【ハゲ歓迎】スペイシー100 その38【チビ歓迎】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/06/24(水) 00:06:37.06

容姿、身長の壁を越えて皆さまに愛されるスペイシー100のスレです。

前スレ
【ナマポ歓迎】スペイシー100 その37【貧乏人歓迎】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397793174/

**774RR** · 2019/04/21(日) 20:54:48.60

>>696
工具とヤル気があればできる。
ちなみにプーリーはこれを使ったが、
WRが1万km持たなかった。

https://i.imgur.com/uRokzRB.jpg

**774RR** · 2019/04/21(日) 21:20:38.10

駆動系は特殊工具が必要だから
初期投資は必要だけど
何度か整備すれば元は取れるよ。
それと特殊工具はメーカー指定じゃなくても良いと思うよ。
自分は指定工具買ったけど
個人使用だとオーバースペックだね。

後はネット漁れば手順や注意点はわかると思うよ。

後の問題点は組立の時にトルク管理されてなくて
鬼トルクで緩めるのに苦労するかもしれない事かな。

**774RR** · 2019/04/21(日) 21:26:41.53

>>696
まだまだ乗るなら工具とサービスマニュアル買っときな
マニュアルと先人のブログ見れば何とでもなるよ

**774RR** · 2019/04/21(日) 22:32:30.35

中華純正は値段なりだよもろもろ劣る

**774RR** · 2019/04/21(日) 23:01:30.65

>>693
開けてみないと交換が必要かどうかは分からないんじゃないかな
特殊工具だけでも数千円はするから
原因が分からないならバイク屋に見せたほうがいいと思うな
耐久性を考えたら一概に純正が高いとは言えないと思うよ
素人なら耐久性の分からないパーツは避けるべきでしょ
WRなんか社外品より純正のほうが安いね

**774RR** · 2019/04/22(月) 20:46:49.73

>>686
の、ベルト交換、ローラー違う重さ3つづつ
ってのは自分で整備したんか？

岡村 · 2019/04/25(木) 22:22:33.66

信号待ちでブレーキ握ってないと前に進んでく…なんでですか？

**774RR** · 2019/04/25(木) 23:21:16.36

クラッチスプリングの破損か、
アイドリング回転数がものすごく高い

**774RR** · 2019/04/26(金) 00:40:18.83

>>703
アイドリングが高いとそれは気がつくよね。
たぶんクラッチがずっと半クラッチ状態になっているんだよ。
クラッチスプリングが弱くなっているか？３本スプリングが有るとしたら、１本が切れちゃって、１／３が半クラッチになっちゃっているとかなんじゃないか？

704氏の指摘にあるように、クラッチが疑わしいな。

**774RR** · 2019/04/27(土) 00:24:28.17

ずっと半クラしててクラッチ減りまくってるから、高速・高熱時に滑って最高速落ちてんだなきっと
つーか走行距離いくつなんだそのスペ

**774RR** · 2019/04/27(土) 10:52:53.88

中古手に入れて乗り始めたんだけどいくらかガタ出てるせいもあってとても味わい深い乗り物になってた
クラッチジャダー（？）出てて低速時にはカタカタブルブルの大型トラックみたいな乗り味にwたのしいw
でも40～60キロになると嘘みたいに静かで滑らかに走るね
サスもこの辺の速度に合わせてるみたいで走ってて気持ちいい
100でこんだけ走れば十分だろと思うし燃費もまあまあだし昔のラビットみたいな面構えでダサカワイイしでおおむね満足してる。買って良かったわ
ただハイスロ付けたくなるね握り直さないと全開まで行かないので疲れるw

**774RR** · 2019/04/28(日) 01:26:47.61

ジャダーは持病w

**774RR** · 2019/04/28(日) 02:56:58.07

いやいや只の整備不良だろ

**774RR** · 2019/06/01(土) 11:52:35.54

純正部品を経験してない人は一度純正部品を経験して特性を覚えた方が良いと思う

**774RR** · 2019/06/02(日) 15:32:51.55

スペイシー君を久々にメンテナンス
オイル交換したり洗車してあげたよ
ウインカー球も変えてあげたら喜んでいるのか
普段の３倍くらいの速さで点滅するようになった

**774RR** · 2019/06/03(月) 14:05:12.45

エンジンオイルを変えてみたい
いままではずっとＥ１だったので真夏に向けて今度は10W-40にしてみたい
現在Ｓ９ 10W-40とスズキR5000 MBを検討中
使ったことある人はどう変わった教えて下さい

**774RR** · 2019/06/03(月) 15:06:25.84

オイルを変えても何も変わらんのでホムセンで一番安いバイク用オイルを３０００kmごとに交換
現在約８万キロ

**774RR** · 2019/06/03(月) 15:13:13.59

あ、残った二種類のオイル混ぜて使ったりもしてるわw
エンジンは絶好調です

**774RR** · 2019/06/03(月) 21:28:33.32

Ｓ９ 10W-40買ってきました
最初Ｇ１指定だったからＧ１入れてたけどＥ１出来てからＥ１ずっと入れてた
真夏の最高気温が35～40℃になるとさすがに10W-40入れてあげたいなと
さすがにその当たりの気温になるとスクーター乗る気も起きないがw
距離乗らないから１年交換です
純正以外だと１年使っていいのかどうかわからないのでいつも純正でした
違いが楽しみです
ホームセンター３軒とバイク用品店３軒廻ってきましたがスズキR5000 MBはどこも置いてませんでしたR5000 MA2はありましたが

>>713
私もスペイシー100に入れるオイルにはあまりこだわりなかったのでホームセンターでＧ１とかＥ１買ってました
当初ホームセンターブランドの10W-40オイルにする予定だったのですが
Ｓ９のインプレ見てからエンジン音が静かになったとかエンジン回転が滑らかになったとかあったので試したくなりましたw

基本中国製スクーターなので金掛けることはしませんがイリジュウムプラグ試してみたりリヤショック試したりと
何か試したい時はスペイシー100でやってます

**774RR** · 2019/06/09(日) 00:54:16.92

エンジンはいいね

**774RR** · 2019/06/12(水) 01:03:38.15

80キロ以上で巡航してると空中分解しそうなオンボロに乗ってるけどエンジンだけは絶好調
壊れる気配も無いな

**774RR** · 2019/08/31(土) 21:17:16.08

メーター90　GPS84
メーター80　GPS74

**774RR** · 2019/09/01(日) 12:29:19.87

だな
思ったよりスピード出てないのよね

**774RR** · 2019/09/22(日) 10:30:12.77

中華製113ccボアアップキット取り付けてる方いますか？良ければセッティングデータ教えて下さい

**774RR** · 2019/10/07(月) 08:01:26.07

ブレーキの利きが悪くなって来た。
3万キロを超えそうで1回も交換していないけど
リアのシューってどれくらい持つのだろう？
フロントのパットは何回か交換しました。

**774RR** · 2019/10/07(月) 18:37:25.80

気になって整備記録見てみたらリアは25000kmで交換してから変えてなかったわw
現在8万kmくらい

**774RR** · 2019/10/08(火) 19:41:24.20

>>722
ありがとうございます。
よく見たら、36,000km超えてたけど、リアは
まだ大丈夫そうなのでフルードかな？

それ以外は、まだまだ元気なので、乗り続けます。
40,000kmのベルト他の交換でまた考えることに
なるのだろうけど、1年以上先だし。

**774RR** · 2019/10/09(水) 04:27:10.24

キャリパーのメンテナンスはしてる？
ディスクローターの状態は確認した？

俺のはディスクが波打ち酷くなって3.8万キロで交換したよ
その時にフルード交換とキャリパー清掃もしてるな

**774RR** · 2019/10/09(水) 18:50:26.58

メーターの電球が切れました。
T10 - 1.7 wで合ってますか？

**774RR** · 2019/10/11(金) 21:38:26.54

>>724
ディスクローターは見た感じ大丈夫そうだけど、キャリパーは解りません。
明日の台風、無事に乗り切ったら、バイク屋で見てもらいます。
先月から、青い屋根が突然増えたエリアなので。

**774RR** · 2019/10/22(火) 19:14:12.99

ヘッドライト LED化したい・・・・

**774RR** · 2019/10/22(火) 20:36:03.70

>>727
できる？
なんかスペ100や小型スクーターのヘッドライトの電源は交流らしいから、
LED繋ぐと点滅しちゃうんじゃないか？

**774RR** · 2019/10/23(水) 06:52:01.65

レギュレータを全波整流対応に交換すれば？Amazonでも千円しないよ

**774RR** · 2019/10/23(水) 12:36:09.85

それともヘッドライトのカプラの手前を切ってACDC変換コンバーターを噛ませればLED使えるよ2千円前後だからお手頃かな

**629** · 2019/11/02(土) 18:37:23.99

【悲報】前ブレーキのホース欠品

**774RR** · 2019/11/02(土) 18:38:53.72

ここはなんJでもまとめブログでもないから
気持ち悪い

**774RR** · 2019/11/02(土) 20:59:17.02

ブレーキホースなんか純正にこだわる必要ないだろ

**774RR** · 2019/11/03(日) 08:28:33.72

　
　
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**629** · 2019/11/03(日) 14:09:26.56

>>733
純正部品に拘るのは「夢」店なりのポリシーがあるのでしょう(たぶん)。

**774RR** · 2019/11/03(日) 15:18:28.62

>>735
ごめんね。そうじゃなくて，別に【悲報】ではないと思ったんだ。
ドリーム店は，欠品を別に悲報とは思ってなくて，あなたにはDio110にでも乗り換えてほしいと思ってるだろうと。

**774RR** · 2019/11/08(金) 23:01:06.08

>>732 >>736
なんであれ情報提供に対してそういうゴミクズな揶揄や個人的感想いらないわ
そういうの糞の役にもたたないから

**774RR** · 2019/11/09(土) 02:22:24.81

と、アフィチルのクソガキが自己正当化に必死です

**774RR** · 2019/11/12(火) 01:29:51.31

時々参考にさせて頂いてます。スペイシーのリアホイールに130/90/10のタイヤ組んだらケースに当たりますか？太くしてみた方いましたらご教授下さい。非力だから余計加速が落ちるとかは知っていますが見た目のみで換えたくて。

**774RR** · 2019/11/12(火) 01:38:26.70

連投すみません。CVKキャブの24ぐらいまではノーマルのインマニで装着可能との情報ありました。マフラーノーマルでも装着して加速が良くなりますか？試した方居ましたらご教授下さい。

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:11:32.62

スペ１００を個人売買で譲ってもらいました。
静かでびっくり。
シガソケ＆ｕｓｂを付けたいと思うのですが、キーＯＮのプラス配線、お教えいただけないでしょうか。
m(_ _)m

**774RR** · 2019/11/22(金) 15:22:48.85

ちょいとアドバイス頼む。

数日置いてからエンジンかけるとセルは回りエンジンはかかるんだけど
アイドリングが安定せずアクセル開けるとストールしてしまう。
しかし何とか騙し騙しアイドリングさせて安定してくると
アクセル開けても普通に走り
その後の信号待ちでもアイドリングは安定し
走りに関しても加速も最高速も変わらない。
どの域でもギクシャクする事無く安定し
数時間後とかにセル回せば何事も無く始動してアイドリングも安定する。

これって何処が怪しいですかね？
いつでもアイドリング不安定なら定番ホース破れの二次エアが怪しいけど
常にではないので違うと思う。
キャブの詰まりでも常に不安定になると思う。
プラグでも常に異常が発生すると思うし
エンジン自体に問題があっても常に異常はでると思う。
最初だけ不安定なのが原因が想像できない。

昔に比べて若干始動性は悪くなった印象はあるし
バッテリーも台湾ユアサで5年位使ったかな？
だからと言ってセルが回らないとか使い物にならない程弱い訳でもなく
他の電装も問題ない。
バッテリーの問題とも思えないし

原因とか怪しい箇所がわかる人いたらアドバイス頼むっす。
マジでお願いします。

**774RR** · 2019/11/22(金) 20:24:10.76

わかんないけどオートチョーク

**774RR** · 2019/11/22(金) 23:57:14.16

>>742
常にではないとか言って，２次エアを後回しにするのは愚策。
あのクランク状のホースが定番の不具合なんだから，そこから確認しなよ。
別に一発で原因を言い当てる必要はない。

**742** · 2019/11/23(土) 20:12:20.60

最初騙せれば寒いとアイドルがあがるからチョークではなさそうなんですよね。
例のホースは購入して数年後に症状がでて交換したんですけど
その時の不具合とは違った感じなんで除外してたんですけど
思えば交換してから随分時間たってるから再び破れてる可能性ありますよね。
近いうちにホース確認してみて報告しますね。

**774RR** · 2019/11/24(日) 00:15:46.07

120/90/10 のモーラスML50をリアタイヤに組んだらケースにギリだったけど走ると遠心力で伸びてケースに当たり異音。110/80/10に買い直しです。タイヤの外径が大きくなり重くなり非力な分はトルクカムをリードから純正のへの字トルクカムに戻して加速を稼ぎました。

**774RR** · 2019/11/26(火) 13:23:07.01

リアタイヤ替えようと思うけどD307でいいかな？

**774RR** · 2019/11/26(火) 14:18:50.05

>>747
DUNLOP ダンロップ K378B を履いてる。
2万キロくらい持って、満足してます。

**774RR** · 2019/11/26(火) 15:25:41.75

duroはだいたい１万キロで交換してるな
ネットでダンロップは￥5000越えでduroは￥1500くらい

**742** · 2019/11/26(火) 18:07:59.62

御指摘通り愚策でしたw
ただ例のホースではなくエアーサクションバルブのホース破れ発見しました。
現在部品取り取り寄せ中なので改善するかは不明ですが
少なくても目視で破れてる以上交換してみます。
例の信号待ちでアイドル不安定症状は経験済で
自分で部品交換もして改善もしてたので
今回の症状とは別物だったから二次エアなわけがないと決めつけていました。
目視で破れは見つかってないですが
ついでなので例のホースともう一本も発注してますから
3本変えてレポします。

でも数日以内なら一発でかかるんだけどなぁ。
ホース破れが原因なら症状は常にでても良いはずなんだけど...

**774RR** · 2019/12/05(木) 23:29:44.90

スペってカーボン噛みの事例ってあるの？

**774RR** · 2019/12/12(木) 01:23:17.40

キックが軽い。
お別れの日が近いのかな。

**774RR** · 2019/12/12(木) 19:24:59.76

何キロ走ってるの？

**774RR** · 2019/12/13(金) 00:49:44.67

7万キロだね

**774RR** · 2019/12/13(金) 05:58:46.63

7万ならエンジンまだまだ平気だろ
オイル交換全然してないってんなら話は別だが

**774RR** · 2019/12/14(土) 20:20:56.10

いいかげん継ぎ接ぎだらけのキャブレターPVチューブを替えようと思うんだけどこれ何年くらい保つもんなん？
すぐダメになるならガスホースにしようと思うんだけど

**774RR** · 2019/12/14(土) 20:58:56.54

10年くらい

**774RR** · 2019/12/21(土) 16:15:47.41

数ヶ月放置してたらエンジンかからなくなった。
キックで奮闘中。

**774RR** · 2019/12/21(土) 18:21:02.75

たぶんキャブにゴミが詰まってる
キャブをバラして掃除してみ

**774RR** · 2019/12/21(土) 18:39:35.74

>>756
俺のもホースの両端が裂けてたわ。
アイドリングが安定しない。エンストしちゃう。
ネットで調べて先人たちがやってきたようにおれもガスホースに付け替えた。
柔軟性が無くなって裂けちゃうんだろうよ

**774RR** · 2019/12/22(日) 06:41:17.12

PVチューブじゃなくてエアサクションバルブとインシュレーター繋ぐホース換えることにしたわ
新品の時点でも若干硬い感じなんだけどどのくらい保つかねぇ

**774RR** · 2019/12/23(月) 20:25:10.49

ブレーキキャリパーOHしたことある人に聞きたいんだけど長い方のスライドピンブーツってどうやって挿入した？
多少無理しないと入らない感じなんだけどスポッと入るのが正解なんかね

**774RR** · 2019/12/23(月) 20:34:54.64

自己解決
スライドピンが入るほうにラバーグリス塗って萎めたらすんなり入った
別車種でポンチ使ってるのがあったから力任せに押し込むところだった

**742** · 2020/02/03(月) 21:33:34.89

やっぱりエアーサクションバルブのホース破れが原因でした。
例のホースではないから違う症状だったので
絶対に違うと思い込んだのが失敗だったようです。

アイドルが不安定はクランクのホースで
エアーサクションバルブは始動性に不具合が発生するみたいです。

**774RR** · 2020/02/05(水) 16:25:51.40

個人売買で25000㎞が４万円の車両を購入しようと思うのですが気を付けて確認する点とかありますか?

**774RR** · 2020/02/12(水) 00:30:47.48

アイドリング見る程度？
車種固有の弱点ってホースの劣化くらいだと思う

**774RR** · 2020/03/09(月) 12:11:33.19

ウインカースイッチとこのコネクターが振動やらで接触不良起こすとストップランプまで点かなくなったりするんだな
先日直してて知ったわ

**774RR** · 2020/03/10(火) 21:39:01.99

プレコミで買ったウィンカースイッチ付けるのにポジションのコネクタ引っこ抜いたままだけどまずい？
ストップランプはちゃんと付くけど

**774RR** · 2020/03/13(金) 07:22:30.23

他がちゃんと点くなら問題ないんでない？
漏電対策だけはちゃんとしとこう

**774RR** · 2020/03/15(日) 14:41:18.90

久しぶりににこのスレのぞいたが
黄色いスベイシー君はこのスレを卒業したのか?

**774RR** · 2020/03/15(日) 19:32:16.75

スケベイスに乗り換えたとよ

**774RR** · 2020/04/10(金) 23:35:05.34

NTBのWR11gとデイトナ強化ベルト入れたら80キロで頭打ちになってしまった。

**774RR** · 2020/04/11(土) 04:36:38.34

11gて純正サイズでしょ
原因は別な所にあるのでは

**774RR** · 2020/04/11(土) 13:21:48.00

普段は燃費36km/lくらいなんだけど60km/h巡航を多用してると40km/lいくんだね
エンジンオイル（10w-40）換えたばかりで抵抗増えてそうなのに

**774RR** · 2020/04/12(日) 03:52:12.90

ドノーマルなのに普通に30km/L切るんだよなあ
都内片道5キロの通勤用途じゃそんなもんなのか、改善の余地があるのか

**774RR** · 2020/04/12(日) 12:23:41.21

五キロなら自転車の距離だろw
ガソリンだって大して使わんのだから燃費なんて気にすんな

**774RR** · 2020/04/12(日) 19:16:40.09

ゴーストップ多い所ならそんなもんだよ
郊外で35ないし6キロ
遠出で40近くまで行くし

**774RR** · 2020/04/12(日) 21:20:35.75

到達時間は変わらないのにムダにすり抜けや急加減速をしてる人は燃費悪そうだなぁと見てて思う
バイクより加速のクルマの流れに乗ってれば普通に35km/Lはいくよ
大してガソリン使わないといっても最近の軽より有害物質ばらまいてるんだから消費しないに越したことはない

**774RR** · 2020/04/13(月) 05:40:59.97

すり抜けやら全開走行の連続だけどやっぱ35kmくらいよ
そろそろ9万キロが見えてきた老体

**774RR** · 2020/05/01(金) 19:55:18.97

ネットで純正部品注文したいのですが何処でできますか？webikeではパーツリストがないです

**774RR** · 2020/05/01(金) 21:31:00.74

ネットでパーツリスト買えばいいんじゃね？

**774RR** · 2020/05/02(土) 22:45:27.21

モノタロウ

**774RR** · 2020/05/03(日) 09:59:34.20

パーツリストならロシアかどっかのサイトで見たぞ
本国仕様と同じかは分からんが

**774RR** · 2020/05/06(水) 02:30:20.88

エンジンオイル入れすぎて
トルクも最高速も下がってしまった

**774RR** · 2020/05/06(水) 15:27:10.36

パーツリストが見つかったよ部品調べるわhttps://i.imgur.com/SEYsTP1.jpg

**774RR** · 2020/05/07(木) 07:55:03.87

もらったスペイシーがあちこちガタきてるから修理するのに大変さ

**774RR** · 2020/05/31(日) 10:22:07.01

前輪のディスクブレーキのディスク交換したいんだけど
ネジが固くて回らん

**774RR** · 2020/05/31(日) 11:38:01.20

ネジロックで止めてあるからガストーチであちちにすると取れるよhttps://i.imgur.com/67GOa4H.jpg

**774RR** · 2020/06/02(火) 01:31:06.45

1発目は柄の長いレンチでゆるめないと工具壊すよね

**774RR** · 2020/06/02(火) 21:12:03.74

そこでこの鉄パイプをば

**774RR** · 2020/06/28(日) 17:07:26.03

セルとレギュレータ交換するぞ！
(｀・ω・´)

**774RR** · 2020/06/29(月) 09:20:44.25

今日納車だよ！これからお世話になりまーす

**774RR** · 2020/06/29(月) 10:29:12.51

なぜスペ100を選んだ？
つまらんバイクだぞ
遅いし
やたら丈夫で全然壊れないから買い換えの楽しみすら奪っていきやがる
現在8.6万キロ…

**774RR** · 2020/06/29(月) 14:45:48.28

>>793
足つきいいし、可愛いからですよ（黄色）
これ乗りたくて免許取りましたw

**774RR** · 2020/06/30(火) 19:00:57.86

>>794
今どき無いユルい面構えで可愛いよな大事に乗ってや
とか言う俺は程度の良いスペイシー125が手に入らなかったので仕方無くこれにしたクチだがw

**774RR** · 2020/07/01(水) 09:18:13.32

今はキリッとしたのばっかりだもんなあ

**774RR** · 2020/07/02(木) 19:01:57.55

>>794
この愛くるしいデザインだけだろw
今時このデザインは逆に珍しいからな
だがデザイン以外は他の原二と比べて全て劣っている
残念だったねw