【2st】Ninja RR150【現行車】 [転載禁止]©2ch.net

**ハンサムイケメン** · 2015/05/05(火) 15:35:19.71

漢ならノリノリ( ＾∀＾)

**150RR** · 2016/11/05(土) 21:55:49.63

あとちょっと古いが同じくKR150のパーツカタログ
http://www.mrmotorcycles.co.nz/resources/products/19678-44.433/kr150-k1k4-parts-list.pdf

似たような構造なので
分解図がわりにDLしておいて損は無いと思うぞ

**774RR** · 2016/11/06(日) 15:57:53.82

もしやと思いマニュアル確認したらアルファベット表記ではあったがどう見ても英語ではなかった、、マジスマン
数々のポカをやらかし続けた俺ではあるが流石にコレはヒド過ぎて謎の乾いた笑いが出た、、、我ながらいやはやなんとも、、、

それはともかく役立つ情報超あざっす
何かやっぱりこのバイクの名前はKR150の方がしっくりくる気がする
外国で通りがいいのは分かるけどなんでもかんでもニンジャニンジャって節操が無さ過ぎるぜ（オマエが言うな

**774RR** · 2016/11/06(日) 18:44:36.51

>>209
いやインドネシア語だと思うよ、何書いてるのか分からんから
もう少しで1000キロ走って慣らし終了しようとしてたけど、1600キロと知って心が折れかけたが
今日丸１日430キロ走って後200キロ少々になったw

**774RR** · 2016/11/07(月) 06:08:54.72

>丸1日430キロ走って
流石に走り過ぎでしょｗレスどもっす、凄いですなぁ特にケツがｗｗ

冗談はともかく気がかり無く高回転まで回せるように慣らしを早く終わらせたいですよね
しっかし1600か、、、160すら刻んでないんですけどウチのメーター、、、いっちょ頑張るか！

**774RR** · 2016/11/07(月) 23:06:35.27

MSLでチャンバー売ってるらしいけど、物はいいのかな？
セッティング不要との事だからたかが知れているとおもうけど。

**774RR** · 2016/11/08(火) 20:27:42.67

MSLいきゃ、まだSSもRRも新車で手に入るのか？

**774RR** · 2016/11/12(土) 22:11:20.74

>>213
遅レススマソ。KIPS作動させた時の吹け上がりの激変はエクストリーム!!ってなるよw
今日も走ってあと100キロ弱で慣らし終了だ!!
>>215
K's-STYLEなら全国の加盟店でRR買えるけど、SSはMSL行かないと無理かもね

**774RR** · 2016/11/12(土) 22:35:02.65

さて、納車されて１ヶ月で感じた事は
普通に流すならKIPS作動する前の7000回転で事足りる。
KIPS作動させなければリッター28ぐらい燃費出る、作動させたら22ぐらい。
リヤタイヤはすぐブレイクする。アホ車が咄嗟に飛び出したら止まれない。
水温管理が難しい。デジタル水温計付けてガムテ4枚貼って80℃～60℃で安定したかと思ったら、峠で50℃切って焦る。
でも5枚貼ると街中で90℃超えて焦るw
全く注目を浴びないw誰もがただのNinja250Rだと思って無視w
KIPS作動させるとぎもぢぃいいい～～!!

**774RR** · 2016/11/13(日) 16:28:34.38

慣らし終了&マンスリーレポ乙っす、ひと月で完走か～いやマジで凄いですな！

冬場のオーバークールかオーバーヒートかの境目が
ガムテかダンボールの塞ぎ具合で決まるのは定番だけどあんまりシビアだと軽く怖いｗ知れて良かった

これからの峠の上の方は既に真冬温度だったりするから俺も水温には気を付けようっと！アドバイスあざっす

**774RR** · 2016/11/22(火) 14:32:41.15

ﾎｽ

**774RR** · 2016/11/22(火) 18:30:25.94

欲しかったヘルメットホルダー付けた
チョイノリロックは偉大だな
時計も装着してインフォメーション関係はこれで問題無くなったな
http://i.imgur.com/feN8Iip.jpg
http://i.imgur.com/ntq0rlb.jpg

**150RR** · 2016/11/23(水) 23:58:18.11

>197のスッテプだがあまりオススメはできんな
先週取り付けて走ってみたが、シフト硬いってレベルじゃねぇぞ！
セレーションの角度をかえて多少よくはなったがまだ硬い、もうちょい煮詰めないと
純正に戻すとスコスコなんでこれは構造上仕方ないのかもしれん
ペダル遠くなるがシフトだけ純正使うのもありかと

あとブレーキ側
しっかり見比べてないが純正と比べて踏みしろ少なくなったような
ホースの曲がりがきつくなるので要対策
http://fast-uploader.com/transfer/7035468559888.jpg

もしかしたらZ250SLのが流用できるかもな

**774RR** · 2016/11/24(木) 01:04:47.45

>>221
報告ありがとう。寸法が雑なんかな？シフトが硬いのはなんとかしないとね

**774RR** · 2016/11/24(木) 01:22:40.80

下駄のつもりで買ってみたけどメインが入れ替わりそうな位楽しいなコレ
まだ慣らしで6kまでの縛りで燃費が28弱
2stの魅力がまだ封印されてると思えば鳴らしも苦にならないねー

普段使いするようになって気になったのがメットホルダーなんだが現行の250の社外品とか適合するんかなこのバイク
オススメとかあればご教授オネシャス！

**774RR** · 2016/11/24(木) 17:34:01.61

…………

**774RR** · 2016/11/24(木) 20:10:53.76

>>221
シフトロッドてミッション側のシャフトの上なり下なりに来るものなんじゃないのか？

**150RR** · 2016/11/24(木) 22:03:46.93

http://tyga-performance.com/site/images/krrgearshifterclamp-40210fab.jpg
多分これのことだろうけどスプロケカバーに隠れてるだけで
今はたしか7時のあたりだったかな

これの下半分の棒の部分、クランプからロッドで押すボルトまでが長すぎて（5cmほど）
力が逃げてるんじゃないかなと思う

純正はこのとおり、チェーンと同じぐらいの近さ
http://fast-uploader.com/transfer/7035548129382.jpg

**774RR** · 2016/11/26(土) 14:32:09.05

ガタつき無い様に調整してもそれなら、ミッションがこやれるまではノーマルでやり過ごすしかないのかもね。

**774RR** · 2016/11/27(日) 04:28:01.50

MSLが試乗上がり安く売り出してるな
でも、サーキットでぶん回してるのは怖いな

**774RR** · 2016/11/27(日) 10:01:25.53

慣らししないで全開走行してる車輌？？

**774RR** · 2016/11/27(日) 10:08:11.33

一時間くらいは慣らしやってるでしょ
レーサーなんてそんなもん

**774RR** · 2016/11/27(日) 12:36:33.05

200キロ程度の車両だから殆ど慣らしはしてないだろうね
でも、交換用のシリンダーとピストンの費用浮いてると考えたらお買い得かも知れんな
別途諸経費もそんなに掛からないだろうし

**774RR** · 2016/12/01(木) 01:39:15.55

MSLの試乗上がり、キャッシュバックもし出したな

**774RR** · 2016/12/01(木) 20:24:43.97

150で５０万近いのかと思ったけど高いものではないの？

**774RR** · 2016/12/02(金) 00:05:11.75

今どき2ストが新車で買えると思えば安いけど、他のアジア150ccと比べるとクソたかいよ
4ストだけどスズキのGIXXERなんて20万くらいだし

**774RR** · 2016/12/02(金) 01:02:06.04

やっぱり現行の2stってとこに価値があるって事だよね4stの原付スクーターしか乗った事ないから2stに憧れる

**774RR** · 2016/12/02(金) 18:40:51.40

今現在新車で買える他の2stバイク探したら
ハスクバーナ TE125 乗り出し100万オーバー
アプリリア RS125 08新古車乗り出し70万オーバー
インドネシアカワサキ Ninja150RR 2015新車乗り出し自賠責5年付けて 65万円

俺は躊躇わずにこれを買ったわ

でも、40万円位が適性価格だとは思う。2st好きなら買うだろうね。

**774RR** · 2016/12/02(金) 19:49:18.36

40年近く前のスタイルを変えずに輸入されてるTS185は
「競技用・公道走行不可」と書いて売ってる店が多いけど
何か訳があるのだろうか（不可って書いてない店もあるんだよね）

**774RR** · 2016/12/02(金) 21:06:53.09

>>237
男爵スレで聞けよ

**774RR** · 2016/12/03(土) 02:03:26.78

とにかく気になる人は１回試乗してみてよ。
K'S-STYLE加盟店なら試乗出来る所あるんだから。
4st250より全然愉しいぞ

**774RR** · 2016/12/03(土) 02:38:40.56

>>238
バロンは関係なかろ

**774RR** · 2016/12/03(土) 19:48:36.12

KRR150新車買った時はコミコミ30万円代だったのに随分高級車になっちゃって……
細かい写真見たら結構同じ部品使ってるのな

**774RR** · 2016/12/03(土) 23:10:30.33

KRRの余剰部品の寄せ集めですし

**774RR** · 2016/12/04(日) 17:04:35.01

ミラーの根本から回転出来るように出来ないかな？
車庫にしまう時にビミョーに邪魔なんだよね。
他のNinjaで合うやつ有るだろうか？

**774RR** · 2016/12/04(日) 23:52:48.03

昨日試乗してきたけどスタッフ同伴だったからブン回せなくてつらたん

**774RR** · 2016/12/05(月) 18:51:52.48

ミラーの寸法測るかとナット外したけど接着剤でガッツリ、カウルに貼り付けられてるな…
無理に外したらカウルが割れるか塗装剥がれるな…

**150RR** · 2016/12/06(火) 00:29:53.46

ミラー変えたけどゴムの土台は別に接着されてなかったぞ

**774RR** · 2016/12/06(火) 02:11:17.75

>>246
そうなんだ、土台が圧着してただけなのかな？ありがとう
ステー長いのに代えた？110mmと33mmのどっち付けようか悩み中

**774RR** · 2016/12/06(火) 02:42:21.19

>>244
それで1000円取られたの？そうなら酷いな。

昨日、初回点検やっと受けて来た。保証書の記入欄に２ヶ月以内に受けろって書いててギリギリだったから焦ったw
ブレーキマスターからフルード滲んでたから聞いたら、満タン入ってたら漏れるから満タンに入れるなだってw
初ツーで漏れてたラジエーターキャップも新品のインドネシア語に戻って安心なのかどうかw
ミッションオイルも替えたから、レッド付近まで回したけどこの辺りのパワー出てる感がとても愉しい!!

**774RR** · 2016/12/08(木) 13:07:59.66

欲しいけどアジア系は手がかかるのが難点なんだよな

**774RR** · 2016/12/08(木) 20:11:30.67

欲しいなら買っとるわ。買わない理由探し乙

**774RR** · 2016/12/09(金) 19:29:41.60

灘を感じるなら買わなくて正解かも迷わず指名買いする部類のバイクだと思うしコレ
少なくとも俺はそうだった

**774RR** · 2016/12/10(土) 17:47:54.72

冬真っ只中になった今日、峠ではこれで安定したw殆ど埋まってるなw
http://i.imgur.com/fvSGA50.jpg

**774RR** · 2016/12/14(水) 20:41:19.56

朝めっきり寒くなってお湯かけないとエンジン掛からなくなったけど儀式だと思ってお湯を沸かしてる
慣らしを終わらせて全開に出来るのはまだまだ先になりそうだけどトコトコ走るのも悪くないもんだね

150cc単気筒でキャブの2stじゃ低速トルク無くて発進に苦労しそうだなと購入前には思ったけど
案外煽らなくてもノッキングからのエンストとかは無くて割とフレンドリーだねこのバイク

**774RR** · 2016/12/15(木) 07:07:02.09

>>253
え!何度の場所なの？オーバークールに気をつけてね

**774RR** · 2016/12/15(木) 08:19:55.01

塗装やメッキが傷みそう

**150RR** · 2016/12/15(木) 20:00:57.21

【悲報】インドネシア公式サイトいつのまにか掲載終了、パーツ検索も不可能に

**774RR** · 2016/12/15(木) 20:08:09.17

>>254
霜が降りて水たまりに薄氷が張っていたので0度以下でしょうねぇ
オーバークール気を付けますアドバイスありがとう

>>255
飲める温度のお湯なんで大丈夫！と言いたい所ですが
キャブだけでなくカウルにもお湯がかかちゃうのが気がかりではあるけれど
キックを繰り返して乗る前から大汗よりはまぁいいかなと

初の2stなんで少し心配だったけど4stとは全然違う乗り味が面白楽しいですね

**774RR** · 2016/12/15(木) 21:41:53.25

>>256
ほ…本当だ…見れない…
>>257
そりゃ路面凍結も気にしないと駄目だね。
そういえば、コイツのタイヤ空気減るの早いわ。
路面温度の影響も受けやすいみたい。
7000までは素直で扱いやすいんだけど、8000から上キープして走ろうとすると途端に難しくなるね。
アクセルいっばい回すのもダルいんでハイスロ輸入して付けようか検討中

**774RR** · 2016/12/19(月) 19:33:42.66

インドネシアの公式サイトはあれだよメンテだよ（挨拶

空気圧はちょっと多めに入れとくと一週間後にちょうどになるカンジ
不安なんでここんとこ毎週測ってるけど二週間にいっぺんぐらいでもいいのかも？

慣らしが終わったらオイル類全とっかえと一緒にタイヤもラジアルに換えようかな
何かこのタイヤと言うかチューブがあんまり信用出来ない雰囲気でちょっと怖い

**774RR** · 2016/12/21(水) 07:13:12.46

確かに空気はホントによく抜ける。

**774RR** · 2016/12/21(水) 19:38:09.21

>>259
ラジアル何履けるの？ワンサイズ上のでやっとRX-02が有るだけだと思ってだけど
チューブレス化しても大丈夫なのかな？

**774RR** · 2016/12/21(水) 20:52:52.58

>>261
このスレの上の方のレスで交換可能とあったので
じゃぁやってみようかな？程度のハナシで具体的にはノープランなんだスマン

**774RR** · 2016/12/26(月) 19:42:11.19

空気圧一週間でデパン210が190弱ベラカング235が210強に減ってた
やはりこのタイヤにはペリンガタンが必要だと実感

明日は雨だって言うんでチェックを終えてひとっ走りして来たが
慣らし4000シバリだと頻繁にギアを上げ下げせにゃならんから忙しいな
早く6000まで上げられる800kmまで走りこまにゃ

**774RR** · 2016/12/27(火) 05:35:42.82

>>250
249じゃないけど、バイク買う時は自分にとっての「良い所・悪い所」を天秤にかけて納得して買う。
もちろん直感で「これが欲しかった！」という情熱だけで買っても良いと思ってる。
天秤にかけて決めるのは論理であって、直感は感情、
でも結局は「論理か直感か」の天秤かもしれないよ。
つまり、最初から「これだ！」と思った人も、本人には自覚のないまま実は論理で決めたという事だよ。
「直感が論理を超えた」という事実は、実に論理的だよ。
そういう意味では「これは何か違う！」とピンと来た人と同じかもね、結果が違うだけで、考え方は同じかも。

**774RR** · 2016/12/27(火) 12:24:35.07

>>264
だからあなたが言ってるそれが>>249の買わない理由だろうが
故に買わない理由乙だ。言わせんな

**774RR** · 2016/12/27(火) 15:39:34.96

慣らし運転の距離稼ぎ中に何回か2st乗りっぽいギヤチェンジ&アクセルワークが出来た気がした！
とは言え、気を抜くと4stの操作リズムが顔を出し何と言うかダレて間延びした感じになってしまう、、、
冬なんで条件的には厳しいが、短期間に長い距離乗って2stの操作リズムを体得せねば

そう言えば左のミラーだけ超絶後ろが見えないんだよね、右はフツーに見えるのに
見た感じじゃ分からないけどやっぱ曲がってくっついてたりすんのかな？
納車の時見え難かったら違うミラーもあるよって言われたけど片方の不具合で両方換えるのもアレだしどうすんべ

**774RR** · 2016/12/28(水) 11:50:25.48

ようやく1200kmまで慣らしきたんだがギアオイルは交換したほうが良いんかな

**774RR** · 2016/12/29(木) 05:20:50.59

>>267
初回点検の時に交換しない？

**774RR** · 2016/12/29(木) 05:21:27.26

しばらく乗らなかったらギアオイル固まってたのが小窓から見えて思ったんだけど
暖かいインドネシア基準のオイルは寒い場所には合わないとかないかねぇ？俺は慣らし終えたらギアオイル換えるよ

**774RR** · 2016/12/30(金) 11:57:37.15

正月休みで人が減り道が空いてて慣らしが捗る

前を2ストのオフ車が走っててデュエットみたいな感じになった
早いとこ距離を稼いで低音パート担当を卒業したいぜ

**774RR** · 2017/01/01(日) 18:20:20.24

初日の出ツーでエンジン抱きついたかもしれない…(´・ω・`)
目的地手前で勝手にエンジン止まった…
後輪ロックとかは無くて、キックしたらあっさりエンジン掛かったけどなんか抵抗感がある感じ…
シリンダーとピストン調達しなきゃならないのか…

【ぴょん吉】【106円】 · 2017/01/01(日) 18:55:21.34

>>271
とりあえずプラグ抜いてそこから2stオイル垂らしとけ

**774RR** · 2017/01/02(月) 00:16:13.90

回しすぎとか冷え過ぎとかどっかセッティングいじったとか
なにか思い当たることは？

**774RR** · 2017/01/02(月) 10:35:18.37

>>273
日の出が近くキッチリ暖気出来ず様子を見つつ走行し、回転は7000程度でたまに追い越しで上回しただけ
水温がいつもより低く50℃台だったからオーバークールが怪しいけど
止まったのが渋滞始まったんでギヤ落としたらストールした
アイドリング回転は少し下げたぐらいでセッティングは弄らず
明日バイク触れるから調子視てみるわ

**774RR** · 2017/01/03(火) 14:40:31.51

さっき様子を見つつ走行してみたけど、普通にエンジン回ってなんともなかったみたい。
けど、走らなくなったら困るんでピストンとシリンダー早めに調達しとこう。
K'S-STYLEで注文したらいくら位で販売してるんだろうね

**774RR** · 2017/01/03(火) 16:07:10.45

んじゃぁ俺もトラブルネタ行っとくとするか！

2時間位乗った帰り道アクセルから手を放しても3000回転チョイから下がらなくなってすんげー焦った
オーバークール舐めてたわ～端に寄せてギヤを1速に落とそうとしても（当然だけど）落ちないし
何とか下げて細心の注意を払いつつクラッチ繋いだつもりが（案の定）ストールしてダブルショック！！心が折れかかった、、、

水温計？余裕で気にしてなかったぜ！自業自得だなガハハ

**774RR** · 2017/01/03(火) 20:03:10.19

>>276
それオーバークール関係あるの？ただアクセルの戻りが悪かっただけじゃないのか？

**774RR** · 2017/01/03(火) 20:20:52.63

アクセルの戻りが悪いだけなら煽って戻してをすれば収まるじゃん？アレやってもずっと高いままでダメだった
その直前には停車時アイドリング状態で突然1000回転以下に回転落ちて慌ててアクセル煽ってエンスト免れたり不安定だったんだよね

オーバークールは初めてなんでホントは違う原因なのに混同してるだけかもな（オィ

**774RR** · 2017/01/03(火) 23:56:34.10

チョーク引いたままだったとか
セッティング合ってないとか

**774RR** · 2017/01/04(水) 19:24:23.12

まあ、セッティングは外れてるのは間違いないよねこんなに寒いと
つか、ノーマルの番手すら分からんからセッティングしようが無いけどw

**774RR** · 2017/01/05(木) 01:55:28.66

K's-STYLEに部品の問い合わせしたらパーツリストPDFで送ってくれたわ。
これで品番分かるから注文出来るわ。助かった。

**774RR** · 2017/01/05(木) 04:00:35.56

キャブーヒーターとか使えればいいんだけど。
4ストキャブ車の話だけど、気温0度ぐらいでキャブが凍り付いてエンジン、ボコつき全く吹けなくなって、アイドルもしなくなったことがある。
バイク放置して昼になったら普通に走れたわ。

**774RR** · 2017/01/05(木) 21:36:40.16

>281
pdfうｐよろ

**774RR** · 2017/01/06(金) 08:22:00.92

>>283
K's-STYLEに聞きなよ、俺は上げられないから。
ｸﾚｸﾚｲｸﾅｲ

**774RR** · 2017/01/10(火) 01:21:05.78

せっかくの連休も天気悪くて走れず…来週はうちの地域もマイナス気温になるからプラグ外して視るかな

**774RR** · 2017/01/10(火) 16:32:03.14

連休中寒いわ雨降るわの挙句腰まで痛くなって乗る所じゃなかった、、、

仕方ないので2stオイル入れようと思って反時計回りにキャップ回しても一向に開く気配がない！これがアジアンクオリティーかっ！！！
っと思ったら上にパッカンって開くタイプなのなｗポン酢のフタじゃないんだからさぁ～ｗｗｗと思ったけどコレって一般的なの？無知でスマン

俺は腰が治ったら氷点下でも走っちゃうもんね～あと700で全開に出来るかと思うとじっとしてらんねーぜ

**774RR** · 2017/01/10(火) 18:41:23.95

>>286
自分もびっくりしたwそして、2stオイル補給してシートはめると高確率でシートがテカるおまけ付きw
慣らしが1600キロなのは1000マイル表記をキロ表記に直してるだけで、別に1000キロで終わらしても問題無いんだとさ…と悪魔の囁きw
全開はぎもぢいぃいいいよぉ～wwwww

**774RR** · 2017/01/10(火) 21:19:17.25

しかし、MSLはお正月セールで試乗上がり277000円とかえげつない価格で処分しやがってふざけんな!!

**774RR** · 2017/01/10(火) 22:31:50.50

>慣らしが1600キロなのは1000マイル表記をキロ表記に直してるだけで、別に1000キロで終わらしても問題無いんだとさ
な、なんですとぉぉぉ～>>287それ聞いちゃうと自制心が決壊しそう、、、

パーツ取り用にMSLのセール行こうかなと思ってたけどヤボ用で行けなかった
まぁ荒い乗り方されてた場合肝心のパワトレ関係パーツが痛んでてストックに適さなかったりしたらアレだしスルーで良かったのかも

**774RR** · 2017/01/12(木) 03:10:59.40

最新車種でもこのぐらいしか差が無いんだなw
https://youtu.be/FfcwDbNowLA

**774RR** · 2017/01/12(木) 20:15:07.64

音に魅力がない
旧型の超高回転ならまだしも

**774RR** · 2017/01/13(金) 00:32:37.72

前からブベベベーだろ

**774RR** · 2017/01/13(金) 08:22:08.68

こいつのバッテリーただの開放バッテリーなんでLiFeバッテリーに替えようかと思ってるけど、えらい配線細いから焼損しないか心配だな。

**774RR** · 2017/01/13(金) 09:39:13.09

ｱｹﾞ

**291** · 2017/01/13(金) 19:32:11.99

>292
ああ>290のCBRの話

**774RR** · 2017/01/16(月) 11:54:10.26

http://www.precious-factory.com/preciousfactory2010/2016/12/post-579.html
ワンオフでチャンバー作った人が居るんだな。
是非とも市販化して欲しいわ。

**774RR** · 2017/01/20(金) 19:00:12.78

書けるとこがなかったから、
似たような（？）車種だと思ったから
書かせてもらいます

知り合いがマグナム80手に入れたんだけど外装ってなんかの流用だったりする？
とりあえずスクリーンがバキバキだから手頃なので付くのがないか探してる…

**774RR** · 2017/01/20(金) 19:41:39.83

つあさひ

**774RR** · 2017/01/21(土) 08:00:28.47

>>297
マグナム80ってなんだ？って調べたらタイカワが出してるARの後継みたいなバイクね
タイバイクのスレか、個人でやってるタイバイクのサイトの管理人さんに相談したら？

**774RR** · 2017/01/22(日) 08:20:07.96

>>299
なるほど、㌧クス

**774RR** · 2017/01/26(木) 07:54:33.98

http://store.ks-style.bike/shopbrand/ct30/
K's-STYLEがチャンバー売り出してるけどえらい高いな。
現地から取り寄せたら3万台なんだがMSLはやっぱボッてるな

**774RR** · 2017/01/26(木) 12:04:29.89

少量の輸入で数も出ないとなれば店側は単価を上げないと儲からないからなぁ
とは言えネットによる個人輸入が一般化した今現在ではボッてる印象になっちゃうよな

でもMSLが輸入販売をやんなかったら日本じゃコレに乗れなかった（少なくとも俺は個人輸入してガス検その他通してまで乗ったか？と言えば乗らなかった）訳だしそんくらいはいいじゃんか！

**774RR** · 2017/01/26(木) 15:32:31.59

>>302
カスタムパーツぐらいならまあ分かるんだけど、Ninja150RRが強気で売れたからって今軽々二輪で売り出してる車両が利益乗せ過ぎなのが眼に余るんだよね
そんな姿勢のMSL(K's-STYLE)にピストンシリンダー一式頼んだら、平気で10万円ですぅ～とか言いそうで怖いわ

**774RR** · 2017/01/28(土) 21:54:23.09

>>303
遅レスですまん、確かにひと声10万とかやたら高いのは困るな

でもまぁ個人輸入で回避する選択肢があるんだし横目で見てればいいんじゃないの

**774RR** · 2017/02/02(木) 00:30:15.18

zixxer150なんて、MSLはスズキの正規販売が決まるまで、正規より高い金額で売ってやがったからな。
無印のSFの違いがあるにけど差額は2万円ぐらいのはず。

**774RR** · 2017/02/02(木) 00:35:12.06

>>305
gixxer150の間違い。

**774RR** · 2017/02/03(金) 22:21:14.89

なんじゃこりゃ
http://i.imgur.com/naRkbH4.jpg

**774RR** · 2017/02/04(土) 00:13:59.12

まるでカニタコウニみたいなあれ

**774RR** · 2017/02/04(土) 07:31:13.79

コラージュだよね？何でレプソルホンダなのか全くわからん最近レース関係見てないからかな

話は変わるけど最近乗れる感じじゃないんで週一で暖気運転5分くらいやって止めてるんだけど
跨って走る訳じゃなく維持のためだけのその場アイドリングってどれ位の間隔と時間がいいんだろうか？