【2st】Ninja RR150【現行車】 [転載禁止]©2ch.net

**ハンサムイケメン** · 2015/05/05(火) 15:35:19.71

漢ならノリノリ( ＾∀＾)

**774RR** · 2016/08/18(木) 20:41:06.04

>>132-133
ありがとう、交換できるならあまり気にしなくていいか
ちょっと注文してくるわ
今からだといつ乗れるんだろうか

**150RR** · 2016/08/18(木) 21:19:42.27

年末ごろにタイヤ交換を予定してるよTT900GP
ハイグリップがどうしても必要なほどの腕じゃないし別に今のままでもいいんだけど
無い腕をタイヤでカバーするつもりで

サイズは変更になるけどいけるはず
ついでにシールチェーンにしようかと

**774RR** · 2016/08/18(木) 23:38:54.05

>>132
この間、パンク修理を初めてやったけど乾燥含め20分で出来たよ
しょっちゅうパンクするわけじゃないしね

**774RR** · 2016/08/19(金) 00:07:24.19

>>134氏　>>133だけど
>>131氏の　>（チューブ）レスには出来るみたいだけどを受けてのレスで　実際に確認を取ったわけじゃないので
買ったショップに今のホイールでチューブレスタイヤ化出来るのか確認してから注文して欲しいんだぜマジで

**774RR** · 2016/08/30(火) 17:05:42.11

来週納車じゃー

**774RR** · 2016/08/30(火) 20:12:25.39

>>138
オメ！

**774RR** · 2016/08/31(水) 12:03:53.88

羨ま！俺今乗ってんの14年目の2ストタイバイク
買い替えたいなぁ。(切実)

**774RR** · 2016/08/31(水) 14:28:09.74

チューブレスのメリットは修理簡単もあるけど
個人的にはエアがゆるゆる抜けてる間も、とりあえず走行できることだと思ってる
通勤だと距離にもよるけど、そのまま職場か自宅に到達可能だから

チューブ仕様ホイールのバルブんとこ細工してチューブレス履かせても
上記のゆる抜け仮走行はできない

**774RR** · 2016/09/02(金) 07:33:43.86

レスタイプの原付乗っているけど、空気半分抜けた状態なら帰れる
全部抜けた状態は後輪の違和感が凄くて直ぐに降りたわ

**774RR** · 2016/09/03(土) 02:54:28.92

エンジン前後にくっつけてタンデムツインでお願いしますよ

**774RR** · 2016/09/14(水) 16:43:05.37

タイヤの規程空気圧は何キロですか？
前後2.2で合ってますでしょうか。

**150RR** · 2016/09/14(水) 22:58:45.80

前2.0後ろ2.25

**144** · 2016/09/15(木) 08:01:02.73

>>145
ありがとうございます。

**774RR** · 2016/09/20(火) 00:37:56.07

いつの間にか全国で買えるようになってるんだな
試乗も出来るから乗りに言ってることに見よう

**774RR** · 2016/09/20(火) 00:53:30.93

>>147
最後の文がおかしくなったw
試乗は有料で1000円か。フェアもやってるね

**774RR** · 2016/09/22(木) 17:47:35.44

270km/hくらいか
https://youtu.be/Vq7IzOCxdhg

**774RR** · 2016/09/22(木) 18:03:23.44

気になり過ぎてケイズスタイル加盟店に凸したわ
在庫はまだあるけど、外車みたいに箱代やら輸送費やらで70万近くになるんだな…
CBR250RRも出るし様子見するべきか否か…
でも試乗したら買うだろうな

**774RR** · 2016/09/22(木) 19:35:59.10

今ならMSLでキャンペーンやってて5万キャッシュバックかレーシングチャンバーか分割払い金利無料みてーだぞ（ダイマ
コレが最後です！煽りで買っちまったけどキャンペーンまで待てばよかったぜコンチクショー

円高還元を歌ってるけどぶっちゃけ余剰在庫が結構あると見た慌てなくてもいいのかもしれん

買ってるのは2st世代のオヤジばっかりらしいから該当してんなら買って後悔はしないと思うぜ
俺はしてない確かに150ccでこの値段は高いけどお布施だよ

**774RR** · 2016/09/22(木) 21:10:15.18

>>150
そんなにするなら250か400クラス買うわな

**774RR** · 2016/09/22(木) 22:38:38.13

2STが好きなら70万なら安いよ

**150RR** · 2016/09/22(木) 22:58:18.05

70万て…内訳どうなってんの

自分が買ったときより5万ほど本体高くなってるけど
それでも自賠責5年つけて56万しか払ってないが

**774RR** · 2016/09/23(金) 09:41:08.64

俺は自賠責5年に諸費用7万でコミコミ65万だな今見たら
結構離れた家まで運んでもらってるからまぁこんなモンかってカンジ

古い2st直し直し乗るのは精神的にも財布的にもクルものがあるから新車はありがたいよ
このご時世に日本で乗れる新車の2stが売ってる事に意義を感じないなら他にいくらでも選択肢があるしな

**774RR** · 2016/09/23(金) 14:04:13.30

俺もネイキッドの欲しいけど住宅ローンあっから今は買えねぇ
あと２年で完済だからそれまで有ること祈って我慢。

**774RR** · 2016/09/23(金) 22:11:13.33

>>150だけど規制で書けんかったすまん
今日、地元の代理店で詳しい見積り取ってきた
>>155と同じで自賠責５年で総額65万だったわ
んで、今持ってる大型下取りに出して買ったわ

すまんが…最後の1台のオレンジは…

俺のもんだぁああああ～～～～!!

**774RR** · 2016/09/24(土) 06:44:16.35

総額でそんなに行くんか～
金利0%キャンペーンでフルローンIYHも悪くないかも。

**774RR** · 2016/09/24(土) 19:07:45.01

>>158
0%金利は36回までだよ。
バイク屋さんが言うには特典のキャッシュバック5万にしたら儲けがほとんど出ないらしい
あとカワサキから圧力掛かってるようで、再び輸入するかは微妙なんだって

**774RR** · 2016/09/24(土) 23:42:27.27

千円で試乗できるんなら
してみたかった

名作 · 2016/09/25(日) 07:09:02.70

サーキット走行のみで、500キロ走行程度の新古車として、新車より少し安く販売してたけど、慣らし終わってないのに全開走行の車体とかヤバない？

**774RR** · 2016/09/26(月) 20:40:34.29

海外のパーツ屋巡っているけどかなり安いな
一通り揃うからちょこちょこ揃えよう

**774RR** · 2016/09/26(月) 20:44:35.23

後継モデルのNinja250SLのホイールとか流用出来ないかな？前110後130ぐらいにしたいな

**774RR** · 2016/10/01(土) 19:13:04.50

昔一緒にヤンチャしてた友人がこれ買って速攻白に塗装するって言ってたけど
どこまで本気何だか。

**774RR** · 2016/10/02(日) 17:57:50.50

>>164　本人が見たら一発で特定できる事をよく書く気になったなｗ

以前、他車種で義理の息子がつけてるウィンドシールドがださいって書いてる奴がいたぞｗ
間違いなくばれてるよｗ
たしか自分も同じのに乗ってるって言ってたｗ
頭が腐ってるｗ

**774RR** · 2016/10/02(日) 19:13:05.49

車種が車種だけに即バレだよなあ
同じ感覚で、冗談で済まないこと漏らさないように注意

**774RR** · 2016/10/03(月) 06:36:19.03

急にどうした？
経験者は語るってヤツか?

**774RR** · 2016/10/09(日) 21:57:12.71

納車された～♪ なかなか面白いバイクだわ
http://i.imgur.com/Du4D4jb.jpg

**150RR** · 2016/10/10(月) 00:09:56.36

おめ色ったな！

今日スプロケカバーはずしてチェンクリしてたら一箇所ネジが斜めに
無理やり取り付けられてたわ
海外製だとこういうこまかいとこ適当なんかな

**774RR** · 2016/10/10(月) 15:43:08.65

>>169
うん、適当だわ
初ツー行ったらラジエータキャップから水漏れ発生
バイク屋さんに行き見てもらったら、キャップのパッキンがひん曲がってはまってた
スプロケカバーもよく見たら錆が浮いてたし、ミラーの根元のゴムはひび割れてた
でも、インドネシアカワサキなんだからそれが当たり前なんだとキニシナイ

**774RR** · 2016/10/10(月) 16:28:58.75

でも、買って良かった。全然、力不足を感じないし楽しい

**774RR** · 2016/10/10(月) 19:32:20.34

納車おめっとさん赤黒いいな

雨ばっかりでダルくて乗れてないが俺もそろそろ慣らし終わらせて
チャンバー換えたり戻したりしながら楽しみてーぜ

**774RR** · 2016/10/11(火) 17:47:33.17

>>172
ありがとう。
色が当たらないと赤く写るけど日に当たると明るいオレンジだわ
自分も慣らし頑張る

**774RR** · 2016/10/12(水) 09:15:52.06

いいなぁ～。
俺は単色が好きだから、買ってすぐ
kスタイルに依頼しようと思ってる。

**774RR** · 2016/10/12(水) 12:16:50.52

いいねぇオールペン
俺もやりたかったんだけど見積もり額で心が折れてノーマルで乗る事にした

開き直って、せっかくだから俺はこの緑のバイクを選ぶぜ！と決心し今に至る

**150RR** · 2016/10/14(金) 20:23:54.60

今日は休暇もとったしメンテでもするかー
…あっ

右側に倒しﾁｬｯﾀｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
カウル割ﾚﾀｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
仏滅ｲｴｰｲ

**774RR** · 2016/10/14(金) 21:48:13.43

つよくゐきろ！

2st乗りならチャンバーチャンバーと唱え続けていれば心が落ち着くぞ？

**150RR** · 2016/10/14(金) 23:30:03.32

前からヒビいってて保守用にカウル一式買っておくつもりだったし
サイレンサーとウインカーの小傷みたいなどうでもいいところだけで
フレームとかその他は一切影響なかったんで特に痛みも無いかな

割れたところは裏からテープ貼ってデカールもはがして
適当なステッカーでもはっときゃ問題なかろ

残念なのは倒れたときに写真撮り忘れたことだ
ネタにでもなったものを

**774RR** · 2016/10/16(日) 07:12:18.99

強がりお疲れ様
慰めてやるからしゃぶりな。

**774RR** · 2016/10/16(日) 19:16:27.47

外装関係のアフターパーツ屋が無いね
パーツリストはインドネシアカワサキのサイトで分かるから注文したら？

**774RR** · 2016/10/16(日) 19:20:29.58

コーヒーブレイクミーティング行って来たわマッハとKR来てた
http://i.imgur.com/mxHrve8.jpg

**774RR** · 2016/10/17(月) 19:21:02.54

マッパのKR乗りが来てたか流石だなと言わざるを得ない（オィ

**150RR** · 2016/10/17(月) 21:51:28.10

>181
それって姫路か
兵庫県民？

**774RR** · 2016/10/20(木) 19:16:51.08

>>183
いや、他県
いや～なんか理由つけて乗ってるわ～買って良かったわ～

**150RR** · 2016/10/21(金) 21:14:07.09

>184
そうか
関西側なら六甲ぐらいなら一緒に走れるんだけどな

第一回六甲RRミーティング…とはならなかったか

**150RR** · 2016/10/23(日) 21:21:15.03

カウルの割れも補修したし山へ行くぜ！！１

下りS字でペダル引っ掛けてこけました＾＾；；；；；

**774RR** · 2016/10/23(日) 22:04:28.48

>>186
おい!!大丈夫か!!
私は狭い道でミニバンが道一杯で曲がって来て前後タイヤフルロックして突っ込む寸前でした

**150RR** · 2016/10/23(日) 22:57:59.94

はーい
今回の破損部品

変えたばっかの\1300ミラー：　可倒式だったのでスリキズ
ミラー支えてるサブフレーム：　内側に傾いたのは引っ張れば多分直る
ウインカー：　カバー吹っ飛んだんでこれは汎用品に交換
ブレーキレバー：　ちょっと曲がったが手で曲げ直せばまだ使える
ブレーキペダル：　踏むとこまがったんでペンチで直せるかな
ステップ：　ちょっと傾いた？ペダルとセットで交換部品あり
サイレンサー：　傷増えただけ　交換部品あり
カウル、グリップエンド：　少しだけスリキズ　割れてはいないのでそのまま

足回りやフレームとかは特に何もなし
すべっただけならこんなもんかと

背中いだいぃ

**774RR** · 2016/10/24(月) 09:42:18.01

てす

**774RR** · 2016/10/24(月) 09:44:09.09

>>188
生きてて良かったな!!これを気にバックステップ導入するかね？
どっか日本のショップがバックステップ売ってたぞ

**150RR** · 2016/10/24(月) 22:13:40.45

ただの打撲なのかヒビでも入ってるのか寝返りごとに目が覚めるけど
まあ普通に生活できるぐらいにはピンピン？してるよありがとう

ステップな…

すでに手元にあるんよ
http://fast-uploader.com/file/7032870311499/

**774RR** · 2016/10/25(火) 18:41:27.09

オオゴトにならなくて済んで良かった

とは言え、ちゃんと病院行って診察&レントゲン撮ってもらえよな

**774RR** · 2016/10/26(水) 09:20:58.82

>>191
病院行ってないの？？？？？
背中痛いって？
背骨にヒビでも入って骨髄液でも漏れてるんじゃねーの？
半年後に下半身が動かなくなるんじゃね？

**774RR** · 2016/10/26(水) 09:45:03.89

骨髄液が漏れると吐き気とか凄いよ。
起き上がって活動出来ない位。

**774RR** · 2016/10/26(水) 18:07:39.09

>>191
バックステップはどこで買いましたか？

**774RR** · 2016/10/26(水) 19:31:04.33

CBR250RRが予想通りカッコだけで良かった
チャンバー換えたら同じパワー出て40キロも軽いNinja150RR最高だな!!

**150RR** · 2016/10/26(水) 20:11:04.52

今日半休とって病院行ったよ
骨は異常ないが痛みと激しい息切れ念のためにCTの

んなこたぁどうでもいいんだよ！
部品注文の見積もり依頼送ったのに返事かえってこねぇよ！

スッテプこれな　リアルバランスのとそんなに変わらない
http://www.spiralspinner.jp/products/detail.php?product_id=13309
おそらくフレームが同じであろうケロロZX用のだからちゃんと付くかはわからんが
ダメならダメでいいや

休み少ないから取り付けにはもうちょいかかりそうだが
注文するなら写真うｐるからそれまで待ってもいいんじゃね

**774RR** · 2016/10/26(水) 21:53:52.19

>>197
ありがとうございます！
写真うｐ楽しみにしてます！
でもお体第一でお願いしますね

**774RR** · 2016/10/27(木) 06:45:47.71

>>197
俺言ってたのそれだわ、着けたらレポよろ

**774RR** · 2016/10/27(木) 18:45:51.14

KOSOの水温計付けたわ。んで、純正水温計無くなったから配線加工して常時燃料計に変更した。
快適になったわ

**774RR** · 2016/10/31(月) 00:48:16.02

慣らしも500超えたんで8000まで解放してKIPS作動させたら途端に燃費悪くなったな、まだリッター24キロ走るけど
予想より早くガス欠なりかけて焦った
燃料計も半分くらいでEになるしあんまり目安にならないな

**150RR** · 2016/11/02(水) 23:37:02.38

500で8000も回すんか

**774RR** · 2016/11/03(木) 07:10:14.90

取説見ると慣らしは1400キロまでとなってるな。

**774RR** · 2016/11/03(木) 18:43:09.19

>>203
1400!?
俺は最近400ccの4st買ったけど1000km、それでも全然走れてないわ。1400kmとかを１ヶ月ぐらいで走るのは無理そうだなあ…

RR150最後まで購入候補だったけど今乗ってる400ccが重くて苦労してる。一度試乗に行っておくべきだったかな…

**774RR** · 2016/11/03(木) 19:13:01.52

>>202
最初は6000だったけどかったるいんで500kmまで7000回してた
>>203
取説には何回転って書いてるの？
低回転でダラダラ流してもカーボン溜まるだけで逆に良くないだろう
>>204
余程、2stにこだわりがないなら止めときな
他人の芝は青いだけだよ

**150RR** · 2016/11/03(木) 21:05:15.93

～800km　4000
～1600km　6000

If the motorcycle is not used carefully during this period,
you may very well end up with a "broken down"instead of a
"broken in" motorcycle after a few thousand kilometers.

**774RR** · 2016/11/03(木) 21:44:05.98

>>206
ありがとう…って1600キロ!?
やっと900キロ走ったのにまだ700キロ走らんと駄目なんか…

**774RR** · 2016/11/04(金) 23:49:24.45

そういや取説全部英語だったんで全く読んでないやパラパラめくってそっと閉じた
読めないんじゃないよ？読む気にならなかっただけだよ？うん、、、

お箸の国の人だもの！俺だけじゃないよね！！
あと取説黒カバーが体に悪そうな科学のニオイがして異国感満載だよね

**150RR** · 2016/11/05(土) 21:23:50.40

英語のマヌアルもらえんのか
うちのはインドネシア語だったからちょっと苦労した

ちなみに>206はネットで見つけただいたい同じ内容の
先代の英文マヌアルから
https://ja.scribd.com/doc/23493225/Kawasaki-KR-150-Manual

**150RR** · 2016/11/05(土) 21:55:49.63

あとちょっと古いが同じくKR150のパーツカタログ
http://www.mrmotorcycles.co.nz/resources/products/19678-44.433/kr150-k1k4-parts-list.pdf

似たような構造なので
分解図がわりにDLしておいて損は無いと思うぞ

**774RR** · 2016/11/06(日) 15:57:53.82

もしやと思いマニュアル確認したらアルファベット表記ではあったがどう見ても英語ではなかった、、マジスマン
数々のポカをやらかし続けた俺ではあるが流石にコレはヒド過ぎて謎の乾いた笑いが出た、、、我ながらいやはやなんとも、、、

それはともかく役立つ情報超あざっす
何かやっぱりこのバイクの名前はKR150の方がしっくりくる気がする
外国で通りがいいのは分かるけどなんでもかんでもニンジャニンジャって節操が無さ過ぎるぜ（オマエが言うな

**774RR** · 2016/11/06(日) 18:44:36.51

>>209
いやインドネシア語だと思うよ、何書いてるのか分からんから
もう少しで1000キロ走って慣らし終了しようとしてたけど、1600キロと知って心が折れかけたが
今日丸１日430キロ走って後200キロ少々になったw

**774RR** · 2016/11/07(月) 06:08:54.72

>丸1日430キロ走って
流石に走り過ぎでしょｗレスどもっす、凄いですなぁ特にケツがｗｗ

冗談はともかく気がかり無く高回転まで回せるように慣らしを早く終わらせたいですよね
しっかし1600か、、、160すら刻んでないんですけどウチのメーター、、、いっちょ頑張るか！

**774RR** · 2016/11/07(月) 23:06:35.27

MSLでチャンバー売ってるらしいけど、物はいいのかな？
セッティング不要との事だからたかが知れているとおもうけど。

**774RR** · 2016/11/08(火) 20:27:42.67

MSLいきゃ、まだSSもRRも新車で手に入るのか？

**774RR** · 2016/11/12(土) 22:11:20.74

>>213
遅レススマソ。KIPS作動させた時の吹け上がりの激変はエクストリーム!!ってなるよw
今日も走ってあと100キロ弱で慣らし終了だ!!
>>215
K's-STYLEなら全国の加盟店でRR買えるけど、SSはMSL行かないと無理かもね

**774RR** · 2016/11/12(土) 22:35:02.65

さて、納車されて１ヶ月で感じた事は
普通に流すならKIPS作動する前の7000回転で事足りる。
KIPS作動させなければリッター28ぐらい燃費出る、作動させたら22ぐらい。
リヤタイヤはすぐブレイクする。アホ車が咄嗟に飛び出したら止まれない。
水温管理が難しい。デジタル水温計付けてガムテ4枚貼って80℃～60℃で安定したかと思ったら、峠で50℃切って焦る。
でも5枚貼ると街中で90℃超えて焦るw
全く注目を浴びないw誰もがただのNinja250Rだと思って無視w
KIPS作動させるとぎもぢぃいいい～～!!

**774RR** · 2016/11/13(日) 16:28:34.38

慣らし終了&マンスリーレポ乙っす、ひと月で完走か～いやマジで凄いですな！

冬場のオーバークールかオーバーヒートかの境目が
ガムテかダンボールの塞ぎ具合で決まるのは定番だけどあんまりシビアだと軽く怖いｗ知れて良かった

これからの峠の上の方は既に真冬温度だったりするから俺も水温には気を付けようっと！アドバイスあざっす

**774RR** · 2016/11/22(火) 14:32:41.15

ﾎｽ

**774RR** · 2016/11/22(火) 18:30:25.94

欲しかったヘルメットホルダー付けた
チョイノリロックは偉大だな
時計も装着してインフォメーション関係はこれで問題無くなったな
http://i.imgur.com/feN8Iip.jpg
http://i.imgur.com/ntq0rlb.jpg

**150RR** · 2016/11/23(水) 23:58:18.11

>197のスッテプだがあまりオススメはできんな
先週取り付けて走ってみたが、シフト硬いってレベルじゃねぇぞ！
セレーションの角度をかえて多少よくはなったがまだ硬い、もうちょい煮詰めないと
純正に戻すとスコスコなんでこれは構造上仕方ないのかもしれん
ペダル遠くなるがシフトだけ純正使うのもありかと

あとブレーキ側
しっかり見比べてないが純正と比べて踏みしろ少なくなったような
ホースの曲がりがきつくなるので要対策
http://fast-uploader.com/transfer/7035468559888.jpg

もしかしたらZ250SLのが流用できるかもな

**774RR** · 2016/11/24(木) 01:04:47.45

>>221
報告ありがとう。寸法が雑なんかな？シフトが硬いのはなんとかしないとね

**774RR** · 2016/11/24(木) 01:22:40.80

下駄のつもりで買ってみたけどメインが入れ替わりそうな位楽しいなコレ
まだ慣らしで6kまでの縛りで燃費が28弱
2stの魅力がまだ封印されてると思えば鳴らしも苦にならないねー

普段使いするようになって気になったのがメットホルダーなんだが現行の250の社外品とか適合するんかなこのバイク
オススメとかあればご教授オネシャス！

**774RR** · 2016/11/24(木) 17:34:01.61

…………

**774RR** · 2016/11/24(木) 20:10:53.76

>>221
シフトロッドてミッション側のシャフトの上なり下なりに来るものなんじゃないのか？

**150RR** · 2016/11/24(木) 22:03:46.93

http://tyga-performance.com/site/images/krrgearshifterclamp-40210fab.jpg
多分これのことだろうけどスプロケカバーに隠れてるだけで
今はたしか7時のあたりだったかな

これの下半分の棒の部分、クランプからロッドで押すボルトまでが長すぎて（5cmほど）
力が逃げてるんじゃないかなと思う

純正はこのとおり、チェーンと同じぐらいの近さ
http://fast-uploader.com/transfer/7035548129382.jpg

**774RR** · 2016/11/26(土) 14:32:09.05

ガタつき無い様に調整してもそれなら、ミッションがこやれるまではノーマルでやり過ごすしかないのかもね。

**774RR** · 2016/11/27(日) 04:28:01.50

MSLが試乗上がり安く売り出してるな
でも、サーキットでぶん回してるのは怖いな

**774RR** · 2016/11/27(日) 10:01:25.53

慣らししないで全開走行してる車輌？？

**774RR** · 2016/11/27(日) 10:08:11.33

一時間くらいは慣らしやってるでしょ
レーサーなんてそんなもん

**774RR** · 2016/11/27(日) 12:36:33.05

200キロ程度の車両だから殆ど慣らしはしてないだろうね
でも、交換用のシリンダーとピストンの費用浮いてると考えたらお買い得かも知れんな
別途諸経費もそんなに掛からないだろうし

**774RR** · 2016/12/01(木) 01:39:15.55

MSLの試乗上がり、キャッシュバックもし出したな

**774RR** · 2016/12/01(木) 20:24:43.97

150で５０万近いのかと思ったけど高いものではないの？