GRAND MAJESTY 【グランドマジェスティ】 Part17.00©2ch.net

**名無しさん転載ダメ©2ch.net** · 2015/02/16(月) 22:52:28.86

■メーカーリンク

ヤマハ発動機
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
GRAND MAJESTY250
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty/index.html
GRAND MAJESTY400
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty400/index.html

ワイズ・ギヤ
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/index.html

■前スレ
GRAND MAJESTY 【グランドマジェスティ】 Part16.00
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377961101/

**774RR** · 2016/11/07(月) 23:26:58.43

>>452
大阪に住んでいます。高速はごくごくたまにしか乗りませんが、見かけたこと無いです。

先週、仕事帰りにG250からG400に乗り換えてから2回目のオイル交換にYSPに寄り、
気持ちもすっきり機嫌良く飛ばして幹線道路での帰路に、
10分？15分？、事故発生からしばらく経った事故現場に差し掛かりました。
既にパトカーや救急車も来ていましたが、私の信号待ち斜め前では動かぬ負傷者とG400が横たわっている。
私の愛車と色も同じ。
長い信号が変わってその場を離れました。
気になって新聞やネットニュースを探しましたがその事故の事は載っていなくて。
翌々日の警察のHPに死亡事故として載っているのを見つけて、
マイナー車種で色まで同じでチラッと見えた乗り主は同年代と思しくて、
その事故はどうやら車との右直事故のようでしたが、普段ついついスピードを出し気味の私には他人事と思えず、ずっとモヤモヤしています。
とりとめなくてすみません。

**774RR** · 2016/11/08(火) 05:31:20.77

右直事故する人は注意力が足りない。
右折待ちの車の動きを見ていないから事故る。
ジリジリ動いている車は飛び出してくる。
さらに右車線より左車線を走るとドライバーから遠くなるので見落とされやすい。
自分の命を他人任せにするならバイクに乗らない方がいい。
ちなみに30年間無事故だ。

**774RR** · 2016/11/08(火) 05:41:04.41

さらに右直事故は4輪車同士でも起こる。
コンビニに車が突っ込んだり、集団登校の小学生の列に車が突っ込むのが普通の時代だ、死ぬときはどこにいても死ぬ。

**774RR** · 2016/11/08(火) 08:00:14.15

田舎だとジジババがウインカーもつけずに突然曲がるからな
あんなの防ぎようがないわ

**774RR** · 2016/11/08(火) 11:44:02.63

>>454
諸福西交差点というところなんですが、右折するクルマの先にネオン眩しい巨大なパチンコ屋があったり、
直進バイク側の手前の信号のタイミングや車線が増える加減が右折を待つクルマは間隙を縫って右折に行けそうと思わせるタイミングや加減で、
しかしすぐ先に横断歩道があり直進車を塞ぐように交差点内に止まりがち(今回見かけた事故の状況は不明ですが)、
注意していてもリスキーな所です。
仰る事は正論だけど注意力云々で片付けられたら身も蓋もない。

**774RR** · 2016/11/08(火) 13:00:59.83

>>457
光の具合で見難い交差点というのは確かにあるよね。

**774RR** · 2016/11/09(水) 22:51:55.03

>>445
逆車乗ってるけど最高速170だよ。

**774RR** · 2016/11/10(木) 00:42:55.24

この手の〇〇で最高××km/h出た系は、大抵自己申告から1割引きでもちょっと足りんか？くらい。2割引きでいいくらいだな

Gマジェは逆車でメーター読み160台半ばくらい、ハッピーメーターなので現実はようやく150超えたかどうかくらいだろ…。
メーター読み140までの加速は、苦でもないけどね。追い越しとか十分余裕あるしいいよね。

**774RR** · 2016/11/10(木) 07:12:14.89

>>459
>>460
ロングスクリーンだから風圧で出ないだけ。
ショートにしてみな。

**774RR** · 2016/11/10(木) 23:00:19.96

（苦笑）

**774RR** · 2016/11/10(木) 23:12:32.08

ロンスクだから快適に130ｋｍ巡行できるんだろ
ショートスクリーンだったら走行車線で100ｋｍ巡行じゃなきゃ辛すぎる

**774RR** · 2016/11/12(土) 07:03:05.13

右折車が怖いw
明るいLEDライトにするとか、視認性が高いイエローハロゲンにするとか、頭使えよ。

**774RR** · 2016/11/12(土) 08:30:21.30

お前は頭悪そうだな

**774RR** · 2016/11/13(日) 13:31:39.97

>>465
同じこと思った。
前照灯の明るさを変えてバカな右折車が減るとか。
対向車・バイクのライトが明るかろうがバカ車はバカ車。

**774RR** · 2016/11/13(日) 13:51:18.02

たぶん、以前やり込められた奴を釣りたい一心で書いたんだと思うよ、それ。

**774RR** · 2016/11/13(日) 16:12:24.71

集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴
・低知能指数・知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満
を持っている・宗教などにすがるもの・遵法精神の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務
員現業・精神性が中学生レベルの大人・テレビしか信用しないＢ層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ス
トーカーに加担してしまいます。

集団ストーカーとは権力者が税金を使ってバカを操り、特定人物にいやがらせする工作です。

**774RR** · 2016/11/13(日) 20:15:13.79

右折車、怖い

右折車、怖い

バカスク海苔www

**774RR** · 2016/11/16(水) 18:51:06.70

ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係公明党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー

４０代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否）

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

**774RR** · 2016/11/19(土) 10:51:35.09

アブソリュートのHIDか、デイトナLEDフォースレイを付けてる方いませんかね？
どちらかを付けようと思いますが、Gマジェに付けた場合の使用感を知りたいです。
現在は純正ハロゲン、メットはライトスモークシールドで主に街中走行が多いです。
雨の日も乗りますので、雨の夜間での視認性等を実装してる方からの話を聞かせてもらえたらと思います。

ちなみに400ですので1年後ぐらいに車検が有ります。
今はまだまだHIDかなと思っておりましたが、デイトナのはLEDですが、一応車検対応となってる所とワイド配光に惹かれ候補に上がってきました。

**774RR** · 2016/11/23(水) 10:46:11.72

みなハロゲン原理主義者くんに辟易して
その手の話題はスルーするようになった模様ｗ

**774RR** · 2016/11/23(水) 14:01:43.62

少しでも機嫌を損ねるとそこから何年でも粘着し続けるキチガイが住み着いてるからだと思うよ

**774RR** · 2016/11/24(木) 22:21:35.43

横レスでスミマセン。お力になれませんが何かヒントが見つかると良いですね。
私は長年、PIAAなどのハイパワーを謳うバルブをつけております。気休めですが純正より明るく感じます。HID・LEDってコミコミ10万コースのイメージしかありません。
いまはもっと安い？費用対効果、懐に余裕があるなら換装してレポ書いてください。楽しみに待ってます。

**774RR** · 2016/11/24(木) 22:52:23.75

>>474
バルプ交換タイプのLEDなら１灯１万円以下であるよ
使ってる人のブログ
http://ssef03093010.blog9.fc2.com/blog-entry-1787.html?sp

**774RR** · 2016/11/27(日) 04:26:57.02

ポジションランプを交換しようとウインカーレンズを外したら、元に戻らなくなった
フロントカウルとの噛み合わせがうまくいかない

**774RR** · 2016/11/27(日) 11:33:11.90

>>476
表現が難しんだけど、
ねじるように押し込んでみて。

**774RR** · 2016/11/28(月) 11:21:51.70

>>477
確かに。慣れると簡単。私も初回は難儀したけど、二回目はすぐ終わった。
Gマジェ乗りのブログで写真付きで載ってるのあったと記憶してる。

**774RR** · 2016/11/30(水) 01:01:17.19

マジェリコール来た
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161129-00000031-rps-sci

**774RR** · 2016/11/30(水) 17:29:34.81

>>479
釣りかと思ったらマジェだったわ

**774RR** · 2016/12/01(木) 22:01:05.12

>>480
マジェはマジェでも、マジェスティS 155cc

グランドマジェスティにとって、お？この部品新品になるんか、なんて美味しさもなにもない。

**774RR** · 2016/12/10(土) 09:24:48.93

250に400のエンジンってイケルの？
マフラー、ECU、インジェクションかなぁ

**774RR** · 2016/12/10(土) 14:50:45.07

>>482
フレームや足回りは共通だからできなくはないよ。
400エンジンをAssyで持ってる前提なら、
その3つプラス2つのエアクリを連結してるダクトと、
メーター変えればとりあえず走ると思う。

まぁつまりおとなしく低走行の400中古の方が安いし確実。

**774RR** · 2016/12/24(土) 00:19:56.66

ヤフーネットダイエットニュースマイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=eGVUbMArTWs
ダイエットニュースピクシブポイントカード詐欺 (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパン）
サムスン大好き在日中国人報道違法改造リコール発言反日飛行機サービス会社
ヤフーネットダイエットニュースマイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターバイヤーアップル）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケア）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とフレンチパラドックスは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国政治家富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNNヘッドライン向けニュース

**774RR** · 2016/12/26(月) 15:55:49.73

年も押し迫ってから駆動系故障した(´Д` )
二年前にも壊れてまるっと交換してるんだよな
ちなみに現在走行6万5千㎞くらい
今回はセカンダリシーブのベアリングが粉々になってたんだと
なぜそうなるのかは不明らしい
とりあえず5万弱で直るんで今回は直すけど、次逝ったらもう乗り換える
金貯めとこう…(´-ω-`)

**774RR** · 2016/12/26(月) 17:10:10.90

おれも故障ではないけど車齢10年超えなせいもあって
車検整備のついでにあちこち交換してたらかなり逝った…

タイミングが合えばTMAXだったんだけど
新型はまだ予定すら立ってないって事だったので見送るしかなく
Gマジェはカタログ落ちで程度のいい中古ももはや無く
250のマジェすらも無かったため
10年落ちのご老体に鞭打ってあと2年頑張ってもらう事にした

**774RR** · 2016/12/26(月) 17:43:59.06

>>486
俺も俺も！
TMAXかX-ADVのどっちかって考えてたんだけど
まあ今回直したんで多分また二年くらいはもつだろうから
その間に金貯めといてそのうちどっちか買おうと思うよ
しかしこのバイク駆動系弱いのかなあ

**774RR** · 2016/12/29(木) 22:32:09.48

357爆走してたら急にエンジンが
吹けなくなって急停止
5万キロでもうエンジンが終わっちゃったと思ったら
プラグコードが少し浮いてただけだったw

**774RR** · 2017/01/07(土) 09:08:13.28

250は全車エンジンリコールですか？
特にお知らせとか着てないんですが

**774RR** · 2017/01/07(土) 09:54:25.54

>>489
04-05年式が対象。
06は対象外。

年式の簡単な見分け方は
エンブレムがメッキ→04-05
エンブレムがブラック→06

エンブレムや外装交換してた場合はがんばって調べて。

**774RR** · 2017/01/07(土) 09:56:04.31

今さら？

**774RR** · 2017/01/07(土) 11:33:31.78

>>490
ちょうど切り替わる頃で安かったので05だと思っていました
エンブレムはシルバーですがなぜかホイールが黒いです

**774RR** · 2017/01/11(水) 15:43:03.39

>>154
いいバイクだとは思うけど、どうにもこうにも人気がない

**774RR** · 2017/01/11(水) 15:43:29.83

>>493
アンカー間違えた

**774RR** · 2017/01/18(水) 20:20:24.12

ダイヤフラム交換とかめちゃメンドイんだよなぁ
かといってバイク屋に頼んだら結構バラさないといけなくて手間がかかるから工賃がすごく高くなる
一方ダイヤフラム単品はわずか700円足らずという

**774RR** · 2017/01/22(日) 10:09:57.46

ちょっとした段差とか道が悪い時にリア周り、タンデムシート下あたりからだと思うんですが
なにか外れてるのかコツコツとかコトコト音が出るんです。一度リア周り外してみたけど直りません
そんな音出てる方いますか？

**774RR** · 2017/01/22(日) 11:27:02.52

そもそもノーマルなのかどうかすら書いてないのにわかるかよ
つか過疎スレで情報求めてもしかたないべ大人しくバイク屋にみてもらえ

**774RR** · 2017/01/22(日) 11:34:24.63

>>497
フルノーマルだよフルノーマル

**774RR** · 2017/01/22(日) 12:30:36.35

ここはもうまともに情報交換できるようなスレとして動いてはいない
素直にバイク屋に持ってけってことだ

**774RR** · 2017/01/22(日) 16:17:26.89

>>496
そういう音は聞いた事ないな。

何かが緩んでるなら、見て触って確かめるしかないと思うよ。
最低限、荷室に何も入れないで走ってみるとかするしかないと思うけどね。やってみた？

**774RR** · 2017/01/22(日) 18:43:47.45

フルノーマルなんて言ったら、ノーマル至上のハロゲン野郎がどうのとか
昔いじめられた恨みを垂れ流す言い出すキチガイがまた出てくるぞ

**774RR** · 2017/01/22(日) 18:52:11.76

まえでてたのかよ

**774RR** · 2017/01/22(日) 21:33:33.54

またリア周り外して付け直してみましたが音出ますね
ちなみにメットインボックスってリア周りリアスポのネジだけですよね❓

**774RR** · 2017/01/22(日) 21:34:45.03

>>500
してみました。スマホからすみませんです

**774RR** · 2017/01/22(日) 22:07:08.49

ネットで自由にパーツリスト見れるべ
それで確認してみるほうが確実
よくわからなければショップに見てもうorこういうもんだと諦める
ただそれだけのこと

**774RR** · 2017/01/22(日) 22:34:05.77

PCからです。もう暗いし疲れ果てたので明日メットインボックスまではずしてみます。
アドバイスありがとう

**774RR** · 2017/01/23(月) 07:11:29.61

>>503
中古でフェンダーレス付いてて同じような音がします。
ノーマルでも同じ症状の人がいて少し安心してます。

**774RR** · 2017/01/23(月) 12:10:01.98

>>506
もしかしたらですが、テールランプの下の外装パーツ。
前にパカパカしてた時があった。

**774RR** · 2017/01/23(月) 18:02:08.35

テールランプ下のカウルは多分締め忘れでネジ2本抜けてて暴れてたことがあったなぁ
今は爪が折れかけて動いてたから補修した

**774RR** · 2017/01/26(木) 21:26:22.04

2つあるエアクリボックスを一つに集合させてるゴムのダクトがあるじゃない。
それが片方緩んでガタガタいってた時期がありました。

**774RR** · 2017/01/28(土) 08:36:55.51

セルの調子が悪い時があるので、ブラシAssy交換する予定ですが、ブラシの可動部分てグリスアップしたらダメですか？

**774RR** · 2017/01/28(土) 20:08:17.08

導電グリスなら電導性に支障が出ることは無いだろうけど
クルマやバイクにそのへんの導電グリス塗って大丈夫なのかどうかは知らないので推奨できない

**774RR** · 2017/01/28(土) 20:32:46.63

ノーマルのライトが暗いので消費電力が抑えられて且つ明るくなるHIDかLEDにしようと考えています。

HIDとLEDを比較したときそれぞれ良い悪いがあるとおもうのですが簡単にいうとどういう違いがあるのでしょうか？

また、交換するとしたらどちらどちらがコスパが良いのでしょうか？

**774RR** · 2017/01/28(土) 20:38:14.90

またハロゲン主義の輩が出てくるぞ

**774RR** · 2017/01/29(日) 00:36:12.77

>>514
こいつの被害妄想一つでこのスレの空気悪くしてるんだよな

**774RR** · 2017/01/29(日) 22:07:28.60

>>512
なるほど、そんなグリスがあるんですね。
とりあえず届いたまま組んでみます。
ありがとうございました。

**774RR** · 2017/01/29(日) 22:11:43.77

LED付けてるけど、HID程じゃないけど明るいです。
取り付けも簡単だし、パッシングも切れがいいのでオススメします。

**774RR** · 2017/02/02(木) 00:48:38.29

HIDはグレアやリフレクターが曇る問題があるからな。。
うちのは4輪用のリレーハーネス流用してハイワッテージバルブ入れてる。
LEDは他の人に任せてハロゲンで明るさを追及してやろうかと。

**774RR** · 2017/02/02(木) 12:36:24.32

>>517
どこのLED付けてるのですか？

**774RR** · 2017/02/02(木) 14:37:21.06

http://i.imgur.com/LBVEopM.png
これつけて一年位たちますが全く問題ないです。
かなり明るいし取り付けも簡単です。元のハロゲンと取り替えるだけです。

**774RR** · 2017/02/02(木) 15:47:14.78

バッテリーに優しそうですね。

**774RR** · 2017/02/02(木) 15:58:05.00

>>520
400じゃなかたらゴメンだけど車検は？

**774RR** · 2017/02/02(木) 15:59:41.91

俺も灯火類はメーター照明もメットイン照明も含めて総LED化してる
Gマジェ購入して6年間一回もバッテリー交換してないけど全然元気
先日電圧測ったらまだ12.75Vとかで全く問題なしだったｗ
まあ通勤で毎日往復45㎞くらい走るからそのおかげもあるけど
冬場はグリヒ・電熱ジャケット、他にもナビやETCなど
少なからず電力使ってるわりにはもってる方だと思う

**774RR** · 2017/02/02(木) 16:20:00.11

そこは安全のために一定期間過ぎたら変えろよｗ
ヘッドライトは明るければいいわけじゃないからなあ
こっちがいくら見やすくても周りの車やら歩行者からすれば逆効果で時に危険を伴うわけだしな
250なら最終的に自己責任ってことなんだろうが

**774RR** · 2017/02/02(木) 21:25:56.35

250なんで車検とかは考えてなかったなー
光軸は調整して友達に対向から見てもらって眩しくないようにしました。

**774RR** · 2017/02/10(金) 14:48:02.76

250は2007年モデルが最後なので生産終了から10年。
補修部品っていつまであるのだろう？
4HCは欠品が多くなってきている。

**774RR** · 2017/02/10(金) 15:49:45.03

初期型でたまにしかパーツ調べたりしないけどどれも在庫ありにはなってるね
ヤマハ基準だと生産終了から何年までなんだろうね

**774RR** · 2017/02/13(月) 22:20:14.28

ナンバー灯をLED化。
フロントポジションの既LEDとPIAAのハロゲン灯の白っぽいのと色調が合ったのは良いが、ナンバー灯はちょいと明るすぎた。
半自作を諦め、アマゾンでg18で検索し、ピカキュウというところからハイゼットトラック後退用4wてのを付けて、昼間はご機嫌さんやったが、
夜になり明るすぎなのに気づいた。。
それと発熱が気になるが、こんなもん？

**774RR** · 2017/02/13(月) 23:27:49.33

ポジションLEDしてるワイズのだが
ナンバー灯もLED化してるけどこれはお店でやってもらったからよくはわからない多分安物中華LEDだとはおもう
ただ明るさは十分だしナンバーの角度がノーマルクラスだったら地面までスポットで光ることに最近気づいた
熱はとくに感じないな
そして何年も前からノントラブル
トラブったり消えるようなことがあればノーマルに戻すかもしれない

**774RR** · 2017/02/14(火) 00:58:42.90

>>528の装着した画像。
http://s1.gazo.cc/up/233485.jpg
目で見た感覚としてはここまで明るく無いかと思う。

**774RR** · 2017/02/14(火) 16:33:17.64

ご教授頂きたいです。
現行のGマジェ400に乗っています。
バテリーを交換しようとメットインのピンを2つ外したのですが、カバーが取れません。
外すピンやネジは他にありますか？強引にいくと割れそうで…。
先達の方、お教えください。。。

**774RR** · 2017/02/14(火) 16:50:58.38

>>531
他にあったしキッチリ割ったw
当方ただいま出先で一年以上前の話だから詳しいことや注意点は忘れた
今言えるのはエロい人が現れるまで作業を止めた方が良いよ

**774RR** · 2017/02/14(火) 17:31:42.02

>>532
ご教授、ありがとうございました。
エロい人を待ちます。。。

**774RR** · 2017/02/14(火) 18:53:43.43

とりあえずパーツリスト確認したのか？
あれみれば一発でわかりそうなものだが
ちな旧型の場合はピン2つ外せばあとは引っ張れば外れる
割れるというのが今ひとつ理解できん
割れる要素ないだろあのパーツ

**774RR** · 2017/02/14(火) 20:43:33.70

>>532
ご教授、ありがとうございます。
https://www.yamaha-motor.co.jp/manual/mc/201134BK.pdf
のP6-4で確認しました。
カバーCが下のところの部分にはまっていて抜けないのです。
無理にいくと爪が割れそうになります。

**774RR** · 2017/02/14(火) 20:50:07.97

ご教授 X
ご教示 ○

**774RR** · 2017/02/14(火) 22:37:13.99

>>535
時々充電する為に外すけど、二本のピンだけだよ。
横に嵌合があったかも。
サイドを軽く手のひらでコンコンと叩くと簡単に外れる気がする。

内張剥がしとかのプラのヘラみたいなやつ持ってない？あれば簡単。ドライバーだと傷つくので、ビニールテープとかで巻いてからこじってみれば？

とにかく、一度外れれば苦労する事ない場所。

**774RR** · 2017/02/14(火) 22:51:41.51

>>532だけどネジが2カ所以上あるのは俺の記憶違いでした
すんません
折ったのは上の写真の矢印の所で、結果下のようになった
つまり>>535で危惧している通りになったw

http://i.imgur.com/lnROkLP.jpg
http://i.imgur.com/TrFsRly.jpg

あと取説ではカバーCだけ外せばバッテリー交換出来るかのように書いてあるが実際はウイング(て名称だっけ？要は羽？)も取らないと絶対に交換出来ません
なので最初からウイングを外して作業すれば多少はやりやすいかも？
程度のアドバイスしか・・・
あとは写真のような形状なので慎重に抜いて下さいとしか・・・
全然役に立てなくて申し訳ありませんが健闘を祈ってます

**774RR** · 2017/02/14(火) 23:10:16.55

>>537
ご教示(！）頂き有難うございました。
道具を上手く使って丁寧にやってみます。

>>538
ご教示頂き有難うございました。
図入りの解りやすい説明、有難うございました。
まさしく、図の部分が外れないので、ドライバーでこじりました。
上部の爪も割れそうで、図の部分も折れそうな感じでした。
丁寧にやってみます。
ありがとうございました。

**774RR** · 2017/02/15(水) 22:34:55.77

>>526
>>527
エンジンパーツはマグザム用を流用でどうにかなるし、
外装に関しても北米向け400は最後まで旧顔のままだったから、
丸々あと10年くらいは大丈夫かと。

**774RR** · 2017/02/15(水) 22:45:20.80

ヨーロッパとかって安全規格っていうのかな？が日本と違ってフロントフォークのとのろとかリアサスのところに反射板が付いてたりするけどあれって日本で走行するときにも付けて走行して問題はないのかな？

あとフロントのウインカーのレンズだけが何故かオレンジ色になってるんだけどあれはどういう意味があるんだろう？
あれも問題ないのなら導入してみたい

**774RR** · 2017/02/16(木) 23:53:21.76

>>541
それUS仕様の装備でしょ？
リフレクターはつけた状態で車検通してるから問題ない。
ウィンカーも純正と装着位置変わらないしこちらも問題ない。
おたく物好きやな。

**774RR** · 2017/02/17(金) 03:02:28.09

そうか？
普通だとつまんないっておもわない？
長いこと乗ってるけどどこも買取できないって言われてるのもあるけどさ
マフラー変えたりすると下品になるからノーマルをできるだけ崩さず色々やってみるのもいいかもしれないと

ところでウインカーカバーは丸ごとオレンジになるからポジションの色もオレンジになるんじゃないの？
ポジションの色が問題のなったりしないのかな？いまは白LEDだけど

**774RR** · 2017/02/19(日) 02:01:56.29

Gマジェはただの下駄だから走れば何でもいいよw
わざわざ手をいれてパーソナリティ出すとかシャラくせー。

まぁでも普通だとつまらんからEU仕様の逆車買った。
駆動系ノーマルでも速いし激レアカラーだから同じ色に出くわすこともない。

ポジションが心配なら車検の時だけ殺しとけばいいんじゃない。
たまたまかもしんないけど、うちのはポジション殺した状態で車検通ったよ。

**774RR** · 2017/02/20(月) 12:53:59.97

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**774RR** · 2017/03/06(月) 23:17:07.95

あげとくよー。
みんな生きてるか？

**774RR** · 2017/03/07(火) 01:25:37.53

かなり外装が酷い状態になってきたんですが、再塗装した人とかいますか？

下地を綺麗にしてクリアだけ吹くか、
塗り直しした後にクリア吹くか、
艶消しで塗りっぱなしにするか、
ラッピングで逃げるか。
スクリーンは新しいの探します。

悶々としてまだ何もしてません。
やるならどれにしますか？

**774RR** · 2017/03/07(火) 10:41:12.86

外装は転んで削れてガリガリ、とかでなければ
経年なりの劣化ならむしろ貫禄、くらいに思ってるので
削れてるなら交換、そうでないなら洗車で終わり

スクリーンは、安くて手に入るなら何とかしたい程度には黄ばんでるなあ…

**774RR** · 2017/03/07(火) 12:04:24.51

乗って長いがよく見かけるエアクリやインナーの色褪せとか一切ないな
まあ塗装してる＆カバーちゃんとかけてるからなんだろうがｗ

**774RR** · 2017/03/12(日) 11:35:10.57

4D9を知人に譲ってGマジェ400（SH06J）に乗り換えようと思っているんだけれど、
トルク感とかから来る余裕さとか結構違うでしょうか？乗り換えによる良い点悪い点等教えて下さい。m(_ _)m
重量やサイズUPからくる取り回し等の変化は相当違わない限り特に気にしません。

**774RR** · 2017/03/12(日) 14:26:23.23

>>550
重さが気にならないなら特に250と比較してデメリットは感じないな
まあ俺は250はフォーサイトしか乗ってなかったが
強いて言うなら車検があることくらい？
これも俺はユーザーで通すからさしてデメリットと思ってないけど

**774RR** · 2017/03/12(日) 14:29:44.59

あーひとつ言うなら足付きはビグスクの中では悪い方だと思う
俺は178㎝だから特に不安はないけど、170未満の人だとちょっと大変かもね
それでも止まる時少しシートの前方に着座位置ずらせば解決だけどね