【悲報】TRICITY トリシティ駐輪できない場所多すぎ [転載禁止]©2ch.net
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とある市営駐輪場（〜125ｃｃOK）
『白線の枠の中に入らないバイクは駐輪できない』
「(´･ω･｀)」
とある市営地下駐輪場（〜125ccOK）
『あまり大きくなければOKってことで125ccまで緩和したんだけど、大きいのは困るよ、ダメダメ』
「(´･ω･｀)」
とある市営駐輪場（〜大型OK）
『その鉄枠に前輪が入りきらないバイクはそこに駐めちゃダメだよ、大型スペースに入れてね』
「(´･ω･｀)」
とある駅前駐輪場（大型OK、枠なしの雑居タイプ）
『自己責任で駐めてもいいけど、混雑してきて帰りに取り出せなくなっても責任は負えない』
「(´･ω･｀)」
とある駅前無人駐輪場（大型OK、排気量関係なく一律料金）
（Fフェンダーが干渉して鉄枠の中に前輪が入らないから駐輪できない）
「(´･ω･｀)」
とある駅前駐輪場（〜大型OK）
『タイヤが3つ付いてるのはダメだよ、隣の四輪の方へ行ってくれる？』
「(´･ω･｀)」
とある駅前駐輪場
（カウルが邪魔してゲートが通れず駐輪場に入れない）
「(´･ω･｀)」 こういうのはいきなり拒否すんじゃなくてどうしたら駐車できるのか方策を考える為に人員を配置してると思うんだが。
ここで拒否してる担当者は職務放棄じゃね？ 比較。
長さも幅も PCX より小さいんですが？ｗ
PCX TRICITY
全長（mm） 1,930 1,905
全幅（mm） 740 735
全高（mm） 1,100 1,215
軸距（mm） 1,315 1,310
最低地上高（mm） 135 120
シート高（mm） 760 780
車両重量（kg） 130 152 あるある
ぱっと見大きく見えるのか拒否されまくり
ヤマハは自治体とかに話通して見るべき 「125ｃｃOK」っていう駐輪場には
元々は50ccまでだったんだけど、
あまり車体が大きいものでなければ
125ccまで緩和しましたよ、
って感じの駐輪場が多いから注意がいるね
車体の大きさで弾かれる で、そういう駐輪場は
アドレスV125やシグナスX、リードみたいな
50ccと大きさの変わらない原付を想像して
制限を緩和してると思う でもPCXはだいたい許容されてるよ
三輪と車高からくるぱっと見感で拒否られてるだけ >>4
初心者は間違いやすいんだけど
「全幅」ってのはただのハンドル幅のことだよ
ヒント：空間占有率 鉄のフレームに頭を突っ込むタイプの駐輪場は頭が入らないことが多いな
前輪が突っかえる ナンバー見せて「125だ」って言ってるのに駐輪断られたことなら何度かある 三輪だけどふつうのバイクですよ？って言って実際にフルバンク停車してやったらいい 他の利用者の迷惑になる可能性があるからね
基本、そのバイクが駐輪できるかどうかというよりもそこを重視される ハンドル切ると枠からハミ出したりして
きちんと枠で仕切られてるマンションの駐輪場だと苦情が来ることもあるみたいね >>13
それやると、間違いなくその駐輪場が125禁止になると思う トリシティのせいで125禁止になる駐輪場が増えたら嫌だな 大人しくしといたらいいと思う
言うならその場のおっちゃんじゃなくて自治体に直接 「大きくないなら125も止めていいよ」って感じで
せっかく125ccまで開放してくれてる駐輪場が増えてきてるのにね
トリシティのおかげでそういう流れが止まりそう フロントがゴツいし、肩張ってるしで、空間占有率が高いからな
多分、ＰＣＸなら並べて5台止められそうな場所でもトリシティは4台が限界だと思う >>26
それ、君が「気がする」だけでしょ。
実際にやったわけでも、寸法測ったわけでも無いんでしょ？ 駐輪場管理者がトップダウンで止めていいって言えば違うだろうけど、大体は駐輪場にいるおっさんの判断だろ。そうなる確率は高いだろ 駐車場の現場管理者に
タイヤ３つはだめとかあしらわれたら、
管理会社の責任者に直接問い合わせるわ。
現場のいち従業員に判断できることじゃないからな。 >>31
なに言ってんのこいつ。
お前社会人じゃないだろ。
社会人なら、交渉は決裁権をもつ人間相手に行うことくらい常識だろ。
例えば家電屋で値引き交渉するときに、
お前は一介のバイト店員相手にするんだろうな。
俺ならいくらまで値下げしてもらえるか、
権限持ってる人に聞いてきてとお願いするわ。
こんなこと社会の基本。 >>32
普通に乗ってる人の迷惑だからバイク乗るな >>32
趣味三輪車選んどいて二輪駐車場でゴネたらあかんわ。 三輪車とはいうけど、
法律上の区分では、特定二輪車だからなあ。
だから免許も二輪免許が必要にされたわけで。
なのに、三輪だから自動車の方に停めてとかいわれたら、
それはおかしいでしょという話になるよ。 文句言うなら先に自治体やら管理者やらと交渉して勝ち取れよ
駐輪場のおっさんに絡むからただのクレーマーなんだろ 32みたいなキチガイに文句つけられて面倒くさくなった管理会社が
125駐輪場を50限定に変更する未来が見えた ジャイロは問題ないよ、邪魔になる大きさじゃないから。
（変な改造してなければ）
たとえ屋根付きでもね。
原付OKの地下駐輪場の大きいところだと、風防つき原付用のスペースあるしジャイロはそこに停まってる そもそも125ccまでしか駐輪できないバイク駐輪場だと、駐輪場自体が狭すぎて
取り回しできなくて駐輪できないか、あるいは後で出せなくなって困るってパターンしか無いんだよなあ
だから結局トリシティは中型大型OKのバイク駐輪場に駐輪するしかないのが現状。 トリの3輪だと、地下駐輪場に下りるスロープを通れない、かつ上がるときのエスカレーターにも乗れないわで、
うちの街なか駐輪場はほぼ全滅。
エレベータがあるところだけいけるけど、
一か所しかない…。
したがってジャイロ系も全滅です。地上の駐輪場は、時間あたりいくら…なので、一日おいたら高く付くからな~。 あのエスカレーター、リアブレーキ掛ければ普通に上れるんだけど
左前輪が歩行者側にハミ出して脱輪してダメなんだわ
ガッタンガッタン言わせながら係員さんにも手伝わせてしまって大変だった
ちなみに、降りたところで「だめです」って言われて追い出されただけなんだけどな そういう所って、構内を自走できないんだろ
辛くないんか つか、平面でも入庫時は手押しのとこ少なくないが自走してるのはお前か やっぱり車両重量が重すぎんよ、125のくせに152kgもある
>>48
市役所の近くに無料開放してる立体駐輪場があるんだが
自動スロープが無くて手で押して登らなきゃいけないから大変だった
ちょっと数十メートルのスロープを登るだけで体力使い切ったわ、翌日全身筋肉痛
普通は地下駐輪場や立体駐輪場だと自動スロープがあったりするけど
無いところもある バイクでスロープって、嫌がらせ以外のナニモノでも無いな
平面で自二可の所を探せよ >>52
ちょっとした街だと、平面のバイクが停められる駐輪場なんか、ほとんどなくないか？
田舎とかは知らんけど…。
あ、有料ならあるのかな？おれんとこは有料で地下の駐輪場で、やっぱトリシティは入庫も出庫もかなり無理っぽい。 >>50
梅田グランフロントも普通に地下に潜るだけだな。
姫路駅近くの原二まで止められる所は階段＋タイヤ一つ分のスロープだった。
シグナスで使ったけど、スロープの幅が狭すぎて、登りのベルトコンベアに
タイヤが乗らず、自力で地上まで押し上げた・・・あれは辛かったわw 駅前駐輪場利用の通勤とか買い物には向いてないよね
結局は中型大型用の駐輪場を探さなきゃいけないから
駐輪関係の利便性は中型大型とほとんど変わらないという ゴールドウイングが自動車用のスペースに止まってたのあるけど
金出すから止めさせてくれって言うのかな 四輪自動車一台分のスペースを有料で借りているという意味では二輪車でも問題なさそうな気もするけど、貸している側としてはどうなんだろうね。 二輪は倒れて隣のクルマ破損するリスクあるから大抵断られる 高速道路は２輪も軽自動車も同じ料金なので100台のツーリングとかではパーキングに1台とか2台でで一枠に停めるのを推奨しているグループがある。
２輪は無料とかの国なら２輪用の離れたスペースに停めるのがマナー。 ゴールドウイングのトライクやV-MAXのトライクはクルマ用スペースだよ
免許区分も普通自動車だし トリシテとCBR125Rどっちにしようか迷ったが
結論これに行き着きた
置く場所に困るのはどっち？と
試乗したのに結論CBR125Rになった スマソ >>1
> とある駅前駐輪場（大型OK、枠なしの雑居タイプ）
> 『自己責任で駐めてもいいけど、混雑してきて帰りに取り出せなくなっても責任は負えない』
ほんとこれ
JRの駅前駐輪場にありがちなタイプなんだけど
入庫した順に詰めていく駐輪場でこれ言われたことあるわ
んで実際、帰りにめちゃくちゃ苦労した ゴールドウイングのトライクは乗れる(絶対買えないけど)
トリシティーは乗れない(買えるけど)
トリシティーのトライクが出れば…
やっぱ買えないな〜。
免許取りに行くかな。 ３輪でトライアングルサイクルのトライクなんだろ
トリシティの場合は前後が逆だが最初からトライクの部類だが・・・ 駐輪場にとめておくと、なんだかんだで、あちこちに傷がつかないかい？
ま、バイクはそういう駐輪時の傷は仕方ないのかもしれないが。 >>67
取り回しが悪い上に図体がデカいから枠線のない駐輪場に止める時は注意が必要だわ
こないだものすごく実感した。マジで取り出せない。 ただでさえタイヤが多くて維持費が高いのに
その上、駐輪できる場所も少ないとなると何も得しないな、このバイク 荷重が分散するから少なくとも前輪のライフは長いだろ コースを走らせれば
2輪より3輪の方がタイムは出る。
もちろん3輪より4輪が速い >>77
残念ながら、乗らなくてもタイヤ自体が経年劣化していくので
残り溝に関係なく3年いっぱいで寿命なのだ >>79
いあ
筑波でもどこでも
2輪より4輪のタイムが驚くほど速い
数十秒の差何てもんじゃないぞ♪ >>81
じゃあ草レースとかやってるミニサーキットでも必ず四輪の方が速いんだな！ 車体重量に排気量もなにも書かずに意味不明。
スタートと同時に二輪に千切られて終わりだろ 普通のバイクだと、前輪や後輪のどちらかがパンクしても即転倒することはないけど
トリシティって前輪のどちらかがパンクしたらバイクが勝手に倒れるよね
自立すら出来なくなる >>88
二輪なんだから前輪逝けばコケるだろ
後輪ならトリシティでも耐えるだけの話で言ってることがおかしい トリシティで前がパンクしたら
前1輪でリーンインして真っ直ぐに走るくらいのテクニックは普通のライダーなら出来るだろうにw >>92
ジャイロXとかジャイロキャノピーとか。
トリシティが欲しいのだが、地下の駐輪場への出し入れができなさそうで、手が出せない。しいて言えば、入れることは出来そうだけと、出庫がやり方を想像できん。
エスカレータがタイヤ一個分のはばしか無いからなぁ。後輪だけブレーキかけたくても、前輪までブレーキかかってしまうし。
もう少し、駐輪場の現状に則したようにはできんかったのか。 >>88
タイの動画で、わざと片輪の空気を完全に抜いて走るのがあったけど、まるで問題なく走ってた
想像で喋るなよ >>88
https://youtu.be/NTFcYUvv7Gg
ここを見てみればわかると思うけど トリシティは片輪がパンクしたとしても ホイールの位置が下がるだけで 別に倒れるわけではない チューブレスなんだからパンクしたってすぐに空気が抜けたりしないだろ 前から思ってたんだが、タイヤが3つあるっていうことは
接地面積で単純に考えるとパンクする確率が1.5倍になるよな
おまけにチューブレスタイヤだから、どんなパンクでも絶対に修理できるとは限らないし もう30年以上バイクのパンクに出会っていないわ。
4輪は20年ほど前に一回パンクした >>101
パンクは前輪はほとんど無くて、前輪で巻き上げた釘なんかを後輪が踏んでパンクって場合がほとんどだから一概に1.5倍とは言えないと思うよ
轍もズレるわけだし 関係ないよ
だったら、わざと前輪と後輪がズラしてあるカブ系原付はパンクしない道理になる >>104
パンクしないわけないじゃない
なんか長々書いてるのはジャイロのこと？別にカブ系ではないけど ほんと、駐輪できない場所が多いよな
こないだなんか、
さんざん走り回ってやっと見つけた駐輪場（〜125ｃｃ）で
一台分の空きがあったんだけど
止めようとしたら両隣のバイクが邪魔で入らない
というか、トリシティが頭でっかちで入れられない
他のバイクだったら入るだろうなーって感じだけど
前輪とカウルが出っ張ってるから
間に入れようとすると隣のバイクにぶつかる で、仕方なく後ろからバックで入れようと思ったんだけど
重たい車体を押し挽きして
なんとか間に入れることは出来たが
今度はセンタースタンドが掛けられない
もう買い物諦めて帰ったわ
素直にシグナス買っときゃよかった
駐輪スペースに困らない田舎専用バイクだわこれ 趣味車であることを了解の上で買ったんじゃないの？
中型買える値段なのにいまさら何を 運よく端っこが空いていればいいけど
両隣にバイクがあるような状況だと駐輪スペースに入れられないよね
スタンドも立てられないし ガラガラで空いてるなら125ｃｃの駐輪場でもいいけど
混んでくると駐輪できなくなるよね(´・ω・｀)
400ｃｃとか大型が駐輪してるような駐輪場じゃないと駐輪できない 両隣にバイクがあってもシグナスなら普通に入るから止められるんだけどね・・・
TRICITYはどうしても前輪とカウルが邪魔して入らない 最近、同僚がトリシティで通勤してるんだけど
駅近くの都心部へ買い物に行くと駐輪場に困るって言ってたが
こういうことだったのか トリシティって雨にはどう？
マンホール踏んでも余裕？ ずっと乗っているけど駐輪場で困ったこと1度もないなぁ。
どういう状況で困るんだろう？ 困らないところで乗っている人は困らないよな、羨ましい >>123
かなり限定的な話しだと思うよ。
もしくは自転車とか人力で走る乗り物には意地でも乗りたくない人とかね。 駅前は本当に止める場所が無ぇよなァ
原二OKの駐輪場でも3輪は断られるし >>123
一台ずつ枠線が引いてあるような駐輪場だと困らないんだけど
ワイヤーロック式の駐輪場だと隣のバイクが邪魔になって入らなかったりする 逆に、駐輪した時は両隣にバイクがなかったのに
戻ってきた時に両隣にバイクが入ってきてて
バイクを出せなくなるということもある
125ｃｃ以下の駐輪場に入るのは地雷率たかいよ
250ｃｃ以上の駐輪場を探さないと後で大変なことになる うん・・・だからもうコイツを普通の駐輪場に止めるのは諦めてる
鉄枠で仕切られた大型用のバイク駐輪場じゃないと止められないもん、実質的に 法の整備をしなくて自滅
そんでせっかく開発した三輪が消える
とっても日本らしいじゃないか（）
これでこそ日本 これを460mm以上にするには
このトップブリッジとアンダーブランケットを広げれば良いのかなぁ？
セッティングが難しいのか？
http://i.imgur.com/SocL5XN.jpg 少し拡げるのと前輪二輪にスペーサー入れるんじゃね？ ⌒ヽ ／ ／
_ﾉ ∠＿__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ .|
/＼ ＼ |
.＼ ＼ ＼ |
○ / ＼ ＼ ＼ |
／> / / ＼ ＼ ＼ , "⌒ヽ /
／／/ ./ / .＼ ＼ ＼ i .i ./
./＼＼＼ / / ＼ ＼ ＼ .ヽ､＿ノ /
/ .＼＼ ./ / ∧ ∧ ＼ ＼ ＼ .| /
＼ ＼＼ ./ .（・ω・） ／.＼ ＼ ＼ | /
＼ ＼＼ ∪ ノ ' ＼ ＼ ＼ .| /| ./
o .＼ ＼＼⊂ノ ／ ＼ ＼ ＼ | / | /
"⌒ヽ . ＼＼ ／ ＼ ＼ ＼| / | /
i i ＼＼ ○ _＼ ＼／|/ | ./
○ ヽ ＿.ノ .＼ ＼＼ _,. - ''",, - ￣ ＿| /
＼ ＼＼_,. - ''",. - '' o ￣ .|/
＼ ＼＼ '' ￣ヘ ＿ ／￣￣￣￣￣
○ ＼ ＼＼／／｡ ＼ そろそろ
ﾟ o ｡ .＼ ＼／ | 繰り出すか・・・
｡ ￣￣￣ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ そりゃそうだろ
2輪じゃないんだから
高速走るときは4輪の料金払ってくれよ 2輪は高速道路料金は無しにすれば良いのにな
料金所で込み合うからETC付けてない二輪車の比率が多いから >>139
二輪車は軽四と同じ料金だと思うのですが。
何年か前に、GWに二輪車で高速道路のサービスエリアに寄ったときには、
警備員がいて二輪車は四輪車とは別のスペースに誘導された。
しかも建物から遠いところ。
四輪車と同じ料金を払っているんだから同じ扱いにしてくれよ、と言ってみたが
相手にされなかった覚えがある。
俺はETCを乾電池仕様にしてタッパーの中に入れ、タンクバッグに放り込んでる。
エラーが出たことはない。 今月からTRICITY乗りになった者だが
駅前周辺の駐輪環境が本当にこのスレで言われている通りで笑えん。
小型OKの駐輪場に止められない
（小型OKの駐輪場A：無人）→狭くて取り回しが出来ない、バイクとバイクの間に入れない
（小型OKの駐輪場B：有人）→三輪はダメだと断られる
（大型OKの駐輪場C：無人）→鉄の枠の中に頭が入らない
そして駅から500メートルは離れた大型駐輪場（無人、鉄枠なし）を見つけるも
満車だったから30分待ってようやく止められた 止める場所ないよな
ってか関係無ぇけどフロントタイヤの減りが早すぎ
タイヤ2本もあるし地味に出費でかいわ >>141
> 2輪は高速道路料金は無しにすれば良いのにな
> 料金所で込み合うからETC付けてない二輪車の比率が多いから
二輪車はETC車載器を付けていない車両の比率が高い為
料金所で混み合うから高速道路の通行料金を無料にすれば良いのにな 駅前に停める用に二輪も持っておけばいいだけ。
鳥並みの知能しかないのかな。 四十万近く浪費して趣味車買う方が鳥頭だろwバーグマン買うわ 通勤でカチ上げ爆音マフラーのトリシティ見た時は自然と笑いがこみ上げてきたｗ 今日下記の店に行って
穴子天丼を食べてきたけれど
かなりうまかったね
今までのお店の中で一番うまいかも？
和食屋 なす野
http://www.geocities.jp/nasnoh/
栃木のツーリングに行ったライダーの
大半がこの店を利用するらしい
噂によると店主は
ＭＴ０９に乗っているらしい >>159
> 本人のステマ乙
残念ながら俺は無職… >>156
> 通勤でカチ上げ爆音マフラーのトリシティ見た時は自然と笑いがこみ上げてきたｗ
通勤でカチ上げ爆音マフラーの
トリシティ見た時は自然と笑いがこみ上げてきた >>159
> 本人のステマ乙
お薦めは穴子天丼と玉子焼きですね
これはかなりうまかった
和食屋 なす野 メニュー
http://www.geocities.jp/nasnoh/menu/index.htm 開店当初から大人気のビッグなビックリ玉子焼きです
焼き立てでフワフワな甘めの玉子焼きです
贅沢に玉子を１０個も使用しておりますので
３〜４名様分の量です、お持ち帰りもできます。
厚焼き玉子焼き
８４０円
ねぎたっぷり厚焼き玉子焼き
１０５０円
明太子入り厚焼き玉子焼き
１６８０円
和食屋 なす野 メニュー
http://www.geocities.jp/nasnoh/menu/index.htm
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和食屋 なす野 店主ツイッター
https://twitter.com/nasnoh
大沢逸美さんが現代画報で当店へ取材に来ました
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− >>159
> 本人のステマ乙
以下の動画はつい最近４９ｃｃのスクーターで
ワークマンに向かう途中に（ジェットヘル）
車にオカマを掘ってしまい
顔面や口や口の中を切ってしまい
病院で顔を縫ってもらい
齒が二本欠けてしまい
顔に食い込んでしまったガラスの破片を
ピンセットで取り除いてもらった男の動画
【石川典行】交通事故で大怪我したひどい顔を披露
https://www.youtube.com/watch?v=U1gYzww-tss >>155
> ポテトチップスは体に悪いですよ！
安心して下さい！
サラダ味ですよ（前田亜美） 原付専用のところに止めたら大きいので大型バイクの駐輪場に行ってくださいと注意され、大型バイク専用の駐車場に止めたら125ccなのになんでここに止めるんだと注意され >>167
> 想像出来たこと
女子高生のウンチを想像してしまったら
負けかな思っている 山本太郎議員
先ず真のテロリズムと戦うべき！
汚染物質をバラ撒き、情報を隠蔽し、収束方法も分らぬ中、国から税金投入
黒字化だけに全力を注ぐ東電、及び再び安全神話で原発再稼働
国民を無理心中へと巻き込む政治家、規制委、九電、経済団体等をテロ指定、資産凍結するのが筋ではないか！
マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
福島県民は発電所が閉鎖されれば1年か２年で戻って来られるでしょう。
免疫システムが弱体化し、この崩壊の結果がアレルギーです。
人々は肺炎やインフルエンザやＨＩＶ/エイズなどたくさんの病気に抵抗することができなくなっています。
増加するアルツハイマー病の原因となっており、より若い人々に起こっています。認知樟の過程は放射能汚染によって加速します。
あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。慢性疲労、癌、エイズなどの多くの病気を引き起こします。
世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。河川の汚染は社会に対する犯罪と見られなければなりません。
注意欠陥障害（ADD）と注意欠陥多動性障害（ADHD）の主な原因は環境汚染、特に核放射能（最大の殺戮者）です。 >>167
> 想像出来たこと
女子高生のオナラを想像してしまったら
負けかな思っている >>172
今度トリシティで【なす野】と【丁子屋】に食べに行こうと思っているのだけど、トリシティを駐車する場所はありそうですかね？ >>173
> 和食屋 なす野トリシティを駐車する場所
道路を挟んで店の前は
乗用車が５台程度停められますが
お店の裏にトリシティが５０台位停められる
バイク専用駐車場が御座います >>163
現代画報ｗ
ウチの会社にも来たよ
よくよく話を聞いたら、金払って掲載してもらうシステム
ようするにただの広告
ウソだと思うなら「掲載してください、いくらですか？」って電話してみろ 前輪入れるような物がある駐輪場では、後輪から入れれば止まらんかな？ >>178
隣のバイクの出し入れで当てられて傷だらけになる
それに、もし駐輪場の管理者に見つかったら
その駐輪場は3輪禁止になるな、間違いなく。 なんか、普通の改造トライクなんかと勘違いしてないか？
車体のサイズは二輪と大差ないぞ
確かに前輪は普通の二輪より左右にある分だけ出っ張ると言えなくもないが、別にハンドルより飛び出すわけじゃない こんな重くて使えないもん買っといて文句言う方が間違ってる こないだ実物見たけど
バカスクと同じくらいの車幅だね 都内じゃ止められる場所全然ないな
大型バイク用の駐輪場じゃないと止められない 155ccが出たら
自動二輪扱いで歩道に停めてても駐車違反でキップ切られる確率は格段に下がるw
原付2種だと市区町村管轄のナンバー登録だからなぁw >>193
排気量大きいのって歩道に止めても
緑虫にやられないの？なんで？ >>196
場所に寄るが
普通の都会だと駅前とかは
自転車や原付・原付2種の方が頻繁に持っていかれる。
自動二輪は警察がうごかなければ緑のオジサンでは対処不能。 イオンの本場の駐車場で横も後ろも自転車で囲まれてるのを
見てなんか涙が出そうに為った持ち主さん頑張ってと・・・・ >>94
ユニファイドカットすりゃええやん。
できないできないじゃなくて、どうやったら可能か考えろよ
頭に脳みそ入ってんだろ？ 前輪乗っけて固定する駐輪場も多いのによくこんなクソスクーター考えたもんだ >>200
じゃあ他の三輪バイクなら駐車できるとでも？ｗ ジャイロは無理やり二輪駐車場に停めてるの見るけど幅広で邪魔 トリシティよりビグスクの方が邪魔なのどうにかして欲しい
10年以上悩まされてる 原付置き場にビグスク置いてるバカは見かけたこと無い 駐輪場所が気になる人はトリシティ以外のスクーターを買えばすべて解決だよね。 二種用の駐輪場には止められないのか
買う前にここ見て良かったわ 無条件で「三輪はダメ」という所とか
「原付2種でも枠の中に入りきらない物はダメ」って所けっこうあるからね
白線でスペースをきっちり仕切ってある駐輪場は
2種OKでもトリシティはほとんど駐輪できない NMAXはタイヤサイズが特殊だからなー
NMAX以外のバイクが採用してないタイヤサイズだからタイヤ代が高い
おまけに各部の余裕がないからタイヤサイズの変更も出来ない PCXとかトリシティみたいな邪魔なのが隣りに止まってたら
ガシガシぶつけながら自分のボロスク出す トリシティってMP3をパクった件でピアジオに訴訟を起こされてるって聞いたけどマジ？ ある百貨店の地下駐輪場なんだけど
歩道脇の入り口からエレベーターで地下に降りて、
地下の駐輪場に止めるタイプなんだが
この手の地下駐輪場はどうも狭くて
トリシティは狭い場所での取り回しが悪すぎて
駐輪場に入れなかったケースに遭遇したので報告
>>1
一応原付二種もOKだったのだけれど 小回りが利かないし、狭い駐輪場では取り回しが出来ないね
あと、両隣にバイクがあるような状態での出し入れとか不可能に近い 125ccていいとこ120kgなのにこれは180kg。重すぎる バイクに跨ってハンドル持って、前輪を持ち上げてちょっと方向転換することはできますか？ 155いつ発売？
今は20円しか持ってないから来年の夏でいいんだけど。 今まで気にしてなかったけどこれって重いのか・・・
前は５０ｃｃだったからこんなもんなんだろうなとおもってたわ
言うほど重いとも感じなかったけど。 >>227
こないだ、まさにそういうタイプの駐輪場があって
エレベーターには乗るんだけど、通路が狭すぎて取り回しが出来なくてUターンさえ出来ず
そのままバックで戻ろうとしたら次のバイクが来て立往生してエライ迷惑かけてしまった
トリシティだと「小型二輪OK」はアテにならんな 走る電動車イスと同じ重量
もっと軽く出来ないのかな？ トリシティーなんだが
パンクしてないのにエアが抜ける
タイヤを交換しても相変わらず抜けてしまう
近々リコールなんじゃないかな >>248
販売店でも原因は判らない模様
ヤマハは以前も同様のリコールがあったと説明されたよ >>238
昔のこち亀でそういうネタあったね
BMW6シリーズを３万円で買おうとするやつ >>247
車載工具にエアポンプを付ければ、問題解決。 >>247
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
空気圧の下がる速さが尋常じゃない気がする
今まで乗ったバイクの3倍の速さでエアチェックしなきゃいけない 窒素ガスの代わりに樹脂を入れてノーパンクタイヤ化する。 ホイールの精度が悪いんじゃ無いの。
ビードに漏れ止め塗ってもだめか？ ホイール交換しても駄目だったから
タイヤに含まれる気泡が多いんじゃないかな
つまりノーマルタイヤが粗悪 淡路島に渡る船にも名指しで乗れませんって書いてるしなw >>252
一年間で
タイヤ交換２回
ホイール交換１回
これで改善しなかったら返品したいよ
100km走ると明らかに空気圧低下 空気圧低下のレベルによっては
気が付かない人もいるんだろうね 155で燃料タンクちょっとだけ増えたな
WMTCモードもクラス2ｰ1なのにクラス1の125より伸びてる
まったり長距離なら300km、まあ余裕を持って行けるのは250kmってとこかな トリシティで駅チカまでぶらりと買い物に来たけど
本当にバイク駐輪場に入れなくてﾜﾛﾀ･･･ﾜﾛﾀ･･･ ヤマハがピアジオのMP3をパクリすぎてピアジオから訴訟を起こされてるってマジ？ 普通に駐輪場に停められた
いざとなれば四輪用に停めれば問題なし
(´ｰ`)y-~~ >267
係員が居るところはバイクで行っても入れてもらえないよ。
原付置き場がいっぱいなので車置き場で金払うから入れさせろって
ごねたけど入れてもらえなかった。 係員がいないところに行けばよろし
(´∀｀)つ旦~~ ツーリング先ならそれで良いだろうけど
街中じゃなぁ……ただでさえ駐輪場少ないのに係員が居ないとか無理でしょ 都内だと、125cc以下の駐輪場は何処に行っても断られますね
概ね
1>後で隣に他のバイクが来たら取り出せなくなるよ
2>他のバイクの出し入れの邪魔になるので三輪は駄目だよ
3>枠の中に入らないバイクは駄目だよ。枠線の上から出ちゃ駄目だよ
ということを言われます
125cc超〜大型クラスが止められる駐輪場じゃないと駄目です
ちなみに四輪駐車場も断られます(笑) あと、125ｃｃの駐輪場で無人のところに止めていたら
駐輪場の管理会社から苦情の張り紙が貼られていたことが一度ありますね
「枠線の中に入っていないじゃないか、規定を嫁」ということと
「隣のバイクが出入りするのに大往生して他の利用客からのクレームがあった」という内容でしｔ >>274
枠線からはみ出ていたら他のバイクでも同じこと
大往生なんて大袈裟だしあまり使わないだろw
自分で考えたんじゃないの？ 往生する、って難儀するって意味で言うけど大往生するとは言わんなぁ
そういう地域もあるんだね むしろ、深夜にこっそり枠を書き換えろ
俺はそうした >>273
＞後で隣に他のバイクが来たら取り出せなくなるよ
マジでこれ。
こないだやられたわ。
うちは田舎だから
駅前の駐輪場は屋根さえ無い青空式で
区切りの枠線さえ引いてないからスシ詰め状態で
朝はガラガラだったのに
夕方はギュウギュウ詰めになってて
バイクを出せなくなって詰んだ
というか取り回しが悪すぎ
どこの駐輪場へ行っても苦労してる 前後逆に停めれば
両隣とも駐車されても
取り出せる ギュウギュウに詰めていてもぶつけている訳じゃないなのでしょ？
原二はそんなに重くないから後輪とか一瞬持ち上げてずらせるよね？ >>282
それやられると隣に止めるときハンドルが邪魔で停めにくいから
蹴られたり、傷つけられたりする >>283
トリシティはクッソ重いよ
持ち上げるとか無理無理 外装新品にしたい時にやれば、防犯カメラで弁償させられる 目立ちたがりのキモイ奴しか乗ってないね、このバイク。 どっちかって言ったら、転けにくいのを重視してるやつらだろ
的はずれなこと言うなよw バイク事故で左脚、膝から下が飛んで数十年。
義足でスクーターには乗ってたが、歳を取ってきてチト危なげ。
トリシティはいい相棒となってる。 >>265
初めて聞いた
もはや名実ともにパクリバイクだな ピアジオから似てるバイクが出てるとは聞いたことがあったけど
本家から訴えられてるんじゃしょうがないね
本家公認のパクリバイクなら買うのやめとこ 本家から「パクリだ」と言われて訴訟まで起こされてるんじゃ、ね
反論しようが無い アンチがトリシティのことをパクリパクリって言ってたけど
オリジナルの本家から訴えられてるんじゃ擁護しようがないな
トリシティはバイク史の黒歴史となるであろう >>296が読めないの？
新機種出る時点で販売差し止めの判決なんて出てないってことなんだがな
アホには理解できないのか 本家から訴訟を起こされるようなパクリバイクなんて恥ずかしくて乗ってられっか！
トリシティ売って来る タイヤ交換4万5千円ぐらいかかるって動画の人が言ってたけど
やっぱそれぐらいするんですかねクルマ並スネ それは高すぎるのでは？
タイヤ1本8000円
24000円
工賃21000円は取りすぎでは？ 301
そもそも三輪車ていうのが恥ずかしい。www 301
そもそも三輪車ていうのが恥ずかしい。www ホイールを外して、通販で買った持ち込みなら一本1000円程度からの店
各地に結構ある希ガス 置き場所がない。てか
やっぱり2台持ちでしょ、原二ｽｸもう一台、PCXとかはデカめだからいらんが
小さいの 駅前の公営駐車場の屋根付きで2000円/月の安いところを3台分借りて愛車の常駐パーキングにしている俺。 >>273
こないだ同じような目に遭いました
そして大型バイクの駐輪場は満車でした… 大型バイク用の駐輪場じゃないと止められないから、バイクシーズンになると止める場所が無くなって詰むよな 小型用の駐輪場じゃ駄目なところが多いのか
参考になった ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
４０代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場テレビ朝日内保守派パスポート (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース >>317
例えば、枠の中にタイヤが収まることが条件の駐輪場だと
フロントが枠線からハミ出すので止めてもらえない
ってか有人のところだと係員がいちいち付いて来るのがうざい
んで枠線はみ出してたら止められない
そもそも混雑してるとバイクとバイクの間に入れない
ガタイがでかいから どうせ置けないなら125より155買った方がいいかな うちのマンション、タイヤ両輪が白線枠の中に入るなら125cc以下まで止められる契約なんだけど
今日レンタルでTricity借りてきて確認したら前輪が白線の中に納まりきれないｗ
契約前にこのスレ気づいて良かった
>>1様に感謝 分譲なら管理組合に掛け合うのもいいかもよ？議題にのぼればチャンスはある。
賃貸なら大家がルール。 確かにデカい
普通の賃貸マンションは厳しいだろうな？
でも、試乗してそのデカさが良かったし燃費もソコソコ良いから候補に挙がってる。 トリじゃないけど、昔賃貸で住んでた時に
駐輪原付だけって時にマジェ置かせてもらったことあるわ。
大家の顔が見える物件なら頼んでみる価値あり。
今は引っ越したが居心地良かった。 >>17
車体サイズの制限を始める所は増えるだろうね うちの駐輪場がそのタイプ>>6で
元は50cc専用だったのを「125くらいまでならいいよ」っていうご厚意で
125ccまで止められるようになった駐輪場だから
トリシティのせいでサイズ制限が導入されるようになったり
やっぱり原2は止めちゃ駄目ですってことになったりしたら嫌だなあ ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ >>1
今日、駅前に2種OKの駐輪場があったけど
＿＿＿＿||＿＿＿||
階 段 ￣￣￣
↑
ステンレス製のスロープ
こうなってて、スロープの |＿＿＿| に前タイヤが入らないから入場さえ出来なかった これ見たことあるｗ
手押しで入出庫する所でたまに見かけるｗ 都内と近郊を車での渋滞が不満で安全に移動できるトリシティを購入意欲満々だったのだけれども
このスレを読んで一気に購入意欲がなくなった。
渋滞を回避できても駐車場に困るようでは不満が溜まるのは目に見えてる。
N-MAXのABSと太いタイヤだけでは購入意欲があまり湧かない。
安全で駐車場も探しやすいバイクないかな 前からパクリバイクっぽいとは思ってたけど実際にピアジオから訴訟起こされててﾜﾛﾀ
本当にコピーバイクだったわけだ、ピアジオMP3の 淡路行きのフェリーにも載せてもらえないからな
ダメだこりゃ！ ヤマハもこれの失敗でLMWシリーズやる気無くしてるな
3年程の間に何車種か出すって話だったのにWMTだかの話もさっぱり聞かなくなった
TVCMじゃバイク以外の活用をアピールしだしたしバイクはトリシティだけで終わりそう ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁お前ら何やダスキンシャンプーあかねらんま」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜ロアナプラスペイン上西フライングファイアーウォーターサーバーダイビングドライブシュート川中
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四輪の駐車場に三輪バイクは止められないぞ
消防法的にアウト
トリシティは大型バイク用の駐輪場じゃないと止められないことが多い そんなルールあるのけ？
この間バイクで駅前の地下駐車場行ったらバイク専用のスペースはそもそも無くて、
四輪のスペースに駐める方式だったぞ。 駐車場と一言でいってもいろいろあるからな
臨時とか需要の関係で元々車用に作られたスペースをバイク用にしてるところもあるし 実際に買って乗ってみた感想
ここで騒いでるほど困ることはない 駐禁が厳しくなる前は都内の移動はバイク良かったんだけどなぁ。
今じゃ出先の駐輪代払うくらいなら電車で良いかって考える。
小さな公園内に駐める馬鹿のせいで、歩行者さえ入れない囲われた公園も増えちゃったし。
自転車も同じくらい厳しくなってしまえ。 ハンドルくらいの高さの鉄枠で仕切られた原付駐輪場あったけどトリシティ入らなかった
スタンドが掛けられない Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題 なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた？
トングで牛丼混ぜ男 ←すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ撮影してみた？
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 ヤマハの意識高い系のデザイナーが大っ嫌い
見た目しか考えないので駐輪場に置けないバカスクなんかデザインする 電動アシスト自転車は警察やらに根回しばっちりして問題なく運用出来るようにしたんだっけか？
既存の枠からはみ出た新しいカテゴリーのものなんだから、しっかり問題クリアしてから売ってほしい そんなに売れないバイクにそこまでできないよね。逆にたくさん売れて駐輪場が対策をする流れにでもなればねー。 コンビニの駐車場の2輪マークついてるとこに停めてる車には
鳩の糞がつき猫がボンネットでくつろぎ犬がマーキングする呪いをかけている 今時販売が日本メインだと思ってるアホばかりのスレ
台湾で何台も路上に停めてるの見たぞ フランスとかカリフォルニアは道路の端はバイク駐車スペースになってること多いのに
バイクメーカー揃ってる日本では車やタクシーばかりなのはトヨタのせいなの？ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ トリシティがピアジオから訴えられてるって聞いたけどマジか >>154
徒歩だよ。徒歩！
と駅徒歩3分の俺様が言う。 125cc買う時 鳥のCBRの二択だった
試乗は鳥だけだった 乗心地は悪くないけど置き場があたによぎりCBRにした
今思えば正解だった 何か書き込み見てると、原二以下と期待した使い勝手と思い込んてない？250ccクラス以上のビッグスクーターと同等扱いにすれば気にならなくない？ >>142
昔、海老名登りの２輪スペース激混みで、四輪の方に2台で止めたら注意された。
理不尽だ >>382
ほっとけよ、注意されるの承知で停めたくせに。 最近はミニスカ女子高生を見ても興奮しなくなった…………病気かなー？ 痩せ・普通・ぽちゃ
その好みのが視界に入らなかったか疲れてるだけだよ YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M
笑ｗｗｗｗ ベルトコンベア式の地下駐輪場
トリシティ車重ありすぎて押して支えながら登る感じになってキツイ
あとミラーが壁に当たらないようにちょっと車体を斜めにしながら入出庫しなきゃいけない
都市部の地下駐輪場よく利用するから
NMAXにしときゃ良かった ギアオイルの交換って１万キロ毎なんだな。
エンジンオイル交換だけやってギアオイルは知らんかった。
お前らやってた？ ギアオイルは汚れんからなぁ。初回1000kmで交換したままだわ。 駆動系の音が大きくなってきたと思って
ギアオイル交換したらピタリと消えた。 エンジンじゃなくてギアオイルも頻繁の方が長持ちだったり？ カブ110 07乗ってるけど駐輪場困った事がないわ。でもこけにくいから欲しいよ。 俺は普通の二輪で走行中にこけた事ないけど、車にぶつけられてしんだ
多分ぶつけられる可能性のが高い ジャイロは後輪二輪だからトリシティとは違うでしょう。
フェリーでもジャイロはOKだけどトリシティは駄目って言うところもあるよね。 明石〜淡路のジェノバラインがトリ駄目って言われた、ジャイロはOKなのにね。 オレは近所のスーパー3カ所全部大丈夫だけど。
まぁ場所によるな。 駐輪場に停めようとするとあんたが入ったら自転車停めれへんがな！やめて！
車の駐車スペースに停めようとすると
自分勝手はあかんでこんなのどこでも停めれるがな
車が停めれへん出ていきって言われる >>414
北関東の良い所は車社会だから駐車スペースには困らないんだよな
普通に車の所止めるし駐輪場からバックなんてストレスマッハや >>1
> その鉄枠に前輪が入りきらないバイクはそこに駐めちゃダメ
ツーリングである島に渡ろうとしたら渡船がコレだったわ
その島は高速道路の橋が架かってて、クルマ、バイク126cc以上、トライク&サイドカー51cc以上は橋
バイク125cc以下、チャリ、歩行者は渡船で島に渡るんだが
3輪バイク(普免ノーヘルで乗れるトライク扱いされない車)125cc以下だけが島に渡れなかった 近所のスーパーにトリシティ置くと何故か怒られるから10キロ先のスーパーに行ってる カーフェリーみたいに船の側面にバイク縦に並べると思ってたよ
まさか渡船デッキで125ccバイク置ける駐輪場みたいに、鉄枠に前輪入れると思わなかった >>418
淡路島？
じゃないよね？しまなみ海道沿い？ ２０１８年に買って３年半立つが、気に入らなかったのはリアサスと脚付きだけで
リアサスをYSSにして、シートはウィールズ・ウィンの３ｃｍダウンにしてから特に不満はないけどな。
東京都内はどうか知らんが、大阪市内ならトリシティ155程度の駐車場ならスーパーでもコンビニでも
不自由したことね-よ。よく重いと言われるが、XMAX２５０に比べたら全然軽い。
後はタイヤかな。ピレリが入荷困難なのでIRCしか手に入らねーが、どうせならピレリにしたいところだ 同じ料金払っても、自動車用のとこには停めれないの？ >>417
自動車でも１人で買い物に来る人は、場所は取るけどそんなに大量には買わないだろうし、バイク差別するメリット無さそうだけどね
無料の駐車場をバイクが占拠したら困るってのは分かるけど 買う気満々だったんだけど、駅前駐輪場の殆どが三輪はお断りだって。
自転車も三輪は停められないそうだ。
酷い話。 原付二種だと思って125cc買うのは罠
車体サイズ自体は155と全く同一だし、その155は並の250ccクラスよりもでかい
駐車に関しては駐輪場に停めるのはルール云々以前に無理あるわ
最初から普自二輪OKのバイク車枠ある所に行った方がいい 確かに外見上は三輪だけど法的にも機能的にも二輪バイクだしな
元々トライクを指しているか、管理者の知識不足で誤認してそうなケースもある 但し所謂トライク登録じゃなくて普通に登録した場合ね。
トライク登録は解りません。 見た目が三輪っぽいだけでちゃんと二輪として扱われるぞ
三輪扱いしてくるのは知らん奴だけや この問題があるからどうしてもトリシティは手が出せない
乗ってても一切公共の駐輪場に置けないバイクとかきつ過ぎる >>436
タイヤをがっちり固定されるところはあんまり好きじゃない 俺の行動範囲の有料駐輪場は黄色い枠の中に入れてチェーンで止めるタイプだから全く問題ないけど、がっちり固定ってフェリーとかだけじゃないの？ スーパーでは普通の駐輪場に止めてるけど、怒られたこともないし店員さんの前でも普通に止めてるよ。うちの近所の4カ所のスーパーでは全部普通に停められる。 スーパーに取ってはお客さんだからな～
あっちに停めてくらいは言われるかもだが、来るなとは言わんだろう
問題は市街地をぶらつきたい時、どこに停めるか 駐車場関連は最初から大型だと思って運用すれば別になんて事はない
原付駐輪場を理由に125にしたがるのが多いけど、俺はこれだから155を推奨する
大型枠や車枠に堂々と停めるのは白ナンバーの方がやりやすい 車重から言っても中型～大型クラスだから、それを無理やり小型のところに置くのはね
カブに延長キャリアつけたやつでも小型のところに置くとはみ出て周りに申し訳なかった トリシティ200か300の側車付き自動二輪登録だしてくれませんかねぇ→ヤマハさん 50cc以下限定駐輪場も多いね
せめて125ccまでOKにしてほしいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
