【ヤマハ】ギア【国内唯一屋根付スクータ】4歯車目 [転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん2015/05/13(水) 14:01:03.31ID:Yj5FpJMR0
ヤマハ ギアについて語りましょう
50cc二輪国内唯一の純正品の屋根が付けられるスクーターです
屋根付き屋根なしギアの話題ならなんでもOKです

前スレ
【ヤマハ】ギア【国内唯一屋根付スクータ】3歯車目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352769822/

933774RR2019/12/16(月) 13:45:46.76ID:Fob8n4nI
その友人に流用できるセカンダリーを聞いてくれ

934774RR2019/12/16(月) 16:22:35.62ID:JDlhCeVO
その前に、何の為に流用を考えてるのか?だ
同じ形状でとにかく安けりゃいいとか、耐久性なのか、加速や最高速が云々とか・・・
それによっちゃ先方も開ける引き出しが違うそうだから
但し、その引き出しが空って事も大いに有り得る。とも
何やっても直ぐモッサリになるギアは、クラッチを軽くする事からだ。とは前に言ってたが

935774RR2019/12/26(木) 23:50:54.30ID:XD8+eaYG
エンジンオイルが乳化しだした。エアクリを開けると黄色い水がバシャバシャ。
クーラントが減るから200キロ走ると補充しなくちゃいけない。
これがガスケット抜けというやつね。ウオーターポンプあたりもやばいのかな。
まだ5万キロも走ってないよ。
修理したら最低5万円はかかるんだって。最悪10万円コースかもだって。

壊れて不動になるまで乗りつぶします。
ヤマハは駄目だ。ホンダにしておけばよかった。

936774RR2019/12/27(金) 05:42:47.31ID:0UYQAMb8
プラグ抜いてプラグホールに破れにくいキッチンペーパーとか布(出来れば色が分かる白色)なんかを詰めて1時間〜一晩ほど置いてみて
冷却液で濡れていたらシリンダーのガスケット抜け
こちらが無事ならウォーターポンプを疑う

自分の経験だとガスケット抜けならエンジンオイルはほとんど乳化は無かった。早期に発見・修理したのもあるけど。。
ガスケットの切れ目から侵入した冷却水は排気ガスでマフラーから出たり、ポンプ側からブローバイガスで排出されてエアクリに向かう
エンジンオイルの乳化はウォーターポンプ内のオイルシール抜けとかでポンプ内で攪拌されて起きる

ウォーターポンプの部品代だけなら3千円くらい。
工賃は3万円くらいかな。ポンプのベアリング交換・ポンプ内洗浄にも工賃がかかるし
冷却液の通路の洗浄とエンジン内のフラッシング。サーモスタット・エアフィルター・冷却水・エンジンオイルも新しくする・・・
ウォーターポンプをassyで全交換だと1万7千円くらい。ネットで台湾の業者が9千円台後半で通販してるけど正規ルート以外の持込み修理は駄目だと思う
バイクの状態で他が大丈夫そうならエンジンを下ろさずに作業するけど、エンジンを下ろすならプラス2万円で確かに5万円くらいかかるね

抜いた冷却水やオイルに破損した金属が混入してたり、圧縮測ってみて腰上のOHも必要と思えたらプラス5万円くらいかな
シート下の左右のカバーと足下のカバーを外して持ち込めば少しは修理の工賃も安くなるはず
「ヤマハ ギア ウォーターポンプ」で検索するとポンプの故障・修理ばかり出てくるから料金とか自分で修理するなら参考にしてみるのも良いよ

エンジンオイルの乳化でクランク側のベアリングが水分で錆びて壊れたら腰下のOHも必要になるから早く対処した方が良いと思う

937774RR2019/12/27(金) 05:56:39.40ID:0UYQAMb8
ここでGEARの修理内容と修理料金(ほとんどが税率8%の頃の料金)が出ています
https://www.goobike.com/after/work?menu_cd=3&maker_cd=2&model_cd=1020049

938774RR2019/12/27(金) 11:42:33.50ID:Ihw/4jmK
>>936 >>937
教えてくれてありがとう
やってみます
年末の忙し時に限ってバイクの調子が悪くなるのはつらいな

939774RR2019/12/29(日) 18:38:09.74ID:ejGPiGR6
とりあえずオイル交換だけしました。
見事なカフェオレでした。
エンジンがとっても静かになりました。
壊れるのも時間の問題かな。
自分で修理はできません、修理に8万円とかかかるなら買い換えます。
こまめのクーラント補充とオイル交換でしのぎます。

940774RR2019/12/29(日) 19:26:18.78ID:SxEIT6Cu
その症状なら3万くらいで直りそうだけそな
ヤマハ系のバイク扱ってるとこに持ってった方がいいよ

941774RR2019/12/29(日) 22:58:37.39ID:qe/id5I7
バイクを胸の位置くらいまでリフトで持ち上げる設備がある店だとエンジンを下ろさないで作業出来るから安いけど
この設備が無いところはプラス3万円くらいかかる

942774RR2020/01/07(火) 15:52:50.82ID:bJwFdvDc
昨日、ジーちゃんが乗ってたとかいう
UA06J 2010年 走行3000km未満
を契約してきたんだけど、
ガスケット抜けの持病をここで見て
震えてる。。

過走行だけだよね?(ToT)

943774RR2020/01/08(水) 05:21:01.88ID:0DRkfoMb
ガスケット抜けは半端ない距離を走る業務限定で、メンテに関わらず定期的に起こる
生涯3万kmも走らないであろう一般用途には無縁のトラブルだ
但し中古車は要注意。4輪と違ってODOは全く当てにならん上に1周目とも限らんし

944774RR2020/01/08(水) 20:02:42.15ID:YwLm0f2Y
原付でも毎日のように乗ればあっというまに3万キロ超えるだろ.

9459352020/01/10(金) 01:34:06.60ID:805bCFia
年末にオイル交換してから200キロしか走ってないのに、今日オイルを見たら
見事にカフェオーレでしたorz。
スパークプラグを見たけど湿りはないみたいです。
去年の10月にオイル交換したときは何ともなかったのに急に悪くなってきたな。
明日はオイル交換をします。オイル交換ばかりで不経済だ。
バイクが壊れるのも時間の問題か。
次はホンダにします。

946774RR2020/01/10(金) 02:10:06.19ID:U43wWUyX
普通にウォーターポンプシール抜けじゃねえの?

947774RR2020/01/10(金) 06:38:20.51ID:VeO1Y6n0
水まわりなんか2~3万で治るんだからとっとと修理に出せばいいのに

948774RR2020/01/10(金) 12:08:21.26ID:lNQoFJ4k
新車で買った上に愛着があるならともかく、破格で手に入れた中古だから・・・

949774RR2020/01/12(日) 02:49:51.88ID:TKGzFcUK
自分でやりゃパーツ5千円くらいなんだが

9509422020/01/13(月) 16:23:58.59ID:Ck69noyo
YSPから引き取ってきたんだけど、
オイルゲージのネジ山潰れてるし、
なにより、これ水周ってない?
http://get.secret.jp/pt/file/1578721808.jpeg

「エンジン一発始動でなんの問題もない」で、イキリ納車。
ヤマハ正規代理店ってこんなヤクザなの?

951774RR2020/01/13(月) 16:30:36.93ID:xyGahydP
ヘッドガスケット抜けかね

952774RR2020/01/13(月) 16:33:28.27ID:Ck69noyo
プラグは大丈夫そうだったんで

とりあえずは水ポンは確定ですね。

ラジエーラにもオイルは来てない感じでした。

953774RR2020/01/13(月) 16:34:53.78ID:Ck69noyo
ちなみにオイルゲージは斜めに無理やり最後までねじ込んで


おおよそ人力では開けることができませんでした。
で、確認したらネジ山終了。

ちなみに点検表にはオイル交換800ccって書いてあります。
すげーな、バイク業界。

954774RR2020/01/13(月) 18:08:32.07ID:sA/nI8L8
ヤマハに苦情の電話入れてみて反応も含めてtwitterに上げてみると良いよ

9559422020/01/16(木) 16:54:35.05ID:8dN/qTHY
ショップからいきなり大量の写真を送ってきた。

新旧の部品の数々
・みずポン周辺
・プラグ
・エアクリ
・各種パッキン
・シャッター+キーアッシー ?これは俺が「有償でもいいからスペアブランクを取り寄せて」と言った


オイル等フラッシングまでして
土曜日にもってくるって言ってるんだけど


ま、まさか。。
「はい、10まんえん」とかって請求書とか持ってこないよね?


壊れてるの知ってて売って、整備でもうけるつもりだったから
即時修理ボッタ発動してるの?クレーム修理じゃないの?
見積もりも発注もしてないのにとりかかって請求くるの?



こえーYO!!

956774RR2020/01/16(木) 22:53:40.68ID:6grTLLj6
>>955 それって君の妄想じゃないの? 本当なら画像をUPしてよ。購入時の書類も
マジならYSPの看板を剥奪されるくらいの大問題だよ??

957774RR2020/01/17(金) 08:13:19.99ID:6AV5QeHX
エンジンそのものは丈夫なのに、魚ポンのシールがうんこすぎてすべてが台無しとか

958774RR2020/01/17(金) 12:32:15.69ID:EQfHgMPt
ガスケット2回抜けた間にWPのシールなんて換えた事ないけど、みんなクーラントの定期交換してる?

9599422020/01/17(金) 16:28:19.52ID:dDb8n/5S
>>956
??
まだ妄想だよ

請求してくるならありえない商売
無請求なら初動はダメだけれども、大変誠実な対応


土曜日にくるっつってんだろ?
分猛火?

960774RR2020/01/21(火) 13:51:27.69ID:YyhxXmYj
ヤマハ ニュースギアのバッテリー
寿命はどのくらいですか?
新聞配達業務使用です

961774RR2020/01/21(火) 16:43:21.93ID:4MmeL9xV
マトモなバッテリー、毎日稼働、アイドリングストップほぼなし、この条件で4年を目途に交換。自店は
最長で6年程使った事有るけど、高い物ではないしトラブル起こる前に交換した方が安心
あと、毎日乗らない予備車は1年と持たない事も有った。当たりハズレも有るだろうけど

962774RR2020/01/22(水) 13:42:16.21ID:qXDP3gmJ
ありがとう

963774RR2020/01/22(水) 14:51:50.79ID:441EY2ye
台湾ユアサのバッテリー買ってるわ
激安のスーパーナットとかは突然死が多いから注意

964774RR2020/01/23(木) 05:58:58.04ID:Wu4ZBjP5
台湾ユアサのバッテリー
おいくら?

965774RR2020/01/23(木) 06:47:51.15ID:L9OkBrls
Amazonで2730円

966774RR2020/02/02(日) 23:26:45.98ID:IJKGVmLZ
今さら2ストのUA03Jの事、質問してもいいですか?
いつも燃料計の針が1/2を下回り、その次の長い目盛りも過ぎて、emptyの間近でガソリン給油してます
でも約6リットル以上は入った事がありません。給油口の管?の下部までヒタヒタに入れてもそうです
確かタンク容量は9リットルですよね
で事はempty過ぎてどの位残ってるんでしょうか?
2リットル分ぐらいは走れますか?どなたかご教示下さい

967774RR2020/02/03(月) 07:29:47.72ID:HkL+SXMF
2リットル入ったところで40キロも走れんやろ(´・ω・`)

968774RR2020/02/05(水) 01:40:37.87ID:K0Yjzn7C
>>942さんはその後どうなったの? 返品? それとも裁判?

969774RR2020/02/06(木) 17:01:39.42ID:UapzD2eK
おかしなの沸いたから
もう来ないのかな??

970774RR2020/02/14(金) 16:41:13.83ID:lqCaMxj9
ACC電源って
どこからとればいいでしょうか?

971774RR2020/02/21(金) 00:45:27.63ID:WxOAWIK0
新聞配達用の4stGEARの駆動系を色々と試したけど
駆動系は全てノーマルでプーリーボスのワッシャを純正2枚にするのが一番耐久性もよくて登坂能力も高かった
無積載時の発進、加速は新聞積載時の2stGEARの加速に近づいた

欠点は発進時にエンジンが良く回るので多少燃費が落ちる・ベルトの寿命が3万キロ未満になる・エンジンブレーキの効きが強くなる
でも新聞積んだときの下り坂でエンジンブレーキの効きが強くなるのは従業員にも好評

社外品の軽量ウエイトローラー使っても低速よりのセッティングしても1000q程度で片減りして使い物にならなくなってたから
やっぱり純正品で何とかする方が費用効果も高かったよ

972774RR2020/02/21(金) 06:59:47.90ID:BOc+n1Lt
ローラー、プーリー、プレート、ホンダに比べてヤマハは減りが早い

973774RR2020/02/21(金) 08:13:53.84ID:O21q3OTj
逆にクラッチとかセカンダリーシーブのオイルシールなんかはホンダよりもだいぶ強いな

974774RR2020/02/21(金) 16:31:35.38ID:9JN5pm8Y
茶色のシールは耐熱性に優れるって聞いたけど、どうなんだ

975774RR2020/03/21(土) 14:58:59.15ID:Ygx7azl3
UA08Jになってから変な補器みたいのが追加されてマフラーのカプラーが外しにくくなった

976774RR2020/05/15(金) 02:52:48.06ID:oy2aeKHi



977774RR2020/05/19(火) 07:28:31.69ID:agE19W98
2011年式UA06J走行54,000kmでエンジンの圧縮が落ちてgdgdに...yspに修理依頼したけど費用が10万くらいかかるから買い替えたほうがいいって言われた

たぶんカーボン噛んでるか、ガスケットか、ピストンリングのどれかだと思うんだけど、店の人は修理をやんわりと断りたい感じがした

買い替えなら最新型のキアにするかそれともホンダのベンリィ110にするか迷ってるんでどなたかアドバイス下さい

978774RR2020/05/19(火) 14:00:24.33ID:qvYsFaDd
免許があるならベンリー
今ギアに黄色ナンバー付けて走ってるけど
エンジン全開で走るからいつエンジンが壊れるかビクビクもの
やっぱエンジンに余裕が欲しい
でもギアのルーフ付きだから買い替えられない

979774RR2020/05/19(火) 16:05:33.69ID:NvTGS+5Z
50のギアとベンリィ110の比較検討、普通は双方共に50の比較ではないのか
変な思惑や特別な思い入れが無い人なら、ほとんどの人が110を押すと思うけど
但し110も空冷とか基本設計は古いので、丈夫ではあるが購買意欲をソソル要素が少ない

ちなみに水冷ギアのガスケット抜け、業務用なんかでは繰り返し起こる持病
カーボン噛みは毎日酷使してる車両では、今まで経験がないね

980774RR2020/05/19(火) 17:04:33.52ID:ir8t6as4
新聞屋で乗ってるギアのベルト交換したよ店が1500円くらいのベルトと500円のWR買ってくれたから組んだけどどうなる事やら…とりあえず58キロも出てびっくりしてますhttps://i.imgur.com/V7DBUa6.jpg
https://i.imgur.com/1XBfK31.jpg
https://i.imgur.com/SufySfL.jpg

981774RR2020/05/19(火) 20:22:54.35ID:agE19W98
>>978
キタコの4stJOG用ボアアップキット(67cc)かな?カスタムチューン系ショップでFiコントローラー込み6万くらいで組んでくれるけど...差額で110買えるんであきらめた

>>979
ホンダ系ショップ探して3件目でベンリィ110の新車の在庫発見!無印にproの前カゴつけた見積りが30万弱だった

他はカブ125かCT110くらいしかなくて、どこも値段が高めw

というわけでベンリィに落ち着きそうです

982774RR2020/05/21(木) 02:55:02.92ID:Oa9RooJ/

983774RR2020/05/21(木) 07:24:02.17ID:W6sf5zob
>>977
つ クレのエンコン

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