【2st】Ninja RR150【現行車】 [転載禁止]©2ch.net
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0002名無しさん
2015/05/05(火) 19:39:59.60ID:igDAzxk300003名無しさん
2015/05/05(火) 22:20:49.17ID:i8Oj3BaP0部品入手経路あればいいね
0004名無しさん
2015/05/06(水) 13:45:10.52ID:nFL9mcs80そうだったのか
2stなら、RZなんかの方が部品供給の関係で、長く走らせられる？
0005名無しさん
2015/05/06(水) 17:44:55.85ID:bk7JNY3c0新たにKR150系の部品が国内供給されると思うか？
今も昔も本家カワサキは販売には関わってない
0006名無しさん
2015/05/18(月) 21:54:32.07ID:/HxUcf0V00007名無しさん
2015/05/31(日) 22:51:22.39ID:pknxKjQT0http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_ZX-150RR
0008名無しさん
2015/06/08(月) 20:41:16.43ID:h+bArVqx00009名無しさん
2015/06/19(金) 22:32:25.77ID:ANY5iu6J00010名無しさん
2015/06/23(火) 06:15:02.34ID:JNd9W0aU00011名無しさん
2015/06/25(木) 05:11:05.96ID:+rhTZpuv00012名無しさん
2015/08/25(火) 20:43:05.16ID:yb1rZaip00013名無しさん
2015/10/27(火) 19:04:55.23ID:LywqRt6W00014名無しさん
2015/11/22(日) 12:39:37.35ID:TtKMtovdNinjaRRは最高出力28.5馬力で車体色は3色、NinjaSSは最高出力30.1馬力で2カラーから選択可能となっている。
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151119-04/
カワサキ最期の2ストバイク！NinjaRR＆NinjaSS
http://ameblo.jp/msl-japan/entry-12096910487.html
Ninja150RR
http://www.msl-japan.com/ss/ninja150rr/standardspec_2015.html
最高出力28.5ps/11,000rpm
車両重量134kg
￥539,900～
Ninja150SS
http://www.msl-japan.com/ss/ninja150ss/standardspec_2015.html
最高出力22.1kW(30.1ps)/10,500rpm
車両重量124.5kg
￥453,900～
0015名無しさん
2015/11/22(日) 17:55:46.63ID:B8sEx3+o春まで悩もう
0016名無しさん
2015/11/25(水) 06:27:49.47ID:/6QGQhwU燃費はどうなんだろ？
これ買うなら250？
0017名無しさん
2015/11/29(日) 22:02:08.10ID:lo5SkempRRは￥539,900（税別）だったのが￥499,907（税別）（税込みだと￥539899）
SSは￥453,900（税別）だったのが￥420,277（税別）（税込みだと￥453899）
前のが誤植だっただけかも知れないけど
0018名無しさん
2015/11/30(月) 12:16:40.25ID:LdROkuJF0019名無しさん
2015/12/01(火) 18:59:53.13ID:7T6HXEr4現行ニンジャ250SLにこのエンジン載ってたら文句なしなんだが
0020名無しさん
2015/12/02(水) 16:26:14.43ID:ZhlhgadO2stのドッカンは楽しいが150は中途半端すぎる
パーツ考えたらアプリリアのRS125の方がいいかもしれないしね
これが好きってなら買えばいいかもしれないが
0021名無しさん
2015/12/03(木) 00:08:47.35ID:4JVyLiEC0022名無しさん
2015/12/03(木) 03:13:38.34ID:+LgLbXyV中古といっても新車ばかりだった
0023名無しさん
2015/12/07(月) 00:35:46.09ID:7QASmp570024名無しさん
2015/12/08(火) 09:35:22.04ID:7CXXWqhz0025名無しさん
2015/12/13(日) 18:26:34.34ID:H+dG6rOU来年北海道デビューだ！
0026名無しさん
2015/12/19(土) 21:26:46.55ID:1AwRrI2fインプレヨロシク
0027名無しさん
2015/12/21(月) 18:46:03.01ID:ObR1vdI80028名無しさん
2015/12/21(月) 19:34:11.55ID:qoFJ5gDu0029名無しさん
2015/12/22(火) 10:10:59.43ID:IEg87wXA0030774RR
2016/01/07(木) 05:24:51.81ID:wIBsYt8r買ったか？！
0031150RR
2016/01/25(月) 23:05:01.86ID:VO91tR6K0032774RR
2016/01/26(火) 05:46:43.02ID:7whZ+M280033150RR
2016/01/27(水) 01:47:34.21ID:iSqy5HZuttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org290843.jpg
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org290844.jpg
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org290845.jpg
0034774RR
2016/01/27(水) 05:34:15.85ID:rYh4f/emおめでとう
総費用お幾ら万円でした？
0035150RR
2016/01/27(水) 22:58:46.81ID:iSqy5HZuそれに必要なもの買って保険入ってなんやかんやでひと月で結構な額使ったなあ
0036774RR
2016/01/30(土) 17:35:34.05ID:tO7v8Twr真ん中タコで右側は何メーター？
0037150RR
2016/01/30(土) 22:30:30.80ID:iLdeaOl7押しているあいだだけ燃料計に
carviewのレビューも参考に
http://bike.yahoo.co.jp/review/report/mb0328/
0038150RR
2016/02/01(月) 22:30:02.98ID:W1DrW5iZカッコイイ…
ああ…RR
ぺろぺろしたい…はぁはぁ
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org293470.jpg
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org293471.jpg
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org293472.jpg
0039774RR
2016/02/04(木) 09:51:33.49ID:bNdLz70B0040774RR
2016/02/04(木) 18:00:54.23ID:Tw0aZLV/ちゃんと燃料計ついてる！
ホワイトカラーが欲しいな
>>39
NSR売るなら俺に！
0041150RR
2016/02/06(土) 23:03:04.94ID:ydjh67XdYOU買っちまいなYO！
1便はほぼ完売
2便は緑だけ
その後他の色も入荷する…かも
とかなんとか
全部で50台ぐらいだろうか？わからんけど
結局>25は買ったんだろうか
0042774RR
2016/02/08(月) 07:54:56.03ID:5hxg8loK0043774RR
2016/02/08(月) 11:03:21.85ID:qwBQoJMK0044774RR
2016/02/09(火) 05:16:29.15ID:+K6JPNph実燃費書いてけろ
0045774RR
2016/02/09(火) 05:36:15.66ID:gMSiSKRm0046150RR
2016/02/09(火) 22:53:03.06ID:AdGLVsmd時間の都合で一回の走行距離が短い上
給油時も水平にしてないしかなり誤差あるかと
信号の間隔が1km以上あるような田舎を走行
72.2k/1.58L=45.69
82.5k/2.66L=31.01 これだけ都会走ったのでストップ＆ゴー多し
136.6k/3.37L=40.53
74.7k/2.27L=32.90
95.4k/2.77L=34.44
ブン回したら半分くらいにはなるのかな
0047774RR
2016/02/10(水) 08:37:04.38ID:zaHakuGa0048774RR
2016/02/10(水) 18:30:35.25ID:UqRd0atd最低で31キロはいいんじゃない
燃費タンク容量10Lだっけ？
川崎扱ってるバイク屋かバロンなら
逆輸入してくれるよね？
0049150RR
2016/02/10(水) 22:21:05.57ID:tZoJAIZKまずMSLなら全国通販OKなはず。
他にも検索すればポツポツと取扱店出てきてるから近くにあれば。
そういう店はおそらく名古屋のIBSという業販専門店と取引してると思われるので
近くの店や行きつけの店舗に「IBSという会社からこういう車両を取り寄せてもらえないか」と
相談してみるのも手かと。
男爵は…ねぇ…。
いい話きかないしやめた方が…
0050774RR
2016/02/11(木) 22:23:42.65ID:/xvyFLw10051774RR
2016/02/13(土) 09:58:23.49ID:yxn8d3NGカワサキはやたら緑色をゴリ押しするからそれで引いてる層がいるのを考えてほしいところ
0052774RR
2016/02/16(火) 03:42:40.94ID:Yr9xbgH0JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板､迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/
0053774RR
2016/02/21(日) 10:27:07.74ID:Nu91DAcn嫁さん「また緑色にしたの？w」
俺の下着やら緑色にするのはやめて下さいorz
0054774RR
2016/02/21(日) 23:18:57.53ID:W6VjfVjC緑の下着とかそそられないし、
エロ本でしか見たことがないわｗ
0055150RR
2016/02/22(月) 23:21:42.10ID:+Ydh1xYQやっと第一段階突破した
まだだ、まだ我慢
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org300652.jpg
オイル警告灯は約700kmで点灯
0056774RR
2016/02/29(月) 10:04:23.97ID:DvGXjh9D0057150RR
2016/03/06(日) 23:05:42.16ID://iyZq8b116.3/2.67 43.56
145.5/3.96 36.74
170.3/4.26 39.98 ここから6000rpmまで回すように
140.7/3.88 36.26
96.6/2.37 40.76
計1130.8/29.59 37.96
うはぁ…信号少ないからなあ
オイルは200km/200ml
0058774RR
2016/03/07(月) 10:01:57.53ID:cQG82ZSdＧＪ
0059774RR
2016/03/07(月) 21:35:45.66ID:uNyPzLRM0060774RR
2016/03/09(水) 11:04:46.85ID:mCdWEmC/0061774RR
2016/03/11(金) 23:26:18.42ID:R1oPS6RS実際買った人のレスが燃費とは逆に不思議で、販売台数50とか聞くと、わざわざスレ探して訪れたのが無駄だった。
0062774RR
2016/03/11(金) 23:40:54.82ID:Jzib2hIg0063150RR
2016/03/12(土) 00:54:29.59ID:0/N0NxAbそれぐらいしか書けないから。
と言っても2stどころか中型すら乗った事なかったのでたいした事は書けないが
こんな過疎スレより、探せばKRRも含んだユーザーのBBSあるから
そっちいったほうがよいかと
このスレにはまだ自分しかユーザーいないようで
せいぜい日記スレかチラ裏程度の価値しかない。
0064774RR
2016/03/12(土) 09:35:48.34ID:pcrQPYxN興味があるのは日常を共にし、たまにミニサでハッスルするバイクだ。
燃費を気にするのは仕方ないわ。
お大尽様はNSF250でもなんでも好きなだけどーぞ
0065774RR
2016/03/15(火) 21:21:48.70ID:jCPM6RDQ買うか悩んでる
0066774RR
2016/03/15(火) 21:33:17.96ID:seTiD4cg俺の中では
0067774RR
2016/03/15(火) 21:56:30.95ID:jCPM6RDQ0068774RR
2016/03/16(水) 02:39:33.54ID:oBw55E6r0069774RR
2016/03/21(月) 00:02:23.23ID:K971qG310070150RR
2016/03/22(火) 21:47:22.03ID:z2WH48pUこれまで乗ってきて気になる点いくつか
ハンドル位置が高い。楽と言えば楽だが
交換しようにもカウルやタンクに干渉しそう
あと人によってはカウルにひざが当たるかも
軽いから少々傾いても支えきれる
200kgこえるような教習車と比べたら取り回しもなんとまあ楽な事か
荷物スペースは拳2つ分、洗車したら濡れる。
シートバッグDH-707を取り付けたがそのままではベルトが分厚すぎるので工夫が必要
ミラーはほぼ腕しか見えず後ろの車両が見えない
水温がまるで上がらないので
0.2mmのPPシートをラジエーターにはさんで調整
オイルフィラーキャップをはずしたらネジきり部にバリ
シフトは問題なくカチカチ入る。Nに入れにくいとかも無し
停まった後に6>Nにする時にたまにシフトの戻りが悪い事があるぐらい
0071774RR
2016/03/22(火) 23:26:27.38ID:JB08T5BP2ｓｔのドッカンエンジンだろうし5～6000からブン回ってくれる感じ？
0072774RR
2016/03/23(水) 04:51:28.67ID:cAr+tBYBチューブ式なの！？
幻滅
0073774RR
2016/03/23(水) 10:36:56.68ID:RQTVbgHAバルブの形からしてチューブ
住人にオーナー居るみたいだから正確なところヨロ
0074774RR
2016/03/23(水) 12:07:32.56ID:XKhK8Zozどうしても気になるならチューブ式をチューブレスに弄ったら良いだけだし。
0075150RR
2016/03/23(水) 21:56:11.23ID:skQSmBi2タイヤ交換する時チューブレスにしてもいいけど別に今のままでも不満は無いな
チューブレス化の前例は一応あり
道路事情もあってスロットル半開もいかず8000までしか回せてないが
それでも気持ちよく加速していく
こんなん全開したら失禁不可避
まずは体を慣らさないと
0076150RR
2016/03/23(水) 22:33:35.11ID:skQSmBi2なんかスッキリしない動画だけど
0077774RR
2016/04/04(月) 12:24:52.17ID:Bs1hEd750078150RR
2016/04/10(日) 11:00:49.93ID:DVuuojvi川沿いの桜並木の下をかっ飛ばしてみたり
7-11でドーナツかじりながら愛車眺めてﾆﾔﾆﾔしたり
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org317039.jpg
0079774RR
2016/04/15(金) 18:33:05.76ID:f52/lXbR0080774RR
2016/04/22(金) 13:37:53.34ID:uGs3uG/A0081774RR
2016/04/23(土) 17:11:22.07ID:n/nmuhmHそれ最強の装備じゃねーか 賛成
0082774RR
2016/04/25(月) 14:31:17.05ID:qPVaP0Xw30秒59秒辺りでワラタ
0083774RR
2016/04/25(月) 15:04:52.72ID:xG7UNew6これハッピーメーター？
どう言う事なのか...
0084774RR
2016/04/26(火) 11:13:21.32ID:z3jyfHw0これに行き着いた
カッケーなこれ
0085774RR
2016/04/29(金) 21:26:17.03ID:4l9sRDImカミナリ族かよｗｗｗｗ
実際現行の250ぐらいは軽く超える速度出るのこれ？
0086774RR
2016/04/30(土) 09:00:20.89ID:ANGGlwIXttps://youtu.be/iyQkmJoFQBA
↓ＧＰＳ 171＠11500回転
ttps://youtu.be/qMLAi6-ptFE
ttps://www.youtube.com/results?search_query=150rr+gps
0087774RR
2016/04/30(土) 23:47:25.76ID:nSYxcWnaGPSで150表示メーターは180表示つまり20％ほどハッピーメーターなのか・・・
買うの悩んでたが2ｓｔの加速楽しめるけどパーツや消耗品等いろいろ考えたらYZFの250がいいのかなぁ・・・
0088774RR
2016/05/01(日) 00:30:43.79ID:qOQkO/YRそうそう順正パーツが国内カワサキで頼めないと知ってなかなか手を出せないでいる。
社外チャンバーやサイレンサーも入手しづらいしな
アフターパーツが壊滅的なのも痛い
0089774RR
2016/05/01(日) 08:38:36.37ID:f6I1b1i22stつっても150だから、現行の250クラスの方が全てにおいていいかも。
ただ最後に勝つのは気合いってよく言ってた
0090774RR
2016/05/01(日) 11:10:27.68ID:RBiRIfEH飽きずに遊べそうだし
0091774RR
2016/05/01(日) 14:00:18.79ID:zc/4Z54mRRもいいけどSSもよすぎて悩む
0092774RR
2016/05/01(日) 23:25:39.23ID:xUbBSjlh0093774RR
2016/05/02(月) 02:53:07.36ID:3cgJ8nPBそれでいいと思うよ
SSは若干だが安いのもメリット
0094774RR
2016/05/02(月) 05:24:45.42ID:/ZgE2x+f走行性能にどういう違いがあるのかは知らないけど
エンジンも、基本的には同じっぽいけどスペックが少し違う
0095774RR
2016/05/02(月) 05:52:13.05ID:/ZgE2x+fhttps://books.google.co.jp/books?id=cz5zCwAAQBAJ&;pg=PA101&dq=Ninja150rr+Ninja150ss
乗り味も違うらしい
0096774RR
2016/05/02(月) 11:56:43.41ID:xo3kLuHcやるじゃねぇか。
0097774RR
2016/05/02(月) 19:53:46.99ID:3cgJ8nPB12キロ軽いのはかなりメリットだろうね
0098774RR
2016/05/08(日) 16:58:09.91ID:JJWNtDNPしかし、日本で売るなら何で１２５ｃｃにしない？
原付二種派としては避けたい。
最後の２ｓｔスーパースポーツとして金ある奴なら買え。
ＫＨ１２５の再販した方が売れると思う。
お前らは知らんだろうが、その昔はＫＨ９０、１２５もあったんやぞ。
両方共、さっぱり売れへんかった。
ＫＭ９０いうミニトレ系オフの方がまだ売れた。
Kawasaki ２ｓｔ系で一番売れたんは、たぶんマッハじゃねえか。
次にＡＲ５０。
俺はＡＲ８０乗ってた。
スプロケをわずかに加速寄りして、２速ギアで徐行速度でレッドゾーンまでぶん回したらアクセルワークだけでフロントが上下したわ。
0099774RR
2016/05/08(日) 17:01:57.94ID:C5ueWp2L0100774RR
2016/05/08(日) 17:17:19.46ID:/WJ4OufOごく少数125ｃｃ化するコスト考えたら現実的値段にならないんでしょ。
0101774RR
2016/05/09(月) 15:23:17.29ID:iVunNTHSなら250ccで出して欲しいところだけど、海外向けに作ってるからそうも行かないのかな
0102774RR
2016/05/10(火) 00:39:22.44ID:5tQvHhGY俺は150がいいな。
0103774RR
2016/05/10(火) 23:29:41.81ID:y6eDPpQ1それだと任意も250クラスと同じなんだから
250ccで出せよ
となる
0104774RR
2016/05/11(水) 00:13:55.45ID:mNlqa3xd0105774RR
2016/05/11(水) 10:28:55.88ID:FaJXV1KK進化してるのもあるけど全ての面で今の時代に合ってるし。
昔は少々のお痛もチャメっ気で許されてたから、2stはその時代の象徴かなw
0106774RR
2016/05/11(水) 10:31:13.95ID:FaJXV1KK0107774RR
2016/05/11(水) 11:56:31.06ID:bekdsllg0108774RR
2016/05/11(水) 21:33:13.50ID:fHgRwpl6誤爆に読めないｗ
0109774RR
2016/05/11(水) 21:47:17.47ID:F8ucI8pl0110774RR
2016/05/12(木) 08:12:50.90ID:5am2ixF+0111774RR
2016/05/16(月) 08:37:08.50ID:2RY+iyOq0112774RR
2016/05/16(月) 11:40:31.08ID:rqMMQNsf0113774RR
2016/05/16(月) 21:14:06.02ID:S1/6cXS90114774RR
2016/05/16(月) 21:51:36.17ID:vyoA8W/yハッピーメーターなので余程のデブじゃない限り出ます
0115774RR
2016/05/17(火) 12:18:07.13ID:Wp/zKHbJ0116774RR
2016/05/24(火) 14:21:35.67ID:bGrO6Te+実際に見てまたがってみたら小振りな250ccクラスなカンジで意外？だったなRR
ポケバイに乗る熊のサーカスみたいなのはヤダ！って人が許せるサイズ感なカンジ
やたら軽くてシート高も低いしハンドルも高めだし気楽に乗れそう
値段を見なければ許せる範囲内の東南アジアクオリティーに収まってる印象のバイクだな
0117774RR
2016/06/07(火) 07:49:07.40ID:CC9BYQbW0118774RR
2016/06/07(火) 23:22:32.64ID:kkpoGR75忍者250と変わりないない感じか？
0119774RR
2016/06/08(水) 04:23:21.70ID:YtgGa99s0120774RR
2016/06/08(水) 12:47:09.54ID:y+gfPC5lNinja250SE（2気筒のヤツ）> 150RR > Ninja250SL（単気筒のヤツ）って印象
雰囲気というかデキというかは
フロントカウルから燃料タンクとエンジンにかけて400クラスのボリュームがあるSE 質感カワサキベースの国産
何と言うか顔はデカイがヒョロっと細長いRR 質感かなりアジアン
カウルが無いからか凄くコンパクトな印象のSL 質感カワサキベースの準国産（人によってはアジアンかも）
キックスタートオンリーで自動戻りじゃないチョークにチューブタイヤを完全装備したブツなんで
150RR&150SSを >忍者250と変わらない感じ とは口が裂けても言えないよ>>118
0121774RR
2016/06/08(水) 13:51:34.47ID:nuhbO6Nsやっぱりセルよりキックだわ。
0122774RR
2016/06/20(月) 07:02:04.44ID:Hp0Wbinsカスタムし始めたら止まらない
150ccにお金かけるなんて無駄
0123774RR
2016/06/26(日) 11:19:28.23ID:F/Hq+Raf70キロ位しか出せないから高速乗れないし、1000キロも馴らすのに半年かかりそう
0124774RR
2016/06/26(日) 11:22:55.68ID:dCeqE2vc日本じゃ手に入れにくいかな
0125774RR
2016/07/03(日) 17:45:12.75ID:tT1Q7XBP記念に応募しておけばよかった
社割とかで安く買えたりしないのかな
0126774RR
2016/08/09(火) 20:43:38.23ID:531k6TeK0127774RR
2016/08/10(水) 14:21:22.49ID:RgyjmGRs趣味でしか乗らないバイクで1000㌔なんて気が遠くなる数字だ
0128150RR
2016/08/11(木) 09:11:54.20ID:U05dfRxuカウルひび入ってたわ 振動のせいかな
0129774RR
2016/08/14(日) 15:41:04.39ID:+ATLTdQh総支払額思い出すとちょっとアレだがまぁアジアンバイクだし仕方あるまい
やっぱ乗る日と距離を決めて粛々と慣らしをこなさないとダメか早く涼しくなってくれ
0130774RR
2016/08/16(火) 17:56:29.66ID:2Hh6X5kL0131774RR
2016/08/18(木) 11:27:50.07ID:T4LbGp7aレスにはできるみたいだけど、どうなんだろ乗った事ないからわからん…
0132774RR
2016/08/18(木) 17:26:10.88ID:BO9LW/onチューブレスのほうが簡単だしオンロードにチューブタイヤの恩恵はないよね
0133774RR
2016/08/18(木) 18:24:07.34ID:YxyApu6rそう言えばこのバイクのタイヤは空気抜けが早いみたいだからマメにチェックしてって言われたっけ、、、店長ォーデメリット入りましたァー
今のホイールでチューブレス化できるってんなら交換時には良さげな銘柄のタイヤに入れ替えるか
全然乗ってないから一体何時になるかは見当もつかんが、、、
0134774RR
2016/08/18(木) 20:41:06.04ID:jmWKk6Ygありがとう、交換できるならあまり気にしなくていいか
ちょっと注文してくるわ
今からだといつ乗れるんだろうか
0135150RR
2016/08/18(木) 21:19:42.27ID:DJn6rPfDハイグリップがどうしても必要なほどの腕じゃないし別に今のままでもいいんだけど
無い腕をタイヤでカバーするつもりで
サイズは変更になるけどいけるはず
ついでにシールチェーンにしようかと
0136774RR
2016/08/18(木) 23:38:54.05ID:aeC55d/qこの間、パンク修理を初めてやったけど乾燥含め20分で出来たよ
しょっちゅうパンクするわけじゃないしね
0137774RR
2016/08/19(金) 00:07:24.19ID:DB6MJiST>>131氏の >（チューブ）レスには出来るみたいだけど を受けてのレスで 実際に確認を取ったわけじゃないので
買ったショップに今のホイールでチューブレスタイヤ化出来るのか確認してから注文して欲しいんだぜマジで
0138774RR
2016/08/30(火) 17:05:42.11ID:hf4ZBFXX0139774RR
2016/08/30(火) 20:12:25.39ID:ss2rVU/iオメ！
0140774RR
2016/08/31(水) 12:03:53.88ID:Ek4AM6Su買い替えたいなぁ。(切実)
0141774RR
2016/08/31(水) 14:28:09.74ID:L0S0/WRT個人的にはエアがゆるゆる抜けてる間も、とりあえず走行できることだと思ってる
通勤だと距離にもよるけど、そのまま職場か自宅に到達可能だから
チューブ仕様ホイールのバルブんとこ細工してチューブレス履かせても
上記のゆる抜け仮走行はできない
0142774RR
2016/09/02(金) 07:33:43.86ID:cAfnaMbW全部抜けた状態は後輪の違和感が凄くて直ぐに降りたわ
0143774RR
2016/09/03(土) 02:54:28.92ID:bUFSLtT20144774RR
2016/09/14(水) 16:43:05.37ID:/YbEn++3前後2.2で合ってますでしょうか。
0145150RR
2016/09/14(水) 22:58:45.80ID:AS7gTzRN0146144
2016/09/15(木) 08:01:02.73ID:nzDUO0Uhありがとうございます。
0147774RR
2016/09/20(火) 00:37:56.07ID:O2lubRHZ試乗も出来るから乗りに言ってることに見よう
0148774RR
2016/09/20(火) 00:53:30.93ID:O2lubRHZ最後の文がおかしくなったw
試乗は有料で1000円か。フェアもやってるね
0149774RR
2016/09/22(木) 17:47:35.44ID:FMdjam0ihttps://youtu.be/Vq7IzOCxdhg
0150774RR
2016/09/22(木) 18:03:23.44ID:XxdAlhXk在庫はまだあるけど、外車みたいに箱代やら輸送費やらで70万近くになるんだな…
CBR250RRも出るし様子見するべきか否か…
でも試乗したら買うだろうな
0151774RR
2016/09/22(木) 19:35:59.10ID:L+SO3SkTコレが最後です！煽りで買っちまったけどキャンペーンまで待てばよかったぜコンチクショー
円高還元を歌ってるけどぶっちゃけ余剰在庫が結構あると見た慌てなくてもいいのかもしれん
買ってるのは2st世代のオヤジばっかりらしいから該当してんなら買って後悔はしないと思うぜ
俺はしてない確かに150ccでこの値段は高いけどお布施だよ
0152774RR
2016/09/22(木) 21:10:15.18ID:z3BJFq0sそんなにするなら250か400クラス買うわな
0153774RR
2016/09/22(木) 22:38:38.13ID:sfn0uQ/T0154150RR
2016/09/22(木) 22:58:18.05ID:73q6L9my自分が買ったときより5万ほど本体高くなってるけど
それでも自賠責5年つけて56万しか払ってないが
0155774RR
2016/09/23(金) 09:41:08.64ID:aC1uR80Z結構離れた家まで運んでもらってるからまぁこんなモンかってカンジ
古い2st直し直し乗るのは精神的にも財布的にもクルものがあるから新車はありがたいよ
このご時世に日本で乗れる新車の2stが売ってる事に意義を感じないなら他にいくらでも選択肢があるしな
0156774RR
2016/09/23(金) 14:04:13.30ID:bew4vcYtあと２年で完済だからそれまで有ること祈って我慢。
0157774RR
2016/09/23(金) 22:11:13.33ID:zx0vIG2a今日、地元の代理店で詳しい見積り取ってきた
>>155と同じで自賠責５年で総額65万だったわ
んで、今持ってる大型下取りに出して買ったわ
すまんが…最後の1台のオレンジは…
俺のもんだぁああああ～～～～!!
0158774RR
2016/09/24(土) 06:44:16.35ID:FyC0JaoN金利0%キャンペーンでフルローンIYHも悪くないかも。
0159774RR
2016/09/24(土) 19:07:45.01ID:rhHDQtRl0%金利は36回までだよ。
バイク屋さんが言うには特典のキャッシュバック5万にしたら儲けがほとんど出ないらしい
あとカワサキから圧力掛かってるようで、再び輸入するかは微妙なんだって
0160774RR
2016/09/24(土) 23:42:27.27ID:Aus+btS+してみたかった
0161名作
2016/09/25(日) 07:09:02.70ID:5Z8vywti0162774RR
2016/09/26(月) 20:40:34.29ID:IVTNw+8m一通り揃うからちょこちょこ揃えよう
0163774RR
2016/09/26(月) 20:44:35.23ID:IVTNw+8m0164774RR
2016/10/01(土) 19:13:04.50ID:Ph74mE/6どこまで本気何だか。
0165774RR
2016/10/02(日) 17:57:50.50ID:yRto2KBz以前、他車種で義理の息子がつけてるウィンドシールドがださいって書いてる奴がいたぞｗ
間違いなくばれてるよｗ
たしか自分も同じのに乗ってるって言ってたｗ
頭が腐ってるｗ
0166774RR
2016/10/02(日) 19:13:05.49ID:tLQK9PP7同じ感覚で、冗談で済まないこと漏らさないように注意
0167774RR
2016/10/03(月) 06:36:19.03ID:qhY2B5Qv経験者は語るってヤツか?
0168774RR
2016/10/09(日) 21:57:12.71ID:LUeUi4Fxhttp://i.imgur.com/Du4D4jb.jpg
0169150RR
2016/10/10(月) 00:09:56.36ID:NUPrRge6今日スプロケカバーはずしてチェンクリしてたら一箇所ネジが斜めに
無理やり取り付けられてたわ
海外製だとこういうこまかいとこ適当なんかな
0170774RR
2016/10/10(月) 15:43:08.65ID:MLGZif1tうん、適当だわ
初ツー行ったらラジエータキャップから水漏れ発生
バイク屋さんに行き見てもらったら、キャップのパッキンがひん曲がってはまってた
スプロケカバーもよく見たら錆が浮いてたし、ミラーの根元のゴムはひび割れてた
でも、インドネシアカワサキなんだからそれが当たり前なんだとキニシナイ
0171774RR
2016/10/10(月) 16:28:58.75ID:MLGZif1t0172774RR
2016/10/10(月) 19:32:20.34ID:JMU+aYjy雨ばっかりでダルくて乗れてないが俺もそろそろ慣らし終わらせて
チャンバー換えたり戻したりしながら楽しみてーぜ
0173774RR
2016/10/11(火) 17:47:33.17ID:DHnTOW/cありがとう。
色が当たらないと赤く写るけど日に当たると明るいオレンジだわ
自分も慣らし頑張る
0174774RR
2016/10/12(水) 09:15:52.06ID:IxpgFIvL俺は単色が好きだから、買ってすぐ
kスタイルに依頼しようと思ってる。
0175774RR
2016/10/12(水) 12:16:50.52ID:rAUT65eF俺もやりたかったんだけど見積もり額で心が折れてノーマルで乗る事にした
開き直って、せっかくだから俺はこの緑のバイクを選ぶぜ！と決心し今に至る
0176150RR
2016/10/14(金) 20:23:54.60ID:4yEpyZ+O…あっ
右側に倒しﾁｬｯﾀｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
カウル割ﾚﾀｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
仏滅ｲｴｰｲ
0177774RR
2016/10/14(金) 21:48:13.43ID:g5NkuG4p2st乗りならチャンバーチャンバーと唱え続けていれば心が落ち着くぞ？
0178150RR
2016/10/14(金) 23:30:03.32ID:4yEpyZ+Oサイレンサーとウインカーの小傷みたいなどうでもいいところだけで
フレームとかその他は一切影響なかったんで特に痛みも無いかな
割れたところは裏からテープ貼ってデカールもはがして
適当なステッカーでもはっときゃ問題なかろ
残念なのは倒れたときに写真撮り忘れたことだ
ネタにでもなったものを
0179774RR
2016/10/16(日) 07:12:18.99ID:eK/YiJ72慰めてやるからしゃぶりな。
0180774RR
2016/10/16(日) 19:16:27.47ID:zsZgsJc+パーツリストはインドネシアカワサキのサイトで分かるから注文したら？
0181774RR
2016/10/16(日) 19:20:29.58ID:zsZgsJc+http://i.imgur.com/mxHrve8.jpg
0182774RR
2016/10/17(月) 19:21:02.54ID:zyQzSiUE0183150RR
2016/10/17(月) 21:51:28.10ID:flYQp84Rそれって姫路か
兵庫県民？
0184774RR
2016/10/20(木) 19:16:51.08ID:E3H2why/いや、他県
いや～なんか理由つけて乗ってるわ～買って良かったわ～
0185150RR
2016/10/21(金) 21:14:07.09ID:+w3cPCNTそうか
関西側なら六甲ぐらいなら一緒に走れるんだけどな
第一回六甲RRミーティング…とはならなかったか
0186150RR
2016/10/23(日) 21:21:15.03ID:NnRSWoiQ下りS字でペダル引っ掛けてこけました＾＾；；；；；
0187774RR
2016/10/23(日) 22:04:28.48ID:dSVTPmmHおい!!大丈夫か!!
私は狭い道でミニバンが道一杯で曲がって来て前後タイヤフルロックして突っ込む寸前でした
0188150RR
2016/10/23(日) 22:57:59.94ID:NnRSWoiQ今回の破損部品
変えたばっかの\1300ミラー： 可倒式だったのでスリキズ
ミラー支えてるサブフレーム： 内側に傾いたのは引っ張れば多分直る
ウインカー： カバー吹っ飛んだんでこれは汎用品に交換
ブレーキレバー： ちょっと曲がったが手で曲げ直せばまだ使える
ブレーキペダル： 踏むとこまがったんでペンチで直せるかな
ステップ： ちょっと傾いた？ペダルとセットで交換部品あり
サイレンサー： 傷増えただけ 交換部品あり
カウル、グリップエンド： 少しだけスリキズ 割れてはいないのでそのまま
足回りやフレームとかは特に何もなし
すべっただけならこんなもんかと
背中いだいぃ
0189774RR
2016/10/24(月) 09:42:18.01ID:xXDU41vG0190774RR
2016/10/24(月) 09:44:09.09ID:xXDU41vG生きてて良かったな!!これを気にバックステップ導入するかね？
どっか日本のショップがバックステップ売ってたぞ
0191150RR
2016/10/24(月) 22:13:40.45ID:846hb4m3まあ普通に生活できるぐらいにはピンピン？してるよありがとう
ステップな…
すでに手元にあるんよ
http://fast-uploader.com/file/7032870311499/
0192774RR
2016/10/25(火) 18:41:27.09ID:atB2YDpNとは言え、ちゃんと病院行って診察&レントゲン撮ってもらえよな
0193774RR
2016/10/26(水) 09:20:58.82ID:TIEK0z04病院行ってないの？？？？？
背中痛いって？
背骨にヒビでも入って骨髄液でも漏れてるんじゃねーの？
半年後に下半身が動かなくなるんじゃね？
0194774RR
2016/10/26(水) 09:45:03.89ID:R84WmzU1起き上がって活動出来ない位。
0195774RR
2016/10/26(水) 18:07:39.09ID:3wbLtI8uバックステップはどこで買いましたか？
0196774RR
2016/10/26(水) 19:31:04.33ID:aBH+KZjCチャンバー換えたら同じパワー出て40キロも軽いNinja150RR最高だな!!
0197150RR
2016/10/26(水) 20:11:04.52ID:5+1/CGWD骨は異常ないが痛みと激しい息切れ念のためにCTの
んなこたぁどうでもいいんだよ！
部品注文の見積もり依頼送ったのに返事かえってこねぇよ！
スッテプこれな リアルバランスのとそんなに変わらない
http://www.spiralspinner.jp/products/detail.php?product_id=13309
おそらくフレームが同じであろうケロロZX用のだからちゃんと付くかはわからんが
ダメならダメでいいや
休み少ないから取り付けにはもうちょいかかりそうだが
注文するなら写真うｐるからそれまで待ってもいいんじゃね
0198774RR
2016/10/26(水) 21:53:52.19ID:3wbLtI8uありがとうございます！
写真うｐ楽しみにしてます！
でもお体第一でお願いしますね
0199774RR
2016/10/27(木) 06:45:47.71ID:UYrGSiEp俺言ってたのそれだわ、着けたらレポよろ
0200774RR
2016/10/27(木) 18:45:51.14ID:UYrGSiEp快適になったわ
0201774RR
2016/10/31(月) 00:48:16.02ID:Cu9mIMt5予想より早くガス欠なりかけて焦った
燃料計も半分くらいでEになるしあんまり目安にならないな
0202150RR
2016/11/02(水) 23:37:02.38ID:IhzgvrcS0203774RR
2016/11/03(木) 07:10:14.90ID:8cF3sRts0204774RR
2016/11/03(木) 18:43:09.19ID:TWJDCZLr1400!?
俺は最近400ccの4st買ったけど1000km、それでも全然走れてないわ。1400kmとかを１ヶ月ぐらいで走るのは無理そうだなあ…
RR150最後まで購入候補だったけど今乗ってる400ccが重くて苦労してる。一度試乗に行っておくべきだったかな…
0205774RR
2016/11/03(木) 19:13:01.52ID:9bDf0ffq最初は6000だったけどかったるいんで500kmまで7000回してた
>>203
取説には何回転って書いてるの？
低回転でダラダラ流してもカーボン溜まるだけで逆に良くないだろう
>>204
余程、2stにこだわりがないなら止めときな
他人の芝は青いだけだよ
0206150RR
2016/11/03(木) 21:05:15.93ID:4fYqH2gr～1600km 6000
If the motorcycle is not used carefully during this period,
you may very well end up with a "broken down"instead of a
"broken in" motorcycle after a few thousand kilometers.
0207774RR
2016/11/03(木) 21:44:05.98ID:9bDf0ffqありがとう…って1600キロ!?
やっと900キロ走ったのにまだ700キロ走らんと駄目なんか…
0208774RR
2016/11/04(金) 23:49:24.45ID:hkLqBlYy読めないんじゃないよ？読む気にならなかっただけだよ？うん、、、
お箸の国の人だもの！俺だけじゃないよね！！
あと取説黒カバーが体に悪そうな科学のニオイがして異国感満載だよね
0209150RR
2016/11/05(土) 21:23:50.40ID:gfYn4z/tうちのはインドネシア語だったからちょっと苦労した
ちなみに>206はネットで見つけただいたい同じ内容の
先代の英文マヌアルから
https://ja.scribd.com/doc/23493225/Kawasaki-KR-150-Manual
0210150RR
2016/11/05(土) 21:55:49.63ID:gfYn4z/thttp://www.mrmotorcycles.co.nz/resources/products/19678-44.433/kr150-k1k4-parts-list.pdf
似たような構造なので
分解図がわりにDLしておいて損は無いと思うぞ
0211774RR
2016/11/06(日) 15:57:53.82ID:VRx0SIc5数々のポカをやらかし続けた俺ではあるが流石にコレはヒド過ぎて謎の乾いた笑いが出た、、、我ながらいやはやなんとも、、、
それはともかく役立つ情報超あざっす
何かやっぱりこのバイクの名前はKR150の方がしっくりくる気がする
外国で通りがいいのは分かるけどなんでもかんでもニンジャニンジャって節操が無さ過ぎるぜ（オマエが言うな
0212774RR
2016/11/06(日) 18:44:36.51ID:tajqlo8zいやインドネシア語だと思うよ、何書いてるのか分からんから
もう少しで1000キロ走って慣らし終了しようとしてたけど、1600キロと知って心が折れかけたが
今日丸１日430キロ走って後200キロ少々になったw
0213774RR
2016/11/07(月) 06:08:54.72ID:uydKJwNX流石に走り過ぎでしょｗレスどもっす、凄いですなぁ特にケツがｗｗ
冗談はともかく気がかり無く高回転まで回せるように慣らしを早く終わらせたいですよね
しっかし1600か、、、160すら刻んでないんですけどウチのメーター、、、いっちょ頑張るか！
0214774RR
2016/11/07(月) 23:06:35.27ID:HNuIn/eAセッティング不要との事だからたかが知れているとおもうけど。
0215774RR
2016/11/08(火) 20:27:42.67ID:c+gk80/D0216774RR
2016/11/12(土) 22:11:20.74ID:58fBgyBK遅レススマソ。KIPS作動させた時の吹け上がりの激変はエクストリーム!!ってなるよw
今日も走ってあと100キロ弱で慣らし終了だ!!
>>215
K's-STYLEなら全国の加盟店でRR買えるけど、SSはMSL行かないと無理かもね
0217774RR
2016/11/12(土) 22:35:02.65ID:58fBgyBK普通に流すならKIPS作動する前の7000回転で事足りる。
KIPS作動させなければリッター28ぐらい燃費出る、作動させたら22ぐらい。
リヤタイヤはすぐブレイクする。アホ車が咄嗟に飛び出したら止まれない。
水温管理が難しい。デジタル水温計付けてガムテ4枚貼って80℃～60℃で安定したかと思ったら、峠で50℃切って焦る。
でも5枚貼ると街中で90℃超えて焦るw
全く注目を浴びないw誰もがただのNinja250Rだと思って無視w
KIPS作動させるとぎもぢぃいいい～～!!
0218774RR
2016/11/13(日) 16:28:34.38ID:Jl2gqnsZ冬場のオーバークールかオーバーヒートかの境目が
ガムテかダンボールの塞ぎ具合で決まるのは定番だけどあんまりシビアだと軽く怖いｗ知れて良かった
これからの峠の上の方は既に真冬温度だったりするから俺も水温には気を付けようっと！アドバイスあざっす
0219774RR
2016/11/22(火) 14:32:41.15ID:Urky4frP0220774RR
2016/11/22(火) 18:30:25.94ID:0GzuySSWチョイノリロックは偉大だな
時計も装着してインフォメーション関係はこれで問題無くなったな
http://i.imgur.com/feN8Iip.jpg
http://i.imgur.com/ntq0rlb.jpg
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2016/11/23(水) 23:58:18.11ID:HAO72Fwi先週取り付けて走ってみたが、シフト硬いってレベルじゃねぇぞ！
セレーションの角度をかえて多少よくはなったがまだ硬い、もうちょい煮詰めないと
純正に戻すとスコスコなんでこれは構造上仕方ないのかもしれん
ペダル遠くなるがシフトだけ純正使うのもありかと
あとブレーキ側
しっかり見比べてないが純正と比べて踏みしろ少なくなったような
ホースの曲がりがきつくなるので要対策
http://fast-uploader.com/transfer/7035468559888.jpg
もしかしたらZ250SLのが流用できるかもな
0222774RR
2016/11/24(木) 01:04:47.45ID:A2WDgiKS報告ありがとう。寸法が雑なんかな？シフトが硬いのはなんとかしないとね
0223774RR
2016/11/24(木) 01:22:40.80ID:B0XH8I6Xまだ慣らしで6kまでの縛りで燃費が28弱
2stの魅力がまだ封印されてると思えば鳴らしも苦にならないねー
普段使いするようになって気になったのがメットホルダーなんだが現行の250の社外品とか適合するんかなこのバイク
オススメとかあればご教授オネシャス！
0224774RR
2016/11/24(木) 17:34:01.61ID:A2WDgiKS0225774RR
2016/11/24(木) 20:10:53.76ID:5wBjpaZiシフトロッドてミッション側のシャフトの上なり下なりに来るものなんじゃないのか？
0226150RR
2016/11/24(木) 22:03:46.93ID:QZ/hMucr多分これのことだろうけどスプロケカバーに隠れてるだけで
今はたしか7時のあたりだったかな
これの下半分の棒の部分、クランプからロッドで押すボルトまでが長すぎて（5cmほど）
力が逃げてるんじゃないかなと思う
純正はこのとおり、チェーンと同じぐらいの近さ
http://fast-uploader.com/transfer/7035548129382.jpg
0227774RR
2016/11/26(土) 14:32:09.05ID:J3WmYXad0228774RR
2016/11/27(日) 04:28:01.50ID:xFboBl43でも、サーキットでぶん回してるのは怖いな
0229774RR
2016/11/27(日) 10:01:25.53ID:AhuJZLc80230774RR
2016/11/27(日) 10:08:11.33ID:q8QgQBBVレーサーなんてそんなもん
0231774RR
2016/11/27(日) 12:36:33.05ID:xFboBl43でも、交換用のシリンダーとピストンの費用浮いてると考えたらお買い得かも知れんな
別途諸経費もそんなに掛からないだろうし
0232774RR
2016/12/01(木) 01:39:15.55ID:nQmFcj9l0233774RR
2016/12/01(木) 20:24:43.97ID:RTq2sXgm0234774RR
2016/12/02(金) 00:05:11.75ID:IA+ckxoX4ストだけどスズキのGIXXERなんて20万くらいだし
0235774RR
2016/12/02(金) 01:02:06.04ID:f0TlViYq0236774RR
2016/12/02(金) 18:40:51.40ID:OCy5eztbハスクバーナ TE125 乗り出し100万オーバー
アプリリア RS125 08新古車 乗り出し70万オーバー
インドネシアカワサキ Ninja150RR 2015新車 乗り出し自賠責5年付けて 65万円
俺は躊躇わずにこれを買ったわ
でも、40万円位が適性価格だとは思う。2st好きなら買うだろうね。
0237774RR
2016/12/02(金) 19:49:18.36ID:epRcwWlY「競技用・公道走行不可」と書いて売ってる店が多いけど
何か訳があるのだろうか（不可って書いてない店もあるんだよね）
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2016/12/02(金) 21:06:53.09ID:OCy5eztb男爵スレで聞けよ
0239774RR
2016/12/03(土) 02:03:26.78ID:kVp4+ts8K'S-STYLE加盟店なら試乗出来る所あるんだから。
4st250より全然愉しいぞ
0240774RR
2016/12/03(土) 02:38:40.56ID:weUgbO+hバロンは関係なかろ
0241774RR
2016/12/03(土) 19:48:36.12ID:17XJzXZH細かい写真見たら結構同じ部品使ってるのな
0242774RR
2016/12/03(土) 23:10:30.33ID:0ml9h9sY0243774RR
2016/12/04(日) 17:04:35.01ID:Lht7PjWE車庫にしまう時にビミョーに邪魔なんだよね。
他のNinjaで合うやつ有るだろうか？
0244774RR
2016/12/04(日) 23:52:48.03ID:Mt054Klw0245774RR
2016/12/05(月) 18:51:52.48ID:JNJdAHm+無理に外したらカウルが割れるか塗装剥がれるな…
0246150RR
2016/12/06(火) 00:29:53.46ID:nRERRYJ+0247774RR
2016/12/06(火) 02:11:17.75ID:BT56BUjqそうなんだ、土台が圧着してただけなのかな？ありがとう
ステー長いのに代えた？110mmと33mmのどっち付けようか悩み中
0248774RR
2016/12/06(火) 02:42:21.19ID:BT56BUjqそれで1000円取られたの？そうなら酷いな。
昨日、初回点検やっと受けて来た。保証書の記入欄に２ヶ月以内に受けろって書いててギリギリだったから焦ったw
ブレーキマスターからフルード滲んでたから聞いたら、満タン入ってたら漏れるから満タンに入れるなだってw
初ツーで漏れてたラジエーターキャップも新品のインドネシア語に戻って安心なのかどうかw
ミッションオイルも替えたから、レッド付近まで回したけどこの辺りのパワー出てる感がとても愉しい!!
0249774RR
2016/12/08(木) 13:07:59.66ID:eFGFDdlm0250774RR
2016/12/08(木) 20:11:30.67ID:ev+2TecD0251774RR
2016/12/09(金) 19:29:41.60ID:RQYXe+fb少なくとも俺はそうだった
0252774RR
2016/12/10(土) 17:47:54.72ID:c856+nOZhttp://i.imgur.com/fvSGA50.jpg
0253774RR
2016/12/14(水) 20:41:19.56ID:m4i/Jr5V慣らしを終わらせて全開に出来るのはまだまだ先になりそうだけどトコトコ走るのも悪くないもんだね
150cc単気筒でキャブの2stじゃ低速トルク無くて発進に苦労しそうだなと購入前には思ったけど
案外煽らなくてもノッキングからのエンストとかは無くて割とフレンドリーだねこのバイク
0254774RR
2016/12/15(木) 07:07:02.09ID:2z/LmNERえ!何度の場所なの？ オーバークールに気をつけてね
0255774RR
2016/12/15(木) 08:19:55.01ID:aQOSuore0256150RR
2016/12/15(木) 20:00:57.21ID:IxQXI4+T0257774RR
2016/12/15(木) 20:08:09.17ID:9Zghh6EK霜が降りて水たまりに薄氷が張っていたので0度以下でしょうねぇ
オーバークール気を付けますアドバイスありがとう
>>255
飲める温度のお湯なんで大丈夫！と言いたい所ですが
キャブだけでなくカウルにもお湯がかかちゃうのが気がかりではあるけれど
キックを繰り返して乗る前から大汗よりはまぁいいかなと
初の2stなんで少し心配だったけど4stとは全然違う乗り味が面白楽しいですね
0258774RR
2016/12/15(木) 21:41:53.25ID:WxlwRIj5ほ…本当だ…見れない…
>>257
そりゃ路面凍結も気にしないと駄目だね。
そういえば、コイツのタイヤ空気減るの早いわ。
路面温度の影響も受けやすいみたい。
7000までは素直で扱いやすいんだけど、8000から上キープして走ろうとすると途端に難しくなるね。
アクセルいっばい回すのもダルいんでハイスロ輸入して付けようか検討中
0259774RR
2016/12/19(月) 19:33:42.66ID:E+EWlbs5空気圧はちょっと多めに入れとくと一週間後にちょうどになるカンジ
不安なんでここんとこ毎週測ってるけど二週間にいっぺんぐらいでもいいのかも？
慣らしが終わったらオイル類全とっかえと一緒にタイヤもラジアルに換えようかな
何かこのタイヤと言うかチューブがあんまり信用出来ない雰囲気でちょっと怖い
0260774RR
2016/12/21(水) 07:13:12.46ID:tkxCzLy00261774RR
2016/12/21(水) 19:38:09.21ID:SfoOpp2Aラジアル何履けるの？ワンサイズ上のでやっとRX-02が有るだけだと思ってだけど
チューブレス化しても大丈夫なのかな？
0262774RR
2016/12/21(水) 20:52:52.58ID:ebFF/EgTこのスレの上の方のレスで交換可能とあったので
じゃぁやってみようかな？程度のハナシで具体的にはノープランなんだスマン
0263774RR
2016/12/26(月) 19:42:11.19ID:HP3FFNf6やはりこのタイヤにはペリンガタンが必要だと実感
明日は雨だって言うんでチェックを終えてひとっ走りして来たが
慣らし4000シバリだと頻繁にギアを上げ下げせにゃならんから忙しいな
早く6000まで上げられる800kmまで走りこまにゃ
0264774RR
2016/12/27(火) 05:35:42.82ID:Y8cMX1g1249じゃないけど、バイク買う時は自分にとっての「良い所・悪い所」を天秤にかけて納得して買う。
もちろん直感で「これが欲しかった！」という情熱だけで買っても良いと思ってる。
天秤にかけて決めるのは論理であって、直感は感情、
でも結局は「論理か直感か」の天秤かもしれないよ。
つまり、最初から「これだ！」と思った人も、本人には自覚のないまま実は論理で決めたという事だよ。
「直感が論理を超えた」という事実は、実に論理的だよ。
そういう意味では「これは何か違う！」とピンと来た人と同じかもね、結果が違うだけで、考え方は同じかも。
0265774RR
2016/12/27(火) 12:24:35.07ID:EuteX9uUだからあなたが言ってるそれが>>249の買わない理由だろうが
故に買わない理由乙だ。言わせんな
0266774RR
2016/12/27(火) 15:39:34.96ID:k3GN9vd2とは言え、気を抜くと4stの操作リズムが顔を出し何と言うかダレて間延びした感じになってしまう、、、
冬なんで条件的には厳しいが、短期間に長い距離乗って2stの操作リズムを体得せねば
そう言えば左のミラーだけ超絶後ろが見えないんだよね、右はフツーに見えるのに
見た感じじゃ分からないけどやっぱ曲がってくっついてたりすんのかな？
納車の時見え難かったら違うミラーもあるよって言われたけど片方の不具合で両方換えるのもアレだしどうすんべ
0267774RR
2016/12/28(水) 11:50:25.48ID:0x3bLOQZ0268774RR
2016/12/29(木) 05:20:50.59ID:IBk1n0an初回点検の時に交換しない？
0269774RR
2016/12/29(木) 05:21:27.26ID:ZFkxBdcf暖かいインドネシア基準のオイルは寒い場所には合わないとかないかねぇ？俺は慣らし終えたらギアオイル換えるよ
0270774RR
2016/12/30(金) 11:57:37.15ID:aKbs4jrT前を2ストのオフ車が走っててデュエットみたいな感じになった
早いとこ距離を稼いで低音パート担当を卒業したいぜ
0271774RR
2017/01/01(日) 18:20:20.24ID:Xaq6zSx+目的地手前で勝手にエンジン止まった…
後輪ロックとかは無くて、キックしたらあっさりエンジン掛かったけどなんか抵抗感がある感じ…
シリンダーとピストン調達しなきゃならないのか…
とりあえずプラグ抜いてそこから2stオイル垂らしとけ
0273774RR
2017/01/02(月) 00:16:13.90ID:HDKckMIPなにか思い当たることは？
0274774RR
2017/01/02(月) 10:35:18.37ID:0XoCmXQt日の出が近くキッチリ暖気出来ず様子を見つつ走行し、回転は7000程度でたまに追い越しで上回しただけ
水温がいつもより低く50℃台だったからオーバークールが怪しいけど
止まったのが渋滞始まったんでギヤ落としたらストールした
アイドリング回転は少し下げたぐらいでセッティングは弄らず
明日バイク触れるから調子視てみるわ
0275774RR
2017/01/03(火) 14:40:31.51ID:aryws0MAけど、走らなくなったら困るんでピストンとシリンダー早めに調達しとこう。
K'S-STYLEで注文したらいくら位で販売してるんだろうね
0276774RR
2017/01/03(火) 16:07:10.45ID:OmsH0Ous2時間位乗った帰り道アクセルから手を放しても3000回転チョイから下がらなくなってすんげー焦った
オーバークール舐めてたわ～端に寄せてギヤを1速に落とそうとしても（当然だけど）落ちないし
何とか下げて細心の注意を払いつつクラッチ繋いだつもりが（案の定）ストールしてダブルショック！！心が折れかかった、、、
水温計？余裕で気にしてなかったぜ！自業自得だなガハハ
0277774RR
2017/01/03(火) 20:03:10.19ID:aryws0MAそれオーバークール関係あるの？ただアクセルの戻りが悪かっただけじゃないのか？
0278774RR
2017/01/03(火) 20:20:52.63ID:OmsH0Ousその直前には停車時アイドリング状態で突然1000回転以下に回転落ちて慌ててアクセル煽ってエンスト免れたり不安定だったんだよね
オーバークールは初めてなんでホントは違う原因なのに混同してるだけかもな（オィ
0279774RR
2017/01/03(火) 23:56:34.10ID:SA0sUtANセッティング合ってないとか
0280774RR
2017/01/04(水) 19:24:23.12ID:f0F0Wn4Dつか、ノーマルの番手すら分からんからセッティングしようが無いけどw
0281774RR
2017/01/05(木) 01:55:28.66ID:tKXXEfEiこれで品番分かるから注文出来るわ。助かった。
0282774RR
2017/01/05(木) 04:00:35.56ID:OgHtDqXS4ストキャブ車の話だけど、気温0度ぐらいでキャブが凍り付いてエンジン、ボコつき全く吹けなくなって、アイドルもしなくなったことがある。
バイク放置して昼になったら普通に走れたわ。
0283774RR
2017/01/05(木) 21:36:40.16ID:u0nbEDk+pdfうｐよろ
0284774RR
2017/01/06(金) 08:22:00.92ID:FCuTXEvaK's-STYLEに聞きなよ、俺は上げられないから。
ｸﾚｸﾚｲｸﾅｲ
0285774RR
2017/01/10(火) 01:21:05.78ID:C3ORL8ML0286774RR
2017/01/10(火) 16:32:03.14ID:omYBjjE/仕方ないので2stオイル入れようと思って反時計回りにキャップ回しても一向に開く気配がない！これがアジアンクオリティーかっ！！！
っと思ったら上にパッカンって開くタイプなのなｗポン酢のフタじゃないんだからさぁ～ｗｗｗと思ったけどコレって一般的なの？無知でスマン
俺は腰が治ったら氷点下でも走っちゃうもんね～あと700で全開に出来るかと思うとじっとしてらんねーぜ
0287774RR
2017/01/10(火) 18:41:23.95ID:QqZb7+lJ自分もびっくりしたwそして、2stオイル補給してシートはめると高確率でシートがテカるおまけ付きw
慣らしが1600キロなのは1000マイル表記をキロ表記に直してるだけで、別に1000キロで終わらしても問題無いんだとさ…と悪魔の囁きw
全開はぎもぢいぃいいいよぉ～wwwww
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2017/01/10(火) 21:19:17.25ID:QqZb7+lJ0289774RR
2017/01/10(火) 22:31:50.50ID:omYBjjE/な、なんですとぉぉぉ～>>287それ聞いちゃうと自制心が決壊しそう、、、
パーツ取り用にMSLのセール行こうかなと思ってたけどヤボ用で行けなかった
まぁ荒い乗り方されてた場合肝心のパワトレ関係パーツが痛んでてストックに適さなかったりしたらアレだしスルーで良かったのかも
0290774RR
2017/01/12(木) 03:10:59.40ID:Ix4qmLQohttps://youtu.be/FfcwDbNowLA
0291774RR
2017/01/12(木) 20:15:07.64ID:3vjXtPOD旧型の超高回転ならまだしも
0292774RR
2017/01/13(金) 00:32:37.72ID:ECM5lIPJ0293774RR
2017/01/13(金) 08:22:08.68ID:l59HwkFA0294774RR
2017/01/13(金) 09:39:13.09ID:l59HwkFA0295291
2017/01/13(金) 19:32:11.99ID:McPFnJL1ああ>290のCBRの話
0296774RR
2017/01/16(月) 11:54:10.26ID:1v2t3HKDワンオフでチャンバー作った人が居るんだな。
是非とも市販化して欲しいわ。
0297774RR
2017/01/20(金) 19:00:12.78ID:sB65GuNV似たような（？）車種だと思ったから
書かせてもらいます
知り合いがマグナム80手に入れたんだけど外装ってなんかの流用だったりする？
とりあえずスクリーンがバキバキだから手頃なので付くのがないか探してる…
0298774RR
2017/01/20(金) 19:41:39.83ID:kF18LyCZ0299774RR
2017/01/21(土) 08:00:28.47ID:HPlRNOavマグナム80ってなんだ？って調べたらタイカワが出してるARの後継みたいなバイクね
タイバイクのスレか、個人でやってるタイバイクのサイトの管理人さんに相談したら？
0300774RR
2017/01/22(日) 08:20:07.96ID:LyaQ/9Veなるほど、㌧クス
0301774RR
2017/01/26(木) 07:54:33.98ID:M88F6jinK's-STYLEがチャンバー売り出してるけどえらい高いな。
現地から取り寄せたら3万台なんだがMSLはやっぱボッてるな
0302774RR
2017/01/26(木) 12:04:29.89ID:DatYKEz1とは言えネットによる個人輸入が一般化した今現在ではボッてる印象になっちゃうよな
でもMSLが輸入販売をやんなかったら日本じゃコレに乗れなかった（少なくとも俺は個人輸入してガス検その他通してまで乗ったか？と言えば乗らなかった）訳だしそんくらいはいいじゃんか！
0303774RR
2017/01/26(木) 15:32:31.59ID:e5SOVhiAカスタムパーツぐらいならまあ分かるんだけど、Ninja150RRが強気で売れたからって今軽々二輪で売り出してる車両が利益乗せ過ぎなのが眼に余るんだよね
そんな姿勢のMSL(K's-STYLE)にピストンシリンダー一式頼んだら、平気で10万円ですぅ～とか言いそうで怖いわ
0304774RR
2017/01/28(土) 21:54:23.09ID:qa33UQVi遅レスですまん、確かにひと声10万とかやたら高いのは困るな
でもまぁ個人輸入で回避する選択肢があるんだし横目で見てればいいんじゃないの
0305774RR
2017/02/02(木) 00:30:15.18ID:w1+Rc6uU無印のSFの違いがあるにけど差額は2万円ぐらいのはず。
0306774RR
2017/02/02(木) 00:35:12.06ID:w1+Rc6uUgixxer150の間違い。
0307774RR
2017/02/03(金) 22:21:14.89ID:2Iauw9e9http://i.imgur.com/naRkbH4.jpg
0308774RR
2017/02/04(土) 00:13:59.12ID:o3G5z2xN0309774RR
2017/02/04(土) 07:31:13.79ID:tS9jaNhY話は変わるけど最近乗れる感じじゃないんで週一で暖気運転5分くらいやって止めてるんだけど
跨って走る訳じゃなく維持のためだけのその場アイドリングってどれ位の間隔と時間がいいんだろうか？
0310774RR
2017/02/04(土) 09:29:17.13ID:XalQwFFKアイドリングだけで暖気はプラグかぶるだけだからやらない方が良い。やるならレーシングしてチャンバーの温度も上げること。
でも民家の前で白煙上げて空吹かしなんて出来ないから自分はチョーク引いて4000辺りがついて来たら
走り出して60℃になるまでは6000以下で走ってる。
間隔はそんなに気にしなくて良いんじゃない。2stのレーサーなんて半年放置してても掛かるんだから
0311774RR
2017/02/04(土) 19:44:23.63ID:tS9jaNhYレスありがとうございます初の2stなのでどうにも判断がつかなくて困ってましたアイドリング暖気は止めにします
仰る通り家の前で空ぶかしなんて出来ないのでガレージ内で燻製になるしかなく5分が限界、、、まさか無駄だったとは、、、
>走り出して60℃になるまでは6000以下で を守りつつ間隔は気にせずまとまった時間走れる条件になったら乗る事にします！
150ccで冬とは言えいくら乗ってもエンジン&マフラーが4stのようには熱くならないし本当に不思議
RX-7乗ってた時を思い出す癖のある独特さで妙な愛着が湧きますねこのバイク、コレを選んでホント良かった
0312774RR
2017/02/05(日) 16:08:35.68ID:7hhq2lTV0313774RR
2017/02/05(日) 23:17:49.64ID:Zr/alfkP試してみて
0314774RR
2017/02/12(日) 13:10:18.28ID:j7WpqEeW0315774RR
2017/02/13(月) 10:33:48.78ID:e7PjLOHA見にくいけどすり抜けは最強だから、まっいっか～ってなった。安い汎用ミラー買ったけど付けて無い
0316774RR
2017/02/13(月) 20:41:52.19ID:mD6WStlm0317774RR
2017/02/15(水) 06:03:07.30ID:AJJuCXS50318774RR
2017/02/25(土) 11:57:44.21ID:/fktTPfr0319774RR
2017/02/26(日) 10:29:33.68ID:FaZAh/LTだがしかし白煙が目に見えて濃くなってしまった（気がする）まぁ2stらしいからいいか
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2017/02/27(月) 07:09:31.63ID:nwoW69K5案外操作感覚は覚えててグイっと回したらそうそうコレコレ感に包まれて買って良かったと再確認
途中エンストしてキックしたら慌ててたせいかケッチン喰らって後で見たらスネを擦りむいてた、、、
信号の無い長い～峠道に行きたくなったが帰りのクラッチレバー握力萎えが頭をよぎり近場で済ませてしまったぜ
0321774RR
2017/02/27(月) 17:48:59.77ID:Df5ef2Tp0322774RR
2017/02/28(火) 12:48:55.36ID:rOqeZV20なにげに気を抜いて転がしたら今までより人馬一体のライディングになった
どうも力み過ぎてたようだ2ストはとにかく乗り難いって刷り込みがあったけどそーでもなかったビバ小排気量
0323774RR
2017/03/01(水) 08:20:35.09ID:qUhJB4b6コンビニに売ってる2st雑誌にNinja150RRでライディング講座してるからそれを読むんだ
0324774RR
2017/03/01(水) 12:57:35.62ID:tCZh7Nxuレスサンキュー探してゲッツするよ、曲解した挙句鵜呑みにしていらんポカやらかしそうだけどｗ
2スト全盛の時代でも乗りにくいから明らかに馬力で劣る4ストを選ぶ人もいた、なんて聞いてたから
たったの150ccじゃとにかく回さないと低回転でトルク不足からのエンストで信号の度に恥じかきそうでやだなとか腰が超引けてたけど
想像してたような頻繁に起こる神経質なノッキングもなかったしそれなりに粘りもあるから
ホンダの小排気量4ストぐらいの心積もりで跨ってもどうにかなる（それは違うぞと言われそうだけど）そんなに特殊で扱いづらいエンジンじゃないと思えるようになったら力みが収まった
goobike見ると結構在庫凄いけど興味のある人はまず試乗してイイ！と思ったらローン組んででも乗ればいいのにと思う
正直好みは分かれると思うけどハマればグリっとやった時のあの感覚は他には無いよね
0325774RR
2017/03/01(水) 21:43:53.39ID:VIgobWkC0326774RR
2017/03/02(木) 01:13:38.19ID:bEvPSs7qフェンレスキットとかカスタムパーツも選べないし寂しいのう
0327774RR
2017/03/02(木) 08:24:28.37ID:tiL0/AfZ海外に目を向けるんだ
0328774RR
2017/03/02(木) 12:19:49.51ID:XMsmoy+nhttps://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
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４０代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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0329774RR
2017/03/02(木) 13:09:25.38ID:XCB3hy2JKDX系を流用して丸キャブを大口径＆フラットバルブにする手
0330774RR
2017/03/02(木) 22:00:21.12ID:bEvPSs7q「Ninja？2st？？キック？？？」
と驚かれるのがちょっと嬉しい
0331774RR
2017/03/02(木) 22:05:02.70ID:bEvPSs7q個人輸入とかちょっと怖いのおお
>>329
セッティングしたいけどキャブ外すのすら面倒なのでs
タイバイクでこの時期ブン回して大丈夫なんかな
(-_-;)
0332774RR
2017/03/02(木) 22:10:11.58ID:n0kEbCwqいや、止めた方が良いよ。元々薄いセッティングだから寒い時は更に薄いよ
0333774RR
2017/03/07(火) 22:24:25.01ID:+WU1rM6b0334774RR
2017/03/08(水) 10:16:12.29ID:SuHIUiJG長めの暖気がちょっとネックだけど軽い細い速いで通勤最速の一台に挙げられると思う
0335774RR
2017/03/08(水) 20:22:28.54ID:w13FdNw60336774RR
2017/03/10(金) 11:40:56.84ID:ct2PEbCzその人店に丸投げだったからお金もかなり掛かってたわ
0337774RR
2017/03/17(金) 09:13:51.16ID:tgzQ7IDE0338774RR
2017/03/17(金) 13:19:13.16ID:CYatA3Ua0339774RR
2017/03/20(月) 06:04:29.10ID:fjnsMOL+http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
0340774RR
2017/03/20(月) 16:23:25.84ID:RF7DkyWrとりあえず合板買って来て下に敷いたわ
0341774RR
2017/03/22(水) 20:23:11.37ID:92eWsuGz0342774RR
2017/03/22(水) 22:03:31.20ID:DGKaGJTY0343774RR
2017/03/23(木) 14:58:23.22ID:qFgMnKmMhttps://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
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0344774RR
2017/03/28(火) 21:45:06.50ID:Q7G4+0yHまさかCB400SFより高いとは思わなかったぜ（俺だけかもしれないが）感覚ってアテになんねーな
0345774RR
2017/03/30(木) 18:03:07.83ID:J3L9C9oyhttps://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
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0346774RR
2017/04/18(火) 17:03:10.50ID:rwEUJHo90347774RR
2017/04/21(金) 16:25:46.57ID:CN2zVxmNMS項和がミニバイクレースで全国優勝してる、DFノリーズに依頼してチャンバー販売しだしたぞ!!
水圧膨張菅で性能良さそうだな
0348774RR
2017/04/22(土) 05:49:17.35ID:q5YxLVvw0349774RR
2017/04/22(土) 07:43:41.11ID:qDAxAByk確かに。でもここの50ccので一本45000だからね
0350774RR
2017/04/22(土) 19:43:10.50ID:eX5qCGJm0351774RR
2017/04/22(土) 20:02:50.92ID:OmLMI88iこいつは日本の環境に合わせて製作されているし、実績も有るから価値は有るかな
0352774RR
2017/04/23(日) 07:08:54.38ID:K7ng9zb80353774RR
2017/04/23(日) 22:37:17.01ID:jZNJW22Wそれならなおさら飛びつくヤツも居るだろうな
0354774RR
2017/04/26(水) 08:30:51.77ID:krTcaX1s0355774RR
2017/04/26(水) 09:12:27.81ID:C/rq6TJY0356774RR
2017/04/26(水) 10:57:18.99ID:+dEFTCL70357774RR
2017/04/26(水) 11:12:51.08ID:C/rq6TJY0358774RR
2017/04/26(水) 14:53:54.12ID:5X6KWk+M何代くらい出荷されてんだろ
0359774RR
2017/04/27(木) 14:21:08.85ID:QaEbQ5hY0360774RR
2017/04/28(金) 21:38:59.68ID:EaO9fyv60361774RR
2017/04/29(土) 07:18:39.54ID:4ckhgRX5乗ってみたら良いじゃない。これから色々覚えるのも悪くはないと思うよ。
部品はK's-styleや他店で購入可能
関東エリアならオーナーズクラブの人達が居るから頼りにしたら？
0362774RR
2017/04/29(土) 20:59:13.85ID:9XnM4T530363774RR
2017/04/30(日) 05:17:04.51ID:RyfCn6Gi離島でこいつぶっぱなしてぇー
0364774RR
2017/04/30(日) 08:04:44.98ID:X8hXAwfBフルスロットルで走れる所があるのだろうかね
近所の鼻つまみ者になって村八分にならぬようにな
0365774RR
2017/04/30(日) 10:17:25.87ID:JMEMiOhX0366774RR
2017/04/30(日) 15:49:59.05ID:gFSeDfc00367150RR
2017/05/01(月) 03:40:09.90ID:9j7vA9wX（症状）
高速乗る前に十分温めたつもり（純正水温計四分の一ちょい）で高速に乗り、
全開したら走行２分ももたずにパワーダウン。水温計は「Ｃ」まで下がっていた
クラッチ切ったら、タコがゼロに落ちていく
繋いでアクセル回しても状態変わらずエンブレ状態。速度はどんどん落ちていく
クラッチ切って、アクセル空ぶかしでなんとかエンジン再起動。
幸いインターの間が短い所だったから、すぐに高速出口へ
0368150RR
2017/05/01(月) 04:02:17.46ID:9j7vA9wXやっぱり水温計はみるみる下がり同じ症状再発生。またクラッチ切りアクセル回しでをなんとか再起動。
速度が落ち、ラジエターに当たる風が弱くなったからかなのか、空ぶかしの熱でなんとか走行。
トラックを風よけにしながら高速を脱出。
外気温は１８度はあったはずだけど、それでもダメなんだね。
皆さんの愛車もこんな感じでアホみたいによく冷える？
0369774RR
2017/05/01(月) 05:38:47.78ID:vnzdzKuXずっと欲しいと思っているけど水温問題と乗る頻度の関係で未だに手が出せないでいる
0370sage
2017/05/01(月) 06:42:51.62ID:cxa27P7V真冬はガムテ1本分残しのさらに半分ほど塞いでちょうどよかった
コレで高速は乗った事が無いんで分からないが
連休早々早朝に転がしたら空いた一般道で水温キープだったけど信号間隔が長い場所ではジリジリ下がる感じだったな
やっぱ年中暑い国用の冷却がデフォの作りみたいだし水温を考慮しつつの全開がイイんじゃないか？
こんなにエンジンが熱くならなくてどんだけ乗っても股火鉢とは無縁のバイクでビックリしてる
0371774RR
2017/05/01(月) 09:41:08.77ID:6QoQQEWgkosoの水温計なら3000円ぐらいで有るんだからデジタル表示にしなさいよ簡単だから
0372774RR
2017/05/01(月) 12:22:23.22ID:Y7d0lFOy0373774RR
2017/05/01(月) 13:15:01.07ID:BzKo4210アジアの方の亜熱帯地域なんかのは冷えすぎる事もあるね
前に乗ってた台湾製のスクーターは
冬場はラジエーターの半分以上テープで塞いでたわ
0374150RR
2017/05/02(火) 18:13:41.49ID:VCbdsrEm外気温２２度、水温計７５度、純正水温計４分の１よりちょい上で、再トライ
また２分もかからずエンジン止まった (´д｀|||)
純正水温計は「Ｃ」まで落ちてなく、ラジエターキャップ水温計は４０度ちょいだった
もっと防風エリアを増やしてやんないとダメか
0375sage
2017/05/02(火) 19:54:06.23ID:zNq4bmuhまずは一般道で多めに塞いだ状態で様子を見てから水温が上がり過ぎるようなら剥がして調整し終えてから高速に乗るようにしないと
今度は塞ぎ過ぎた状態で全開にした結果オーバーヒートとかになるんじゃないの？
個人的には一般道で慣らし運転二段階目の6000シバリやる中でオーバークールにならない勘所はなんとなく掴めたな
0376150RR
2017/05/03(水) 14:45:30.30ID:lIffIT3g水温計は共に申し分無い状態なった
高速あがるには、まだ調整必要そうだったから直線２キロはある農道で流してみた
片道だと若干水温は下がったけど問題無し。往復してみた
エンジン止まった（復路で）(´д｀|||)
水温計はそんなに下がって無いし、８割～９割しか出力してないのに…
ガスが薄いのか思って、今度はチョーク引いた状態で走ってみた。一万まで吹けるからイケると思ったら５秒ももたずエンジン止まった
連休明けたらバイク屋行く事を決意した…
0377774RR
2017/05/03(水) 15:56:19.81ID:XtMOAINi0378150RR
2017/05/04(木) 00:05:11.56ID:XhRVOunj言葉足らずだったけど、エンジン停止後アクセルを煽りながらキックすればエンジンかかるんだよね
チョーク引いて停止した後の場合は７～８回キックしてしまったけど、 それ以外は１～２回で簡単にエンジンはかかるのよ
だから今日の不具合後も、全開にしなければ家までは普通に問題無く帰れた
0379150RR
2017/05/04(木) 00:10:14.51ID:XhRVOunj明日は走らない状態で１万まで回して何分もつか検証してみる
0380774RR
2017/05/04(木) 07:24:27.11ID:5CADC4wQゴミ噛みの可能性もあるから燃料系の清掃してみたらどうかな？
万全の状態で1万迄回した方が良いのでは？
基本の点火 燃料 圧縮を調べてみよう
0381150RR
2017/05/04(木) 15:51:37.10ID:XhRVOunj結果は再現出来なかった。
開始してすぐに思い出したんだけど
負荷が足りないから全開に出来ない┐('～`;)┌
せっかくだから２分程度8000で回したけど止まる気配無し。
1万でキープしたかったけど、9000でKIPS作動なのか11000まではね上がった。
レッドゾーンで回し続ける根性がなかった
で帰ってきて、こいつはお初のプラグチェックをしてみたら、綺麗なキツネだった
キャブはオーバーホールで納車。
まだ300キロちょいしか走って無い状態で自分でやるのはためらいと憤りが…
連休明けにバイク屋もっていって直してきます
結果が出たらまた書き込みます
0382774RR
2017/05/05(金) 07:12:16.04ID:YMUbHBVA大事になってないよう祈るわ。また教えてね。
0383774RR
2017/05/08(月) 21:41:25.51ID:cXcbLrON中古でも全然ヒットしないね。
俺結構好きなんだけどな、r1-zぽくて。
0384150RR
2017/05/09(火) 04:27:31.64ID:MMr2hVFe最悪時は普通乗りでストールしまくりになり難儀したけど、燃料コック清掃で通常ストールは無くなった
コックのタンク側フィルターか、コック内にコンタミがあったみたい
で、早速高速テスト実施。
またピークパワー時にストール…。（せいぜい１０秒程度しか出力しない）
でも、アクセルOFF⇒ONで弱弱しくエンジン再起動
そこから、６０００を２０秒キープ ⇒ 再びピークパワーに！５秒もたたずストール
またバイク屋へ行くと新たな情報が入りました
「ノーマル燃料コックでは燃料供給量が足らず、ピークパワーではガス欠になる」
「メーカー（ケイズスタイル）が対策出来る燃料コックを捜索中」
だそうです。
さっき見つけたケイズスタイルのスタッフブログにもそんな事が書いてあった
対策品とやらがいつ供給されるか分からないけど、
ピークパワーを使う事はそうないから、残念だけどこいつの仕様と思うしかないのかな
0385774RR
2017/05/09(火) 21:10:54.83ID:PdMgqFcX報告ありがとう。大事で無くて良かったね。
自分のもトップギヤで上回した時に失速する事があって、登り坂なんでそんなもんかと思ってたけど不具合なのかな？
ちょっと自分もバイク屋に聞いてみるわ。
情報ありがとう。
0386774RR
2017/05/09(火) 21:17:42.75ID:PdMgqFcXこれか。ホイールNinja250SLの付けたんだろうか？
0387774RR
2017/05/09(火) 21:29:26.05ID:PdMgqFcX0388150RR
2017/05/10(水) 02:50:15.58ID:rh72T33x家々、どう致しまして。
同じ事象で燃料切れだと思うよ。
アクセル開度８割～９割まではなんとか供給出来るけど、１０割には時間制限が付いている状態。
ノーマルなのにね…。
パワーチューニングしていれば尚更制限時間は短いと思われる
燃料コックの設計、設定ミスか、寸法のバラツキが大きいのか…
他のユーザーも同じ事象が有り、声を上げれば対策も早いだろうけど期待していいものかどうか
0389774RR
2017/05/10(水) 07:30:54.51ID:PThaQJEFトップギアだけの話なんですかね？
普通ならリコールもんだろうけど、これはどうなるかな
0390774RR
2017/05/10(水) 12:42:48.25ID:UCYO0adRＧＰＺ900Ｒ（皮肉な事にニンジャ）用が定番でした。
取り付けピッチとガスケット形状が合えば他車流用は可能です、Ｆｕｅｌコックなんて特殊な物を製造してるメーカーなんて
限られているからなんだけどね。
リコールっても6速全開の話じゃ、何処で出したんですか？ってなる様な・・・
そもそもインドネシア カワサキには6速全開で走り続けられるテストコースが無いんだろうね。
0391774RR
2017/05/10(水) 18:52:33.60ID:2Y4n2E7Kとりあえず、ブログにコメント書いといたわ。
0392774RR
2017/05/10(水) 19:14:12.80ID:Grh0Alteそういえばトップギアだけだね。
アクセルを本当に「全開」出来るのはそこぐらいしかないしね。
まぁ乗り手のウエイトによるかもよ。
凄く重い人ならトップギアで一万までいかなくてもなると思う
0393774RR
2017/05/10(水) 19:22:21.84ID:Grh0Alte走る、曲がる、止まるの
「走る」という部分だけど、俺の感覚だと、リコールというよりサービスキャンペーンかな。
流用出来るコックの情報開示だけでもいいや。
それを元に自分で調達するから
0394774RR
2017/05/10(水) 19:24:16.76ID:Grh0Alteその手があったか！！
賢い！！
0395774RR
2017/05/10(水) 20:24:17.13ID:BjpOqqUn何回か上まで引っ張ったらグズる時があったけどギヤ上げると消えたから気に留めてなかったわ、、、あれオーバークールとは別口のガス不足だったのか
貴重な体験レポートをありがとう>>388氏
0396150RR
2017/05/11(木) 14:08:23.02ID:xa5aqmv6なんのなんの。不具合情報共有は大事だから。
知らずにあの症状を初めて食らって、パニックからの事故なんてのは悲惨だもん。
>>391
俺もコメント入れておいた！！
せっかくなんで他の方も、同症状が確認出来たらコメント入れておいたらどうでしょうか？
0397774RR
2017/05/11(木) 15:17:01.89ID:ysI1vWtO個人的には小排気量の2ｓｔ車って、コーナリングとコーナー間の加速を楽しむってのが
本来の目的だと思うので、最高速アタックで焼付いたら・・のリスクを考えると。
0398150RR
2017/05/11(木) 17:23:30.74ID:No7Q7Xvdそれも考えたけど、俺のは今のコック能力だとキャブのフロート室満タン状態から全開で２分もたない。
7～8割出力状態から全開に以降で、３０秒ももたない。
これがカワサキ少排気量車の仕様なら諦めがつくけど…
0399150RR
2017/05/11(木) 19:24:39.93ID:No7Q7Xvd高速道路乗れるんだしね。
現実、一万オーバーで１０分も走り続ける気合いと根性は無いし、
実現できる場所もサーキットくらいだけだもんね
0400774RR
2017/05/12(金) 00:20:21.82ID:5/iv+WKT高速の方が負荷が簡単に掛かりますよ、だから危ないんです。
隼とかＺＺＲに乗って150ｋｍ/ｈで流すのとは訳が違います。
0401774RR
2017/05/12(金) 14:30:33.24ID:DhlrdGXE書き込んだ時に俺の頭に浮かんだサーキットは
「サーキット＝オーバルコース」だったから。
まあ、オーバルなんてこいつで走る事はまず無いけど。
高速道路は場所と時間を選ばない限り、無茶な走りをしなければ
こいつのトップスピードだと前走車にすぐ追いついてスローダウン。
よって、連続で高負荷を掛け続けるのは現実無理って思ったわけ。
0402774RR
2017/05/12(金) 14:35:35.31ID:Jm2kjk+z0403774RR
2017/05/12(金) 21:02:06.71ID:8+Mf5LqW0404774RR
2017/05/13(土) 11:43:28.45ID:ZSZed5vk0405774RR
2017/05/13(土) 20:00:05.52ID:OxlI5Hadまさにその症状
yotube見る限り、そんな症状は微塵も感じさせてないから、年式や、SS、RRで違うのか？
ちなみに俺は2015製
0406774RR
2017/05/14(日) 15:21:18.62ID:wTlUrODGハズレのブツだけ症状が出るのか全体的にそうなのかがちょっと気になる
ありがちなのがパーツにばらつきがあっても検品&組み上がり後のテストがいいかげんで
問題があってもそれに気づかずそのまま出荷のパターンだな
0407774RR
2017/05/15(月) 02:04:45.69ID:WvT6BAYY0408774RR
2017/05/15(月) 11:38:30.07ID:mhJed6lO0409774RR
2017/05/16(火) 12:09:25.78ID:9q044ekENinja250SLのキャップがサイズピッタリだったので頼んだわ324円也
ついでにSLのホイール単品いくらするのか聞いたら1本6万円ぐらいだってさ…
0410774RR
2017/05/17(水) 13:44:18.77ID:/GLaN4YBヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ
0411774RR
2017/05/17(水) 14:02:42.92ID:k/2kTSTn0412774RR
2017/05/18(木) 08:27:36.88ID:cu3n3v0Qあったね。でも高杉。車のなら一万程度で４本揃うのに高いな…
4.0入るなら他にも選択肢が広がるんだけど
ちなみに同サイズで探したら一万で前後タイヤ付きが出てきたわ
メガリのホイールw
0413774RR
2017/05/18(木) 11:16:49.73ID:SAUkd9020414774RR
2017/05/18(木) 14:31:56.27ID:P4IxpqXK同意
0415774RR
2017/05/21(日) 13:00:53.14ID:Ok7qVbZ3梅雨前に乗り倒すイキオイでやるつもりだったのに夏が来ちまったぞオィィ
0416774RR
2017/05/25(木) 11:16:39.97ID:Ps3ht7F4ところで皆の150RRはドノーマルでどの辺りまで速度出る？
うちのは頑張ってなんとか11時～12時方向が限界なんだけどこんなもん？
0417774RR
2017/05/28(日) 02:24:05.90ID:1425kKVJ１２時でいっぱいいっぱい
テープは昼間の外気温３０度くらいでも１００ミリ。日が暮れたら１５０～２００ミリってとこかな
0418774RR
2017/05/28(日) 13:25:21.26ID:tbhED7ox免許無くなって車乗れないと家族の送迎と仕事で困るから極力飛ばさないようにしてる怪我も怖いし
ラジエターのガムテは縦4～6本ってカンジ朝夕の峠とかだと水温計がいつまでたっても40分辺りを指しててガムテ増やしてる
0419774RR
2017/05/29(月) 10:40:27.50ID:atnvf+Tx良かったうちの普通なのね。動画の上がりっぷりが違い過ぎるから気になったのよ
>>418
峠と街乗りで冷えかたが違い過ぎるから困るね
0420774RR
2017/05/30(火) 14:23:53.80ID:oBY7jtlb誰かそんな話聞いた事ない？
もし付けたとしてデメリットとか予想される不具合ってなんだろ？
0421774RR
2017/06/01(木) 14:37:06.42ID:AhdnjbL3ひと昔前ならありそうな話だと思ったんだが残念
0422774RR
2017/06/01(木) 18:15:04.99ID:NvmNsiiR元々付いてない所に付けると固定とか水路とか大変そうだから、容量のちょうど良さそうなラジエータを探す事になるんじゃないかな？
0423774RR
2017/06/07(水) 00:13:40.90ID:KWVqEoETせっかくよく冷える大きいラジエター付いてるのに、小さいのに変えるのは敗北感があってちょっと…
0424774RR
2017/06/07(水) 07:41:47.62ID:mhKWdmsUただ、サーモスタットが壊れて閉じたままになったら即エンジンブローだからね
0425774RR
2017/06/07(水) 08:36:01.88ID:/2HGpIONレーサーにサーモ付いてない理由はソレ。
0426774RR
2017/06/07(水) 09:36:54.06ID:mhKWdmsUちょっと乗らなかったら前後1キロに下がってるチューブタイヤはチューブレス化してえゼ！
もうリム側にヒビ入ってたゼ！
高速行って最高速トライ～！したら1時方向迄出たゼ！チャンバー欲しいゼ！
CBR250RR試乗したけど、加速のバタバタしてるのがガッカリだゼ～
孤高のスーパーリアルスポーツを煮詰めて乗り倒すゼ！
0427774RR
2017/06/07(水) 17:09:48.04ID:hlv7L3fG0428774RR
2017/06/08(木) 01:23:51.58ID:2ehe1vLx正直、免許取り立ての初心者が手を出してはいけないバイクだね。
もう80年代前半のそれも出来の良くない感じで、取り扱いも当時のレーサーまがい。
例えていえば自分でＮチビとか2ｓｔスクーター弄りたおしているとか、80年代から
90年代位にレースやってた人、若しくはバイク屋丸投げの人じゃなきゃ無理。
シフトのリズムがとか水温がとか言ってる人は素直に250ＳＬとかに乗り換えた方が
バイクも自分もが幸せになれると思う。
もしコイツを買ったから、バイクの勉強を始めるのならば良い教材を手に入れたとは思う
そんな君には、バイク沼にようこそ！
0429774RR
2017/06/09(金) 20:34:42.88ID:HNAd69pW0430774RR
2017/06/09(金) 21:11:34.26ID:CFWGPksM0431774RR
2017/06/09(金) 21:12:08.83ID:CFWGPksM0432774RR
2017/06/09(金) 22:26:14.18ID:x4RiQKBM全然楽
>>430
800ccだったかな
0433774RR
2017/06/10(土) 17:51:45.82ID:pRJuoR/qとりあえず交換と清掃で様子を見てくれと言われたそうです。
んで、今日バイク屋さんに預けて来たわ
それと、充填されているクーラントの質が悪いのでトラブルにならないように点検するようメールが来てたのでそれもお願いした。
他の中国バイクがトラブルあったらしい。
きちんと対応してくれるK's-Styleに感謝。
0434774RR
2017/06/10(土) 21:02:59.11ID:RGSNUmdi0435774RR
2017/06/11(日) 09:41:05.41ID:KMmQS59LMSLゼファー＝K's-Styleだろ
ちったあ調べろよ
0436774RR
2017/06/12(月) 08:07:34.61ID:9rZj6K0Y1.3Lだった
0437774RR
2017/06/12(月) 10:59:10.08ID:/A2VtbPRありがとう
0438150RR
2017/06/12(月) 14:06:27.43ID:CHY6F+4Rもう少し様子を見てみないと合格判断出来ないけどね
0439774RR
2017/06/13(火) 18:39:43.80ID:JGLmiiL00440774RR
2017/06/14(水) 00:21:28.82ID:OuOyfU3c0441774RR
2017/06/14(水) 14:40:08.90ID:Ubx1cowMなんで日本向けに作るの？
おっさん頭わるげ
0442774RR
2017/06/14(水) 18:37:39.62ID:9zgTxHwT小ネタをひとつ
右レバー部は250SL用又はその社外品が使用可。
黒以外の色レバーを付けたい方はどうぞ。
左はとりあえずSL用は合わないのだけはわかった。
全く型が違う。
150SSも同様。
オレは左は250SLの中古品に替えてから左右揃えて
社外品にした。
0443774RR
2017/06/14(水) 18:39:16.22ID:9zgTxHwT0444774RR
2017/06/15(木) 00:34:16.74ID:J9zoyB9o個体差だか塗装の厚みだかで穴を多少削る必要があるかも
握った感じもちょっと違うし非常用てことで
0445774RR
2017/06/16(金) 07:54:49.76ID:2xP3tTMZ0446774RR
2017/06/17(土) 20:34:36.65ID:Z8l6w0eIプラグもついでに見てもらたったらけっこうカーボン付着してた…
明日がっつり乗り回すゼ！
http://i.imgur.com/LF2p2AX.jpg
0447774RR
2017/06/18(日) 09:15:06.36ID:Ypm/3cbS0448774RR
2017/06/18(日) 09:53:23.14ID:TmWu95Ghとりあえずヒューズチェック
0449774RR
2017/06/18(日) 10:48:24.26ID:Ypm/3cbSケーブルが緩んでるって感じでもないしな…
何故なんだ
0450774RR
2017/06/18(日) 13:42:13.94ID:TmWu95Gh機械式だね、サービスマニュアルだとスピードメーターケーブルが有ったよ
0451774RR
2017/06/18(日) 13:44:04.18ID:TmWu95Ghごめん、タコメーターの間違い
0452774RR
2017/06/18(日) 21:07:19.43ID:TmWu95Ghそして、パーツリストだった…酔って書くと駄目だな…
0453774RR
2017/06/18(日) 22:36:17.39ID:TmWu95Gh0454774RR
2017/06/19(月) 07:02:52.39ID:TPU4r8d/空梅雨で結構長く走れたけど、いよいよ乗れない季節が来ちまったみたいだな
峠だけ局地的に雨降って危うく濡れネズミになるとこだったぜ野生の勘でなんとか逃げ切ったが
0455774RR
2017/06/19(月) 13:53:07.23ID:qK7Cj/lz>>454
妖精さんだったのか…
ネコだと思ってた
0456774RR
2017/06/20(火) 14:14:32.28ID:GwI24U8Kがっつり回せた？
俺のは、意地悪テストをやった結果あるべき姿になってたよ
ようやく2STエンジンを満喫できる状態になった
0457774RR
2017/06/20(火) 19:03:42.57ID:T+kR2iob峠だから、TOP全開はしてないけど11000まではしっかり回したよ
0458774RR
2017/06/20(火) 19:34:23.84ID:wUT7W7zY2スト全盛期にいろんなメーカーのバイクに乗ってみたかったなぁ
0459774RR
2017/06/20(火) 20:14:17.79ID:yqNN/Ouk0460774RR
2017/06/23(金) 19:01:28.05ID:ZZwW44zv純正タイヤはグリップしないから、もう少し走ったら交換しようと思って調べたら
ワンサイズ上げてF100/80-17 R120/80-17(RG125ガンマのサイズ)だと
ブリBT-39とダンロップ TT900GPとIRC RX-02の３つが出てきた
グリップはTT900GP＞BT-39＞RX-02
ライフはRX-02＞BT-39＞TT900GP
みたいなんだけど、どれか交換した人居る？
値段はRX-02がめちゃ安いけど
0461774RR
2017/06/26(月) 19:22:59.56ID:i54NI0/M個人的には細くて寝かせたり起こしたりがサッとできる今と同じサイズの輪っかにしたいけど選択肢なさそうだよなぁ
去年は梅雨で乗れない時間が長かったけど今年はなんだかんだで結構乗れててありがたい
調子に乗って飛ばしてたら危うくパンダに襲われそうになって焦ったが前走ってた四輪を追いかけてくれたのでなんとか助かった！
って夢を見たよｗ
0462774RR
2017/07/02(日) 22:53:04.36ID:ioUxzmlq個人的には添加剤は無しでフツーに全合成のオイル入れときゃいいだろ派だがこんだけ推されるとひょっとして！？って気になってくるから不思議
どなたか体験された方とかいらっしゃいますか？
0463774RR
2017/07/02(日) 23:28:04.05ID:dw68UYWu原付スクーターにGR2と共に入れてたことがあるよ。
確かに回りが良くなった。
しかし、ZOILのような塩素系のは長期的にバイクに
優しくないそうで、今はMOTUL７１０に無理してでもX1FSを入れてる。
これはZOILよりもっと効くぞ。
個人的には添加剤を入れないで、ヒマシ油系や
円陣屋系を試したい。
0464774RR
2017/07/03(月) 07:55:24.01ID:KG56CUZI納車されて最初の補充時に入れた。
確かにスムーズに回るよ
お守り気分で入れた
0465774RR
2017/07/03(月) 19:06:33.53ID:Yrc1WWoXレスありがとうございます、どちらかと言うとザラついた感触の回り方だしお守りが必要な気分になりますねぇ
まずはモチュール入れてみて変化を見た後にゾイルかX1FS（ｴｸｽﾍﾟﾝｼﾌﾞさにビビリましたｗ）を入れてみようかと思います
0466774RR
2017/07/07(金) 17:38:10.38ID:iAtqQJ8Kつー訳で除霊&バルブ交換してあらまぁスッキリ明るい未来にならないかな？と思ったんだけど、カウルの隙間から見える超貧弱な配線を見ちゃうと
ヘタに現状変更して線が熱持ったりしたら怖いしそのままでいいか～って気分になった走行中コゲ臭いのに気づいてドキドキ！！！とかやだし
0467774RR
2017/07/12(水) 20:38:58.40ID:VUxkNT4a標高の高いとこ以外は汗だくでどうにもならんかった、着てたもん全部とメットのインナー洗わにゃならんからめんどくせぇ事この上ない
湿度だけでも下がらねぇかなぁ
0468774RR
2017/07/12(水) 20:51:30.85ID:/nD9bLDXせめて高効率バルブは入れようよ
確かにハーネス類は国産原付と比べても貧弱だな
定番のバッテリー直結で太目の線を近くまで引いて来て
リレーを介して強化したら？
0469774RR
2017/07/12(水) 20:54:13.11ID:/nD9bLDX>>467だった
0470774RR
2017/07/13(木) 13:42:15.56ID:xGk2Xqqr最近の5000円前後のLEDでも使えるレベルになった
ナイトランでも安心して走れるよ
0471774RR
2017/07/13(木) 22:39:30.93ID:UTph3znC動画や解説見ながら慎重にやっても失敗するレベルの不器用なんでリレーを介した配線とかは超ムリゲーなんですわ、、、
バルブだけを入れ替えるのなら多分なんとかなりそうな気がしないでもないからやってみます
>>468-470氏レスあざっす。
0472774RR
2017/07/15(土) 14:49:35.41ID:YYUIqvh6ガンガレ
ところでもともとバルブは何が入ってるんだろ？
うちのは32W/32Wだった
馴染みのバイク屋に見せたら
「こんなの見たことない」と呆れてたよ
さすがあちら産だな(笑
うちはPIAAの30W/30Wにしたよ
トンネルなどを除いて
あまりヘッドライトを
使う機会はないな
夜にめったに乗らないし
あ、オレのはスモールに高輝度LEDを
入れて昼間点灯させてる
ヘッドライトにはOFFスイッチを
かましてそれにメーター照明や
テールランプも集約して
昼間は点かないように
組み直してるよ
これで捕まったことはない
法令文をどう読んでも
テールやメーターの昼間点灯義務は
ないからね
0473774RR
2017/07/15(土) 15:57:33.89ID:YYUIqvh6自己レス
モトイージーなるものがあるのは
知ってるが手持ちの部品で
古典的な手法で
対処したまで
何せバッテリーの小さい事(怒
電気は節約しなきゃね
こんなバイクには
LEDマンセー
あと、オレみたいに週イチも
乗らないヤシは
電圧計推奨ね
簡単にあがるゾ
0474774RR
2017/07/17(月) 00:36:09.33ID:4IHrXINd0475774RR
2017/07/17(月) 21:09:46.82ID:exCwhF9xおめ
0476774RR
2017/07/29(土) 11:55:14.25ID:DYhi+iDF0477774RR
2017/07/29(土) 12:59:17.08ID:DYhi+iDFやったー‼ついに忠男さんもチャンバー作り出したぞ‼MSLで専売するのかな？
0478774RR
2017/07/29(土) 13:08:27.25ID:DYhi+iDF0479774RR
2017/07/30(日) 07:57:11.18ID:xPg3jmcD0480774RR
2017/07/31(月) 13:23:52.66ID:WjBIQm0fkipsて低速で作動してるんじゃないの？
0481774RR
2017/07/31(月) 17:26:58.97ID:ri6eHbXz作動してないよ、8500位から開く
0482774RR
2017/08/07(月) 10:44:21.77ID:4GT0L88Gウエスで少し強めに擦っただけで傷になったんだが
0483774RR
2017/08/08(火) 07:21:51.23ID:vvjLnO7X0484774RR
2017/08/11(金) 15:46:37.96ID:Ulg4Y2NF買う前に店の人がインドネシア製なんで国内産みたいなクオリティーは期待出来ないし故障じゃないクレーム交換とかもカンベンしてけろ～って念押しをされたのにはちょっと笑ってしまった。
梅雨明け宣言の後の方が雨で乗れないってどーゆーことよ！もう丸一か月乗れてねぇっつーの近所を短時間ってバイクじゃねーし困ったもんだ。
0485774RR
2017/08/12(土) 19:14:11.14ID:iald6DCk前回点いた時と残量が違い過ぎるからかなりアバウトだから気をつけなはれや～‼
0486774RR
2017/08/13(日) 14:54:24.90ID:wju6/FSVただ山んなか流してるだけなのに、なんでこんなにこいつは楽しいんだ～‼
0487774RR
2017/08/13(日) 18:28:51.07ID:wju6/FSV今日は結局400キロ程、広域農道駆け回ったんだけど純正のIRC RX-01てのはまったく減らんな～ってタイヤよく観たら… IRC NR82って書いてた…
なんだよ～この謎タイヤ～RX-01ですら無いのかよ～www
0488774RR
2017/08/22(火) 00:57:07.92ID:EZbQw1va0489774RR
2017/08/23(水) 15:44:30.09ID:mcj1fLai480が正解、結構勘違いしてる人が多いけど、この手の排気デバイス（ポート高可変・サブチャンバー開閉・ＥＸフラップ等）や吸気デバイス
（カムプロフィール切り替え・バルブ休止等）が付いているエンジンは高速域が本来の姿です。
例えば150ＲＲでアイドリング発進出来ない様なレベルのライダーの為に『低速域で起こる吸入気の吹き抜け』を抑えて乗り易くしているシステム。
0490774RR
2017/08/24(木) 15:41:29.26ID:JSQ0+0iS実演して欲しいな
0491774RR
2017/08/27(日) 01:19:00.90ID:oscFzTzs練習しろ下手くそ
0492774RR
2017/08/27(日) 06:25:41.23ID:9bKh4dfkしばらく乗れてないんで空気圧チェックを兼ねて見てみたら俺のもIRC NR82だよｗ
驚異的にコスパがいい？んでホント驚いてる全然減る気配がねぇ！
今RR一台だけでもうちょい乗り易い新車のブツ（400～ミドル辺りの国産）を増車しようかなと思ってるんだけど
複数乗りの人は他には何に乗ってるのか教えてたもれ～
0493774RR
2017/08/27(日) 09:05:11.71ID:LhJqImwHインドネシアのレビューをGoogle翻訳で読んだけど
土だったらリヤは25000キロ フロントは45000キロ持ったゼ！
みたいな内容だったわw
0494774RR
2017/08/27(日) 11:55:43.41ID:9bKh4dfkレスども～～かの地ではオフ車みたいに土の上を疾走してんのか！ロマン溢れる生まれ故郷だ！
RRはラジエター下のカウル下端に走りの歴史と言う名の泥が積もりそうだなぁｗ
それにしてもフロント45000ってまんまトラックのタイヤじゃねーかｗ桁を2度見しちゃったぜｗｗｗ
0495774RR
2017/08/30(水) 20:26:07.08ID:n8xQlqtgK's-style専売で公認取るんだな
あんまり高くは出さないでね
http://ksstylebike.hateblo.jp/entry/20170807/1502098829
0496774RR
2017/09/02(土) 05:58:18.94ID:B6rqyg3S0497774RR
2017/09/05(火) 06:36:53.60ID:45XBYfKY６万かぁ… 悩みますなぁ
チャンバーの材質がステンならよいが
0498774RR
2017/09/05(火) 10:01:19.20ID:xUc1Wcuqhttp://ksstylebike.hateblo.jp/entry/20170902/1504345596
来たね。6万円かぁ～
>>477のブログの内容的にはスチール製みたいな感じだなぁ
0499774RR
2017/09/12(火) 10:16:16.23ID:H/AYKN9/トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」 シャンプー
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0500774RR
2017/09/16(土) 12:44:12.75ID:VuLqZvWoやっぱり、チャンバーはスチール製だわ。 んで11月いっぱいまではK's-styleでグリーンエンブレムバージョンを販売して
12月からSP忠男からブラックエンブレムバージョンを出すんだとさ
0501774RR
2017/09/16(土) 13:22:40.00ID:bp9mN/Ydスチールチャンバーって音は抜群に良いと思うの。
好き好きはあるだろうけど
0502774RR
2017/09/16(土) 17:53:55.59ID:3bi+fEZ4そうなんだ、確かにステンレスのチャンバーはカンカンうるさいね
もう少ししたら動画上げてくれるから聞いてみよう
スチールはやっぱサビがね…カーボンサイレンサーはカッコいいけど
でも、インドネシアのたぶんR9とかより性能は上なのは確実なのと
唯一の政府認定チャンバーなのが大きいね
少し前に不正改造一斉取り締まりあったし
イベントに出店するみたいだから、詳しく聞いてみよう
0503774RR
2017/09/16(土) 18:19:29.90ID:rbAu4wAo0504774RR
2017/09/16(土) 19:19:28.59ID:kOJeGLiY0505774RR
2017/09/20(水) 11:14:10.98ID:DG13uDUvユーゾーチャンバーなんかセッティング不要でフロントバンバン浮くぐらいパワーアップしたけど
0506774RR
2017/09/22(金) 19:39:36.33ID:r7MfXQ5dブログ完結。早く動画も上げて
0507774RR
2017/10/05(木) 15:11:51.07ID:JGUTxV3m0508774RR
2017/10/15(日) 10:16:53.44ID:zb5kg4Qy0509774RR
2017/10/16(月) 11:06:49.24ID:CRZ20AX6ﾉｼ
0510774RR
2017/10/16(月) 13:24:52.56ID:bn0ljx8q0511774RR
2017/10/19(木) 21:59:19.34ID:8NOoDh380512774RR
2017/10/19(木) 23:16:24.22ID:6Cmt155Vいいよ
0513名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/10/22(日) 19:55:16.37ID:fADkqw7F流れに乗ろうとするとオーバーしちゃうよ。
0514774RR
2017/10/26(木) 21:27:59.83ID:PgYI3Uf/0515774RR
2017/10/30(月) 21:27:50.26ID:53csviZW今もまだ販売してるところはあるのかな
0516774RR
2017/11/03(金) 19:02:34.83ID:n7NSfKo4ETC入るぐらいはある
購入して一年経った、走行距離は5000キロ走行
んで2回目のミッションオイル交換した
初回もバイク屋さんが戸惑ってたけど、オイル規定量入れてもすぐに窓までオイル降りて来ないから注意して
10分ぐらいしてやっとこさ窓まで降りて来る
オイルの中にまだパッキンかす出てきたわ
0517774RR
2017/11/05(日) 21:12:37.94ID:LwVM44Hh交通量多かったんで音が気になることもなく至極フツーのバイクに見えた何時か150SSともすれ違ってみたいものよ
0518774RR
2017/11/05(日) 21:28:32.25ID:3BfgULU5SSは走ってるのは一度もないなあ。（店では見たけど）
0519774RR
2017/11/07(火) 12:29:24.48ID:UMc4VSxu日曜日は京都のイベント行ったからオレンジなら自分だわ
大きいミーティングだから何台か遭遇するか期待したけど、１台も会わなかったです…
SP忠男さんのブースでチャンバーの情報を聞いて来た
セッティングは基本ノーマルでいい、サーキットとかシビアに性能を求めるならやってくださいだそう
中間が少しパワーダウンしてるけど？と聞いたら、微々たるものだし全域でノーマルより吹け上がりが全然良くなるそう
もちろん二段階でパワーの盛り上がりがあるんで面白い特性になるそう
実物は無かったけど、別の車種のカーボンサイレンサーやエンブレムの質は良かった
チャンバーは鉄なんで昔程ではないけど、どうしても錆びます。黒塗ってくださいだそう
音は他車種のだけどやっぱ静かでうるさくしたくない人にはおすすめ
0520774RR
2017/11/07(火) 12:32:21.66ID:UMc4VSxu緩みチェック必須だなコイツw
0521774RR
2017/11/07(火) 20:23:51.24ID:tm3mRzrzレスが遅れてアレだけどレポ乙っす俺もそろそろミッションオイル換えようかな走行距離は二千数百だった気がする
オイルにパッキンかすが出てくるのは精神衛生上あんまりよろしくないですなｗ
>>518
SSの実物は見た事がないんだけどフレームやスイングアームがRRより手が込んでるみたいなんで一度は乗ってみたい
>>519-520
色はオレンジだったけど東京なんで違うみたいですな
MSLがまぁまぁ近いと言えなくもない距離なんでそれなりに見かけるだろうなと思ってたんだけど一年数か月で初遭遇
忠男さんチャンバーは静かなのか！うるさいのは世間体的にアレだしありがたいこれは買いかも
振動でアチコチ緩みそうだなとは思ってたけどウインカーまでチェック対象ですかｗ
0522774RR
2017/11/08(水) 10:49:12.17ID:NMGLv9GI0523774RR
2017/11/08(水) 19:52:07.86ID:U6hBpWt/開放型が嫌だったから密閉型のスーパーナットのSB4L－Bに変えた
0524774RR
2017/11/09(木) 07:36:32.10ID:1pAM1ZMA0525522
2017/11/09(木) 11:05:55.72ID:csRsdbcuありがとう！
サイズは4LBで大丈夫か。
密閉なら4LBSってのと同じ？
0526774RR
2017/11/09(木) 12:08:53.51ID:1pAM1ZMA何でも聞くんじゃなくてさ、教えて貰ったのをヒントに少しは調べたら？
上手く出来たらここで情報提供する側になりなよ
0527522
2017/11/09(木) 17:10:07.40ID:kPZ9iSIrなんで急に上から目線なのw
人に教えたくないなら別に良いよ。
523氏が密閉型なのに4L-Bと書いたから、
密閉ならシールドのSがつくはずだから確認したんだよ。
0528774RR
2017/11/10(金) 08:54:52.35ID:84KUIGR/確認ならクレクレ君書きすんなよウゼエ
0529522
2017/11/10(金) 10:07:13.65ID:8CnYRSq/別にお前に聞いてる訳じゃ無いからね。
うざいなら無視すれば良いじゃんwww
何も情報出せないなら自分だけで楽しんでれば？
0530774RR
2017/11/10(金) 12:43:31.02ID:84KUIGR/開放か密閉か確認しないと駄目な無能が偉そうにwwwww
一生沸いてくんな
0531522
2017/11/10(金) 12:59:50.45ID:njxA+exmそれでそれで？
そんなに有能なのに無能の相手してて楽しい？www
0532774RR
2017/11/10(金) 14:12:06.91ID:eGBWg7Ih0533150SS乗り
2017/11/12(日) 20:59:00.32ID:IQTgEwlY0534774RR
2017/11/15(水) 19:09:33.52ID:8V+/UgJKETC+ナビではきついだろうね
俺はバッテリー式のポータブルETCにして、そこの負荷はかけないようにしたよ
ところでチャンバーの事なんだけど皆さんは
ケーズスタイル仕様とSP忠雄仕様のどっちが好み？
ケーズスタイル仕様が発売されてもレビューが見当たらないって事は
忠雄仕様の発売待ちが多いって事？
俺は忠雄待ち
0535774RR
2017/11/15(水) 19:28:15.94ID:6KdO0RWkボディがオレンジだからケイズのグリーンは合わないんだよな
DFノリーズのと、どちらにするか悩んでる
0536774RR
2017/11/18(土) 16:56:30.65ID:k1rc1B56明らかにブレーキパッドの引きずり音だから
さっきばらしてグリスアップとピストン揉み出ししたら音も無くなって快適になったわ
ちなみにピストンピンとか一切油分が無かったので、組み立て時にグリスアップしてない悪寒がします…
今度時間作って、シャフトやらベアリングやらグリスアップしようっと
0537774RR
2017/11/18(土) 18:36:25.62ID:k1rc1B560538774RR
2017/11/19(日) 16:13:04.32ID:omtQTw0M1800ccのハーレーと加速変わらなくてワロタ
0539774RR
2017/11/19(日) 16:15:03.64ID:omtQTw0M0540774RR
2017/11/20(月) 13:45:01.08ID:4IlY3w9o裏山
そのイベントでの雄姿を生で見たかった
0541774RR
2017/11/20(月) 17:21:12.59ID:b98zUkl+そんなに速く無くね
俺のが調子悪いだけか?
0542774RR
2017/11/20(月) 23:29:16.56ID:agr7L5Iw寒くて中々暖気が終わらん。近所迷惑なんやけどみんなどうしてるの？
通勤用途には使えないよねこのバイク。休日ライダーだからいいんだけど。
0543774RR
2017/11/21(火) 07:38:54.78ID:pKUNity+おめ!!よろしく!!スレは全部読んだかな？
サーモスタット付いて無いからラジエーターはガムテープで塞ぎましょう
気温一桁台なら縦に4~5列貼る
水温計をデジタル化するのをオススメする(安いKOSOオススメ)
自分はチョーク引いてエンジンかかったら、少し温めてアクセル付いて来たらそのまま走って暖気してる
んで上がカブらなくなってきたらチョーク戻して信号待ちとかで軽くレーシングしたりしてアイドリング安定さしてるわ
0544774RR
2017/11/21(火) 07:56:11.52ID:/b8wPKn1ちなみに見えないミラーは、今週交換予定。
0545774RR
2017/11/21(火) 10:18:26.68ID:pKUNity+最初はすぐに戻してたんだけど最初の信号で必ずエンストするから1キロぐらいはチョーク引いてるよ
ずっと直線で回転維持できるなら戻しても大丈夫だろうけど
ところで乗りだしいくらで買ったの？
0546774RR
2017/11/21(火) 12:43:22.65ID:/b8wPKn1クオリティからすると高いけど、2ストが欲しかったし。長く乗れそう。
0547774RR
2017/11/21(火) 15:26:29.26ID:pKUNity+ぐはぁ！(血ヘド
たった１年でそんなに下がったか…
去年ケイズで買って自賠責５年付けて65万円…
それぐらいが適正価格だと思うよ
0548774RR
2017/11/21(火) 18:08:52.83ID:/b8wPKn1あまり、周りで見かけないので、レア感は高いよね。電気自動車の時代に2ストやし、それだけでポリににらまれそう。
0549774RR
2017/11/22(水) 18:42:46.35ID:wqfytnpo0550774RR
2017/11/22(水) 19:56:01.12ID:IoMgrEt9安いな！
ちなみに白煙少なくなるオイルは、なんかある？いつも何入れてるか、教えて欲しい。
0551774RR
2017/11/22(水) 20:20:21.63ID:wqfytnpo青缶と赤缶試したけどどっちも暖気が済めば白煙は出てない気がする
始動直後はモクモク出てるけど
0552774RR
2017/11/22(水) 21:15:31.93ID:BM5cSnEVAZの003オススメ最初だけ煙出るけど後は綺麗に燃える
0553774RR
2017/11/22(水) 22:43:02.51ID:1gBeyHxyAZ試してみるわ。
0554774RR
2017/11/26(日) 22:24:51.13ID:ipZlPQfv0555774RR
2017/11/27(月) 17:11:23.06ID:j2tVfE3X0556774RR
2017/12/07(木) 02:30:52.05ID:20QfvwqF汎用か流用出来そうなガスケットの情報お持ちの方いませんか？
ちなみにサイズはざっくり測定で内径44～45ミリです
0557774RR
2017/12/07(木) 12:12:30.03ID:CFm6a8VGK's-styleもしくはMSLで頼めなかったの？どこで買った？
関東ならオギヤマさん、関西ならアトラス辺りでも問い合わせしたら？
パーツリスト観てみたら径とかの情報は無かったわ
パーツナンバーは11061-0290ね
0558774RR
2017/12/07(木) 14:19:35.38ID:jXvGRRfvバイク屋にて注文はしたけど、国内在庫無しらしく
日時未定の到着（インドネシアから？）待ち
ひょっとしたらあるかもしれないから
書いてあるショップに問い合わせしてみるよ。サンクス
0559558
2017/12/07(木) 14:22:58.61ID:jXvGRRfvミスった。失礼
0560774RR
2017/12/07(木) 21:20:40.76ID:qaiiQ13w航空便ならそんなに待たないで手に入ると思うよ
0561774RR
2017/12/08(金) 10:31:32.61ID:0bmMDW8b売り切れた～！次のロット待つか…
0562774RR
2017/12/09(土) 09:23:54.37ID:m4WxR0Hfノーマルで不満無いけど、明確に変化するのかな。
0563774RR
2017/12/10(日) 08:40:02.31ID:lFR3I2Vk0564774RR
2017/12/10(日) 14:42:36.11ID:GNIvBzda忠男のなら、基本的にポン付けで良いって言ってたけどな
0565774RR
2017/12/11(月) 19:50:51.85ID:TvQpkYsQ「純正仕様にボルトオンで装着する事を前提としています」と書いてあるよ
ただ
（車両には個体差があるので状況により燃調を要する場合もある）
とも書いてある
0566774RR
2017/12/11(月) 23:00:00.20ID:NHlnswZeシングルとは言えめんどくさいな。
0567774RR
2017/12/11(月) 23:02:23.34ID:XeQiTxwU0568774RR
2017/12/20(水) 09:23:07.17ID:sfiGcdjs忠男買った人？サイレンサーの目玉エンブレムって貼り付けてあった？別途で付属されてるの？
0569774RR
2017/12/20(水) 21:46:43.74ID:SE/e+riT張り付いてたよ
0570774RR
2017/12/21(木) 06:39:07.95ID:N3xPsLn3ありがとう。剥がすの大変そうだなw
0571774RR
2017/12/21(木) 07:17:55.92ID:i4FuoOzQエンブレム周りは結構浮いてて、剥がれそうだったから押し付けた
むしろ、ドライヤーとかで暖めながら剥がせば綺麗簡単に取れると思うよ
0572774RR
2017/12/23(土) 21:36:07.25ID:nb7xToyGもう無いけどバイクブロスだと少し安いのでまた出たらここで買うとお得
買い物リレーの関係でケイズのウェビックで買ったけど、ここは安く無い
まあタイヤ代出たから良しとするか
0573774RR
2017/12/23(土) 23:04:43.27ID:q/arHhQB部番 11009-1992
こいつでばっちり取り付け完了
0574774RR
2017/12/24(日) 09:03:28.78ID:K5Ybd/Hz0575774RR
2017/12/25(月) 07:45:14.14ID:wYQks04X部品番号パーツリストと違うんだね
正確な部品番号ありがとう
0576774RR
2017/12/25(月) 21:46:04.24ID:KTKyvggZこれは（11009-1992）流用部品の部番だよ
KDX125に使われているらしい
0577774RR
2017/12/26(火) 12:00:04.56ID:xTutKipM0578774RR
2017/12/27(水) 19:19:23.97ID:ESkzm7DW良かった～
0579774RR
2017/12/31(日) 15:13:58.25ID:934/vuoE二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
,,,,............
0580774RR
2018/01/14(日) 15:08:40.35ID:Ic0ae5ipバッテリーの弱さと関係あるかな。
今日は乗るの止めよう。
0581774RR
2018/01/21(日) 21:50:58.01ID:wc4UgEOY0582774RR
2018/01/22(月) 07:42:57.68ID:ae4Dp+SZ0583774RR
2018/01/25(木) 13:34:04.18ID:hRiv+dCo0584774RR
2018/01/25(木) 20:59:35.34ID:VRjasyW90585774RR
2018/01/26(金) 03:27:57.69ID:CLZ33XJY0586774RR
2018/02/06(火) 00:31:31.61ID:a0qDjcxxまだ在庫あるんですか！？？
ってもう、2月だから無いですよねw
0587774RR
2018/02/06(火) 01:36:15.88ID:QlqACX1N有るよ
0588774RR
2018/02/06(火) 23:18:38.03ID:a0qDjcxx0589774RR
2018/02/10(土) 20:13:27.30ID:LYTQOoJR150RRのたぶん試乗車あがりを中古で買って乗ってます。
現状とりあえずフルノーマルですが、まずはチェーンとスプロケを国産のものに変更したいなと。
チェーン片伸びしてるのはどうにかしたい。
あとはタイからチャンバー発送されるの待ち・・・
0590774RR
2018/02/11(日) 20:06:30.63ID:7TWC9C5Gこんにちはチェーンは一応国産メーカーみたいよ製造は何処の国か知らんけど
ワレチューブレスカニセイコウセリ！
https://i.imgur.com/HhgmMXZ.jpg
0591774RR
2018/02/11(日) 21:46:06.15ID:7TWC9C5Gちょっとはめる時に固かったんでハンマーで叩きこんだけど少し穴拡げた方が良いかも？
念のためにバルブ周りにシーラー塗って埋めました。
それより問題なのが、予想通りシャフトやベアリング周りに油分が一切無い…まず一度動く部分をバラしてしっかりグリスアップするのをおすすめします。
https://i.imgur.com/9AtVcEa.jpg
https://i.imgur.com/qDUWrqY.jpg
https://i.imgur.com/dunaYFb.jpg
0592774RR
2018/02/11(日) 23:00:30.12ID:UaOMc5KQ夜中とか静かな時にギアNにしてバイク押すとｼｰとかｼｬｰみたいな音が聞こえるのはグリス無しのベアリングの音か、、、レポあざっす
0593774RR
2018/02/12(月) 01:01:01.50ID:GtuK1riOこれで県内に２台生息する事になりそうだなw
0594774RR
2018/02/12(月) 18:58:25.30ID:GtuK1riOこっちも汎用バルブ叩き込んでシーラーで埋めた。
２回目なのでコツもわかったからアッサリタイヤ外したけど組み込んだRX-02は回転方向有るの忘れて逆組して
エア入れようとスタンド着いた瞬間気づいて引き返して、耳切らないように焦ってタイヤ外したら滑ってリム傷つけちゃった…
んで、SP忠男チャンバーも装着した！近いうちに走りに行こう！
https://i.imgur.com/kAjDYwC.jpg
https://i.imgur.com/Gx4pK1j.jpg
0595774RR
2018/02/12(月) 19:10:37.66ID:cpTmkaQxホントだチェーンにJAPANの刻印あったわ。
前に中古車屋にあった同車種のチェーン見せてもらったけど同じように片伸びしてた。
そもそもこんなもんなのかな？
純正のFフォークとRサスがなんかイケてないなと思うんですが皆さんどうですか。
やたら沈み込むフロントとか、ギャップ踏んだらぶっ飛んでいきそうになったりとか
ドカドカ突き上げてくるリアとか。
イニシャルアジャスターでもつけたら変わるかなと期待しつつ、前後サスを好みに仕上げていくのは
遠い道のりな気がしてきた
0596774RR
2018/02/13(火) 09:50:23.10ID:35X2WgYhチェーンは川崎純正御用達のEKチェーンだね
軽量化とか考えてるメーカーだけどそうゆうのも影響有るのかな？
バラして判明した部品メーカーは
フロントフォーク・ショウワ
ブレーキ・ニッシン
ホイール・エンケイ
タイヤ・IRC(イノウエゴム)
スプロケ・サンスター
チェーン・EKチェーン
と国産メーカーで揃えてるね。製造はインドネシアかタイなんだろうけど
サスがショボいのは購入前からわかってたからしょうがないかな
K's-styleが全国販売したから、サスとかアフターパーツも流れて来るかと思ったけどチャンバー止まりみたいだね
0597774RR
2018/02/13(火) 09:59:32.14ID:35X2WgYhIRC RX-02 F100/80-17 R120/80-17です
写真で比べてもそんなに変化はないかな
乗り味がどう変わるか楽しみ
SP忠男チャンバーは塗装被膜がかなり薄いんで少し当たっただけで塗装剥がれます。説明書に書いてるように養生してから取り付けましょう。
https://i.imgur.com/WOA8cOl.jpg
https://i.imgur.com/Gx4pK1j.jpg
0598774RR
2018/02/14(水) 18:35:44.37ID:aXdgJpdYRサスがギャップ越えた時とかの ガダン （ガタンじゃなくてガダン、しかも最後のンがデカい）は何だかなぁ～と毎回思う
チューブレス化のレポ乙っす、一週間で一割抜けるへなちょこﾁｭｰﾌﾞだから俺も換えたいがぶきっちょだから自分では止めとこう
忠男チャンバータイコ細くて見た目がこれぞ2stってカンジで実にイイなぁオラわくわくしてきたぞ
0599774RR
2018/02/14(水) 22:13:03.84ID:O5+lqahUリヤ換えたいね～ナイトロンとか入らないかなぁ
0600774RR
2018/02/18(日) 17:10:40.36ID:BbHBwEmM突き出しとか油面、オイル変えた人おる？
リアは何が流用できるか手当り次第に当たっていかないとだめかもわからん
0601774RR
2018/02/19(月) 23:25:43.78ID:ijahaygn突き出しまんま、油面+10mm、オイル#15です。
結論は…「ハードスプリングが欲しい」www
0602774RR
2018/02/22(木) 17:50:32.10ID:drxs2JpU実際は他の150か125の倒立移植だろうな
どっか最新の150cc国内販売しないかな～
0603774RR
2018/02/24(土) 13:46:59.09ID:4y8aHPXJ0604774RR
2018/02/24(土) 17:32:54.38ID:9VgzQvTmオメ！燃費は20~25k辺りだよ
0605774RR
2018/02/24(土) 17:45:43.46ID:9VgzQvTm交換したIRC RX-02の印象は固いですね
F2.1 R2.3にしたのもありますがゴツゴツ感がより強くなりました
けど皮剥き終了してから、ペース上げたら幅広になった分、以前より安心して倒し込めるようになりました
１本走ってタイヤを触ったら固いままで、今回もライフ長そうですな
けどグリップしないわけじゃなくて、以前よりグリップはかなり良くなりました
そういえば、外したタイヤとチューブ欲しい人居たらあげますよ
0606774RR
2018/02/24(土) 18:03:06.95ID:9VgzQvTm7000以上の吹け上がりがかなり良くなりレッドゾーンの10500~13000辺りに忠男ブログに書いてる二段階目の吹け上がりが有りました
KIPS解放後の吹け上がりはまさに気持ちE~~~!!!!ですな
忠男さんが13000までしっかり回せ！！と言ってるように上回せと急かせますw
マフラーエンド見たら軽く焼けていて、触るとオイル濡れも適度に有り
自分のはノーマルセッティングで大丈夫みたいです
ただ7200辺りにトルクの谷があるようです
腹下も軽く感じられたし、チャンバーの膨張音も気持ち良い音で満足してます
0607774RR
2018/02/24(土) 18:41:09.06ID:9VgzQvTm結局、最初にガソリンスタンドで空気圧見る儀式からは解放されなかったですねw
0608グリーンロード
2018/03/05(月) 22:55:19.72ID:FndxRrzQ専用のリアキャリアありますか？またはkrr150の物が流用可能か？
ご存知の方教えて下さい!
0609774RR
2018/03/06(火) 00:27:44.56ID:WzuDZ0BHあとプラグ確認するにもサイドカウル外さないといけないのも毎回やってると面倒になってくるね・・・
というわけでチャンバー（not忠男）のセッティング中・・・
0610774RR
2018/03/06(火) 10:00:58.58ID:Mc29XjQDオメ！良い色買ったな！
動画とか観てもあっちの人達はそうゆうの付けないみたいだね
Ninja250SLが後継機種だから付きそうかな～
>>609
そういえば付いてなかったねこいつのキャブ
どこのチャンバー入れたの？良かったらまたレポートしてちょうだい
0611モン プチ男
2018/03/08(木) 13:22:43.48ID:QIt4uxFz0612モン プチ男
2018/03/08(木) 13:24:56.94ID:QIt4uxFzマフラーは忠男さんつけました。
タイヤチューブレスにして、六甲で楽しみたいです。ヘタレですが。
0613774RR
2018/03/08(木) 19:33:45.97ID:K428zFIqカンタンに交換出来ましたか？
0614774RR
2018/03/09(金) 07:06:31.60ID:TAU7ie01こんにちは。自分も大型からの乗り換えです
>>613
取り付けは4ヵ所ボルト外すだけだから簡単っちゃ簡単だけど、自分のはシリンダー側のスタッドボルトがオーバートルクで曲がっててすんなり入らなかったわ
サイレンサーのバンドもけっこう力使って取り付けした
そんなんで色々やってたらチャンバーの塗装が剥げてて、使用前なのに補修塗装するハメになったw
0615774RR
2018/03/09(金) 09:37:02.64ID:TAU7ie010616774RR
2018/03/09(金) 23:28:14.58ID:lFEqWkJg日本にも販売店があるから、期待して車種一覧見たけど無かった…
けど、無い車種は問い合わせしてくださいって書いてるからひょっとしたら手に入れれるかも？
大阪モーターショー行った時に代理店に聞いてみよう
0617774RR
2018/03/11(日) 18:54:43.76ID:mGZE0bSd入れたチャンバーはTYGA PerformanceのKRR150用（EXCB-0026） MJは#270（純正）→#320、クリップ一段下げ
たぶんこのセッティングで濃い感じ。全然わからん（自己責任にて。。。）
音は純正比でかなりカンカンなる感じ。TYGAのサイレンサーと合わせてもチャンバー重量は2.5kgくらいで軽い。（純正めっちゃ重いね）
パワーアップしたかな・・・？わからん
EXガスケットはKDX125用のがジャストサイズで使える。初期状態でついてるEXガスケットは液ガスでへばりついてるから取るのすごく大変。
チャンバー取り付けの際はエンジン側のちょっと太くなってるところの長さ（なんて名前なのこの部位）が長いのでフランジがエンジンにピッタリつかない。
自分のは排気漏れしなかったからよしとしたが入れる人は自己責任にて。（画像2枚目参照）（自分のつけ方これかなりダメなやつ。フランジ曲がっちゃってるし）
フレーム下部のチャンバー固定位置が合わないのでエンジン側フランジとマフラー釣りバンドのみで固定するしかない。フレーム固定用に鉄板つける予定。
カウルには干渉しないのでカウルカット必要なし
こんな感じかな？
https://i.imgur.com/XMFHcah.jpg
https://i.imgur.com/0Qq25uB.jpg
0618774RR
2018/03/11(日) 19:12:51.01ID:V1/puE+1レポありがとう
忠男の説明書にはフランジのプレートは外せって書いてたよ
忠男のもそんな感じの取り付けで、自分もフランジ軽く曲げたw
0619774RR
2018/03/12(月) 01:42:38.29ID:KjnSUZDMあのプレート何のためについてたんだろうね。
次回チャンバー外す時にでも出っ張ってるところサンダーで落としてフランジの曲げ修正してみるかなと。
でもこんだけ締めてたらスタッドボルトも伸びてるんだろうな・・・
0620613
2018/03/12(月) 18:36:32.44ID:8R+mqdM4レスありがとうです。
皆さん苦労？されてる見たいですが、チャレンジしてみます。
0621774RR
2018/03/12(月) 19:20:02.33ID:ofuvdH6O説明書ちゃんと読んでたら大丈夫だよ～
0622774RR
2018/03/14(水) 14:08:00.10ID:GGCDAVD1ノーマルでも抜けはそんなに悪くないかなと思っていたけど
１万2000くらいの吹き抜けかたは本当に「気持ちぃぃ～」ですね
ただ、ノーマルチャンバー時からですが
アクセルを８割～１０割くらい開けるとエアクリ（純正品）と思われる音がかなり出ます
純正品でここまで音がするバイクは初めてです
こいつの場合、この音が普通であるなら安心なのですが
皆さんの愛車はエアクリの音が発生していますか？
0623774RR
2018/03/14(水) 20:47:01.05ID:YqghnZBQ0624774RR
2018/03/15(木) 09:50:23.20ID:awCfE/ka異音ネタがあったから報告
去年(突然ストールして焼き付いたか焦る)に続き、今年も初日の出を観に行ったんだけど、帰り道からアクセル戻すと
ミョ～～～ン と変な音が発生しだした…
今年も…か…ついにスラップ音発生なの…か…
と思ったけど、去年の事もあるからキニシナイ！と走ってた
んで、この間忠男チャンバー交換するので純正チャンバー外したら排気ガスケットがバネ状になって出てきた
どうも排気ガスケットが変な感じではまってて、走行とともに排気口側に出てきて
それがミョ～～～ン の原因になってた模様w
交換後異音は無くなりました
0625774RR
2018/03/15(木) 10:12:16.98ID:awCfE/kahttps://youtu.be/-zOZoM4Xmqk
0626774RR
2018/03/16(金) 12:28:47.53ID:Y6w3EHSj今回はお仲間と遭遇したいな～
0627774RR
2018/03/16(金) 12:54:44.30ID:Y6w3EHSj0628774RR
2018/03/16(金) 15:18:13.95ID:3rz8lhuQ明日の朝一で行きます。
日曜日は混むイメージしかない
0629774RR
2018/03/16(金) 22:14:13.44ID:krgm6nSmそっか～残念
日曜は早めに出るかな
0630774RR
2018/03/17(土) 21:25:55.68ID:aty03rFT多分ケーブルが切れたみたい…
明日は音で操作するか…
0631774RR
2018/03/19(月) 02:39:11.29ID:kY1wda5Aやはり予防整備としてはワイヤー注油しかないんだろうか
0632774RR
2018/03/19(月) 13:20:36.51ID:sBXsntxjエンジン音が分かりやすいから、何の苦労もなく走らせられました
YSSのブースが大阪モーターサイクルショーには無かった…
東京モーターサイクルショー行く人、リアサス購入できるか聞いてくり
メーターケーブルバラしてないから断言できないけど経験的に
震動で接続してるネジが緩んで中の接合部品が破損してメーターが止まったと仮定している
メーターの根元触ったら緩んでたし
ケーブル類の緩みチェックしてみてください
0633774SS
2018/03/22(木) 12:53:01.04ID:JYYIHkwP150SS糊なんだが当方の経験を。
おわkm/hぐらいで既に棒と化すリヤサス。
RR150とは別物で互換性ないことは聞き及んでいた。
まず現状把握と、降ろして採寸。
上ピポットと上皿がやや離れ気味な寸法。
あとはオーソドックスなもの。
ただ、下のリンク周りのピボットが３箇所とも
クソ力で締め上げられていたのには閉口。
油っ気も少なかったので良質なグリスを奢って
そこそこな強さで組んだ。
ひたすらネットで画像検索、流用出来そうな
ものを探す。
海外サイトで見つかったのが
YSSの某400cc車用だった。
スタンダードなタイプの、プリロードと
リバウンド調整が出来るモデルだ。
輸入元にメールにて、はずした現物の写真と寸法を
送って相談したら、なんと追加金なしで
車重比でデチューンしてくれることになった。
約30%減でレートと減衰力を組んで出荷してと頼んだ。
納期1.5から2.5ヶ月だそうだ。
先日発注した、只今入荷町。
YSSは、割と融通が利くようだ。
他社でも相談してみるといいかも。
ただし、まずは現状把握だね。
ショップに赴くか、自力で降ろして採寸な。
0634774RR
2018/03/22(木) 19:39:36.79ID:xdqe1qNy詳しい情報ありがとうございます！
やっぱ俺達のYSSだぜ！
じゃ、Ninja250SLのが形状似てるから買えるなこりゃ！
あ、やっぱりタコメーターケーブル切れてました。部品早く手に入れなくっちゃ
0635774RR
2018/03/22(木) 19:45:11.23ID:xdqe1qNyYSSは関東サービスステーションが開設されてオーバーホールとか出来るから
近い人は聞いてみたらどうかな
0636774SS
2018/03/23(金) 10:15:25.94ID:SmKA8Ndj【似てる】には気をつけろよ。
けっこうそれで失敗するから。
自分でするか他人任せかはさておき、
採寸は必須だよ。
上下ピボット間の長さ(5mm単位)、
上下ピボットそれぞれの幅とボルト径、
スプリングの外径は必要。
それらと合わせ、サスがスイングしたときの
イメージが出来るかどうかが結構大事で、
フレーム他周囲の何かにユニット全体の
何処かが干渉しないことに注意されたし。
>>635
東京か神奈川にあると良かったんだが。
うち(八王子)からだと遠いなあ。
0637774RR
2018/03/23(金) 10:22:44.58ID:qwMnuIWp分かってるよ～YSSならセミオーダーも受け付けてるからボディーとか好みのに変えて買えるなって意味ね。ありがとう
販売店舗一覧にセミオーダー可やオーバーホールって出てる店があるからそこなら相談にのってくれるんじゃないかな？
輸入元は淡路なんだな
0638774SS
2018/03/23(金) 11:25:37.82ID:SmKA8Ndjお、わかっていらっしゃいますなあ、okok。
ヲレが頼んだのはMZ366さ。
こいつを使い倒してみて
物足りないなら他社製も含め
ダンパーの縮み側が可変出来る
タイプに変えようとも
考えてる。
もっとも、かなり高価になるし、
何時になることやら(--;
発注は珠酒井の雷公欄度。
家に近いインターの二厘感では
やってなかったのでな。
0639774RR
2018/03/23(金) 20:21:28.91ID:g2KSFkL+良かったら付けたらどんな感じかレポートしてください
0640774SS
2018/03/25(日) 14:09:17.42ID:q6zstD0Shttp://www.motochief.net/SKR-Shock-Breaker-Ninja-Rr150.html
見た目SSに付いていたのにクリソツ。
あと、こんなのも。
http://oneteamstore.com/shock-absorber-yss-mono-me302-265t-kawasaki-ninja-rr-150
他でKRRやZX時代の150用も同じ265mmで見かけたから、こちらの
系譜はRRまでも変わらないのかも。
SSはもっと長い。
0641774RR
2018/03/26(月) 04:03:14.35ID:fpBj7BtB根元の曲がってる辺りからボッキリ折れてます。コイル状のケーブルなんで破断はしやすいですな
タンクとエアクリボックス外さないと手が入りません
K's-styleで頼んだら代引きで送ってくれて翌日には届きました。早い対応ありがとう
https://i.imgur.com/L1K3ow3.jpg
https://i.imgur.com/WJ6Hz5m.jpg
0642774RR
2018/03/26(月) 04:08:37.11ID:fpBj7BtBCABLE-TACHOMETER No.54018-0004 1314円
CABLE-CLUTCH No.54011-0577 3012円
送料600円代引き300円
クラッチケーブルがけっこう高い…
0643774RR
2018/03/26(月) 14:21:03.00ID:W9y++X69１５０の魅力は安い軽い小さい燃費いい、だからな
高くて重くて燃費悪い２５０なんか眼中にない
よく維持費が同じなら２５０買う、とかほざく奴いるが、
その枠内で一番でかいのほしい、という発想こそが既に貧乏臭い
でかい、大きい、が偉いとか思ってるカス
まともな人間はそんな事思わない
自分にベストな物が欲しいのであって、ワクナイガーとかそんな事いちいち気にしない
0644774RR
2018/03/28(水) 08:44:03.48ID:4d9U145FRRは外装変えただけだから部品はどれでも付くね
SSは昔売ってたビクターとかの系統だから部品が合わないみたい
詳しい情報は例のタイバイクのサイトを参照されたし
海外の通販サイトは怪しい感じなのが多くて欲しい物があっても手を出しづらいね
MOTOGAGAってマレーシアの通販サイトがちゃんとした店舗で品揃えもなかなか良くって
PayPalも有るから、最低限の英語力が有ればなんとかなりそう
http://motogaga.com/67-ninja-zx150-rr
0645774RR
2018/03/31(土) 14:23:28.21ID:unjHSn6HKRR150のエンジン載ってるw狂ってるw
0646774RR
2018/03/31(土) 19:55:04.66ID:rlwmag+4Ninja150RR買いました。
ポジションをもっと年寄り寄りにしたいのですがｗ、
取り付けできるバーハンドルキットを物色してもどれが適合するのかイマイチ
よくわかりません・・・バーハンキットを取り付けている方はどんなメーカーの
どういったバーハンを取り付けているのでしょうか？
教えて君で申し訳ないのですが、前例がありましたらご教授願います。
0647774RR
2018/03/31(土) 20:18:25.57ID:85YXb3arこんばんは～
タイバイクのサイトの人がバーハン仕様にされてるので聞いてみたらどうでしょう？
0648774RR
2018/04/03(火) 19:43:11.14ID:wT3iYmPK掲示板に投稿してみました。
今後共、お仲間としてよろしくご教授願います。
0649774SS
2018/04/04(水) 17:02:42.32ID:tI4EEGif試乗記によって表記がマチマチなので。
0650774RR
2018/04/05(木) 01:06:43.34ID:p5KcOAoT33…かなぁ…
ハンドルのグリップエンド交換した人は居ませんか？
内径何パイのやつ付けました？
0651774RR
2018/04/07(土) 12:40:56.84ID:YuAnmPNl自己レス解決しました
今、ヤフオクにバックステップ出てるけど
Ninja250SLと共用だから、SLのステップ使えるみたいね
0652774RR
2018/04/19(木) 18:55:03.07ID:yAzh+IYHガレージ暗くて見えにくかったんだがすんげー減ってるカンジでヤバげだったぜｱｯﾊｯﾊ
100均で口の細いｼﾞｮｰﾛ買ってきて冷却水入れるかな、カウルの縁が邪魔してすんげーこぼす未来が見えるぜぇ
0653774RR
2018/04/22(日) 21:38:01.17ID:FPAkNcOi0654774RR
2018/04/23(月) 14:25:15.71ID:vhe4L5TZ細い漏斗の方が良いよミッションオイル入れる時にも使えるし
0655774RR
2018/04/25(水) 19:00:34.74ID:o1sZew/sひい爺ちゃんくらいなんじゃね
0656774RR
2018/04/29(日) 07:16:52.97ID:pIWp1rYx0657774RR
2018/04/29(日) 12:57:58.51ID:kx9cqJNf0658774RR
2018/05/24(木) 07:42:53.46ID:iVnre1mC向こうのストリートレーサーは命知らずだな
最高速縛りがあるならこいつは本当に速いわ
https://youtu.be/mzIdtyo8zUE
0659774RR
2018/06/09(土) 09:02:36.97ID:IhBOUW6pステダン欲しいな
https://youtu.be/zCQ_yW6aq58
0660774RR
2018/06/09(土) 09:03:53.11ID:IhBOUW6phttps://youtu.be/DVi-Db_K6es
0661774RR
2018/06/18(月) 07:48:13.36ID:RNEW85hP0662774RR
2018/06/30(土) 07:09:31.02ID:vZljK2wx本当にやってる人が複数いるとか世の中まだまだ捨てたもんじゃねーな！
手を伸ばしてシフトペダル操作しててなんか笑ってしまった
0663774RR
2018/07/01(日) 22:32:33.12ID:EM/4+wOn向こうじゃ定番のテクニックみたいだよw
本日、アクセル戻しても8000回転以下に下がらない症状が頻繁に発生しました
アクセルあおり直したら回転落ちたのでキャブのようですが、同じ症状になった方居ますか？
0664774RR
2018/07/08(日) 21:27:38.28ID:mxiLA32bキャブSJにゴミが詰まって回転が上がることもあるけど8千までは普通上がらない
とりあえずワイヤーに注油してキャブばらして変な傷が無いか確認かな
0665774RR
2018/07/15(日) 12:19:37.04ID:ELtB/MlW真夜中でも蒸し暑くてやっぱり乗れなかったでゴザル の巻ﾆﾝﾆﾝ
0666774RR
2018/07/15(日) 23:35:31.37ID:zk72ejrT0667774RR
2018/07/22(日) 13:09:29.44ID:VO7NK6z6ラジエターの養生無しでもオーバークールにならない？
0668774RR
2018/07/22(日) 19:03:39.45ID:n0r4Wa5a夏の時期でもガムテ縦に4列貼っていい感じだが
0669774RR
2018/07/23(月) 14:03:57.49ID:hbNX7OZAラジエター下半分テープ塞ぎ状態、水温計エンジン入口側
昼 市街地渋滞無しで流す程度なら７５℃～８０℃くらい
夜 首都高を高回転で動かしても７５℃くらい
山手トンネル内で８０℃～８５℃
湾岸～C2内回りを流しに変えると６５℃～７０℃
0670774RR
2018/07/25(水) 08:29:48.05ID:kT80ZGBs0671774RR
2018/07/31(火) 00:40:47.79ID:/8bJsIL8MJ310、ニードルクリップ一番上、SJとASは純正状態から変更なし
ためしにクリップ真ん中にしてみたらアクセル開度に関わらず7000rpmから上がまったく吹けなくなった。
標高1300mクラスの山道でも7000rpmから上が吹け上がらない。排気デバイス作動が7000からってことと関係あるのかな？
参考画像1枚目は街乗り繰り返したプラグ。2枚目は高速道路を10時間ぶっ飛ばしたツーリングの帰り
https://i.imgur.com/olzd4rT.jpg
https://i.imgur.com/A7FG8xk.jpg
純正キャブ、ジェットニードルのクリップが上中下の3つしかなくてちょっとびっくり。
普通ニードルのクリップ位置って5段階くらいあるもんだと思ってたんだけど…。
ニードルの適合情報求む。
0672774RR
2018/08/10(金) 12:26:31.86ID:s9szEPr8http://www.win-pmc.com/yss/lineup/mini_line/
>>638さんはサス取り付けしましたか？どんな感じです？
0673774RR
2018/08/15(水) 17:03:18.89ID:TWB3yRHO腰上パーツとガスケットって出るうち買っておくべき?
0674774RR
2018/08/15(水) 22:09:17.94ID:Kl2zcKAV一万キロ辺りで用意かな
でも、MSLがそのころ在庫あるかな
0675774RR
2018/08/16(木) 17:43:54.06ID:7pTeW2Jw朝の峠道と日中の街中で温度上昇が違うからやっぱツーリングはソロが良いな
0676774RR
2018/08/17(金) 19:26:00.74ID:uDKy61rD0677774RR
2018/08/17(金) 21:00:42.43ID:7bJ0r4htRRはバルブ付けて、チューブレス化出来ましたよ
上の方に書いてます
0678774RR
2018/08/18(土) 07:18:55.19ID:SyFwHEcC球切れしました。
0679774RR
2018/08/18(土) 07:59:59.19ID:itSD02Y40680638
2018/08/21(火) 00:14:44.35ID:MI3VjrRS638です。
以下、報告を。
MZ366は5月に受け取り使用中。
結論を言うと「固い」の一言。
寸法はバッチリ。
サスとしての出来も悪くは無さそう。
ただ、まだまだ固くて、後ろが跳ねる感じが強い。
せっかくの伸び側減衰調整も最弱でも
固くて使えずじまい。
ばねも170Nでは半分しかストロークせず
130Nにすぐ替えてようやくフルに動いた。
それもプリロードはほぼゼロな位にかかってないんだな、これが。
ダンパーももっと伸び・縮み共柔らかくないとダメみたいだ。
レーサー自転車でも経験があるんだけど、
タイヤが細い（前80,後90）とどうしても
空気圧を高めに設定せざるを得ず、
この分の考慮がまだ甘かった。
将来的にはホイールを入れ替えてラジアルタイヤを
履かせてやるつもりなんだが何年先になるやら・・・
ま、自己責任で手さぐりでやったことだから
この程度ではめげてなんかいられないよ。
もともとPMCからは、純正サスを預かって
解析して作りましょうか？と言ってもらってたんだ。
ただそれだと何カ月もサス無しになって走れなくなるから
嫌だったのよ。
これでサス2本体制になったから、MZを使いつつ
純正を解析の長旅に出せそうだ。
解析結果を元にMZを再チューニングしてもらうか
新たに縮み側も可変出来るMXを起こそうか。
今年はもう予算を使い切ったから来年以降の課題だね。
0681638
2018/08/21(火) 00:15:31.91ID:MI3VjrRSプリロード減＋スラストベアリング＋オイル7.5Wへ入れ替えで
初動の沈み込みが出てきてだいぶマシに感じるようになってきた。
余ってたベルハンマのNo.0グリスをインナーに塗りたくって
フォークブーツで封をしてたのも良かったみたいだ。
それでも大きな入力にはまだガツンと堪えるから、
スプリングの高レート側が自分には固過ぎな気がする。
フリクションロスを減らせればこのままの固さでも
良いのかもしれんが。
７月に西伊豆スカイライン＋天城峠へ道志周りで御殿場から入って
海沿いに帰ってきて、当方のSSもようやくエンジンは慣らしの
第一段階が終わったよ。
今は8500rpm縛りの第二段階に移行。
18日には中央道を使いR299麦草峠とr124ぶどう峠を
パスハンティングして児玉経由でR254-R299-R16で帰宅。
結構午前中は寒かった、冬服で出て正解だったよ。
午後はそのかわり汗だくだったけど。
それにしても楽しいね、小振りなヤツをどぴゅんと
乗り回すのは。
高速で8500は約ぬわゆkmくらいだったかなあ。
今度の25日は雨が降らなきゃ本栖湖方面の
某ショップイベント見物に行ってます。
会えるかもな方々、しくよろ～
0682774RR
2018/08/21(火) 11:41:38.12ID:eMFDWA02報告ありがとうございます。
固かったですか～やっぱ現物送るのが確実ですね
自分はフロントにYSSのバルブ付けようか検討してます
自分もお金貯めてからなのでずいぶん先ですがw
0683774RR
2018/08/21(火) 19:44:35.95ID:fIB13TQd確認しました、ありがとうございます。
ss でもタイヤサイズ同じでいけるかがわからないですね…
0684774RR
2018/08/21(火) 21:44:55.53ID:5CqunIx6SSはリム幅が違うので同じサイズは履けませんよ
標準サイズも特殊なサイズですよね
0685638
2018/08/24(金) 14:07:50.10ID:YRxIAJyPSSのリム幅は前1.80後1.85。
ヲレは前80後90幅のタイヤに納車後即刻履き替えた。
無理せずにチューブレスタイヤにチューブを入れたよ。
0686774RR
2018/08/25(土) 22:02:08.65ID:WtJpFrSs今日、今まで使ってたオイルに入れ換えたら元に戻ってひと安心…
オイルは良いの入れないと駄目だね…あんなに変わるとは思わなかったわ
0687774RR
2018/08/27(月) 10:23:38.90ID:wE4SJASK情報ありがとうございます。
リスクがあるので自分もチューブレスタイヤにチューブ入れようと思います。
ちなみにタイヤ何履いてますか？
0688685
2018/08/28(火) 13:57:36.89ID:pfjJcopU前 ミシュラン
後 ダンロップ だよ。
ミシュランはスクーターでいくつかの銘柄を
使ったことがあって良い感触だったから。
大概はバトラックスかTT100の人が多いらしいが、
他人とは違うものにしたかったから。
まず滅多にいないだろうね。
ストリート向けだが、少なくとも自分には
高速道路でも峠道でも必要十分だなあ。
後はよく使われているヤツだよ。
チューブは店の勧めがあって、日本製にこだわった。
んで、BSのにした。
今のところ全く問題なし。エアの減りも少ない。
0689774RR
2018/08/31(金) 08:03:40.28ID:dB78l7f0F1.85 R2.5でした
フロントは100/80-17
リアは130/80-17
が最大で履けるサイズです。
130/80-17はRX-02なら有りますが、ハイグリップタイヤTT900GPやBT39SSは120/80-17しか有りません。
0690774RR
2018/09/02(日) 20:12:01.65ID:6anbwAVv0691774RR
2018/09/03(月) 07:34:21.39ID:M+PH071hおめ！ノーマルでもうるさいですねw
吹けもそんなに悪くないけど、かなり重たいんで交換すると効果大ですよ
0692774RR
2018/09/03(月) 21:35:47.42ID:D6IhCZHGチャンバー探しました、ジャッカルチャンバー良さそうですが、スチールで6万は高いですね！
0693774RR
2018/09/04(火) 17:42:28.64ID:Z6oc5DLa確かに高いけど公認取ってるの忠男さんのだけなんだよね
あとヤホーでも取扱してるから、自分が買おうとしてた時にちょうどヤホーがキャンペーンしてたんで、大量にポイント貰ってタイヤと交換道具一式手に入ったからそんなに高くなかったわ
0694774RR
2018/09/05(水) 00:46:17.76ID:qVZga/Qkhttps://ninjakips.blogspot.com/
向こうではKX85のPWK28キャブレターを流用してるのね
リードバルブはV-Force 3が有る模様
他にも良い情報書いてますわ
0695688
2018/09/07(金) 11:39:31.13ID:S2hymcAVこのV-force3繋がりでみると、KDX200/220の
パーツがここには使えることになるね。
オフ車だし、元のエンジンセッティングが違うから
わざわざKDX のリードバルブを買って使うことは
まずなさそうだが、急なトラブルなどで
困った時には国内部品で代用が利くワケね。
0696774RR
2018/09/07(金) 21:04:51.90ID:M7Zg5tX3とりあえず>>573のKDX125のガスケットは流用可能だね
後はまだMSLとか部品持ってるし、インドネシアから部品取り寄せて何とかなるでしょう
インドネシアの通販サイト観てるけどアホぐらい安くてびっくりするわ
インドネシア生産にしてくれてありがとうカワサキ
0697774RR
2018/09/07(金) 23:37:08.86ID:M7Zg5tX3https://youtu.be/rtX9q8s06D4
0698774RR
2018/09/08(土) 22:23:41.03ID:dGPE+RZ90699774RR
2018/09/11(火) 09:58:27.84ID:2a61do1Cそろそろもうちょい効きが良いのに交換したいんだけど、何か合うのないですか？
チェーンは純正520みたいだけど、スプロケそのままで428にしても大丈夫かな？
0700695
2018/09/12(水) 21:17:19.36ID:oWP8E43YRR,SSとも純正パッドは同じ部品番号。(43082-0085)
んで、形状から割り出すと
例えばデイトナなら
97134
79814
72466
20120 が該当する。
但し、厚みは純正が8.8～8.9で
デイトナは8.4。
よって一組当り約0.8薄くなるから
敏感な人は慣れるまで要注意。
デイトナのHPで形状・寸法が見れるから
他社パッドが欲しいならそれを参考にしてちょ。
ヲレはもっと減ってから交換は考えてるよ。
それよりも、フルード交換は半年、キャリパー分解整備は
1年毎にするほうがもっと大切。
ブレーキフルードはパーツへの攻撃性が
強いから。
当方来月が該当月なんだな。
チェーンはちゃんと520を使おう。
428らするなら歯のほうも428用にしないと。
0701774RR
2018/09/13(木) 08:32:49.92ID:TQhPxcpa詳しく教えてくれてありがとう。
0702774RR
2018/09/15(土) 19:16:56.95ID:IZ4um7oFZX-10の純正スロットルホルダーを流用して、ハイスロ化してみました。
確かにハイスロになりましたが、取り付け部分の形状が違うので(純正はスロットルホルダー側に外れ止めガイドが有るが、ZX用は無い)
スロットルを戻し過ぎるとアクセルワイヤーがスイッチホルダーのガイドから外れようとします。
アクセルワイヤーを最大引っ張りに調整してやっと遊びが無くなる感じ(引っ張りしろ無し)
オイルポンプも気になって調べたら、だいぶずれてたので調整し直しました。
少し走ってみましたが、ハイスロのお陰で握り直さなくてもフルスロットルになり操作は快適になりました。
当たり前ですが、ラフに開けると被ります。
グリップアツシ、スロツトル 46019-0020 1750円
0703774RR
2018/09/16(日) 22:44:44.23ID:ppxd/eIpノーマルより若干静かになりました。
0704774RR
2018/09/17(月) 20:50:34.04ID:+9rYxLT5今日峠を流したけど、アクセル操作で無駄な力を入れなくて済むようになったのでとても快適になりました。
0705774RR
2018/09/19(水) 02:09:57.45ID:yUQnIXzsぬかったわ
0706774RR
2018/09/19(水) 07:52:03.51ID:MBX4I3k6今でも買えるんだけどね～
0707700
2018/09/19(水) 10:42:06.09ID:so+YYhP9乙です。
RRはホルダーと右スイッチASSYを替えれば
イケるんですよねー。
SSはライトスイッチがあるから、それを残そうと
こだわると縛りがきつくなる。
近々市販のハイスロパイプを買ってみて
加工を試みるつもり。
8500縛りまで上げたらやはり
握り替えが必要になったよ。
0708700
2018/09/19(水) 10:56:19.30ID:so+YYhP9取り付け状況に興味あります。
当然センタースタンドは
外したんでしょう？
止め位置も違うでしょうから
工夫の経緯も知りたいです。
#軽量化はしたいので
ここは替えたい箇所なんだが、
センタースタンドは外したくない。
(これがあるからこそ
SSを買ったんだから)
ジレンマジレンマ。
特注品になるから
いつになるやら(-_-;)
0709774RR
2018/09/20(木) 01:06:37.77ID:f1Wp5mcpいや、グリップホルダーのみでポン付けできるよ
YZF-R6の純正グリップホルダーの方が形状は同じなんでこっちの方が良いかも？
40パイ有るらしいんで加工は必要かもしれないけど
0710774RR
2018/09/20(木) 02:12:52.19ID:f1Wp5mcp乗ってみたいと思ってる人は迷わず買えよ！乗ったらわかるさ！
https://www.goobike.com/web/search/summary.php
0711774RR
2018/09/20(木) 02:18:48.04ID:f1Wp5mcp0712774RR
2018/09/20(木) 03:07:29.85ID:f1Wp5mcp技術力の無い人は頼んだら？
http://www.ogiyama.co.jp/news/#1536997183-487391
0713774RR
2018/09/20(木) 07:57:18.49ID:PkhxfKjpセンタースタンドの取付場所とフットブレーキが干渉するので、カットして軽く曲げて溶接して取り付けました。
ノーマルチャンバーのセンタースタンドを取り付ける部分もカットしてジャッカルチャンバーに溶接したのでセンタースタンドは使えます。
0714707
2018/09/20(木) 14:23:40.25ID:CqpFApjiレスありがとうございます
純正ホルダーのままで何か突っ込んで
試してみるよ
0715708
2018/09/20(木) 14:29:31.43ID:CqpFApjiレスありがとうございます
やっちゃいましたか ＜切った貼った曲げた
写真で見れるといいんですけどね
おおよそ理解は出来てまっせ
0716774RR
2018/09/21(金) 07:31:24.22ID:yGzN2Anh加工無しではつきませんからね
0717715
2018/09/22(土) 09:45:18.86ID:8CfSCton音以外の
走行したときの
変化した感触は
いかかでしょ？
「○○回転時は○○kmに変わった」とか・・・
「○○km時に○○回転になった」とか・・・
キャブ、プラグ、エアフィルター等の
セッティングと絡めてご報告キボンヌ。
0718774RR
2018/09/23(日) 09:50:16.57ID:PHMOHaMgこれ使えそうだね！取り寄せしたいな
https://i.imgur.com/3NOrUDH.jpg
0719774RR
2018/09/23(日) 12:09:31.82ID:PHMOHaMghttps://www.yss.co.th/fork-upgrade-kit.php?brand=&;model=&page=3
0720774RR
2018/09/24(月) 11:08:54.92ID:kMxR66A0https://i.imgur.com/SrrOPq0.jpg
0721774RR
2018/09/24(月) 12:39:21.80ID:lE0E84i10722774RR
2018/09/24(月) 15:10:51.94ID:Th27+v1/0723774RR
2018/09/25(火) 12:43:04.98ID:U/gtZ8gN適合情報はわからなかったけど、取り寄せは出来るってさ
税別34000円だそうです。
0724774RR
2018/09/25(火) 17:36:29.03ID:nfGQJ6QRhttps://enoanderson.com/blog/2015/03/07/spesial-the-story-of-legendary-ninja-150/4/
0725774RR
2018/09/30(日) 11:21:17.00ID:wXirAwAo今月初めにフロントフォークのキャップに
エアブリードバルブ(排圧弁)を
つけてもらった
時間がかかると言われていたので
オギヤマさんにふたを
取り寄せてもらって
それを先方に送ったんだが
３日で返ってきた
ねじ込むバルブの寸法上
ふたの厚みが11mm以上必要との事で
ギリギリたったそうな
つけてからは
ほとんど走っていないんだが
近くの２りんかんに行った
ほんの数キロだけでも
押せば「プシュ」っと
抜けるんだね＜当たり前か
0726725
2018/09/30(日) 11:22:22.26ID:wXirAwAoこのところ雨続きで乗れなくて
停めっぱなしのところ
週イチでエンジンだけかけてやる時に
何気なく押してみたら
先日乗った時よりも盛大に
「プシューー」と抜けたんだ
この時候でこの地域(@東京)で
ただ停めておいたたげで
こんなに内圧が上がるものなんだ
いろいろ考えさせられた、というおハナシ。
＃真夏に何もせずにそのまま
乗っていたことを想像すると
今までどんだけ疲れる思いをしていたんだよ
スプリング、プリロード、オイルの粘度や量、
内圧上昇分に配慮してセッティングを
考えなきゃならないものなんだな、と
還暦前にして初めてわかったワ
0727774RR
2018/10/05(金) 19:55:08.71ID:4/PnQfyR0728774RR
2018/10/07(日) 00:54:40.78ID:WC/NeW5U0729774RR
2018/10/08(月) 18:46:32.78ID:b/V4QpXgオイルポンプの調整してから、大体満タンから300キロでランプ点灯で340キロで右側カウルから見える辺りまで消費してた
13000辺りまでよく回すのは回すけど、でも減りが早いような…
ホースから漏れてる感じも無いしサイレンサーの濡れもベタベタじゃないしこんなもん？
0730774RR
2018/10/11(木) 23:13:22.72ID:wRvNvCPk0731774RR
2018/10/12(金) 12:53:50.45ID:9/oxPVKa動き出したな
0732774RR
2018/10/13(土) 09:42:46.67ID:IDaW7Xa+0733774RR
2018/10/13(土) 18:56:03.76ID:NPjXBWFX0734774RR
2018/10/17(水) 09:26:12.15ID:VZgjfA8kオフ会みたいなこと出来たら良いな
http://www.awaji-bf.jp/
0735774RR
2018/10/31(水) 08:53:19.77ID:YUWy+Kel1万キロ弱走ったんでタンクとエアクリーナーボックス外してキャブの清掃とプラグ交換エアクリーナー清掃実施した
キャブのスライドバルブが一部擦れて黒い部分が剥がれてたのでスライドバルブの引っ掛かりが回転下がらない原因でした。
なんちゃってハイスロにしたんで、アクセル開度もチェックしたら全開になってなかったw
キャブ側とアクセル側のアクセルワイヤーを調整し直して、またオイルポンプの調整し直した
オイルの吐出量は標準で調整するとかなり多いので少し絞った
プラグはカーボンが固着して酷い状態…
スーパーキップス早く清掃するか…
https://i.imgur.com/KyZBTKk.jpg
https://i.imgur.com/ORuuIYP.jpg
0736774RR
2018/11/04(日) 06:00:49.64ID:hUcDF2Qu居ないか…もしお会いしたらよろしくです
0737(・∀・)
2018/11/07(水) 13:12:44.25ID:UcSq5rgp赤男爵→店の買い取り5万円以下、ちなみに店頭委託販売可能。
ﾊﾞｲｸ王→店の買い取り20万円上限。
0738774RR
2018/11/07(水) 15:34:12.75ID:7vnL3uyP売ったの？
自分はしゃぶり尽くすからどうでもいいや
0739774RR
2018/11/07(水) 22:37:39.94ID:8a+xBcELでも250万するし日本人には扱い難しそう
レブル→883→ファットボーイと結局ずっとコンプレックス抱えそう
やっぱ方向性変えてスーパースポーツ乗るべきなのか
0740774RR
2018/11/07(水) 22:38:00.90ID:8a+xBcEL0741774RR
2018/11/08(木) 01:44:01.94ID:+1gpQkl0でもハーレーは売っても高く売れるからファットボーイ買ったら？金利安いっしょ
と、誤爆にマジレスw
0742774RR
2018/11/08(木) 17:05:57.99ID:Ov3CYCZ40743774RR
2018/11/08(木) 17:24:44.01ID:1LM1UuaQFI・キャブうんぬんじゃなくて、2ストの車両は10000～20000キロ辺りで必ずエンジン開けてメンテナンスが必要
キャブは始動時にコツが居るだけでそんなに気にする事は無い
気温や温度、湿度や標高で吹けが悪くなったりする
FIみたいになんでもおまかせにはならない
でも2スト勉強するには良い教材だと思うよ
0744NINJA150RRに関する蘊蓄
2018/11/09(金) 23:05:03.97ID:rurpfEkeﾀｲｶﾜｻｷは、KRR最終型のKRR150ZXとNINJA ZX150を2013年迄ﾗｲﾝﾝｱｯﾌﾟ。(生産国ﾀｲ)
ｲﾝﾄﾞﾈｼｱｶﾜｻｷは、NINJA150RR,NINJA RR(SE含む)を'12~'15迄ﾗｲﾝｱｯﾌﾟ(生産国ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ)
両車は、樹脂部品の外装が異なるだけで、基本的な車体やｴﾝｼﾞﾝ構成に大きな違いが無い。
車輌の現地価格は、3900000ﾙﾋﾟｱなので日本円に換算して、295260円と日本人感覚なら結構安い。
しかし、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ一般国民の平均月収が約3万円。つまり、かなりの高級車に該当する。
0745774RR
2018/11/09(金) 23:15:05.43ID:rurpfEkeポン付けでお勧めなのは、タナックス/ナポレオンのカウリングミラー2(AEX2L/R)の左右セット。
使い勝手が良く、後方視界も申し分無いが、残念ながら最近生産廃止になった。
某オクでも結構な値段に化ける。https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p645809440
現行品ミラーのAEX6～9の4種類は、調整箇所が多く使い勝手が悪い。おまけに部品が重い。
0746774RR
2018/11/12(月) 09:01:25.84ID:ZTCURNeM下部の上側の２本なんか頭折れそうなぐらい締まってて弛まず…
ドンだけオーバートルクで閉めてんんだよ！フォークのインナーチューブ曲がってんじゃないのか？
0747774RR
2018/11/12(月) 12:59:20.09ID:/NOrMBn5まだ悩んでる
0748(・∀・)
2018/11/12(月) 13:32:02.37ID:SfCnCBX60749774RR
2018/11/12(月) 15:05:48.53ID:02iCIa+H関東に住んでるからメンテには困らなさそうだけどしょっちゅう壊れるようならやめとこう
0750774RR
2018/11/12(月) 20:59:30.99ID:SQbBAz1Lそんなしょっちゅう壊れやしない。
但し今様の電子制御バリバリなモデルの
「乗るも楽々維持もお手軽」という
訳にはいかないよ、ということ。
(特に動力発生系)
維持してゆくことに
手間暇惜しまず、体も頭も動かすことが
「しょっちゅう」だwww
0751774RR
2018/11/12(月) 23:09:39.54ID:sSgiVQ8Gあと、日本国内製の車両と比べると、材質・品質精度・外観仕上がり等
全ての面において「これは・・・」「何だかなあ～」の部分が
目につくから、それを【笑って許して】（by和田アキコww）あげられる
心の広さとそれらを自分でどう料理してやろうかという
心意気がないと維持はムズカシイかも。
0752150SS
2018/11/12(月) 23:41:42.05ID:sSgiVQ8Gスイッチボックス（スロットルハウジング）が純正のままで
アクティブ製の40パイなハイスロパイプに交換してみた。
個人的にはおおむね満足のいく結果だった。
ただ、交換過程でいくつか気になった。
まず、純正パイプに比して巻き取り部の厚みが薄い。
2mmほど左右方向に遊ぶから、バーエンド寄りに
寄せてひねってゆくと「カリカリ」とワイヤーの
側面と巻き取り部が変にこすれて
精神安定上よろしくない。
パイプに1.5～1.8mm厚、内径26外径36mmな
スペーサーを入れることをお勧めする。
0753150SS
2018/11/13(火) 00:00:50.20ID:WhwAsjXGパイプ長さが純正よりも５mm短い。
バーエンド側に隙が空く。
その分スペーサーを作ってごまかしたが、
のちにグリップ部全体をエンドへ寄せた方が
ブレーキレバーへの指の掛かりが良いことに
気づいて、ストッパー穴をハンドルに開け直し
すらした。
そうしたら、只でさえ短めなスロットルケーブルが
つれてしまい、左にハンドルを切ったら
エンジン回転が勝手に上がる・・・
久々に自作で延長したよ。
元々インナー側はまあまあ足りたが、アウター側が
短くてケーブルASSYごと前方向に
引っ張られてしまうんだなこれが。
念のため純正ワイヤーを取り寄せておいたが
杞憂だった。
分岐部のふたはあっさりとれてくれた。
適当な部材を用意しハンダで玉をこさえて削ったわ。
0754774RR
2018/11/13(火) 13:09:02.78ID:hOmuWdmI国産ﾌﾞﾗﾝﾄﾞでも製造&販売も東南ｱｼﾞｱやからなあ。品質なんて所詮ｱｼﾞｱﾝﾃｲｽﾄと捉えるべし。開発だけは、日本の本社がやっとる。中で開発仕事してた奴の情報やから間違いない。
整備ｽｷﾙが乏しい場合は、購入した店任せが一番安心して乗れる。
0755774RR
2018/11/13(火) 13:41:17.12ID:SfUZXoNYどこら辺読んでよくぶっ壊れるのか分からんが、不安があるなら止めとけば
0756774RR
2018/11/14(水) 23:04:38.65ID:7IjQBAYX説明書が無いのでかなり難航したけど、フォークをステー分10mm下げて取り付けることが判明してフォークブラケット外そうとするも>>746で書いたようにオーバートルクでボルト曲がるぐらい締まってて、S字のスパナ買って外した。4本とも曲がってたw
パーツもスペーサーがボルト穴間違ってたり工夫が必要でした。
0757774RR
2018/11/16(金) 15:22:14.63ID:mg+ek/K6一応年内に手放す予定
何れ某オク出品かどこかの店頭に並ぶだろう
0758774RR
2018/11/20(火) 12:27:44.33ID:MoCPHdnV0759774RR
2018/11/23(金) 17:51:10.45ID:yqTdo+S7ギヤオイルは余ってたAZオイルからヤマハのギヤオイルに変更。ギヤ抜けが減ると良いけど
バッテリーは外したら中のガスが出て横のホースが飛んでビックリしましたwバッテリーも妊娠してたw
交換したのはバイクパーツセンターの激安バッテリーw横幅が狭くなったのでバッテリー端子に付いてたカバー入れたらちょうど良かったですw
https://i.imgur.com/p4Jv52A.jpg
https://i.imgur.com/92JltMP.jpg
https://i.imgur.com/e9Yml0Y.jpg
0760774RR
2018/11/25(日) 18:07:25.22ID:4FKpaen622段階調節出来るけど効果を感じるのは最強から6段戻しぐらいまで
フォークを少し下げたのでより前傾になり、サス突き上げ感が増えた気がしましたが暫くしたら気にならなくなりました。
走り出しのハンドルのブレは無くなりました。
右側の切れ角が減ったのが気になってましたが走行には問題無いです。
コーナーも安定性が上がったので倒し易くなりました。
まあ、なんちゃってハイスロ入れてから操作に無駄な力が減ったのでそれほど必要な物でも無いですがw
https://i.imgur.com/T3Td6dG.jpg
https://i.imgur.com/XGpCTRN.jpg
0761774RR
2018/11/27(火) 11:59:42.93ID:/cYbTgcgメリット無し。
0762774RR
2018/11/27(火) 21:53:46.17ID:/cYbTgcgジャッカルチャンバーは、最後の在庫を売り切って一旦生産終了。当面の再生産予定無し。
0763774RR
2018/11/28(水) 18:53:56.48ID:PH3W86fQ錆止めの良い方法ありますか？
0764774RR
2018/11/28(水) 19:24:07.11ID:mD+TGkmU先週ちょうど錆取りしましたよ
ホームセンターで売ってるAZのサビアウト(リン酸の入ってるものならOK)を買って
錆に塗って20分放置して拭き取りを繰り返したら綺麗に落ちましたわ
後はシャシブラック３回塗りました
0765774RR
2018/11/30(金) 05:19:38.70ID:svl9YyLV0766774RR
2018/11/30(金) 13:51:54.06ID:bbkQvU0F忠男に聞いたら大体分かるんじゃない？
0767774RR
2018/12/05(水) 13:22:56.80ID:+1BTIusz1万1千回転迄ぶち回せるし、操り易い車重と馬力がバランス取れてる。
0768774RR
2018/12/05(水) 21:14:11.17ID:mx1ihFCJオイルの減り方がすごく遅くオイル満タン2000㌔ぐらい持ちます。これって正常ですか？
0769774RR
2018/12/06(木) 08:06:50.53ID:hucw90Np0770774RR
2018/12/06(木) 09:19:09.49ID:taAHDJ/+オイルポンプの刻印が合ってるか見た方が良いよ
ワイヤー伸びて明らかにズレてると思う
0771774RR
2018/12/06(木) 09:22:03.22ID:taAHDJ/+合わせや確認方法はKDX125や220と同じだから調べたら出てくる
0772774RR
2018/12/06(木) 12:22:07.74ID:Taj28VzA0773774RR
2018/12/07(金) 01:21:34.33ID:klmWjsAbいっちょスプロケと同時交換してやっか！と調べたらチェーンが520ってのは判った。しかしスプロケがわからん。
もちろん適合表に載ってるわけなく・・・なんかの車種と取り付け部同一だったりしないかね。
0774774RR
2018/12/07(金) 10:47:15.00ID:CWJeEtAM前後のｽﾌﾟﾛｹｯﾄは、日本国内未流通。
ﾁｪｰﾝは、入手可能。
0775774RR
2018/12/08(土) 21:09:00.63ID:L3juB0Oyまじかスプロケ国内未流通か
スプロケそのままで行くか・・・
0776774RR
2018/12/08(土) 23:39:06.77ID:1ZhS6tICスプロケはサンスターだから外して持って行ったら合うのあるでしょ
428にコンバートするのはコマ数は増えるけどEKの428サイズなら１番軽くなるってさ
0777774RR
2018/12/09(日) 16:28:35.79ID:593CWQUH自分も換えようと思ってたんで、リンク数調べた。
104リンクで後継のNinja250SLと同じ
前期のNinja250RかSLのが合うような気がするわ
0778774RR
2018/12/09(日) 21:41:31.48ID:nyQWsp8/0779774RR
2018/12/09(日) 21:48:58.32ID:nyQWsp8/0780774RR
2018/12/09(日) 23:11:49.79ID:593CWQUH0781774RR
2018/12/12(水) 11:48:45.50ID:KpyJVLV9★フルチョイスシズテムで構成されている。
メイン管：鉄、ステンレス
消音機：アルミ、カーボン、カーボンケブラー
その他：選択式の消音機(ショート管とロング管)
付属品：消音機バンド、固定金具
★長所短所等の特徴を挙げると、
メイン管：軽量、溶接が綺麗、膨張室が大きい(性能UPに寄与)、排気反響音が純正同等
消音器：TYGAエンブレムの有無が選択式、軽量、排気騒音がショート管(295)＞ロング管(350)、ショート管煩い、静音のロング管推し
アセンブリ：メイン管がアンダーカウルが当たるので加工要、膨張質が大きいので外に張り出る、JMCA(日本政府認証)非対応
その他：THAI製ながら造りが中々GOOD、フレームが異なるVICTER150やNINJA SSに不向き
★実際の走行では？
・今回購入品の構成は、ステンレス+カーボンケブラーの仕様。EG未改造。
・耐久性と走りを重視するなら、キャブレターセッティング要(MJやJN等)。
・EURO2対応で元々薄いA/Fが更に薄くなるので、ハイオクガソリン推し。
・低回転中回転のトルクが更に細くなる。高回転の伸びが最高で面白い。
★結論
・自分的には、市街地で不要になるがサーキット走行で使用したい製品。
・キャブレターセッティング要なので、素人DIYだと無理。完全に玄人向け。
・チャンバー容積に余裕があるんで、BIGキャブキットやボアアップキットにも対応可能。
・一般ライダーは、2サイクルEGに造詣が深いプロショップでのメンテナンスがベスト。
0782774RR
2018/12/13(木) 11:27:37.27ID:m1msKLyIレポありがとう。
買った所のリンク張ってくれたら、買いたい人が助かると思います。
最近ちょくちょく出てくるんだけど、腰下どうしてるんだろ？300cc化か…
https://youtu.be/b2V1wIJDqUE
0783774RR
2018/12/13(木) 13:58:59.54ID:m1msKLyI何を言ってるのか分からんがとにかくスゲーのは分かるぜぇえええ！！
https://youtu.be/QF0mIuQyiw0
0784774RR
2018/12/15(土) 01:04:49.41ID:Jp3nY3T2うちのTYGAチャンバーとちょっと違うみたい。（詳しくは>>617参照）
自分が入れてるのはTYGAパフォーマンスのチャンバーセットってやつ。KRR150用のな。
膨張室は純正とほぼ変わらないから無加工でついたわ。パワーアップは体感できなかったけどね。
薄くて軽い代わりにカンカン音がすごいのと、サイレンサーが超うるさい。あとめっちゃ錆びる。
webikeで探したらKRR150用のチャンバーあるわ。
ttps://www.webike.net/sd/22983061/
0785774RR
2018/12/15(土) 12:46:11.65ID:ulZjwC53ﾇｲﾚｰｼﾝｸﾞPJ製は、ﾆﾝｼﾞｬ250SLと共用らしい。
日本ﾒｰｶｰでも流用可能だろう。ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ自体が好み別れるので、購入前に情報集めて吟味する必要がある。
0786774RR
2018/12/26(水) 23:40:38.94ID:MyhZDu6C俺のニンジャは1300キロでオイルなくなった！
600キロ位ならしだった。
オイルランプはつかないから、信用しないほうがいいよ。
0787774RR
2018/12/27(木) 12:47:50.98ID:yw0KHlwSエンジン始動時、ニュートラル状態でも点かないの？
球切れとレベルセンサーの不具合は疑おうよ。
オイル警告灯は単なるONOFFスイッチから来る信号だから、
球の長寿化をねらうならＬＥＤ球を入れれば良い。
そもそも、シフトチェンジでニュートラルを通る度に白熱球が点灯消灯を
繰り返す回路って、今時の日本ユーザーの使用実態から見るとどうかと思うね。
球の消耗を促進しているだけにしか思えんのだが。
使用初期のうちに、キロ数でのオイル消費率を把握しておいたら、
最低限ＬＥＤ球に替えるべき。
そのあと、出来る人なら配線を引き換えてニュートラルとオイルレベルの回路は
分離したほうが良いと思う。
0788774RR
2018/12/27(木) 16:49:13.93ID:mhmxPscn元々設計が古いんだからしょうがない
カッコいいわ～最終的に自分のもこんな感じにしたいわ～
フロントはCBR250RRでリアはNSR150のか～
https://youtu.be/cYy60uwcCaU
0789774RR
2018/12/27(木) 19:37:38.23ID:yw0KHlwS>元々設計が古いんだからしょうがない
そうなんですよね～
でも、だからと言ってそのままで良い、というわけでもないでしょ。
せっかくの希少種なんだから、少しでも不安を減らしより永く楽しめるよう
現代的なアップデートは惜しみなく反映しましょうよ。
>カッコいいわ～最終的に自分のもこんな感じにしたいわ～
これ、イイね！
個人的にはオールドスタイルな(150SSの)ままで良いんだが、
CBRの前を持ってくるあたりはうまいセンスだなぁ。
フレームからして、これってビクターの系譜なのかね。
今の若人たちはどんどんチャレンジして欲しいものょ・・・
0790774RR
2018/12/31(月) 21:29:14.04ID:ImYSgaNdエンジン始動時、ニュートラルでつきます。
あと1300キロは間違いでした。1150キロであわててオイル足した。
1000キロ越えたときに、さあいつつくかなとワクワクしながら乗ってたんだけど何キロ走ってもつかないので1150キロのときオイルタンク見たら全くなくて焦った😵💦て話し
0791774RR
2019/01/03(木) 10:13:41.18ID:QE0X0Abw>エンジン始動時、ニュートラルでつきます。
まずは何よりで。
センサーの浮きの動きが渋いのかも。
難しくないので点検して見ましょう。
当座１０００kmごとで補充するつもりで
忘れない何か工夫を。
ポンプの所の印を見てワイヤーの伸びで吐出量が
不足してないか注意もしてね。
0792774RR
2019/01/03(木) 18:55:00.28ID:z+2FMc+cヨコからスミマセン
オイルポンプはどこからどのように確認できますか？初めての2ストでわからない事だらけで〜教えてください!
0793774RR
2019/01/03(木) 19:43:36.48ID:9ePq4JnTKDXと同じで
フロントスプロケカバーを外す
フロントスプロケの後ろのネジ２本を外してカバーを外す
オイルポンプの刻印がアクセル全開で一致するかで確認
詳しくはKDXのオイルポンプ調整をググりましょう
個人的には一致の位置だとオイル出過ぎるんで少し絞った方が良いかな
0794774RR
2019/01/04(金) 12:27:35.02ID:Eb4R3x4S>>793
ちと補足ね。
エンジン左側の、スプロケを覆っているカバーを(8ミリ角頭のボルト3本をはずして)はずす。
そうすると、スプロケの奥、やや上側に、ジェネレーターから出た黒被服のコードが
引っ掛けられている、プラスねじ2本で止まっているふた状の部品 ↓ が見えるはず。これをはずす。
https://www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/sparepart-lainnya/hyt7z6-jual-tutup-pompa-oli-samping-ninja-150?from=list-product&;product_owner=normal_seller&search%5Bkeywords%5D=Ninja%20150%20Oli
そうするとポンプが見えます。
あとは>>793の言うとおり、KDXの例を参考に調整しましょう。
＞個人的には一致の位置だとオイル出過ぎるんで少し絞った方が良いかな
ヲレは逆だな。まだ慣らし中なので、安全パイを取ってちと多めの方に振っている。
使うオイルの質にもよるだろうが、今使っているのはそんなにベトベトと排気口から吹いて来ない。
そこそこに燃えてくれているようだし、プラグもそんなにカブらないし。
冬場は燃調を濃くしてプラグも8番の多極ものにしているからそうそうはエンコしないよ。
0795774RR
2019/01/04(金) 22:37:33.20ID:NFzMSRz768mmﾎﾞｱｼﾘﾝﾀﾞｰ、ﾋﾟｽﾄﾝ、ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ、ｶﾞｽｹｯﾄのﾌﾙｾｯﾄ。200ccに排気量が拡大する。
製品は、台湾のｴﾝｼﾞﾝ専門ﾒｰｶｰからﾗｲﾝﾅｯﾌﾟしているが、日本への取り扱いﾙｰﾄが存在していない。
直接入手するなら詳しくは、Facebookの専門頁より可能だが現地語のｽｷﾙが必要。
尚、ｷｬﾌﾞﾚﾀｰｾｯﾃｨﾝｸﾞは、改めて実施しなければならないのが、ﾃﾞﾒﾘｯﾄである。
0796774RR
2019/01/05(土) 10:38:41.18ID:HbiZDS7G横槍ですまんが、オイルに関する情報はないの？
ヲレも200cc化の話は知っていたんだが、オイルをどう捌いて
いるかまでは聞き及んでないからなあ。
4ストと違い、2ストはエンジンオイルが別供給だから
この情報はとても重要。
排気量が単純に言っても約3割の増量だから、
オイルも増量は前提だろう。
若しくはより高級な銘柄への変更のみで済むのか、はたまたその両方か。
サーキット走行など、一時的なものならば燃料混合で
対処するが、常時だとマンドクサっ。
基本、吸気(燃料供給)、排気、冷却、発電点火、全てに於いて
容量増加分の増量は意識しないとね。
ポンプの増量加工かKDX 220あたりのポンプを転用するのか。
パワートルクとも上がる魅力は大きいから興味はあるが、
下手なことはできんしな。
0797774RR
2019/01/06(日) 11:46:18.66ID:M4nG8Wv3結論から言うと、情報無いよ。
ｱｼﾞｱﾝ品質の改造部品は、最初から説明書も無いし、博打なｶｽﾀﾏｲｽﾞになる。
不安部分の解決は、日本人だと皆無に等しい。もし自分で改造やるなら、ﾀｲやｲﾝﾄﾞﾈｼｱの現地語のｻｲﾄを調べるしかない。それだけﾊｲﾘｽｸとなる訳だ。
0798774RR
2019/01/06(日) 13:17:11.38ID:azWMj3+e図面すら無いもんな、構造分かってないと無理だろう
まあ、素人が手を出すなってこった
0799774RR
2019/01/06(日) 21:45:06.51ID:bArjEcRJﾀｲやｶﾝﾎﾞｼﾞｱとか他にも有るだろうが、現地語の読解力が無いので、ﾘｻｰﾁが出来ん。
MALAYSHI★MP2 SPEED SHOP CYLINDER COMP & BORE UP KIT
⇒http://mp2speedshop.blogspot.com/2011/07/cylinder-comp-bore-up-kit.html
INDONESIA★Kawahara Racing Team
⇒http://www.kawahara-racing.com/boreup
TAIWAN★Charmo Racing
⇒http://www.charmo.com.tw/product/126679.html
0800774RR
2019/01/06(日) 21:53:17.81ID:bArjEcRJ尚、BIGｷｬﾌﾞﾚﾀｰｷｯﾄも存在するが、気が向いたら掲載する。
その他に情報の補足が出来るなら、誰かﾌｫﾛｰ宜しく。
0801774RR
2019/01/10(木) 18:42:56.93ID:E6ZzO4O/ぜひお願いします。
ま、リスキーなボアアップには関連せず、ノーマルな排気量の中で
いろいろアップデート出来る部分に関してはみんなで
探っていきましょう。
キットでなくても、キャブいじりは比較的手をつけやすいんじゃないかな。
使っていて思うに、やたらめったら口径をデカくするばかりが
能じゃない。
ただ、より細かい刻みでセッティングを出せるという意味では
PWLのこっちよりもVMなRRは裏山。
さらに中間域も変えられる仕様の高度なキャブが欲しいね。
この春は社外PEの中身にネット情報からとある細工をするべく、
材料を集め終わったところ。
いずれはTM-MJNを入れたい。
0802774RR
2019/01/11(金) 16:45:41.57ID:VQWFRgbf0803774RR
2019/01/14(月) 11:56:16.98ID:XEK0kg3A>>296と>>347のバイク屋さんに問合せたら
0804(°∀°)
2019/01/15(火) 13:44:36.35ID:5zVfLbr4クラッチスプリングは、KX用に交換。
チェーンは、大同の520で110リンク。
ドライブスプロケは、純正丁数そのまま。
ドリブンスプロケは、タイガパフォーマンスのジュラルミン37丁。
全て国内通販で揃った。
理論上は、若干最高速度が上がるのだが、風の強い冬場だと効果の確認がし難くく、殆ど分からない。単なるカスタマイズとメンテナンスに過ぎなくなってしまった。
0805774RR
2019/01/15(火) 14:45:32.76ID:KwJIwfQZ0806774RR
2019/01/15(火) 17:11:21.57ID:5zVfLbr4部外者は、来るな！
0807774RR
2019/01/21(月) 22:11:26.42ID:1a2Yo1pM0808774RR
2019/01/22(火) 07:33:53.47ID:FlBQr1uc0809774RR
2019/01/22(火) 12:09:27.96ID:8okj/4uD業者(バイク屋)任せ
0810774RR
2019/01/24(木) 13:15:18.48ID:phG9hCdEあらもったいない。
降ろしたエンジンどうするの?
腰下は無事なの?予備にするの?
もう使わないの?
使わないのなら故障で困っている人に譲りましょう。
0811774RR
2019/01/25(金) 15:19:24.64ID:9InFSg/e0812774RR
2019/01/25(金) 15:56:51.24ID:woYy2mPW出来るでしょ。
簡単に、とはいわないが。
海外サイトでも見かけるし。
0813774RR
2019/01/27(日) 16:54:03.62ID:14SfBMvrホムセンでステー買って付けたけど、あんまり違和感無くて良い感じに取り付けられたわ
https://i.imgur.com/X2ZrKth.jpg
https://i.imgur.com/z79BfEa.jpg
https://i.imgur.com/TYyIWZj.jpg
0814774RR
2019/01/27(日) 17:57:42.03ID:3KSmkdst乙です
DQNじゃない、参考画像のうp希望
特に後ろ向きのほう
0815774RR
2019/01/27(日) 18:53:56.40ID:14SfBMvrまだ組んだだけで試走は出来てないんだ
YouTubeでDV188と検索したら画像は見れるよ
ちなみに電源だけど
ヒューズボックスから取るか
↓
あれ…ヒューズボックス…無いな…
↓
あった…けど管ヒューズ…か…
↓
IGオン時に来る配線から取るか
↓
ニュートラルスイッチ(ピンク)の電源が使えそうだな
↓
アンペア低くて起動不安定…
↓
バッテリーから電源作るか…
てなって、エーモンの4極リレーとヒューズボックス買って取り付けたわ
0816774RR
2019/01/27(日) 19:20:41.38ID:3KSmkdstレスありがとう。
今ようつべ見たよ。
結構良く撮れてるもんだね。
これなら役立ちそう。
ヲレはヒューズは全て平型に替えたよ。
替えの入手が容易なように普通サイズにしたけど
バイクだから本当はミニ平型がオススメ。
防滴タイプなのは当然。
ヒューズBOX設置もグッジョブです。
バッ直でリレーを介したIGオン電源の確保は
こういう昔ながらの電装しかないマシンには必須だねぇ。
0817774RR
2019/01/27(日) 22:04:30.56ID:35WIPPBj0818774RR
2019/01/27(日) 22:22:30.37ID:14SfBMvr0819774RR
2019/01/28(月) 07:34:55.59ID:6fw5xkRBでもネット見ると日本でも既にやってる人いるんだよな。
0820774RR
2019/01/28(月) 08:20:16.52ID:Dzy/O4GJ0821774RR
2019/01/28(月) 15:33:45.99ID:E7GBOcIY画像うp希望。
ググっても実例の絵が出て来ないんだわ
0822774RR
2019/01/28(月) 16:26:03.59ID:yJD93JVXただね…ネジ外して付けて配線纏めるだけでしょ？難しいかな？やってみなよ
0823774RR
2019/01/28(月) 16:35:34.79ID:yJD93JVX普通にググったら出て来るじゃん
こんなのネットでどこでも売ってるんだから付けたら良いじゃん
0824774RR
2019/01/28(月) 19:10:59.66ID:Bbvw21hv正 出てこないンだわ
だろうが
0825((( ；ﾟДﾟ)))
2019/01/29(火) 10:50:48.52ID:2tUXJ4M+ﾌﾗｯｼｬｰ(和製英語ｳｲﾝｶｰ)の件。純正部品は、ｱﾝﾊﾞｰｽﾓｰｸ。日本での入手不可。
ﾊﾞﾘｵｽやﾆﾝｼﾞｬ250用ﾌﾗｯｼｬｰﾚﾝｽﾞのｱﾝﾊﾞｰ、ｸﾘｱ、ﾗｲﾄｽﾓｰｸ、ﾀﾞｰｸｽﾓｰｸがそのまま使える。
一般的なLED球は、電力が合わないからﾘﾚｰ回路の交換が必要になる。
ﾌﾗｯｼｬｰﾕﾆｯﾄは、上記同様に入手不可。表面が銀鍍金処理されてるが、ﾊﾞﾘｵｽやWｼﾘｰｽﾞ(650や400)等々が使用出来る。
ﾆﾝｼﾞｬ250用は、形状違いで使えない。
ﾌﾗｯｼｬｰﾚﾝｽﾞ固定ｽｸﾘｭｰの錆防止には、ｷﾀｺのｽﾃﾝﾚｽｽｸﾘｭｰが使える。
汎用ﾌﾗｯｼｬｰﾕﾆｯﾄを利用する手段も有るが、ﾃﾞｻﾞｲﾝが独特過ぎたり、固定ﾎﾞﾙﾄ径が合わないのも結構有る。
0826774RR
2019/02/04(月) 22:56:29.19ID:IbtWeSfVリレーはバッテリーの横の１つだけなのかな？
>>813のドラレコ今日試走してきたけど、ちょっとノイズ拾うみたいで映りは悪くないけど画像は荒れてました
ステーの取り付け場所は問題ないです
0827774RR
2019/02/09(土) 22:42:48.58ID:pNvOyDH/http://ksstylebike-info.hateblo.jp/entry/20190114/1547451717
0828774RRR
2019/02/21(木) 12:49:44.95ID:G1uv3Q3T0829774RR
2019/02/21(木) 19:46:12.12ID:3YR6MRjOサーモを付けた位置は、エンジン入口側？出口側？
0830774RR
2019/02/21(木) 20:48:05.63ID:uKf655qZ0831744RRR
2019/02/21(木) 21:01:39.54ID:+TlfSPJqﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ側やな。
取り付けには、工夫が必要である。
0832774RR
2019/02/22(金) 19:49:13.73ID:ss6bHsj/出口側か。俺と同じ。
サーモは何度設定で開放の物を使用？
俺のは純正流用で６５℃設定
0833774RR
2019/02/24(日) 22:35:01.81ID:rkzHlxRP低くないか？コイツが良く吹けるの60~70℃辺りだけど
レーサーRSが54℃でNSRでも62℃辺りが適温だぞ
0834774RR
2019/02/25(月) 10:08:54.97ID:0MwEz7dF>俺のは純正流用で６５℃設定
49054-1056 ですか?
最近1058から1056に替えましたが、
確かに全開が早めになりました。
0835747RRR
2019/02/25(月) 14:28:37.71ID:3R88mLjC基本的に80度目安にするのが、最も熱交換サイクルがベストになる。
部品流用は、ksrが軸でサーモスタットは、ヤマハやホンダを流用している。
0836774RR
2019/02/25(月) 21:47:58.58ID:G8V3tYk+低い？のか。
まぁサーモ入れても、結局ラジエター前のテープ張りしないとダメだから
エンジン入口側に付けている水温計で７０℃前後になる様にしてるわ
>>834
？？
部番かな？よくわからない
流用しているサーモは、現行ニンジャ２５０の物
0837774RR
2019/02/26(火) 09:22:28.13ID:GURDJ83Xテープ張ってたらサーモの意味無いじゃん
もっと開弁温度高いのにしたら
0838774RR
2019/02/27(水) 12:58:51.84ID:akbB4o9H基本設計が共通な、KRR150が流用可能なのは、確認済み。入手ルートが分からず、スタビライザーの情報が手詰まりしとる。
0839774RR
2019/02/27(水) 22:00:51.88ID:N6lG5Cbo836です
情報間違い訂正です
現行NINJA250では無く、先代の250-SE:EX250L用の物でした
ヤフオクで手に入れたから部番は不明
>>837
ラジエターの容量が多すぎのせいだろうという見解で妥協していたが
もうちょっとやってみるかな
0840774RR
2019/02/28(木) 06:19:15.65ID:1pxN6xvs0841774RR
2019/02/28(木) 06:53:45.11ID:Z2J9i/+L0842774RR
2019/02/28(木) 09:00:45.46ID:oS5eTyOuググって探す技術がないなら>>712のオギヤマさんにでも聞いたら？
個人的にはサス固定してしまうスタビライザーより高剛性フロントアクスルシャフトの方が今なら効果高いと思うな
0843774RR
2019/02/28(木) 09:05:11.64ID:oS5eTyOuSSもう新車在庫無いけど…
エンジンの特性よりタイヤサイズとか色々な部分に手を入れないといけないから大変だよ
オギヤマさんがRRでネイキッド作製してるの買った方が後々幸せになれると思う(オギヤマさんの宣伝臭いなw)
0844774RR
2019/03/07(木) 08:54:28.69ID:gzO9R3U6https://youtu.be/wGVS8P3ewIc
0845774RR
2019/03/07(木) 18:33:52.74ID:QL44T1ui0846744RR
2019/03/07(木) 20:31:18.09ID:biCb5euA0847774RR
2019/03/08(金) 09:35:33.66ID:2kAIBCiPで、それに乗ってんの？
インドネシアでナイトロンのパチもんが売られてて草
日本円で9000円とかネタで買ってみようかなw
0848774RR
2019/03/08(金) 11:09:03.33ID:2kAIBCiP暇だったんで NITRON THAILAND ってのを調べてみたらFacebookが出てきた
んで、その中にKR用サス開発中！２月発売予定って書いてるな…
もしかして…本物？
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1776238159351603&;id=1752995295009223&__tn__=%2As%2As-R
0849774RR
2019/03/09(土) 12:01:47.09ID:c9pLzpdYフロントディスクローターはNinja250Rの物と同じなので使えます
0850774RR
2019/03/09(土) 13:01:42.93ID:cm2edz0e補足すると、リヤブレーキローターは、Dトラッカー250が使える。
0851(´_ゝ｀)
2019/03/11(月) 20:45:38.78ID:P0LaskCo尚、純正部品は、互換性無いからインドネシアより輸入業者を頼るしかない。
0852774RR
2019/03/14(木) 06:52:36.88ID:E4+CWaXV純正にこだわらないなら8×30mmだからいくらでも手に入るよ
0853774RR
2019/03/15(金) 10:19:13.71ID:Q6VcZSr00854774RR
2019/03/22(金) 21:39:27.40ID:zvu1jKpP俺のオレ黒もこんな感じにしようかな
https://youtu.be/oEaZ3rqI4Zo
0855774RR
2019/03/25(月) 09:01:12.28ID:Yf6RfRS8悲しいのでサーキット体験走行してきた！！初サーキット走行最高～！！
https://i.imgur.com/evEm2FH.jpg
https://i.imgur.com/M5Um3Sg.jpg
0856774RR
2019/04/06(土) 08:53:25.55ID:v6T3yR6Ghttp://ogiyama.co.jp/import-parts-accessory/1498/
動画もアルヨ
https://youtu.be/6HJzHOsQcT8
0857774RR
2019/04/06(土) 16:14:43.68ID:q1KM/PPG0858774RR
2019/04/08(月) 07:43:44.61ID:Owviz/TI0859774RR
2019/04/09(火) 21:30:59.36ID:iquTdUa10860(´・ω・`)
2019/04/10(水) 13:08:08.24ID:o6njxSba0861774RR
2019/04/13(土) 14:17:35.13ID:Y9Gaqix6予想の2倍以上で落とされてビックリした
プロアームよりホイールの方が競り合いが激しくてNinja以外でも流用で人気なのかな？
0862774RR
2019/04/16(火) 10:28:50.10ID:u2gOuIdC0863(´・ω・`)
2019/04/16(火) 12:50:27.95ID:o2SKiP5y0864(´・ω・`)
2019/04/16(火) 12:58:36.07ID:o2SKiP5yタイワカサキのKRR-ZX150用に設定されてる流用情報。既にYSSのリヤサスは、日本の代理店より入手が可能なのだが、フロントフォーク用パーツ(インナーバネとか諸々)について直接代理店担当者と会って聞いてみたところ、取り扱い可能らしい。Y
0865774RR
2019/04/16(火) 13:02:39.63ID:o2SKiP5y0866774RR
2019/04/24(水) 10:50:25.32ID:ByWSmdI+0867774RR
2019/04/26(金) 04:26:10.36ID:GE3vDZX8https://youtu.be/lQlKvyPTyY4
0868774RR
2019/05/01(水) 13:58:30.15ID:MJEWi/kD250cc専用チェーンってオススメしてたRKのGC520MRU 110Lに交換(純正は104L)
ポイントで貰ったヤフオクの安物チェーンカッター＆カシメ道具使って交換するも
カットと厚入は出来たが、カシメでカシメ用のピンがへし曲がったw
素直にかしまるくん買った方が良いです…
https://i.imgur.com/JitfY95.jpg
https://i.imgur.com/OOP4m96.jpg
https://i.imgur.com/dZOCznw.jpg
0869774RR
2019/05/01(水) 15:07:19.90ID:l14kCO050870774RR
2019/05/01(水) 17:14:48.65ID:MJEWi/kDあれEKだよね 次は428にコンバートするからそれにする予定
0871774RR
2019/05/06(月) 11:46:08.43ID:fm7gD7Odけど、こっちは徒歩…早く走ってたら遭遇したいなぁ…
0872774RR
2019/05/06(月) 12:28:40.82ID:TvNbm3IV見回り兼ねて、ノサップ岬と宗谷岬を巡ってみました。残念ながら、同じﾆﾝｼﾞｬ誰も居ない。
0873774RR
2019/05/09(木) 21:55:55.52ID:cR2r7o/dK’s-STYLE ケイズスタイルバージョン
https://www.webike.net/sd/23607925/
ちなみに、SP忠雄に注文すれば1本から作ってくれるよ。
俺もSP忠雄に発注。
今だとどちらもでも7/Bに入手可能。
0874857
2019/05/10(金) 06:52:48.83ID:ZO3nX0uX情報ありがとう。
先日保土ヶ谷PAで装着車見たけど、めちゃくちゃ静かでビックリしました。
0875汎用温度計及び燃料計について
2019/05/14(火) 22:35:22.67ID:eHeLbi3y①汎用温度計
純正の水温計が当てにならないので、汎用品を用いる。(ｱｸﾃｨﾌﾞ、ﾃﾞｲﾄﾅ、吉村、ｺｰｿｰとか、何でもOK。)
尚、一番簡単なのが、ｺｰｿｰの温度計。理由は、安い&取り付けが簡単。
電源は、ﾒｲﾝｷｰのｱｸｾｻﾘｰ線より取ってはいけない。ややこしい回路の為、作業素人だと迷う。
難しい説明を省くが要は、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ球より分岐して電源を取る事。ｾﾝｻｰは、説明書通りの作業。
②切り替え式燃料計
純正水温計が、①の追加で機能を果さなくなった為、専用燃料計として機能させる方法。
切り替えｽｲｯﾁ部分を分解し、関係する接点をﾃｽﾀｰで調べて、ｼﾞｬﾝﾊﾟｰ線にて短絡させる。
意外過ぎる位に簡単なんで、3分程度も有れば作業完了。
※ｵｰﾄﾊﾞｲ店に作業を依頼する事無く、全てDIY可能であるが、整備ｽｷﾙと電機知識が無いと不可能。
0876774RR
2019/05/14(火) 23:25:24.50ID:IGK0fyGwいやいや、アクセサリー電源はホーンから取るのが基本だよ
0877774RR
2019/05/15(水) 12:17:55.58ID:CYFsUXnXどうも、それ俺かもしれない。
鈴菌の夜に居たんだよねー
0878774RR
2019/05/17(金) 10:40:35.14ID:/0Xl4Av4参考にキャブの交換作業を紹介する。
rr150と違ってキャブが小さい。流用して26➡28に変更してみたが、色々と厄介。マニホールドとエアクリーナー口が合わない。追加投資してrr150の部品を取り寄せとなった。良いチューニングになったが、結果的に出費多くなった。
0879774RR
2019/05/24(金) 00:16:12.28ID:MYParUW5在庫ありは1件のみ。残り11件は注文販売だね。
実際には新車の在庫が12台も残っているのだろうか？
中古は7台のみ登録。ほしいやつは早めにおさえとけ。
0880774RR
2019/05/26(日) 17:09:18.70ID:MW3xX55p最近めちゃ欲しいって言ってくる人によく会うんだが
中古の値段が適正だからそれ買ったら～って言ってる
0881774RR
2019/05/27(月) 20:08:16.47ID:g8v6JybG買うなら勢い多少必要ですな。
乗ってて思うのは、面白い&楽しい。
多少のカスタマイズも出来る。
0882774RR
2019/05/28(火) 00:28:12.66ID:e3B9TIsv俺はオーナーだから
だいたい値段聞いて尻込みするわ
0883774RR
2019/05/28(火) 10:00:15.02ID:AIJDA6q8金銭感覚も十人十色やし、多少の違いあるだろうけど、大して高いと思わんから躊躇なく買った。他に幾つか単車乗ってるから、1台増えても気にならん。
0884774RR
2019/05/28(火) 10:54:35.93ID:1pLoSMF4それならある程度は納得するだろう
自分は試乗せず買ったがw
0885774RR
2019/05/28(火) 14:19:16.69ID:eG1r60RSわたすも乗らずに新車で買ったクチ。
店で見て数日悩んだが「もうこんな機会もないだろう」と
借金(ローン)組んだよ。
毎月7600エン。
0886774RR
2019/05/28(火) 17:18:58.11ID:e3B9TIsvそういや実車も観ないで買ったわw
画像はひたすら観たけど
0887774RR
2019/05/28(火) 22:00:20.24ID:fyIO0NS80888774RR
2019/05/29(水) 17:20:41.26ID:dRe4qTjPSSとRRなら、後者の方がエンジンパフォーマンス高い。キャブの大口径が違ってるのがデカい。カウリングの有無で車重も多少あるかもしれんが、26馬力と29馬力だと差が出る。
0889774RR
2019/05/30(木) 13:54:46.00ID:fi7y/qN3チャンバー変えるともっと楽しくなるのかな。
0890774RR
2019/05/31(金) 20:26:59.06ID:ULZdnKiY何キロ/何回転まで回してOKでしょうか？
（Web検索すると皆さんバラバラなので）
お勧めの2stオイルがあれば教えてください。
0891774RR
2019/06/01(土) 08:01:38.33ID:V+/OXXaSオイルは最初は良いの入れなきゃとAZの003入れてたが高いので
最近はナフコDASH2st入れたり、スミックスFD 2st入れてる
今後はAZの001使って山で無くなったらナフコDASH2st入れる予定
よっぽど悪いオイル入れない限り大丈夫だわ
0892774RR
2019/06/01(土) 10:21:24.16ID:3/Q+uZ+8レスありがとう。
このスレでも慣らしの距離はバラバラですね。
1000㎞/1400km/1600㎞
1段目、2段目の回転数の上限もバラバラ。
トラブル報告はなささそうなので、慣らしはあまり気にしなくてもいいのかな。
オイルも安物でなければOKてことですね。量販店にいって手に入りそうなの確認しますわ。
0893774RR
2019/06/01(土) 22:27:44.85ID:3/Q+uZ+8このバイク、思った以上に低速トルクがあってびっくり。
2000rpmも回してれば問題なくスタートできるね。
また、ポジションも楽ちんで、足つきもいい。
（下道連続で9時間30分ほど乗ったけど、
足が窮屈なのか、ふくらはぎがちょっと痛くなっただけで問題なし）
なによりも、車体がとても軽くてペタンペタン寝てくれて
いつものワインディングがスゲー楽しい！
買ってよかったわ。
0894774RR
2019/06/01(土) 23:30:46.91ID:rqxPm7ouオメ！タイヤは早めに交換してな
0895774RR
2019/06/02(日) 00:05:45.18ID:8Vhw3/inありがとう！
タイヤはお勧めがあれば教えてください。
0896774RR
2019/06/02(日) 00:17:38.87ID:ovs1qg6B一通り読んでる？
>>689とか書いてるよ
0897774RR
2019/06/02(日) 22:58:45.92ID:8Vhw3/inフムフム。
>>689
>>460他
にも情報がありますね。
ワンサイズアップがよさげですか。
0898774RR
2019/06/02(日) 23:02:04.90ID:8Vhw3/in皆さんのレポを参考に、水温系を装着してもらった。
ラジエタにガムテ5本装着で水温70~80度位でした。
本スレでもそれぐらいの温度が書かれていたので、
水温70~80度位にすれば適温なのかな？
0899774RR
2019/06/02(日) 23:07:48.82ID:8Vhw3/inエンジンの再始動にてこずり焦りましたわ。
（水温は60度はあった）
チョーク引いたり、引かなかったりでキック20発でもなかなかかからず、
プラグがかぶらないかビビる。
俺の操作が悪いのかな？
0900774RR
2019/06/03(月) 06:33:55.53ID:bdOaOsWk入手は新車で？中古車で？
中古車なら、前オーナーに手を入れられてる
可能性がある。
いずれにせよ、
一度吸気系と点火系の状態と
番手の組み合わせを観た方が良いですね。
この時期なら、一度動かした後は
キック２０発なんていらないんだがなあ。
まあ、個体差もありますし、しばらくは
よく観察しましょう。
お大事に。
0901774RR
2019/06/03(月) 12:39:04.87ID:bdOaOsWk新車で入手、という前提で
経験談をお話しします。
点火系・・・純正のプラグはアチラ製なので
信頼性を上げるため日本製にしました。
BR品番の方が地元では入手し易かったので
そちらにし、プラグキャップの方を
抵抗なし品番(もちろん日本製)にしました。
イリジウムプラグにしたら、よく燃えるようには
なりましたが、ちょっとしたカブりや煤けには弱かったので
その点は好みが分かれるでしょう。
世間でよく言われる、2ストには使えない、ということはありません。
その後、さらにコイルを某車純正のダイレクトタイプに
替えたら、よりしっかり燃えてくれる感覚がします。
この場合、カブりや煤けに強い多極プラグがお勧めです。
ただ自動車用プラグの流用なのでプラグギャップが広く、
純正コイルでは力不足で点火し切れませんでしたので
ウオタニコイルの搭載等、何らかのコイル強化策は必須でしょう。
NGKから二輪車用の新型プラグが発売されましたから、
適合品番がラインナップされたら試そうと思っています。
0902774RR
2019/06/03(月) 12:49:46.32ID:bdOaOsWk吸気系・・・キャブセッティングですが、現地仕様のままでは
日本ではスローはやや濃い目で
メインはかなり薄目に出る傾向です。
そのためか、一度始動した後ではチョークを引いて
再始動を試みるとカブることがままありましたよ。
スローを一つ下げたら、チョーク引きでの再始動は
楽にはなりましたが、走行中のスロットル急閉時の
焼きつき、抱きつきを嫌う視点からは意見が
分かれるでしょうね。
経験から、2ストは混合気を濃い目にして
エンジンを労わるようにしてます。
純正の熱価のプラグで点火出来る、ギリギリまで濃い目にして
慣らしはしましたし、今でも濃い目のままですね。
「パワー空燃費」という考え方もあるくらいですし。
もう一段濃くして、プラグ熱価を１番下げて
より丁寧に慣らしをするのも良いかもしれません。
今の時期はさておき、気温の低い時期は夏場より
濃く設定するのは当然です。
0903774RR
2019/06/03(月) 12:55:22.29ID:7ifzfc7F0904774RR
2019/06/03(月) 20:58:27.92ID:6oK/7y74俺の場合は1～2時間下道走った後給油でエンジン切ると再始動困難になる、あの症状が出ると焦るよなｗ
キックして再始動しないぜモードだなと判断したら５分～１０分くらい放っとくと掛かるカンジ、空冷かっつーのｗ
個人的経験から言うと、慌ててキック繰り返すと余計に再始動までの時間が伸びる気がする。
0905774RR
2019/06/03(月) 21:34:48.44ID:wfGDfg8s新車かどうかで対応が変わるんだけど
新車は輸入時に燃料タンクに錆び防止剤が入ってるらしく、それが悪さしてガソリンが落ちなくなる
ケイズスタイルの購入車は保証で燃料コックとタンクキャップ交換してキャブ清掃して貰える
あと、冷却水の質が悪いので詰まるトラブルがあったそう
あとは2000回転とか書いてるから、単にかぶってるだけかも
0906774RR
2019/06/03(月) 22:35:58.51ID:/BnwNqAf0907774RR
2019/06/03(月) 22:47:49.24ID:g5PcDoZI0908774RR
2019/06/04(火) 20:30:42.50ID:qLMwLy1E0909774RR
2019/06/04(火) 23:14:49.61ID:qwk9B6wW皆さん多くのレスをありがとう。
新車で購入です。
>もう一段濃くして、プラグ熱価を１番下げて
プラグも注意が必要なんですね。
>今の時期はさておき、気温の低い時期は夏場より
>濃く設定するのは当然です。
冬場はやっぱりまずいですかね？
購入店のおっさんに質問したらそのままで問題ないよとの回答でしたが．．．。
0910774RR
2019/06/04(火) 23:15:13.97ID:qwk9B6wW俺も買った店に聞いてみようかな。
>2000回転とか書いてるから、単にかぶってるだけかも
スタートは常に2000rpmで、その後は5000~6000rpmで加速。
速度がでたら5000rpmキープで走ってました。
0911774RR
2019/06/04(火) 23:15:33.14ID:qwk9B6wW給油とか、ガムテ装着のため、短時間の停止が5回ですが、
これはキック1~2回で始動しました。
エンジンにかからなかったのは20分程休憩した後ですね。
思い出したのですが、コックをオフにしなかったんですが、
これが悪さしていることはないですかね？
0912774RR
2019/06/04(火) 23:24:08.95ID:qwk9B6wWキャブ交換+チャンバーで結構パワーがあがりそうですね。
>>908
オイルポンプ外しは軽量化のためですか？
0913774RR
2019/06/05(水) 19:08:11.49ID:rYj0Qqcu中古個体なんだけど、買った店に問い合わせたら部品無いって言われてもうた。
流用情報とかある？
素直に上レスでも話題に上がってるK-Styleさんにもしもししてみるべきなんだけど・・・
0914774RR
2019/06/05(水) 19:16:46.52ID:SsmVeMDS>>827
0915774RR
2019/06/05(水) 21:09:27.47ID:rYj0Qqcuわわ、見逃してたわありがとう。早速注文した。
0916774RR
2019/06/05(水) 23:17:33.07ID:R2WyxhC7海外の動画でも動いてないの多いし。
買ったとこで無料ですぐに直してもらったけど。
0917774RR
2019/06/06(木) 17:02:41.95ID:JadsFok6>>911
>冬場はやっぱりまずいですかね？
>購入店のおっさんに質問したらそのままで問題ないよとの回答でしたが．．．。
こっちの知識のベースは空冷時代のものなんで、今時の水冷車なら
心配のハードルは確かに低い。
薄めの方がパワー(感)は上だし。
昔は「冬場は取り敢えずメインを10番上げときゃいい」と言われていたものです。
でも、メッキシリンダーだし、傷めて替えるとなると数万は覚悟しなきゃ。
やってみてはいかかでしょうか。
>エンジンにかからなかったのは20分程休憩した後ですね。
>思い出したのですが、コックをオフにしなかったんですが、
>これが悪さしていることはないですかね？
それは関係ない、とも言えない。
車両の個体差もあるし、その時のシチュエーションにもよるから。
天候などでも左右されるし。
何たって2stのキャブ車、最近の4st電子制御車たちと同列に語ってはいけない。
お手軽簡単、って訳にはゆかない。
まずは状態把握。
今はネットで参考になる情報・画像もたくさん簡単に見られるし、
勉強勉強、ですよ。
わざと設定を替え(ずらして)、調子のマルバツの境界を掴むのも大切。
0918774RR
2019/06/06(木) 18:36:25.36ID:ctvVp0960919774RR
2019/06/06(木) 18:46:22.01ID:y+HpvWaM更け上がりが悪い時はあるけどセッティング変更しないと走らないような事は365日無い
0920774RR
2019/06/06(木) 21:43:20.33ID:+tUJJHSi0921774RR
2019/06/07(金) 05:46:52.73ID:+B9V13Nsそんなに神経質にならなくても問題ない
0922774RR
2019/06/07(金) 13:37:35.21ID:QTLK05b8エンジンが上まで回らないです!
0923774RR
2019/06/07(金) 13:53:38.71ID:+Chcvv/K粕吐露のオイルは昔に比べて総じて評判が悪い。
どうも質が落ちたようだ・・・
それも仕方ないな。
2stエンジン自体がもうマイナーな存在だから
力が入らないの止むを得ない。
MOTUL,ELF,A.S.Hあたりが良いのでは？
ワコーズＶＲも良かったよ。
0924774RR
2019/06/07(金) 14:00:24.83ID:+Chcvv/K>更け上がりが悪い時はあるけどセッティング変更しないと走らないような事は365日無い
確かに、走らないことはないな。
若い頃に比べ最寒時期は乗らなくなったし、水冷車って
夏冬の調子の変化は空冷車より少ないんたよなぁ。
気にしなくってもいい、でも気づいてしまったら
試してみたくなる日々・・
0925774RR
2019/06/07(金) 14:05:00.38ID:+Chcvv/K忠雄ジャッカルはいいですねぇ。
純正状態のキャブセッティング前提で開発されてるから。
0926774RR
2019/06/08(土) 19:40:31.48ID:Yo+9cHzr短期間でNinjaRRの在庫が激減しているね。
在庫あり：1件→1件
注文販売：11件→3件
中古：7件→5件
こりゃ、年内には在庫がなくなるな。
0927774RR
2019/06/09(日) 07:18:41.32ID:ZXP1T2LZ軽く下見たけどフランジが見えなかった。
0928774RR
2019/06/09(日) 08:16:53.01ID:5p7YEsl4ラジエーター外さないで出来るよ
0929774RR
2019/06/09(日) 08:17:52.95ID:5p7YEsl4去年の時点でMSLの在庫2台ぐらいしかなかったよね
0930774RR
2019/06/09(日) 10:12:32.47ID:25Suk3lZ俺の知っている入手ルートは３つある
K’s-STYLE（MSLゼファー）→オギヤマから供給
オギヤマ
IBS
注文販売の掲載が激減したのはK’s-STYLEとオギヤマの在庫がなくなったからと推測。
まだ、IBSだけ掲載あり。ここの在庫=新車の在庫 だろうな。
（もう1店舗に在庫が１あるが）
0931774RR
2019/06/09(日) 16:57:59.85ID:k8uEb15cオイル変えたいのですがわからなくて
0932774RR
2019/06/09(日) 20:50:11.72ID:5p7YEsl4俺が話してる話題じゃないんで元にレスしてよ
0933774RR
2019/06/09(日) 21:31:41.76ID:As2FuAu00934774RR
2019/06/10(月) 08:23:37.08ID:NO16DFHA俺のも700キロ超えたあたりで切れた？
タコ不動だ！ポンコツアジアン(*´-`)
0935774RR
2019/06/10(月) 09:27:55.62ID:pP/k1XN7油面の詳細は、判らんし知らん。
指定オイルは、10W20だった筈。
KR150SEの時代と変わらないと思う。
0936774RR
2019/06/10(月) 10:16:48.26ID:mCHKworB0937774RR
2019/06/10(月) 19:41:26.14ID:pP/k1XN7無理。
0938774RR
2019/06/11(火) 15:04:25.78ID:h4iPv6He0939774RR
2019/06/11(火) 15:10:48.91ID:h4iPv6He0940774RR
2019/06/11(火) 15:14:55.50ID:h4iPv6He流し込んだ方が良さそう。
普段のメンテ時にも小まめに注油しないと
日本製よりも持たないかも知れない。
0941774RR
2019/06/12(水) 15:16:49.01ID:Qoa3DjNc大半の車両が、斜めに圧入されとる。
困った事に純正部品の国内向け扱いが無い。
ｻｲｽﾞ調べてｵｲﾙｼｰﾙﾒｰｶｰから入手するしかない。
前,22*35*08 後,25*42*05
0942774RR
2019/06/12(水) 15:55:14.73ID:ASYCTfcf前右 92049-1348
入手可だよ
代表車種はBN125A8Fって、エリミ125か
やはりアジアが絡むな
前左の1173はEX250K9Fだって、ニンジャRか
後右の1488はダメだな、他社用を当らないと・・・
後左の1487もエリミ125だ
0943774RR
2019/06/13(木) 12:48:31.33ID:o1/nzBxE0944774RR
2019/06/13(木) 13:14:49.62ID:Afwp4ZV/って思われてるよ
0945774RR
2019/06/13(木) 16:48:12.09ID:evGAzsmj0946774RR
2019/06/13(木) 17:42:36.30ID:188NkM/nタンクとエアクリ外さないといけない
>>641の感じで交換する
そんなに大変では無い
0947774RR
2019/06/13(木) 22:58:07.66ID:1/F9FMk7でも頑張ってやってみよう。
0948774RR
2019/06/15(土) 21:47:01.77ID:pTvcYHm8エアクリ箱を取り外すのは、超簡単だぞ。
0949774RR
2019/06/16(日) 22:24:55.03ID:vpMBzbAc0950774RR
2019/06/17(月) 12:04:19.17ID:A8npl6MN0951774RR
2019/06/18(火) 11:56:16.96ID:JzSytfKZ今回は、費用対効果の高いﾀｲﾔを選択してみた。
純正採用のﾁｭｰﾌﾞ式NR82は、先ず国内入手が不可能。品質が悪いから、敢えて買う価値無し。
250級での純正採用が多いRX02を買った。特に雨天性能に軍配が上がる。競技向きﾀｲﾔじゃないから、ｸﾞﾘｯﾌﾟ性能程々で充分である。
結論は、可も無く不可も無く。値段相応の働きをしてくれる。尚、ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ仕様変更にしても問題無し。(但し、個人的見解)
入れたｻｲｽﾞは、ﾎｲｰﾙ最大ｻｲｽﾞを入れた。此方から推奨しないが、参考資料と捉え貰いたい。
0952774RR
2019/06/18(火) 19:00:44.99ID:JzSytfKZグレードがFDで煙が少ないタイプに分類される。安価だが高品質。
日常使用だと高いオイル使用は、コスパが悪い。丁度良い妥協品。
バイク用品店以外にホムセンで購入可能なのも優れた点だろう。
実際北海道旅行中で、手持ちオイルが無くなった際に役立った。
0953774RR
2019/06/20(木) 20:34:36.85ID:0gh1PIoN既に手遅れな位に流通在庫が激減してるな。
0954774RR
2019/06/21(金) 11:26:45.48ID:rNKMpQpo先週末、２台14年式のが入ってました。
0955774RR
2019/06/24(月) 17:03:01.73ID:tSLgGrWe国内入手不可能なｵｲﾙｼｰﾙの代替品を調査。
部品番号：92049-1488
部品名称：ｼｰﾙｵｲﾙ(KCY 25*42*5)
下記が代替品として該当する事が判った。
93102-25299 ｵｲﾙ ｼ-ﾙ (32N) 680
93102-25395 ｵｲﾙ ｼ-ﾙ(2TV) 680
93102-25446 ｵｲﾙｼ-ﾙ (3KX) 832
93102-25M11 ｵｲﾙ ｼ-ﾙ(689) 821
0956774RR
2019/06/25(火) 15:47:38.63ID:2tGl0161調査ご苦労様でした
・・・山羽か。
0957774RR
2019/06/26(水) 14:04:24.73ID:HTuMp515そうゆうのって、MSLで対応してくれるんじゃないのかね。
0958774RR
2019/06/29(土) 18:15:26.16ID:T6SARTHx皆さんよく外せましたね。何かコツがあれば教えて下さい（^人^）
0959(´・ω・`)
2019/07/02(火) 13:24:45.98ID:t8s9Lqr0ﾀｲｶﾞﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽのkrr-zx150用のｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ削り出しﾎｲｰﾙｶﾗｰ(前後)が、
ﾆﾝｼﾞｬに使える。
比較的安いから、細かい箇所も弄りたい奴にお薦め。
0960774RR
2019/07/06(土) 04:56:46.12ID:6TeZcnTl14年式のですが、よろしくお願いします。
SP忠男で、チャンバー再販中。
0961774RR
2019/07/06(土) 09:15:17.27ID:V/3mr7X9オメ！自分も忠雄付けてる
明日の大阪スズキ試乗会にNinja150RRでイクゼ！
お仲間居たらヨロシク～！
0962774RR
2019/07/06(土) 18:16:37.12ID:5kcFmoyc0963774RR
2019/07/06(土) 21:43:44.52ID:0LmaNjcg0964774RR
2019/07/13(土) 13:07:37.00ID:GkDhFqQtタンク外すのもエアクリ外すのも簡単だけど、ミッションに刺さってるタコワイヤーの
根本緩めるのが狭くてちょっと大変かなって感じ。
新品タコワイヤーの中見たらグリスがみっちり詰まってたのでオイル入れるとグリス流れちゃうかなと思い
そのまんまつけた。
0965774RR
2019/07/19(金) 16:45:04.80ID:2/rEvOR60966774RR
2019/07/21(日) 14:45:48.35ID:3mbt21isおお、それは楽しみですな。
完成の暁には、写真と音付きで公開願いマツ。
センスタをどうかわしたのかが興味シンシン・・・
モナカ製法というところが純正の嫌いなところなんだが、
全体形状には不満はないし、音も気に入っている。
社外ものだといかにも肉薄なキンキンカンカンという
反響音が気に入らん。
軽くなるメリットは裏山なんだけどね。
0967774RR
2019/07/21(日) 20:08:59.90ID:C90J9mKqやっと慣らしが完了し、SP忠雄を装着したけど、
これ気持ちいいね。
レッド+1Kまで一気にフケあがりる！
何馬力位アップしているのかな？
0968774RR
2019/07/22(月) 21:04:24.19ID:DieGRcWQ最高速度を計測してみたら、144キロで頭打ちだった。ちなみに燃費は、12キロで相当悪い結果。キャブレターは、当然セッティング要。多分sp忠男チャンバーとの差異が、ここにある。
0969774RR
2019/07/23(火) 12:57:22.21ID:kmsgYyAS0970774RR
2019/07/23(火) 19:01:18.51ID:QlKt852ZYSS使い@SS糊だす。
どうしてもそれなりにコストはかかりますが、何らかの
社外品に替えないと理想の実現は難しいです・・・
私もかれこれ７マン位はかけました
ダンパーに関してですが、
(かなり強引な方法です)自分で2ミリ以下の穴を開けて
中のオイルを抜き、好みの固さに調整したオイルを
注入してタッピングビスで封をする、というブログを
過去に見たことはあります
0971774RR
2019/07/23(火) 23:26:19.01ID:w9pV8mYE燃費が極悪ですね。パワーがモリモリなのかな。
ちなみにSP忠雄はキャブセッティング不要だそうです。
0972774RR
2019/07/24(水) 19:50:54.10ID:eWfg2Efw0973774RR
2019/07/25(木) 22:38:31.03ID:oSMwgRPa0974774RR
2019/07/27(土) 15:42:36.29ID:qjDRuN7uミニサ限定で
0975774RR
2019/07/27(土) 19:45:17.25ID:9KxFJQlbアプRS125買えばぁ
0976774RR
2019/07/28(日) 10:13:41.65ID:DIEwpZ8gこいつの生まれた国での使われ方からして
直線番長的な走らせ方のほうが
向いているような
もっとも日本ではそう使うとも
思えんがww
ゼロヨンとかゼロヒャクとかもね
0977774RR
2019/07/28(日) 10:16:33.05ID:DIEwpZ8g○>>974
0978774RR
2019/07/30(火) 20:28:24.10ID:U+3ncNXV現地では、糞ダサな改造が流行っている。
金ピカ、銀ピカ、原色派手カラーを始め、超極細幅のスポークホイールに極細ナロータイヤを装着してる。日本人からしたら、謎過ぎる改造センスだよな。その仕様を街中の道路で、最高速やドラッグレースが非合法に実施されとる。
0979774RR
2019/08/03(土) 07:20:19.12ID:oyuoy6iE0980774RR
2019/08/03(土) 18:11:23.04ID:zNQEKWJhチャンバー換えても大して馬力アップしないよ。キャブレターデカくするか、ボアアップじゃないと何も変わらない。
0981774RR
2019/08/03(土) 20:41:29.40ID:yOmCZ5Foいませんか？
ウインカー干渉しそうなんで
おすすめありましたら教えて下さい!
0982774RR
2019/08/04(日) 16:40:24.08ID:1BJtMzPP知ったかオジサン
0983774RR
2019/08/06(火) 16:08:19.61ID:USfKj69/0984774RR
2019/08/09(金) 17:00:45.31ID:10VMpUrc0985774RR
2019/08/10(土) 13:01:16.33ID:L8eXJfnXドライブ(フロント)スプロケット、国内で
入手可能な銘柄を見つけたので
発注してみた。
近日中に届くそうなので
後日結果を知らせるわ。
0986774RR
2019/08/10(土) 20:09:26.51ID:A4ycrY86お前が反応してるじゃないか！馬鹿野郎
0987774RR
2019/08/14(水) 21:19:19.56ID:J5Jl9NtF既出じゃないみたいだから記す
428チェーン限定の話なんだか、今日JT(JOMTHAI ASAHI)製の
スプロケが届いたので取り付けを試した。
結果ぴったり。
JTF425が使える。12～17Tの設定がある。
たまたまうぇびくに16Tが残っていたので買ってみた。
JTのHPに寸法が載っていたのでそれを元に
あちこちのHPや通販サイトを回ったょ(疲労
サンスタなら206
XAMならC3305
AFAMなら21207
RCエンジニアリングなら18-10-13or14 の
各品番が該当する。
歯数の広さならJT
安さならRC
入手の容易さならサンスタ次いでXAM といったところか。
RRもSSもエンジン側のSHAFT-TRANSMISSION OUTPUTは同一
だから、RRでも使おうと思えば使える。
リヤスプロケの428用を入手できるなら、ね。
こっちのほうが難題なんだか・・・
ちなみに、520チェーン用なら
JTだとJTF422だよ。
ここから先の各社調査は
有志に期待する。
こちとら疲れたょ
0988774RR
2019/08/14(水) 21:36:53.09ID:J5Jl9NtF(買って取り付けを試しわけではないのであしからず)
JTならJTR468になる。34,36,39,42,46Tがあるようだ。
但し国内での入手はどうもムリっぽい。
個人輸入に頼るしかないか。
それなら品質はさておき歯数も豊富な
アジアものを買うほうが安いだろう。
XAMは受注生産、他は設定がない・・・
リヤは520用の方が望みがありそうだ。
JTのJTR473はやはり入手難だしあっても37と40T
しかしXAMならA4406がある。38～48T
但し比較的高価なので、これもアジアものを
買えればそちらの方がいいのかも・・・
0989774RR
2019/08/14(水) 22:41:26.93ID:FTuH+u4t補足する。
428ならタイガのkrrがリヤに使える。
代理店も国内にあるから何とかなる。
0990774RR
2019/08/15(木) 09:27:54.16ID:y9iRlUwd補足ありがとうございました。
歯数の種類は少なそうだね。
0991774RR
2019/08/15(木) 09:32:16.34ID:y9iRlUwd0992774RR
2019/08/15(木) 18:47:26.55ID:EIa8+V9X立てるわ
0993774RR
2019/08/15(木) 18:56:01.85ID:EIa8+V9X【最後の】Ninja150RR/SS Part2【2st】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565862841/
0994774RR
2019/08/15(木) 20:19:19.73ID:EIa8+V9X0995774RR
2019/08/15(木) 21:22:54.12ID:EIa8+V9X他の情報持ってる人簡単にまとめて書き込みしてくれたら有難いです
0996774RR
2019/08/15(木) 22:01:41.37ID:EIa8+V9X0997774RR
2019/08/15(木) 22:04:50.67ID:EIa8+V9X0998774RR
2019/08/15(木) 22:13:34.63ID:EIa8+V9X0999774RR
2019/08/15(木) 22:27:31.64ID:8KM+Ix4p1000774RR
2019/08/16(金) 03:16:50.93ID:a7adj2hX10011001
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