【HONDA】solo 24台目【ソロ】【カブ系Eg】 [転載禁止]©2ch.net
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soloは、日常の移動手段としてはもとより、ファッションアイテムの一部として
乗る喜び、持つ喜びを満喫できるバイクを目指し開発したNプロジェクトの第4弾モデルである。
外観は、乗る人の個性を引き立てるシンプルなデザインとしている。
エンジンは、低燃費で環境性能に優れた、スーパーカブ系空冷4ストローク50ccエンジン。
初心者の方も操作がしやすい自動遠心クラッチを採用している。
販売期間は２００３年３月から２００４年９月まで。
solo取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
125cc以下＞ソロ
を選択（pdfファイルなので注意）
前スレ
【HONDA】solo 23台目【ソロ】【カブ系Eg】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416660083/
後継機？
GiaToàn solowins
ttp://quangphuong.vn/solowins-110/san-pham-p35.html CD50の4速MTエンジンに換装しちゃうぜ
左のスイッチボックスも中身バラしてクラッチレバー付きのと入れ替えればいいし
あとはクラッチワイヤーの取り回し考える程度で簡単ね 俺はスポタン付けたい、タンク自体はハーレー純正の持ってるんだけど取り付けと塗装がめんどくさくてやってないやw ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ 純正マフラーのヒートガードだけなんて見つからないなあ。代替できる品物ってないでしょうか。 FTR223のタンク移植したって記事見つけたから自分も試してみるわ
丸一日乗ると給油回数多すぎるねん とりあえずFTR223のタンク乗っけてみたわ
前のマウントはsoloよりFTRの方が間隔狭いんで広げる加工とか必要
後ろのボルト止めるところはフレームに合うように曲げて角度合わせが必要
穴位置自体はほぼ同じでタンクに穴あけ加工とかは不要
あとはIGコイルが干渉するんで移設しなきゃならんのとフレーム側のコイルステーも干渉するくらいかね
シートは干渉しないで取り付け可能
何が何でもデカいタンクにしたい人には悪くないと思う
ニーグリップもめっちゃしやすい太さになるし
これから塗装に出すんで完成したら画像上げるわ 100均で買った丸椅子カバー（30cm）がギリギリシートにハマった。紐でも付けて下で縛ればいい感じになりそう。 ガレージの片隅に眠ってたsoloを3年ぶりに動かして気になったんだけど、
このバイクって前後ウインカーとインジケータは、全部同じタイミングで点灯するんだっけ？ >>154
同じタイミングだよ
>>153
見た目気にせずコスト重視ならそれでもいいかもしれないけど
シートの張替えはダイソーの300円タッカーとタッカー針、合皮シートで意外と簡単に綺麗に出来るよ
3年前くらいにやったけど、破れたりせずに使えてる >>155
ありがとう
不人気車の過疎スレの割に早いレス頂けて感謝感謝 このバイクかっこいいですね
原チャリ、バイク乗ったことない俺が買っても大丈夫だろうか・・？
用途は通勤用です！ >>157
問題ないよ。ロータリー式だから乗るのは簡単。
またがるからスクーターよりもよっぽど安定感あるしね。かっこいいのだとシルバー、かわいくて女性受けがいいのだと黄色や青かな。 いやいや、俺の赤が一番カッコいい！
ちなみにホイールやエンジンを黒に塗ってるから参考にはならないかな。
とりあえず同車両にほぼ会わないから、優越感というか気恥ずかしさというか… >>158
早速ありがとうございます。
いまシルバーを問い合わせ中で、上手く行くと良いなあ >>160
多分、実際に目の前に届いたら、あるいは現物を見に行ったら惚れると思うよー。
うちのも未だにキック一発の現役、他の人と被らないレトロでオシャレなデザインが良いよね。
いくらで買うつもりか分からないけど、このデザインが好きならスネークモーターズでググってみてね。
>>159
赤も良いよね。うちは白と黒だわ。 過疎スレだけど希少車故に打てば響くよねここ
うちのシルバーは14年で3000㎞しか走らず車庫で眠ってたのに
先日不動から起こして以降1ヶ月で500㎞走ったわ
手の内に収まるサイズとパワーのバイクって独特の楽しさがあるよね 不動車を盗まれてしまったが、落札者様が直して乗ってくれるとの事でしたので悔いはありません。
思いでのバイクだったのでまた火を入れてくれるなんて喜ばしい限り。ただ盗んだ業者は許せんなぁ。 わすれないうちに書いておくと以前書いたFTRタンク移植は頓挫しました
いや付くは付くんだけどシートとの合わせ部分が気に入らなくてね… >>165
付けるだけで言えばタンクの抉りを広げたり後端曲げたりで割と簡単に付いたのよ
ただあまりにも車体不釣り合いだったから…画像もなくてごめんね
もっと合いそうなタンクあれば試したいんだけどね マフラーを変えたいのだけれどもモンキー用ならどれでもそのまま付きますか？ モンキー用というだけでは付いたり付かなかったりする
純正形状のアップタイプならフレームに吊るせる
社外のダウンタイプはブレーキの軸に当たる率高め タイヤの空気圧低めのまま走ってたらタイヤがホイールから外れるわ
リムバンド？のゴムがデロデロ出るわ大変大変
これってバイク屋さんまで走っていいのかな？
ヤバイヤバイ 被害を拡大させたいなら乗っていけ
免許持ってるいい大人がやる事とは思えない… >>169
バイク屋さんに電話して引き取りが普通だよ。
どうしてもっていうなら自分で空気を入れて、一時的にもちそうなら短距離だけ乗ればいいけど、それでもリスクはあるよ。 >>169
タイヤが隙間に入って，ホイールロックしてコケる可能性あるで． ハンドル径とインナーチューブの径がわからねえ、、、 >>175
ハンドル 22.2mm
フォーク 27mm
で。 >>176
ありがとう！
27のセパハン見つからんなあ >>177
ドリーム50がインナー27mmやけ、こいつ向けで検索すればいいよ
三真(エスプレ)とか ガソリンが漏れまくりで、コックを閉じたら止まるんだが、原因分からなくて…だれかエスパーして！ キャブのオーバーフロー
フロートバルブの所になにか詰まってるとかフロートレベルがおかしいとか
なんかそんな所
簡単な場合はキャブをコツコツ叩けばなおったりもするけど重症だとOHコース
知らんけど。 ちょっとした衝撃でフロートがストッパー越えて
オーバーフローしたことあったよ シートがツルツル滑るし表面もカチカチになってたんで張替やってみたよ
一枚ものの表皮でも丁寧に引っ張りながらやれば自前でも綺麗にできるね
一辺55センチの正方形分の面積の表皮があればシート張れるんで参考までに書いとくよ
最初ミスってこれより小さくしすぎて失敗した… Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた？
過去ニュース おでんツンツン男 ←コンビニ店内で おでんツンツン して撮影みた？
白い粉を警官の前で落としてみた ←逃げて面白く 撮影みた？
ヤマト運輸チェーンソー男 ←チェーンソーで交渉 撮影してみた？
しんやっちょ ←警官不在交番で 踊って 撮影してみた？
トングで牛丼混ぜ男 ←店内でドンブリ被って撮影みた？
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
/.,. 今年の3月で15周年？
ずいぶん遠くまで来たもんだ ベトナムでホンダの許可も貰わず勝手に出したwinsが欲しい cd90のエンジンのせたいけど配線図分からなすぎて死 フラットバーにしたからブレーキケーブル短いのにしたいんだけど流用情報ある？
エイプのはダメだった(*_*) >>191
フリマで買った目覚まし時計を
エアフィルターカバーカバーにしてみました。
100円カスタムです笑 シート位置がしっくりこん…
シートフレーム切るか… いやしかし… だぁぁぁあ！
謎の罪悪感からシートフレームが切れん！
ソロに刃を向けるなど…！
でもシート下げた方が絶対カッコいいよなぁ…
いや、しかし… ﾁｪﾝｼﾝから井上に履き替えた！
リム内結構錆びてたわ～( ´△｀) >>196
ニュータイヤいいなぁ〰
感じ変わりましたぁ？ >>197
正直わからん(^^;
変わったのは「気分」ですな
あっでもエンブレのキュッがキツくなったか >>190
最高かよ
ところでみんなはエンジン変えたりはしてないのかな？
原2にしたら乗りやすいよね >>199
ありがとう！！
オシャレバイク目指して頑張ります！
オレもボアアップ気になるなぁ、、
今ノーマルで体感70キロくらいになると車体ビリ始めるんけど…
エンジン変えて、車体強度大丈夫か知りたいす せやなぁ
solo125出してほしいわ
売れないだろうから販売は無いだろうけどなぁ、、 初書き込み失礼します
このたびSoloを購入することになりました！
以前カブに乗っていた時にしょっちゅうパンクに悩まされたのですが、自分で修理されている方はタイヤ・チューブ等はどれを購入されていますか？
よろしくお願いいたしますm(__)m >>202
ソロデビューおめでとうございます！
タイヤはIRCですが、バイク屋さん任せで修理具合はわからないです。。
あと純正サスだとけっこう硬いんで、グロムのサスオススメですよ！ポン付け出来ます！ >>203
>>204
なるほど！
タイヤはIRC、サスはグロムですね？
ありがとうございます。 オレの88ccソロが58.3km/Lを叩き出した！メーター壊れてんのか？ >>206
燃費よすぎっ！
うちの子ノーマルでリッター50あるかないかくらいですわ。
セッティングかなぁ。
キャブ何Φです？？ >>207
ボアアップ済の中古だからよくわかんないけど多分PE22。 武川のグロム用のリアショック、軽量なソロにはどうもバネが固すぎるようなので
バネ屋さんにバネレートを30%ダウンした物を作ってもらったらしっかり動くようになった。
体重60キロでちょうどいい感じ。 リアフェンダーのロゴシールが欠品で残念と思いつつフェンダーだけ発注したらシール貼ってあった(^ω^;) >>211
マグナ50のっぽいね
随分前に自分がsoloスレに貼ってから2本ショック化する人ちらほら見るようになった 2本サスいいね
ランドセルもソロ的には定番なのかな
>>212
パーツリストでは6千円台が9千円ちょっとした 購入時からの悩みなんですが、
全開走行中に、振動でサイドスタンドがわずかに降りて、エンジン止まる時があります。
同じ症状の方いらっしゃいますか？ >215
サイドスタンドのセンサースイッチを短絡させれば機能キャンセルできるから
手っ取り早く解決するならセンサー引っこ抜いて
https://www.amazon.co.jp/dp/B00XA16UFA/
これ付ければおｋ
スタンド出てたらエンジンオフの機能残したいなら素直にバイク屋かな… 庭にサビサビのソロがあるんだがバイク屋さん持ってけばサビ取りとかもやってくれるかな？
いくらかかるだろ？ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ まだこのスレあったのか！
もう何年もエンジンかけてなくて、こないだ拭き掃除ついでにキックしたけど全然かからなかった
また乗りたいなあ
マフラー替えたりしたい 晴れた日だけ通勤で乗ってるけど
職場まで4kmしかないから15年乗ってるのに積算走行4,000kmしかない
それにしても熱くてやってらんないな 15年もずっと務めてるなんてソロもあなたもすごい。 いまオクに出てるけどエストのタンク付くなら14Lは超魅力的
やったヒトいる？ 228だけど、ググったら割とそのスジでは知られたヒトなのね 出品者曰くボルトオンなのになんで誰もやってこなかったんだろ……って調べたら、
これフレームそのままでもタンクを加工してるわけね。嘘ではないが流石にエストのをまんまポンとはいかんわな。
結局はフレームのピボット削るかタンク側広げるか、ってところか。
ニーグリップ欲しいし適当なボコボコなの解体屋に転がってないか探してみるかね。 ソロのフレーム側のタンク受けるゴムの刺さってる部分て、
フレームから横にかなり飛び出してるのがタンク交換のネックなんだろうな
FTRタンクを実験で付けてみた時もタンク側を広げないと狭くて差し込めなかったし。 フレーム自体がパイプ製で結構太いのもあるね。
まーこれのおかげで下スッカスカの独特なバックボーンになってるってことだね。
エンジンマウントの鉄板の方が先に折れるくらいだし。
ただやっぱ原チャといえど、長距離転がすにはもうちょいタンク欲しいな。 とうとうねんがんのソロをてにいれたぞ！みんなよろしくね！リアキャリアはフォグリアってとこの24インチから対応のやつが高さバッチリでした！ リアのスプロケット交換する予定なんだけど、
NTBのSPH-004RかSPH-006R、どちらが適合品か知っている方がいたら教えてくれませんか？ >>237
006Rのほうが適合品だね。
純正の42丁と歯数も同じだしこれで大丈夫だよ。 >>238
ありがとうございます！
パーツリスト持ってますけど、リアのスプロケってCOMPで載ってるので
スプロケ自体のパーツNo.が分からないんですよね
>>224
私も職場まで往復12kmで15年乗ってますが、先日50000kmオーバーしました
雨にも風にも夏にも負けずにまだまだSoloは元気です 公式リアキャリアってアレデザインパーツで実用で出してる訳じゃ無いんだよね？
どうやって使うの？ そもそもがサイドバッグサポートって名前じゃねぇか！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
