MT】 HONDA VFR1200F Part12 【DCT】 [転載禁止]©2ch.net
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>>583
この車重だものブレーキはただでさえ効きづらいから更なるオーバーパワーは命取りだぜ 昨日、小菅村の道の駅で初めて走っている1200X見たよ。 希少種な1200X海苔だけど確かに他に見たことないわ。後継出ないしクルコンが欲しいからFJR1300ASに乗り換え検討中だけど、1200Xがレア過ぎて乗り換えるのが忍びない。 今号のBikeJINにコンバインドABSの関係で載ってる
雑誌にこんなに大きく写真が載ったのは何年ぶりだろうか >>590
125を増車して慣らししてたり、梅雨に入って休みの日は軒並み雨で乗れず、な感じですわ >>591
Fの1/10のバイクか
うむ、それもありだな 久々に乗った
ちょっと音がうるさくなったかな
オイル代えないとな ツーリングの季節なのにレスがのびないね。
暑くて乗る気がしないのか? いやいや、前から誰も書かないだけじゃない?
先週日帰りで800キロ乗ったが街中は暑さでやばいね、みんなも熱中症気をつけてねー 8月はツーリングあまりしないんじゃないか?
暑いもの
ツーリングシーズンは5月、7月、9月の奇数月だろ
それとは別にFのオーナーが高齢になったのとバイクが古くなったのと相乗して激減してるからな 今日赤を見た
自分と同じ赤が走ってるのを見たのは初めてだ
南会津で会ったライダーさん
無理な追い越しはしないようにね グー中古がだんだん減ってるね。ほしいけど駐車場がない。
買って置いておけない。 >>600
ロシアの方に流れてるみたいやね、インスタグラムとかに良くでてる >>601
車だけじゃなくてバイクも漁り始めたかロシアw
北海道から船にこぼれそうなほど載せてサハリンに運んでいくんだよね
サハリンとか極東ロシアで走ってる車は9割くらい日本車ばかり
右ハンドルのままだから通行もそのうち左側通行になるんじゃないだろうか?w 800F借りて乗ったけど思ったよりコンパクトで大柄な自分には合わなかった。
1200は大きさや音も全然違いますか? 800Fってなに?
身長3mくらいあんのかおまえ?
BMWは欧州車で欧州人向けに製造されてんだぞ
1200になったからってそんな極端に変わるわけないだろ あれま!
BMWスレと間違えてた!
お恥ずかしい・・・・ ユーザー車検受けた人います?
このバイクで光軸調整って地獄ですよね >>606
プリロードアジャスター付いてないんだっけ? 光軸って上下だけでいいんだっけ?
左右もやる必要あるかと思ってたが勘違いか
上下だけならサスの高さ調整だけでいいから楽なんだけど上下左右だとバルブ自体をいじらないといけないなあと思って
自分でHIDバルブに換えた時カウル外したりつけたり丸一日というか夜中までかかって大変だった
カウル留めるプッシュピンは折れるし 2010年式VFR1200F DCT購入しました
初めてのリッターバイクですがよろしくおねがします >>610
おめでとう、不人気バイクだけど楽しんでね! >>610
引き起こしをはじめ取り回しが大変だけど走るのは楽しいよ
滅多に見かけないバイクだしね 2月車検だけど雪積もってるから無理
一度切らして再度受けるときってナンバーは継続できるかな >>614
ナンバー継続可能なはず。
詳しくは陸運局へ。 この前10年式VFRを買ったものです。
質問ですが2000-2500回転くらいでノッキングというかビリビリと振動が起きるのですがこの症状は持病なんでしょうか?
ちょうど町中だと常用する回転数なので気になります
ホンダドリームの認定中古だから初期不良ではないと思いたいのですが… >>616
俺のはタンクカウルの面ファスナーが駄目になってビリビリ言ってるな ちょっと違うかもしれないがDモードで走行中に上り坂になると振動が出る
燃費のためにハイギアを維持しようとするからちょっとトルク不足になるのかなと思ってる
そのうち自動でギア下がると直るし 息の長いスレですね
みなさんのDCTの調子はいかがですか?
不具合、持病など 冬眠中の定期エンジン始動
車庫内すごいモクモクになった
エンジン内に水が相当溜まってるなこれ
水抜き剤入れた方がいいのかな
車用で大丈夫? >>620
バイクに水抜き剤は、入れてはダメ。
心配なら、バイク屋へどうぞ〜 >>620
そりゃ寒けりゃ湯気もでるやろな、乗ってしっかり熱入れてやらんとマフラー内の水分は抜けんだろな 今日、都内で白のVFR1200Fのバイク便を見た 。小回り利かないし駐車場所も選ぶし長く乗れるのか疑問に思った。 >>624
生活苦でついに一張羅を仕事なんかに使わざるを得なくなったんだろうなぁ…
バブル崩壊後だったと思うがNRをバイク便に使ってた人と被る 今日都内でオレンジとブラックのツートンのVFR1200見たけどカッコ良かったな なんだそりゃ?
カスタムカラーなんて珍しいな
どっち?F?、X? グーで8.3万キロ走った綺麗なDCTモデルが出てるね。
俺もこのバイクでいろんなとこ行ってみたい。
2年後まで程度のいい中古車残ってるかな。 >>630
どんどん海外に出ていってるんじゃない? 今頃三寒四温だな
暖かくなてきたからそろそろ防寒着で乗ろうと思ったらまた明日以降雪予報だ
路面が冷たいと怖いからな 車検前に自分でオイル交換しようと思ったら3.6リットルって・・・
1200tの車だと思えば当たり前か
2年経ったしマニュアルのとおりにブレーキオイルも交換するか mixiに載せてた金色が売りに出されてるね
あんなの誰が買うんだよw
しかも77万てありえない
いくらで買い取りしたんだバイク館w >>642
皆んなスペック重視でバイク選ぶよね普通は 海外での人気はどうですか?
国内と同じく不人気ですかね。 ロシアで大人気
英仏では白バイに採用
しかも貴賓エスコート用 折角先行検討したんだから、これじゃなくてV5のレプリカとツアラー出したら良かったのに・・ 2012年のDCTを検討しているんだけど故障はどう?
NCの方のDCTは壊れたなどネットに結構書かれているのでこの車種はどうかなっと… >>650
新車で買ってからまだ2万7千キロですがdctの故障は無いですね 高速の渋滞は最高だよドリカム
取り回しにハンクラみたいな機能とか金翼のようなバックギアがあればなお良いんだがな
今でさえ大変なのに歳とって力なくなったら引き起こしできないだろうな
小型ジャッキでも積んで走るかw あんまり人がいないっぽいですが、購入を検討中です。
やっぱりデカくて厳ついバイクが乗りたい!できればホンダで!しかも不人気!(誉め言葉)って感じで…
重いのはいいとしてポシションはきついんでしょうか?
過去に600RRには乗ってたことあるんですが、分かって買ったとはいえ「ツーリングがしんどい!」で挫折した経験があります。
あとクラッチは重いですか?
よろしければ教えてください。 ライポジ?
175cmの俺はさほど違和感ない
クラッチについては、自分は付けてないけど軽くするリンクか何か出てたような…
DCTモデルもあるし
あくまでツーリング用で普段は小さいバイクに乗ってる
走り出したら関係なくなるけど重いし たぶんcbr1000とならグリップ位置は10センチくらい高いよ 純正ポジションからアップするキットも売ってるよ〜おいでおいで〜 ポジションが気になるなら1200Xという選択肢も。Fと比べてタンク容量増えてるしよりツーリング向け。自分以外で乗ってる奴見たことないけど。 ハンドルアップした
もうちょっと若ければ標準のままでもいけたけど歳をとるとセパハンのロンツーはきつい
純正の5oくらい上げるやつがついてたけど更に4p上げるバーハンキットをその上につけた
推奨はされてないし多分自分以外にやってる人はいないと思うけど
ネットで見るとワンオフでもっと高くしてる人もいたな
あとカウル外してのメンテは過酷とだけ言っておこう >>662
汎用のであるだろうけどカウルやボディに干渉すると思うな 久しぶりに活気あるねー、便乗質問なんだけどシートのタンク側が破けてるんだけどネットをみると同じ症状が多いみたいですね、みんなはどーしてる? 656ですけど、レスありがとうございます
SSよりかはポジションは断然楽そうですね
過去にセパハンはSS以外だとX11くらいだし
走行距離少なめで探すとそこそこしますね不人気車とはいえ…
というか玉数が少ない…
あとこれってシャフトドライブだからデフオイル?もあるんですよね? >>665
布百選てとこの貼るレザーを上から貼ってる >>665
布百選てとこの貼るレザーを上から貼ってる 初期型のMT買ったけど、社外のスクリーンが軒並み販売終了してますね…。
どうしよう オプションのハイシートはもう廃番だけど、逆車なんかの標準のシートは純正部品で普通に買えるんですね(クッソ高いけど)
逆車の標準シートはハイシートと同じような感じなんですよね?
シート張り変えるか大枚はたいて純正シート買うか悩む… 海外じゃまだ販売してんでしょ?
年間50台くらい製造してんのかな? カウル塗装しよっかな…
現存数少なそうなキャンディタヒチアンブルーで
取り外して持ち込みで塗装してもらうといくらぐらいすんのバイクって? ピンキリとしか言いようがないな
東京だったか東京近郊だったかにある腕のいいメジャーな塗装屋さんは地方からの配送も受け付けてる
現物(色)確認とかしたいなら近場で探すんだね
これのサイドカウルはバカでかいからいろいと大変だ
1枚2〜3万、最低でも1万はは覚悟しといたほうがいいかもね >>677
中華カウルがまだ有れば、それを買って塗ればいいんじゃない >>679
中華カウルは取り付け穴とかガバガバでいや〜キツイっす(他車種で経験あり)
でも車の板金塗装なんかより全然かかりそうにないっすね…
右カウルに傷もあるしこれを機にオールペンしちゃおうかと
リアのカウルも同色にすればエセ後期型みたいにできるし(自己満足) 671にもレスがあるけど、シートの品番がいっぱいあって分からん…
77200-MGE-D41 がハイシート(逆車用標準シート)でいいのかな?
販売当初のオプション設定のハイシートは絶版だし教えてエロい人
逆車のパーツなんかドリーム店じゃ聞いてもらえないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています