Kawasaki W400 Part12 [転載禁止]©2ch.net
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10年乗ったけど
レトロながらももう少し身軽なやつが欲しくなってきたから
SR400に乗り換える予定
そしたらまた一台、状態の良いワンオーナーW400が売りに出されるぞ 例のCM見たけど作ったのここのやつかと思ったわ
祖父のメグロの話してたじゃん CM製作者がネラーかも知れないしそうだとすれば目は通してるはず。案外半々くらいの確率かもなぁ。
この前、4℃くらいで雨の降る夜中に峠越えしてたら、登り坂だけ加速で息継ぎしてた。どこかの絶縁不良かキャブの冷え性か。調子悪かったけどもう10年物なんだなと実感した。 逆に考えよう
空冷エンジン・キャブレター車なんだから
調子崩すことはあっても手入れで直る
最近の電子制御・水冷・インジェクターと違って終わりが無い アクセルを思い切りガッと開けるとたまに息継ぎするのはデフォっていうか他の車体でもあるよ
俺のも新車時代からあって調べたら他のW400でも確認できた
ただまあカワサキだw エンジンと対話しながら
などと言ってはキザかもしれないが
アクセルワークとは本来そういうもの
一方的な命令は電子制御ので好きにやってくれ SR400も終了でこの質感の日本製中型バイクってもう無いよな
今同じ65万円握りしめて新車買いに行ったらプラスチッキーなタイ製しか買えん
最近はそのおかげで250でも振り回せるのが多くなったけど、質感だけはな SR400はヤマハが後継を開発すると公言してるし、カワサキもz900rsがレトロ路線でブレイクしてるみたいだから400クラスでも何か出してくれたらいいな。 １月スタートのＴＢＳ金曜ドラマ「アンナチュラル」で
窪田正孝が乗るバイクってＷ４００みたいだが。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 今年で10年かよｗ
買う時は10年乗るなんて考えてなかった
まったくヤれてないし空冷・キャブはマジで永久に乗れるんじゃ？って気になるな
この10年で車は5台買っては死んでいった 寒波で乗れなかったからエンジンかかるのか恐ろしいｗｗ
キックついてればなぁ バッテリー点火式だからバッテリーあがると押し掛けしてもエンジン掛からんよ 点火可能以上セル始動以下ってのはある
経験的にまあ2ヶ月くらいの放置は平気だな
遠出して大分充電した後の話だが 冬は遠出無理だからきつんだよなぁ
バッテリー2個持ってたほうが簡単かも たまにエンジンかけてと考えたいところだが
アイドリングだと充放電の収支はマイナスなんだってな いっそドカ雪ならまだちょっとは動かせるんだけど
完全な氷の地面だと何もできない >>864
なんでも、アイドリングだけなら約40分くらいでようやく充電開始のレベルらしいね
そんでもセルに使うし、そんな長時間のアイドリングとかあんま良いことじゃない
走行なら10キロ程度でそこそこ充電されるってから走ったほうがいいんだけど・・・
とにたく駐輪場からも出れない
歩いてるだけで滑るのにバイクなんか押せないしエンジン掛かっても空転して進まない 無事始動してエンジンも絶好調だった
チェーンだけメンテが必要そうだった
MASH-X古くなってきたし目が乾くしJOほしいな >>866
始動時の電力消費とは関係なく
アイドリングの回転数では発電より消費が多くて蓄電できないと聞いた
つまりアイドリングで回し続けるとバッテリー上がる理屈なんだと
それまでにどんだけガソリン使うか知らんけどなw >>868
じゃあ「（雪とかで）乗れないけどエンジンはかける」ってのは
バッテリー上がり対策にしてはむしろ良くないと
効果あるのはキャブ内のガソリンが入れ替わることとマフラー内の水分飛ぶって程度か リアフェンダー裏のサビがまた酷くなってきたから外して磨く
何やっても劇的な効果無かったから今回は塗装までやるわ 8年乗ったが、お別れしてきた。地球一周以上の距離を走ったよ。 あんまり目移りしない性質なのでダラダラ乗ってるが
今買い換えるならどれだといっても
ピンとくるのないんだよな
あちこちガタが来るまでこのまま乗ってそうだ
俺自身ぼちぼちガタ来てるがw 俺も単に俺自身がバイク乗れない時期に入ったからな
男は30から50まで一旦バイクから降りるしかない しかしフェンダー磨きのために取り外してバイク本体はフェンダーレスで組んであるんだけど
フェンダーレスだとシュッとしててアングラ感も満載でカッコイイな 温めながら強力錆取り塗っても真鍮でこすってもダメだった
パンツに付いたウンコが拡がるようにどんどん金色になるだけ
塗装しかない 買ってすぐ裏に塗装しかないべ
シャーシ用のやつとか だな
次にWシリーズみたいなの買うことあれば、最初に塗装だわ
車では一般的だけどバイクじゃ無視されがちなポイント >>877
赤錆を黒錆に変えるスーパーブルー使ってみたら 車に乗ってて並んだ時音聞いたんだけど「ヒュルルーン」てな感じで軽やかな音なんだね
よく回りそうな感じ 取れるだけのサビを取ってシャシーブラック→シルバーと塗ってるけど
あの苦労は何だったのってくらい綺麗になってく・・・ リアフェンダー外すときに毎回思うんだけど
ケーブル繋ぎながらテールランプのキット付けるのが一番むずかしい
今回も辛うじて取り付け出来たけど振動で端子が抜けないか心配 >>872
いくらで売れた？
俺のは
・新車9千キロ
・転倒なし
・フルノーマルで車検取ったばかり
・目立つキズや錆もなし
なんだけど
カワサキに持って行ったら7万とか言われた
不動とか事故で最低の状態でも20万とか言ってたくせに、
つまりそんな最低の状態の半分以下だと喧嘩売ってんのかとマジギレしてしまった 下取りで18万。車検は残14ヵ月。転倒歴あるが、基本的に綺麗。フルノーマル。エンジン好調。
値引き分が上乗せされていると思うので、実際は15万ぐらいか。
それにしても7万は安いな。 >>887
地球一周以上の距離・転倒有りでそれくらいなんだからやっぱ7万って喧嘩売ってるよな
それなら望むところだと大声で罵倒しててきたわ
何も説明なしに7万ならまだわかるんだけど、
「最低の状態でも20万〜」って話の上で見せて7万なんだから喧嘩売ってるんだよね 本当に「喧嘩売ってんのか！」って言ったの？
「話にならないから他所に持ってくわ」で良いんじゃないかな？当然お付き合いもそれっきりで
基本、幾らで売り買いしようがお互い自由なわけだから んなもん個々の成立した取引価格が相場なんだよ
買う側は要らないと思えば安く付けるし
商売になると思えば高く買いもする
買う側にそういう裁量があるなら
売る側にだってある
安いと思えば他をあたればいい
結果的に最初のところが最高値になる可能性はなくもないがw ただ単に面倒くさい客なんで縁を切りたかっただけだったりしてｗ
少々頭にきても”喧嘩売ってんのか”とか”望むところだ”とか大声出す人あんまいないよ？ 最低の状態が20万って話で7万なんだからケンカ売ってるだろ
相場どうこうの話じゃない 「最低20万って話はどうなっちゃったの？」て聞けばいいじゃん
で、大見え切った後、具体的にその店に何かするの？ >>893
最低の状態でも20万なのこれが7万ってどういうこと？まさか喧嘩売ってんの？って聞いたら
笑顔で「はい」だとさ そうなると、それまでどういうお付き合いをしていたのかここだけの情報では分からない
それにしても、喧嘩売ってんのか？ってセリフをこっちから口に出しちゃだめだよ
利害関係のある間柄でそういう事口にすると輩だとか、恫喝されたって言われかねない でも客商売で 喧嘩売ってるか→はい はダメじゃね どんな状況だろうと
立場逆なら俺はクビになってる それが仮に理不尽なクレームであってもお客さんがキレてる時に挑発するのはあり得ない
表面上でもいいから謝りつつ場を収めて引き取ってもらうのが接客の常識
「はい(＝喧嘩売ってます)」は非常識の極みだからキレていい 気に食わないことが現にあったとして
何故そうなったか考えないか
知っていながらそこは伏せて
ただ悪態だけつく
炎上屋によくあるタイプ >>898
いや、素直に分からない
伏せるもなにもあったことを全部書いてる
・カワサキディーラーで
・買い取ってくれるならいくらくらいかと聞いたら
・見るまで分からないけど不動車や事故等ある最低の状態でも20万
・綺麗な動態なので乗ってきて見せる
・7万円
・最低の状態の半分以下って喧嘩売ってるのか→はい いや…なんであれ客を挑発してキレたまま帰すのはダメだろ
炎上もなにもこれで店員が擁護されちゃいかん 擁護も糞もないわ
20→7の事実関係の詳細がそもそも不明だが
話の通り客にケンカ売る屑店なら
とっとと縁切りゃいいだけのこと
他に何がある？
ここでgdgd言って状況が変わるのか？
変わるとすればそれ炎上くらいしかないよなw >>899
そのディーラーで買ったバイクじゃないんだね
この話とは別として個人事業主はいついかなる時も平身低頭、お客様は神様的対応をするのがベターな選択とは言えないよ。客層が荒れない様にするために時には店側から客の出入りを断る事だってある。例え客が怒り狂ったとしても
飲食、アパレル、車、バイク屋なんかはありがち >>901
＞とっとと縁切りゃいいだけのこと
だからその話をしてるのに嘘だとか炎上屋だとか俺が悪いとかやんや言うから荒れたんだろが >>902
なに言ってんの？
神様扱いしろなんて言ってないし、
そもそもディーラーの看板背負ってるのに客にケンカ売って怒ったまま帰すなんて絶対にあっちゃダメ
ショボい個人経営の店じゃなくメーカーの看板背負ってるんだから >>905
うん
喧嘩売ってんの？→はい じゃなく
なんで最低の状態で20万が状態良くて7万なのか説明してくれれば、納得は行かなくても別に怒らなかったし
喧嘩売ってるのか？なんて言って申し訳ないと社交辞令でそのディーラー切るだけだった
とにかく 喧嘩売ってんの？→はい はありえないでしょ
お前らだって実際言われたらキレるくせに >>906
逆ならクビになってるってことは、社長なり経営者に事情説明してその店員の処分はして貰ったんだよね？喧嘩を売った買ったじゃなく、相手が看板背負った会社組織ならそれが筋でしょ >>907
よっしゃ、じゃあまた行ってきてあの店員からこういう扱いを受けたって報告してくるわ
ドブスでデブのキモヲタだったら顔は忘れない あーなんかゴキブリペヤングの学生になった気分
あれも本当のことなのに捏造だとかお前が死ねとかボロクソに叩かれてたっけな >>909
イヤイヤ情報の小出し感が凄いわ
まず、新車9000k時点でてっきり新車でおろした店に買取見積もり出したものと思ったし、ブチ切れてたんか切ったという時点で交渉相手は経営者か店長クラスだと思った
で、最終的にはブスかオタクかは別として女性社員？バイト？普通は決裁権があるとも思えないし、そんな非礼を働かれたら上司か経営者を呼んでもらってどちらに理があるかジャッジしてもらうよね。それをせずに5chで愚痴るとか理解不能です >>911
聞かれたことに答えるのが「小出し？？」
じゃあどうしろってんだよ やっぱバカの言うことはワカランわ
カワサキのブサ店員もそうだけど切って無視するに限るな 客に頭下げたくないクソ営業マンがこの店員を擁護してんだろ
超シンプルに話をまとめて、
客にケンカ売ってキレた状態で帰すってのは看板背負った客商売では本当にダメ
この店員擁護するやつは仕事長く続かないか会社もダメにするタイプ 何だ、ただの交渉相手も分からないお子ちゃまの戯言に付き合わされただけじゃんｗ
しまいには悔し紛れに案件と関係ない外見への悪態ついてるし
そういうとこに人間性が出てるね >>918
＞そういうとこに人間性が出てるね
大ブーメラン食らってますよ >>918
意味不明
とにかく、なんであれ客を挑発して喧嘩売ってキレたまま帰すなんて
メーカーの看板の下では絶対にあってはいけないってことを理解してないお子ちゃまが多過ぎる
例えばこの「はい(喧嘩売ってます)」が録音・録画されてたら…… >>920
女性店員のみ周りに上司もいない状況で
「喧嘩売ってんのか？望むところだ」と大声で罵倒もかなりまずいですよ
どちらもまともな社会人とは思えませんがね ／j
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/ｲ ', l ’ …わかった この話はやめよう
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
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ゝｿﾉﾉ `ー‐' l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
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/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ / 今月初めてユーザー車検受けようと思うんだがサイドバッグって付けたままでも受かるかな？
ハンドルよりはみ出るようなバッグではないんだけど ウィンカー移設してなきゃ引っ掛かる可能性あるし
普通に邪魔なだけだから
横着せずに外すが無難 >>924
ウインカーは純正移設キットで移設してる
確かに外して行くのが無難かね どうせ改造しまくってマフラー無いとか
コケて傷まみれでエンジンも調子悪かったんだろ
それかかなりの過走行か
7万で買い取ってくれるだけ感謝 >>921
女性店員ってどっからきたの？
望むところだ もどっからきたの？
敵視し過ぎて妄想見えてますよ 原形無いほど改造してコケまくればそりゃノーマルの不動車の半分以下の価値が妥当
当たり前だろ死ねやモンスタークレーマー また面倒臭いのが来たな
おっと俺もそろそろ車検持って行かないと
俺は店に預ける方だがその店ではいつも
サイドスタンドまで滑らかになって戻ってくる
こういうのはちょっと嬉しいよな 訂正>>927
良く読みもせず終わった話に参戦してんじゃねーよカス >>917見るとマジで10万前後なんだな
何故・いつの間にこんな価値下がった？
俺のも30万提示された時期あったから財産として大切に乗ってたのに >>934
5年くらいならまだ新車扱いで欲しい人も多い
10年目はただの型落ちのボロ
20年過ぎると逆に旧車として価値が上がってくる
50年もすれば原型さえあれば高値がつく >>921
失礼
よく見ないで延髄反射した
「どちらも」だから反論ないわ
非常識vs非常識だったわけだ 5年前
最高50万、平均35万
今
最高20万、平均12万
今年に入って価値急激に落ちたなマジで
売るだけ損だ >>937
っかしーなー
絶版車で堅いと思ったんだがw
まあCBXみたいに強奪される心配はなさそうだ >>938
今が底値だと思う
10年目で買い換え多くて多く出回ったんだろうし
もう10年持ってればレア車になってるはず 最初からレア車じゃないかい？
そういや650も段々見かけなくなってる気が・・・ >>917
これ見てると本当に今年に入って買取額ガクッと下がってるな
車検残りのノーマル1万キロとか、買って普通に乗れそうなので買い取り15万とか…
3年くらい前ならサビと傷だらけの不動車の売却額だよな 商売で使われる心理の罠だな
例えば40万円の価値があるから売ってくれと言われると逆に手放したくなくなる
そこに少し時間空けたタイミングで5万円まで下落したってことを突きつけると
一転して10万円とかで売りたくなる
しかも頭下げてなんとか買ってくれないかと頼む自体にまでなる レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
