【まだイケる】YAMAHA　ビラーゴ　２【銀のタマゴ】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/05/03(日) 22:23:34.33

20年超えてもまだまだ乗れる、YAMAHA　ビラーゴ
落ちてしまったのでこちらに移転させました。

前スレ
【まだイケる】YAMAHA　ビラーゴ　【銀のタマゴ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412948310/

**774RR** · 2017/11/25(土) 09:30:19.57

コマジェにドリンクバーつけてる奴いる？

**774RR** · 2017/11/25(土) 21:40:31.82

XV250のヘッドライトの球を変えようと思うのですが、
LEDでポン付けできるお勧めってありますか？
モノによっては長すぎたり、加工が必要なものもあるみたいで・・・
実際使ってるよ～って情報あったらお願いします。

**774RR** · 2017/11/29(水) 16:18:34.37

FAN付きのはケースの奥行きが無いので
着けられませんでした。
FAN無しなら着くけど
経験上すぐ壊れるイメージ

**774RR** · 2017/11/30(木) 12:57:25.83

>>495
情報ありがとうございます。
ダメだったヤツの型番とか全長とかってわかりますかね？
分かればお願いします。

**774RR** · 2017/12/01(金) 06:50:21.84

ノーマルライトケースの奥行きが浅いので
FAN付きはどれもダメだと思います

**774RR** · 2017/12/02(土) 03:21:58.84

>>497
なるほど・・・ありがとうございます。
まあ今より明るくなれば良いからLEDじゃなくてもいいんですけどね。
ポン付けできるHIDとかあれば・・・

**774RR** · 2017/12/02(土) 04:57:09.84

>>498
それなら高輝度ハロゲンでいいんじゃないのか？
HIDはバラスト付けるのは必須だからビラーゴだとスッキリ収めるのに難儀しそう

うちのは中華仕様のXV125だからBA20Dのファン付きLEDがギリギリ付いたけど
H4だとファン付きはスペース無さそうだな
ファンレスだと入るかもだけど耐久性に不安あるよねー

**774RR** · 2017/12/02(土) 20:01:00.15

>>499
なんかハロゲンって色温度が変わる程度で実際の明るさはさほど変わらないイメージでしたが、
最近の高輝度ハロゲンなら結構変わるんでしょうか？
ハロゲンだとどこのがいいですかね？

LEDはファンレスだと確かに不安ですね・・・

**774RR** · 2017/12/06(水) 18:53:57.95

https://www.yamahamotorsports.com/cruiser/models/v-star-250
こいつのレギュレーターとか手に入るんじゃね？

**501** · 2017/12/07(木) 22:53:22.64

ワイヤーハーネスアッシー
2UJ-82590-20

レギュレートレクチファイヤ
3DM-81960-01
これでいける！ヤマハに在庫有る！！
安心して納車出来ます！

**774RR** · 2017/12/11(月) 21:32:50.49

納車しましたー
加速いいけど振動半端ないね

**774RR** · 2017/12/14(木) 20:43:43.23

インテークマニホールドは中国から数百円で買えます
皆さん僕みたいにヤマハに6000円払う必要はありません

**774RR** · 2017/12/15(金) 00:30:00.87

>>504
劣化早いってバイク屋が言ってた

**774RR** · 2017/12/15(金) 14:56:26.73

>>504
体験してみてわかったが、すぐひび割れる
そして微妙にピッタリこない

**774RR** · 2017/12/15(金) 20:54:11.86

でも値段二十分の一だよな
二十倍で劣化が進むんじゃなければお買い得じゃね

俺は中華フロントフォークを買うぞ

**774RR** · 2017/12/18(月) 21:43:17.99

100キロくらい出すと振動で足がステップからずり落ちるんだけど
ステップの根本のゴムがダメになってんのかな

**774RR** · 2017/12/18(月) 21:51:20.32

うちのビラーゴはそもそも100行く前に悲鳴上げるなぁ
やはり三桁はまずいか

**774RR** · 2017/12/20(水) 02:54:44.83

250だしエンジンが唸るのはしょうが無いね
ただ振動が半端無いのは…

…レギュレーター外してみたらカプラーが溶けてた＞＜
北米のXV250のハーネスと交換するかぁ

**510** · 2017/12/28(木) 19:38:36.54

北米XV250の部品買えました
燃料タンクとかも新品で在庫あるのであと20年くらいは乗れそうです

**774RR** · 2018/01/02(火) 17:57:51.90

Yahooニュース　トップ事件

二宮祥平ホワイトベース　公道のバイク事故再現投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。

二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的に問題なのではと以前から指摘されていました。

二宮祥平ホワイトベース　←故意に公道でバイク事故動画とってみた?
トングで牛丼混ぜ男　　←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?

↓　　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

.../,

**774RR** · 2018/01/12(金) 20:45:33.25

北米XV250のパーツは現在でも日本で生産されてて在庫もあるので
皆さん安心してビラーゴ買ってくださいね

**774RR** · 2018/02/12(月) 16:49:09.65

二ヶ月ぶりくらいに乗ったがすこぶる快調だった。
持病のカプラー溶けもバイパス手術以降は起こってないし、いい感じ。

**774RR** · 2018/02/13(火) 12:26:20.14

ビラーゴのエンジンは本当に丈夫だよな

**774RR** · 2018/02/13(火) 12:27:58.09

>>515
エンジンはねー
でもレギュレータに起因する電装系の貧弱さは筋金入り
どうにかならんもんかね

**774RR** · 2018/02/17(土) 05:25:48.20

ここまでmosfetの話しなしか。
アイドリングから電圧きっちり出るよ

**774RR** · 2018/02/17(土) 20:52:23.65

最終型のレギュレーターついてたのにカプラー溶けてたよー＼(^o^)／

**774RR** · 2018/02/20(火) 19:47:37.00

誰かXV250のワイヤーハーネスいらね？
仕事先で注文してウェビックでも注文したら見事に２つ届いちまった

**774RR** · 2018/03/16(金) 04:33:17.99

ハーネスは小学校レベルの構造なので電線とカプラーのガワ買って自作して直した…
一応カプラーの型は純正と合わしてるけど
レギュのマイナスやアースがハーネスの途中で圧着してるだけでテープぐるぐる巻きにしてるだけとか…

**774RR** · 2018/03/16(金) 21:07:32.12

125を買う予定なんですがこのスレでいいのでしょうか？
あとマフラーとかは基本自作や加工になってしまうのでしょうか？

**774RR** · 2018/03/16(金) 21:19:03.66

>>521
125乗りだけど、マフラーは250用がそのまま付くよ。ただし抜けがよすぎてトルクがなくなるから、分かりやすく乗りにくくなるよ。

**774RR** · 2018/03/16(金) 21:29:04.30

>>522
ありがとうございます！
とりあえず安いのから始めますね

**774RR** · 2018/03/16(金) 21:36:32.62

Amazonで3万円弱の発見w
これで近所のハーレーおじさんの前を通るのが楽しみだ

**774RR** · 2018/03/16(金) 23:06:41.64

こないだの突風で倒れたと思ったらエンジンがかからない
辛い

**774RR** · 2018/03/17(土) 00:13:26.52

逆方向に倒してみるってのは？

**774RR** · 2018/03/17(土) 00:47:01.92

思いついたけど怖くて試せない

**774RR** · 2018/03/17(土) 18:09:13.14

やめれw

**774RR** · 2018/04/14(土) 15:08:57.80

この子にガチ恋しました
このカラーはオーダーですかね？
情報が全然ないんです…

https://i.imgur.com/oL9ntkq.jpg

**774RR** · 2018/04/14(土) 16:54:33.62

>>529
1987年式ビラーゴ400のディープスカーレットだと思う
カスタムじゃなく純正色だけどいいタマ出てこなさそうだね
いじり倒されてるだろうな

**774RR** · 2018/04/15(日) 02:08:51.14

フォークオイルがガチ漏れだわ
自力でオーバーホール検討中
どなたか経験あります？

**774RR** · 2018/04/15(日) 03:04:28.76

あるけど。注意点か？
ジャッキアップで倒すなよ位。
特に難しい所はない

**774RR** · 2018/04/15(日) 08:50:24.67

>>530
本当にありがとう
30年前か…あったとしても乗れるかなあ

**774RR** · 2018/04/15(日) 09:02:54.91

>>532 ありがとう。
電動インパクトでもいける？
エアもあるんだけどコンプレッサーガレージ常設じゃないんで移動してくるの重くて大変なんだよね

**774RR** · 2018/04/15(日) 11:20:34.46

>>534
14.4vのリチウムイオンのインパクトではいけたけど、ニカドとか10.8vとかでは回らないと思うよ。電動ってのが100vのコード式インパクトのこと言ってるならそれでもすんなりいけると思われ
では幸運を祈る！

**774RR** · 2018/04/23(月) 17:19:14.43

ブレーキの純正ダイヤフラムってまだ出ますか？
それか流用できる安い社外品とかってありますか？
マスターのタンクの蓋の隙間からフルードが漏れ出したもので。

**774RR** · 2018/04/23(月) 17:43:59.62

>>536
250ならあるよ
4LO-25854-00 ¥972だと
ヤマハHPかアプリからパーツリスト見られるからDLしとくと良い

ヤマハ・カワサキとプレスト扱いの逆車は調べられるの知らない人多いのかね？
良くこの手の質問上がるよね

**774RR** · 2018/04/23(月) 21:29:12.05

>>536
アメリカだとまだ売ってるから全部の部品出るよ
国内仕様の3DM～で始まるパーツは欠品出てるが
アメリカ仕様の2UJ～のパーツは全部出る

**774RR** · 2018/06/02(土) 14:24:06.21

アメトーク見て思った　ヤフオクにて手ごろな価格で手に入るニーハンが大型バイクの集団に混ざるものじゃないな
ナダルはまずシートを張り替えろ！

**774RR** · 2018/06/02(土) 16:47:33.70

>>539
混ざってもいいとは思うけどナダルのビラーゴはシートを始め塗装から何から全てセンス無い
どうせビラーゴ250の人出すくらいなら安藤なつに出てほしかったな

**774RR** · 2018/06/09(土) 17:11:21.38

初歩的な事で恐縮ですが、ご存知の方居ましたら教えて下さい。
冬眠してたxv250を起こしたのですが、フロントブレーキがスカスカでした。
なのでエア抜きをしたのですが、手元にシリンジがあったので初めて使ってみました。
今回はシリンジでオイルを入れるのではなく、単純に引っ張ってエアを抜いたのですが、30分以上やっても、いつまでもズビビって感じでエアがでてきます。
いい加減きりがないし、タッチも戻ったので止めたのですが、これってやっぱりおかしいですよね？
チューブの継ぎ目から空気吸ってる様子もないので、まだ空気が残ってると思うと不安です。
因みに使い方は通常の手順で、ブリーダーバルブ？をゆるめた後吸う感じです。
分かる方いらっしゃったら助言頂けると助かります。
よろしくお願いします。

**774RR** · 2018/06/09(土) 21:22:43.34

>>541
チューブの差し込み部でなければ、ブリーダーボルトのネジ山から吸ってんじゃないの？
ブリーダーボルト緩めた時点で密閉出来ないよ
普通にニギニギドピュで出なければ完了だよ

**541** · 2018/06/09(土) 23:16:42.56

>>542
あぁ、なるほど、確かにネジ山からならありそうですね。
レスありがとうございます。

**774RR** · 2018/07/05(木) 22:54:34.95

先日友人から不動ビラーゴを貰い、現在自分でいろいろ修理しています。
エンジンはかかるようになったのですが、リア側のエンジンに爆発がなく片肺状態です。
プラグに火花は飛んでいるのは確認しました。
マフラーはスラッシュカットマフラー
エアクリはパワーフィルターです。
バイクの修理に関しては素人なのでキャブのOHはしておりませんが、やはりキャブ関係でしょうか？

**774RR** · 2018/07/05(木) 23:57:17.47

ビラーゴはシングルキャブだからキャブダメならそもそも始動できないと思うぞ

**774RR** · 2018/07/06(金) 00:08:28.04

インマニに若干ヒビがあって、今はビニールテープでなんとか補修してるのですがリア側のエンジンだけ二次エアー吸ってるという可能性みたいなのはありえることなんでしょうか？

**774RR** · 2018/07/06(金) 06:29:23.13

>>546
可能性は少しでも潰していくのが修理
穴が開いてて良いことはないよ

迷宮入りする前に圧縮も測っといた方が良い

**774RR** · 2018/07/06(金) 17:46:47.50

先ほどもう一度火花を確認したところ火花は出ているのですがフロント側に比べてかなり火花が小さいことに気づきました。
プラグは前後とも新品に変えているので、この場合疑わしいのはプラグコードが怪しいので、今度コードを変えてみようと思います。

**774RR** · 2018/07/07(土) 21:04:50.85

プラグコードがやはり原因でした
アドバイスしていただきありがとうございました！
これからビラーゴライフを楽しみます

**774RR** · 2018/07/07(土) 23:21:48.55

ほぼ自力で解決してんじゃん(笑)

**774RR** · 2018/08/09(木) 21:05:03.03

信号待ちしてたら急に速度警告ランプが付いてエンストして再始動不能になって
1分もしないうちに速度警告灯が消えて何事もなく再始動したけどなんじゃこれ…
あのランプって速度警告以外になんか意味あったの？

**774RR** · 2018/08/16(木) 00:38:41.40

走行中にエンジンの不調を感じ取り停車したらエンスト。
再始動を試みるもセルが回らず､灯火類もすべて点かず。
ヒューズを疑ってみましたが正常でした。

翌日､特に何かしたワケでも無いのに何事も無かったかの様に直ってたんですが､これは一体どういうことでしょうか？

**774RR** · 2018/08/16(木) 09:21:48.44

どっか接触不良。ハーネス全部点検汁

**774RR** · 2018/08/18(土) 20:32:35.59

ビラーゴ125で釣りに出かけたいんだけど、どういうのを引っ付ければいいかな。竿二本くらい立ててクーラーボックス載せたい
こないだの台風で倒れてエンジンかからなくなっちゃったから、修理ついでに色々ひっつけたい

いやほんとに、サイドスタンド立ててる方向に倒れてたからびっくり

**774RR** · 2018/08/18(土) 22:27:07.74

塩ビ官で良くない？
というか台風転倒ご愁傷様です。

**774RR** · 2018/08/18(土) 22:31:54.82

風でも大丈夫なバイク小屋が欲しい
竿よりクーラーボックスの固定がちょっと

**774RR** · 2018/08/18(土) 22:52:16.67

釣りにいくにしてもクーラーボックスがかさばって
躊躇してしまう。自宅から海が見えるんだけどね
一番近い磯場へは歩いて5分
近くの港は車で5分

**774RR** · 2018/08/28(火) 21:20:09.08

荷造り用のラッシングベルトで固定すればよい。
ホームセンターにあるよ。

**774RR** · 2018/09/03(月) 22:52:03.80

ひっつけたいってどこの方言？

**774RR** · 2018/09/03(月) 23:30:00.99

ウチらの方では言うよ。京都北部

**774RR** · 2018/09/04(火) 00:19:36.75

「ひっつく」って言わない？
マジックテープの固い方みたいなのがで覆われた種のこと「ひっつきむし」とか言わない？

**774RR** · 2018/09/04(火) 06:55:45.12

>>561
標準語だとくっつくだな。

**774RR** · 2018/09/04(火) 07:55:58.72

西日本だと言うな
暑いけんひっつくな！ってな具合

**774RR** · 2018/09/04(火) 07:57:48.44

物だとくっつく人だとひっつくとくに使い分けてないが

**774RR** · 2018/09/06(木) 11:29:38.63

前期ビラーゴ250に後期用ステータコイルassyは使用可能かな？
レギュレータ不良で配線を焼いちゃったから配線は引き直す予定。

**774RR** · 2018/09/21(金) 20:18:00.16

ビラーゴSのふわふわしてるシートの品番誰か知らない？
パーツリストだと無印もSもシートの品番が同じなのよ

**774RR** · 2018/10/01(月) 09:19:12.84

教えてください。
右側ディスクで丸穴がたくさん空いたやつは前期でいいのですか？

前期後期でフォークインナーチューブ径って違うのですよね？

**774RR** · 2018/10/01(月) 22:28:27.32

>>567
乗ってる人間から見て右側に1ポッドのキャリパーで縦長穴のディスクが前期
後期は左側に2ポットのキャリパーで多孔ディスク
フォーク径は過去レス（>>6）見る限り前期も後期も同じじゃないかな？

**774RR** · 2018/10/02(火) 06:45:40.47

>>568
レスどうも。
じゃあ自分のは前期です。
楽天で売ってるインナーチューブの社外品が外径32.8になっていて、レビューで前期に使えなかったとなってたもので。
その人がバイク屋に言われたのが「32.8は後期」だそうで…
適合には3DMなんですよ。
33パイの、社外の安いって売ってるのですかね？

**774RR** · 2018/10/02(火) 07:03:55.46

NBSから33パイが出てました。
ヒロチーで買えるみたいです。
ありがとうございました。

**774RR** · 2018/10/10(水) 23:57:16.27

ミドコン、若しくはバックステップについて
詳しい情報知りませんか？
自作か加工で考えてます

2018/10/11(木) 13:36:02.67

龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6－２６－６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)

**774RR** · 2018/10/13(土) 19:49:20.44

ビラーゴ125を50スクーターじゃ面白くないので買うよ。高いけど

**774RR** · 2018/10/13(土) 20:08:04.74

修理に出した125が帰ってきた！
……修理代地味に痛かったけど、5桁で済んで良かった

**774RR** · 2018/10/30(火) 23:51:41.65

多分中期の５万キロ走行車を知人から譲ってもらったので整備しているけどレギュレータは後期のに交換しといた方が良いのですかね？
後、タンク下のフレームに付いてる黒い箱みたいなのはなんなんでしょうか？

**774RR** · 2018/10/31(水) 08:08:41.01

5万走ってるなら予防兼ねて交換しちゃったほうが良いと思うよ
あと箱っぽいやつってなんだろ？タンク取り付けネジのすぐ上なら防振ゴムだし
フレームそのものが膨らんでるのはエアクリからキャブへの空気の通路

**774RR** · 2018/10/31(水) 10:48:18.09

ちょっと見に行くつもりがハンコを押してしまいました
アップハンドルビラーゴだけどアメリカン始めてで慣れるか心配だ…
みなさんよろしくお願いします

**sage** · 2018/10/31(水) 11:25:41.60

おめいろ！
アップハンのアリンコみたいなフォルムも好き

**575** · 2018/10/31(水) 12:43:46.03

車両も古いですし交換してみます。
ホーンの左横辺りなんですがビラーゴ250の画像検索したらノーマルだとメッキのカバー付いてるみたいでその中身て感じです。
黒い小さい箱で配線出ています。

**774RR** · 2018/10/31(水) 13:16:51.56

>>579
左側の銀タマゴの中身？
キャブヒーターの温度センサーじゃ無かったっけな

**774RR** · 2018/10/31(水) 13:21:57.40

>>575
TCIじゃない？

**774RR** · 2018/11/01(木) 14:26:00.20

社外マフラー爆音ばかりだな、、、
北海道民だから錆で折れたから社外マフラー買ったけどインナーサイレンサー入れてもでかすぎる。。
新品８万近くするしヤフオクで程度の良い中古買おうかな。。

**774RR** · 2018/11/01(木) 15:10:37.39

>>582
250の二気筒に直管は煩いだけだもんね。

**774RR** · 2018/11/01(木) 15:49:05.52

たとえ50cc単気筒でも直管はうるさいぞ
改造モンキー軍団とか最悪

しっかりしたインナーサイレンサー入れたら程よくなんない？
キジマとかの長くてきっちりグラスウール巻いてるやつね

**774RR** · 2018/11/01(木) 17:12:40.86

付属のインナーサイレンサーがダメだったのかな？
ちとキジマの入れてみます。
これでもダメなら純正中古にします。

**774RR** · 2018/11/04(日) 13:30:48.80

125にのってるけど、マジ最強やな
維持費安いしパーツ250のやつあるし

**774RR** · 2018/11/04(日) 15:31:19.50

125だけどツーリング連れてってもらったら流石に非力、峠の上り坂は40km/hで悲鳴上げててかわいそうだった（あとカーブでステップぶつけた）
こっち普段用にしてツーリング用の買おっかなぁ

**774RR** · 2018/11/04(日) 20:25:56.44

リアフェンダー腐ってて走行中にナンバープレート吹っ飛んだ。。
リアフェンダーカットするか、、、

**774RR** · 2018/11/06(火) 02:49:16.06

ビラーゴ購入したけどガソリンコックが上からガソリン少なめみたいな絵、pri、ガソリン多めみたいな絵になってるけど普段は一番下でリザーブが一番上、オフがpriてこと？

**774RR** · 2018/11/06(火) 08:17:28.09

ビラーゴは負圧式だからOFFは無い（エンジン止まると負圧が無くなって流れなくなる）
priは負圧系統がイカれた時にガソリン垂れ流しにするモード

**774RR** · 2018/11/06(火) 10:23:07.56

なんとオフ無しでたか。
ありがとうございます。
priになっていたのでonにしてみます。
それとも負圧系死んでるからpriになってるのかな。。

**774RR** · 2018/11/09(金) 16:20:59.08

走行中にウインカー、ブレーキランプ、メーター内のN、ウインカー、ハイビーム灯点かなくなりました。
ヘッドライト、ポジション、スピードメーターは点灯しますがこれは何がダメなんでしょうか？

**774RR** · 2018/11/09(金) 16:52:16.99

>>592
レギュレーターかも？