバーY字のフレーム外したらネジ穴が合わなくて付かなくなっちゃった

**774RR** · 2016/04/03(日) 23:32:33.65

>829
ステップ外さずにチェーンガード交換できたけど？
ノーマルのガードは柔らかいからステップを若干広げながら外したと思う

タンク周りもバラすと微妙に合わなくなってハマるよｗ

**774RR** · 2016/04/03(日) 23:39:10.59

>>829
390と一緒ならステップはずさなくてもいけるぞ
ステップに干渉してる横のネジを外す前に、上の3つあるネジ(多分)のうち意味の無さそうな真ん中(多分)を外したら下の土台ごと持ち上げる事が出来るから
まあ、自分もステップひん曲がる覚悟で横から攻めた後に気がついた訳だが

**774RR** · 2016/04/04(月) 00:02:09.61

>>830>>831
ほんと？いけるんだ

それよりも一つネジ外したY字フレームの方が問題

**774RR** · 2016/04/04(月) 00:18:16.13

エンジンを下からパンタジャッキで持ち上げればイケないかい？
とエスパーしてみる

**774RR** · 2016/04/04(月) 07:08:25.06

タケカワのアジャスタブルステップ　ホンダ用で

ステップをより前の下に下げた人どれだけいる？

**774RR** · 2016/04/04(月) 07:22:35.21

ノーマルだとショートホイールベースのくせに頭の位置が高く

前後にピッチングモーション起こしてゲロ吐きそうになるね。

リアのプリロードの標準は下から３段目。

それを一番下にしてフロントフォークの突き出し量で車高を調整。

これやったのどれだけいる？

**774RR** · 2016/04/04(月) 07:39:30.54

２５０の４サイクル４気筒レプリカは旋回するにはパワーが足らなかった。

そのために140/60R17という小径サイズを作ったようだ。

これを付けるとさらに車高が下がる。

これやったのどれだけいる？

**774RR** · 2016/04/04(月) 11:25:00.81

結局、このバイクって顔見知りに格安で流して

一定の期間だけは乗ってもらい

認知されたら後は乗るなり売るなりお好きなようにどうぞって

そんな感じかな？

**774RR** · 2016/04/04(月) 11:58:07.38

何言ってるのかさっぱり。

**774RR** · 2016/04/04(月) 22:16:46.27

何がしたいんだかさっぱり。

**774RR** · 2016/04/04(月) 23:05:28.38

もうすぐ自賠責切れるな。ということはもう5年経ったか。維持費安くて良いバイクだ。

**774RR** · 2016/04/05(火) 10:26:27.89

>>840
5年ってことは11年モデルか。
調子はどう？

**774RR** · 2016/04/05(火) 20:48:46.35

ウンチクはともかく、835についてはオレもやった
結果、コーナリングが非常に楽しくなったよ

**774RR** · 2016/04/06(水) 20:23:46.59

値段と軽さに惹かれて200 DUKEが気になってるんですが、ローダウンってできるんですかね？
ツーリング先でたまたままたがったことありますがかなり不安な足つきでした。

**774RR** · 2016/04/06(水) 20:30:58.03

dukeはエルゴシートはともかく純正シート高はそんなに高くなかったような。
エルゴシートはほんの少し足つき悪くなるな。

**774RR** · 2016/04/06(水) 20:34:18.69

>>843
純正シートを加工して座りやすく加工してる業者はあるよ

**774RR** · 2016/04/06(水) 20:56:36.23

>>843
東海なら相談に乗ってくれるらしい
実際ちびっ子女子の要望でカスタムして納車してた

**774RR** · 2016/04/06(水) 21:10:31.02

シートで10cmぐらいかわるんですかね

関東住んでるんです！
こっちでローダウンとか相談乗ってくれる販売店とかありますか？

**774RR** · 2016/04/06(水) 21:16:48.09

アンコ抜きなら自分でやろう！

http://i.imgur.com/E3MtfEf.jpg

**774RR** · 2016/04/06(水) 23:03:49.96

便乗で、タンクカバーとシートの境目付近を触るとギシギシ擦れる音がするんですが、改善策はありますか。

**774RR** · 2016/04/06(水) 23:15:16.32

>>847
10cmは無理
江戸川のハックルベリーでローダウン車が売ってるよ
まぁ軽いからツマ先だけでなんとかなると思うけど

**774RR** · 2016/04/11(月) 00:45:34.59

チンコ抜きならいつも自分でやってる

**774RR** · 2016/04/16(土) 23:57:37.63

長年不満のあった糞インドタイヤからRS10 のHレンジに変えたら超グリップするわｗ
まあ当たり前だけど。インドタイヤはなんかたまにズリッと滑るんだよね。なんでもない所で。
距離あまり乗らないし125だから軽いしインドタイヤ全然減らんので変える機会が無くてズルズルきちゃったけど
もっと早く変えときゃ良かった。

**777RR** · 2016/04/17(日) 07:10:49.39

インドタイヤ、、、ドライでも油断すると滑るが雨の日は
乗ることを躊躇するほど滑る、、、
自分は通勤も、ツーリングも使用するので
T-30で幸せになりました。パイロットストリートでも十分ですが。

**774RR** · 2016/04/17(日) 09:22:20.98

通勤、ツーリングでノーマルタイヤ
年間10000キロペース
確かにツー行ってチョッと攻めるとズルッてタマにくるよね
でもロングライフだから通勤にはありがとう

**774RR** · 2016/04/17(日) 11:54:18.40

ウェット路面怖すぎ＞RS10

**774RR** · 2016/04/18(月) 20:48:21.56

>>855
インドタイヤより全然グリップするよ！RS10。ウェットでも。
水たまりの排水は悪そうだがそもそも雨では走らんしなあ。

**774RR** · 2016/04/18(月) 21:23:52.50

ウェット路面より温度依存度が高い方が怖いわな。

**774RR** · 2016/04/19(火) 18:22:40.35

見栄だけでα１３履いてるけど、ある程度走らんとぬるっと滑る
俺シート　サイドカットとアンコ抜きしたけど結構幸せになれるよ

**774RR** · 2016/04/19(火) 19:27:47.17

俺はインドタイヤからメッツラーのM7にかえた
そんなに乗ってないけど満足

**774RR** · 2016/05/05(木) 17:05:43.95

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**774RR** · 2016/05/07(土) 14:28:02.67

チェーンはオイルメンテなんだけど、オイルが背中(ウェア)にとんでくるんだよね
最近は慣れてきて少なくしてるからマシだが、雨も油も巻き上げすごいよな

**774RR** · 2016/05/07(土) 22:59:48.22

フェンダーレスにしているとかいうオチじゃないだろうね？

**774RR** · 2016/05/08(日) 00:34:02.98

>>861
拭き取らないの？

**774RR** · 2016/05/08(日) 17:59:16.76

チェーンメンテした後で走っても背中まで飛んでくることなんて皆無だが・・・
因みにチェーンガートとかは純正のままです。フェンダーも純正のまま。