TZR250後方排気が旨い季節になりました 3ma-5 [転載禁止]©2ch.net
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>>536
質問の内容がピンと来ない(何をどう聞きたいのか、文章が分かりづらい) そもそもステンレスじゃねぇし
お調子者丸出しでウゼェ >>539
レスありがとうございます
>>540みたいなのがいるので自己解決します
>>540
ウゼェのはオマエ
>>541
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なんでそんなにバカなの?
バカにされるのは自分がバカなことしてるからだよ 通勤でほぼ毎日走ってる。
10/1、10/8と二週続けてバイクイベントがあるんで、
阿蘇のワインディングを走り回る予定。(もちろん安全運転で) 40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース キャブがオーバーフローしまくりでツライ
どうもフロートが引っかかるようで
満タンにしたあと偶に食らったりして
発生条件がいまいち解らない(´・ω・`)
シャフトが歪んでるのかと思ってチェックしたけど問題ないんだよなぁ…何が問題なのやら おぉ、俺もおんなじ症状ですわ。信号待ちで止まったらポタポタ来たり次信号待ちで止まったら止まってたり…
キャブあけるのめんどくさくてほったらかし… フロートとシャフトって外せるの?全然外し方分からんのよね フロート穴あいてないですか?前それでやられた事あるもんで 引っかかりそうなシャフト下部に軽くペーパー当て、
フロートケースでフロートに当たりそうな微妙なカエシも取ってみたけどはてさて…
>>554
シャフト下部の樹脂キャップとれば普通に外せるけど(外したことないと固い)…シャフトはキャブから抜けないですよ?念のため。ただのステンぽいし細いから微妙に歪むんだよね…
それこそ樹脂キャップ外すだけで。
>>555
外したときに溜まった感じなかったし液体に浮いてたから気にしてなかったけど、チェックしてみますわ。 後方排気欲しくなって来たわ...
50万くらいのタマは流石に手を出さんほうがいい? >>558
わりと近所の店で50万くらいで売ってるんだけど他のショップ見たら90万とかで売ってるから相場的にはどの程度なんだろうかと思って 一応メインバイクは他に一台あるし駄目元買って見てダメならゆっくり直すのもありなんかねえ 50万の試乗して状態良ければ買う
ダメなら安いのレストアでいいんでない? >>562
まあ一回試乗できないか問い合わせてみるわ。
古いバイクは初めてだから買うとしたらかなり苦労して維持することになりそうだけどw どの程度までの整備ができるかによるんじゃね
それか丸投げできるバイク屋があるとか
こんなに楽しくていい音で、知ってる人からは
「おっ」て思われる遅いバイク他にねぇよ まてまてまて
50万出すなら俺が予備パーツ組み立てて売ってやんよ
腰上OHしたので。 腰上やってなんの自慢になるんだよ
腰下やってから言えバカか まあSTDフルレストアくらいやってないと50は出せんな
所詮ゴミバイクなんだし、安い車体を直して乗り潰すくらいがちょうどいいよ 50万の店売り3MAがOHしてると思ってんのかよ(笑) 557だけど50万で売ってるやつは希望のカラーリングじゃないしまあそんなに慌てて買わなくてもいいかなあと思ったからとりあえず知り合いのショップのオークションでのんびり探そうかな >>573
セカンドなんだからそれぐらいの心持ちでいいよ
焦って変なの掴むなよ >>575
ダンロップのGPR300。
なかなか減らないし、結構食いつく。 >>580
本当に暖まった時のグリップはエグい
TIで走った時はステップを擦るまでいってもなんの不安もなかった >>582
そうなんだろうけどたまたま近所の店で売ってんのが黒なのよね ウインカーがおかしい
左右どちらへスイッチして右前だけ点灯しままになる。リレー変えても変化なし。スイッチ自体さびもない。これは一体どうなってるのか検討つかない。バッテリーは変えたばかりです。掃除してカウルつけはずしはしましたがそれだけ。なんでだろう? 前後セットだから後玉切れてるかと。
切れてない場合アースとの接触部が怪しくなってる場合が多い
点灯させたままグリグリやって点滅するならそれ。 ん?左右どちらにつけてもか…
となるとウインカーインジケーターは? あ インジケーターは右にスイッチしたら点灯したままに。左にスイッチすると点灯もしないです。もーさっぱりです〜 >>585
久しぶりに乗ったら俺もそうなった。
ちょっと走ったら直ったよ。 >>589
そうなんですかー
なんかウインカーと合わせてストップランプもつかなくなりました。今度はブレーキかけると右ウインカーが点灯する間抜けな感じになってます(苦笑) バッテリーは生きてる?
後は配線ショートしてないかな。 バッテリーは新品です。左側スイッチボックス開けたらウインカースイッチ自体は綺麗でした。ただハイビームの配線噛んでたらしく潰れてました。あとスイッチ右ウインカーのコネクターにテスター当てたら通電してませんでした。 なんかものすごく高くなってるな。
昔手放して最近また乗りたいから来年くらいに買おうかなと思って中古見てるけど正立フォークのモデルで70万も80万もするようなやつあるじゃん アホみたいだけどね。10年まえは10万くらいでゴロゴロしてたのに まあ来年くらいに60万くらいでマトモなタマ買えたら買うわ。
値段あんまり上がんなきゃ良いけどなー 前後足回りOHで4万
腰上OHで4万?キャブOHで2万?
タイヤ前後で3.5万
お任せするとその位? >>596
前後で4万円は無理でしょ
前だけで4万円近く掛かる時が有るぞ Frontで2万、リアで1.5万で余裕持ったはずなんだが…
車両持ち込みだともっと掛かるのか
Frontは自分でやるしリアは持ち込むから見通し甘かったか 腰上OHって4万でできんの?
俺RZ50の腰上OHで6万くらい取られたんだけどボラれてんのかね 部品代ピストン、リング、ガスケットだけでも2万5千円くらいするぞ 腰上2万キャブ1.5万
フォーク1万リアは店1.5万
純正新品パーツでそこくらいか
持ち込みでも部品にしてけば脱着工賃安くなる GPR300(リア17)から履き替えるには何がよろしいか… 17インチなら選び放題じゃないの?
αクラスの1つ下のスポーツタイヤとかスポーツツーリングタイヤとか 初秋刀魚でキャブOHしたいけど某オクの怪しいキャブリペアキットってどうなんでしょうか あれは90stdの中身だと聞いたような…
しかも一キャブ分なのでx2かかる。 どのジェットがいるか知らんけど
三國に発注できないやつなん?
ヤフオク見てたら3MA01シリンダーセットで五万超えてたけどSPかと思って二度見しちゃったわ
今90って出てこないの? ライトが異常に暗いんだけど何か良い方法は無いかな? 最近乗っていなかったのでエンジンかけたら、タコメーターの動作が悪い……水温計が上がらない感じもするやっぱりバッテリーが上がってるからなのかな?どなたかこの症状の原因解る方いませんか? 寒くて動きたがらないのはバイクも同じ
年寄りなら尚更だ >>617
何故かこの時期にまた乗りんだよたくなってしまったんだよ1年近くガーレジで眠らしてからキャブは掃除したけどメーターがダメなんだ、 >>616
バッテリーとタコメーターは関係ないんじゃないかな? やっべもう1か月乗ってないわ
週末着込んでどっか行くかな… >>619
やっぱりそうですよね〜動いてもストンと落ちたり……エンジンは普通に動いているのに……ばらすしかないのかな〜 >>616、>>619
メーターの作動にバッテリー電圧は関係するよ。
RZ-Rでバッテリー上がった状態で走行したら、タコメーターの針がでたらめな動きして、
バッテリー新品に替えたらすぐ正常に戻った。
まあ、長い事動いて無かったんならメーター不良の可能性もあるけど、
どうせ上がってんならバッテリー先に替えた方が良いと思うよ。 >>622
バッテリーを先に買います、これで直れば最高なんですがね、アドバイスありがとうございます。 >>623
3MAのタコメーター、バッテリーでおかしくなったことあるよ。 >>624
明日バッテリー届くので時間があったら土曜日にバッテリー交換します。 バッテリー変えたら直りました!ありがとうございました。 3000回転以下がないのがさみしい・・・・。
3xvのタコを抵抗変えれば本当につかえるんですか?・・・ 使ってる人がいるんだから有難くデータ使わせてもらい流用すりゃいいのに
疑いから入るあほ
デジタルメーター付ければ? むしろ3000以下の表示が無い事を誇らしく思うべき。 温まってからストールしない回転数、そこから好みで微調整。
あまり上げすぎるとうるさいし、調子もわかりにくくなる
わりとアイドリング上げて調子いいよとか言ってるの多いよ キャリパーピストン引きずるのは仕方ないのだろうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています