MT】 HONDA VFR1200F Part12 【DCT】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/03/04(水) 18:33:13.92

HONDA VFR1200F
http://www.honda.co.jp/VFR1200F/
http://www.star-passage.com/vfr1200f/vfr1200f.html

前スレ
【MT】 HONDA VFR1200F Part11 【DCT】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1406826696/【

**774RR** · 2018/03/04(日) 10:37:44.19

>>397
>>398
V4のツアラーなんて売れない物はもうでないよ
使い古しの800をちょっと手直しして継続するのがせいぜい

**774RR** · 2018/03/04(日) 11:23:49.30

あ、こいつアンタッチャだったのか

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:16:40.59

Youtubeでこのバイクの個人インプレって全然無いね。
個人の素人インプレが俺には参考になるので誰か
このバイクの所有者Youtubeでインプレ動画やってほしい。

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:29:40.17

これのメンテナンスって、何をやる？
通常のオイルなど以外が知りたい！

**774RR** · 2018/03/05(月) 18:54:08.33

>>403
ファイナルドライブのギアオイルくらいじゃないの

**774RR** · 2018/03/06(火) 22:37:01.58

頻度的に当然洗車が一番多い。次にオイル、オイルフィルターの交換。んでブレーキパッド、タイヤ、スパークプラグの交換。
エアエレメントの交換とブレーキフルード、クーラントの補充は車検時にチェックするけど実際したことない。
2回目の車検時にフロントフォークのオーバーホールした。あとはなんかあるかなあ。

**774RR** · 2018/03/07(水) 21:45:00.90

1200Fを検討中
マイチェン後の個体が、前のそれと比べて30万増しの価値があるかどうか
意見をくれんか

**774RR** · 2018/03/07(水) 23:48:12.53

2011年製造と2012年製造の違いなら30万の差額は出さないな
2010年と2016年製造ならその差はギリギリ許容範囲
トルコンとか燃費計とかタンク容量とか走ってるとあんまり気にならない
同じ値段ならもちろんMC後だが価格差が20万超えたらどっちでもいい
絶版になってMC後はタマがほとんど出ないし出ても高いし

今グーに乗ってる2013年製なら買ってもいいんじゃない？
走行距離少ないしその下の2010年製と同じ値段だし
バイク王が売ってるのがちょっと気になるけどね
あとは、新車で120万弱のが1台か
他の新車で出てるやつは後期型の表記ないけど直接メールで問い合わせしてみればいい
っていうか、DCTじゃなくてマニュアル車探してるんだよね？

**774RR** · 2018/03/07(水) 23:56:45.91

あ、今見たらDCTの2014年出てるじゃん
90万かー
ケース３つついてれば買い換え検討するんだけどな
今はもうケース手に入れるのほぼ厳しいし手に入ってもバカ高いし
今持ってる自分のは色違いだから使えないし
でも白の車体に赤いケースでもいいか？ｗ

**774RR** · 2018/03/08(木) 01:45:00.77

あれ？これって国内は中止だけど、海外では継続販売かと思ってたよ。

**774RR** · 2018/03/08(木) 07:12:13.34

>>409
豪州はまだ売ってるっぽい

**774RR** · 2018/03/08(木) 08:30:03.17

2012？あたりからDCT制御さらに賢くなってるんだっけ

**774RR** · 2018/03/08(木) 14:07:32.07

VFR800の2型も日本で販売終了後もイギリスとオーストリアは3、4年販売してたな

**774RR** · 2018/03/08(木) 18:40:46.33

>>407
あ、DCT狙いですわよ

**774RR** · 2018/03/08(木) 18:46:07.18

赤、青以外で探してるからなかなか厳しい

**774RR** · 2018/03/08(木) 20:29:26.98

>>414
だったらグーの白で決まりだろ
距離も慣らし終わってこれからっていう少走行距離だしケースがない以外買わない理由がない
ケースまで考えてるならケース付きのもいっしょに買って移植してそっちだけ売ればいい
ケースだけ今から揃えるより楽だしかかる金額も変わらないだろ

**774RR** · 2018/03/08(木) 20:49:14.37

後期逆車新車白黒がほしいです…

**774RR** · 2018/03/08(木) 21:14:55.53

>>415
なるほどなあ
買うわ

**774RR** · 2018/03/09(金) 11:29:11.07

悪い勘違いした
少走行距離はDCTじゃなくてマニュアルのグレーのやつだな
DCTの白は12000kmだった
まあでも多い距離じゃないしスライダーとセンスタついてるし悪くないだろ
気をつけるのはリミッター外してることくらいか
あとリアハガーついてるから足元の熱対策にちょっと金かかるな
岡山まで行って現車確認してレポよろ

**774RR** · 2018/03/10(土) 16:28:21.13

午後から晴れたので少しだけ街乗りしてきた
相変わらず止まるたびにファンは回り続けるなあ
街乗りだと低速で走ってても回る
降車してエンジン切るときってファンが止まるのを待ったほうがいいんだよね？
これ夏はファン止まらないじゃないの？ｗ

**774RR** · 2018/03/11(日) 12:08:26.48

>>419
夏場なんて100km/hで走っててもファンが回るよ

**774RR** · 2018/03/13(火) 19:49:33.96

初期型買って7年経ったけど、フォークのダストシールがひび割れてきた、ボチボチオーバーホールしないと

**774RR** · 2018/03/16(金) 22:24:11.93

デグナーのDP-27ってやつ良さそうだね
こいつの爆熱に耐えれるかな？

**774RR** · 2018/03/19(月) 08:31:51.07

オーバーホールって、いくらかな？

**774RR** · 2018/03/20(火) 13:33:57.77

このデザインが気に入ってほしいけど、こんなにパワーいらないんだよね。
コンピューターいじって70ＰＳ位にスペックダウンできたりするものなの？

**774RR** · 2018/03/20(火) 13:51:57.35

>>424
DCT買うつもりならDモードがもっさり控えめパワーだからいじらなくていいと思うよ

**774RR** · 2018/03/20(火) 15:17:05.61

>>424
別にブン回さなければいいだけじゃね？

**774RR** · 2018/03/20(火) 17:10:01.52

>>426
確かに、俺も書き込んだ後そう思った。
>>425
本当？ありがとう。

**774RR** · 2018/03/20(火) 21:16:58.56

>>427
逆車のフルパワーのことじゃないよね？
車重がめっちゃ重いから110psは必要だね
乗ってればそれ以上はアウトバーンやサーキットでも走らない限り要らないってのはわかる
直線でスロットル開けた時の加速は前輪が浮かないギリギリで気持ちよくいける
800ccで90psのも乗ってるけど全然違う
そっちは車体軽いから前輪浮くけどねｗ

**774RR** · 2018/03/20(火) 23:07:51.79

>>428
たまーに、一速全開でフロント浮くよ

**774RR** · 2018/03/25(日) 00:30:27.35

モーサイショー行く人いるかな？
あの場に何台のVFR1200が集まるんだろう

**774RR** · 2018/03/25(日) 09:09:14.42

VFR1200Fに乗ってる人は次にどのバイクに乗りたいと思う？
それと複数台持ちの人はどんなバイクに乗ってるの？

**774RR** · 2018/03/25(日) 13:47:26.88

>>431
アンケートしてどうするの

**774RR** · 2018/03/25(日) 13:54:31.97

まだ乗り換える気はないけどX-ADV中々よかったな

**774RR** · 2018/03/25(日) 15:41:13.19

久しぶりに乗ったら、フロントフォークお漏らしはじまった

**774RR** · 2018/03/26(月) 00:06:44.00

>>430
赤DCTで行ったけど白が近くに止めててちょっと話した

**774RR** · 2018/03/28(水) 20:04:54.88

DCT買ったんだけど走ってるときになんか異音がするんだよね
プラスチックがこすれてるようなキュッキュッって感じの
風圧でカウルがこすれて鳴ってるのかな？
高速で走っててメットへの風切り音がある中でも聞こえるほど大きいんだよ
低速で走ってると音はしないんだけどVFRあるあるなのかなこれ？

**774RR** · 2018/03/31(土) 18:14:22.71

今日３台も見た
珍しいこともあるもんだ
１台はマフラー交換してあったな

**774RR** · 2018/04/04(水) 20:54:46.13

あげ

**774RR** · 2018/04/05(木) 14:18:42.49

ネットの在庫だいぶ減ってきたな
シーズン突入で買いが入りはじめたのか

**774RR** · 2018/04/15(日) 00:29:48.17

シートがなかなか外れず、バッテリーの充電を諦めてしまった。
皆さんのは簡単に外れますか？
何かコツがあるのかな。

**774RR** · 2018/04/15(日) 04:22:27.63

>>440
シートの一番低いところを手のひらで強く押しながら鍵を回す。騙されたとおもってやってみて。

**774RR** · 2018/04/15(日) 12:28:41.23

シートの後端を軽く下に押しながらカギを回す
シート外してみればどこにひっかけられてるのかわかるからどこに力を入れればいいのか理解できる
カギロック外してもシートは簡単にスポっと外れないようになってるので上下前後左右にちょこちょこっと動かして外す

中古で買ったのかな？
ホンダから買うと説明してくれるらしいが私も中古で買ったので最初カギロックはずすの手間取った
カギだけを強く回すとカギがねじれてしまうので要注意らしい

**774RR** · 2018/04/15(日) 12:31:22.29

ついでに
見ればわかると思うけどシート先端とタンクの間がかなり隙間空いてるので
シートをつけるときに他のバイクみたいにタンクにぴったりくっついてるはずだと勘違いしてつけないように

**774RR** · 2018/04/15(日) 12:53:54.70

>>440
初めてのバイク？
シート押さえて鍵回すとか普通にしない？

**774RR** · 2018/04/15(日) 23:10:35.41

440です。
シートを押して鍵を回すまでは出来ますが、そこからが外れないんですよね

**774RR** · 2018/04/16(月) 00:41:19.42

>>445
タンクとシートの接点にスポンジはある？あるならスポンジを潰すようにタンク側にスライドすると取れる。

**774RR** · 2018/04/17(火) 22:25:19.54

440です。
シートの取り外しやっぱり無理のようです。
何か噛み込んでるかもしれないので諦めてバイク屋に行ってきます。
皆さん色々とありがとうございました。

**774RR** · 2018/04/21(土) 23:16:52.39

トップケースをGIVIのV47にしたがステーをGIVIのやつにするとグラブバー外されて樹脂製のやつに換装された。耐荷重１０kgだがすげー頼りなく感じる。曲がったりはしないけどね。

**774RR** · 2018/04/22(日) 02:20:28.34

バイクのモデルは何よ？

**774RR** · 2018/04/22(日) 02:21:47.40

おっとスレ間違えた

**774RR** · 2018/04/29(日) 21:47:34.79

定期あげ

**774RR** · 2018/04/30(月) 10:38:17.34

国内販売も終了したし、ネタがない。
国産でシャフトドライブの後継が欲しいね。

**774RR** · 2018/05/01(火) 23:42:41.38

き、金の翼、、、

**774RR** · 2018/05/02(水) 08:07:42.66

それは嫌だな。

**774RR** · 2018/05/02(水) 15:42:57.91

VFRってライトが暗くないですか？
交換したいけどHIDにしようか、LEDか、明るめなハロゲンか？
皆さんはノーマルのままですか？
交換されてる方で何かオススメがあれば教えてください。

**774RR** · 2018/05/02(水) 19:43:34.73

漏れも交換にトライしたが、レンズ面までの距離が小さいのでHID, LED共に取り付け可能品が極めて少なく　挫折した。　明るめのハロゲンが一番いいでした。

**774RR** · 2018/05/03(木) 13:25:19.89

>>455
買って直ぐにHIDにしたよ、理由はまだLEDがなかったから。

今のが点かなくなったら次はLEDかな

**774RR** · 2018/05/03(木) 21:03:04.17

ハロゲンバルブだったらM&HマツシマのB２クリア（ノーマル電球色）が　明るさ・耐久時間・価格のバランスが一番良いと思う。　
俺のVFR1200Fに装着して　ほぼ毎日通勤に使って3年は大丈夫だった。純正ハロゲンの２0～30％増しの明るさに感じる。　おすすめです。
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/b2c_lineup.html

**774RR** · 2018/05/04(金) 16:32:51.45

ttp://hid-service.jp/hid/hid_data.php/KT-SS05-35-2/
これって使ってる人いる？
アブソリュートのHID高いからこれ気になってるんだけど
店が小さな個人輸入みたいな感じなんだよね
HIDなのに寿命短かったら無駄だし迷い中

**774RR** · 2018/05/04(金) 20:35:51.84

VFR1200F/DCTはバルブの取り付け面とレンズの距離が近すぎてHIDバルブも, LEDバルブもあまりいいのがないな。　セキグチのHIDはどうなんだろね？
結局　ハロゲンのまま運行中でつ。

**774RR** · 2018/05/05(土) 19:54:03.36

今日南会津で白のVFRとすれ違った
ライトは白だったのでHIDかLEDかな？
私は赤でしたが気づかれたかな

**774RR** · 2018/05/10(木) 13:13:43.06

5月5日に、在所の沼津で白のVFRを目撃。サイドカウルにアカの「＞」を張ってた。同市ではアクラポをつけた黒のDCTの方、裾野でガンメタのDCTの方を確認している。御殿場の方では赤に乗った方はちょいちょいみた。大体仕事してるときなので話しかける事ができん。間が悪いorz

**774RR** · 2018/05/14(月) 21:16:42.34

>>459 460
このHID気になってるけどネットでもなかなか情報出てこないね

**774RR** · 2018/05/15(火) 09:34:01.61

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

**774RR** · 2018/06/11(月) 10:50:51.17

このバイクって、ホンダツアラー旗艦モデルって事で、
新車価格は高いのに、中古市場価格って随分低く感じます。
70万そこそこで8年落ちの最新鋭バイクが手に入るって、
かなりコスパが良いバイクなのでは？

**774RR** · 2018/06/11(月) 21:52:47.57

性能からするとかなりお買い得だよね。

**774RR** · 2018/06/12(火) 00:46:05.50

>>465
このバイクの逆車を新車でほしかったけど、もう買えないのかなぁ。

**774RR** · 2018/06/23(土) 19:32:31.55

このバイクほしいけど気になる点がある

下り気味の場所で駐車しあと人力でバックして切り替えしは苦痛ではないのか？
狭い道でのUターンは難しくないのか？

**774RR** · 2018/06/23(土) 20:04:13.91

>>468
想像の通りだから、そういうシチュエーションにしないようにするしかない。

**774RR** · 2018/06/23(土) 20:24:57.22

やっぱり、そうか。時間とともにバックやＵターンが苦痛になりそうだね。
ホンダがＶＦＲ600Ｆを200ｋｇくらいで出してくれいないかな？

**774RR** · 2018/06/24(日) 18:43:48.27

ツアラーの車重かつギアボックスでV4で600とか猛烈なトルク不足に悩まされそう

ツアラーとしてレシオカバレッジ3程度確保して、
フリクションロス大きいV4でとなると、
750ccくらいが下限だと思う

**774RR** · 2018/06/29(金) 21:41:31.29

>>470
バックがとか言うなら金の翼買いなよ

**774RR** · 2018/06/30(土) 22:31:21.97

バーハン化ついでにロングスクリーンに交換考えてるけど1番長いのはGIVI？
スクリーン自体はちらほらあるけど情報少ない…

**774RR** · 2018/07/05(木) 22:16:25.81

定期あげ

**774RR** · 2018/07/05(木) 22:21:48.78

このバイクのデザインに惹かれる、中古検討して過去スレ読んだけど
カウル外して爪が折れて奴が多いのかな？爪折れはどこを見れば分かる？
それとも爪折れぐらい問題ない？

**774RR** · 2018/07/06(金) 02:57:27.62

場所に寄るかな
ビスとかボルトの近くならあんま気にしない
俺のはサイドカウルの前の方の爪折れちゃって
インナーカウルから浮いてるのが気になる

**774RR** · 2018/07/06(金) 12:16:50.65

>>476
タンクカウルの面ファスナーが馬鹿になって浮いてるのが気になる

**774RR** · 2018/07/06(金) 18:30:18.67

うちのもそうだ。何か手があるのかな？

**774RR** · 2018/07/07(土) 03:00:57.19

ファスナーだけで手配できる
品名:フアスナーA デュアルロック
品番:64472MGE000
1個250円程度。ただ、全部で16個くらい必要w

**774RR** · 2018/07/08(日) 06:11:07.10

ありがとうございます！

**774RR** · 2018/07/21(土) 09:44:55.41

暑すぎて乗る気がせんわ

**774RR** · 2018/07/21(土) 10:45:46.76

バッテリーの維持の為に乗りましょう！と頑張る予定。

**774RR** · 2018/07/21(土) 12:16:59.69

>>482
充電器つないでおわりかも

**774RR** · 2018/07/23(月) 22:37:22.29

一応こちらも　あげとくべや

**774RR** · 2018/07/24(火) 22:27:10.09

２ヶ月乗ってない
エンジンもかけてない
バッテリーやばいな

**774RR** · 2018/07/24(火) 22:33:58.31

皆さんどの位乗ってます？
六万キロ超えました！

**774RR** · 2018/07/30(月) 23:32:40.57

純正スクリーンと追加スクリーンのネジ穴周りにヒビ入ってた
この際Giviのスクリーンに交換しようかな？
でも純正の2重スクリーン見た目好きだしなぁ

**774RR** · 2018/08/12(日) 23:03:28.22

アンダーカウルの右側の上の方からオイルが滲んで来やがった！

**774RR** · 2018/08/13(月) 08:55:20.56

それ、単品で部品が出ないから修理費高いよ。

**774RR** · 2018/08/13(月) 10:49:39.80

俺もオイル滲んでてエンジンの周りのガスケット（？）交換が必要って言われたな
数万円ぐらいと聞いたが…

**774RR** · 2018/08/13(月) 15:19:32.79

片手位らしいと聞いた。

**774RR** · 2018/08/13(月) 19:08:43.06

ヤフオクのパニアケース付白のDCTが気になってます
カウルのカラーがツートンなのとエンジン音がガラガラと聞こえる気がするのですがどう思いますか？

**774RR** · 2018/08/14(火) 06:58:22.25

>>492
V4は低回転だとそんな感じになる。
回して音が消えるかが重要

**774RR** · 2018/08/15(水) 09:46:31.35

493
そうなんですか、NC30とYZF-R1では聞いたことがなかったのでちょっとびっくりしますね
カウル下半分のブラックカラーはステッカーや国別仕様でしょうか？

**774RR** · 2018/08/15(水) 11:27:48.13

この頃の2010年前後のホンダってオイル漏れ多いよな
他の車種でもオイル漏れ報告多い
不正検査なのか工作機械の不具合なのか
いずれにしても糞ホンダめ
しかもあいつらリコールとか認めないしな

**774RR** · 2018/08/16(木) 08:51:33.19

>>489
まじか？

**774RR** · 2018/08/16(木) 08:52:56.01

確か5万円超えと言われた。でも、わずかなにじみなので放置してます。

**774RR** · 2018/09/05(水) 04:36:21.00

ほしゅあげ

**774RR** · 2018/09/09(日) 01:00:33.69

手首痛いけどハンドルアップしたらかわるかなあ
バーハンにはしたくないけど試してみるかな
ニーグリップで上体支えてるけど内股痛くなる
老体には厳しいボディだが隼とかニンジャとか乗ってるじいさんもいるしな
この2台と比べたら楽な方なんだが

**774RR** · 2018/09/09(日) 11:10:30.86

>>499
HeliBarsのやつならセパハンのままだいぶポジション上げれるよ
ただ買うのがめんどい