【HONDA】XL50S.80S/XR80/XE50.75/aep100【原付】 [転載禁止]©2ch.net

**79cc** · 2015/07/23(木) 17:13:55.37

ホンダの伝統、たて型OHCエンジンを搭載した機種なら、
新旧問わず！CB50系もOK!!
色々、情報交換などしてゆきましょう！

**774RR** · 2016/03/10(木) 23:16:54.37

そうなの？縦型エンジンはタコメーターつきでないのも
エンジン自体にはもれなくついてるのかと思ってたよ

**774RR** · 2016/03/12(土) 00:03:52.52

あ～違うなぁ　75ccも４速はピニオンギヤー入ってますね～
50も75も５速車はオイルポンプを前期型に交換しないと、機械式タコメーターは付かないですね、たぶん。あるいは、CBのオイルポンプを流用するか。

**774RR** · 2016/03/12(土) 00:14:21.97

いやいや、違うな～　４速にも前期後期があるな･･４速でも後期型にはピニオン入ってないみたい。車台番号見ないとわかんないのかぁ

**774RR** · 2016/03/12(土) 17:54:15.39

世代に寄ってかなり差があるのかな？

**774RR** · 2016/03/19(土) 01:53:45.95

フレームの赤いのは初期型？

**774RR** · 2016/03/19(土) 10:39:51.28

フレームはみんな黒色だったような・・
カスタムっていうか、塗り替えたんじゃないですかね

**774RR** · 2016/03/19(土) 10:48:20.57

初期は黒フレーム、後期で赤フレームだよ。

**774RR** · 2016/03/19(土) 20:46:09.79

赤フレームは良いよね

**774RR** · 2016/03/22(火) 23:03:27.61

もうちょっとパワーがあったら欲しいけどな

**774RR** · 2016/04/01(金) 08:35:56.20

エンジンかかった！(エイプリルフールです)

**774RR** · 2016/04/01(金) 22:28:37.94

ビッグキャブ入れたいお

**774RR** · 2016/04/07(木) 00:29:53.60

ＫＯＳＯ買ったが、PD2Xの方がマシだと思う

**774RR** · 2016/04/08(金) 09:18:25.21

>>277
具体的なインプレキボン

**774RR** · 2016/04/15(金) 13:02:23.20

口径と排気量はそれぞれいくつ？

**774RR** · 2016/04/17(日) 18:23:58.67

ビックキャブって、ノーマルの何％増しくらいが適当なんだろ？

**774RR** · 2016/04/25(月) 22:27:08.90

ミラーのネジ経は10ミリだからｗｗ

**774RR** · 2016/05/05(木) 22:08:04.29

XLにはメッキミラーは似合わないなあ
やっぱ黒だね

**774RR** · 2016/05/06(金) 09:24:12.73

Z2タイプね、ショートの

**774RR** · 2016/05/13(金) 23:52:38.06

サイドカバーの色あせが酷いｗｗｗ

**774RR** · 2016/05/14(土) 20:29:45.02

赤く塗れ！

**774RR** · 2016/05/26(木) 22:36:09.24

黒く塗りつぶせ！！

**774RR** · 2016/06/08(水) 20:38:38.68

これ欲しいな

**774RR** · 2016/06/18(土) 23:45:56.43

パーツで困ることはあまりない、特にエンジンパーツでは

**774RR** · 2016/06/28(火) 17:09:09.97

エイプさまさまだな

**774RR** · 2016/06/29(水) 23:19:35.35

CDI化もできるしね

**774RR** · 2016/07/06(水) 18:40:39.56

林道攻めに行くか

**774RR** · 2016/07/07(木) 11:19:51.56

じゃあ俺は守りにいく

**774RR** · 2016/07/15(金) 20:46:55.75

c50sをレストアしようと思ってるんだけどfi化とかできる？
cb腰下＋apeヘッドでいいのかな？
それとも素直にape載せ替えが正しいのかな？

**774RR** · 2016/07/15(金) 20:57:44.65

CB50S？

**774RR** · 2016/07/15(金) 21:12:21.79

cb50s　です

**774RR** · 2016/07/22(金) 12:14:18.13

可能ならエンジンまるごと載せ替えのほうがいいやね

**774RR** · 2016/08/01(月) 18:38:09.59

CDI化するだけでもいい

**774RR** · 2016/08/16(火) 15:52:25.30

XL50Sのブレーキレバーって
ひょっとしてエイプ50とかと一緒でしょうか？

**774RR** · 2016/08/23(火) 22:25:43.17

だいたい、そのまま付くんじゃないの？

**774RR** · 2016/08/24(水) 14:14:40.81

>>299
ありがとうございます。

**774RR** · 2016/08/31(水) 20:29:57.67

>>299
通販で買って今日届いたら形状は似てるけどサイズ全然違ってました・・・

**774RR** · 2016/09/01(木) 00:52:35.23

ちゃんと確認してから買いなよｗｗｗ

**774RR** · 2016/09/07(水) 07:15:37.08

5年放置のCB50エンジンポイントやすって調整して、
やっとプラグが発火するところまで来たけど、
エンジンかからん・・・キックしすぎて足の裏の皮むけた・・・
キャブ洗浄清掃貫通問題なし、マフラー詰まりなし、
ポイントギャップ調整、Fタイミング位置も合わせた、うーんわからん・・・

**774RR** · 2016/09/07(水) 09:42:45.01

>>303
押しがけしてみては？
火花出てタイミング合ってて混合気もOKなら後は圧縮か

**774RR** · 2016/09/07(水) 17:55:28.73

>>303
キャブくさいけど、プラグ穴から少しガス入れて、押しがけして
初爆あるか？試してみて

**774RR** · 2016/09/07(水) 21:23:07.47

>> 304-305
コメントありがとうございます。

お二人のコメント拝見する前に今日仕事終わりに再度のポイント調整して
直ガス（556とパークリとガソリンでテスト）と
押しがけ（田舎の急な下り坂セコ入れ）やってみました。
初めてかかる気配（ぽぽぽ音）がして、その後のキックでも１０回に1回位で
どるる音が少ししましたが、矢張りエンジン始動せず・・・
フランジとエキパイ部分は少し熱くなりました。
けどエンジンかからず・・・うーん何だろ・・・

**774RR** · 2016/09/07(水) 23:05:12.07

油面が低すぎてガソリンが吸い上がらない、とか？

**774RR** · 2016/09/09(金) 16:28:07.70

エイプ100のエンジンを買ってポイント点火化して載せかえって出来ますか？
12V化やUSB電源の設置をしてあって再び配線するのは面倒だな、と

**774RR** · 2016/09/09(金) 20:09:30.09

>>308
出来ないことはないけど「ウッドラフキー」の幅が違うよ

**774RR** · 2016/09/09(金) 20:53:18.69

>>309
3mm4mm両方手元にあります
4mmを加工してフライホイールがハマるようにすれば可能っぽいですね

**774RR** · 2016/09/09(金) 21:00:00.48

>>310
ウッドラフキーを理解してる時点で「出来る君」だろ君はｗ
作業細かくて面倒だろうけど頑張ってね

**774RR** · 2016/09/09(金) 21:22:21.28

>ウッドラフキー

噛合パーツであろう？ｗｗw　ヽ(´ω｀)ノ

**774RR** · 2016/09/09(金) 23:22:15.86

>>310
それより電装をApeにスワップした方が楽な希ガス。
俺はエンジン換装した時、そうしたよ。ＵＳＢでナビ駆動、リチウムイオンバッテリー積んでる。今度、グリップヒーター付ける予定。

**306** · 2016/09/11(日) 10:27:15.03

昨日、仕事休みだったんで丸一日かけて作業しました。
再再再度のキャブ清掃、点検、
山中（人も車も殆ど通らない）の坂道で押しがけ５往復
（セコ入れ、と４速入れなど変化させながら）
で、何故か、急に始動しました。
驚いて、整備場所に戻ってキックしたら、かかる気配がしたので、
キック続けたら、3回に1回は、かかる様になりました。
でも、始動のルーティーンがあって、
1キック目はチョーク全開、2キック目はチョーク全閉、
３キック目でチョーク半開、すると始動します。
が・・・アイドリングはしません・・・

**306** · 2016/09/11(日) 10:36:19.36

で、急にキャブが気になって調べたら
PC 07Aじゃなくて、PC10Cがついてて、
スロージェットが35、メインジェットが95になってました・・・
これまでの不良は、これが原因だったかと・・・
ホンダの4st50触るのは初めてだったので
資料とキャブの外見形状が似ていたので、てっきり07Aだと思い込んで整備してました。
今日、新しいメインジェット（75から85）買って、再挑戦します。
ご意見頂いた方、ありがとうございました。
加えて、大変失礼しました。

**774RR** · 2016/09/14(水) 22:15:00.86

APE50のFIって
単純にシリンダーだけボアアップしてCB50に載せられるんでしょうか？
腰上に補機類が増えただけで腰下は同じに見えるんですが
そもそも、シリンダーに互換性が無い？

**774RR** · 2016/09/18(日) 15:26:30.24

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**306** · 2016/09/23(金) 07:25:25.87

PC10Cを昨日やっと少し弄れました。
スロー35でメインを80～90で５づつ（吸入はパワフィル）変えてみたところ、
85と90で無事キックでエンジンが始動する様になりました。
ただまだアイドリングはしないので取り敢えず85で固定させてまた調整します。

**774RR** · 2016/10/08(土) 19:39:57.69

ちゃんと動くようになった？

**306** · 2016/10/10(月) 12:36:25.88

>>319
自分宛だと思って返答しますが違ったらスイマセン。
前述、メインジェット85で誤魔化しっぽく調整して
坂道含めた数キロ試走して割と調子良い
（アクセルからの感触は非常に良い）
ので、一旦全バラして塗装に入りました。
ただ、始動は、ほぼキック１，２回になってくれましたが、
やっぱり・・・アイドリングが続きません・・・
綺麗にしてから細かいバランス調整をしようと考えています。
また進行したら書き込みます、気に掛けて頂いてありがとうございます。

**774RR** · 2016/10/11(火) 11:34:19.66

ウィングマークの最終型80S
先日、乗らないから知り合いのバイク屋に処分を依頼した。
ドノーマル欠品なしでそこそこの程度だったなぁ。
Ｆフェンダー先端の『白い原付２種パーツ』も完品だし、
キャブだけは廃番だったからTL125を流用してたくらい。
Ｆフォークにはキジマ（今あるのか？）の汎用黒色ブーツ着装。
上の方にＳカバーの塗り直しってあったけど、プラ用コンパウンドで磨けば蘇る。
ここ今日見付けたんだけど早く知ってたら誰かに上げたんだけど…。
勿体無いことしました。

**774RR** · 2016/10/11(火) 15:48:38.32

>>321
売るんじゃなくて処分したの？
それは勿体無いな・・・

**774RR** · 2016/10/11(火) 17:01:37.90

>>322
お初です。
89年式走行1,300Kmのキック式最終型セローと一緒に１マソで。
セローも実走距離だったけど単車６台所有で乗り切れないまま。
所有バイクはオフばかりで年式古いのもあるけど、走行は比較的少ないです。
今XLR125Rの最終型あるんだけど走行1,250Kmと慣らしが終わった状態然。
250BAJAの新品ライトに換装してて結構金掛かりました。
125はフォーク間隔が若干狭いからライトガード一旦切断後、再溶接。
ハンドルはXR200の86年式純正品に250BAJAのライトSW付けました。
ライトSWの装着って違反だったの知ったのは装着後。
でも一度も警官に捕まったことないなぁ、昼間無点灯でもね。
オッと無関係な御託並べてすみませんでした。

**774RR** · 2016/10/11(火) 17:37:38.01

たくさんバイク置けて羨ましいね
都心では1台持ってるだけでもキツイよ

**774RR** · 2016/10/20(木) 00:43:18.53

ライトスイッチを取り付けても、プラ板とかを貼り付けてスイッチを動かなくすれば無問題

**774RR** · 2016/10/20(木) 23:28:25.47

そんなので切符を切ろうとする警官は初めからノルマ埋めようとして
切符切ってくるからな・・・

**774RR** · 2016/10/31(月) 08:25:39.02

>>323
ライト交換したら、パット見250BAJAに間違えられるんじゃないの？
若干250よりタイヤが細いくらいだから違和感も無いだろうし

**774RR** · 2016/11/04(金) 10:27:07.33

ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー

４０大コンビニ女長時間停車疑惑

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**774RR** · 2016/11/04(金) 15:45:41.03

CB50JX-1のエンジンCB50E〜　の80ｃｃボアアップだけど、
エイプ用のボアアップキットは問題なく使えるかな？
シリンダーハイトの違いでカムチェーンが届かないとか、
それはガスケットの厚みで調整するとか、、、実際どうなのかなって。
付くならヤフオク台湾製で良いのだけど。

**774RR** · 2016/11/04(金) 18:07:38.32

>>329
CBじゃないけど、R&Pは全く問題無かったよ

**329** · 2016/11/04(金) 21:46:34.57

>>330

ありがと。R&Pで大丈夫なら問題無さそうだよね。
確かエイプはシリンダーハイトが高くなってて、
ガスケットがその分薄いみたいなことをどっかで見たもんで。
エイプ用のガスケット使うなら問題ないってことなのかも?
因みに激安台湾製ですか？　　

エンジンはCB50Eだけど、車体はR&Pなんです。奇遇!

**774RR** · 2016/11/05(土) 16:28:24.56

>>331
シフトアップだよ
6000kmくらい乗ったけど全く問題無かった
慣らしを丁寧にやれば安物でも無問題

**329** · 2016/11/06(日) 02:56:22.98

>>332

シフトアップ位だと全然安心できそう。　エイプ用がいけそうなら安心した。
バリ取りと慣らしは丁寧派なんで問題無さそう。ありがとー　

**774RR** · 2016/11/16(水) 18:35:27.77

ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー

４０代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否）

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

**774RR** · 2016/11/18(金) 23:34:10.40

縦型エンジンは丈夫だから一度きちんとメンテしてあると
数年、そのままで、でんでんへーき。ｗ　ヽ(´ω｀)ノ

**774RR** · 2016/12/03(土) 23:52:42.88

CB50Sがほしひ・・・

**774RR** · 2016/12/04(日) 23:18:58.77

個人的には丸ウインカーのJXが好き。

**774RR** · 2016/12/07(水) 19:48:18.51

JXはフロントブレーキがなあ

**774RR** · 2016/12/17(土) 23:36:00.00

ベンリィCB時代のスタイリングが好きだけど乗車時の服装が難しそうだ。

**774RR** · 2016/12/17(土) 23:50:37.87

デニム地のGジャンで、おけ！

**774RR** · 2016/12/23(金) 20:29:44.72

ダウンはバタバタするんだよな

【大吉】【242円】【B:75 W:71 H:89 (A cup)】 · 2017/01/01(日) 22:38:51.43

ボア付きドカジャンで!

**774RR** · 2017/01/01(日) 22:58:00.92

XL80Sの初乗りを明日しようかな？　ヽ(´ω｀)ノ

**774RR** · 2017/01/24(火) 21:27:01.14

あえて4速のXE75とか欲しい・・・

**774RR** · 2017/02/21(火) 16:50:10.13

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**774RR** · 2017/03/08(水) 00:01:22.93

ボアアップしてぇ・・・

**774RR** · 2017/03/20(月) 05:36:11.60

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

**774RR** · 2017/03/21(火) 23:59:31.53

中古ショップのXLの強気値段の価格に呆れるよｗｗｗ

**774RR** · 2017/03/30(木) 18:01:16.65

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**774RR** · 2017/05/03(水) 01:20:15.84

より小さいXEもかわいいよね　(●´ω｀●)

**774RR** · 2017/05/16(火) 19:45:17.37

今日もトコトコと走る

**774RR** · 2017/05/23(火) 23:50:24.35

サイドカバーのプラが色あせてるのが多い気がするよ

**774RR** · 2017/05/27(土) 23:13:04.83

XLR80R、中古でもバカ高いな
たまにXR80Rが手頃な値段で出るからゴニョゴニョして乗れればいいけど
そこまでやる知識や技術はないし・・・・・

**774RR** · 2017/06/06(火) 20:13:11.69

おまわりさんこいつです

**774RR** · 2017/06/23(金) 14:09:23.41

パーツリスト見ても分からないので、どなたか教えて下さい。
XL50Sの工具はどこにセットされているのでしょうか？
ツールBOXが別パーツなのは理解しましたが
収納場所？取り付け場所？が不明で困っています。
ご存知の方がいらっしゃればご教授、宜しくお願いします。

**774RR** · 2017/06/23(金) 16:15:11.96

XL80S乗りだから参考までに
バッテリーの後ろにゴムバンド止めしてるけど？

**774RR** · 2017/06/23(金) 16:39:11.77

黒い発煙筒みたいな筒に入ってるんだよバッテリーの所に
跨いで左側のサイドカバーの中ね

**774RR** · 2017/06/23(金) 21:11:49.15

>>356
>>357

ありがとうございました。
現在レストア中なので助かりました。

**774RR** · 2017/06/29(木) 19:45:19.33

XL50/80Sのフロントブレーキワイヤーと互換性があるのどの機種？ですか？？

**774RR** · 2017/06/29(木) 20:06:47.46

長さが合えばなんでも

**774RR** · 2017/06/29(木) 20:12:39.18

>>360
嘘を言うな
エイプのは使えない

**774RR** · 2017/06/30(金) 15:43:55.32

８０Ｓの「ブレーキとクラッチワイヤー」それに「ガスケット＆マフラーガード付きマフラー」のどちらも新品純正部品がある。
正月明けに廃車して部品だけ余って手元に・・・ヤフオクに出すか取来人に上げる。因みに南関東住人。
フロントフォークに使えるキジマ（今もあるんか？このメーカー）の黒色フォークブーツも見つけたぞ！
長さも内径もピッタリで純正品かと思う品質。

**359** · 2017/06/30(金) 16:13:40.32

>>362
いいなあ。
もし、ブレーキワイヤー譲って頂けるなら、適価で譲ってくれませんか？
譲って頂けるようなら捨てメアドを晒しますので。
よろしくお願い致します。

**774RR** · 2017/07/03(月) 19:09:16.35

XLで野山を駆け回れ！

**774RR** · 2017/07/12(水) 21:29:53.31

12V化ってめんどくさいですか？

**774RR** · 2017/07/12(水) 21:57:56.68

>>365
全く。モンキー用とかで売ってるキットを使えばとても簡単