【ガッコン】HONDA X4 絶滅25年目【新天地】 [転載禁止]©2ch.net
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とりあえず新板へ移行。 こちらでも引き続き語りましょ。
FACT BOOK
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そう！
跨がったときのワクワクドキドキ感は止まらないね タイヤ交換してきた。
フロント18インチがなくて問い合わせしまくりだったわ。
ハンドリング軽くなって満足 インチダウンしちゃえよ
銘柄はいっぱいあるし18より割安
でもホイール代のを元取るには何回も替えないと無理だろうけど
でも銘柄に困らないのは結構助かる フロント17インチにするとハンドリング変わることない？
タイヤに小さな亀裂が見つかって週末ツーリングで慌てて探したよw >>127
11月に冬眠させて3月の初乗りの前に換えたし結構間空いたかビックリするくらいの違いは感じなかったけど曲がりやすくはなったよ
120/70ZR17履いたから径が小さくなって足付きは明らかに良くなった
タイヤはアジアンメーカーだけど前後セットで21000円とゆう破格 4輪でアジアンは懲りてるから嫌だな。
まあ高かったけどとりあえず交換したしノーマルの乗り味気に入ってるからもう少しこのままいくわ。 さっき通勤してる時に片足つま先立ち、しかもLDなのに(笑
なちっちゃいオッサンが頑張ってる姿を見かけてホッコリした。 ツーリングの時に言われたんだけど高回転でのアクセルオフ時に白煙吐いてるらしい
ググったらバルブのシールが劣化してるぽい
さすがに20年たってるしシール関係は限界だな X4にコーナリングなんて求めんなよ
直線オンリーの男闘呼のバイクなんだよ
元コテハンみたいにフロント１７でリヤフォークCB用なんて情け無い事すんな 付けてて良かった グリップヒーター。あったかいよ。 >>144
スポーツグリップヒーターかあれいいよな。
配線はCB1300とかの流用？ >>145 調べてみたら、VFR1200の流用。
タンク上げて、配線通すの面倒だけど、真冬でも手があったかいと幸せ。 >>146
ありがとう参考になったよ。
スポーツグリップヒーター買う予定だったけど配線キットどうしようかなと思ってたところだったからよかった。 もう冬眠時期か
今年は3000キロくらい乗ったし十分かな 俺は年明けまで乗って色々メンテするわ。
フロントフォークのOHにリヤサスをなんとかしたい。
あとマフラーの焼け取りにスプロケもそろそろだし 取り敢えず走ってきたわ。
分かってたが、道、汚ぇなぁ。
お饅頭買って帰ってきたわ。 もう少しで大型免許取れる見込み。
X4中古でいいの探すの大変そうだなぁ。 このバイクの中古はそこそこの固体が多いな。
事故やメンテしてないのは別としてエンジン丈夫でフレームもしっかりしてるし意外と外見で決めれそうな気がする。 ZCOOのセラミックシンタードいいよ
キャリパーはsc54 流用 >>163
X4オーナーって他の奴が乗るのが嫌なんか？
mixiの管理人もX4を考えてるって言ったら燃費が悪いとか重いとかネガティブなんだ事ばっかり言いやがんの
せっかく乗ってやろうと思ってたけどやめた そりゃ、まー、こんな昔のもん勧めてもなぁ。
気遣いちぅこっちゃわ。 >>164
乗っても乗らんでも関係ない。その程度のことで乗るのをやめるなんて所詮一時の思いつきでX4に興味持っただけなんだな。
乗ってやろうと思ったがと言うが、誰もお前に頼んでないから。 惚れたバイクなら重かろうが燃費が悪かろうが乗るよ。 >>164
その人がたまたまじゃん？
勧めてくれた人もいるよ。 >>164
俺もあれ見て興醒めしたわ。
あそこは関東の馴れ合いの場になってるからX-4に乗っても参加する意味のないところだわ。 >>169
慣れ合いしたくて参加してるんじゃねーの？それとも罵りあいたいとかw >>172
まあこのｽﾚも使い物にならなかったしmixiでも見てみるかと思って参加してみたけど駄目だったな。 クラブも息をしてないし、他のコミュも動きがない中で、あそこだけが生き残ってるんだよな
このスレだって半分死んでるし でも古いのは間違いない。
重いのも、燃費が悪いのもある。
レギュレーターが、壊れるのもある。
タイヤが、サイズのせいで、選べないのもある。
結局、ネガティブって言うより、親切ナンジャマイカ。 まあ>>164がmixiで買いますみたいなこと書いて老害が講釈たれたってのはわかったがw
あんなの延々書かんでもちょっと古いし癖あるけど面白いよくらいに書いておけばいいのによ。
車体構成とフラットトルクに限界感じてSS買ったわ。
でも何故か下取り出さずに交互に乗ってるw LD6年乗ってけどレギュレータもパンクしたことないし
燃費も18から21くらいタイヤ170にするとヒラヒラ乗れる
飛ばすと止まれないからFブレーキパットはいいの入れた方がいい他の人も書いてたね コスパ最高！個性派バイク 乗ってしまえば扱い易い 俺のLDは手に入れた時からリヤだけステンメッシュホースになってます 明日洗車がてら乗り納めだわ。
エンジンオイルにクーラント交換もあるけど。
おまいら来年もよろしくお願いします。 >>186
すまん、mixiやってないわ
なんか他のバイクとパーツが同じとかないん？ >>187
なにをしたいんだよ？
純正パーツは一部欠品あるけど基本的にCB1300から流用できるの多いからなんとかなる。
定番でレギュレータートラブルがあるから対策品に交換かFETやオープンレギュレーターにするとか。
mixiは参加しなくても見ることできるだろ？
ここは死んでるから見てこいよ流用情報載ってるから >>188
mixiは招待されないと入れないだろう。
友達いないんだろうから読んでやれよ。 >>186
mixiのどのコミュよ？
X-4関連だけでいくつあるか知ってるか？ >>189
招待されんでも入れるわwいつの時代の話してんだよ。
>>190
それくらい探せよ。>>164がﾌｧﾋﾞｮったとこだよw >>192
お前いい加減なことばっか言ってんな
消されてるってどの書き込みだよ
それがわかんないから聞いてんじゃないのかよac >>193
何キレてんだよw
X4のﾄﾋﾟ全部見てこいｸｽﾞ >>197
だから別のコミュだって。
人数最大の。 X4欲しくてここにきたけどクズばっかりで萎えるわ。 X4なんて刺激のないバイク乗ってないでVmax乗りなよ >>204
安くていい感じの大型が欲しいんよ
別にどんな人が乗ってようと関係ない おっさん御用達なんだよな結局w
足付きがいいからって言われたわ。
でも安いしレギュレーター以外のトラブルないしちょっとだけ外観個性あるしこれはこれでいいかなって思うけど。 >>207
あの時代はX4以外でも駄目なの多かったんだよ。
だから固有のトラブルとは言いにくいと思うんだけど。
壊れるのは運次第だと思う。
俺はさっさとMOSFETレギュレーターに替えた X4の発売日の次の日に生まれました
これって運命ですか？ このバイク燃費ワルスギィ！って聞いたんですけどまじすか？ 燃費が悪いんじゃなくて
｢同じ距離を進むのに他車よりも豪勢にガソリンを燃やす漢の乗り物｣なだけだ。 別に困らないだろうよ。北海道走るのはちょとこわい。 リッター15kmくらい走るけど、15Lしか入らないので航続距離は短めではあるね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
